购物车(0)公路与汽运杂志是由长沙理工大学主管，长沙理工大学主办的一本省级期刊。
公路与汽运杂志创刊于1985，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
公路与汽运杂志是由长沙理工大学主管，长沙理工大学主办的一本省级期刊。
公路与汽运杂志创刊于1985，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：长沙理工大学
主办单位：长沙理工大学
国际刊号：1671-2668
国内刊号：43-1362/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥190.00
关键词: 汽车 电动汽车 电池模型 影响因素 性能参数 电池行为
电动汽车用动力电池的动态性能在线监测是全球范围内的技术难题，如何建立准确的电池模型实现电池性能参数的在线监测成为电动汽车研究的核心。文中介绍了电池模型建立的影响因素；综述了已开发的不同类型电池模型，结合衡量电池模型的主要因素，对不同模型的特点进行了分析与比较，并提出了电池模型的研究方向。
关键词: 汽车 类车体 气动阻力 全局造型优化
全局优化减阻已成为汽车车身造型设计的必然趋势。为探索轿车车身造型气动因子控制的减阻效果，获得车身减阻全局优化方法，文中以某实车简化后的类车体为优化原型，选取6个气动因子作为设计变量，应用响应曲面法（RSM）对类车体进行全局气动阻力造型优化。结果显示，全局优化较局部优化更能体现设计因子对气动阻力系数的效应；对因子间的相关性...
关键词: 汽车 微型客车运输车 装载空间 装载量 空间布局
2011年7月1日开始实施的《公路安全保护条例》对运输车辆的长度作了严格限制，如何最大限度地有效利用空间，设计出既符合条例要求又有更大装载量的商品车运输车成为目前迫切需要解决的问题。文中阐述了微型客车运输车的空间利用问题，通过分析国内外车辆运输车的发展状况，重点对微型客车运输车的装载空间进行了优化设计。
关键词: 汽车 电子节气门 发动机 传感器 微控制器 鲁棒控制
文中设计的汽车发动机电子节气门鲁棒控制系统通过节气门体上的电机驱动节气门，取消了传统节气门与加速踏板之间的直接机械连接，在电控单元的控制下，可以实现对节气门开度的快速精确控制；以微控制器为核心的控制系统，可以快速、实时地响应外部信号，通过采集发动机各种传感器的输出，作出相应的逻辑判断与推理后实现对被控对象的参数调整和...
关键词: 汽车 八自由度整车悬架 改进天棚阻尼系统 模糊滑模控制
针对八自由度整车悬架模型，以改进天棚阻尼系统为参考模型，运用模糊滑模控制方法设计了半主动整车悬架的模糊滑模控制器；将滑模切换函数及其导数进行滑模控制量划分，形成二维模糊控制规则表，以此来提高系统控制的灵敏度，并降低系统的抖振；将整车分块成四部分，对每个版块进行独立控制，使系统具有滑模特点同时也能克服抖振，最后利用李亚...
关键词: 汽车 赛车 后桥复合支撑板 轻量化设计
FSC（中国大学生方程式汽车大赛）赛车的后桥复合支撑板是其主要承载构件，对于赛车整车布置也有着重要意义。文中设计了一种功能集成、结构紧凑的后桥复合支撑板，基于各连接点的位置及尺寸参数作出初步设计后，对该支撑板进行结构轻量化设计，并对优化后的结构设计方案进行了有限元静力分析和模态分析。分析结果显示，优化设计的后桥复合支撑...
关键词: 汽车 压电层合板 车身振动 主动控制 结构优化
利用ANSYS有限元仿真软件对车身压电层合板振动主动控制结构进行了谐响应优化分析，确定了压电陶瓷材料的较佳粘贴分布方案，为汽车振动主动控制压电层合板结构的设计提供理论依据。
关键词: 汽车 传动系 基准温度 车轮滚筒阻力系数 额定阻力 实际阻力
为准确检测和评价汽车传动系的技术状况，在50km/h车速点，按GB/T18566-2011《道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法》的基准温度车轮滚筒阻力系数厂fc，以试验统计技术状况良好车辆的传动系阻率η，计算所检车辆规定车速点的额定传动系台架阻力，然后在底盘测功机上检测基准温度状态下车辆实际传动系台架阻力，把实际阻力与额定阻力比较来检测和...
关键词: 汽车 发动机 火花塞 积碳 短时fourier变换 振动
大量的城市车辆因为走走停停而发生发动机火花塞积碳，此类现象难产生故障码，研究一种行之有效的科学的判断方法势在必行。文中提出用短时Fourier变换，从二维时一频振动特征图上掌握由于积碳缺缸振动包含的频谱信息，得到频率出现的时间，从而提取到时变非平稳信号中真正反映火花塞积碳的特征参数。实验结果表明该算法具有很高的准确性和可靠...
关键词: 汽车 汽油泵 故障分析 滤芯 转子
电动汽油泵是发动机供油的核心部件，汽车良好的动力性有电动汽油泵的一份功劳。文中通过对东风某车型汽油泵市场故障信息的全方位分析，探讨电动汽油泵的主要故障原因及改善办法，并对共性原因作了总结。
关键词: 公路交通 路网 脆弱性 评价指标
脆弱性评估是目前道路交通网络研究的热点和难点，道路交通系统的复杂性给脆弱性的定义及评估带来了较大的困难，目前路网脆弱性尚未有得到广泛接受的统一定义，研究角度和研究层面也存在较大差别，从而导致没有统一标准的脆弱性评价指标。文中基于国内外相关文献，对已有的比较典型的脆弱性定义及相应的脆弱性评价指标进行梳理，对这些指标的特...
关键词: 公路交通 出行时间预测模型 动态规划 动态路阻 路径选择
通过分析原有路径选择模型的不足之处，在考虑路网中路段路阻的动态性和出行者出行路径选择的随机性的基础上，提出了一种出行期望时间预测和动态路径选择模型，并引用一个具体算例来证明该模型的正确性和适用性；同时分别运用最短路径模型和文中所提出的动态路径选择模型进行求解，得到每条路径被选择的概率和最短期望出行时间，结果证明文中模...
关键词: 公路交通 路面破损 换道 可行性分析 效益模型 社会力模型
基于国内外学者对车辆换道微观行为的建模和仿真理论，提出了路面破损约束条件下道路交通车辆换道行为的建模方法。首先，进行了车辆因路面破损而换道的机理分析，计算了车辆不同情况下换道的常概率区和亚概率区；其次，提出了路面破损影响下换道的路径选择效益模型；最后，基于社会力模型思想，建立了车辆可选择换道属性的离散模型。
关键词: 城市交通 交通方式选择 区间数 前景理论 多属性决策
在四阶段交通需求预测中，由于个人出行行为的不确定性，交通方式分担预测成为一个难点。为分析城市居民交通方式选择，文中针对带有出行者期望且属性值为区间数的多属性决策问题，提出一种基于前景理论的决策方法，以参照点为基础计算收益和损失矩阵，以得到的各种交通方式综合前景值为效用值，通过经典的Logit模型计算得到个人出行交通方式的...
关键词: 城市交通 交通规划 城市新区 公共交通 多层次
在城市新区规划和建设中，公共交通规划对城市新区的发展具有重要影响。文中从城市新区公共交通需求特点分析入手，阐述了城市新区公共交通的规划原则和建设重点，提出构建多层次的公共交通体系以满足城市新区在不同发展时期对公共交通的需求；以乌鲁木齐三坪新区为例，在分析三坪新区公共交通规划影响因素和规划思路的基础上，对其进行公共交通...
关键词: 城市交通 单点信号控制 绿波协调 对称放行 关键交叉口 交通仿真
中心城区主干道是城市道路网的骨架，主要承担着联系重要交通枢纽、重要生产区、重要公共场所的任务，交通量大，任务繁重，单纯靠单点信号控制或传统的绿波协调已难以缓解其交通压力，应根据具体情况选择合适的交叉口作为关键交叉口，分方向、分段进行绿波协调，从根本上解决因为流向产生的交通问题。文中以云南省曲靖市寥廓南路为例，优化信号...
关键词: 城市交通 双层立体交叉口 通行能力 服务水平
交叉口“瓶颈”影响导致的交通拥堵问题一直是各国交通工程界尽力要解决的难题。文中介绍了一种新型十字交叉口的路线及结构设计形式，对其与同等规模下的平面信号交叉口和普通全互通立体交叉口分别进行了对比，得到新型交叉口的可行性和在通行能力和服务水平方面的优势。通过对比，新型交叉口的通行能力高于平面信号交叉口和传统立体交叉口，服...
关键词: 城市交通 平面交叉口 交通设施 以人为本 弱势群体
传统的交通组织主要从车辆出发，即“车本位”，但研究发现，满足了车辆的行驶要求不一定能保证驾驶员的安全，也不一定能满足乘客的舒适性要求。所以，交通组织应强调“人本位”，以人的行为、心理、生活、文化等需求为出发点。而道路交叉口是行人、自行车等非机动车构成的弱势群体与机动车发生冲突的主要地点。文中探寻了交叉口改善中以人为本...
关键词: 通安全 高速公路 临近通车 管控措施
在建高速公路临近通车前路上车辆多、作业人员多、交叉作业多，路况复杂，易发生交通安全事故。文中结合几起交通安全事故案例，就临近通车高速公路的交通安全状况及事故易发的原因进行分析，对交通安全管控进行探讨，提出了该阶段减少交通安全事故的具体措施。
关键词: 公路交通 农村公路 重载交通 危险路段 低造价 安全保障设施
针对中国山区农村公路交通构成特点，以云南省华坪县永兴公路为例，定义了重栽车辆（双轮轴重大于100kN的货车）和重载交通（重载车辆与混合交通量之比大于20％）；在此基础上，遵循低造价设置原则，提出了急弯、连续下坡、视距不良、路侧险要等危险路段安全保障设施改善技术，并对改善效果作出了评价。
关键词: 高速公路 交通组织 互通式立交 换形改建
换形改建是高速公路互通式立交经常采用的改扩建方式之一，如何做好互通换形改建施工期间的交通组织非常关键。文中从全向不中断交通的思想出发，在分析采用换形改建方式的互通的新旧匝道布局和交通特性的基础上，提出了互通换形改建施工交通组织方案制订的基本方法；以呼包（呼和浩特-包头）高速公路九原互通改扩建工程为实例，通过划分改建工...
关键词: 交通安全 高速公路 安全车距模型 vb软件 仿真系统
高速公路汽车追尾是当今高速公路交通事故的主要形式之一。文中以汽车安全车距模型为基础，应用VB软件开发了高速公路追尾可视化仿真系统；根据高速公路两车的运行状态、路面情况、天气情况等影响汽车追尾的因素，系统模拟两车在高速公路上跟车行驶和可能发生追尾的各种情况，然后进行仿真实验，对高速公路临界安全车距和追尾概率进行统计分析。
关键词: 道路运输 粤港跨境运输 货物运输 未来发展
在概述粤港跨境道路货运行业现状的基础上，分析了由于内地港口崛起和成本增加给粤港跨境道路货运行业造成的困境，剖析了新口岸建设和港珠澳大桥开通运营等影响因素将给粤港跨境道路货运行业带来的机遇，提出了关于粤港跨境道路货运行业未来发展的具体建议。
关键词: 公路运输 超长客运 线路改制 运输管理 产权改革
公路超长客运在蓬勃发展的同时，出现了市场主体多、经营分散、公司化改造进程缓慢、票贩子扰乱秩序、运价不到位、经营不规范、服务质量差、安全事故多等问题。文中通过对公路超长客运“泸州模式”现状及问题的分析，提出超长客运市场运营机制创新、运输组织和经营方式转变是公路超长客运市场持续发展的重要保障。
关键词: 公路运输 危险品物流 安全评价 物流企业
将基于模糊层次分析法（FAHP）的模糊评判应用到危险品物流企业安全评价中，构造了物流企业安全评价指标体系，采用三角模糊数来表示专家学者的打分信息，建立了各层次的互补判断矩阵；然后采用FAHP法对各影响因素的重要性进行排序，根据各影响因素的模糊程度构建模糊综合评价矩阵；最后结合实例进行试算，验证了该方法的可行性。
关键词: 公路 城市道路 街沟 路缘石
结合湖北省浠水县滨江新区浠散大道（南段）市政道路的设计，通过计算道路排水所需路缘石的高度和分析道路使用者要求的路缘石高度，按照以人为本的理念，对城市道路中路缘石高度提出了O～10cm的设计值。
关键词: 公路 沥青路面 层间结合 力学响应 抗剪强度 bisar3 matlab
基于沥青路面多层弹性层状体系建立力学计算模型，对沥青路面结构的应力和应变等力学响应进行计算和分析，得出力学响应的一般变化规则。结果表明，路表弯沉、面层层底拉应力和面层剪应力等路面力学响应随着路面层间状态的失效而趋于不利的受力状态，层间疲劳应特别关注，层间剪应力在路面设计中可作为控制指标或验算指标，有效减少路面层间病害...
关键词: 公路 排水性沥青路面 正交分析法 敏感性分析 力学指标
文中采用正交分析方法分析排水层的厚度和模量、中面层的厚度和模量以及层间接触条件的组合变化对路表最大弯沉、排水层的层底最大拉应力和剪应力以及基层层底最大拉应力的影响，并运用相对极差对各结构参数的敏感性进行分析。
关键词: 公路 磷渣矿粉 试验研究
采用磷渣矿粉置换3种不同比例石灰岩矿粉＋70#基质沥青和石灰岩矿粉＋SBS改性沥青4种SMA-13沥青混合料作对比试验，测定不同沥青混合料的常规路用性能指标，结果显示，与改性沥青相比，在非改性沥青中掺加磷渣矿粉可适当提高混合料的高温稳定性，水稳定性影响不大；并通过微观结构图像进一步分析，探索磷渣矿粉对沥青的影响。
关键词: 公路 针片状颗粒含量 高速公路 沥青路面 集料性能
针对重庆地区高速公路集料状况，通过对集料添加不同比例针片状颗粒，研究针片状含量对AC-20C沥青混合料性能的影响。研究表明，重庆地区沥青路面集料针片状含量波动范围较大，多数针片状含量为5％～15Yoo；随着针片状含量的增加，最佳油石比和空隙率增大，马歇尔稳定度、动稳定度、冻融劈裂抗拉强度比和残留稳定度均降低，降低了沥青混合料的高...
关键词: 公路 浇筑式沥青砼 钢桥面铺装 sbs 高温性能
通过常规试验方法，对生活废旧塑料（CRP）与SBS改性浇筑式沥青及其混合料的性能进行对比研究。结果表明，两种改性浇筑式沥青及其混合料的高温稳定性能相近，表明CRP改性浇筑式沥青可以提高普通基质浇筑式沥青的高温稳定性及其混合料的抗车辙能力，有效改善浇筑式沥青的路用性能，可以应用在钢桥面铺装上。
关键词: 公路 沥青路面 路面雷达 厚度
路面厚度是公路施工、交竣工验收检查中的一项重要指标，传统的钻孔取芯方法效率低、有破损，因而路面雷达作为一种高效率、无损害的检测设备逐渐在公路工程中得到应用。文中简要分析了路面雷达测试路面厚度的原理，采用路面雷达对高速公路沥青路面多个施工路段厚度进行测试，并将测试结果与钻芯取样结果进行对比。结果显示路面雷达能连续、准确...
关键词: 公路 集料加工 筛分工艺 除尘工艺 破碎设备 引风式除尘
根据常用集料破碎设备，分析了集料破碎设备配置对集料性能的影响，推荐标准化集料加工流程，并对集料加工工艺中的筛分工艺和除尘工艺进行了研究。结果表明，单级破碎集料缺少整形流程，针片状颗粒和扁平状颗粒含量较多；多级破碎集料颗粒接近立方体形状，针片状含量较少；集料生产过程中需对破碎设备进行监控并及时调整；在一级破碎和二级破碎...
关键词: 公路 露石砼路面 三辊轴铺筑 露石工艺
露石砼路面由于露出表面粗集料，具有抗滑、降噪和防眩等优良的路用性能。文中结合武罐（武都一罐子沟）高速公路露石砼试验路段，从原材料选择、配合比设计以及现场露石工艺等方面对三辊轴机组铺筑露石砼路面的关键技术进行研究，为露石路面的推广及应用提供理论依据和施工经验。
关键词: 公路 路堤 分层填筑 极限平衡法 安全系数 最危险滑裂面
以瑞典圆弧法和简化Bishop法为理论基础，推导得到适用于分层填筑公路路堤稳定性计算的方法；结合工程实例，利用极限平衡法计算软件对其稳定性进行分析，得到相应的安全系数和最危险滑裂面，并进一步对分层填筑公路路堤稳定性计算方法进行验证。研究结果表明，分层填筑公路路堤稳定性计算方法可有效避免原有计算方法不适用于分层填筑公路路堤稳...
关键词: 公路 格宾挡土墙 边坡 滑塌
针对目前常用的公路边坡滑塌处理方案，结合靖西至那坡高速公路边坡滑塌处治案例，通过介绍格宾挡土墙的设计原理、技术要求、施工工艺及技术优势，阐述了格宾挡土墙在公路边坡滑塌中的应用效果和推广价值。应用结果表明，格宾挡土墙处理后的边坡坡面稳定性好，且整个坡面绿化防护效果较好，融入了周围的自然环境；格宾挡土墙在技术经济、社会效...
关键词: 公路 水泥搅拌桩 软土处理 承载力
随着高速公路在中国的发展，路基处理技术越来越成熟，水泥搅拌桩是处理软土的有效技术之一。文中结合增从（增城-从化）高速公路S03合同段的软基处理，介绍水泥搅拌桩的施工工艺及注意事项，试验检测数据证明水泥搅拌桩在高速公路软土路基中的应用是成功的。
关键词: 公路 低温陶瓷胶凝材料 固化机理 工艺原理 操作要点
文中介绍了低温陶瓷胶凝材料固化粉砂土技术，该技术以工业废渣为主要原料，在常温条件下混合料中各组分通过化学反应最终固化成性能与陶瓷相似的一种高性能环保材料，其最终固化体是硅铝和双硅铝长链为主的无机高分子聚合物，具有高温陶瓷的力学和耐久性能。
关键词: 公路 橡胶粉改性沥青 应力吸收层 反射裂缝 力学分析 白加黑
橡胶沥青应力吸收层可有效抑制反射裂缝的产生。文中利用ANSYS计算分析了橡胶粉改性沥青应力吸收层防治反射裂缝的力学效果，着重分析了设置应力吸收层后沥青面层的模量和厚度对路面受力的变化规律。结果表明，增加沥青面层的厚度能明显改善面层的应力状况，减少反射裂缝的发生。
关键词: 公路 路面机械 沥青砼摊铺机熨平装置 振捣压实机理参数分析
沥青砼摊铺机熨平装置的运行参数直接影响路面摊铺压实质量。文中以DT1400摊铺机为例，分析熨平装置振捣压实机理及影响预压实的因素，通过对熨平装置振捣梁、振动器的运行参数的分析，合理确定其参数，使路面摊铺压实效果最佳。
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