高速铁路新材料杂志

{1}本刊实行双向匿名审稿制度。来稿若在一个月内未见用稿通知，作者可自行处理。

{2}作者简历,包括工作单位、职务、职称、学位、研究方向、联系方式（手机号码、电子邮箱等）、邮寄地址及邮政编码。

{3}参考文献应保持在5条及以上。参考文献中的作者为1～3位时应全部列出，多于3位时只写前3位，后面加“,等”即可；多位作者之间用逗号“,”隔开，参考文献的著录项目要齐全，顺序要规范。

{4}来稿的注释均为脚注形式，每页单独编码。其他格式要求及注意事项可参照本刊注释体例，对于具有较高学术价值的论文，字数要求可以适当放宽。

{5}项目背景和目标：在文章中清晰地介绍基金项目的背景和目标。说明该项目所属的研究领域以及解决的具体问题。

{6}自收稿之日起，编辑部将在3个月内给作者答复来稿处理意见，如在此期限内未收到采用通知，作者可另行处理稿件并告知我刊。

{7}统计处理结果用P＜0.05、P＜0.01表示，于表(图)下注明。若有手绘图，请用绘图墨水在绘图纸上绘制，设计要美观，线条应光滑，尺寸为长14 cm，宽250px。

{8}篇名：篇名应简明、具体、确切，能概括文章的特定内容，符合编制题录、索引和检索的有关原则，一般不超过20个字。

{9}来稿应附3～8个关键词。请附400字左右的结构式摘要（理论研究论文无需结构式摘要），内容包括目的、方法、结果、结论；同时附英文文题、作者姓名的汉语拼音、作者单位的英文译名，及与中文一致的英文摘要和关键词。

{10}引言，说明课题的研究背景，引述该领域的国内外研究进展，说明本文选题意义和创新点；内容不应与摘要和结论雷同，不能出现图表。