购物车(0)公路与汽运杂志是由长沙理工大学主管，长沙理工大学主办的一本省级期刊。
公路与汽运杂志创刊于1985，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
公路与汽运杂志是由长沙理工大学主管，长沙理工大学主办的一本省级期刊。
公路与汽运杂志创刊于1985，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：长沙理工大学
主办单位：长沙理工大学
国际刊号：1671-2668
国内刊号：43-1362/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥190.00
关键词: 汽车 半挂汽车列车 稳定性控制 状态估计
准确获取车辆的状态信息是汽车主动安全控制研究的关键.文中主要研究半挂汽车列车稳定性控制中的状态估计问题,研究了基于线性四自由度（4-DOF）半挂汽车列车模型,利用卡尔曼滤波（KF）算法估计半挂汽车列车的横摆角速度与质心侧偏角;基于商用车动力学仿真标准软件TruckSim,通过标准双移线仿真工况进行验证,结果表明,在非高速急转向工况下,所提...
关键词: 汽车 三元催化器 热像和排放 冷起动 怠速
采用红外热像仪和五组分排放分析仪,在冷起动和怠速工况下同步检测三元催化器外壳温度热像和排放,探讨三元催化器温度与排放的关系.结果表明,催化剂载体两端是温度上升较快区域;三元催化器的进口端圆锥扩张段与催化剂载体之间交界处平均温度上升最迅速并始终呈现最高值;在冷起动500 s后,各项排放参数由最大值逐渐下降,且与各测温区域（点）平均...
关键词: 汽车 模糊控制 滑移率 carsim
分析了制动过程中汽车的受力情况,提出了一种基于模糊逻辑理论的汽车防抱死制动控制方法;应用CarSim软件建立了整车动力学模型（S-function）,并确定了S-function的输入和输出变量,结合Simulink软件对这种模糊控制方法进行了仿真和分析.仿真结果表明,在不同路面条件下,该控制方法均能使车辆滑移率一直维持在理想状态,制动效果较理想.
关键词: 汽车 排气消声器 正交试验 优化设计 传递损失
正交试验理论的提出,为复杂结构消声器的设计提供了一种新思路.文中以某重型车辆排气消声器的第二隔板位置、出口管穿孔率、连接管直径及连接管穿孔率作为水平因素,510～640 Hz内消声器的传递损失总和作为评价指标,基于正交试验理论,利用GT-power软件得出不同水平因素下的评价指标;根据正交试验分析表,对消声器的内部结构进行优化.结果表明,优化...
关键词: 汽车 纯电动汽车 参数匹配 cruise仿真
以某A级纯电动汽车作为研究对象,以整车的动力性和续驶里程作为设计指标,通过理论计算匹配并验证了动力系统的关键参数;匹配完成后,在CRUISE软件中建立整车模型进行仿真分析,仿真结果表明针对该电动汽车的动力系统选型和匹配是合理的.
关键词: 汽车 发动机万有特性曲线 matlab 动力匹配
在AT变速箱的匹配中需分析发动机的特性,借助于发动机的外特性和万有特性曲线可建立发动机特性数学模型,进而对整车动力性和燃油经济性进行仿真分析,后续可以建立发动机模型数据库作为传动系动力匹配的知识库.文中根据数字化原理,提出了一种发动机万有特性曲线图的数字化方法.
关键词: 汽车 轻型柴油车 纯生物柴油 比排放量 颗粒物
为了研究生物柴油的排放情况,在一辆装用直列四缸、水冷、高压共轨、增压中冷柴油机的多用途货车上进行排放对比试验,分析柴油车燃用生物柴油和0 #柴油的排放特性.结果表明,与柴油相比,生物柴油的CO、HC排放明显降低,NOx排放明显增加,颗粒物排放显著降低.
关键词: 汽车 制动台 阻滞力 制动力 第三滚筒
为提高台试检测汽车制动性能的准确性,根据欧式高速滚筒反力式制动台的性能特点及使用体会,探讨了车轮阻滞力、多轴车辆、慢踩制动踏板、轴制动率超过100％、第三滚筒的控制、制动协调时间、操作规范等检测中存在的问题和常见现象,并提出了相应的完善建议.
关键词: 汽车 车辆检测 简易瞬态工况法 阻力 加载力 惯性负荷 寄生功率
分析了现有简易瞬态工况法废气检测的加速工况没有模拟惯性负荷的严重缺陷,探讨了现有轻型车底盘测功机的寄生功率;说明了计算加载力的原理及借用全机械惯量台架方程的具体实施方法,在独立自由左、右副滚筒的台架上,把已知的副滚筒系统内阻设为定值不变化,只需标定主滚筒系统的内阻即可得到台架内阻;建议完善相关标准的加载计算和台架结构.
关键词: 汽车 柴油机 低温起动 故障诊断
柴油机低温起动困难是常见故障,尤其是对于传统柴油机.文中叙述了柴油车低温起动后短时间熄火故障的诊断和排除过程,提示用户在冬季降温时应注意柴油牌号的选用,说明了排除油路气阻的要点.
关键词: 城市交通 路网形态 城市规模 内外交通 衔接模式 交通一体化
实现城市内外多种交通方式的有效衔接、促进整个交通系统一体化是城市交通系统发展的必然趋势,也是实现区域经济一体化的前提和基础.城市内外交通衔接模式受城市路网形态、城市规模、土地利用模式等因素影响.文中在分析河南省城市内外交通衔接现状和衔接需求的基础上,从城市内外交通方式选择和枢纽场站布局层面提出了河南省不同规模城市内外交通...
关键词: 城市交通 公共交通服务 均等化 topsis
重庆作为“公交都市”建设试点城市,基于公交都市建设要求,为打造“公益公交、便捷公交、安全公交、智能公交、绿色公交”新局面,对公共交通服务均等化的相关研究成为公交都市建设的重要内容之一.文中运用TOPSIS方法设计重庆市主城区公共交通服务均等化评价模型,对重庆市主城区公共交通现状进行分析与评价,得出目前主城区公共交通服务仍然存在不...
关键词: 城市交通 公交系统费用 公交站距 优化模型
针对城市道路公交站距的问题,充分考虑乘客出行费用及公交运营费用,将二者结合建立基于公交系统费用最小的城市公交站距优化模型,并运用该模型对长沙市韶山路的公交站点间距进行了优化分析,说明了该模型的实际应用效果.
关键词: 公路交通 路径规划 matlab仿真
基于经典A＊算法的原理,提出一种能充分运用已有搜索信息实现自动导引小车（AGV）局部避开障碍物的改进A＊方法,使AGV在环境信息未知的情况下能快速进行路径规划;使用MATLAB软件对经典A＊算法、二次规划、改进的A＊算法在AGV路径规划中的运用进行仿真和比较,证明了改进A＊算法的优势.
关键词: 公路交通 高速公路 收费站 交通拥堵 交通预测
对于高速公路收费站,现有研究给出的大多为“先拥堵,后化解”的交通调节策略,存在被动性与滞后性的缺点.为提高收费站化解拥堵的效率,文中提出一种基于网络演算与传感器技术的主线收费站交通预测方法,该方法通过定量预测将来某一时间段内的积压交通量和交通延迟,为收费站提前调节车道数提供决策依据.数值分析结果表明,该方法对收费站交通的预测...
关键词: 公路交通 遥感技术 交通流检测 机载影像 星载影像
介绍了两类传统的交通流检测技术,并指出了其优缺点;分析了基于遥感影像进行交通流检测的研究现状和研究重点,通过比较说明了遥感影像交通流检测的优越性,指出了遥感影像交通流检测需要解决的重点问题.
关键词: 城市交通 绿波协调控制 车道功能 交通仿真 车辆延误
介绍了绿波协调控制的基本适用环境及绿波协调控制中最主要的3个参数;为更好地发挥绿波协调控制对减少车辆延误的作用,针对交叉口车道功能设置进行实验方案设计,两种方案的车道功能设置分别为“左转＋直行＋右转”、“左转＋直行＋直右”,并对每种方案假设了10组右转流量值,按照已知条件对方案进行单向绿波协调控制设计;最后将两种实验方案基本...
关键词: 交通事故 车辆变形 反推计算 事故分析
车辆变形是交通事故发生后易测和不易被损坏的特征.文中利用车辆变形量、刚度系数、汽车碰撞角度等状态参数,结合动量、动能定律建立汽车碰撞反推计算模型,反推计算事故发生时车辆的运动状态,为交通事故分析提供参考;运用该计算模型反推事故实例,并将所得结果与交通事故分析软件PC crash分析结果对比,验证计算模型的正确性和可行性.
关键词: 交通安全 高速公路 交通事故 江西省
随着中国汽车工业和交通运输业的快速发展,交通事故成为中国和谐社会发展中的一大公害,道路交通安全越来越受到重视.文中以江西省为例,对近几年江西省高速公路里程增长趋势与发生的道路交通事故数据资料进行归纳,并根据交通事故形态与死伤人数的对应关系对其进行统计和分析,总结出江西省高速公路交通事故特征,并提出相应措施,为中国道路交通事故...
关键词: 公路运输 公路客运量
公路客运量数据受多种因素影响而呈现非线性等特点,为了提高其预测精度,文中提出粒子群算法（PSO）优化支持向量机（SVM）的公路客运量预测模型,利用PSO寻优能力突出的优点,对支持向量机的参数进行优化选择,并用优化后的支持向量机模型对公路客运量进行预测.研究结果显示,相比BP神经网络和传统的SVM预测方法,基于PSO SVM的预测精度更高.
关键词: 交通安全 机动车驾驶证 有效期管理 驾驶员
通过对部分发达国家和地区有关驾驶证有效期管理制度的研究,分析了其驾驶证有效期管理制度的部分典型特征;结合中国实际,提出了改善中国驾驶证管理制度的参考意见,希望这些意见能在一定程度上完善中国的驾驶证管理制度,从源头上进一步改善中国的道路安全形势.
关键词: 公路 山区高速公路 路线线形 优化设计
以山西省某高速公路为例,通过对其路线方案布置与比选论证过程的叙述,论述了山区高速公路的选线问题,探讨了如何在兼顾地形、地质、环境保护、公路美学及各方需求的情况下优化山区高速公路线形设计.
关键词: 公路 水泥砼路面 有限元 板角脱空 路面厚度 疲劳寿命
通过ANSYS建模,采用弹性地基板,基垫层在应力允许范围内扩大,计算不同厚度、不同脱空程度的水泥砼路面板在重载作用下的最大弯拉应力,并进行对比,同时选取两个代表性的厚度25和45 cm进行应力分析,通过计算应力结果分析其对路面疲劳寿命的影响.
关键词: 公路 基质沥青 光老化性能 受阻胺类 疲劳性能 低温性能
为解决沥青路面紫外光老化现象,利用紫外老化环境设备研究了辐射强度对基质沥青性能的影响及受阻胺类抗紫外光老化剂不同掺量对提高基质沥青抗紫外线光老化性能的作用.试验结果表明,受阻胺类抗紫外光老化剂并不适合用于基质沥青抗紫外线老化性能改善,主要表现为一定程度上增加了基质沥青的高温性能,但进一步降低了其抗疲劳性能,建议对基质沥青不...
关键词: 公路 硫磺沥青 温拌技术 路面施工
根据硫磺沥青即“赛欧铺”温拌技术在贵州干线公路不同路况路面施工中的应用试验,说明了该项材料施工技术的控制要点,对试验路段使用该项技术后存在的问题进行了分析并提出了对策建议,为在普通路面推广应用“赛欧铺”温拌技术提供借鉴.
关键词: 公路 sbs改性沥青 生产控制 技术研究
SBS嵌段共聚物改性沥青作为目前高等级公路路面施工中应用广泛的一种路面材料,具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和出色的粘附性与耐疲劳性.文中对比分析了道路石油沥青与改性沥青的性能技术参数,介绍了SBS嵌段共聚物改性沥青的生产工艺原理、工艺流程、生产控制及路用效果.
关键词: 公路 碾压砼 干硬性砼 配合比设计
RCC AC复合式路面能有效地发挥碾压砼和沥青砼二者的优势;碾压砼配合比设计需综合考虑强度设计指标、改进VC值、设计级配范围及压实度等技术指标.文中结合S269清龙线洲边至三水二桥南引道段连接线中修整治工程,对路面基层用碾压砼配合比设计进行研究,指出了配合比设计中的注意事项.
关键词: 公路 基质沥青 橡胶沥青 路用性能
废胶粉改性沥青能够有效改善沥青路面的路用性能,并且能够解决废旧轮胎所带来的环境问题.文中对基质沥青和一定胶粉掺量的橡胶改性沥青的高温性能和低温性能进行试验分析,并且选取Sup20和AR-AC20两种混合料类型对基质沥青混合料和橡胶沥青混合料的高温性能、低温性能以及水稳定性进行对比分析.研究结果表明橡胶沥青胶结料的高、低温性能均优于基...
关键词: 公路 间断级配 橡胶沥青混合料 嵌挤性能 高低温性能 抗疲劳性能
采用相同的集料,根据国外沥青混合料级配经验及以往施工经验,调配AR-SMA和AR-SAC 2种级配,比较不同级配下橡胶沥青混合料路用性能的差别.结果表明AR-SMA型混合料具有更好的高低温性能和疲劳性能,其原因在于AR-SAC混合料中细集料多一些,骨架结构不如AR-SMA,进而影响了其相关性能.
关键词: 公路 级配变异 沥青含量 烧失量
由于再生沥青混合料（RAP）来源、使用年限、路面结构层、回收工艺及路面养护情况不同,导致回收后RAP料石料来源复杂、沥青含量不确定.文中采用直接燃烧法测定RAP中矿料级配,分析燃烧法对RAP级配变异的影响,对比燃烧法和抽提法测得旧沥青混合料级配的差异,将抽提后的集料燃烧得出RAP中集料的烧失率;分析了采用燃烧法确定旧沥青混合料级配的可行...
关键词: 公路 路堑边坡 破坏特征 膨胀土 海南
针对海南特殊的热带季风气候条件和工程地质特点,以海屯（海口-屯昌）高速公路膨胀土路段处治工程为依托,分析了海南气候条件下膨胀土路堑边坡的工况条件,确定了干湿循环影响区范围;通过现场调研勘察,按破坏特征和破坏模式对海南典型的几类膨胀土路堑边坡破坏进行了总结和分类;针对海南膨胀土路堑边坡浅层滑塌破坏和水毁破坏,分别提出并实施了具...
关键词: 公路 建筑渣土 路基填料 沉降差 压实度 施工工艺
建筑渣土经过一定的处理后可作为再生资源重新利用,是节约资源、保护生态的有效途径.文中阐述了建筑渣土用作路基填料的施工工艺,提出了施工碾压设备组合、碾压遍数、填料松铺厚度等关键施工技术参数及路基施工质量控制指标,为其他工程提供参考.
关键词: 公路 路基 岩溶 顶板安全厚度
针对目前岩溶区高等级公路路基下伏溶洞顸板安全厚度确定方法存在的问题,在前人研究成果的基础上,推导了地表水平位移值和曲率值的计算公式,利用限制位移反分析方法来确定顸板安全厚度,为高等级公路路基下伏溶洞顸板安全厚度确定提供新方法.
关键词: 公路 泡沫轻质土 软基路段 设计方案
泡沫轻质土是近几年一种由国外引进的新型轻质材料,采用泡沫轻质土对软基路段进行重新回填,可确保路基的稳定.文中结合广东某高速公路泡沫轻质土路基回填工程,介绍泡沫轻质土在高等级公路特殊路段的设计方案、泡沫轻质土施工技术及注意事项.
关键词: 公路 非洲 质量管理 路基填筑 曲线拟合法
随着中国施工企业在非洲承包的工程项目的增多,工程质量控制方面所面临的问题越来越多,其中最突出的是甲方国家规范要求与中国国内现行施工规范要求不一致的问题.为此,采取“对外加强与业主沟通并遵守当地施工规范,对内尽量遵守中国相应规范并采取简单可行的计算方法”的双控质量管理模式,路基填筑中采取曲线拟合法就是其中突出的一例.文中介绍...
关键词: 公路 运营公路 路基沉陷 水平花管注浆 施工工艺
为了提高运营公路路基加固处治效果及优化施工工艺,以邵怀（邵阳-怀化）高速公路K1302＋900右侧沉陷加固工程为依托,通过工程地质勘查,分析了饱水路基沉陷机理;根据运营高速公路的特点,提出了采用水平花管注浆处治路基沉陷的技术方案,并对其施工工艺进行了详细介绍;最后采用瑞雷波对注浆加固效果进行了评价,结果表明,水平花管注浆加固技术施工方...
关键词: 公路 顺层岩质边坡 结构面 数值模拟 边坡稳定性
结合某高速公路顺层岩质边坡工程实例,运用FLAC3D软件建立顺层岩质边坡的三维模型,对该边坡的稳定性进行了数值模拟.结果表明,顺层岩质边坡上部四层结构面的应变较大,应力较小,容易发生失稳破坏;在顺层岩质边坡处治方案选择中需考虑边坡失稳形式,加固处理过程中要以靠近坡脚处的第四层结构面作为处理重点.
关键词: 公路 孔隙水压力 边坡稳定性 破坏机构 极限分析
该文通过极限分析理论对考虑孔隙水压力作用的加筋土边坡的稳定性进行分析.对边坡的自重做功功率、内部能量耗散功率、加筋筋材的耗散功率以及孔隙水压力做功功率进行了推导计算,并给出边坡高度的表达式,将所研究的边坡稳定性问题转化为简单的非线性规划的数学问题;将考虑孔隙水压力的计算结果与前人的研究结果相比较,证明了该方法的有效性及正...
关键词: 公路 水毁破坏 全风化花岗岩 路基防护
为了防治广佛肇（广州-佛山-肇庆）高速公路全风化花岗岩路基边坡的水毁破坏,通过现场勘测、现场及室内试验,得到受花岗岩影响水毁破坏地区的地质条件、基本物理性质及力学特性,通过数值模拟分析该区水毁破坏的原因与破坏机理,并针对不同的地区提出了收坡和放坡2种处治方案,通过稳定性及经济性等综合考虑,对不同路段采用了收坡＋锚索＋锚杆和放...
关键词: 公路 高速公路 生态景观林带 施工要点 技术措施
随着社会经济的高速发展和人民生活水平的提高,人们对环境的绿化、美化、生态化要求越来越高.文中结合广东惠河（惠州-河源）高速公路生态景观林带施工实际经验,从植物的选择、种植土质量控制、苗木质量控制、种植槽和种植穴开挖、苗木装运和假植、苗木种植等方面介绍了广东省高速公路生态景观林带施工要点及技术措施.
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