公路工程杂志

路桥过渡段车路动力学分析方法研究

关键词: 路桥过渡段  动力学分析  拉普拉斯变换法  matlab语言  振型叠加法  差异沉降  体系模型  两自由度  自由振动  初始条件  振动方程  计算结果  车辆模型  计算程序  作用力  加速度  逆变换  引道  桥台  搭板  路面  

为探寻路桥过渡段桥台与引道之间容许差异沉降的理论确定方法,车辆采用两自由度体系模型,路桥过渡段采用不设搭板的台阶模型,行进方向取下桥向,认为车辆通过路桥过渡段作自由振动,给出了车辆振动方程和初始条件,分别用振型叠加法和拉普拉斯变换法进行了车路动力学分析,求出了人的竖向加速度和路面对车辆的作用力.2种方法计算结果非常吻合,表明当...

公路轻型砌块式挡土墙受力特性及设计计算方法研究

关键词: 设计计算方法  挡土墙  砌块  受力特性  轻型  公路  定性分析方法  挡土结构  有限元程序  结构体系  受力分析  整体结构  marc  分析结果  抗压性能  充分利用  施工速度  排水性能  沉降差  沉降量  工程  

提出一种运用于公路的轻型砌块挡土墙,对其结构体系及组成进行了概述.利用Marc有限元程序对局部砌块单元以及整体结构的变形及受力进行了受力分析,对该挡土结构的整体设计计算及稳定性分析方法进行了探讨.分析结果与工程实用经验表明,H形砌块挡土结构能充分利用材料的抗压性能,施工速度快、排水性能良好、可承受一定的沉降量及沉降差等优点.

沥青路面混合料中集料的技术参数分析及研究

关键词: 路面混合料  参数分析  集料  施工技术规范  super  对比分析  沥青路面  技术参数  公路  

生态声屏障方案研究及应用

关键词: 声屏障  方案研究  应用  生态  衡枣高速公路  研究分析  最佳方案  优缺点  

介绍了4种生态声屏障方案形式及它们的优缺点,对它们的降噪、费用、占地、环境4个指标进行了研究分析,并用权数法评选出它们之间的最佳方案,该方案在衡枣高速公路得到了具体应用.

高速公路边坡稳定性分类研究

关键词: 高速公路  边坡稳定性  分类研究  路堑高边坡  稳定性评价  地质条件  疑难问题  公路建设  调查成果  工程地质  分类评价  武当山  路段  

汉十高速公路武当山至许家棚路段地质条件复杂,快速准确地对40余处路堑高边坡的稳定性进行评价是公路建设的一大疑难问题.以工程地质调查成果为基础,采用分类评价的方法,对这些边坡进行了稳定性评价.

公路隧道三维无限元计算模型

关键词: 计算模型  公路隧道  三维  数值方法  无限元法  计算方法  无限域  有限元  节点  单向  

无限元法是目前数值方法中较为简便、实用的模拟无限域的方法.它是在有限元基础上发展起来的一种计算方法,易为人们所熟悉与掌握.介绍了8节点单向无限元、8～12节点单向无限元、8节点双向无限元计算模型的建立.

横向荷载下基桩受力的无单元分析方法探讨

关键词: 横向荷载  基桩  方法探讨  土力学参数  复杂边界条件  深度变化  受力分析  单元分析法  桩土作用  计算软件  工程实际  分析结果  不连续  分析表  桩周  

针对目前横向荷载下基桩受力分析方法不能反映基桩桩土作用的复杂边界条件以及桩周土力学参数沿深度变化等问题,引进无单元分析法,重点考虑介质不连续与基桩桩周土力学参数沿深度变化等问题,初步建立了横向荷载下基桩受力分析的无单元分析方法,并开发了相应的计算软件,和传统分析方法与实测所得结果进行对比分析表明,无单元分析结果与工程实际吻...

预应力CFRP加筋土技术原理研究

关键词: 预应力  技术原理  cfrp材料  加筋土技术  应力应变关系  高弹性模量  加筋土工程  耐腐蚀性  施工速度  试验研究  基本原理  粘聚力  强度  应用  

预应力CFRP加筋土技术是一种新型的加筋土技术.这项技术充分地利用了CFRP材料的高强度、高弹性模量、耐腐蚀性、轻质等优点,应用该技术施工的加筋土工程具有变形小、强度高、施工速度快的特点.应用三轴试验研究了CFRP材料加筋中砂、粘土试件的应力应变关系,提出了伪粘聚力的概念,成功地解释预应力CFRP加筋土技术的基本原理.

斜拉索索状态的精确计算

关键词: 斜拉索  精确计算  状态  悬链线法  计算公式  有限元法  抛物线法  弹性伸长  代表性  优缺点  推导  挂索  大桥  

介绍了计算斜拉索的3种方法:悬链线法、抛物线法和有限元法,推导了悬链线法弹性伸长的计算公式,推导出了斜拉索精确的计算公式.结合长沙洪山庙大桥实际施工中的挂索问题,运用3种方法对3根代表性的索进行了计算,分析了3种方法的优缺点.

双线铁路单箱单室箱形梁温度场分析

关键词: 温度场分析  双线铁路  箱形梁  单室  单箱  预应力混凝土  秦沈客运专线  数值仿真计算  箱形简支梁  有限元方法  实测数据  监测设计  物理理论  实体模型  边值条件  对比分析  

给出秦沈客运专线32 m预应力混凝土双线箱形简支梁温度场监测设计和实测数据,根据热物理理论,利用有限元方法建立实体模型,模拟边值条件进行数值仿真计算,对比分析认为方法可行.

常宁北门桥拱肋破坏性试验研究

关键词: 破坏性  试验研究  拱肋  试验内容  试验工作  详细介绍  试验流程  试验室  桥梁  

根据我国桥梁现状,从试验内容、试验步骤、试验准备、荷载试验流程等4个方面详细介绍了实桥拆除构件试验室破坏性试验工作.

几种常见形式的等效阶梯截面

关键词: 等效  阶梯  截面几何特性  桥梁分析软件  解析表达式  输入方式  截面尺寸  平面杆系  平面计算  桥梁结构  计算公式  几何要素  尺寸计算  截面形式  分块法  梯形  算法  

针对许多平面杆系桥梁分析软件仅提供梯形分块法的截面尺寸输入方式和截面几何特性已知或者有解析表达式的带有曲边的截面不便直接使用梯形分块法的问题,利用桥梁结构平面计算中截面等效的概念,提出了等效算法,构造了节线数不多于6的等效阶梯截面,推导了等效阶梯截面几何要素的一般计算公式,给出了圆形、圆环等几种常用截面形式的不多于6条节线...

刚度退化对结构横向分布的影响浅析

关键词: 刚度退化  横向分布  结构  计算分析  分布状态  简支梁桥  实测结果  

对一简支梁桥由于梁体(片)刚度退化而对结构跨中横向分布状态造成的影响进行了计算分析,得出一些初步意见,并结合实测结果进行了对比论证.

圆管涵承载能力的研究

关键词: 圆管涵  承载能力  结构形式  有限元方法  力学分析  力学方法  定量分析  承载性能  

采用有限元方法和结构力学方法对圆管涵进行力学分析,通过对2种方法之结果的比较,定量分析了早几年圆管涵普遍开裂的原因.在此基础上提出一种圆管涵的合理结构形式,并介绍了这种结构形式在实际应用中的良好效果.理论和实践证明,提出的这种结构形式具有优良的结构承载性能.

应用反射波法检测水泥搅拌桩的方法探讨

关键词: 水泥搅拌桩  反射波法检测  方法探讨  应用  检测原理  激振方式  检测时间  一般方法  曲线分析  传感器  基础  波形  

对水泥搅拌桩反射波法的检测原理进行了讨论,在此基础上,进一步对检测中激振方式、传感器设置以及检测时间的选择进行了探讨,并给出了波形曲线分析和处理的一般方法.

低强度桩在桥头深厚软基处理中的应用

关键词: 软基处理  低强度桩  应用  设计思路  桥头软基  初步分析  现场测试  

以某桥头段桥头深厚软基处理为例,介绍了低强度桩处理桥头软基的机理和设计思路,进行了现场测试并做了初步分析,对同类工程具有参考作用.

大跨度桥梁空间几何非线性仿真分析的研究

关键词: 大跨度桥梁  仿真分析  几何非线性分析  坐标转换矩阵  空间稳定  软件模块  面向对象  大位移  函数法  欧拉角  

研究用空间稳定函数法和大位移、大转动坐标转换矩阵相结合(欧拉角)进行大跨度桥梁空间几何非线性分析;运用面向对象C++开发了相应的仿真分析软件模块;以南京二桥作为实桥算例进行了全桥仿真分析.

城市立交桥异形箱形梁中的暗梁分析

关键词: 城市立交桥  暗梁  异形  箱形梁  有限单元法  立交工程  三维空间  内应力  箱梁  

利用三维空间有限单元法对杭州上德立交工程中的一联异形箱梁进行了分析,主要分析了暗梁宽度的变化对相关截面内应力的影响,得出了一些传统的平面算法无法获得的结果.

瀑布沟钢管混凝土拱桥的动力性能研究

关键词: 钢管混凝土拱桥  瀑布沟  性能研究  空间力学模型  桥跨结构  瞬态动力响应  测试结果分析  仿真分析  自振特性  比较分析  模拟分析  动载试验  冲击作用  计算分析  壳单元  动荷载  行车  大桥  车辆  桥面  

针对瀑布沟大桥建立由梁、杆、壳单元组成的空间力学模型,实施桥跨结构的自振特性仿真分析,并与实桥测试结果相比较分析.同时对车辆动荷载下桥跨结构的瞬态动力响应作理论模拟分析,并进行实桥行车动载试验,根据理论计算分析和实桥测试结果分析了桥面行车对桥跨结构的冲击作用.

全网络神经模糊控制在城市单路通实时控制中的应用

关键词: 神经模糊控制  实时控制  城市  应用  控制策略  模糊控制方法  神经网络  网络结构  网络化结构  控制方式  控制思路  协调控制  控制算法  学习训练  信号灯  优先级  实时性  复杂性  适用性  系统  车流  

在已有城市单路通模糊控制方式和控制策略的基础上,提出了基于全网络化结构的神经模糊控制方法.方法考虑了影响信号灯控制策略的各种因素,根据分级并行控制思路,对车流采用不同的优先级和不同的控制策略进行协调控制,提高了系统的实时性,降低了系统的复杂性.采用6层全网络结构的神经网络进行了控制算法的实现,并利用已有数据对神经网络进行了学...

高速公路车辆横向分布特征

关键词: 分布特征  公路车辆  横向分布系数  高速公路  设计方法  行驶车辆  统计分析  实地调查  分布情况  交通量  时段  路面  

针对目前路面设计方法中对于横向分布系数认识的不足,通过对高速公路行驶车辆的实地观测,得到了典型高速公路上各种车型的实际横向分布系数值和车辆横向分布特征.并根据统计分析提出,采用白天中等交通量时段作为实地调查时段,能更准确地反映全天各种车辆的横向分布情况.

大碎石沥青混合料骨架密实型级配设计理论与方法研究

关键词: 大碎石沥青混合料  骨架密实型  理论与方法  级配设计  粗集料  设计法  

利用石石接触度概念,评价大碎石沥青混合料粗集料是否形成紧密骨架或松排骨架,提出了适合我国国情的大碎石沥青混合料骨架密实型设计法.

永嘉某大桥桥墩形式的选择及验算

关键词: 验算  大桥  桥墩  特点  

阐述了某大桥弯、坡、斜、高等特点,并针对这些特点如何选择墩的形式及验算.

大粒径沥青混合料路面施工技术研究

关键词: 大粒径沥青混合料  路面施工技术  沥青混合料路面  施工质量控制  组成设计  施工组织  路用性能  施工工艺  面内  

介绍了大粒径沥青混合料路面的概念、混合料组成设计、路用性能及具体的施工组织、施工工艺、施工质量控制等方面内容,并对技术问题进行了探讨.

广惠高速公路k69＋185涵洞沉降分析与加固处理

关键词: 广惠高速公路  加固处理  沉降分析  涵洞  不均匀沉降  旋喷桩加固  软弱土层  持力层  结构物  承载力  基底  

广惠高速公路k69+185涵洞在施工完成后,进行填土施工时,出现了不均匀沉降现象,经分析主要是由于基底下的持力层夹有软弱土层,承载力不足引起结构物沉降.经采用旋喷桩加固基底后,沉降停止,达到使用要求.

高性能混凝土的试验研究

关键词: 试验研究  c60高性能混凝土  混凝土原材料  设计参数  地方材料  配合比  

通过对高性能混凝土原材料及配合比设计参数的分析,探讨了原材料的性能和用量对高性能混凝土的影响,选用湖南地方材料配制了C60高性能混凝土.

海口世纪大桥主桥主梁施工技术

关键词: 海口世纪大桥  施工技术  主桥  预应力混凝土  关键部位  合龙段  斜拉桥  边主梁  现浇  边跨  中跨  

海口世纪大桥主桥为双塔双索面预应力混凝土边主梁斜拉桥.介绍了该桥主梁塔下现浇段、边跨实体现浇段、边跨合龙段、中跨合龙段等关键部位的施工技术.

短线法预制梁施工

关键词: 预制梁  短线法  施工方法  工艺流程  线形控制  控制计算  控制手段  测量方法  桥梁施工  误差分析  

介绍短线法预制梁施工的施工方法、工艺流程、线形控制,论述了线形控制计算、控制手段、测量方法、误差分析及其在桥梁施工中的应用.

软基路段设计处理方案的合理选用

关键词: 合理选用  处理方案  软基路段  高速公路设计  管理工作  合同工期  设计方案  软基处理  路基  

介绍广惠高速公路设计管理工作中,在路基合同工期很紧的情况下,合理选用软基处理设计方案.

预应力混凝土斜交空心板桥的病害原因分析及其维修加固

关键词: 预应力混凝土  空心板桥  维修加固  原因分析  病害  斜交  空间有限元分析  加固方案  碳纤维布  试验结果  设计荷载  桥梁  

调查检测了某预应力混凝土斜交空心板桥的病害,在对该桥进行空间有限元分析的基础上,指出了产生这些病害的主要原因,提出外贴碳纤维布的维修加固方案.加固后的现场荷载试验结果表明,维修加固方案合理可行,桥梁达到了设计荷载的使用要求.

卵石采空区地层隧道进洞技术

关键词: 采空区  卵石  进洞技术  施工注意事项  隧道工程  小导管注浆  地层结构  隧道开挖  施工方法  边仰坡  稳性  

卵石地层结构松散,无自稳性,形不成自然拱,隧道开挖时卵石层极易坍塌.以老鸦峡2#隧道工程为例,系统地阐述了隧道工程中卵石且存在采空区地层隧道进洞采取的开控边仰坡、采空区小导管注浆等5种施工方法及4项施工注意事项.

哈尔滨尚志大桥连续钢箱梁顶推设计与施工技术

关键词: 连续钢箱梁  哈尔滨  施工技术  大桥  施工工艺  施工控制  设计方法  火车站  顶推法  圆曲线  临时墩  导梁  

结合哈尔滨火车站四跨连续钢箱梁的顶推过程,重点阐述了钢箱梁在圆曲线上顶推法施工工艺,并介绍了平台、临时墩、导梁、拉锚器等的设计方法和顶推过程中的施工控制.

旧水泥混凝土路面状况评价与处治方法应用研究

关键词: 旧水泥混凝土路面  方法应用  状况评价  养护工作量  不唯一性  维修方案  路面维修  工程实例  公路路面  处治方法  路面状况  湖南省  增大  旧路  

针对近年来水泥混凝土路面维修养护工作量的增大以及维修方案的不唯一性,结合湖南省莲易公路路面改善工程实例,在调查和分析了大量数据的基础上,提出了旧路路面状况的评价和处治方法.

平原区高速公路路基高度问题的探讨

关键词: 路基高度  高速公路  平原区  设计角度  设计方案  经济比较  解决问题  

从设计角度以实例对高、低路基设计方案进行技术、经济比较,分析高、低路基的优劣.在寻找平原区高速公路路基高度较高原因的同时,从设计、管理等方面阐述了解决问题的方法.

复杂地质条件下桥梁桩基施工质量控制

关键词: 施工质量控制  复杂地质条件  桥梁桩基  软弱土层  桩基施工  高速公路  软弱夹层  处理措施  特大桥  

根据粤境某高速公路YG特大桥桩基施工中遇到的地层软弱土层较厚(超过7 m);基岩破碎;软弱夹层多;岩面起伏变化大等复杂的地质条件,介绍了此类问题的处理措施和施工质量控制的要点和工艺.

试论桥梁烧损质量鉴定的方法

关键词: 质量鉴定  烧损  桥梁  检测方法  中桥  国道  

通过325国道白银中桥发生起火燃烧实例,对采用什么检测方法来进行桥梁烧损质量鉴定进行论述.

基于模糊类比法的公路工程合理造价的评估方法研究

关键词: 评估方法  类比法  公路工程造价  工程造价资料  市场竞争  公路建设  动态控制  高速公路  充分利用  评估项目  模糊类比  合理性  工程量  

面向公路建设市场竞争的加剧,根据我国公路工程造价迫切需要实行动态控制的要求,充分利用我国高速公路的工程造价资料,提出利用模糊类比快速动态地评估项目工程量及其造价的合理性.

合理确定公路工程建设项目竣工决算

关键词: 工程建设项目  竣工决算  合理确定  工作经验  工作要点  公路项目  审查  

结合近年来在公路工程建设项目竣工决算审查中的实际工作经验,对公路项目竣工决算的审查工作要点和注意事项进行阐述.

襄樊市地方路网建设的造价管理与控制

关键词: 路网建设  造价管理  襄樊市  投资规模  建设发展  控制工程  管理工作  实测资料  控制方法  道路网  后评估  

随着襄樊市地方道路网建设发展,投资规模越来越大,必须有效控制工程投资规模和效益,做好路网建设的造价管理工作,根据路网后评估课题的实测资料,对市县路网建设的造价管理和投资控制方法作了探讨.

多方位合理确定和有效控制公路工程造价

关键词: 合理确定  公路工程造价  多方位  有效控制  控制工程造价  工程质量  竣工验收  投资者  项目  

提高工程质量、控制工程造价、保证项目工期是投资者始终关注的核心问题.项目从决策到竣工验收的各阶段不能仅以编制、审查工程造价文件确控工程造价,而应多方位为投资者合理确定和有效控制工程造价.