隧道不良地质段施工灾害控制技术研究

赵睿 山西省交通科学研究院; 太原市030006

关键词:隧道 不良地质 施工灾害 控制技术 效果评价 

摘要:隧道不良地质段多为软弱围岩,且伴随有浅埋、偏压、富水等影响因素,导致其极易发生隧道初期支护变形、塌方、突水、涌泥等施工灾害,严重威胁施工机械及人员安全。依托山西某公路隧道工程,深入分析其施工过程中地质灾害的基本特性,有针对性地提出施工地质灾害处治技术,并利用现场监测手段对处治效果进行全面评价。研究结果可为类似工程提供技术支持。

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