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广东造船杂志

杂志介绍

广东造船杂志是由广东省科学技术协会主管,广东造船工程学会主办的一本省级期刊。

广东造船杂志创刊于1982,发行周期为双月刊,杂志类别为工业类。

广东造船杂志

省级期刊

  • 主管单位:广东省科学技术协会

  • 主办单位:广东造船工程学会

  • 国际刊号:2095-6622

  • 国内刊号:44-1270/U

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥190.00

  • 造船业得人工智能得未来

    关键词: 人工智能  造船业  科技革命  学习方式  人机协同  跨界融合  国际竞争  

    主席在致信祝贺国际人工智能与教育大会召开时指出,人工智能是引领新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力,正深刻改变着人们生产、生活和学习方式,推动社会迎来人机协同、跨界融合、共创分享的智能时代。显然,作为人类继蒸汽机、电力、互联网技术之后又一个划时代技术,人工智能的浪潮正以前所未有的速度席卷全球,成为了国际竞争的新焦点和未来核...

  • 智能无人系统与未来造船业

    关键词: 人工智能  无人系统  造船业  船舶行业  智能机器人  船舶发展  大数据  互联网  

    随着互联网和大数据时展,未来造船业走向人工智能是不可逆转的趋势,而智能无人系统作为人工智能的一个最重要应用,不单在无人车、无人机、无人车间和智能机器人等领域广泛应用,也必将在船舶行业掀起革新浪潮。可以说,未来的船舶行业包括制造环节和船舶本身都离不开智能无人系统。因此,要推动智能造船和智能船舶发展,大力切入智能无人系统研发不...

  • 3年后我国智能船舶将走向哪?

    关键词: 智能感知  船舶发展  船舶工业  标准体系  船舶规范  设备系统  远程遥控  虚实结合  

    最近,工业和信息化部、交通运输部、国防科工局联合颁布《智能船舶发展行动计划(2019-2021年)》(下称《行动计划》),为我国船舶工业提出了一个“三年目标”:形成智能船舶发展顶层规划,初步建立智能船舶规范标准体系,突破航行态势智能感知、自动靠离泊等核心技术,完成相关重点智能设备系统研制,实现远程遥控、自主航行等功能的典型场景试点示范,...

  • 挑战创新迎接无人艇时代到来

    关键词: 无人艇  创新  华中科技大学  舰船技术  自主控制  路径规划  不确定环境  模型不确定  

    为了发展未来舰船技术,维护国家海洋权益,广东华中科技大学工业技术研究院(简称“工研院”)于2015年引进了全自主无人艇关键技术研究创新团队(简称“无人艇团队”)。无人艇团队是工研院引进的第三支省创新团队,是“珠江人才计划”引进的创新科研团队之一。该团队围绕全自主无人艇的复杂环境实时感知、路径规划与自主控制、多艇协同和集成验证等...

  • 无人艇研发需要重点抓住什么?

    关键词: 无人艇  研发  电力推进系统  数据管理系统  电力推进器  自动作业  海洋渔业  广州市  

    广州海工船舶设备有限公司多年来一直专注于无人艇的研发和制造,对无人艇的主要组成系统包括自扶正船体、电力推进系统、无线传输和通讯、智能航行控制、信息和位置感知、无轴推进器、数据管理系统、全自动作业装备等方面技术,都进行了深入研究和大量试验,研发出适合于各种用途和各种场合的无人艇,包括广泛应用于不同的海洋渔业作业的灯光诱鱼无...

  • 十载芳华付莞地一片赤心报国家——记广东华中科技大学工业技术研究院

    关键词: 华中科技大学  工业技术  研究院  广东  企业技术创新  研发机构  智能制造  无人艇  

    近日,编辑到广东华中科技大学工业技术研究院(简称工研院)采访。这是一家既年轻又声名远播的新型研发机构,其发展速度令人惊讶。长期以来,工研院致力于运动控制、智能感知、数字化工艺与形成加工、精密检测与机器视觉等技术和激光装备与核心器件的研究,积极发挥产业孵化作用,不仅取得了巨大的创新成果,而且有力地推动了我国尤其是广东制造企业技...

  • 基于CFD的船舶球首减阻线型设计

    关键词: cng运输船  球鼻首  cfd  阻力性能  

    本文利用计算流体动力学(CFD)探索了阻力精确预报的方法和球首参数对船舶阻力性能的影响。为了提高船舶阻力的预报精度,在设计航速下研究了网格尺寸、棱柱层参数和湍流模型三类因素对阻力的影响,并开展了相关的船模试验进行分析评估,数值仿真与试验结果吻合良好。在确定了合理的网格划分参数和湍流模型后,研究了直角型、上翘型和水滴型三种不同...

  • “NEWENERGY”油船改装设计

    关键词: 单壳油船  双壳改装  

    本文对“NEWENERGY”油船在单壳改为双壳设计过程中出现的问题进行分析研究,并提出了有效的解决方法。通过增加双壳,使该船符合现行法规及检验机构的要求,延长其使用寿命。

  • 基于AQWA的南海半潜式海洋平台系泊系统破断分析

    关键词: 半潜式海洋平台  aqwa  耦合作用  极端海况  系泊破断  

    本文基于三维势流理论,针对南海海域工作的某半潜式海洋平台,运用水动力分析软件AQWA进行频域分析和时域分析,得到不同环境下海洋平台的附加质量、兴波阻尼系数等水动力系数以及各自由度的幅值响应传递函数。在此基础上,考虑风浪流对海洋平台的联合作用,以及系泊系统与海洋平台之间的耦合作用,在时域内研究了海洋平台在南海百年一遇极端海况下的...

  • 船载艇转运式尾滑道收放系统设计及应用

    关键词: 船载艇  转运式  尾滑道收放  

    船载艇尾滑道收放技术是国内近年来大力研发的一种新型的船载艇收放技术,与传统吊机收放系统相比,具有快速、安全、可在较高海情下操作等明显优势。本文介绍了国内首创的一种新型船载艇转运式尾滑道收放系统的主要特点和应用前景。

  • 汽车滚装处所通风的数值计算及设计优化

    关键词: 汽车滚装处所  cfd数值计算  风管风量平衡分配  滚装处所流场特性  通风优化  

    汽车滚装处所是汽车滚装船装载车辆的主要场所和危险区域,其通风设计非常关键。但常规的设计方法多依赖于设计经验或定性分析,对于大尺度、高复杂的滚装处所通风设计不够精确。本文采用CFD数值计算方法,对某型汽车滚装船的滚装处所进行了数值计算和分析。针对单根风管,分析其压力损失和风量分配;针对整个滚装处所,分析其流场特性。根据计算分析...

  • 自升式平台海水系统的设计与应用

    关键词: 自升式平台  海水系统  潜水泵  海水总管  

    自升式平台的海水系统作为平台的重要系统,为平台上的冷却水、消防水、海水杂用等管系统提供必要的支持服务。本文阐述了几种常用的自升式平台海水系统的设计方法,并针对其各自特点进行分析比较,提出了自升式平台潜水泵和海水总管的选用和计算方法,以及海水系统安全性设计的技术应用。本文的分析与研究,能够为新建造自升式平台的海水系统设计提...

  • 动力定位离岸液货卸载系统分析研究

    关键词: 动力定位  离岸油料卸载  专用母船  

    本文提出了一种动力定位离岸液货卸载系统,主要用于从海向岸进行液体输送。该系统主要由专用母船和柔性软管组成,专用母船具备动力定位能力,用于辅助油船定位;柔性软管的重量大于其排开海水的重量,即使软管是空的也会沉到海底,避免了将软管锚固在海底的步骤。

  • 基于ANSYS的齿轮箱齿轮特性分析

    关键词: 仿真设计  齿轮  有限元  

    为了解齿轮箱工作时齿轮受力和机械振动情况,找出影响齿轮传动性能的因素,创建齿轮三维仿真模型。利用ANSYS软件对齿轮弯曲应力及模态进行分析,得到齿轮的受力情况和每一阶的模态特征;再通过改变齿轮本身结构进行模态分析,找出影响齿轮模态频率的主要因素,为齿轮的设计建造提供参考。

  • 船舶能效设计指数EEDI计算分析

    关键词: 船舶能效  eedi  节能减排  计算分析  

    本文介绍船舶能效设计指数EEDI的计算方法和影响因素,并通过柴油机节能减排、优化推进系统和降低船舶阻力等方面探讨降低EEDI的关键技术。

  • 海洋工程装备制造现场大尺寸组网测量研究

    关键词: 海洋工程  制造精度  组网测量  坐标转换  

    近年来,我国的海洋工程装备制造越来越多。为了满足海洋工程高端装备制造与装配过程中对宏观测量大尺寸和局部细节高精度的双重要求,提出了一种构建全局控制网络并优化转站测量海洋工程精度的方法,分析其影响转站精度的因子。试验证明,实测结果与仿真数据具有较好的一致性。

  • 船舶建造的板材切割方法与效率研究

    关键词: 板材切割效率  一笔划数控切割  坡口数控切割  文档控制方法  

    本文介绍了船舶行业中常用的一笔划数控切割与坡口数控切割两种板材切割方法。根据两种切割方法的优缺点分析,提出了通过合理选用钢板切割类型来提高板材切割效率的方法。另外,介绍了切割指令文档控制方法,可用于实时跟踪发放到工区的切割代码,提高板材切割的精确性和可控性。

  • 5000-70000DWT成品油船船体钢料重量估算

    关键词: 成品油船  钢料  重量估算  

    本文采用常规平方模数法、立方模数法与采用改进型平方模数法、立方模数法对5000~70000DWT成品油船船体钢料重量进行对比分析,并进一步比较船舶总长、垂线间长对船舶钢料重量的影响,推导出适用于设计前期对船体钢料重量估算的经验公式。

  • 某型科考船升降鳍安装工艺研究及实施方案

    关键词: 科考船  升降鳍  精度控制  实施方案  

    升降鳍作为可搭载声纳探测系统的重要设备,在各型科考船上普遍应用。为确保声学仪器测量数据准确,升降鳍自身的安装精度备受关注。本文结合某型科考船实际建造过程对升降鳍的安装要点进行分析研究,提出了具体的实施方案,并在实船安装中得到验证。

  • 8000HP海洋救助拖船锚穴设计与三维模拟

    关键词: 锚穴  锚爪  大抓力锚  

    本文介绍了8000HP海洋救助拖船的锚穴设计,运用Rhino三维软件仿真模拟,分析拉锚过程的不利因素与控制要点,为实船拉锚试验提供一种前期预判的方法。

  • 一种船舶舵叶托架的设计与应用

    关键词: 舵叶托架  舵叶焊接  舵叶打磨  提高工效  

    针对公司某系列船舵叶在脱胎后码脚批补磨等作业中存在的不足,设计制作了一种舵叶托架,方便快捷地进行火工、密性、冲砂、涂装、转运、船台安装等作业,有效提高了工效及现场管理水平。

  • 17m超浅吃水旅游船的舵设计

    关键词: 舵  施工技术要求  

    本文介绍了17m超浅吃水旅游船人力液压舵的设计及现场安装工艺,提出了该船舵设计与施工的要求与方法,并通过实践验证了其正确性。

  • 1200t自升式风电安装平台登乘梯设计

    关键词: 1200t自升式风电安装平台  登乘梯  设计  

    近年来规范对船舶安全方面的要求日趋严格,对于自升式平台尤其如此,因为平台主体在桩腿的支撑下整体高于水面,增加了逃生的难度和风险。针对2016年3月新生效的《海上移动平台法定检验技术规则2016》对自升式平台的登乘梯提出了更高的要求,本文结合1200t自升式风电安装平台的救生艇登乘梯的设计历程,简要介绍了新规范的基本要求,为今后其它类似的...

  • 大型全回转起重船抗横倾系统和起重机操作的优化配合

    关键词: 全回转  起重机操作  抗横倾系统  自动控制  稳性  

    大型全回转起重船一般都需要配置抗横倾系统。如果起重机的操作没有和抗横倾系统进行有效的配合,则在整个全回转起重作业过程中,船舶仍可能会有横倾过大的风险。本文主要研究起重机的操作和抗横倾系统的优化配合,从而保证操作效率和船舶安全。

  • 某39000DWT散货船尾管后轴承损坏原因分析和预防措施

    关键词: 尾管  后轴承  环保滑油  预防对策  

    本文通过某39000DWT散货船在试航过程中尾管后轴承损坏及修复的案例,探讨采用环保生物润滑油轴承损坏的原因,提出预防措施,并在后续同系列船型中进行验证,为相似类型的船舶轴系安装调试和试航提供参考。

  • 电力推进船舶变频器保护工艺的研究及应用

    关键词: 变频器  保护  湿度  温度  

    本文通过对电力推进变频器的设备组成、结构及其对自身存储和工作环境的要求进行研究,结合电力推进变频器在船舶建造过程中面临的复杂环境,对其在船舶建造各阶段可能出现的损害,有针对性地提出了相应的保护措施。

  • 某深海采矿船码头防抗台风研究

    关键词: 深海采矿船  码头系泊  抗台风  

    为了防止台风对停靠在码头的深海采矿船的损害,本文对靠泊的某深海采矿船作了稳性分析和压载水配载,并对深海采矿船防台系缆进行了计算评估。计算结果表明,按计算配载压载水及系泊缆可使深海采矿船抗击12级台风。实践中该深海采矿船抵御了“玛莉亚”台风的影响,证明了本方案的可行性。

  • SPM系统在分段建造计划编制和进度控制中的应用

    关键词: 分段建造  计划编制  进度控制  计划系统  

    船舶分段建造周期较长,涉及的影响因素较多。本文通过分析分段建造的影响因素,利用造船生产管理系统(简称SPM系统),编制一份合理、准确的分段建造日程计划,对分段建造进度全面进行控制,有效地提高了分段建造计划编制和进度控制管理水平。

  • 风电安装平台液压插销式升降系统船厂分包生产分析

    关键词: 液压插销式升降系统  分包组成  成本预算  风险分析  

    在风电安装平台液压插销式升降系统订货时,将系统拆分成:结构、机械、管路系统、电气控制系统。船厂选择部分系统进行自己生产,其它部分外包订货。本文对拆分订货与传统的整体订货对比,进行可行性和风险分析,并对比成本预算,给船厂在液压插销式升降系统订货中一个参考。

  • 码头驳船靠泊和分段堆放影响因素分析及优化

    关键词: 船舶分段  分段起驳  驳船靠泊  改进优化  

    六号码头承担着为公司起驳船舶分段的任务。分段在异地装上驳船,通过水路运输到码头卸载,在码头堆场暂做停留后运出码头供后道工序使用。码头的驳船停靠和分段堆放场地的管理,影响着分段的流转效率。本文通过船舶分段周转效率的影响因素分析,对重要影响因素进行改进优化,达到提升分段周转效率,满足后道总装需求的目的。

  • 关于散货船首尖舱防撞舱壁阀设置探讨

    关键词: 散货船  防撞舱壁  螺旋阀  操纵位置  封闭处所  通道  

    在某散货船设计建造过程中,设计人员与船检人员对要求散货船防撞舱壁上设置阀的相关规则和规范条款理解存在异议。本文结合该船案例,对SOLAS公约和CCS规范相关条款进行分析、研讨,提出了几个可行方案。

  • 1~4月我国造船指标两降一增

    关键词: 造船  船舶订单  工业总产值  经济指标  

    2019年1~4月,我国新承接船舶订单量降幅收窄,手持船舶订单量同比微降,造船完工量继续增长。重点监测企业工业总产值等主要经济指标同比增长。

  • 2019年4月国际造船全线下跌

    关键词: 造船  单相  修正  

    新签订单环比下跌56.11%,2019年4月全球新签订单46艘共计1266990CGT,与上月份全球新签订单相比较,数量环比减少48艘,修正总吨环比下跌56.11%;与2018年4月全球新签订单相比较,数量同比减少42艘,修正总吨同比下跌35.21%。

  • 学会动态

    关键词: 造船工程学会  高级研修班  工程技术人才  华南理工大学  专业委员会  粤港澳  评价工作  市场拓展  

    1.学会秘书长李东明参加广东省科协于4 月26 日召开的工程技术人才职称评价工作动员部署会。2.学会参与协办的粤港澳大湾区邮轮产业高级研修班在广州举办4 月24 至26 日,“粤港澳大湾区邮轮产业高级研修班”在广州举行,学会参与协办。华南理工大学土木与交通学院副院长、广东造船工程学会邮轮游艇设计建造专业委员会主任委员陈超核教授作为研修...

  • 征稿启事

    关键词: 征稿  造船工程学会  船舶与海洋工程  华南地区  办刊质量  广东  刊物  权威  

    《广东造船》杂志创刊于1982年1月,由广东造船工程学会主办,面向国内外公开发行,是华南地区船舶与海洋工程行业权威刊物,同时也是国内外海事领域的重要刊物之一。经过30多年不断积累,《广东造船》以其专业、权威、公正及宣传的广泛性和有效性,获得了行业的一致推崇和认可。为了丰富版面、进一步提高办刊质量,现面向社会公开征稿。

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