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公路与汽运杂志

杂志介绍

公路与汽运杂志是由长沙理工大学主管,长沙理工大学主办的一本省级期刊。

公路与汽运杂志创刊于1985,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

  • 基于CMAC的汽油机瞬态工况进气流量预测研究

    关键词: 汽车  cmac神经网络  瞬态工况  进气流量  汽油机  

    针对进气流量测量误差问题,运用改进型CMAC神经网络建立瞬态工况下进气流量预测模型,在变加速、变减速两种具有代表性的瞬态工况下进行仿真试验,通过对试验结果的分析,说明了汽油机进气流量预测模型的效果,嵌入该预测模型可增强空燃比控制效果。

  • 基于ADAMS/Car的混合动力客车平顺性仿真研究

    关键词: 汽车  混合动力客车  虚拟样机  平顺性分析  

    以某款改装混合动力客车为研究对象,利用多体系统动力学软件ADAMS/Car建立客车整车模型,按照标准规定,基于谐波叠加算法建立C级随机输入路面和三角形凸台脉冲输入路面,并以不同车速对客车进行平顺性仿真分析。仿真结果表明改装后的混合动力客车平顺性良好,可为后续纯电动客车改装提供理论依据。

  • 方程式赛车车身的空气动力学仿真与优化设计

    关键词: 汽车  方程式赛车  车身  模拟风洞  外流场  风阻系数  

    为改善方程式赛车的空气动力特性,以实际赛车为对象,建立有限元模型进行仿真分析,提出了在原有赛车模型前后方车身两侧加装整流翼片和侧箱开孔的优化方案;运用Hyper-Work中的Virtual Wind Tunnel模块,分析了整车在模拟风洞条件下的外流场分布及车身的外部绕流、空气速度、压力分布情况,结果表明,优化后赛车的空气阻力系数和升力系数均有...

  • 速腾轿车舒适系统的故障诊断与排除

    关键词: 汽车  速腾轿车  舒适系统  故障诊断  

    网络系统在汽车上广泛应用的同时也给维修诊断带来困难,其控制原理和检测方法都不同于传统汽车维修。文中主要依托“一汽一大众杯"全国职业院校高职组汽车电气系统检修赛项的故障诊断要求,对大众速腾轿车舒适系统的典型故障进行诊断和分析,主要阐述故障诊断的思路及排除方法。

  • 迈腾B7L加速不良故障分析与诊断

    关键词: 汽车  加速不良  故障分析与诊断  

    针对迈腾B7L加速不良的问题,通过查询故障码、读取数据流及常规检查等,分析故障原因在于燃油压力调节阀N276供电继电器J757工作时吸合触点接触不良,导致燃油压力调节阀N276没有供电。

  • 基于乘客感知的公交行程时间可靠性研究

    关键词: 城市交通  公交  行程时间  可靠性  乘客感知  

    对基于乘客感知的公交行程时间可靠性进行定义,运用马尔科夫链的方法预测了公交站点之间路段行程时间,同时对公交站点的延误时间进行了分析与计算,研究乘客在整个出行过程中的行程时间基本分布状况;然后建立模型求解以乘客角度为出发点的公交行程时间可靠性,并通过实例验证了模型的可行性。

  • 基于AHP-DEMATEL的寒区城市冬季公交服务满意度模糊评价研究

    关键词: 城市交通  寒冷地区  公交  服务满意度  模糊评价  

    寒冷地区冬季复杂恶劣的气候条件对城市公交的运营和服务有较大影响,居民冬天公交出行存在诸多不便。文中从出行者的利益需求出发,利用层次分析法筛选出影响寒冷地区冬季公交服务满意度的因素,建立公交服务满意度评价指标体系,基于AHP-DEMATEL法构建公交服务满意度模糊评价模型;结合公交服务满意度问卷调查,利用评价模型分别对哈尔滨市冬...

  • 大城市“城中村"微循环公交评价研究——以广州市为例

    关键词: 城市交通  城中村  微循环公交  大城市  

    “城中村"是中国城市化进程中特有的现象,考虑到“城中村"道路、客流等条件不足,常规公交无法覆盖,开通了能有效克服道路通行条件不足的微循环公交,但一直以来缺乏对“城中村"微循环公交的评价指标去引导其发展。文中通过建立微循环公交评价指标体系,以广州市为例,从线路和场站建设两个方面评价微循环公交现状水平。

  • 工程可行性预测与实际运行交通量差异分析

    关键词: 公路交通  交通量预测  工程可行性  初期运营  差异分析  

    分析了汉蔡(武汉蔡甸)高速公路工程可行性预测交通量与实际运行中交通量的差异;分析引起较大差异的原因为路网变化较大,地方道路网通行条件明显改善,收费标准偏高、通道优势减弱,汉蔡高速公路里程较短、辐射区域有限,工程可行性报告收费标准与实际批复及采用值差别较大,应针对这些因素采取措施,将两者间差异降到最低。

  • 旅游交通规划的组合评价方法研究

    关键词: 公路交通  旅游交通规划  指标体系  组合评价  0wa  

    衡量旅游交通规划方案是否合理主要通过评价的方法来进行。文中通过分析中国旅游交通的特点,建立旅游交通规划评价指标体系;引入OWA算子,将基于层次一熵权的模糊综合评价法应用于旅游交通规划方案评价,为旅游交通规划制定提供参考。

  • 高速公路低碳交通运营管理探析

    关键词: 交通管理  高速公路  低碳交通  运营管理  

    首先对高速公路运营管理组成的6个方面进行解析,然后对国内外高速公路低碳交通运营管理现状进行分析总结,指出中国高速公路运营管理中存在的问题;针对目前中国高速公路运营管理过程中能耗问题突出的现象,提出高速公路低碳交通运营管理对策建议,以促进高速公路低碳交通的发展。

  • 模糊多目标决策在高速公路管理中心选址中的应用

    关键词: 公路交通  高速公路  管理中心  模糊决策  层次分析法  

    针对高速公路管理中心的选址问题,运用模糊数学理论和层次分析法,综合考虑管理中心的容纳能力、经济效益及环境条件等因素,以广东省一个营运区域的3条高速公路为例,建立了多目标管理中心选址模型,对备选的管理中心方案进行综合评价。结果表明该方法对于求解管理中心选址问题具有一定的现实意义。

  • 降雨强度对驾驶人视认距离的影响研究

    关键词: 公路交通  夜间  降雨强度  行驶速度  驾驶人  视认距离  

    为研究降雨对汽车驾驶人空间辨识能力的影响,选择38名被试人,在不同降雨强度的夜间,选用黑、白两色障碍物,在不同车速条件下进行驾驶人空间距离判识实际道路试验,对比相同条件下黑、白两色视认距离差异,利用曲面回归分析方法建立视认距离随降雨量和行车速度变化规律的函数模型。研究结果表明,白色与黑色障碍物视认距离差异显著,白色障碍...

  • 河南省高速公路货车通行精细化收费政策研究

    关键词: 公路交通  高速公路  货车  精细化收费  

    在分析河南省高速公路货车运行情况和现有货车通行计费标准的基础上,通过分析高速公路上货车行驶时长分布,分析了河南省高速公路上货车收费适宜的优惠时长和优惠时段;通过货车在普通公路和高速公路上运输成本的分析,提出了基于高速公路通行能力的错时收费费率及可实施错时收费的路段。

  • 高速公路二次交通事故预警指标研究

    关键词: 交通安全  高速公路  二次交通事故  预警指标  

    高速公路交通事故频繁发生,而且时常发生二次事故,出现连环追尾。如果在事故发生后能及时检测到事故情况,并对事故按照一定的预警指标确立相应等级,采取相应有效的紧急救援措施,则可以极大程度降低事故造成的损失,并防止发生二次连环事故。文中对高速公路二次事故成因与特点进行了分析,对二次事故预警指标确定及二次事故预警指标范围设置...

  • 基于广义线性模型的干线公路交通事故预测

    关键词: 交通安全  干线公路  交通流  事故预测  广义线性模型  负二项分布  

    为掌握干线公路交通安全状况,探究影响其事故发生的显著影响因素,收集国道主干线昌金(昌傅-金鱼石)高速公路K9O5-K982段2010年发生的240起交通事故数据和交通流数据,按照定长法对路段进行划分,共获得77个样本路段,建立了基于广义负二项线性回归的干线公路事故预测模型,并引入弹性系数概念对影响因素的影响程度进行量化分析。结果表明交...

  • 高速公路中央分隔带活动护栏设置问题及优化措施

    关键词: 交通安全  高速公路  中央分隔带活动护栏  优化措施  

    截止2014年底,中国高速公路通车里程突破1O万km,位居世界第一,由此带来的交通安全问题也日益凸显。大量碰撞事故的发生与中央分隔带有着密不可分的关系,其中以发生在中央分隔带开口处的事故最常见,高速公路中央分隔带开口处护栏的防撞变得越来越重要。文中通过对高速公路中央分隔带活动护栏设置常见问题的分析,提出相应改善措施。

  • 大型客车驾驶人职业化教育改革研究

    关键词: 汽车运输  客车  营运驾驶人  职业化教育  准入管理  安全监管  

    通过对比分析国内外客运驾驶人准入管理及日常监管的规章制度和经验做法,提炼发达国家营运驾驶人安全管理模式的先进特征,梳理中国营运车辆驾驶人培训考试、准入管理及日常监管等方面存在的问题及其成因,论述了国外营运车辆驾驶人集成驾驶许可与运输资质管理模式、低龄营运驾驶人职业初期安全监管、职业化教育输出保障机制、运输单位安全主体...

  • 基于灰色关联度的公路客运量预测研究

    关键词: 公路客运  客运量  灰色关联度分析  预测模型  预测精度  

    公路客运量预测是综合交通规划、公路专项规划、站场枢纽布局的前提和基础,科学、准确地预测公路客运量具有重要意义。目前常用的预测方法有增长率法、弹性系数法、回归预测法等,均为单因素预测方法。文中引进灰色系统理论,通过定量分析影响公路客运量因素的关联度,合理分配权重,构建组合预测模型,并通过实例加以说明和验证。

  • 军事物流评价指标体系及评价方法研究

    关键词: 物流  军事物流  评价指标体系  模糊层次分析法  

    军事物流是军事后勤的重要组成部分,对提高部队的军事物资保障起着举足轻重的作用。文中结合军事物流的特点和基本流程,分析了影响军事物流各环节的因素,在此基础上构建了军事物流评价指标体系;采用层次分析法确定权重,设计了基于多级模糊综合评价法的军事物流系统评价方法;最后以某军区军事物流为例进行了实例分析与评价。

  • 红外光谱法定量分析SBS改性沥青的方法研究

    关键词: 公路  红外光谱  sbs改性沥青  吸光度比  

    SBS掺量是控制改性沥青质量、保证改性沥青路面路用性能的关键指标,现阶段迫切需要形成一种快速、高精度的量化检测方法。文中通过对基质沥青、SBS改性剂和SBS改性沥青红外光谱图的分析,得出966cm^-l是SBS结构中反式丁二烯的特征峰,可作为SBS定量检测的特征参数;1377cm^-l是基质沥青特有的吸收峰,可作为标准使用;利用朗伯-比尔定律测量SBS...

  • 基于CT图像处理技术的再生沥青混合私集料均匀性分析

    关键词: 公路  再生沥青混合料  细观结构  均匀性  ct技术  

    再生沥青混合料的细观结构与其宏观力学性能密切相关。文中选用珍珠岩和玄武岩集料作为再生沥青混合料中的新旧集料,模拟现场热再生过程制备再生沥青混合料试件;应用CT技术和数字图像处理(DIP)技术,对再生沥青混合料试件截面的数字图像进行处理,提取混合料中新旧集料、空隙和沥青砂浆的数字图像信息,对其空间分布规律及新旧集料均匀性进...

  • 岩沥青掺量对基质沥青性能的影响分析

    关键词: 公路  岩沥青  shrp试验  高温稳定性  低温抗裂性  

    以茂名东海牌7O^#沥青作为基质沥青,制备不同掺量下的岩沥青改性沥青,通过常规指标试验和SHRP试验,研究岩沥青掺量对基质沥青性能的影响。常规试验结果表明,随岩沥青掺量的增加,改性沥青的针入度减小,软化点升高,PI值增大,延度减小;SHRP试验结果表明,岩沥青掺入使沥青胶浆的相位角减小,车辙因子增大,同时蠕变劲度增大,Ⅲ值减小,具...

  • 磷渣沥青混合料抗剪强度影响因素试验研究

    关键词: 公路  磷渣沥青混合料  抗剪强度  粘聚力  单轴贯入试验  

    通过单轴贯入试验评价沥青混合料的抗剪强度,研究集料类型、沥青种类、温度、加载速率等因素对磷渣沥青混合料抗剪强度的影响,并结合无侧限抗压强度试验得到混合料的粘聚力和内摩阻角。结果表明,磷渣取代沥青混合料中0.075~4.75mm各档集料后,混合料的内摩阻角稍有降低,粘聚力值提高显著,因而使混合料的抗剪强度明显提高;磷渣沥青混合...

  • 砼路面融雪化冰模型试验研究

    关键词: 公路  砼路面  冰  雪  融化  电磁材料  

    针对融雪剂作为融冰材料存在的问题,根据国内外研究成果,提出一种基于电磁能融理论的砼路面融雪化冰方法。首先对路面热传导机理进行研究,确定了电磁能融材料,并分析了不同工况下材料的形态和性能;根据能量方程,建立了电流与电缆、电阻、截面积间的数学模型,通过试验研究了融化进程,确定了特征点温度。

  • 大厚度水泥稳定碎石基层在高速公路中的应用

    关键词: 公路  大厚度水泥稳定碎石基层  工程应用  振动成型  

    为检验大厚度水泥稳定碎石基层的技术可行性,通过室内振动成型法进行配合比设计,并以河南省淮息(淮滨-息县)和淮固(淮滨-固始)高速公路为例,研究大厚度水泥稳定碎石基层的施工工艺和工程应用效果。结果表明,采用振动成型法进行大厚度水泥稳定碎石基层设计能提高最大干密度和抗压强度;应用重型压路机和全厚式摊铺机能保证现场压实度;大...

  • 加筋土挡土墙在高速公路施工中的应用

    关键词: 公路  加筋土挡土墙  高速公路  施工工艺  

    加筋土挡土墙具有施工操作简单、施工速度快、施工周期短等特点,同时所耗费的人力、物力少,具有明显的经济效益和社会效益。文中结合某高速公路项目,探讨了加筋土挡土墙的施工过程和施工技术,为类似工程提供借鉴。

  • 压实度及含水率对路基回弹模量影响规律研究

    关键词: 公路  压实度  含水率  路基  回弹模量  

    以湖南省某高速公路路基红黏土为研究对象,采用静压成型方法制作不同压实度、含水率的标准试件,采用室内承载板法进行路基回弹模量测试,分析了压实度及含水率对路基回弹模量的影响规律。研究表明,路基回弹模量随路基压实度的降低而降低,随含水率的增加而降低;随着压实度的增加,路基回弹模量增加幅度逐渐降低;而随着含水率的升高,路基回...

  • 基于Geo-studio的基坑分步开挖围护桩力矩和锚索轴力变化特征分析

    关键词: 公路  基坑  力矩竖向位移  锚索轴力  

    基于Geo-studio有限元软件,结合某基坑分步开挖工程实例,对基坑分步开挖过程中的围护桩力矩和锚索轴力变化特征进行了计算分析。结果表明,分步开挖围护桩力矩最大值均出现在基坑腹部附近,在施加锚索的位置围护桩的力矩均发生突变,且在每步开挖后各层锚索锚固段的轴力增大,锚索的施加对基坑开挖过程中位移与稳定性控制起到积极作用。

  • 基于FDTD的探地雷达道路检测正演模拟

    关键词: 公路  探地雷达  正演模拟  道路检测  

    探地雷达是目前道路检测常用工具之一。由于地下介质情况复杂,为了提高探地雷达解释的精度,需对探地雷达检测结果进行数值处理。文中通过建立与道路实际情况相对应的地电模型,运用时域有限差分法(FDTD)进行正演模拟分析,模拟结果表明运用有限差分法能获得道路结构的理论雷达图像,通过对雷达图像的分析和识别,能为实测雷达数据的反演解释...

  • 基于单车速度差的高速公路设计一致性研究

    关键词: 公路  设计一致性  运行速度差  单车速度差  

    目前国内外对于高速公路设计一致性评价主要采用基于运行速度差的指标,即|△v85|,而|△v85|传统估计方法存在缺陷,会造成|△v85|偏低。文中通过分析运行速度差与单车速度差的关系,提出单车速度差即|△v85|指标,通过理论分析和实例比较,确定|△85v|作为连续路段设计一致性评价的指标,并建立了|△85v|的预测模型;同时结合京珠...

  • 中央分隔带的防排水设计研究

    关键词: 公路  中央分隔带  降雨入渗  整体式防排水  

    在降雨条件下,开放的中央分隔带内的入渗水如果不能及时排出,会通过防水层的缝隙、裂缝等入渗到路基路面结构层,导致高速公路水损害,给高速公路的长久、安全运营造成威胁。文中针对目前中央分隔带排水设计中的问题进行优化,提出了一种整体式中央分隔带防排水设计方案,并对该技术方案进行了技术、经济分析。

  • 利用工业金属废渣制备砼的国内研究进展

    关键词: 公路  工业金属废渣  坍落度  力学性能  耐久性  

    诸多学者利用金属废渣制备砼,并对其工作、力学性能及耐久性进行了试验研究。文中介绍了目前国内利用锰渣砼、高炉钛渣砼、铬渣砼、锂渣砼4种工业金属废渣成功制备出的砼,并对其相关性能进行分析比较,为工业金属废渣在砼领域的资源化利用提供参考,使工业金属废渣得到更加科学合理的利用。

  • 盐化物沥青混合料在高速公路罩面工程中的应用

    关键词: 公路  罩面工程  盐化物沥青混合料  组成设计  施工工艺  

    通过浙江省上三(上虞-三门)高速公路新昌段罩面铺筑工程,介绍了掺V-260盐化物的沥青混合料的组成设计和施工工艺,提出了盐化物沥青混合料组成设计及路面施工过程中的注意事项,为盐化物沥青混合料应用提供技术参考。

  • 沥青砼路面裂缝防治技术研究

    关键词: 公路  沥青砼路面  裂缝防治  魁封技术  

    裂缝属于沥青砼路面的初期主要病害之一,如果不及时进行裂缝雨水侵害防治技术处置,实现有效的预防性养护,路面裂缝将进一步恶化和扩散。文中对沥青路面裂缝的产生原因进行了分析,指出雨水侵害是导致路面裂缝出现的最关键因素;裂缝处置的关键在于对雨水侵害的技术处理,基于魁封技术对沥青路面裂缝防治技术进行了分析研究。

  • 高丑速公路路面检测分析及养护维修设计

    关键词: 公路  路面  检测评价  养护维修设计  

    针对山西省祁临(祁县临汾)高速公路路面养护维修工程,通过深入调查检测路面的各项指标,全面把握路面的性能状况,结合国内外工程实践经验,探讨路面病害产生和发展的原因,根据病害发生机理制订养护维修方案,达到“处治病害、恢复功能、经济环保"的目的。

  • 砼模块砌体用于检查井关键技术研究

    关键词: 公路  检查井  砼模块  关键技术  

    将砼模块砌体应用于检查井具有较大优势,但受气候、地质、水文限制,目前局限于中北部地区使用。文中以福州试点建设为例,全程跟踪砼模块砌体在检查井中的应用过程,并针对检查井底板制作、模块灌孔成型、管道与检查井连接处等关键环节提出技术对策,以减少检查井病害。

  • 船舶撞击桥梁分析方法探证

    关键词: 桥梁  船舶  撞击  分析方法  

    船舶与桥梁相撞的事件时有发生,已成为桥梁工程设计的一个重要问题。船舶撞击桥梁是个短时程动态过程,本质上是一个复杂的冲击动力学问题。随着中国沿海岛屿的开发,正在和将要建设众多的跨海湾、跨海峡的桥梁工程,解决船舶撞击桥梁的问题及制定相应的设计规范成为摆在桥梁工作者面前的一项重要任务。文中归纳了船舶与桥梁碰撞分析的几种方法...

  • 汽车荷载离心力作用下弯坡连续刚构桥内力响应

    关键词: 桥梁  弯坡连续刚构桥  汽车荷载  离心力  

    弯坡刚构桥因其特殊的结构形式,在汽车荷载作用下产生的弯矩比直刚构桥更大,弯矩和扭矩同时产生使受力更复杂。文中以某弯坡连续刚构桥为工程依托,建立有限元计算模型,分析汽车荷载作用下产生的离心力对弯坡刚构桥弯矩、扭矩等内力的影响。结果表明,汽车荷载产生的离心力对弯坡刚构桥内力的影响较大,在设计计算时应予以考虑;离心力作用于...

  • 基于ANSYS的简支空心板桥铰缝受力特性分析

    关键词: 桥梁  铺装层厚度  弹性模量  超载  水平荷载  实体有限元法  

    为了研究铺装层厚度、弹性模量和行车荷载对空心板桥铰缝的影响规律,文中以实际工程为背景,采用通用有限元软件ANSYS建立简支空心板桥有限元分析模型,通过改变桥面铺装层厚度、弹性模量和行车荷载来分析简支空心板桥梁铰缝的受力特性。结果表明,铰缝内应力随着铺装层厚度和弹性模量的增大而减小,其中以铰缝竖向剪应力减小最明显;超载能显...

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