购物车(0)公路与汽运杂志是由长沙理工大学主管，长沙理工大学主办的一本省级期刊。
公路与汽运杂志创刊于1985，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
公路与汽运杂志是由长沙理工大学主管，长沙理工大学主办的一本省级期刊。
公路与汽运杂志创刊于1985，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：长沙理工大学
主办单位：长沙理工大学
国际刊号：1671-2668
国内刊号：43-1362/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥190.00
关键词: 汽车 电动汽车 客车 电池容量 匹配算法 仿真分析
动力电池组是纯电动客车的核心部件之一,文中对电池组容量的匹配算法进行了分析,并在Matlab/Simulink环境中进行了纯电动大客车行驶动力学建模与仿真,对匹配结果进行了分析与验证,仿真结果表明匹配后的纯电动大客车可以满足行驶里程的要求,匹配方法合理、有效。
关键词: 汽车 电动汽车 再生制动 电机模型 路段组合 滚动阻力系数 附着系数
通过多项式拟合和分段拟合建立了基于电机转矩与转速变化关系的两种电机模型,在此基础上,求解了电动汽车再生制动系统的动力学微分方程,并仿真计算了多路段组合情况下滚动阻力系数和附着系数对再生制动系统性能的影响。结果表明,存在一个最优路段组合使电动汽车制动系统制动时间最长、回收能量最多、速度减小最多。
关键词: 汽车 混合动力汽车 电池 电机 驱动系统 动力总成 关键技术
混合动力汽车以其良好的燃油经济性和排放性受到人们的特别关注。文中介绍了混合动力汽车的基本结构,主要探讨了混合动力汽车电池及其管理系统、电机及其管理系统、驱动系统控制、动力总成关键零部件、测试及系统优化等方面的关键技术。
关键词: 汽车 飞行汽车 陆空两用 发展现状与展望
介绍了飞行汽车的研究现状,对最有代表性的三类机型即荷兰的三轮飞行汽车PAL-V、美国的多发动机无机翼式四轮飞行汽车SKY CAR M400型和折叠翼四轮飞行汽车Transition作了说明,并对飞行汽车的未来发展进行了展望。
关键词: 汽车 公交车 固定车窗 改进设计 电液控制
介绍了空调公交车车窗的一种改进设计,将固定车窗改成一片固定、一片可移动的形式,可移动玻璃的移动采用电液控制,控制电路并联在车门控制电路上。该设计的目的是紧急情况下快速打开车窗,帮助乘客逃生。
关键词: 汽车 重型车 测功机 加载力 当量惯量 滚筒
为提高中国重型车底盘测功机的技术水平,文中分析了两种重型车底盘测功机行业标准在功率吸收装置、基本惯量、滚筒直径、主滚筒、安置角等方面的缺陷,进行了中、后桥车轮检测的受力分析;介绍了具有自主知识产权的轻重车型通用底盘测功机和重型车底盘测功机,计算和比较了3种台架的安全性和附着性;提出了现有重型车底盘测功机的完善措施。
关键词: 汽车 重型汽车 燃料消耗量 工况运转循环 底盘测功机 模拟计算
为了准确测试重型汽车燃料消耗量并促进标准、法规的完善,文中对中国现有适用于重型汽车燃料消耗量测量的标准进行了分析,指出现有试验方法的局限性;分析了近期可能推出的试验方法和标准的特点;阐述了燃料消耗量测量方法中的几个关键因素。
关键词: 汽车 电喷发动机 故障诊断 专家系统 故障树 推理机
研究了推理机的相关理论,采用确定性推理和不确定性推理相结合的方法,应用正向推理、深度优先搜索和冲突消除策略,开发了基于故障树的电喷发动机故障诊断专家系统推理机;以发动机不能起动且无着车征兆的故障诊断为例,说明了该推理机的诊断推理过程,并验证了该推理机的应用前景。
关键词: 公路交通 发展状况
根据湖南省公路发展的特点,在建立公路发展状况评价指标体系的基础上,通过主成分分析法（PCA）对评价指标进行空间降维处理,运用逼近于理想值的排序方法（TOPSIS）确定正理想解和负理想解,将湖南省14座中心城市的公路交通发展状况按主成分要素的理想解近似程度进行了排序评价。
关键词: 公路交通 城市群 客运一体化 灰色关联度 层次分析法
阐述了区域客运一体化的相关概念,在建立城市群客运一体化评价指标体系的基础上,运用改进的灰色关联度法和层次分析法对湖南省＂3＋5＂城市群中各个城市的客运一体化建设情况进行了综合评价,根据评价结果分析了当前各个城市客运一体化建设中存在的问题和不足,并提出了针对性的改善措施。
关键词: 公路交通 区域间运输 客运量 分线路分层 抽样调查
区域间公路运输量分布可以直观地反映某区域与其相关区域之间的公路客货运输需求及经济发展联系状况。文中在对比分析各种抽样调查方法的基础上,提出了区域间公路客运量分线路分层等距抽样调查的方法,建立了区域间公路客运量分布推算的思路、方法与数据模型,并将该调查方法应用于河南省公路运输量专项调查,推算得到了河南省各地市间公路旅客流量...
关键词: 公路交通 乘客出行 公共交通 指标体系 服务质量
基于乘客观点的公共交通服务质量评价方法对于改善城市公共交通的服务质量、选择公共交通线网资源优化方案具有重要意义。文中从乘客完整出行链的角度出发,在分析公共交通出行影响因素及出行决策过程的基础上,从公共交通的可用性、便捷性、经济性、安全性和舒适性5个方面建立了人性化的公路交通服务质量评价体系,并对指标进行量化处理与分级界定...
关键词: 城市交通 灰色聚类 轨道交通 常规公交
结合城市轨道交通和常规公交的技术经济特征,构建了二者协调的评价指标体系,并参考城市公共交通服务水平评价标准,对二者协调程度进行分级,在此基础上,采用灰色聚类法对城市轨道交通与常规公交协调程度进行了评价。
关键词: 公路交通 城市交通 热舒适 出行方式选择
探讨了城市出行中的热舒适问题,以中国城市为例,分析了都市的热环境现状,总结归纳了热舒适的测度方法,分析了出行者的热舒适适应行为,就出行环境热舒适对出行方式选择行为的影响机理进行了探索和研究;提出了最佳热舒适状态时间当量的概念,用以客观量化出行方式决策过程中出行者对环境热舒适影响的决策过程,通过实验就这一影响的程度进行了分析,...
关键词: 公路交通 交通方式 离散选择
与传统的多项Logit模型（MNL）相比,基于离散选择理论的巢式Logit模型（NL）放宽了IIA限制,具有更好的解释能力。文中介绍了NL模型的原理及公式推导,并将其应用于交通方式选择行为中,通过实例,建立交通方式选择模型,利用SAS软件对其进行求解和分析,得到出行者对各种交通方式的选择概率。
关键词: 城市交通 公共交通 层析分析法 出行意愿 城市人口
为给改善城市公共交通状况提供理论依据和有效建议,文中对长沙市人口出行方式及所用交通工具进行调查,利用层次分析法对调查结果进行分析计算,得到了影响城市人口出行乘车意愿的因子的权重,并据此提出了改善城市交通状况的建议。
关键词: 高速公路 交通事故 通行能力 改善措施 仿真研究
以西宝（西安—宝鸡）高速公路为实例,对VISSIM仿真软件的模型参数进行了校核,以使仿真结果更接近真实情况;阐述了改善交通事故间接影响路段通行能力的交通诱导、利用对向车道行驶等措施,重点对交通事故下通行能力改善措施运用VISSIM软件进行了仿真,并对未采取改善措施和采取改善措施的仿真结果进行了比较,结果表明利用对向车道行驶是最有效的交...
关键词: 公路交通 长隧道 进出口段 运行车速 交通事故 山区
为研究山区公路长隧道进出口段车速变化规律,对4名驾驶员在陕西省蓝小（蓝田—小商塬）路牧护关隧道进出口段的运行车速进行采集,分析其变化趋势,得出一般车速变化规律;结合隧道进出口段事故分布情况,分析了车速与事故之间的关系,发现运行车速与平均速度差是导致事故发生的主要原因。
关键词: 公路交通 隧道 超速 视知觉 速度感知
从视觉对比度和边缘率两个角度对隧道内驾驶员的视觉环境进行了分析,指出隧道内对比度的降低和低边缘率导致了驾驶员对车速产生低估效应,从而使隧道内车速实际值高于驾驶员的期望值,这种现象是隧道内超速较多的致因之一;采用心理物理学的实验方法度量了驾驶员在隧道内的速度感知情况,实验结果验证了前述分析;提出了针对性的改善措施以提高隧道内...
关键词: 交通心理学 交通管理 事故倾向性 人文警务
将交通心理学的相关理论、规律应用于交通管理中,预防与控制道路交通事故的发生及加强对交通管理者的心理教育,转变执法理念,倡导人文警务是目前交通心理的主要研究内容。文中简要介绍了交通心理学的相关知识,并对其在交通管理中的应用进行了概述。
关键词: 公路 护栏 交通安全 发展现状与趋势
护栏是道路交通安全设施中不可或缺的重要组成部分,合理设置护栏对减少失控车辆越出路外或驶入对向车道引发交通事故、减轻人员伤亡具有十分重要的意义。文中从车型构成、护栏结构形式、新型材料应用等角度,对护栏的发展现状、趋势及存在的问题进行了研究探讨。
关键词: 公路交通 市政设施 因子分析 聚类分析
运用统计学原理,利用因子分析法对反映山东省17座城市市政设施水平的10个指标进行分析,建立因子评价模型,得到各城市市政设施因子得分和综合排名;同时采用聚类分析法将这17座城市分为四类,旨在引入一种新的评价城市市政设施水平的理念。
关键词: 公路 高速公路 运行安全 运行速度 设计速度 路线设计
基于运行安全的设计理念,从运行速度设计思想出发,探讨了山区高速公路路线设计中平曲线半径及超高、视距、纵坡、横断面、隧道线形等对车辆运行安全的影响;针对具体工程实例,通过检验运行速度与设计速度的协调性来评价路线线形的均衡性,当运行速度与设计速度相差较大时,建议对路线设计关键技术指标进行安全性检验。
关键词: 公路 典型示范工程 勘察设计 建设理念
结合丹拉（丹东—拉萨）国道主干线西宁过境公路西段的建设实际,从路线线形设计、建设管理、信息化控制与管理、边坡防护、景观绿化、取土弃土等方面介绍了对典型示范工程的理解及在具体工程实践中的实现途径和实施方法。
关键词: 公路 橡胶沥青混合料 级配 路用性能
针对不同沥青品种、不同级配的橡胶沥青混合料,进行使用性能对比试验,得出了橡胶沥青混合料的主要优点,并对Domix＋橡胶粉复合改性沥青混合料的性能进行研究,为橡胶沥青混合料的应用及其级配优化提供技术参考。
关键词: 公路 橡胶沥青混合料 路用性能
沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）以其优良的路用性能而被广泛用于高速公路面层结构中,但是它使路面造价更加高昂,而使用橡胶沥青作为胶结料可大大降低路面造价。文中通过对比橡胶沥青和SMA混合料路用性能试验结果,发现两种混合料均能达到较好的路面使用效果,特别是在超薄层结构中橡胶沥青和SMA一样能够显著改善路面使用质量,具有较高的应用价值。
关键词: 公路 温拌添加剂 沥青性能
沥青混合料温拌技术较传统的热拌工艺具有减少环境污染和节约能源的优点,温拌添加剂对沥青的降粘效果与沥青性质有很大关系。该文选用重交通道路沥青AH70#,分别掺加SasoWMA添加剂和人工合成沸石Aspha-min温拌添加剂制备温拌改性沥青,研究2种添加剂对沥青物理性能的影响,并确定温拌添加剂的合适掺加量。
关键词: 公路 橡胶粉 橡胶沥青 粘度 性能指标
为了给优化橡胶沥青的反应制备工艺提供依据,文中在分析橡胶粉与沥青相互作用机理的基础上,通过试验考察了橡胶粉颗粒大小、掺量、反应温度和储存温度等材料特点及制备工艺对橡胶沥青性能指标的影响。
关键词: 公路 沥青混合料 拌和设备 烘干筒 物料 烘干时间
通过综合考虑物料运动过程及高温烟气与物料之间的传热过程,采用简化模型并根据能量守恒原理建立以物料为对象的能量守恒方程,推导出理想条件下的烘干时间计算公式;通过对烘干筒内颗粒状物料运动过程及传热过程的分析,建立了烘干筒内物料烘干加热时间计算公式,计算结果与实际结论吻合良好。
关键词: 公路 沥青混合料 配合比 级配设计 excel 规划求解
结合某高速公路中面层AC20级配设计,利用Excel中规划求解功能确定混合料级配,再通过利用Excel制作的软件求解混合料级配,并对二者作对比分析。结果表明应用Excel可以快速、方便和有效地求出沥青混合料合成级配。
关键词: 公路 沥青砂浆 细集料级配 单轴压缩蠕变
文中首先进行沥青砂浆配合比的设计,得到了6种基准级配和6种对比级配;再通过对这6种基准级配和6种对比级配进行单轴压缩蠕变试验,分析了不同细集料组成和不同级配对沥青砂浆高温性能的影响。
关键词: 公路 高性能砼 双掺 抗冻性 抗渗性
通过试验研究了用42.5R普通水泥和＂双掺法＂技术配制C100高强高性能砼技术,试验结果表明,随着水胶比的减小、龄期的增长,砼强度早期增长快、后期增长慢,高强高性能砼具有高脆性、良好的抗冻性能、抗渗性能及抗碳化性能,说明采用42.5R普通水泥、合理级配的致密集料、高性能外加剂与高性能掺合料配制C100高强高性能砼是可行的;同时通过回归分析获...
关键词: 公路 配制方法 施工技术 质量控制
透层沥青作为基层与面层之间的过渡层、功能层和结合层,具有增强层间结合质量、避免层间滑动、防止基层透水等作用,其重要程度已经逐渐得到人们的广泛认同。该文以某升级拓建道路工程为依托,对MC-70型透层沥青的配制方法、施工技术、质量控制等进行探讨和总结,旨在积累施工经验,提高透层沥青的施工质量,降低施工成本。
关键词: 公路 炭质页岩 软化崩解 分形理论 分维数
在室内模拟气候条件下炭质页岩崩解试验中,通过跟踪崩解碎屑物的颗粒级别变化,发现当崩解达到一定程度后,崩解碎屑物的颗粒级配趋于稳定,试验表明炭质页岩的崩解特性可以用分形理论来描述;通过建立炭质页岩分形质量模型,求得其崩解稳定分维数。将该成果用于炭质页岩路堤填筑施工,以减少水和空气进入造成炭质页岩软化崩解带来的路堤变形。
关键词: 公路 卸荷岩体力学 顺倾岩质边坡 开挖变形 数值模拟 现场监测
顺倾岩质边坡开挖变形一直是土木工程建设者所关注的问题。文中以卸荷岩体力学为基础,采用通用有限元软件ADINA,运用Mohr-Coulomb模型模拟岩体、接触单元模拟结构面的非线性力学性状、单元生死的特性模拟边坡开挖卸荷过程,对顺倾岩质边坡开挖变形进行计算;通过边坡现场开挖位移监测进行验证,发现数值计算结果与现场监测结果吻合较好,说明采用卸...
关键词: 公路 地基 沉降 承载力 强夯 回填土
某工程采用紫红色全风化泥岩和网纹状红黏土回填来平整场地。文中对该回填土地基进行强夯试验,确定标准贯入击数及强夯影响深度,并通过强夯后平板载荷试验验证其强夯处理效果,为制订深回填土地基加固方案提供技术依据。
关键词: 公路 二灰稳定砂砾 抗剪强度 三轴试验 灰色理论
针对二灰砂砾材料抗剪切强度室内试验,提出了二灰砂砾材料三轴试验方法,对三轴试验得出的二灰稳定砂砾应力-应变曲线进行了分析,得出了应力-应变曲线呈硬化型曲线形态、抗剪强度随龄期增长而增长、粘结力和内摩擦角随龄期增大而增大的变化规律。
关键词: 公路 水泥含量 沥青混合料 路用性能 微表处
水泥是一种常见的破乳调节剂,还可以用来调整矿料的级配,加快微表处混合料的固化速度,但水泥对混合料的作用是复杂的,可以改变破乳速度,提高混合料的强度,也可能使混合料脆化,容易损坏。文中以微表处沥青混合料为研究对象,研究水泥含量对混合料拌和时间、成型速度、强度等路用性能的影响。
关键词: 公路 冷再生 乳化沥青 马歇尔击实 稳定度
为了研究乳化沥青冷再生混合料不同成型方法对马歇尔试验的影响,根据配合比设计,分别采用马歇尔击实与旋转压实（SGC）成型试件进行马歇尔试验。结果表明,在马歇尔击实试验中,提高击实次数对提高混合料浸水稳定度有一定的作用;随着SGC次数的增加,混合料空隙率、矿料间隙率变化不大;SGC方法的稳定度与残余稳定度比击实方法明显偏低,所以推荐采用...
关键词: 公路 沥青路面 再生技术 二级公路
通过沥青路面再生技术分类及特点、适用范围的介绍,针对驻马店市二级公路结构及损坏实际情况,对二级公路再生技术的适用性进行了探讨;根据公路的实际情况确定了不同再生方案,并总结了沥青路面再生技术施工工艺及注意事项。
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