公路杂志

对“应用平面杆系有限元法程序分析连续弯箱梁桥”一文的补充

关键词: 箱梁桥  平面杆系  桥型  铰支座  有限元法  截面内力  连续  计算  补充  中和  

文中补充了两项内容:(1)验证了应用平面杆系有限元法程序也能分析混合型(抗扭支座与点铰支座兼有)连续弯箱梁桥的截面内力;(2)找到了另一种更简便的方法来计算该类桥型中两个特殊截面(跨中和中支点截面)的内力.

苏通大桥北主墩钻孔平台方案设计

关键词: 主墩  钻孔平台  苏通大桥  方案设计  水文条件  墩基础  施工方法  工程  复杂  控制性  

苏通大桥北主墩是全桥的控制性工程,其地质水文条件极其复杂,本文对北主墩基础钻孔平台的结构形式及施工方法进行探讨.

巫山长江大桥竣工通车

关键词: 巫山长江大桥  通车  桥位  缆索  竣工  吊装  泵送混凝土  重庆  路径  长江三峡  

2005年1月8日，重庆市巫山长江大桥竣工通车。巫山长江大桥位于长江三峡巫峡口，全长612．2m，主拱净跨460m，桥宽19m。其缆索吊装系统路径、吊重量、起吊高度、泵送混凝土难度均为同类桥之最。

用支座位移法对组合梁桥施加预应力

关键词: 组合梁桥  桥面  支座  组合连续梁  座位  预应力  位移法  混凝土开裂  负弯矩区  

钢-混凝土组合连续梁桥的中间支座附近为负弯矩区,会导致桥面混凝土开裂,缩短使用寿命.本文结合常州市马公桥工程的建设,对采用支座位移法来施加预应力,避免桥面混凝土开裂的技术进行了研究.通过对施工过程中的实测数据和仿真计算结果的比较,明确实际效果,得出有关经验和建议.

扶壁式轻型桥台设计

关键词: 桥台  锥坡  胸墙  轻型  桩承台  桩基  水平荷载  共同作用  群桩  框架  

扶壁式轻型桥台是由台帽、耳墙、扶壁、胸墙、群桩承台、锥坡、裙墙组成.由扶壁、耳墙、胸墙组成的框架抵抗水平荷载,而以承台、桩基抵抗垂直及水平荷载的共同作用力.

部分斜拉桥斜拉索设计方法研究

关键词: 部分斜拉桥  斜拉索  桥结构  索鞍  构造特点  连续梁桥  设计方法  静力  承重构件  循环荷载作用  

部分斜拉桥结构体系具有斜拉桥和连续梁桥的双重结构特性,其主要承重构件斜拉索的设计与斜拉桥斜拉索有不同之处,本文介绍了部分斜拉桥拉索、索鞍的构造特点及锚固方式,研究了部分斜拉桥斜拉索静力强度的允许应力[σ]= 0.6 Rb的合理性和以此值作为应力上限的200万次循环荷载作用下拉索的抗疲劳强度.通过两座部分斜拉桥拉索的疲劳试验结果,验证了...

大跨径钢桥桥面铺装设计方法

关键词: 桥面铺装  钢桥  大跨径  轴载  设计年限  车道  厚度设计  框图  材料特性  设计方法  

首先提出了大跨径钢桥桥面铺装设计基本原则,接着选取大跨径钢桥桥面铺装设计的标准轴载,并给出设计年限内一个车道上标准轴载的累计当量作用次数换算公式.然后根据大跨径钢桥桥面铺装设计必须控制的主要破坏形式,提出了桥面铺装厚度设计控制指标和验算指标及其容许值的确定方法.给出了大跨径钢桥桥面铺装设计涉及的材料特性参数及其试验方法,最...

井冈山通了高速公路

关键词: 井冈山  泰井高速公路  泰和县  旅游资源  公路工程  

经过两万多名建设者近15个月的紧张施工，江西泰和至革命圣地井冈山高速公路胜利完成各项建设任务，于2005年1月22日开始试营运开通。

弧形底宽箱梁横向预应力空间作用效应分析

关键词: 横向预应力  宽箱梁  空间有限元  受力特性  环线  横梁  工程  空间作用  弧形  空间效应  

以上海市中环线工程为工程背景,讨论了宽跨比较大的弧形底单箱多室箱梁在横向预应力作用下的受力特性.建立空间有限元模型,分析横向预应力的空间效应,分别讨论了横梁和顶板中横向预应力对结构的影响,最后得出箱梁横向应力沿结构纵向和横向的分布规律,供设计人员参考.

桩基偏斜的综合纠偏

关键词: 桥桩基  纠偏方法  施工  完工  加载  卸载  偏斜  大桥  综合  

杨家溪1号大桥桩基施工完工后受外力作用产生偏斜,文中分析了桩基产生偏斜的原因,并介绍用卸载减负、挖坑止推、抽水减压、强力牵拉和反向加载的综合纠偏方法.

西藏投资40亿元加快公路建设

关键词: 公路建设  总投资  交通工作  西藏  国家  支持  会议  

最近，西藏交通工作会议传出消息，2005年，在国家大力支持下，西藏将继续加快公路建设，总投资达40亿元。

40m箱梁的跨线架设

关键词: 箱梁  架设  跨线桥  国道主干线  栈桥  施工技术  拼装  梁架  跨度  

介绍了利用六四梁和八三墩拼装成的40 m跨度栈桥式门吊,在丹拉国道主干线跨京包铁路跨线桥40 m箱梁架设的施工技术.

圆板式橡胶支座的性能评价

关键词: 板式橡胶支座  偏压  有限元数值分析  数值模拟分析  有限元软件  试件  性能评价  圆板  受力性能  加载  

采用通用有限元软件ANSYS对圆板式橡胶支座的典型代表试件建立FEA模型,针对支座中心加载和坡梁偏压加载工况,进行了数值模拟分析,从有限元仿真分析的角度,定性地解释了圆板式橡胶支座的受力性能,以及利用有限元数值分析手段定性分析橡胶支座性能的可行性.

特殊条件下的嵌岩桩设计

关键词: 嵌岩桩  承载性状  基础设计  风化岩层  地基  桩基  岩溶地段  设计规定  公路桥涵  特殊条件  

普通松弛平行钢丝斜拉索的可行性探讨

关键词: 斜拉索  主缆  斜拉桥  工作应力  论证  基础  国内  生产技术水平  松弛  平行  

在调查目前国内生产技术水平和深入研究的基础上,对斜拉索用平行钢丝、主缆用平行钢丝的工作应力进行了对比,针对低松弛平行钢丝的特点逐一分析,论证了斜拉索均采用低松弛平行钢丝的必要性并不大,提出了斜拉索可考虑采用普通松弛平行钢丝的观点,供我国斜拉桥的设计者探讨.

沥青混凝土路面施工的全面质量管理

关键词: 沥青混凝土路面  高速公路建设  施工工艺  施工质量  施工过程  建设技术  使用寿命  全面质量管理体系  施行  中国  

沥青混凝土路面施工质量与使用寿命是高速公路建设领域中最为重要的技术问题,高速公路沥青混凝土路面的早期损害现象的原因可以主要归结为施工工艺与质量管理问题.因此,系统开展研究并建立适应我国高速公路沥青混凝土路面建设特点的全面质量管理体系,具有十分重要的理论意义和极其广阔的应用前景.本文重点介绍笔者在将近400 km高速公路沥青混凝...

路段变长划分的模糊聚类方法

关键词: 路段  路面养护  合理划分  水平  系数  模糊聚类方法  划分方法  思路  管理  引进  

路段的合理划分是开展路面养护管理的基本前提.对通常采用的定长1 km的做法进行了分析,指出了其不足;进而引进了模糊聚类方法,阐述了其应用思路,给出了模糊相似系数的构造方法,据此利用编网法建立了路段变长划分方法,并对聚类水平α给以解释;最后论述了该法的意义,还进行了实例验证.

江西提出“268”奋斗目标

关键词: 可持续发展  江西  奋斗目标  交通工作  交通部门  协调  收入  水泥路  高速公路  建成  

江西交通部门认真贯彻全国交通工作会议精神，积极推进交通工作全面、协调和可持续发展，提出到2007年，协调和可持续发展，提出到2007年，全力实现“268”的奋斗目标，建成2000km高速公路，实现60％的村通水泥路，力争规费收入80亿元。

高速公路网交通安全设施规划及后评价

关键词: 交通安全设施  高速公路网  后评价  规划方案  事故统计  应用现状  中国  原则  作用  分析法  

通过对我国高速公路网交通安全设施应用现状的分析,讨论并总结了高速公路网交通安全设施规划的作用、原则和方法,并针对目前规划方案实施后未及时进行相应的后评价的现状提出事故统计分析法与专家经验法相结合的后评价方法,以指导高速公路网交通安全设施的合理应用.

公路工程监理人员市场供需模型研究

关键词: 供给  市场供需  公路建设  需求  监理人员  模型研究  发展  公路工程  计算公式  

提出了建立监理人员需求和供给模型的方法,推导了计算公式.根据公路建设发展的历史数据,对历年公路建设监理人员需求和供给进行了计算和比较.

国土系数法在公路网总里程预测中的应用

关键词: 系数法  总里程  预测  公路网  现代化  规模  决策依据  土系  时期  应用  

国土系数法是预测现代化时期公路网的规模指标的一种方法,但在应用中尚有许多不足和缺陷,从准现代化时期到现代化时期的预测结果不甚合理,预测结果需要结合其他方法进行调整.正确地应用国土系数法、合理地预测结果可给后续工作提供正确可靠的决策依据.最后给出了一个实例对其应用进行了说明.

关于建立沙漠高速公路沙尘监控系统的探讨

关键词: 高速公路交通  安全行驶  车速  沙漠公路  监控系统  风沙危害  结构设计  沙尘天气  沙尘暴  能见度  

沙尘暴是影响沙漠高速公路交通安全的重要因素.基于对沙漠公路风沙危害数据库系统的分析研究,从信息采集系统、通讯系统、决策系统和执行系统等4个方面进行了沙尘监控系统的结构设计,还对该系统的可行性做了分析.该系统通过对沙尘天气能见度、危害度的检测和分析评判,可结合有关模型计算出安全行驶限制车速,以诱导交通.

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对公路勘察设计的法律要求

关键词: 企业  产品  从业人员  法规  法律要求  国家法律  合法  适用  法律条文  范围  

公路勘察设计企业和从业人员必须在国家法律、法规范围内活动,公路勘察设计产品必须符合法律、法规的要求.着重学习、讨论了国家法律的作用、原则、适用于公路勘察设计的法律条文及其对企业、从业人员与产品的法律要求和法律责任.

矿料级配检验方法之一VCADRF方法

关键词: 矿料级配  粗集料  细集料  配合比  沥青  实例  调整  密实  骨架  填料  

详细介绍了用VCADRF方法检验矿料级配是否属于紧密骨架密实结构的原理和方法.文中用实例详细说明了该检验方法使用简便和灵活,可以根据需要调整粗集料、细集料、填料或沥青的用量,也可以同时调整其中两项的用量.每调整一个组成的用量,就可以得到一个相应的配合比和一个矿料级配.便于使用者根据自己的经验选择合适的配合比和矿料级配.

国家高速公路网规划线路布局

关键词: 高速公路网规划  公路交通  线路布局  环线  路线  划线  联络线  国家  大通道  规模  

国家高速公路网(简称“7918网”)采用放射线与纵横网格相结合的布局形态，构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道，总规模8．5万km，其中主线6．8万km，地区环线、联络线等其他路线1．7万km。

粉煤灰级配碎石混合料试验研究

关键词: 级配碎石  混合料性能  级配类型  cbr值  振动压实  永久变形  击实  粉煤灰  间断级配  连续级配  

考察了不同级配类型和不同成型工艺的粉煤灰级配碎石混合料性能,分别采用CBR值、永久变形和弹性模量对级配碎石混合料性能进行了评价.研究表明,掺加粉煤灰后级配碎石混合料性能显著提高,振动压实的混合料性能优于击实成型的混合料,近似间断级配的混合料性能优于连续级配混合料.

不同胶结料与稳定剂SMA设计与性能的比较

关键词: mac改性沥青  纤维稳定剂  sma  橡胶粉  混合料  抗滑表层  sbs改性沥青  代替  胶结料  性能  

SMA作为优秀的抗滑表层得到了广泛应用,混合料的设计一般都加入纤维稳定剂,但采用MAC改性沥青可以不加入纤维稳定剂,另外最近研究加入橡胶粉代替纤维稳定剂也能得到很好的性能,研究采用MAC改性沥青不加纤维、MAC改性沥青加纤维、MAC改性沥青加橡胶粉和SBS改性沥青加纤维等4种形式进行了混合料的设计和性能比较.

AK-16A配合比设计准则研究

关键词: 磨耗层  ak  抗滑  水损害  沥青混凝土路面  配合比设计  典型结构  准则  马歇尔  广东  

AK-16A是广东省沥青混凝土路面抗滑磨耗层的典型结构,抗滑磨耗层的关键技术问题是抗滑和密水,而抗滑与密水是一对矛盾,由于实践经验不足,致使水损害成了广东省高速公路沥青混凝土路面的主要病害之一.为进一步提高广东省抗滑磨耗层配比设计水平,克服水损害,本文着重研究了AK-16A抗滑磨耗层混合料级配曲线位置和形状对混合料马歇尔指标的影响,归纳...

再生沥青温度敏感性评价分析

关键词: 再生沥青  温度敏感性  高速公路  考察  性能  对比  

通过分析沈四高速公路再生沥青的性质,用3种方法考察了沈四高速公路再生沥青的温度敏感性,并与对比沥青进行了比较,结果表明,再生沥青的性能是比较好的,达到了与全新沥青相同的温度敏感性.

水泥混凝土路面填缝材料的研究

关键词: 填缝材料  中国  确认  国内  聚氨酯  现状  系统  水泥混凝土路面  公路  综合比较  

对国内水泥混凝土路面填缝材料的现状做了详细的阐述,对相继出现的焦油型聚氨酯、聚氨酯、有机硅、有机硅改性聚氨酯等填缝胶的各种性能做了系统的比较.通过综合比较,确认有机硅改性聚氨酯是比较适合中国公路情况的填缝材料.

沥青混合料的温度疲劳损伤效应模拟研究

关键词: 沥青混合料  加载频率  疲劳试验  疲劳损伤  疲劳寿命  耗散  损伤力学  模拟研究  

加载频率对沥青混合料的疲劳寿命影响较大,根据低加载频率的疲劳试验来模拟材料的温度疲劳,运用耗散能相关理论来分析沥青混合料的温度疲劳损伤,并进行损伤力学的分析.

高速公路互通式立交设计探讨

关键词: 互通式立交  高速公路  立交设计  线形设计  路线  总体设计  基本方法  流程  软件应用  心得体会  

通过互通式立交设计工作的实践,结合路线与立交设计软件的应用,探讨互通式立交设计的基本方法、流程和注意事项,以及在高速公路互通式立交总体设计、线形设计和软件应用等方面的一些心得体会.