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公路杂志

杂志介绍

公路杂志是由中国交通建设集团有限公司主管,《公路》杂志社有限公司主办的一本北大期刊。

公路杂志创刊于1956,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

  • 昔格达地层滑坡抗滑桩加固离心模型试验研究

    关键词: 昔格达地层  滑坡  抗滑桩  离心模型试验  土拱效应  合理桩间距  

    由于昔格达地层具有特殊的工程地质性质,西攀高速公路通过昔格达地层时形成较多的昔格达地层滑坡。对滑坡的处治主要采用抗滑桩进行支挡。抗滑桩的设计理念是采用非连续结构,利用土体自身强度形成的拱效应来达到支挡的目的,设计时应进行桩截面尺寸及桩间距的优化,最大限度地利用桩间士体的成拱能力。通过离心模型试验,对抗滑桩加固昔格达地...

  • 水泥混凝土路面板底脱空的弯沉判据研究

    关键词: 水泥混凝土路面  板底脱空  弯沉判据  

    根据试验路几种脱空检测方法的结果,研究了水泥混凝土路面板脱空的弯沉判据,提出了以一定保证率下板角弯沉值与板角弯沉差作为路面板板角脱空的弯沉判据,为施工单位提供了一种简单实用的方法识别脱空板。

  • “东联西出”大通道正加紧建设

    关键词: 通道  中国内地  中亚国家  经济合作  交通部  新疆  部长  省区  

    日前,出席中亚区域经济合作第五次部长级会议的交通部国际司副司长李光灵透露,中国正在新疆投资打造东联中国内地省区、西联中亚国家的交通大通道,以新疆为平台促进中国内地与中亚国家间的人员和贸易往来。

  • 国外未处治粒料与路基土回弹模量试验研究——基本原理与试验方法

    关键词: 路基土  粒料  回弹模量  重复加载试验  三轴仪  

    介绍了国外未处治粒料与路基土回弹特性室内试验研究中涉及的一些基本原理以及若干室内外试验方法,并就试验方法的优缺点进行了简要评述。

  • 复合式路面温度场分布与温度应力分析

    关键词: 复合式路面  温度场  温度应力  温度梯度  

    PCC+AC复合式路面是一种“刚柔相济”的路面结构形式。沥青混凝土上面层的存在,使得PCC+AC复合式路面水泥混凝土板的温度应力与普通水泥混凝土路面的温度应力有较大的不同,并且沥青混凝土层厚度的大小直接影响水泥混凝土板的温度应力的大小。结合尉氏~许昌高速公路项目的实施,重点分析了PCC+AC复合式路面的温度场分布与温度应力。

  • 多年冻土地区路基变形特征及影响因素

    关键词: 青藏公路  多年冻土  变形特征  影响因素  

    青藏公路沥青混凝土路面修建后,增大了路基下多年冻土的吸热量,导致了多年冻土融化。多年冻土融沉变形在冻土路基变形中占主导地位,其发生、发展与冻土温度及工程地质特性等有关。通过青藏公路唐南地区路基变形监测数据,分析了路基变形的特征及多年冻土融沉变形的影响因素。

  • 公路边坡加固中机制砾砂喷射混凝土施工工艺探讨

    关键词: 机制砾砂  喷射混凝土  施工工艺  

    随着机制砾砂及喷射混凝土在工程中的广泛应用,机制砾砂喷射混凝土的应用已引起工程建设者的重视。结合某公路边坡机制混合砾砂喷射混凝土加固工程,通过现场试验及采样分析,开展机制混合砾砂的生产、砾砂喷射混凝土的配合比设计及旌工工艺的研究,从而得出了一些有益的结论,为机制砾砂喷射混凝土在工程中的应用提供有益的借鉴。

  • 三峡库区土石比对土体强度参数影响规律的试验研究

    关键词: 三峡库区  土石比  直剪试验  抗剪强度  

    通过三峡库区奉节白马港区及万州青草背港区原状土试样的物性试验结果对其定名,并与砾石混合制备成不同土石比试样,通过直接剪切试验探求其不同含石量对土体抗剪强度参数的影响规律,对三峡库区土体抗剪强度参数的准确确定具有一定的参考价值。

  • 高速公路路面使用性能突变评价方法研究

    关键词: 高速公路  路面性能  突变论  综合评价  

    评价路网中各路段的使用性能,根据路面使用状况制定养护计划,才能充分利用有限的养护资金,取得最佳养护效果。针对路面使用性能综合评价的复杂性,利用突变级数的基本思想和突变系统常用类型中的蝴蝶突变,建立了高速公路路面的使用性能评价模型。最后以四川省5条高速公路的路面性能评价为例,按其使用性能进行了排序,验证了该评价方法的合...

  • 沙漠地区路面典型结构研究

    关键词: 沙漠地区  交通量等级  沙基回弹模量  路面典型结构  

    调查、分析了沙漠地区地理和自然气候状况、沙漠路面结构和材料现状以及沙漠路面使用状况,结合沙漠地区交通状况,划分了交通量等级。在沙基回弹模量实测基础上,考虑一定的可靠度,提出了不同沙漠分区沙基回弹模量推荐值。以上述研究成果为基础,通过大量计算,提出了不同沙漠分区沙漠路面典型结构,供公路设计、施工使用。

  • 大粒径沥青混合料柔性基层在高速公路大修中的应用

    关键词: 沥青混凝土路面  大修  大粒径沥青混合料  柔性基层  

    结合京沪高速公路临沂段路面大修工程,介绍大粒径沥青混合料柔性基层技术在高等级公路大修中的应用,以期总结出一种较合理的施工方案,为大粒径沥青混合料柔性基层在高等级公路中的发展应用做出有益探索。

  • CFRP索斜拉桥的动力特性分析

    关键词: 斜拉桥  动力特性  有限元法  cfrp拉索  参数分析  

    采用CFRP拉索是解决传统钢拉索腐蚀退化问题的根本途径,由于CFRP的自重仅为钢材的1/5,当跨径很大时,CFRP索斜拉桥的动力特性与钢索斜拉桥的动力特性会有区别。为此,以探索性设计的跨径为1000m的CFRP索斜拉桥和钢索斜拉桥为例,采用有限元法对比分析了2种拉索斜拉桥主要的动力特性,并研究了成桥初应力对斜拉桥动力特性的影响。鉴于当前对影...

  • 湛江海湾大桥移动模架试验及施工

    关键词: 移动模架造桥机  试验  施工  

    湛江海湾大桥水中引桥是跨径50m的预应力混凝土连续箱梁,采用移动模架造桥机施工,施工难度大,技术含量高,移动模架造桥机施工因在工程质量、进度、成本等方面的优势,可在国内大型跨江、跨海桥梁施工中大力推广。本文重点介绍了针对该桥特点而进行的移动模架造桥机试验及采用的主要施工组织方案。

  • 高赞大桥主跨斜拉桥设计简介

    关键词: 高赞大桥  斜拉桥  设计  仿真分析  准三角形主梁  

    介绍正在施工的高赞大桥的设计概况,该桥主跨为280m的双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,塔墩梁固结,边跨设辅助墩,主塔为六边菱形空心独柱式,主墩为双薄壁矩形柔性墩,主梁采用抗风性能优越的大悬臂单箱三室的准三角形断面。主桥采用综合调索法确定成桥状态恒载内力。在合龙后,为调整主梁根部及跨中内力进行了合龙后调索。除常规分析计算外,...

  • 湛江海湾大桥索塔液压自爬模施工技术

    关键词: 湛江海湾大桥  液压自爬模  架体  操作平台  导轨  

    以湛江海湾大桥上塔柱施工为例,介绍了中上塔柱液压自爬模的施工工艺。

  • 永和大桥钢管拱肋混凝土施工

    关键词: 永和大桥  钢管拱肋  混凝土施工  

    永和大桥为下承式变桁高钢管混凝土桁式拱桥,拱肋跨度长,需压注混凝土。文中主要介绍钢管拱肋的混凝土施工。

  • 钢斜拉桥索梁锚固构造

    关键词: 钢斜拉桥  索梁锚固  构造特点  受力特性  

    介绍了钢斜拉桥索梁锚固构造的型式和各种构造的结构特点与受力特性,提出了设计中应该重视的环节,供设计参考。

  • 大跨径悬索桥抗风措施研究综述

    关键词: 大跨径悬索桥  抗风稳定性  结构措施  空气动力学措施  机械措施  

    设计和建造跨海连岛大桥将面临着许多技术方面的挑战,其中超大跨径悬索桥的抗风稳定问题是一个十分突出和必需关注的问题。本文系统地回顾了国内外在大跨径悬索桥抗风措施方面的研究进展,包括结构措施、空气动力学措施和机械措施等三个方面,并评述了各种措施的优缺点及其适用性。

  • 济广高速公路商菏段通车

    关键词: 高速公路网  重点建设项目  商丘市  河南省  

    2006年9月28日,历经三年建设的济南至广州高速公路商丘至菏泽(省界)段建成通车。这是河南省高速公路网“十五”期间重点建设项目之一,也是商丘市境内建成通车的第三条高速公路。

  • UEA膨胀剂及UEA补偿收缩混凝土在桥梁结构中的应用

    关键词: 桥梁  混凝土结构  uea补偿收缩混凝土  分次浇注  

    本文有针对性地介绍了采用UEA补偿收缩混凝土技术,以解决混凝土桥梁中二次浇注混凝土所出现的收缩裂缝问题,并列出一些应用实例。

  • 适用于高墩小半径箱梁的移动模架设计

    关键词: 移动模架  预应力混凝土  箱梁  设计  

    结合景婺黄高速公路上溪头大桥40m跨径连续箱梁的实例,介绍了DZ40/1000型移动模架造桥机的设计和构造,本方法较好地解决了高墩小半径平曲线箱梁桥的施工问题。

  • 京津都市圈空间运输联系的分布特征研究

    关键词: 京津都市圈  非均衡系数  洛伦茨曲线  运输联系强度  

    区域空间运输联系的分布特征是研究空间运输联系的重要组成部分,本文针对都市圈出现的以轨道交通为骨干,公路交通为主体,支线航空为补充的综合快速客运系统格局,分析了都市圈空间运输联系的基本特征。在京津都市圈现有的区域性交通运输网络体系基础上,通过对其各主要城市之间的客流量的分布状况和运输联系强度,并利用非均衡系数、集中度、...

  • 乡村公路建设的大BOT融资方式研究

    关键词: 乡村公路  pest分析  大bot项目方式  

    随着高速公路的迅速发展,以及国家“十一五”规划提出的建设社会主义新农村的思想,作为干线公路网支撑的乡村公路受到了国家的日益重视。但是目前我国乡村公路发展的状况还仅仅停留在“谁建设,谁经营;谁受益,谁负担”的单一融资模式下,不能从根本上满足乡村公路建设的需要。从探索新型的、适合我国农村发展现状的公路建设融资方式入手,以...

  • 路肩隆声带应用安全性试验研究

    关键词: 路肩隆声带  安全性  冲击状况  方向稳定性  

    路肩隆声带是警示驾驶人提高注意力,减少单方事故的一种有效的道路安全设施。为了评价路肩隆声带对车辆的安全性影响,提出了采用车辆前轴振动加速度值、方向盘振动角加速度值作为车辆冲击状况和方向稳定性的评价参数。在3种车型、5种型式隆声带道路试验的基础上,建立了定量描述路肩隆声带主要结构尺寸与安全性能评价参数之间的经验模型,为路...

  • 欢迎订阅2007年《公路》杂志

  • 公路沿线视觉资源管理与评估

    关键词: 公路沿线视觉资源管理  公路沿线视觉资源评估  

    介绍了公路沿线视觉资源管理的范围和程序,以及视觉资源的评估方法,并讨论了选线过程中如何合理保护和利用视觉资源。在公路设计阶段必须将视觉资源影响因素和其他影响因素融合在一起,综合考虑。

  • 2007年度《公路》月刊广告征订

  • 道路系统易损性分析

    关键词: 道路系统  易损性分析  

    总结道路震害的主要因素,着重介绍道路系统易损性分析方法。结合三亚市区道路实例进行分析。

  • 高速公路视频联网监控系统技术研究

    关键词: 高速公路  联网监控  数字视频  sdh  directshow  

    模拟视频的数字化压缩并通过网络传输是目前视频远程传输技术发展的一个方向。本文对高速公路数字视频监控联网系统的实现方法进行了讨论。首先提出了各种视频传输设备的接入系统的方法,其次就视频的联网调度和控制方法进行了讨论,最后就多压缩标准共存条件下的数字视频流的解压缩提出了相应的解决方案。

  • 基于过程控制模型的道路交通安全设施系统构造方法研究

    关键词: 过程控制模型  交通安全设施  交通控制  

    利用信息学与控制相关理论对道路交通安全设施进行研究,建立了交通管理的过程控制模型,分析了当前道路交通安全设施常规设计方法在机理上存在的不足。提出了一种自顶向下的、层次清晰的,支持交通安全设施的系统性设计,使交通安全设施设计的设计结果具有可评价性和可校正性的道路交通安全设旌设计流程,并对整个流程的具体构造进行了详细地分...

  • 申苏浙皖高速公路浙江段建成通车

    关键词: 申苏浙皖高速公路  江段  沪杭甬高速公路  上海  

    2006年10月30日,申苏浙皖高速公路浙江段建成通车。这是湖州通往上海的首条高速公路,也是浙江继沪杭甬高速公路后通往上海的第二条高速公路。

  • 流程管理在公路工程质量检测管理中的应用

    关键词: 流程管理  质量检测  

    流程管理是企业把业务化繁为简的有效工具,通过分析现阶段公路工程质量检测机构管理的现状,以具体案例介绍了公路工程质基检测流程图的设计原则、绘制方法以及流程管理的控制关键点。

  • 公路工程建设管理执行控制体系研究

    关键词: 建设管理  执行控制体系  执行力  黄埔大桥  

    执行控制是项目管理的核心内容和本质特征,是项目管理成败的关键。就此提出了公路工程建设管理执行控制体系的崭新概念,阐述了适用于公路工程建设管理执行控制体系的架构,并围绕广州珠江黄埔大桥建设管理实践,从目标制定、文化建设、方法研究、手段应用及执行控制信息系统开发等方面,论述了执行控制体系的有效运行。

  • 粉煤灰对混凝土抗硫酸盐侵蚀性能影响的试验研究

    关键词: 粉煤灰  混凝土  硫酸盐  侵蚀  

    将不同配合比混凝土在不同侵蚀条件下进行抗硫酸盐侵蚀试验,试验结果表明:粉煤灰取代部分水泥可以改善混凝土抗硫酸盐侵蚀能力;粉煤灰取代水泥量越大,混凝土抗硫酸盐侵蚀能力越强,尤其对于高浓度硫酸盐溶液更是这样;粉煤灰混凝土抗侵蚀能力,随侵蚀介质浓度增加,下降的程度较基准混凝土小。

  • 排水板滤膜标准与国产长丝滤膜

    关键词: 排水板  短纤维滤膜  长丝滤膜  梯形撕裂强度  滤膜标准  

    叙述了现行排水板滤膜的标准和国产短纤维滤膜现状,指出标准中缺少有关滤膜梯形撕裂强度和滤膜粘合缝的粘结强度两个重要指标;阐述长丝滤膜的优越性,比较了国产长丝滤膜和进口长丝滤膜的差异,指出目前完全能用国产长丝滤膜替代进口长丝滤膜;并提出了滤膜技术指标的建议标准,供修订标准参考。

  • 时温对环氧沥青混合料的影响分析

    关键词: 环氧沥青混凝土  钢桥面铺装  影响分析  

    环氧沥青混合料具有较高的强度,优越的高、低温性能和卓越的抗疲劳特性。然而,由于环氧沥青的化学反应复杂,反应过程受各种因素影响可能性较大。文章从环氧沥青混合料影响因素角度出发,分析了时间、温度等因素对环氧沥青混合料性能的影响,为施工提供技术保障。

  • 高流动性超早强路面修补混凝土的试验研究

    关键词: 快速修补  高效减水剂  相容性  早强掺合料  

    利用快硬硫铝酸盐水泥、氨基苯磺酸系高效减水剂和自配的RF早强捧合料配制出了高流动性、5h抗折强度大于3.5MPa、抗压强度大于20MPa的路面快速修补混凝土。对外加剂与胶凝材料的相容性、混凝土的早期抗压强度、抗折强度、新老混凝土界面粘结性能及抗冻性能进行了试验研究,并在实际破损混凝土路面修补中进行了应用。结果表明,所配制的高流动性...

  • 粉煤灰水泥稳定碎石基层材料的力学和收缩特性

    关键词: 水泥稳定碎石基层  粉煤灰  力学性能  收缩  

    通过对在水泥稳定碎石基层中以粉煤灰等量取代部分水泥的试验研究,考察了粉煤灰水泥稳定碎石的力学性能和收缩性能,结果表明以粉煤灰取代水泥切实可行,不仅具有经济效应,更重要的是具有技术效应,尽管抗压强度、抗拉强度、弹性模量随粉煤灰掺量增加而降低,但在一定范围内,粉煤灰对抗压强度影响很小,而收缩量却显著减少。

  • 路基土动态回弹模量室内试验加载序列的确定

    关键词: 路基土  应力水平  回弹模量  重复加载三轴试验  加载序列  

    采用多层弹性体系理论计算分析了我国沥青路面路基土的受力水平,对国内139个实际路面结构进行了计算统计,并据此确定了路基土室内三轴重复加载试验的加载序列,为改进回弹模量室内试验方法提供了参考。

  • 击实温度对沥青混合料参数影响分析

    关键词: 击实温度  混合料参数  沥青含量  混合料稳定性  

    对不同沥青含量的沥青混合料在不同击实温度下击实成型,研究击实温度与混合料各物理力学参数之间的相关关系。研究表明,击实温度对混合料空隙率、沥青饱和度影响较小,而对混合料密度、稳定度及流值有不同程度的影响,击实温度越高,流值越大,混合料稳定度与最大密度对应的油石比越大。击实温度对马氏韧性影响最为显著,马氏韧性是混合料抵抗...

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