公路交通技术杂志是由重庆市交通局主管，重庆交通科研设计院主办的一本省级期刊。
公路交通技术杂志创刊于1985，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 库岸路基 防护与支挡结构 模糊多属性决策 权值 非线性优化
针对影响库岸公路路基防护与支挡结构稳定的各种因素具有随机性、不确定性等特征，运用非线性科学的模糊多属性决策方法进行山区库岸公路路基防护与支挡结构的优化选型，对防护与支挡结构的经济性、防护效果、使用寿命、施工可行性等进行模糊多属性决策，筛选出最优防护与支挡结构方案，使设计方案更加合理。
关键词: 岩溶物探 桥改路 稳定性
针对黑尼大桥修筑中存在的技术困难，采用物探手段对黑尼大桥岩溶发育情况进行勘察。在此基础上，对变更后岩溶路基的稳定性进行分析，并提出路基施工控制需要注意的问题。研究表明，黑尼大桥改为路基方案技术可行、经济节约、施工可控。
关键词: 地震 填筑路基 动力参数
针对填筑路堤地震作用下的动力响应敏感性，采用数值模拟方法研究典型填筑路堤内部在地震作用下的动力参数（加速度、速度、位移）及残留位移等随：也震峰值加速度的变化规律及敏感关系，分析结果对明确填筑路堤动力稳定性的关键部位，提高路基设计水平等均具有较强实用价值和指导意义。
关键词: 填石路堤 大粒径 压实机械 碾压试验 面波检测
填石路基作为一种特殊结构型式的路基，在山区公路建设中得到广泛应用。现行路基设计与施工规范对填石路基的施工工艺未作明确详尽的规定，施工现场缺少定量的技术指导。结合广乐路填石路基试验路段的现场研究，对填石路基填料最大粒径、松铺厚度、粒径组成、压实机械及碾压遍数等影响压实效果的因素进行综合分析，采用面波检测手段对碾压效果进...
关键词: 道路工程 块体路面 力学特性 有限元 计算弯沉
针对预制块路面结构特点建立力学分析模型，运用数值分析软件对其路表弯沉进行计算，分析预制块厚度、基层模量、基层厚度及土基模量对块体路面结构受力的影响。计算结果表明，随着块体厚度增加，路表计算弯沉逐渐减小；在块体厚度相同的情况下，基层厚度越大，路表计算弯沉越小；基层底面的弯拉应力随土基模量增大而减小。
关键词: 工程勘察设计行业 重庆交通科研设计院 长江大桥 朝天门 中国勘察设计协会 管理创新 工程设计 深圳市
2011年11月26日，中国勘察设计协会“2011全国工程设计管理创新大会”在深圳市隆重召开。招商局重庆交通科研设计院有限公司牵头设计的朝天门长江大桥正桥工程荣获2011年度优秀工程勘察设计行业一等奖。
关键词: 易滑地层 变形机制 稳定性分析 防治措施
三峡库区存在着很多易滑地层，其风化产物易产生滑坡。针对大石头滑坡防治工程三叠系巴东组堆积层，采用参数折减法，对不同工况下的变形机制和稳定性进行分析，在此基础上提出防治措施，并对公路边坡防治工程的可靠性进行分析。大石头滑坡防治工程完工1年后证明分析评价和防治工程是合理有效的。
关键词: 预应力锚索 抗震 内锚具
汶川地震表明，地震引起塌方，导致交通生命线中断，是阻碍抢险救援的主要原因。调查分析发现，现有预应力锚索锚固结构存在较突出的抗震问题。抗震锚索通过缓冲地震瞬间冲击力、与岩土体协调变形、抵御动荷载等作用，可避免锚固体系在强震条件下发生毁灭性破坏。抗震锚索工作性能试验和现场破坏性试验表明，抗震内锚具满足抗震设计要求。提出抗...
关键词: 安全型压力分散锚索 内锚具 应力分布不均 极限承载力
压力分散型锚索的外锚头一旦产生变形，将导致各级钢绞线应力分布不均而使锚索失效，且压力分散型锚索不能进行极限承栽力试验。通过在内锚固段设置可滑动的内锚具，开发出一种新型锚固结构-安全型压力分散锚索，使上述问题得到有效解决。安全型压力分散锚索是一种安全可靠的预应力锚固结构，值得在各类岩土锚固工程中推广应用。
关键词: 改建 条件变化 方案研究
随着重庆“二绕”高速公路建成通车，原属于高速公路性质的重庆市内环高速公路整体调整为重庆市内环快速路，原内环高速公路上部分节点立交在建设当初考虑的部分因素不再存在，需要对其进行改建以满足新时期的需要。以重庆市内环快速路东环互通式立交为例，阐述该类互通式立交的改建设计思路，为今后类似工程提供参考。
关键词: 道路工程 沥青路面 柔性路面 半刚性路面 超载
为了研究对半刚性基层沥青路面和柔性基层沥青路面在超载作用下的力学响应，选取2种路面的典型结构，考虑路面结构层完全连续的条件，采用不同的荷载模拟超载情况，利用弹性层状体系计算程序APBI，对2种路面结构进行计算分析。结果表明：在层间接触连续的条件下，柔性路面受荷载作用比较敏感，因此设计柔性路面时，需对超载情况进行充分考虑。
关键词: 桥梁 抗震设计 抗震设计规范 设防标准 评价
基于评价汶川地震重灾区、极重灾区公路桥梁抗震设防标准的需要，对震区桥梁建设所依据的3个版本抗震设计规范设防标准发展情况进行介绍和评价，并对国内外现行公路桥梁抗震设计规范的设防标准和设防目标进行比较研究，在此基础上评价我国公路工程抗震设计规范设防标准的发展和现状。
关键词: ansys 大跨径桥梁 阻尼器 选型
提出用Ansys中Combin37单元模拟大跨径桥梁粘滞阻尼器的方法，并以一座实桥为例，介绍大跨径桥梁结构阻尼器选型的一般方法和步骤，为类似桥梁阻尼器选型提供参考。
关键词: 青衣江大桥 钢混结合段 应力 分析
结合青衣江大桥的设计特点，运用有限元软件FEA建立青衣江大桥钢混结合段结构分析空间有限元模型。采用桁架单元模拟，并根据桥梁设计规范中弹性组合和短期组合的最不利荷载工况，分析钢混结合段在这2种工况下的应力状态，检验设计的安全性与合理性。
关键词: 波形钢腹板 矮塔斜拉桥 独塔 参数分析
以波形钢腹板-PC组合箱梁矮塔斜拉桥为例，运用Midas建模进行参数分析，得到桥墩刚度与主梁内力的关系，桥塔高跨比与主梁内力以及斜拉索索力的关系，可为今后该桥型的设计提供参考。
关键词: 防腐油脂 预应力钢绞线锚固系统 内缩量
根据实际工程中应用的含油预应力钢绞线锚固系统足尺模型试验结果，分析由于防腐油脂的浸润和润滑作用对预应力钢绞线锚固系统内缩量产生的影响，为含油预应力钢绞线锚固系统的设计和改进提供参考。
关键词: 碳纤维 cfrp 碳纤维筋
碳纤维筋性能优越。目前碳纤维的技术发展与产能增长有利于碳纤维筋的生产和推广应用。对日本的调研显示，CFRP筋的工程应用方向众多，1987-2003年用量有起伏，总体呈上升趋势，但数量仍较小。其中，碳纤维绞线的用量最多，主要体现在桥梁与地锚工程中。分析认为，CFRP筋在桥梁工程中的应用前景广阔。
关键词: 加固 有粘结体外预应力 碳纤维条带
介绍有粘结体外预应力碳纤维条带加固技术的加固机理，结合重庆某桥加固的工程实例，阐述该技术应用于桥梁加固中的设计计算方法和施工工艺，供类似桥梁加固工程参考。
关键词: 预应力张拉 精细化施工 质量监控
分析目前我国公路桥梁预应力张拉施工中存在的问题，介绍一种用于预应力精细化施工的监控系统。实践证明，该系统测量精确、性能稳定、操作便捷，对于确保工程质量具有重要意义，具有极大的推广应用价值。
关键词: 落梁处理 墩柱纠偏 长期变形监测
通过专项检查，对加固后运营1年多的庙子坪岷江特大桥运营状况和加固方法进行评价，提出合理有效的管理、养护建议。
关键词: 安卓 山区公路桥梁 定期检查
介绍一种以安卓系统为工作平台，手机终端为载体的便携式山区公路桥梁检查系统。该系统具有经济适用、高效便携、远程实时会审、内业外业同步等优点，特别适用于山区公路桥梁检查，且随着硬件升级换代，将来还可用于桥梁荷载试验等更加广泛的领域。
关键词: 隧道 原位扩建 围岩变形 力学特性
隧道原位扩建需要将原有结构拆除后再进行隧道扩挖，形成大断面隧道。从原隧道的开挖形成小断面隧道到拆除原有结构再扩挖成大断面隧道，围岩经过多次扰动后，经受的应力状态错综复杂。以大帽山隧道原位扩建为例，介绍采用数值模拟手段建立新建4车道和原位扩建4车道隧道的力学计算模型，得出原位扩建隧道的围岩变形及力学特性，为该隧道的支护结...
关键词: 整体式连拱隧道 渗漏水 层次分析法 影响因素
连拱隧道由于其在整体线形等方面的优势，在工程中已得到广泛应用，但在已建整体式连拱隧道中均存在不同程度的渗漏水现象，故探究整体式连拱隧道渗漏水影响因素可为其渗漏水治理及创新发展等方面提供依据。以某整体式连拱隧道渗漏水病害为例，通过实地调查隧道渗漏水现状，具体分析隧道渗漏水原因，并结合层次分析法分析各影响因素的主次关系。...
关键词: 公路隧道 突泥涌水 富水承压 灾害处治 设计施工技术
结合平阳隧道施工过程中出现的突泥涌水灾害特征，在补充地质勘查、物探勘测、水文观察的基础上，按照“以堵为主，控制排放”的原则，综合溶洞裂隙回填、注浆堵水、控制排放、加强支护、水压结构监测多种措施，对突泥涌水段进行灾害处治，为后继富水承压隧道设计施工提供借鉴。
关键词: 公路隧道 质量缺陷 预防措施
目前公路隧道通常采用新奥法原理进行设计和施工，由于受地质条件、施工技术水平及施工工艺等多种因素的影响，隧道支护结构往往会出现各种质量缺陷，可能会对隧道结构的安全运营产生重大不利影响。对这些质量通病加以分类整理并进行分析研究，提出有针对性的预防措施，对于提高隧道工程质量具有重大意义。
关键词: 公路隧道 综合超前地质预报 地质雷达 瞬变电磁 tgp
公路隧道施工过程中应用综合超前地质预报方法，可更加多样化地获取信息，取得更准确的预报结果。介绍地质分析法、地球物理勘探法、钻探法在大瑶山公路隧道复杂地质施工中的综合应用效果，为安全施工提供更准确的地质信息。
关键词: 初次事故 2次事故 预防 仿真 交通流辐射分析
针对目前我国高速公路2次事故多发的特点，从初次交通事故交通流辐射分析入手，阐述高速公路交通事故影响范围和影响时间的分析方法。建立基于TransModeler微观交通仿真平台的交通事故辐射分析模型，对其中一种紧急事件的交通流辐射范围进行实例分析。本模型可为交通事故或其他突发事件的信息、预警提供信息与决策支持，从而达到减少2次事故发生...
关键词: 山区道路 弯道 its 自动减速系统 模型 分析 设计
受弯道离心力影响，在弯道处车辆易发生侧滑和侧翻，山区道路转弯车道为交通事故高发区。车辆自动减速系统运用ITS技术自动控制车辆，使其能以安全车速通过弯道，避免交通事故发生。阐述车辆在转弯道处的运行机理，并对其在直线路段和曲线路段的运行情况分别建立数学模型，且对模型进行解析，以展现车辆自动减速系统的控制过程。通过对数学模型...
关键词: 公路隧道 互通式立交 安全评价
广珠西线高速公路（3期）共有3处隧道-互通式立交紧密相接路段，其交通安全问题十分突出。介绍广珠西线高速公路（3期）施工图设计阶段交通安全评价方法，并重点对隧道-互通式立交段交通安全保障对策进行探讨，以期为山区高速公路“安全、高效、畅通”运营提供参考。
关键词: 高速公路 作业区 通行能力 限速方法
限速是保障高速公路养护维修区交通安全的必要手段，但过低的限速值易造成作业区拥堵和较大的速度方差，反而不利于车辆安全通行。通过分析得到影响作业区通行能力的各种因素，根据作业区所能通过的最大小时交通量提出作业区通行能力的合理取值，以此为依据确定各种作业条件下不影响通行能力的限速值，并根据流量与速度的关系提出高速公路作业区...
关键词: 公路隧道 照明光源 显色性 小目标可见度 对比试验
从交通使用者对照明质量的要求出发，论述综合影响驾驶员视觉可靠性的小目标可见度评价指标，阐述小目标可见度的测试方法和计算方法。基于高压钠灯和LED在1：1实体隧道环境下的小目标辨识试验研究，得出结论：在亮度水平差别不大的情况，若以小目标可见度为评价指标，LED光源的照明视觉效果要优于HPS光源的视觉效果，因此要达到同等的驾驶员视...
关键词: 公路隧道 供配电设备 可靠性 影响因素
潮湿、温度、振动和灰尘等环境条件是影响公路隧道内供配电设备可靠性的外在因素，供配电设备自身的设计、制造、维护过程是内在影响因素。对供配电设备可靠性的外在和内在因素进行分析，有针对性地提出改善隧道环境、合理确定设备型式和加强设备监测等可降低隧道内供配电设备故障率的措施，为设计和管理人员提供参考。
关键词: 公路隧道 预防性养护管理系统 数据库 决策分析
论述公路隧道预防性养护管理系统的研究。该系统为实现公路隧道状态采集、数据挖掘、病害评价、病害处置策略制定、养护计划制定与费用分析的标准化和智能化提供有效的技术保障。重点阐述其系统结构、系统功能、技术特点及实际应用效果，为公路隧道管理者提供一套新型隧道养护管理系统。
关键词: 节能减排 体系框架 技术需求
论述道路交通节能减排的主要影响因素，分析道路交通节能减排存在的主要问题，提出政策性节能减排、结构性节能减排、技术性节能减排与管理性节能减排4个方面应解决的主要技术问题，建议建立政策引导体系、标准保证体系、技术支撑体系、监察审计体系、管理决策体系、质量监督体系、风险担保体系与资金保障体系，以推动道路节能减排的健康发展。
关键词: 新理念 路线设计 景观原则 工程实例
针对高速公路的特点，较系统和全面地阐述路线景观的主要表现形式，概括总结设计新理念的选线原则，详细论述路线设计中的景观原则，介绍路线设计与景观结合的工程实例，具有较强的实用价值。
关键词: 高速公路 边坡 生态防护 评价 指标
对高速公路生态防护效果和作用进行分析，并结合武陵山区高速公路边坡生态防护试验，提出边坡生态防护的评价指标和体系，为进一步开展效果评价提供参考。
关键词: 山区 隧道 洞口 景观 设计
随着可持续发展理念的深入人心，环境保护越来越重要，山区道路隧道洞口区域生态的恢复也越来越受到重视。从隧道洞口的设计原则、目前隧道景观存在的问题等方面探讨隧道洞口景观设计，研究绿化设计手法及其景观效果，提出隧道洞口绿化不仅包括以植被绿化恢复生态，还包括因地制宜进行洞门装饰，并以工程实例验证，让两者相结合，可以达到更好的...
关键词: 水下隧道 长沙市 湘江 下立交 重庆交通科研设计院 湖南 立交设计 科技创新
号称“湘江第一隧”的长沙市营盘路湘江隧道2011年10月29日正式竣工通车。该隧道由招商局重庆交通科研设计院有限公司首创水下立交设计方案，成为水下隧道科技创新的一大亮点。
关键词: 交通技术 公路交通 重庆交通科研设计院 科学研究所 工程实践 成功经验 公路建设 相关学科
1征稿范围 《公路交通技术》杂志是重庆交通科研设计院（原交通部重庆公路科学研究所）主办的国内外公开发行的公路交通综合性技术刊物（双月刊，邮发代号：78—139）。本刊以密切联系工程实践，交流和推广国内外公路建设的先进技术和成功经验，推导本行业及其相关学科的新技术、新材料、新工法的实用技术为办刊宗旨，注重技术创新和实用性。
关键词: 公路养护 公路改建 工程技术 西安 智能化管理系统 桥梁工程 维修设计 管理设备
公司简介 西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12N，注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理；公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包；公路工程养护新材料研究、生产、及销售；养护管理设备研发；旧路改扩建、旧桥加固改建：高速公路信息化、智能化管理系统及路...
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