基于可拓学的城市交通可持续发展水平综合评价

李晓伟 陈红 李聪攀 长安大学公路学院 陕西西安710064 郑州市规划勘测设计研究院 河南郑州450052

关键词:交通工程 城市交通 可持续发展 可拓学 综合评价 

摘要:简要介绍了可拓学的研究领域和理念,指出它是一门专门探讨矛盾转化的科学.为缓解城市交通矛盾,提出了基于可拓学的城市交通可持续发展水平评价方法,构建指标体系,建立了物元可拓模型,并以昆明为例,将该模型用于实证分析,判定了昆明城市交通可持续发展水平的等级并指出其可能发展趋势,由此提出预警.实例分析表明该方法在城市交通可持续发展评价中的有效性和实用性.

广州大学学报·社会科学版杂志要求:

{1}引征二手文献、资料,需注明该原始文献资料的作者、标题,并在其后标注“转引自”及该援引的文献、资料等。

{2}正文:正文应层次清楚,方便阅读,行文符合规范。

{3}正文应层次清楚,方便阅读,行文符合规范。正文中的各级标题分别为:“1”、“1.1”、“1.1.1”等。

{4}各层次标题序数以数字连续编码。格式为:“一、”“(一)”“1.”,其下为“(1)(2)”,再下为“①②”,之下不宜再分。

{5}作者简介以*号脚注在文章首页;文章内容的注释使用序号1、2、3以脚注形式备注在当前页面。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

广州大学学报·社会科学版

省级期刊
1个月内下单

关注 7人评论|0人关注
相关期刊
服务与支付