公路交通技术杂志

横向承载嵌岩桩的数值分析及设计探讨

关键词: 嵌岩桩  横向承载  软岩  数值分析  最小嵌固深度  

嵌岩桩的横向承载性状一直受到工程界的关注,嵌固深度是影响嵌岩桩横向承载能力的主要因素之一.本文在建立数值模型并取得与模型试验结果有较好吻合的前提下,分析并拟合了最小嵌固深度与水平荷载和模量系数之间的关系式,得出了利用数值分析得到的位移比率曲线可判断桩的极限荷载的结论,同时对最小嵌固深度及其计算式的作用进行了讨论.

重庆轻轨三号线建设启动

关键词: 重庆轻轨  建设  线路走向  一期工程  高架车站  地下车站  110kv  跨座式单轨  高架线路  控制中心  

重庆轻轨三号线建设已经正式启动，一期工程起于二塘，终于龙头寺。线路走向为：二塘站一学府大道一南坪南路一南坪北路一规划工铜路一过长江一菜园坝一两路口一牛角沱一过嘉陵江一建新南路一建新北路一红锦大道一新溉路一规范中央大道西侧的规划路一江北客站一江北客运北广场一龙头寺站。一期工程线路全长21．16km，其中高架线路14．06km，地下...

模糊数学方法在挡土墙稳定性分析中的应用

关键词: 挡土墙设计  稳定系数  模糊数学  模糊分析  

在挡土墙稳定性分析中存在模糊性的基础上,运用模糊集合论的理论提出了模糊稳定系数的概念和描述方法,建立了挡土墙稳定性分析的数学模型,从而使挡土墙稳定分析更接近客观实际.

“边坡支护方案优化设计系统”中的抗滑桩设计子系统

关键词: 抗滑桩  内力  组件式gis  

抗滑桩设计子系统(Anti-Slide Pile Design Subsystem(ASPDS)是"边坡支护方案优化设计系统"(Slope Support Optimal Design System,简称SSODS)中的重要组成部分.首先介绍了抗滑桩的计算方法,包括弹性桩和刚性桩的计算,然后给出了基于组件式GIS技术ASPDS的程序设计过程,并介绍了ASPDS的基本功能:抗滑桩建模,抗滑桩内力计算,抗滑桩配筋设计和复核....

川藏公路沿线灾害的类型与特点

关键词: 公路  滑坡  类型  特点  

立足川藏公路沿线滑坡特点、形成条件,全面认识灾害的发生规律,揭示它们的发育条件,制定有效的防灾对策,是确保公路维护取得成效的基础.

海口绕城公路路线方案拟定与比选

关键词: 公路  控制因素  布设原则  定线  

叙述了同三国道主干线海口绕城公路路线方案的拟订及比选过程,提出了在选线过程中,应注意研究控制路线方案的主要因素,进而确定合理的路线布设原则、拟定合理的路线方案.

钢纤维沥青混凝土面层的应用研究

关键词: 沥青混合料  钢纤维  路用性能  

在沥青混合料中加入钢纤维,以提高沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性.通过室内外试验研究其路用性能.从1992年8月铺筑试验路,到2002年12月最后一次观测,经过长达10年的验证,取得了预期的效果.

混凝土桥面沥青铺装层对防水层剪应力影响分析

关键词: 沥青混凝土铺装结构  防水层  剪应力  抗剪强度  

应用有限元方法,对在车辆荷载作用下的桥面铺装结构体系中的沥青混凝土面层和其下的防水层进行剪应力计算,并且计算分析了改变沥青混凝土面层厚度、弹性模量和泊松比等参数对防水层剪应力的影响.依据计算结果提出了在以抗剪强度为验算指标的桥面沥青混凝土铺装设计方法中关于抗剪强度指标的建议.

重庆交科院获詹天佑土木工程大奖

关键词: 中国土木工程学会  重庆轻轨  詹天佑  临江门车站  第五届  新线  

接中国土木工程学会和詹天佑土木工程基金管委会通知，重庆交科院承担设计的重庆轻轨校新线临江门车站，经国家核准，获得第五届詹天佑土木工程大奖。

路用沥青改性技术研究取得预期成果

关键词: 改性技术  路用沥青  科研人员  鉴定验收  交通部  科技项目  设计院  负责人  副院长  课题  

由重庆交通科研设计院为第一完成单位的交通部西部科技项目“路用沥青改性技术的研究”课题，11月19日在重庆通过了交通部组织的专家鉴定验收。交通部科教司副司长赵晋和等领导出席了鉴定验收会。我院副院长许晓锋和科研部负责人以及课题科研人员参加了会议。

改性沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究

关键词: 理论最大相对密度  真空法  溶剂法  计算法  改性沥青混合料  

通过将采用集料的毛体积相对密度、表观相对密度及毛体积相对密度与表观相对密度的均值计算的改性沥青混合料的理论最大相对密度与真空法、溶剂法实测的改性沥青混合料的理论最大相对密度进行比较,结果表明:针对聚合物改性沥青混合料,由真空法、溶剂法实测的理论最大相对密度和理论最大表观相对密度设计的沥青混合料的沥青用量偏高、空隙率偏小...

从沥青路面的早期水损害看当前在结构选型中的几个问题

关键词: 沥青路面  早期水损害  结构选型  存在问题  

为寻求高速公路沥青面层的粗糙抗滑,近年在引进SMA结构的同时,又对粗集料断级配用作 4 cm 沥青表面层,进行了大量的试验、研究与铺筑.通过对当前出现的一些水损害病变的调查,从矿料的级配组成,病变的内在机理进行了分析比较,提出应重视和加强对水损害病变的预防性养护和治理,确保沥青面层结构的密实与封水等问题.

水泥混凝土路面裂缝修补技术探讨

关键词: 水泥混凝土路面  裂缝  修补  效果分析  

通过国道210重庆綦江段水泥混凝土路面顶部微裂缝的修补治理工程,研究水泥混凝土路面微裂缝修补的不同处治技术,并通过比较不同处治技术的效果,为道路养护部门提供类似预防性养护工程经验.

关于水泥稳定碎石配合比设计细节的探讨

关键词: 水泥稳定碎石  配合比  设计  细节  

抗裂土工布在乐峨公路改造中的应用

关键词: 旧水泥混凝土路面  热沥青  土工布  沥青混凝土路面  

我国早期修建的城市道路和地方公路80%以上为水泥混凝土路面,经过多年运营后,路面的使用性能普遍降低.采用土工布作为防裂措施对旧水泥混凝土路面进行"白+黑"改造,可以延缓水泥混凝土路面裂缝的反射时间,但防裂土工布不适宜用在纵坡或超高横坡较大的路段.

日本酒井SW750N复式水平振荡压路机的特点及其应用

关键词: 复式水平振荡  压路机  特点  应用  

阐述了复式水平振荡压路机的结构特点、技术性能、压实原理以及在路面施工中的使用范围和压实效果.

走向世界的重庆桥梁

关键词: 桥梁  建设  世界  重庆  

伴随着西部大开发和国家积极的财政政策,重庆交通建设取得了快速发展,建设了大量桥梁,许多桥梁已达到国内先进水平甚至世界级水平.对重庆桥梁建设的发展历史进行了简要回顾,重点对具有代表意义、技术先进的17座重庆桥梁进行了综述性介绍.

钢管混凝土初始应力研究现状概述

关键词: 钢管混凝土  初应力  数值分析法  极限平衡法  

从钢管初应力的定义着手,概括说明了钢管初应力在理论与试验研究方面的成果,并对其理论上的2种研究方法:数值分析法与极限平衡法,进行定性的比较.最后作者指出初应力对结构承载力的影响以及该研究方面亟待解决的几个问题,并为以后继续开展这方面的研究指明了方向.

猫坑溪特大桥的施工监控

关键词: 高墩  曲线连续刚构桥  施工监控  

猫坑溪特大桥为3跨预应力混凝土高墩曲线连续刚构桥.介绍了该桥的施工监控工作,并给出了有关的监控成果.

嵌岩桩的理论特性与设计探讨

关键词: 嵌岩桩  承载特性  嵌岩深度  

我国许多设计单位对嵌岩桩的设计偏于安全,使得设计嵌岩值过深,大大增加了桩基施工的难度和工程造价.对嵌岩桩的理论特性及其设计作了一些探讨.

秦岭终南山特长公路隧道监控技术研究通过鉴定验收

关键词: 特长公路隧道  秦岭终南山  鉴定验收  监控技术  交通部  交通厅  陕西省  设计院  办公室  项目  

由重庆交通科研设计院承担完成的交通部西部项目“秦岭终南山特长公路隧道监控技术研究”课题，2005年11月19日至20日，在重庆进行了鉴定验收。鉴定验收会由交通部西部项目办公室委托陕西省交通厅主持。来自交通部、陕西省交通厅和全国各地的知名专家参加了鉴定验收会。

旧桁式组合拱桥的承载能力评价

关键词: 桁式组合拱桥  承载能力  评价  

通过现场检查、结构计算、荷载试验等工作,评价某预应力混凝土桁式组合拱桥的承载能力,并提出处治的初步方案.

重庆石板坡长江大桥加宽改造工程正桥钢-混凝土接头模型试验研究项目工作大纲通过评审

关键词: 工程项目设计  改造工程  试验研究  接头模型  长江大桥  通过评审  重庆  正桥  加宽  

为保证“重庆石板坡长江大桥加宽改造工程正桥钢一混凝土接头模型试验研究”项目的质量和进度，工程项目BT业主重庆城建（控股）集团有限公司和林同术炎国际（重庆）工程咨询公司联合体，2005年12月2日组织有关专家对“重庆石板坡长江大桥加宽改造工程正桥钢一混凝土接头模型静载与疲劳试验研究”项目工作大纲进行了评审。评审会在重庆交通科研...

温度对悬索桥空缆线形的影响分析

关键词: 悬索桥  空缆线形  温度  

温度对悬索桥的线形有较大的影响.在悬索桥空缆架设施工中,温度不仅改变主缆索股的长度,由此引起各跨矢高和水平力的变化,也将引起主塔的偏位.这些都将导致主缆线形的改变.分析了主缆线形温变影响,在此基础上,提供了计算主缆线形、主塔偏位和索夹位置精确计算的程序设计方法,并以万州长江二桥实例加以说明,供桥梁施工技术人员参考.

高强钢丝和钢绞线拉索的分析比较

关键词: 拉索  高强钢丝  钢绞线  结构  换索  分析比较  

详细介绍了目前斜拉桥2种常用拉索制造工艺、结构形式及各自的特点,同时对这2种拉索的优势作了全面的分析比较,并对早期拉索出现的问题作了简单介绍.

灌注桩后压浆技术在细粒土中的应用研究

关键词: 钻孔灌注桩  后压浆  静载试验  

灌注桩是桥梁建设中普遍采用的基础形式,目前国内后压浆技术在房屋建筑领域应用较为广泛,在桥梁工程中应用尚处于试验研究阶段.分析了后压浆灌注桩加固机理和承载性状,结合河北省内实际工程对持力层为细粒土层的同一场地中相同桩长的普通灌注桩、后压浆灌注桩进行了现场静载荷试验和桩身应力测试,根据现场试验结果,对普通灌注桩、后压浆灌注桩的...

振冲碎石桩在震动液化区地基中的应用

关键词: 碎石桩  液化  施工技术  

根据碎石桩设计、施工的具体实践,详细介绍了该方法的施工工艺、检测项目、控制标准及碎石桩在地基处理中的施工技术体会.

体外预应力加固混凝土简支梁桥的模拟试验研究

关键词: 体外预应力  试验  研究  转向器  

介绍了体外预应力加固技术的特点,并模拟实际工程中受弯构件的工作状况,对体外预应力布筋方式及转向器等对试验梁的影响进行了分析,为体外预应力加固桥梁提供了参考依据.

重庆嘉陵江牛角沱大桥病害检测与评价

关键词: 大桥病害类型  检测方法  检测结果  评价  

桥梁日常维护是长期安全运营的保障,而定期的病害检测又是制订维护计划的基础.通过对重庆市嘉陵江牛角沱大桥的病害检测,提出了同类型桥梁的检测内容、方法、步骤和评价.

旧拱桥的病害分析与质量评价体系的建立

关键词: 旧拱桥  病害  桥梁质量评价  

对某市近50座旧拱桥进行了调查、检测，结合桥梁调查实际，阐述了拱桥各个部件所存在的问题及分析了病害原因，最后利用模糊综合评价理论客观科学地评价旧拱桥质量，并采用实例加以介绍。

石雷路旧桥、涵加固整治方案的实践

关键词: 旧路改造  桥涵鉴定与加固  方案探讨  

旧路改造中,桥梁改造与加固是建设过程中常见的问题,如处理不当就会增加工程成本或者桥、涵安全性不能得到保证.结合旧路改建过程桥、涵加固的事例,谈谈其中桥涵技术鉴定及改造加固整治的一些方案,供探讨.

公路隧道使用大块钢模板台车模筑混凝土衬砌施工技术

关键词: 公路隧道  衬砌台车  混凝土  施工  

针对公路隧道使用大块钢模板台车模筑衬砌存在的常见问题,如:环接缝错台和漏浆、混凝土表面存在冷缝、颜色不一致等问题,从施工方法、施工工艺和措施方面进行了剖析,并针对性地提出改进措施,为今后公路隧道衬砌施工提供一些可借鉴的经验.

危岩体发育的典型环境条件分析

关键词: 危岩  发育  结构面  地下水  暴雨  

对各类危岩发育的宏观影响因素做了详尽分析,在宏观机理层次指出,结构面及其组合关系、软硬相间的岩层组合、地形地貌、岩性等是危岩发育的内在条件,地下水、重力卸荷作用、风化作用等是危岩发育的外在环境条件,暴雨、地震及人类活动是危岩发育的激发条件.并结合工程实例,对万州区长江沿岸的太白岩危岩带的成因进行了探讨.结论指出,弄清危岩的环...

厦门东通道隧道的衬砌保护措施初探

关键词: 海底隧道  被动防火系统  火灾  衬砌保护  

长大海底公路隧道火灾扑救困难,损害巨大,是影响隧道安全施工和运营的关键因素.通过分析隧道火灾衬砌失效的原因及危害,提出了厦门东通道海底隧道的结构防火措施及建议.

巴黎A86公路西线隧道工程介绍

关键词: 隧道  环境  安全  

根据在法国Cofiroute公司实习期间参与A86公路西线隧道工程的实际经验,从交通,环境,土木工程,安全运营方面介绍了巴黎A86公路西线东隧道.

隧道贯通误差的测定与调整

关键词: 贯通误差  贯通面  导线控制中线法  调线地段  

针对常用的隧道贯通方法,详细介绍了隧道贯通误差的测定与调整的方法.

小净距隧道、连拱隧道、普通分离式隧道造价对比分析

关键词: 小净距  隧道  造价  分析  

通过对京福高速公路福州、三明、南平段的不同结构型式的隧道工程延米造价的对比,得到了普通分离式隧道、小净距隧道、连拱隧道在工程造价上的差异,可为业主、设计单位在进行工程可行性分析时提供科学的决策依据.

振弦式动态车辆计重收费系统

关键词: 振弦式传感器  计重收费  系统  

利用振弦式传感器的原理,构造出振弦式动态车辆计重收费系统,用于高速公路计重收费,已经在实际中得到应用.在借鉴已有研究成果的基础上,分析介绍了振弦式传感器的理论依据和振弦式动态车辆计重收费系统.

甬台温高速公路大溪岭隧道机电改造工程设计

关键词: 高速公路  隧道机电工程  改造工程  设计  

大溪岭隧道机电工程是我国第一条由国内设计、施工的特长高速公路隧道机电工程,产生了较好的社会效益和经济效益.经过几年运行后,部分设备需进行改造.较详细地介绍了改造工程的设计方案,特别是闭路监视系统、火灾报警系统、紧急电话和广播系统、视频车检系统、中央控制和管理系统.

桥梁铺装材料与技术研究通过鉴定验收

关键词: 鉴定验收  铺装材料  西部交通建设科技项目  技术  桥梁  专家鉴定  管理中心  研究人员  交通部  重庆  

由重庆交科院作为第一完成单位开展的西部科技项目“桥梁铺装材料与技术研究”课题，11月20日在重庆通过了交通部组织的专家鉴定和验收。交通部科教司、公路司、西部交通建设科技项目管理中心的领导出席了鉴定验收会。重庆交科院韩道均副院长、科研部负责人以及项目组研究人员参加了鉴定验收会。