关键词:复合材料壳体 混杂纤维复合材料 临界混杂比 优化设计
摘要:基于复合材料力学中的复合定律和断裂应变破坏准则,讨论了混杂纤维复合材料的断裂特性,得到了以纤维层拉伸强度和拉伸模量表示的两种纤维混杂复合材料受拉构件的临界混杂比和拉伸强度;并讨论了最优混杂比的选取方法.算例表明,文中给出的最优混杂比的确定,就是一种满应力的优化设计,它可用于固体火箭发动机混杂纤维缠绕壳体的初步设计.
固体火箭技术杂志要求:
{1}本刊有权决定稿件是否刊用及刊用时间,并有权对稿件作适当处理。如有异议,请慎重投稿。一旦投稿,即视为认可本刊的上述权利,同时视为接受本启事其他方面的约定。
{2}以最恰当、简明的词句反映论文、报告中的最重要的特定内容,题名应避免使用不常见的缩略语、首字母缩写词、字符、代号和公式等。一般字数不超过25字。
{3}请写明作者单位全称、详细地址、邮政编码、联系电话以及电子邮件地址。
{4}引用他人的成果,应标注参考文献。参考文献须在正文中按出现的顺序标注。
{5}文章正文全部采用宋体五号字。全文行距固定值17磅。论文中的所有字母和数字均采用Times New Roman字体。文章内有插图的,请提供原图。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社