港口经济杂志是由天津市政协主管，开益国际咨询研究中心主办的一本省级期刊。
港口经济杂志创刊于2000，发行周期为月刊，杂志类别为经济类。
关键词: 邮轮经济 良性发展 环境 政策 经济发展 中国
一、中国邮轮经济发展取得的成绩和特点 分析中国邮轮经济发展，我认为主要有以下三个特点： 1．短期内平稳快速增长
关键词: 自主创新 科技创新体系建设 国家创新体系 区域创新体系 区域创新环境 科研院所 创新主体 中介机构
天津区域创新体系是国家创新体系的重要组成部分，涵盖企业、高校、科研院所、政府、中介机构等多种创新主体，包括技术、人才、体制机制、政策等多种创新要素。加快科技创新体系建设、优化区域创新环境，是落实“构筑三个高地，打好五个攻坚战”要求的重要举措，是加快构筑自主创新高地的重要环节。
关键词: 广州开发区 转型升级 转变经济发展方式 2009年 国际金融危机 国家级开发区 地区生产总值 税收收入
面对加快推进转变经济发展方式这一时代使命，广州开发区在应对国际金融危机中捕捉到加快推进科学发展之“机”，实现弯道超越。2009年，在全国54个国家级开发区中，广州开发区不仅夺得地区生产总值、财政收入、税收收入、工业增加值、工业利润、涉外税收收入6项桂冠，而且增速名列第一。2009年，广州开发区地区牛产总值1321．8亿元，同比增长17...
关键词: 生态和谐 工程建设 浙江 可持续发展理念 水运 绿化养护 交通运输业
近年来，浙江交通运输业在快速发展的同时大力倡导可持续发展理念，工程建设中主打生态和谐牌，从源头控制建设项目对环境的影响。“十一五”期间，浙江新建航道绿化里程240公里，经常性绿化养护面积达232万平方米。目前，全省新建各等级港口、航道、码头等项目环评执行率基本达到100％，从设计环节开始贯彻环保理念。例如，金华兰江航道改造、
关键词: 转型升级 科学发展 调结构 沿海开发 经济国际化 城乡一体化 农业现代化 跨越发展
近年来，如皋坚定不移地实施“经济国际化、新型工业化、产业集聚化、城乡一体化”四大发展战略，坚持走工业化、城市化、农业现代化互动并进之路，经济社会呈现持续跨越发展的良好态势，并逐步进人转型升级的发展阶段。随着江苏沿海开发国家战略的实施，处于江海交汇点、长三角核心圈、苏中接轨上海桥头堡的如皋迎来了千载难逢的发展机遇，如皋...
关键词: 经济又好又快发展 舟山港 港口 货物吞吐量 2008年 开发 深水 2009年
2009年，宁波-舟山港货物吞吐量达5．7亿吨，位居全球海港吞吐量前列，总量比2008年增加5000万吨。其中舟山港域货物吞吐量1．93亿吨，比2008年增加3500万吨，是拉动整个宁波-舟山港货物吞吐量增幅的主要力量。这说明近年来舟山港域进入了新一轮发展期，舟山已经成为长三角港口经济发展最具活力的地区之一。舟山港域经济的快速发展，
关键词: 天津港集装箱码头有限公司 运输事业 三十周年 纪念 企业
使命，就像风帆，谁拥有了它谁便拥有了劈波斩浪的力量，从而无畏急流险滩向着目标勇往直前。当一个企业的使命与一项光荣而伟大的事业密切相连，这个企业便如同扬起了坚实的风帆，在历史滚滚的洪流中乘风破浪，一往无前。
关键词: 安全体系 平台构建 海上 保障 美国 国家战略利益 经济全球化 贸易往来
在经济全球化的今天，世界各国通过海洋所展开的贸易往来、物资运输、资源开采等经济活动日趋密集，各种国际经济、政治、军事矛盾在海洋空间上也越来越错综复杂，所引发的海上安全问题已经直接威胁到国家战略和现实的安全利益。美国国家战略利益与海洋休戚相关，对于构建海上安全体系的保障平台有着长期的实践经验，作为新兴的海洋大国，我们在...
关键词: 供应链 内陆地区 开放型经济 无水港
当前，我国内陆地区开放型经济发展进入到一个新的阶段，而无水港建设作为其中一项重要内容已引起广泛重视。传统的无水港建设主要面向内陆与海港联动，目的是为海港提供更多的腹地货源和中转运作场所。而本文认为，无水港的真正需求来自于开放经济条件下供应链的需要。因此提出基于供应链思想建设无水港的思路，并相应提出在供应链思想指导下，...
关键词: 第三方物流企业 企业规模扩张 企业边界理论 企业健康 市场
一个第三方物流企业究竟要做到多大，又能够做到多大？它与市场之间的边界在哪里？当企业扩大规模的时候，是寻求自身边界的扩张，还是寻求市场替代？又如何对自我扩张和市场替代进行比较，各有什么收益和风险？这些问题都是第三方物流企业经常遇到的，已经成为常规决策的问题。本文利用企业边界理论对这些问题进行探讨，以期有利于第三方物流企...
关键词: 结构调整 物流业 经济发展方式 2010年 物流服务质量 社会物流 2009年 需求结构
2010年我国物流业增幅将高于2009年，社会物流总额估计达到15％左右的增长，物流业增加值增长可达10％上下，社会物流总费用与GDP的比率将会继续下降。结构调整将是2010年物流业发展的关键，物流业的需求结构、地区结构、行业结构等都会加快调整的步伐，对物流服务质量的要求将进一步提高。
关键词: 天津港保税区 空港物流 经济区 加工 管理委员会 政府决定 牌子
经天津市委市政府决定，天津空港物流加工区更名为天津空港经济区，天津空港物流加工区管理委员会相应更名为天津空港经济区管理委员会，与天津港保税区管理委员会仍为一个机构、两块牌子。
关键词: 2009年 经济运行情况 长三角地区 国际金融危机 积极的财政政策 港口 国内外形势 经济发展
2009年是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年。面对国际金融危机的严重冲击和极其复杂的国内外形势，党中央、国务院审时度势，科学决策，带领全国人民万众一心，共克时艰，实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策，推出了应对国际金融危机的一系列计划，较快扭转了经济增速明显下滑的局面，实现了国民经济总体回升向好。
关键词: 港口岸线 浦东新区 资源规划 沿海 国际航运中心建设 现状 利用 上海市
港口产业是上海国际航运中心建设的发展支柱之一，港口岸线资源规划直接影响到港口功能的发挥。原南汇区划人浦东新区之后，与上海其他区县相比，浦东新区沿海港口岸线长度最长，包括外高桥、临港新城两大上海市重要的港区。作为上海两个中心建设的核心功能区，研究浦东新区港口岸线资源的合理配置对于促进上海国际航运中心建设具有战略意义。
关键词: 秦皇岛港 临港经济 优势 干线 能源 经济社会发展 港口资源 沿海地区
河北省处于环渤海中心区域，拥有长达487公里的海岸线，港口资源丰富，主要分布在秦皇岛、唐山、沧州等沿海地区，是河北省建设沿海经济社会发展强省的基础性重要战略资源。为了更好地配置港口资源，改善河北港口经营主体多、小、散、弱，投资分散的局面，2009年7月8日，以秦皇岛港务集团为基础组建的河北港口集团有限公司正式挂牌成立。
关键词: 天津市 气候特点 大陆性季风气候 港区 中心位置 业务往来 气候特征 北京市
天津港是首都北京及天津市的海上门户，位于海河下游及其人海口处，地处渤海西部海岸中心位置，距天津市区66公里，距北京市170余公里，同世界上160多个国家和地区的300多个港口有航运业务往来。本地区属大陆性季风气候，具有明显的暖温带半湿润季风气候特征。冬季寒冷干燥、少雪；春季干旱多风；夏季气温高、湿度大、降水集中；秋季秋高气爽、...
关键词: 加工贸易方式 金融危机 贴牌 监管政策 2010年 后危机时代 国际贸易 世界经济
2010年，金融危机的强势影响将逐步缓和，国际贸易也将企稳回升，世界经济开始步入“后危机时代”，但世界贸易尤其是中国外贸长期向好的态势尚难确定。我国贴牌加工贸易的国际环境，依然存在着诸多不稳定、不确定、不平衡的因素。国内对加工贸易的监管政策、促进措施和减费税惠，已没有太多的调整拓宽空间，而寻求扩大内需和中资企业拉动加工贸...
关键词: 贸易增长方式 出口贸易 中心环节 自主创新 转变经济增长方式 2008年 改革开放 贡献率
改革开放以来，我国出口贸易对经济增长的贡献率一直处于高水平，2001—2008年的平均值为37．2％。因此，转变出口贸易增长方式是转变经济增长方式的一个重要方面。自主创新是转变出口贸易增长方式的中心环节。
关键词: 区域经济 京津冀 长三角 珠三角 产业结构
近年来，京津冀区域作为中国经济新的增长极，日益显示出良好的发展态势和巨大的发展潜力，但是，京津冀区域目前的发展在城市布局、产业结构、基础设施水平等方面仍然存在诸多亟待解决的问题，其与世界或国内发展较为成熟的区域相比，还有很长的路要走。本文旨在通过与“长三角”、“珠三角”区域的比较分析，对京津冀区域发展现状和存在问题进...
关键词: 低碳经济 天津港 杂货 码头公司 头发 节能环保技术 港口资源 装卸设备
天津港北港池杂货码头（汇盛码头公司）致力于发展低碳经济模式，通过发展低碳经济，提升了港口资源、能源的利用效率，促进了港口生产结构的优化升级和生产效率的提高。该码头在施工建设，码头办公、生活用房，装卸设备等方面均采用了新型节能环保技术，其中码头装卸设备所采用的双动力轮胎起重机作业成本仅为其他起重机的20％--30％。
关键词: 港口管理局 汕头市 以港兴市 港口事业 学习型 数字型
汕头市港口管理局认真贯彻“以港兴市”发展战略，以创建“学习型、作为型、和谐型、数字型”的港口管理局为目标，推进港口事业的发展。
关键词: 天津港 中国 货运业 2007年 港口管理局 2009年 体制改革 交通运输
天津港是中国最大的人工港，目前吞吐量近4亿吨，往来船只每年3至4万多艘次，给天津港的引航事业带来前所未有的发展机遇。按照全国引航体制改革要求，2007年6月8日，天津港引航中心正式挂牌成立，隶属于天津市交通运输和港口管理局。近年来天津港引航队伍不断壮大，现有职工139人，其中引航员123人。截至2009年，中、高级引航员占持证引航员63...
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