NASA研究防失控事故自适应控制技术

关键词:自适应控制技术 nasa计划 事故 失控 自适应控制系统 

摘要:美国国家航空航天局(NASA)启动了一项长期的研究计划,希望在航空界的帮助下,推进防止飞机失控事故的机载控制技术的发展。目前.NASA特别有兴趣在民用飞机上引进一种可以实时地与飞行状态相匹配的数字式结构的白适应控制系统,飞机无论处于非正常的飞行姿态,或一些结构遭到损坏,或出现其他的异常现象时.这种自适应控制系统都能使飞机恢复到安全飞行状态,并保持到飞机安全着陆。NASA计划改装一架F/A-18研究机.并使用一个有类似于波音757布局和控制面作动器的缩比无线电遥控模型进行了技术可行性飞行试验。在使用F/A-18进行飞行试验之前,将先在6自由度驾驶模拟器上进行自适应控制系统的试验。

国际航空杂志要求:

{1}关键词:论著需分别在中、英文摘要后标引2~8个中、英文关键词。

{2}无论何种原因,若作者要求撤稿,请第一作者以书面形式通知编辑部。

{3}参考文献,在每一文献后加注文献类别标号,专著标号为[M],论文集为[C],论文集内文章为[A],期刊文章为[J],报告为[R],博士论文和硕士论文为[D]。

{4}基金项目名称按照国家有关部门规定的正式名称填写,注明项目编号。

{5}注释是对论文中特定名词或新名词的注解。注释可用页末注或篇末注中的一种。选择页末注的应在注释与正文之间加细线分隔,线的长度不应超过纸张的三分之一宽度。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

国际航空

部级期刊
1个月内下单

关注 12人评论|0人关注
服务与支付