港口经济杂志是由天津市政协主管，开益国际咨询研究中心主办的一本省级期刊。
港口经济杂志创刊于2000，发行周期为月刊，杂志类别为经济类。
关键词: 科学发展观 经济 社会
科学发展观是我们党提出的重大战略思想，在新的一年里，我们必须要进一步认识和解决社会和经济怎样发展这一重大问题。必须坚持更高标准，追求更高水平，实现又好又快发展。
关键词: 科学发展观 交通行业 创新型 改革开放以来 社会全面进步 国民经济 交通运输业 良性发展
交通运输业是支撑经济良性发展，促进社会全面进步的基础性、先导性产业，与国民经济的发展和人民生活的改善息息相关。改革开放以来，特别是近10年来，我国公路水路交通发展取得了辉煌的成就，一条基本的经验就是我们坚持改革、不断创新，用新理念、新思路、新举措推进工作，实现新进展、新突破。
关键词: 天津滨海新区 空间发展战略 京津冀 滨海地区 对外开放度 环渤海区域 中心城区 城市发展
20年前，天津跳出中心城区看天津，确定了“工业东移”的空间发展战略，滨海新区成为天津城市发展的动力引擎。20年后的今天，天津滨海新区已经上升为国家战略，跳出天津看天津，大滨海新区成为天津滨海新区带动更大区域发展的结合点。按照惯例，海岸线向内陆延伸50公里左右为滨海地区。所谓“大滨海新区”即是指环渤海湾之京津冀的滨海地区，包...
关键词: 环渤海地域 内蒙古中部地区 概念 环渤海地区 经济区域 沿岸地区 直辖市
1．环渤海地区：指环绕着渤海全部及黄海的部分沿岸地区所组成的广大经济区域，包括北京、天津两大直辖市及辽宁、河北、山西、山东和内蒙古中部地区，共五省（区）二市。
关键词: 京津冀地区 空间结构 天津滨海新区 城市总体规划 区域协调发展 带动作用 区域发展 国务院
天津滨海新区的战略地位体现在对区域发展的带动作用。目前，京津冀地区区域协调发展的研究进人了新的阶段，《天津市城市总体规划（2005～2020年）》已经国务院批复，滨海新区城市总体规划也已经编制完成。在此基础上，进一步认识滨海新区内部的空间结构与京津冀整体发展的互动关系，将有利于滨海新区的发展和区域作用的发挥。
关键词: 京津冀地区 产业雷同 产业发展格局 城市产业 经济研究所 专业化分工 发展论坛 南开大学
南开大学经济研究所副所长刘刚教授在2006年“京津冀协同发展论坛”上指出，当前一些政府部门和学术界对京津冀地区既有产业发展格局在认识上确有偏差，实际上京津冀各主要城市产业之间并不存在严重产业同构问题，这一地区的城市之间已初步形成专业化分工和适度竞争并存的格局，基本上不存在由重复建设而导致的恶性竞争现象。
关键词: 港区 保税 北方经济中心 国际港口城市 文章 城市总体规划 综合改革试点 天津市
2006年7月27日，国务院批复同意修编后的《天津市城市总体规划（2005～2020年）》，调整和提升了天津的城市定位。天津要建成“国际港口城市”和“北方经济中心”，必须依托天津的优势，充分利用滨海新区纳入国家发展战略，并赋予综合改革试点和政策支持的难得的历史机遇，加大力度，聚集产业，完善功能。东疆保税港区的开发建设在实现“国际港...
关键词: 天津滨海新区 区域发展 通道建设 北方国际航运中心 国际物流中心 现代制造业 对外开放 社会和谐
国务院（国发[2006]20号）对天津滨海新区的功能定位是：依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。
关键词: 天津开发区 节能降耗 经济发展 环保指标 天津经济技术开发区 经济高速发展 国家级开发区 工业化发展
天津经济技术开发区在经济高速发展的同时，始终坚持走节能、降耗、减污的新型工业化发展道路，大力发展循环经济，经济发展追求又好又快，取得显著成效。2006年，天津开发区不仅主要经济指标完成进度再创近10年来最好水平，在国家级开发区中仍保持领先，而且节能降耗环保领域的各项指标也继续在全国领跑。
关键词: 天津滨海新区 金融业发展 北方国际航运中心 创业风险投资 离岸金融业务 国际物流中心 产业投资基金 外汇管理政策
建成高水平的现代制造和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心（以下简称“一基地、两中心”）是滨海新区发展的重要功能定位。国际经验表明，一些著名的“一基地、两中心”，一般都以金融中心或发达的金融业为基础，否则，“一个基地、两个中心”是很难建成的，至少是很难较快建成的。滨海新区的经济发展连续十余年保持20％以上的经济...
关键词: 天津滨海新区 综合配套改革 金融创新 社会主义市场经济体制 涉外经济体制 整体发展战略 扩大开放 区域协调发展
党中央、国务院从全局和战略的高度，把天津滨海新区纳入国家整体发展战略布局，并批准其为全国综合配套改革试验区。这是新世纪、新阶段全国深化改革、扩大开放的重大举措，是落实滨海新区功能定位、带动区域协调发展的重要途径，是中央给予滨海新区一项含金量最大的政策，也是滨海新区开发开放的最重要的任务。天津滨海新区综合配套改革，是以...
关键词: 环渤海地区 原油产量 平衡分析 进出口 京津冀地区 港口 山东半岛 周边地区
环渤海地区一般指中国辽东半岛（辽宁）、山东半岛（山东）、京津冀为主的环渤海滨海经济带。目前，环渤海及周边地区主要有8个油田，分别为大庆油田、吉林油田、辽河油田、胜利油田、大港油田、华北油田、冀东油田和渤海油田，2004年产量达11423万吨，占到全国原油产量的65．5％，是我国原油生产最为集中的区域。其中，东北地区原油产量6429万...
关键词: 综合运输系统 国际航运中心 物流中心 信息共享 信息平台 分散管理模式 交通运输行业 政府层面
上海、天津、大连将建成国际航运中心和物流中心，然而目前交通运输行业内部各自为政的分散管理模式使得现有的信息共享仅仅局限于自身系统内部。因此，应尽早形成政府层面上的综合运输系统信息平台，实现跨地区、跨部门、跨运输系统的物流信息共享已成为当务之急。
关键词: 竞争力指数 中国港口 排行榜 满意度 公正 知名大学 网络媒体 投资趋势
日前，某网络媒体和某知名大学的研究所联手了《中国港口综合竞争力指数排行榜》报告。排名前10位的港口分别是上海、深圳、青岛、宁波、广州、天津、厦门、大连、连云港和营口。据悉，此次中国港口综合竞争力评比从5个方面、13项指标进行分析，5个方面分别是：投资趋势、吞吐量、港口作业能力、港口财务状况和港口自然条件。
关键词: 沿海经济 京唐港 经济社会发展 机遇和挑战 河北省 党代会
河北省第七次党代会，确立了建设沿海经济社会发展强省的奋斗目标。作为曾经为唐山乃至河北省发展沿海经济作出突出贡献的排头兵、领头羊，京唐港面临新的机遇和挑战。
关键词: 港口设施 管理企业化 创新体制 公司发展 企业化发展 新区开发 经济关系 投资结构
天津港设施中心紧紧把握滨海新区开发开放提出的新要求和带来的新机遇，着眼于集团公司发展的大局，结合现行职能、体制运行实际及港口设施投资结构和经济关系发生的变化，按照集团公司发展的战略要求，解放思想，更新观念，把握机遇，大力推进设施中心企业化发展。
关键词: 外资企业 中国物流业 全面开放 国内市场 快递服务 独资子公司 铁路运输
根据我国加入WTO的承诺，自2005年12月11日起，除铁路运输和图书、报纸、杂志、药品、杀虫剂、农用薄膜等特殊商品的分销外，其他国内物流服务相关领域将对外资全面开放，外资企业进入国内市场不再受到股权限制。与2004年末的开放进度相比，2005年末的主要进度体现为货物运输和快递服务领域的全面开放，也就是允许外资企业在货运和快递服务领域...
关键词: 综合交通体系 现代化 天津市 基础设施建设 交通项目建设 运输方式 港区建设 贸易自由
天津市已初步形成以海港、空港、铁路、公路等多种运输方式相连接的现代化综合交通体系。未来五年，天津港将加快基础设施建设，向世界一流大港迈进；加快东疆保税港区建设，形成高度开放的贸易自由示范区；加快重大交通项目建设，构建海铁、海空、海陆联动体系；加快综合体系建设，加强对区域经济的辐射带动。
关键词: 中国外运 采购物流 麦德龙 零售业物流 零售集团 合作伙伴 赢利能力 流通业
2006年11月中国外运进入了一个全新的领域——零售业物流。 中国外运与其合作伙伴——全球第三大贸易零售集团德国麦德龙旗下的锦江麦德龙现购自运有限公司，将在中国推行“采购物流”方案。这个方案将会影响中国流通业的整体发展与赢利能力。
关键词: 上海经济 逆向 曲线 综合能耗 生产总值
2006年上海万元生产总值综合能耗有望实现下降4．4％的预期目标，再度居全国领先水平。
关键词: 沿海经济带 开放型 唐山市 发展战略 产业集群 经济结构调整 资源开发利用
沿海经济带是指产业沿着海岸线形成点状密集、线状延伸、面状辐射的布局，并以各种交通运输纽带连接起来的带状经济体和产业走廊。在经济全球化和国际竞争时代，地理区位对竞争力的形成和发展具有重要意义，产业集群也开始成为经济发展的主流。同时，随着全球范围内经济结构调整和产业转移的加速，海洋运输日趋繁忙，滨海区域投资贸易活跃，促使...
关键词: 港口建设 项目融资 吞吐能力 集装箱吞吐量 建设资金 港口码头 基础设施
港口作为国家重要的基础设施，在国民经济的发展中起着战略性作用。我国拥有丰富的港口资源，已开发利用的港口码头数量呈逐年递增趋势。据统计，至2005年底，全国港口已拥有万吨级以上生产泊位1030个，新增港口吞吐能力5．4亿吨。然而港口的吞吐能力仍嫌不足，沿海港口总能力仍缺口5亿吨以上；与52010年预测总需求相比，缺口可能达到20亿吨以上...
关键词: 资金投入 港口发展 先导性 效应分析 政府 资金需求量 港口项目 外溢效应
港口项目资金需求量大，且许多项目具有较为明显的外溢效应，单纯依靠市场化的融资渠道难以满足港口项目的资金需求。因而，政府必须投入一定的先导性资金，这既可满足那些外溢效应特别明显的项目的资金需求，又可发挥引导示范效应，吸引更多的资金参与港口项目建设。政府通过先导性资金投入扶持港口发展时，应重点追求如下几种目标效应。
关键词: 沿海港口 融资分析 上市公司 资金供需矛盾 全面建设小康社会 交通规费 筹集资金
“十一五”作为我国全面建设小康社会的关键时期，对交通来说既面临难得的历史发展机遇，也将面临新的挑战。按照“十一五”公路、沿海港口、内河水运、支持保障系统发展规划，沿海港口要新增吞吐能力80％以上，适应度接近1：1，总投资将比“十五”有较大幅度的增长。面对日益突出的资金供需矛盾，为满足如此巨大的资金增长需求，除通过现有交通...
关键词: 海洋经济区 南海 经济高速发展 区域经济开发 可持续发展 经济领域 举足轻重 经济区位
面对21世纪海洋经济高速发展的历史机遇，中国已经将希望的目光投向了海洋经济领域，并寄希望于海洋经济的区域全面开发和产业可持续发展。其中，东起诏安湾、西至湛江市溶尾角的南海北部海洋经济区，在全国海洋区域经济开发中占有举足轻重的战略地位。由于南海北部经济区位于我国大陆南部，依托的腹地比较广阔，涵盖了整个广东省的沿海地区，拥...
关键词: 对外投资控制 企业投资 固定资产 工程项目 专题讨论 股票 债券
企业投资包括对外投资和对内投资两种形式。对外投资包括购买股票、债券、向外单位投入资产等。对内投资包括购买固定资产、材料、开工工程项目等。本文仅就企业对外投资控制的有关问题作专题讨论。
关键词: 无船承运人 海事审判 多式联运经营人 界定 司法实践
无船承运人是从货运分化出来的一种新的航运主体。在我国，随着2002年1月1日《中华人民共和国国际海运条例》（以下简称《国际海运条例》）的实施，无船承运人这一全新的航运主体浮出了水面。无船承运人不仅与货运有着千丝万缕的联系，而且与契约承运人、多式联运经营人也有诸多关联或相似之处。正因为如此，在司法实践中，如何判断和确定无船承...
关键词: 造船业 资本 中国 造船完工量 新造船 改扩建 船厂 资金
造船需要大量资金，这不仅表现在新造船融资方面。还表现在新船厂的建设、旧船厂的改扩建以及配套工厂的兴建等方面。近年来，中国造船业出现了前所未有的发展势头，在造船完工量直线上升的同时，各种资本亦在不断涌入。种种迹象表明，中国造船业已进入广受资本热追的时代。
关键词: 中国造船工程学会 中长期发展规划 理事长 黄平 国务院常务会议 船舶工业 国防科工委 造船大国
国务院常务会议审议并原则通过《船舶工业中长期发展规划》，这对我国造船人来说是一件大喜事。中国造船工程学会理事长黄平涛也表达了同样的感受：《规划》的通过是造船界的一件大事，是船舶工业快速发展的结果，也是国防科工委努力工作的结果。他指出，《规划》对船舶工业持续健康发展会起到很大作用，对我国成为造船大国、强国也会起到很大作...
关键词: 填补空白 修船 中国 工业行业协会 副会长 渤海湾 长江口 珠江口
中国船舶工业行业协会修船分会副会长杨新昆认为。未来5～10年，我国除了通过扩建或新建大型修船坞，重点建设渤海湾、长江口、珠江口等修船中心外，还应注重一些新兴港口的发展，在布局上着力填补空白点。
关键词: 超大型集装箱船 上海市造船工程学会 船舶设计 学术委员会 学术年会 规模化 多样化 多层次
在上海市造船工程学会船舶设计和标准与规范专业学术委员会2006年学术年会上，与会专家提出，近年来，出于规模化、低成本运输的考虑，全球加速了大型、超大型集装箱船的开发。然而，多样化、多层次的市场仍要求加强中、小型集装箱船的研发、设计和制造。因此，我国发展集装箱船应该实施大、中、小型同时并举的方针。
关键词: 中国汽车 滚装船 发展滞后 国内 出口数量 出口增长 数据显示 整车出口
近几年来，中国汽车出口增长迅猛，数据显示，2005年我国汽车整车出口17．3万辆，出口额15．8亿美元；2006年1至7月份，我国汽车的出口数量已经和2005年全年的出口数量持平，达到17．3万辆，出口额15．6亿美元。但是，国内汽车海运能力严重不足，汽车专用滚装船运力滞后。
关键词: 国际造船市场 预测报告 市场发展前景 造船能力 国际船舶 能力过剩 生产设施 船舶建造
克拉克松研究公司2006年11月发表一份关于国际船舶市场发展前景的分析预测报告，其中指出国际造船市场现正面临船舶建造生产设施能力过剩的压力。克拉克松进而向国际船界发出预警，此现象应引起船界足够的关注和重视。11月2日，世界最大的造船企业之一的川畸重工也发出这样的警告，造船能力增长超过全球贸易量的增长，2010年造船能力可能过剩。...
关键词: 信息服务平台 洋山深水港 优化 港区 保税 业务咨询 电子支付 信息服务网
2006年12月6日，洋山深水港综合信息服务平台正式开通，一个“洋山深水港综合信息服务网”加一条声讯服务热线电话，让企业和市民可以轻松获得洋山天气、海况、东海大桥交通等信息及海关、检验检疫、海事、边检等业务咨询，企业还可通过网络直接操作税费电子支付查询、电子装箱单查询等业务。
关键词: 损失 货运公司 出口货物 中介公司 中亚国家 税额 俄罗斯
“灰色清关”的具体做法是：客商向货运公司缴纳运费将货物运往指定仓库，由货运公司委托国外的“清关中介公司”清关，以达到少交纳关税的目的。由于每车的税额固定，“灰色清关”实际税额仅相当于正常税额的30％至50％，为此，从新疆、内蒙古向俄罗斯或中亚国家出口货物的客商普遍采用“灰色清关”。
关键词: 工科毕业生 航海类专业 交通部 海员 出台 毕业生就业率 培训管理 供不应求
一边是航海类专业毕业生供不应求，高级海员缺口越来越大；一边是工科毕业生就业率不到60％。针对这种状况，交通部日前颁布并实施《非航海工科毕业生海员培训管理规定》（简称《规定》），对现有海员培养模式进行改革，允许非航海工科毕业生经过一年海员培训后参加适任考试加入海员队伍。这既可缓解我国高级海员紧缺和工科毕业生就业难的局面，...
关键词: 形势预测 国际钢铁协会 海运贸易量 水运 钢铁需求 钢材需求 需求量 表观消费量
1．三大干散货类需求上升。钢铁需求量上扬。国际钢铁协会发表的预测表明，2007年全球钢材表观消费量增幅仍然保持在5．2％的较高水平。从中长期发展趋势看，全球钢铁需求仍然保持较为良好的发展态势，到2010年全球钢材需求为13．19亿吨，增长4．9％；到2015年，全球钢铁需求增幅仍然保持在4．2％的良好水平。煤炭需求量强势发展。2007年全球动...
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