购物车(0)公路与汽运杂志是由长沙理工大学主管，长沙理工大学主办的一本省级期刊。
公路与汽运杂志创刊于1985，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
公路与汽运杂志是由长沙理工大学主管，长沙理工大学主办的一本省级期刊。
公路与汽运杂志创刊于1985，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：长沙理工大学
主办单位：长沙理工大学
国际刊号：1671-2668
国内刊号：43-1362/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥190.00
关键词: 汽车 纯电动大客车 换挡过程 动力学仿真
以目前纯电动大客车上普遍采用的电控机械式自动变速器（AMT）为研究对象，应用Pro／E和ADAMS软件建立了基于齿轮接触算法的变速器虚拟样机模型，并对同步器在换挡过程中的动力学模型进行了描述，得到了与实车试验结果相一致的仿真结果。
关键词: 汽车 fse赛车 动力参数 advisor
针对FSE（Formula Student Electric）中国大学生电动方程式比赛特点，确定了E03号方程式赛车的性能目标与电机电池的类型，对赛车的基本结构参数与电动机的功率、传动比和动力电池组的容量及组数进行了匹配设计；利用ADVISOR仿真软件建立E03号赛车的整车仿真模型，对电动赛车整车性能进行仿真，将仿真数据与实测数据相比较，结果表明该动力系统...
关键词: 汽车 电动教练车 起步 模糊控制
分析了燃油汽车起步过程中离舍器的接合规律；针对电动教练车起步过程，提出一种以电动机转速下降率、离合器踏板位移及位移变化率为输入变量，电动机的电磁转矩和控制电动机停机的电压U为输出变量的模糊控制算法，使电动教练车具有和燃油教练车一样的操控感觉。
关键词: 汽车 活塞式发动机 煤油 冷起动 点火能量
点火能量是影响活塞式煤油发动机冷起动性能的一项关键因素。文中分别采用原机电容放电式点火（Capacitor Discharge Ignition，CDI）系统、普通车用电感式点火系统和电感式高能点火系统，研究点火能量对活塞式煤油发动机冷起动性能的影响，得到冷起动工况的最佳点火能量。研究结果表明，提高点火能量有助于改善发动机冷起动性能，降低冷起动预...
关键词: 汽车 柴油机 生物柴油 燃烧放热 等容度 热效率
为了深入研究柴油机燃用生物柴油时的燃烧规律，在一台单缸直喷式柴油机上对生物柴油及其与柴油混合燃料的燃烧特性进行对比试验研究，在此基础上计算不同燃料的瞬时燃烧放热率及放热率曲线型心对应的曲轴转角，以此分析柴油机燃用生物柴油时燃烧过程的等容度，进而得到其燃烧热效率的规律。研究结果表明，中、小负荷时生物柴油的峰值瞬时燃烧放...
关键词: 汽车 高速公路 滑水 轮胎
汽车通过高速公路积水区时会发生滑水现象，其危害相当严重。文中分析了高速公路行车对轮胎的使用要求；通过对汽车滑水现象产生机理的分析，提出了汽车轮胎的合理选择及安全使用措施，避免高速公路行驶时产生滑水现象。
关键词: 汽车 公交车 二级保养间隔里程
随着车辆技术的进步，公交车辆配置及性能提高，为使公交车辆维护更加适应车辆技术配置的变化，降低维修成本，需优化二级保养间隔里程。文中通过试验，得出因技术的提高，公交车辆的二级保养间隔里程可由原来2万km延长至2．5万km。
关键词: 汽车 自然吸气式汽油机 燃油系统 故障快速排查
针对发动机电子控昔鹕系统中的燃油系统故障，从燃油系统的控制原理出发，分析了引起燃油控制系统故障的因予及相关零部件；通过设计模拟故障试验和结果机理分析，归纳了各单个故障因子相关零部件发生故障时系统的燃油学习值特征，从而得到了一套快速对系统故障进行零部件定位的方法。
关键词: 汽车 下游氧传感器 呼吸孔 开路 故障诊断
以设计并完善电喷系统中下游氧传感器开路故障诊断逻辑为主线，针对在实际应用中出现的问题进行深入分析，找到了问题的根本原因；阐述了下游氧传感器受污染的杌理及其特性，选择具有工程价值的方案，改进了下游氧传感器开路故障诊断逻辑，使之更具鲁棒性，并对改进后诊断逻辑进行了试验验证。
关键词: 城市交通 交通影响 交通量 服务水平
城市基础设施建设使城市路网面临越来越大的交通压力，对城市建设进行交通影响分析越来越受到城市规划管理部门的重视。文中运用定量测算和定性分析的方法，以重庆市渝中区两江大桥建设项目为例，提出了城市建设交通影响分析流程，对项目建设对周边交通状况的影响进行分析，为制定交通组织方案提供参考。
关键词: 城市交通 可持续发展 因子分析 降维处理
城市交通可持续发展评价指标之间具有内在的关联性，基于此特点，文中利用因子分析法对成都城市交通可持续发展评价指标体系中的23项指标进行降维处理，得到3项因子，且这3项因子变量包含了原有数据94．962％的信息；在解释因子变量含义的基础上，算得各因子变量得分和总得分，对成都市不同时期交通可持续发展趋势进行比较，通过城市交通系统各...
关键词: 城市交通 设置方法
大容量车辆（High Occupancy Vehicle，HOV）车道是交通需求管理的重要措施，有助于调整居民出行方式，缓解交通问题。文中在总结国外HOV车道设置经验的基础上，结合中国实际，对HOV车道的设置方法进行探讨，从道路和交通条件方面分析了HOV车道设置条件，从准入车型、车辆采最人数、运行时间等方面提出了HOV车道管理方法；分析了HOV车道4种主要...
关键词: 城市交通 公共交通 出行方式 公交优先 宁波
针对宁波市典型区域不同人群开展出行情况、出行意愿随机调查，得到市民主要出行目的、出行意愿和出行方式，在此基础上分析了目前宁波市公交吸引力不高的原因，并提出了提高公交吸引力的建议和措施。
关键词: 城市交通 公交线网 公交线路 竞争关系 ucinet
根据2009年公布的广州市公交线网数据，构建了不同公交线路之间“竞争”关系的网络模型，使用Ucinet软件统计了网络的各种属性值，分析了网络拓扑结构特征，探讨了分析结果对公交线网优化和调整的意义。
关键词: 公共交通 公交调度 发车间隔
基于公交线路各站点客流变化规律，采用分时段多目标组合优化思想对各时段发车间隔进行优化，建立兼顾乘客和公交运营公司双方利益的车辆发车间隔优化模型；设计遗传－模拟退火（GA—SA）算法对模型进行求解，并将改进算法仿真试验结果与传统遗传算法结果进行对比，结果表明文中提出的公交发车间隔优化模型具有很好的适用性，GA—SA算法能在一定...
关键词: 公路交通 道路拥挤放大系数 路径诱导 期望行程时间
道路交通状态是确定车辆诱导路径的重要指标。文中通过引入道路拥挤放大系数，将道路交通状态量化，并将其与期望行程时间结合来计算期望当量行程时间，用以解决在出现一条路径期望行程时间较短而所含路段交通状态较拥挤、另一条路径期望行程时间较长而所含路段交通状态较畅通的情况下，为了不鼓励拥挤路段进入路径诱导方案，如何选择车辆诱导路...
关键词: 城市交通 行人违章 信号交叉口 信号配时
主要考虑违章行人对信号交叉口左转车辆运行的影响，通过交通量调查，建立了左转车辆车头时距与违章行人数之间的关系模型，提出了新的信号配时方案，并在北京市中关村南大街和魏公村路交墨口对该模型进行验证，分析了其控制效果。
关键词: 公路交通 中间视觉 背景亮度 反应时间 色差机制 交通安全
基于中间视觉照明水平，分别分析了反应时间、背晋亮度与交通事故的关系；在此基础上，结合实验研究，分析了色差机制对交通安全的影响，得出在中间视觉水平下，当照明对比度较低时，一定的色彩信号的色差刺激有助于缩短反应时间，从而对交通安全产生有益的影响。
关键词: 公路交通 高速公路 铣刨式震鸣带 路侧事故
简单介绍了铣刨式路肩震鸣带；经过实地调研，对江西省内一条高速公路不同路段及不同高速公路施工铣刨式震鸣带与否的路侧事故率进行了对比分析，说明了铣刨式震鸣带作为一种新型交通安全工程设施，具有绿色高效、造价低廉、寿命期长、轻松养护、效果明显的优势。
关键词: 城市交通 交通安全 评价指标体系 安全等级
通过对城市道路交通安全相关因素的分析，建立了以路面情况、交叉口、直线路段、弯道及坡道的层次结构模型，运用德尔菲法构造判断矩阵，利用MATLAB计算出各指标对道路交通安全的组合权重，结合各评价指标的自评分，得出所评价城市道路的安全等级。
关键词: 公路交通 隧道路段 交通延迟 交通流
根据高速公路隧道路段的特殊结构特征及隧道路段限速这一主要特性，探讨隧道路段所带来的交通延迟对交通流的影响，通过建立交通流模型定量描述隧道交通路段隧道长度、限速差值、交通量变化对交通流带来的延迟，为隧道路段限速和交通量监控提供定量的理论依据。
关键词: 公路运输 跨境运输 旅客运输 粤港运输 直通巴士
通过对行业统计数据的分析，提出粤港跨境巴士行业正处于低迷期，分析其主要原因包括跨境巴士企业的成本高、多种运输方式的激烈竞争及行政监管法规滞后的束缚，并提出了把握新联检口岸建设及港珠澳大桥未来运营的机遇，拓展跨境巴士行业发展空间等应对措施。
关键词: 公路交通 客运通道 市场竞争 灵敏度分析
以博弈论中经典的贝特兰德模型为理论基础，依托非集计模型相关理论和对运输企业经营成本的简单分析，针对竞争参与者市场竞争策略的选择问题构建了市场竞争博弈模型，给出了主要求解思路，并就客运通道长度的变化、市场物价和消费水平的变化两个方面对博弈结果的影响进行了灵敏魔分析。
关键词: 公路运输 危险品运输 企业风险 风险规避
通过对风险概念、性质、特点及产生原因的介绍与分析，对道路货物运输企业所面临的运输风险进行思考；明确危险货物的一般风险、技术风险，进而提出了相应的风险规避方法，并提出了做好道路危险货物运输的建议。
关键词: 公路 连续长大下坡 枢纽互通 减速车道 有效减速度
连续长大下坡路段是交通事故的多发路段，所以连续长大下坡上互通的减速车道长度设计问题极其重要。文中针对中国现行规范中减速车道参考值所存在的问题，参考国外规范，研究基于连续长大下坡路段车速的变化规律和高速公路枢纽互通式立交运行车速，对减速车道长度进行深入分析，探讨连续长大下坡路段上互通的减速车道长度的设计理论与方法。
关键词: 公路 纤维沥青混合料 疲劳试验 正交设计
纤维沥青也是改性沥青的一种。文中通过正交设计、疲劳试验，分析了纤维种类、纤维剂量和沥青用量对纤维沥青混合料抗疲劳性能的影响。研究表明，沥青用量对纤维沥青混合料的抗疲劳性能有显著影响，而纤维种类、纤维剂量对纤维沥青混合料的抗疲劳性能均无显著影响。
关键词: 公路 抗滑性能 长下坡
长下坡沥青路面交通安全问题一直是交通部门关注的热点，而路面抗滑性能好坏直接影响交通安全。文中以国内2条高速公路的长下坡路段和普通路段为例，比较了路面横向力系数的分布情况，分析了路面抗滑性能的影响因素。结果表明，下坡长度和表面层沥青混合料的类型对路面抗滑性自啪影响比较大，建议在长下坡路段路袁采用抗滑性能更优良的材料。
关键词: 公路 抗滑性能 超长连续下坡 抗滑薄层
针对雅泸（雅安-泸活）高速公路连续52km下坡路面特点，提出以设计年限末期抗滑性能作为超长连续下坡抗滑性能控制指标，结合纵坡分布情况，从保证停车视距的角度提出抗滑性能控制标准；通过抗滑性能衰变试验，提出了抗滑轴栽等效换算方法，在此基础上分析发现SMA-13沥青路面很难满足依托工程的抗滑要求，需要进行抗滑性能优化；通过试验分析，...
关键词: 公路 温拌沥青混合料 sasobit 水稳定性 马歇尔试验
为了研究温拌剂Sasobit对沥青混合料水稳定性的影响，对温拌剂掺量为沥青质量的2．5％的AC－13C温拌沥青混合料，按照室内拌和及成型温度制作马歇尔试件，测定各项指标，采用马歇尔稳定度试验和冻融劈裂试验来比较Sasobit温拌沥青混合料与普通沥青混合料的水稳定性。试验结果表明，Sasobit温拌沥青混合料的拌和及成型温度比普通沥青混合料降低20...
关键词: 公路 sasobit sak esk 温拌沥青 降温剂
对Sasobit、Sak、Esk3种有机降温剂不问掺量下的SBS改性沥青进行三大指标试验和粘度试验，分析研究其对SBS温拌改性沥青性能的影响。结果表明，Sasobit、Sak、Esk均降低了SBS改性沥青的高温粘度，具有很好的低温施工性能，同时提高了沥青路面的高温使用性能。
关键词: 公路 温拌剂 sbs改性沥青 性能试验
研究了不同温拌剂对SBS改性沥青针入度、软化点、延度、感温性、弹性恢复、粘度、相容性、配伍性等指标的影响，通过各指标的变化情况，对温拌剂的改性效果进行了对比分析，初步得出各温楚刿的适用性，为温拌剂的选用提供依据；并通过各技术参数随掺量的变化规律，提出了最佳掺量比例范围，为温拌沥青混合料设计提供依据。
关键词: 公路 路孚8000 沥青混合料 车辙 高温稳定性
对AC－20改性沥青混合料、掺加0．5％混合料质量的路孚8000的AC－20改性沥青混合料进行动稳定度、抗水损性能和低温抗裂性能对比试验，检验路孚8000在高速公路沥青路面养护中的应用效果，为沥青路面养护工程提供参考。
关键词: 公路 6525型抗剥落剂 沥青 针入度 粘附性 水稳定性
6525型抗剥落剂是耐热老化、环保型、非阳离子、非胺类的新型两性沥青抗剥落剂。文中通过试验，定量研究了6525型抗剥落剂对沥青混合料性能的影响，得出了合适的添加量对提高沥青及其混合料性能有明显的作用，能提高沥青的针入度，改善沥青与粗集料的粘附性，提高低温抗裂性能和水稳定性的结论。
关键词: 公路 路堑边坡 有限元强度折减法 稳定性 坡率 灰色关联度
为了研究边坡的坡率对边坡稳定性的影响，采用有限元强度折减法对不同坡率的实例边坡进行分析；以塑性区从坡脚贯通到坡项作为判断边坡失稳的依据，得到边坡的X方向位移云图和塑性应变云图，求出边坡安全系数；通过对不同坡率边坡的安全系数进行对比，得到边坡稳定性与坡率的关系，并对边坡坡角与边坡安全系数的关联度进行研究，从而定量分析边...
关键词: 公路 路堑边坡 flac3d 安全系数 应力应变
采用FLAC3D对某高速公路改扩建边坡进行数值模拟，得到改扩建工程路堑边坡施工中常用的两种方案在开挖和支护后安全系数及应力应变的变化规律，并结合技术、经济等指标对两种方案进行对比。结果表明，采用大面积刷坡处理方案虽然安全满足要求，但对边坡的整体扰动较大，开挖期间不稳定因素较多；采用抗滑桩预加固处理方案，对边坡的整体扰动较小...
关键词: 公路 坡积土边坡 非饱和理论 孔隙水压力 稳定性
将有限元与极限平衡理论相结合，对坡积土边坡在降雨入渗影响下的渗流场及稳定性进行研究。结果表明，在降雨作用下，坡积土边坡顶部及坡脚孔隙水压力受降雨影响较大；体积含水率的变化相对降雨入渗而言比较敏感，在降雨初期各个位置体积含水率都迅速增大，处于较低位置的体积含水率由于受到雨水的持续补给及重力的作用率先达到饱和含水率；降雨...
关键词: 公路 压实度 灌砂法 路基 质量控制
压实度是公路路基施工质量控制的关键项目之一，灌砂法是路基压实度测试最常用的方法。文中结合工作经验积累和相关规范，分析了灌砂法测试路基压实度的主要影响因素及应用中需注意的事项，为路基施工质量控制提供指导。
关键词: 公路 高填土 强夯 加固处理
主要通过某公路工程实例，介绍了高填土路基强夯固基方案的设计思路，并提出了现场监控测量的建议及施工注意事项。通过高填土强夯固基方案的设计研究，为其他工程的高边坡设计提供相关经验。
关键词: 公路 高速公路改扩建 路基拼接 路面拼接 桥梁拼接 交通安全保障
针对早期建设的高速公路的改扩建，分析了路基拼接过程中临时排水和路基不均匀沉降，路面拼接，桥梁拼接过程中结构受力、地基不均匀沉降、砼收缩徐变、粱板用材料及交通安全保障等关键技术问题，并提出了相关建议。
关键词: 公路 新老路基 加宽工程 弹塑性有限元 变形 数值分析
采用FLAC有限元程序建立国道主干线新老路基拓宽改建工程弹塑性数值计算分析模型，分析了路基加宽宽度、路基填筑高度、填筑材料、地基强度差异和边坡台阶对新老路基表面变形的影响，为设计与施工方案选择提供理论依据。
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：长沙市天心区赤岭路45号长沙理工大学金盆岭校区8号信箱，邮编：410076。