购物车(0)公路工程杂志是由湖南省交通运输厅主管，湖南省交通科学研究院主办的一本统计源期刊。
公路工程杂志创刊于1975，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
公路工程杂志是由湖南省交通运输厅主管，湖南省交通科学研究院主办的一本统计源期刊。
公路工程杂志创刊于1975，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：湖南省交通运输厅
主办单位：湖南省交通科学研究院
国际刊号：1674-0610
国内刊号：43-1481/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥260.00
关键词: 无砂混凝土 反滤层 透水性 过滤性 稳定性 反滤结构
反滤层是防止土体渗透破坏的有效措施,无砂混凝土具有良好的透水性、过滤性和稳定性.由于无砂混凝土具有自身的稳定性,用作反滤结构时不需要设置多层;还可以起到支撑作用,替代部分沟壁、井壁和挡墙等结构,可用于公路、铁路、水工建筑物中作反滤层.对无砂混凝土保护不同类型土料进行反滤试验研究,提出了无砂混凝土作反滤层的设计准则.
关键词: 填石路堤 原位抗剪试验 推滑平衡分析法 抗剪强度 边坡 稳定性分析
在路堤原位抗剪试验基础上,获取路堤原位抗剪强度指标内摩擦角ψ和黏聚力C,以推滑平衡分析法为理论基础,提出4点基本假设,经过现场试验数据计算分析,论证了假设成立和推滑平衡分析法应用于填石路堤的正确性.
关键词: 土压力 薄层单元法 挡土墙 复合形法 数学模型 破裂面 砂性土层
采用薄层单元法研究挡土墙后为砂土填土情况下的主动土压力计算方法,推导出了具体计算公式,建立了优化计算数学模型,并采用复合形优化算法求解.实例结果表明计算值与实测值吻合.
关键词: 软粘土 抗剪强度参数试验 固结时间 荷载 承载力
通过对软粘土的在不同荷和不同时间作用下的抗剪强度参数试验,得到抗剪强度参数内聚力c,内摩擦角φ与荷载P、固结时间t(即固结度U)的关系数据,并据此分析了c、φ与p、U的相关关系式.
关键词: 大跨度钢管混凝土拱桥 地震反应分析 有限元法 剪切变形 反应谱法 时程分析法
利用有限元法分析大跨度钢管混凝土拱桥的地震反应,考虑了剪切变形的影响,用子空间迭代法分析了其振动规律和动力特性,应用反应谱法和时程分析法分析了该拱桥的地震反应,得出了一些有价值的结论.
关键词: 高承台桩基 沉降特性 荷载传递法 群桩 剪切模量
桩基的沉降计算是桩基工程设计不可忽视的关键问题之一.为探讨高承台桩基沉降特性,基于荷载传递法提出一种高承台桩基沉降计算方法,并采用多组不同参数对某高承台群桩的沉降特性进行了比较计算和深入分析,得到了多个影响因素下群桩沉降的变化规律.
关键词: 桥梁 结构损伤识别法 振动模态参数 静载试验 承载能力 结构监测技术
以桥梁结构有限元为工具,把当前结构模型中各单元的等效面积、惯性矩以及板壳单元的厚度作为识别参数{p},建立识别参数对于各种量测的灵敏度矩阵[S{p}].同时以测取的结构某些部位的位移、应变以及低阶的振动模态参数为基准,与原先结构的分析结果进行比较建立综合误差向量{△E}.通过优化方法不断调整当前计算模型的参数{△P}使结构响应与相应的试...
关键词: 硅藻土 废旧轮胎胶粉 改性沥青 混合料性能 技术性能 高温稳定性 低温抗裂性 温度敏感性
通过对硅藻土、硅藻土和微细废旧轮胎胶粉复合改性沥青及沥青混合料进行的沥青技术性能试验、沥青混合料的马歇尔试验、高温车辙试验、低温弯曲试验、残留稳定度试验和冻融劈裂试验等一系列室内试验,发现采用硅藻土和微细废旧轮胎胶粉复合对国产沥青进行改性可使沥青及沥青混合料的高温性能得到明显的改善,且优于硅藻性沥青,将其应用于湖南省桃...
关键词: 智能交通系统 综合交通信息平台 数据处理 交互平台 辅助决策 分布式体系结构 数据融合技术 数据压缩技术 数据标准 数据仓库技术
分析了综合交通信息平台数据处理、交互平台和辅助决策等主要功能,在此基础上提出了以多种数据处理技术为核心的综合交通信息平台的分布式体系结构,探讨了综合交通信息平台建设的数据融合技术、数据压缩技术、数据标准、数据仓库技术以及数据挖掘技术等,该综合信息平台的具有实现交通运输系统的有效集成、交通运输服务内容的延伸等优越性.
关键词: 住宅项目 交通需求 交通影响评价 重力模型 层次吸引 走行路线
从住宅项目交通需求特点出发,提出住宅开发项目交通影响评价原则,指出了住宅开发项目交通影响分析流程.在进行交通影响分析中,交通需求预测是关键技术,采用了重力模型、层次吸引和走行路线3种预测方法,结合北京康泉新城住宅小区交通影响分析进行论述,并对项目周边公交线路服务水平,停车设施利用状况进行了分析评价.
关键词: 水泥混凝土 强度 路面 破坏机理 混凝土配合比 原材料 施工工艺 影响因素
水泥混凝土强度的不足是水泥混凝土路面破坏的原因之一.在国内外学者研究的基础上,阐述了混凝土理论破坏机理,分析了强度的影响因素,试验得出适合浏阳地区强度之间的经验公式.
关键词: 山区 高速公路 陡坡 路基 稳定性 破坏机理 破坏模式
结合湖南某山区高速公路陡坡上路基工程的特点,深入探讨了山区陡坡上路基破坏机理与破坏模式,在综合运用极限平衡分析与离散单元分析方法基础上,探讨了山区陡坡上高速公路路基稳定性的分析方法,并在深人研究高速公路路基支护型式与支护效果的基础上,提出了对山区高速公路陡坡上路基采用反压护道加固路堤、挡土墙加固路基、土工格栅加筋法加固路...
关键词: 压实石灰黄土 压缩特性 压实度 石灰掺量 龄期 压缩试验 归一化压缩曲线 侧限割线模量 路基
通过击实试验,获得了不同石灰掺量石灰黄土的最大干密度和最佳含水量.通过对不同压实度、石灰掺量和龄期的压实石灰黄土进行压缩试验,得到了各参数对压缩变形的影响规律及施工中选择依据.绘制出不同压实度石灰黄土的归一化压缩曲线,从而可方便地计算不同压实度石灰黄土路基的沉降.发现侧限割线模量和压力成正比,表明侧限压缩割线模量分析法适用...
关键词: 隧道 围岩 开挖稳定性等级评价 评价指标 特征值 物元模型
针对目前围岩稳定性等级评价方面存在的缺陷,考虑影响围岩体稳定性的主要因素,提出了一种基于层次分析法(AHP)和物元模型的综合评价系统.以围岩稳定性等级、评价指标及其特征值构造物元模型,同时采用层次分析法计算各评价指标的权系数,并根据计算出的综合关联度来实现对各围岩稳定性等级综合评判.以某水电站2号导流调工程实例验证了该系统的科学...
关键词: 箱形梁桥 横隔板 有限元分析 横截面正应力 抗扭刚度 截面变形
利用大型有限元分析软件ansys对庐铜高速公路段某混凝土箱形梁桥进行计算,对比分析箱梁桥在跨间设置与不设横隔板情况下的箱梁横截面正应力、抗扭刚度、以及截面变形等因素的变化,分析结果显示加设横隔板后,箱梁受力有明显改善.
关键词: 结构动力学理论 桥梁 车辆 荷载作用 动力冲击效应
基于结构动力学理论,视桥梁与车辆为一个相互作用的整体系统,建立了桥梁在移动车辆荷载作用下振动的计算模式.在分析中,汽车采用2轴模型,桥梁结构模拟为梁单元,统一列出车桥系统的动力方程,编制了计算程序.对实际预应力混凝土简支箱梁桥在重型汽车作用下的动力冲击效应进行了计算,并与轻型汽车荷载作用下产生的动力冲击系数进行了比较.
关键词: 钢管混凝土拱 空间极限承载力 纤维单元模型 平行双肋 空间受力
采用考虑材料非线性的钢管混凝土拱空间极限承载力计算方法对1个X型双肋拱与1个平行双肋拱进行了空间极限承载力计算.在该方法中,对钢管混凝土拱结构采用纤维单元模型,该模型假定钢管与混凝土完全粘接,钢管对核心混凝土的套箍作用体现在以一维形式表达的核心混凝土的应力-应变关系曲线之中,针对材料非线性分析中单元内各点刚度参差不齐的特点,采...
关键词: 互通式立交 通行能力 使用性能 高速公路 渠化设计 环形匝道 中央分隔带
以单喇叭立交为例,探讨了互通式立交设计中诸如平交口的渠化设计、环形匝道中央分隔带的过渡、匝道的超高、分流鼻处的偏置加宽等细节处理问题,以更好地完善设计,提高互通式立交设计水平,从而提高公路的通行能力和使用性能.
关键词: v形支撑 结构体系 连续刚构 连续梁 桥梁设计 梁高 受力分析 配筋构造
结合永州宋家洲西大桥施工图设计,介绍了V形支撑连续刚构-连续梁组合体系梁桥的整体设计、梁高确定、受力分析及配筋构造.
关键词: 天子山大桥 钢管混凝土桁式给合拱桥 桥型 结构设计
天子山大桥是一座由预应力混凝土桁式组合拱桥改进成钢管混凝土桁式给合拱桥.介绍了该桥设计的桥型构思过程和设计要点,对桥的结构进行了科学计算.
关键词: 洞庭湖大桥 场地构造 稳定性 断裂活动性 地震活动特征 桥位 地质条件
在工程场地区域地质构造背景分析基础上,通过深入勘探和研究,排除了区域性大断裂穿越桥位的可能性,并通过对断裂活动性以及历史地震活动特征研究,论证了区域构造稳定性,确定了场地地震动参数和基本烈度,为大桥桥位的选址和桥型方案的确定提供了决定性依据.
关键词: 上瑞高速怀新十六标舞水便桥 跨双车道公路临时便桥 汛期施工技术 桥梁设计
上瑞高速怀新十六标舞水便桥是9×18 m跨双车道公路临时便桥,在汛期施工,已于2004年7月中旬建成通车,并经受百年难遇洪水考验.介绍了此桥设计特点和汛期施工关键技术.
关键词: 高速公路 路堑 边坡 滑坡机理 加固技术 地质条件
针对耒阳至宜章高速公路G标段k244+400～800段开挖路堑边坡引起的滑坡问题,在论述该滑坡形态特征的基础上,分析了该路堑边坡的滑坡机理,提出了相应经济、合理的边坡防护加固措施.
关键词: 山区公路 沥青路面 层间推移 影响因素 基面层材料结构 施工工艺
通过对山区沥青路面推移破坏进行的实地调查,并对路面材料的组成进行了室内外试验检验,分析了导致路面结构层层间推移的主要原因,认为山区公路沥青路面的层间滑移与超载、路线纵坡、基面层材料结构及施工工艺有关.在此基础上,提出了一些相应的解决措施.
关键词: 高速公路 桥头跳车 病害 台背处治方法 路堤 路面 地基土质
对桥头病害产生的原因进行了理论分析,结合河南郑州西南绕城高速公路桥梁台背处理的施工实践,从设计和施工2个方面提出预防公路桥梁桥头跳车的台背处治方法.
关键词: 沥青路面 裂缝 填封机理 强度 承载能力 受力状况
根据沥青路面裂缝填封的最终目的以及裂缝填封材料的受力状况,分析研究了沥青路面裂缝的填封机理,提出了获得理想维修效果的具体要求.
关键词: 高速公路 高路堤 构造物 地基 力学分析 承载力 涵洞
高速公路建设中,高路堤下的涵洞等构造物量多面广,如何既安全又经济地确定这些构造物的地基承载力具有重要的工程意义.论文以高路堤下的构造物为研究对象,建立包括路堤、构造物和地基的有限元模型,对这些构造物下地基的力学行为进行分析,在此基础上提出确定地基承载力的原则并进行讨论.
关键词: 沥青混合料 冻融劈裂试验 空隙率 老化程度 施工控制 沥青路面
参照美国AASHTO T283 Lottman试验着重探讨不同类型、不同空隙率水平及不同老化程度对沥青混合料冻融劈裂试验结果的影响,为选择沥青混合料及施工控制提供理论指导.
关键词: 茅草街大桥 大跨径钢管拱肋 制作工艺 安装工艺 吊装系统
介绍了茅草街大桥368m大跨径钢管拱肋制作、安装工艺.
关键词: 长江公路大桥 深水基础 钢围堰 施工技术 地质条件
全面介绍了安庆长江公路大桥北塔墩基础墩位在地质地貌异常复杂、基岩面3.25 m大高差、钢围堰刃脚在不足1/3刃脚长度着岩的情况下,钢围堰在封底前和封底后汛期渡洪时的稳定关键施工技术,以及近50 m深水和基岩面大高差情况下的深水桩基础清水钻孔施工难点和施工技术.
关键词: 丹江口二桥 桩基 钻孔平台 施工设计 力学模型 受力变形
介绍了丹江口二桥2号墩桩基钻孔平台方案,分析了深水桩基施工平台体系的工况和力学模型,依据结构受力变形的计算结果和钢护筒平台施工特点,提出了施工控制措施.
关键词: 预应力锚拉桩 公路 滑坡治理 施工技术 抗滑能力 防护工程
介绍预应力锚拉桩原理及特点,结合张家界螺丝山路段滑坡治理工程实例重点对其在滑坡治理设计中的应用进行了介绍,并对相关技术要点进行了分析.
关键词: 天子山大桥 施工管理 预拱度 施工抬高值 张拉斜拉索 高程 施工控制
介绍了天子山大桥的施工要点,对工程控制采取了设置预拱度、确定施工抬高值、张拉斜拉索调整高程等方法.
关键词: 张高速关口垭隧道 张家界端洞口 地质条件 长管棚 明洞 施工技术
介绍常张高速关口垭隧道张家界端洞口地质松散,隧道浅埋,存在偏压,采用长管棚配合明洞较快安全进洞的施工技术.
关键词: 无缝桥梁技术 伸缩装置 桥头跳车 结构设计 梁式桥
介绍了某新型无缝试验桥设计和施工情况,并结合这种新结构进行了初步试验研究,论证了这一构思的正确性,对于该新技术推广应用具有重要的实践意义.
关键词: 冲击压实 黄土路基 沉降量 压实度 干密度 静力触探
在对国内外有关冲击压实技术广泛调研的基础上,依托马平公路试验段开展冲击压实试验研究,对各个试验段的试验结果进行了分析、综合和总结,研究了冲击压实技术在青海黄土路基施工中的具体应用.
关键词: 长沙国道绕城公路 牵引式滑坡 产生原因 地质条件 整治工程
长沙国道绕城公路k42+800段由于坡脚开挖,导致牵引式滑坡.结合工程实例,剖析了滑坡产生的原因及过程,并根据具体地质情况因地制宜提出了排水、抗滑等处置措施.
关键词: 杨梅昌江大桥 t梁 横向稳定问题 架设方法 架桥机
介绍了杨梅昌江大桥的施工单位充分利用工地的机具设备架设T梁简易可行的方法,并特别强调了T梁架设中的横向稳定问题,保证了施工中绝对安全.
关键词: 水泥稳定碎石基层 施工质量控制 质量管理图 使用性能 使用寿命
良好的施工是发挥水泥稳定碎石基层优越性的前提条件,因此严格进行施工质量控制并采取必要的措施进行检测是十分重要的.介绍了施工中应注意的几个方面,并提出了采用质量管理图进行监测的方法.
关键词: 悬辊法 涵管 质量控制方法 施工工艺 混凝土 原材料控制 拌合现场 承载力检测
从原材料、施工前的检测、拌合现场、悬辊过程的检测、脱模及养护等几个方面,对悬辊法预制涵管这一施工工艺的质量控制进行了探讨和分析,并对具体应用进行了简单介绍.
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