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公路杂志

杂志介绍

公路杂志是由中国交通建设集团有限公司主管,《公路》杂志社有限公司主办的一本北大期刊。

公路杂志创刊于1956,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

  • 三轴压缩条件下裂隙性黄土的变形特征

    关键词: 三轴压缩  裂隙性黄土  变形量测  变形特征  变形规律  

    通过对裂隙性黄土样的侧壁标记网格,量测、描述了不同含水量、不同裂隙空间形态的土样在不同试验围压下经过三轴压缩后的变形及其特征,总结了其变形规律。试验结果显示,裂隙性黄土的整体变形分为轴向变形、弯曲变形、旋转变形和扭转变形4种方式,其变形方式与土样的含水量、原裂隙的空间形态及性质、试验围压等因素密切相关,土样的变形方式...

  • 水泥砂浆、水泥混凝土与沥青混凝土对纤维不同的技术要求

    关键词: 水泥砂浆  水泥混凝土  沥青混凝土  纤维  技术要求  

    提出了水泥砂浆、水泥混凝土、沥青混凝土对纤维的不同技术要求,并按纤维不同的使用场合进行分类,指导纤维在工程中正确合理地使用。

  • 阻沙或积沙法测定风沙流活动强度

    关键词: 路基工程  输沙强度  风沙流  高立式沙障  防沙工程  

    现有的确定风沙流输沙强度之方法在运用到防沙工程设计上时,常因误差较大,难以满足工程需要。为解决这一问题,所提出的方法是首先设置起到阻沙作用的高立式沙障,然后在一段时间后,如一年或一个风季后,通过量测高立式沙障所在处的积沙量,再结合气象资料等,计算而得风沙流输沙强度。这种反向的“由果推因”之方法虽然需要的时间较长,却在...

  • 渝黔高速公路向家坡滑坡成因及防治对策研究

    关键词: 公路滑坡  成因机理  稳定性分析  防治对策  

    渝黔高速公路向家坡滑坡由不合理的开挖而诱发,虽已治理,但效果不明显。前排抗滑桩出现少量的回弹现象,说明原抗滑桩并未完全失效,但滑坡仍然在缓慢变形之中,目前仍处于欠稳定状态。滑坡随时有继续滑动破坏的可能,一旦失稳,直接危及公路及立交桥正常营运,可能造成不可估量的损失。在分析其成因机理的基础上,提出了防治措施,为公路滑坡...

  • 利用手持式落锤弯沉仪评价路基路面强度参数

    关键词: 路面改造  手持式落锤弯沉仪  路基路面  强度参数  

    结合湘西通县公路改造工程,应用手持式落锤弯沉仪(HFWD),研究了动回弹模量与旧路面剩余强度、静回弹模量和劈裂强度的关系,得出动回弹模量与路基路面强度参数(剩余强度、静回弹模量和劈裂强度)有较好相关关系的结论。结果表明,手持式落锤弯沉仪可用于路基路面强度参数的快速检测和评价,从而为路面结构的设计提供科学依据。

  • 动态监测在公路边坡防治工程施工中的应用

    关键词: 高边坡防治  动态监测  信息反馈  

    通过对几处高边坡治理工程的跟踪监测,在对资料及时分析与反馈的基础上,较好地指导了现场的施工,最后提出了一些关于边坡防治动态信息化方面的认识。

  • 斜坡稳定性实例分析

    关键词: 斜坡稳定性  防护措施  加固措施  稳定性  

    结合沪蓉国道主干线宜昌至恩施高速公路第七合同段斜坡的具体情况,根据定性及斜坡稳定性计算结果,对斜坡的稳定性进行分析评价,并提出相应的加固措施建议。

  • 皖西中膨胀土石灰改性试验研究

    关键词: 膨胀土  石灰改性土  掺入比  cbr值  

    针对皖西典型中膨胀土及其石灰改性土,进行了系统的物理特性。胀缩特性、强度特性试验。试验结果表明:中膨胀土具有较强的吸水膨胀软化特性,其CBR值低于3%,不能满足路基对填料的强度要求,用作路基填料必须改性;经石灰改性后,其自由膨胀率、塑性指数显著降低,亲水能力大幅度下降,水稳定性较好,能有效抑制其胀缩潜势和提高土体强度,能...

  • 基于抗裂性能的水泥稳定碎石级配组成研究

    关键词: 水泥稳定碎石  正交试验  级配组成  无侧限抗压强度  劈裂强度  干缩应变  温缩应变  

    运用级配设计理论和正交试验设计方法,针对水泥稳定碎石基层易产生裂缝这一缺陷,在总结已有研究成果的基础上,选取了多种典型集料级配设计方案,通过力学性能和物理性能试验,优选了抗裂性能良好的水泥稳定碎石集料级配设计方法和设计方案,并对水泥稳定碎石基层材料的合理级配组成进行了探讨。

  • 浅谈山区高速公路线形设计的几点体会

    关键词: 山区高速公路  线形设计  技术指标  

    结合离(石)军(渡)山区高速公路设计,从选线原则,平面线形、纵断面线形设计,以及高新技术应用方面,对山区高速公路线形设计进行探讨。

  • 沥青混凝土路面平整度控制探析

    关键词: 沥青混凝土路面  平整度  影响因素  控制措施  

    沥青混凝土路面平整度直接影响路面安全性、行车舒适性和使用耐久性,是衡量沥青混凝土路面施工质量与使用性能的综合性指标。影响沥青混凝土路面平整度的因素主要有:下层路面的不平整引起松铺层厚度的不均匀,在压缩比相同的条件下,导致压缩后路面平整度的不均匀;因碾压推移和操作不当而产生的附加不平整。只要正确处理影响平整度的各关键因...

  • 农村公路薄层水泥混凝土路面的研究

    关键词: 农村公路  薄层水泥混凝土  路面  

    通过理论计算和两段试验路试铺,以及成本分析和试验路性能观察,认为薄层水泥混凝土路面是一种经济合理、适合农村公路路面的新型结构。

  • 无伸缩缝桥梁的研究与实践

    关键词: 无伸缩缝桥梁  整体式桥台  研究  实践  

    无伸缩缝桥梁是桥梁设计理念的一种创新,符合全寿命周期内对桥梁耐久性和可持续性的要求。其优越的使用性能和零维护的设计目标使其在很多国家得到广泛的应用和推广。文中综述了迄今为止国内外无伸缩缝桥梁的结构形式以及理论研究和实践的进展,分析讨论了建造整体式桥台桥梁存在的问题,并展望了今后的研究方向。

  • 无背索竖琴式斜拉桥混凝土斜塔结构设计与研究

    关键词: 竖琴式斜拉桥  无背索  预应力混凝土斜塔  合理结构型式  

    无背索斜拉桥是一种全新概念的造型优美独特的桥梁结构形式。它的最大特点是利用塔柱倾斜来平衡桥面恒载和活载,不设背索,改善了桥梁结构和自然景观之间的关系,打破了传统的直塔斜拉桥的设计理念。本文以长沙市洪山大桥——单索面竖琴式斜塔斜拉桥为工程背景,主要从设计的角度介绍了无背索斜塔斜拉桥的受力特点,混凝土斜塔柱主要结构参数的...

  • 大跨径斜拉钢管混凝土拱桥空间稳定性分析

    关键词: 钢管混凝土拱桥  稳定性  几何非线性  材料非线性  

    在考虑几何和材料非线性的基础上,运用大型通用有限元软件ANSYS,对某座大跨径斜拉钢管混凝土拱桥进行了空间稳定性分析。采用3种稳定分析方法,分别对3种不同工况进行了稳定性分析,计算结果表明,几何非线性和材料非线性对其稳定性影响很大。

  • 大跨径预应力混凝土梁桥长期挠度控制研究

    关键词: 大跨径梁桥  跨中下挠  长期挠度控制  恒载零弯矩  

    目前国内大跨径预应力混凝土梁桥存在的主要病害是跨中下挠过大和箱梁梁体裂缝。本文对跨中下挠过大的主要原因进行了分析,介绍了施工控制中线形控制的方法,然后用恒载零弯矩理论给一座已建的95m+160m+95m连续刚构桥重新配置预应力束,并对原设计和恒载零弯矩配束从内力、位移、预应力筋用量三方面做一比较,最后提出了控制跨中下挠过大的一...

  • 粘滞阻尼器在斜拉桥减震设计中的应用

    关键词: 斜拉桥  减震设计  粘滞阻尼器  时程分析  

    介绍了斜拉桥减震设计的思想以及粘滞阻尼器在斜拉桥减震设计中的应用,并以一座斜拉桥为例,在相同的地震波作用下,对飘浮体系、弹性约束体系和加粘滞阻尼器的半漂浮体系分别进行时程分析,比较了3种体系梁端及桥塔的水平位移、水平惯性力和桥塔的受力情况。研究表明:粘滞阻尼器能够改善斜拉桥的动力特性,不仅使得结构的位移和受力都是最小...

  • 千斤顶法沉放淮河大桥主墩首节钢套箱

    关键词: 淮河大桥  主墩  首节钢套箱  沉放  

    淮河大桥主墩首节钢套箱重150t,在现场分片拼装后,采用千斤顶起吊下放,取得了圆满成功,其起吊下水技术有独到之处,本文对沉放方法和注意事项进行了重点介绍。

  • 苏通大桥特大型钢吊箱整体吊装的关键技术

    关键词: 苏通大桥  钢吊箱  整体吊装  关键技术  

    苏通大桥主桥6、7、8号墩的特大型钢吊箱采用整体吊装施工工艺。基于施工实践,重点介绍吊箱整体吊装的关键技术。

  • 永安大溪大桥病害分析与加固

    关键词: 双曲拱桥  病害  检测  加固  

    介绍永安市大溪大桥的病害成因,以及大桥的加固设计与施工。结合本桥的病害成因,对双曲拱桥的加固改造设计和实施中的类似问题提出参考意见。

  • 动态施工智能反演分析及其在超深基坑工程中的应用

    关键词: 动态施工  智能  反演分析  超深基坑  应用  

    介绍有别于传统意义上的反演分析方法,利用训练好的神经网络能够替代有限元进行计算,将遗传算法和神经网络结合,既能利用神经网络的非线性映射、网络推理和预测功能,又利用了遗传算法的全局优化特性,有效地克服了有限元计算反分析效率低及常规的优化算法与初值关系密切的弊端,并结合武汉阳逻长江公路大桥南锚超深基坑工程,较为详细地介绍...

  • 交通部与国家测绘局将共享地理信息数据资源

    关键词: 基础地理信息数据库  交通部副部长  数据资源共享  国家测绘局  农村公路  信息平台建设  合作协议  信息化管理  国土资源部  地图制作  

    2006年7月18日,交通部与国家测绘局在北京签署加强地理信息数据资源共享与合作协议。国家测绘局将向交通部无偿提供1:50000基础地理信息数据及更新数据等资源,用于全国公路(含农村公路)电子地图制作、交通信息化管理和交通地理信息平台建设。交通部将向国家测绘局无偿提供全国公路数据、全国内河航道电子地图数据及更新数据等资源,用于基...

  • 长会口大桥的稳定性分析

    关键词: 斜拉桥  稳定性  有限元法  设计  

    以威海市环海公路长会口大桥为工程背景,借助于大型通用空间分析有限元程序,对大跨径预应力混凝土斜拉桥进行了研究,在特征值分析中,研究了桥塔上横梁的布置方式以及斜拉索非保向力对结构的稳定性影响,并提出了合理的桥塔横梁布置形式,分析结果对预应力混凝土斜拉桥的设计具有一定的参考价值。

  • 首都机场高速公路运营13年首次大修

    关键词: 机场高速公路  首都机场  公路运营  大修  

    2006年7月16日23时,首都机场高速公路正式开始大修,预计2006年“十一”前完工。

  • 湛江海湾大桥高性能混凝土介绍

    关键词: 高性能混凝土  配合比  设计  施工设备  

    本文介绍湛江海湾大桥主墩承台大体积高性能混凝土配合比的设计。

  • 斜拉桥几何非线性分析

    关键词: 斜拉桥  崖门大桥  几何非线性分析  

    讨论斜拉桥几何非线性的解法,重点介绍解法中刚度矩阵的形成、不平衡力的求解以及迭代流程等3个关键问题。在此基础上,以崖门大桥为研究对象,把本文方法应用于该桥结构分析中,得出一些有参考价值的结论,并验证本文方法的可行性。

  • 某大桥温度变形的仿真分析

    关键词: 箱梁  伸缩缝损坏  侧向位移  大桥  

    某大桥为三联现浇混凝土连续箱梁,独柱式桥墩,已竣工6年,在升温作用下梁端爱生较大的侧向位移,经仿真分析,证实由于伸缩缝损坏不能自由伸缩是造成箱梁产生较大侧向位移的主要原因。

  • 曲线梁桥支座偏心计算浅析

    关键词: 曲线梁桥  支座  偏心  计算方法  

    根据恒载条件下横桥向双支座反力相等原则,对曲线梁桥设计中常见但尚无定论的支座偏心问题提出了2种计算方法,即最小偏心法和一致偏心法。本文阐述了2种方法的计算原理,推导了圆曲线下相应计算公式,并结合实际工程给出了实用计算表格,比较了2种方法的优缺点,探讨了通常偏心值随曲线半径R、跨数及集中分布荷载比GP/Gq的增大而减小的规律。

  • 苏通大桥首节钢混结构段混凝土浇筑成功

    关键词: 混凝土浇筑  钢混结构  苏通大桥  上塔柱  索塔  

    近日,苏通大桥北索塔上塔柱首节钢混结构段混凝土浇筑成功,塔柱高至224.8m。

  • 空中客车系统的架设分析

    关键词: 高空悬挂  迭代  非线性  空中客车系统  

    空中客车系统是一种新型的交通形式,系统的架设过程有它的独特性。文中根据该系统的力学特点,给出了承重索、轨索的无应力索长和各跨吊杆力的精细算法,并计入了柔索伸长对其自重集度的影响。详细阐述了多跨系统的迭代过程,分析了温度的影响。

  • 基于离差最大化的灰色关联分析法在公路网综合评价中的应用

    关键词: 公路网  综合评价  灰色关联分析法  离差最大化  权重系数  灰色聚类  

    将灰色关联分析法应用于公路网综合评价,且采用离差最大化方法确定权重,克服了人为主观因素的影响,使结果更加客观公正合理,并在此基础上对评价结果进行了灰色聚类分析,使综合评价得到进一步研究。方法运算简单,直观适用。

  • 京津第二通道10月全线开工

    关键词: 第二通道  开工  快速通道  北京市  

    在北京市各部门的积极推动下,连接北京、天津及塘沽港的又一条快速通道——京津第二通道有望在10月份全线开工建设。

  • 基于环境心理的高速公路景观设计

    关键词: 高速公路  认知要素  环境心理  个体差异  审美反应  评价体系  景观设计  

    高速公路是自然环境和人工构造物的结合体,也是实现环境再造和环境心理研究的重要载体,通过对高速公路景观设计中环境心理认知要素、景观心理影响因素、景观评价体系的研究,提出了基于环境心理的高速公路景观设计过程和方法,对建立和谐的环境、心理及使用行为关系,构建符合审美心理的人性化高速公路系统做出了非常有意义的尝试。

  • 基于中间件的高速公路联网收费数据传输系统

    关键词: 高速公路  联网收费  数据传输  中间件  

    数据传输是高速公路联网收费的基础和必要条件,数据传输系统的安全性、可靠性和快速性直接影响高速公路联网收费的性能。分析了高速公路收费数据传输系统的需求和性能要求,设计了数据传输系统架构,描述了数据传输软件的实现。最后介绍了江苏省高速公路收费数据传输系统应用实例。

  • 高速公路沥青混凝土路面建设全过程质量控制的策略探讨

    关键词: 高速公路  沥青混凝土路面  质量控制  策略  

    我国高速公路的快速发展和沥青混凝土路面早期损害的频频出现,使沥青混凝土路面建设的工程质量问题成为社会关注的焦点。通过分析沥青混凝土路面质量主要影响因素,利用控制论的基本理论、借鉴全面质量控制模式,提出具有实际可操作性的高速公路沥青混凝土路面建设全过程质量控制的管理策略体系框架;大量工程实践表明,采用该质量控制策略体系...

  • 基于灰色变权聚类的公路建设项目成功度评价

    关键词: 公路建设项目  指标体系  成功度  灰色变权聚类  白化权函数  

    在深入研究公路建设项目有关评价理论和方法的基础上,构建了公路建设项目成功度评价的指标体系,给出了各定量指标和定性指标的成功度白化权函数,并提出了公路建设项目成功度评价的灰色变权聚类方法。

  • 工程项目成本挣值管理法简介

    关键词: 工程项目  挣值  管理技术  

    介绍工程项目挣值管理技术的基本知识,并总结在实际运作中的一些经验。

  • 浅谈公路工程前期工作难点问题与对策建议

    关键词: 高速公路  前期工作  土地预审  环评报告  

    公路建设项目前期工作是公路工程基本建设程序的重要环节,直接决定着工程的标准、规模、投资和效益,决定着工程的成败,需要研究的内容非常深入,而牵涉面又极其广泛。从实际的工作经验出发,讨论目前高速公路建设项目前期工作中存在的问题和对策建议。

  • 2007年度《公路》月刊广告征订

  • 酸碱和冻融双重腐蚀下混凝土力学效应的试验研究

    关键词: 混凝土  酸碱腐蚀  冻融  抗压强度  腐蚀机理  耐久性  

    在酸碱和冻融双重腐蚀条件下,进行了混凝土室内模拟试验。通过对混凝土的表面腐蚀现象、单轴抗压强度以及应力一应变关系的探讨和分析,结果表明:强酸和强碱均对混凝土具有明显的腐蚀性;酸碱和冻融循环腐蚀在不同时期分别占据主导作用,双重腐蚀加速了混凝土力学性能的劣化。同时,对酸碱和冻融腐蚀的机理进行了分析。本文的研究对混凝土在复...

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