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高速铁路技术杂志

杂志介绍

高速铁路技术杂志是由中国中铁股份有限公司主管,中国中铁二院工程集团有限责任公司主办的一本部级期刊。

高速铁路技术杂志创刊于2010,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

高速铁路技术杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国中铁股份有限公司

  • 主办单位:中国中铁二院工程集团有限责任公司

  • 国际刊号:1674-8247

  • 国内刊号:51-1730/U

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥196.00

  • 客运专线信号系统探讨

    关键词: 客运专线  ctcs  信号系统  

    本文根据铁道部发展CTCS的技术政策以及客运专线的运输需求,提出了我国高速客运专线信号系统的设计原则,并对系统的总体结构及主要子系统进行了探讨,可供高速客运专线铁路研究和设计参考。

  • 现浇楼板裂缝的设计原因与控制措施

    关键词: 现浇楼板  裂缝  设计  

    对钢筋混凝土现浇楼板裂缝问题,从设计角度分析现浇楼板发生裂缝的原因,并从设计角度提出防止现浇混凝土楼板裂缝发生的对策、措施和建议。

  • 工业以太网在铁路信息化中应用的探讨

    关键词: 工业以太网  遥测  遥信  遥控  遥调  现场总线  

    通过对工业控制领域中的工业以太网的介绍和分析。探讨工业以太网在高速铁路信息化建设中的应用。

  • 冰水沉积层隧道洞口设计

    关键词: 冰水沉积层块石土  空洞  明洞  钢管群桩  

    内昆铁路安边至梅花山段豆沙关二号隧道地处横江左岸,位于Ⅷ地震区,进口端270m穿越冰水沉积层块石土和空洞,空洞距213国道仅7.24m,出口端位于冰水沉积层块石土陡坡下方,设计对空洞采用护拱和支撑墙,出口设拱形明洞和钢管桩地基。保证了隧道结构和运营安全。

  • 公路岩质边坡稳定性分级体系——HSMR法及其应用实例

    关键词: hsmr  公路  边坡  岩体  稳定性  分级  

    本文介绍了国内第一套针对高等级公路岩质边坡进行稳定性分级的HSMR体系,并通过工程实例详述该体系的使用方法。在使用过程中发现,该体系具有简便、参数易于提取等特点,且无须进行大量繁杂的力学分析及计算,分类和评价的结果也比较接近边坡的实际情况。此外,根据该体系对边坡开挖坡比和支护方式的建议具有一定的合理性。

  • 膨胀土地层三环路施工的质量控制

    关键词: 膨胀土  质量控制  

    三环路东二段A标段、东一段B标段及牛龙路互通式立交桥底层道路,位于成都市东郊规划龙潭寺开发区附近,道路总长4143.88m,于2000年10月开始建设施工至2002年7月底完工,历时21个月。本文对膨胀土地层三环路施工的质量控制作一简略介绍。

  • 建设数字档案馆面临的难题

    关键词: 数字化  档案  难题  

    本文从五个方面阐述了建设数字档案馆面临的难题,并针对我院建设数字档案馆提出了一些建议。

  • 公路设计的灵活性

    关键词: 公路设计  活性  公路建设  公路规划  前期规划  初步设计  养护工作  设计过程  设计者  道路  

    第一章 公路规划及建设总揽 公路设计仅是整个公路建设过程中的一部分。在历史上,详细的设计在中间进行,联系前期规划、初步设计和后期的道路征地、建设、和养护工作。虽然这些是不同的活动,但在设计过程中,协调在一起工作的各类学科人员,包括设计者,有相当多的重叠工作。

  • 圆形钢管混凝土柱的迅态连接方式

    关键词: 复合柱  梁  连接构造  循环测试  完整测试  

    作为美国一日本在复合/混合结构合作研究项目的一部分,为了发展迅态连接构造和取得钢梁如何连接到圆形混凝土柱的设计资料,内布拉斯加州-林肯大学和伊利诺州大学进行了调查研究。这篇文章对所作的工作进行了一个简单的阐述,伊利诺州大学的工作由评估6个可能的连接构造的非弹性反映来组成,6个大比例的连接通过用相似静态测试方法进行测试。...

  • 二阶弯曲振型对高速铁路桥梁共振响应的影响

    关键词: 铁路桥梁  桥梁荷载  桥梁设计  共振  

    本文论述了二阶弯曲振型对铁路简支梁桥动力性能的作用。传统上认为在计算时结构工程师感兴趣的一些数值(如挠度、弯矩等),在高阶振型时所起的作用是很小的。本文首先从移动荷载作用下的简支梁的无量纲运动方程中确定出一些对动力性能起控制作用的关键参数,然后对这些参数的实际取值范围进行了研究,并重点对二阶振型的影响进行了分析。本文...

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