关键词：道路工程 养护决策 路面使用性能 灰色预测 

摘要：文中引入灰色系统理论对路面使用性能预测进行了拓展。使用常规GM（1，1）模型进行预测时，随着时间序列的增长，预测的精度将不断降低，只有时间序列较近的几个数据的精度较高。针对常规GM（1，1）模型存在的不足，文章改进了常规模型，并利用改进后的模型对某高速公路路面使用性能进行了预测。根据预测结果与路面实际检测数据的对比，分析模型预测结果的合理性和该指标的发展，证明改进后的模型精度较高，预测误差较小，可作为制定养护计划的依据。

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