港口装卸杂志是由中华人民共和国教育部主管,武汉理工大学主办的一本部级期刊。
港口装卸杂志创刊于1979,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。
杂志介绍
港口装卸杂志是由中华人民共和国教育部主管,武汉理工大学主办的一本部级期刊。
港口装卸杂志创刊于1979,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。
Magazine introduction
《港口装卸》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于1979年创办,面向全国发行的交通类学术期刊。《港口装卸》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。
《港口装卸》的读者对象:港口、铁路、矿山、电厂、船厂、货物装卸及储运公司、港口机电设备及其配套件厂, 以及有关设计院所、 大专院校的科技人员、管理干部和师生。报道关于港口机械及装卸工艺技术研究成果的科技期刊。
栏目设置: 理论探索与技术创新 管理创新与实践 信息化与智能化 港口工程与工艺
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作者:冉维曌 刊期:2019年第04期
作者:鲁东起; 吴振华 刊期:2019年第04期
作者:孙金余 刊期:2019年第04期
作者:陈鹏元; 李书强; 宋祥吉 刊期:2019年第04期
作者:王虎 刊期:2019年第04期
作者:陈斌辉 刊期:2019年第04期
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这是我第四次投稿港口装卸杂志了,审稿过程不用说,一如既往的规范,速度也不错。这篇文章略有删减,给我的意见非常有针对性,刚发表,杂志很厚道,文章质量也很不错,完美!
《港口装卸》审稿还算是快的,审稿人很仔细,投了之后过两天就已经在审稿状态了。编辑态度也非常好,办事效率高!审稿专家意见也很中肯。1个月不到的时间就录用了。
《港口装卸》审稿速度真快,不得不赞一个,水平也高,认真按照专家意见条条回复修改后,很快就收到了收录的好消息,只要自己写的好,还是比较容易中的,还是要认真看编辑部的投稿提示。
有一个好的创新点,编辑为文章花了较长时间找了好几个审稿专家,终于有专家愿意审了,5天后就回了意见,主要是文章的创新点专家说我们没有解释清楚,于是仔细的修改,三天后上传仔细的修改稿,并一一回复了专家的意见,当天下午就主编终审,7天后录用。祝《港口装卸》越办越好!
感觉太好中了,我一篇文章到处投,投了一年都没中,本来觉得没希望了,但编辑人还是很好,很仔细的帮我修改了两次,审稿人如果意见不好,会另选审稿人,然后综合意见再定,总体来说还不错。
第一篇被编辑审核退稿,理由就是常见的拒稿理由,已有类似文章发表或待发表,我当时就是看这个期刊发类似的比较多才投的。从投稿到接收前后总共1个月,编辑很认真负责,看好这个期刊!
审稿周期快,意见中肯有帮助,适合投稿。编辑部负责,态度很好。如果文章很具有创新性和新颖性可以投往该期刊。《港口装卸》在行业内很受认可,希望《港口装卸》能进入国内一流期刊方阵。
审稿流程非常规范,审稿速度也很快!编辑老师对工作认真负责,审稿很严格,对论文格式的要求很严格。外审老师也很不错,文章中的缺陷被老师批判得淋漓尽致。非常专业。
初审很快,不到一个月就通知录用了,6月初投的,7月给出修改意见。总得来说在中午期刊里属于比较好中的一个期刊,并且不怎么排外,审稿,投稿流程超简单,没那么多繁杂的程序。
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