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轨道交通装备与技术杂志

杂志介绍

轨道交通装备与技术杂志是由中国中车集团有限公司主管,中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司主办的一本部级期刊。

轨道交通装备与技术杂志创刊于1993,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

轨道交通装备与技术杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国中车集团有限公司

  • 主办单位:中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司

  • 国际刊号:2095-5251

  • 国内刊号:32-1836/U

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥160.00

服务流程:

杂志简介

Magazine introduction

《轨道交通装备与技术》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于1993年创办,面向全国发行的交通类学术期刊。《轨道交通装备与技术》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。

《轨道交通装备与技术》以铁路机车车辆和城市轨道交通新技术新装备为主要报道内容,面向全路设计人员和检修人员介绍国内外新技术、新工艺和新材料,及时报道各制造工厂、路局、段、所的各种实践经验。

栏目设置: 技术装备 地铁轻轨 现场经验 计算机应用 技术讲座

杂志特色

Magazine introduction

{1}引言切忌与摘要雷同,也不是摘要的注释;应与结语呼应,引言中提出的问题,结语中应有回答,但不能雷同。

{2}来稿收到后,编辑部将在两周内通知作者是否送交匿名外审。外审周期为三个月,无论是否通过都将及时向来稿者反馈评审结果。

{3}论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目资助,应脚注于文题页左下方,如“基金项目:××基金资助项目(基金编号××××)”,并附证书复印件。

{4}图片要求为原始稿件单独发送,清晰,色彩、亮度适中,图像分辨率应为1024×768像素,4M以上。

{5}多次引用同一著者的同一文献时,在正文标注首次引用的文献序号,并在序号的“[]”外著录引文页码。原始语种非英文参考文献后同时附相应的英文项目,并注明其原始语种。

统计数据

Magazine introduction

轨道交通装备与技术主要发文一级领域分析
轨道交通装备与技术主要发文二级领域分析
轨道交通装备与技术杂志影响因子
轨道交通装备与技术杂志被引次数

文章摘录

Magazine introduction

常见问题

Magazine introduction

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网友评论

(不代表本站观点)
wangdeq** 回复
2024-01-01 09:13:53

轨道交通装备与技术杂志审稿人审阅细致,意见到位,甚至对遣词造句和引用均有所批注。修改之余,需附上修改说明书,之后就很顺利了,录用消息来得很快,由于工作需要,还跟编辑老师要了PDF录用通知,当天下午便收到。

mengzhi** 回复
2023-08-30 10:59:58

之前投过一篇文章,轨道交通装备与技术杂志的审稿和复审都很规范,编辑也非常和蔼可亲,就是方向一致的建议投稿,方向不一致的投稿基本被拒,编辑部效率很高,几天之内就会送外审,我第一轮外审后修改了一次,又进行了二次外审,最后主编三审。从录用到刊发,要看杂志的专题安排,时间不等。

linmeim** 回复
2022-02-16 18:26:28

投稿后大概半月左右就接到电话说需要修改,如果同意修改基本确定可以发表,审稿速度也可以,轨道交通装备与技术杂志的所有信息均在网上投稿系统上显示,这是值得推荐的。

gwegjf_** 回复
2020-12-18 12:28:10

《轨道交通装备与技术》整体来说并不难中,本人已经投了两篇,都被录用了,两个外审专家,一个提的意见比较中肯,感觉另外一个审稿专家是外行。一般只要退修,仔细回复审稿人的意见都会录用的,就是见刊周期较长。

chenhua** 回复
2020-06-18 09:05:20

编辑部效率很高,5天就告知初审通过,半个月外审,按照要求修改,并严格按照期刊格式修改后被录用了。每次询问回复效率也非常高,编辑人很好。下次有相关文章还会再投。

af210wd** 回复
2019-04-26 12:19:47

总结一下:没有基金,没有经验的第一篇文章竟然被录用了,说明还是比较看重创新点,我的题目在网上几乎没有相同的。还有,如果是“退修再审”,好好修改,一定能正刊录用,我把所有的帖子都看了,只要是修改了,还没有不录用的。最后,祝好~

guanxia** 回复
2018-08-09 17:14:02

《轨道交通装备与技术》期刊的编辑老师还是很认真负责的,审稿效率比较高,给出的审稿意见挺专业,按要求修改后返回专家再审,修改后录用,速度还是挺快的。

jkdmww_** 回复
2017-11-03 18:51:41

本人已经发了两篇了,都很快。总体感觉需要一定新颖性,有创新点,能解决实际问题。审稿速度大概在1个半-2个月左右返回意见,接收后大概2个月会有清样稿出来,然后几个月左右会见刊出版。

xingfuy** 回复
2016-07-06 16:16:02

有点新意的,论据充分的,接收的可能性还是蛮大的。投稿后半个月就退修了,表明创新性有,需要补充数据,修改后再投。感觉如果是硕博的投的文章,问题都不大,个人观点。。

fesgge** 回复
2015-12-23 14:22:09

只要数据分析真实充分,录用可能性很大。我的修改两次后直接录用了,都不是大问题,主要是格式。编辑人很好,效率高,投稿到直接录用大概1个月。但是录用以后就没有消息了,真正出版貌似还要等一段时间。

wanghao** 回复
2015-09-16 11:11:36

《轨道交通装备与技术》杂志内容很详细,真诚地为读者奉献了一本可读性强、实用性突出、有鲜明特色、能与读者心灵激励相结合的优秀读本。发表之家价格也很公道。物流速度也很快,很满意的一次网购!

sgbhd** 回复
2015-03-29 14:51:23

由于是自己第一次写文章有点大意,写的创新点不是很突出,结果导致第一次投《轨道交通装备与技术》审稿半个月后被拒。听了审稿人的意见然后加了点东西写的更详细些,主要就是把创新点写的更突出了些。10天收到回信-小修,修改后一天接受。总体还不错。

rhhe** 回复
2015-01-29 11:41:14

这杂志审稿很快,第一次投的时候,一个礼拜就给退回来了,然后补加数据再投,一个礼拜退修,然后修改录用。过程用了不到一个月。效率还是挺快的。

vsedg** 回复
2014-04-27 19:31:10

整体算是很快的了,3个月内录用。特别需要注意的是技术审查,在格式、字数、图表数量、页数限制上要求比较严格。投稿后技术审查一次通过,但不知道是什么原因,竟然又等了一个月才送审,不知是没找到合适的审稿人,还是该方向的稿件太多。幸运的是,一个月不到的时间,审稿就结束了,是个理想的结果,虽然给的是中修,事实上只有几个不算大的,一个礼拜修完,之后就录用了。

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