关键词：大落差 成品油管道 顺序输送 压力变化 控制方法 

摘要：运行中的顺序输送管道沿线压力的变化主要是由管路特性的变化和不同密度油品在管道中交替产生的，管道的落差越大，对压力的影响越明显。由于靖成输油管道具有落差大、翻越点多、地形复杂及进出油点多等特点，所以在成品油顺序输送时，随着混油段位置的变化，其管输量、各站进出口压力等均在变化。针对靖咸成品油顺序输送管道通过大落差地段的压力变化进行研究，对不同油品在大落差管道中交替时压力变化规律做了定性和定量的分析，并提出了危险点的压力控制措施。

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