关键词：雪峰山隧道 隧道贯通 高速公路隧道 高速公路建设 科技含量 

摘要：湖南雪峰山隧道是国家重点建设的上海瑞丽国道主干线上最大一项控制工程，也是目前交通部批复的国内第二长高速公路隧道，单洞总长13902m。为了顺利建成该隧道，邵怀高速公路建设开发公司、邵怀高速公路总监办公室联合国内有关科研教学单位，开展科研攻关，提高科技含量，力争将雪峰山隧道建成“科技隧道”。为争创国内一流的隧道施工管理，提出以“新奥法”施工，遵循“爱护围岩，内实外美，重视环境，动态施工”的理念，积极引入新材料、新工艺，并开展无损检测，坚持以人为本，严抓安全生产和环保工程，确保安全、质量和进度。主洞计划在6月贯通。原来车辆翻越雪峰山需要2h，隧道通车后只需数分钟即可穿越。这样大大缩短省际间和地区间的运输距离，对促进湘、黔、滇省际间的经贸往来和东西部地区间的经济交流具有重要意义。

公路隧道杂志要求:

{1}作者简介（含姓名、工作单位、职称、学历学位、研究方向、通信地址、邮政编码、联系电话、电子邮箱）。

{2}投寄本刊的稿件自发表之日起，其网络传播权即授予本刊。作者如有异议，请在来稿时说明。

{3}一级标题使用1，2，3，…；二级标题使用1.1，1.2，1.3，…。

{4}本刊参考文献采用著者－出版年制标注体系：文章正文部分所引用的文献，在引文后的圆括号内标明作者名和文献的出版年份。

{5}摘要应采用第三人称写法，即无主语句。不要出现“本文”、“笔者”、“我们”等字样，应一律写成“对××进行了研究”，“分析了××现状”，“进行了××调查”等。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社