轨道交通杂志是由中国土木工程学会城市公共交通学会;江苏省轨道交通产业技术协会主管,中国土木工程学会城市公共交通学会;江苏省轨道交通产业技术协会主办的一本省级期刊。
轨道交通杂志创刊于,发行周期为季刊,杂志类别为交通类。
杂志介绍
轨道交通杂志是由中国土木工程学会城市公共交通学会;江苏省轨道交通产业技术协会主管,中国土木工程学会城市公共交通学会;江苏省轨道交通产业技术协会主办的一本省级期刊。
轨道交通杂志创刊于,发行周期为季刊,杂志类别为交通类。
Magazine introduction
《轨道交通》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,面向全国发行的交通类学术期刊。《轨道交通》以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。致力于报道和推进轨道交通技术、工程、管理以及相关领域的最新发展成果和经验交流。
该杂志的发行周期稳定,每期内容丰富多样,涵盖了轨道交通领域的各个层面。它刊登了包括轨道交通规划、设计、建设、运营、维护、安全、信号控制、列车运行控制系统、乘客服务等方面的学术研究和实践经验。该杂志特别关注轨道交通的创新技术、智能化发展以及可持续性发展,以推动轨道交通行业的进步与更新。
杂志的编委会由一批具有丰富经验和专业知识的国内外专家学者组成。他们负责审稿、指导刊物发展方向以及保证文章质量的严谨性和准确性。这保证了期刊的学术水平和专业性,受到业内同行的广泛认可和赞赏。它注重理论研究与实践应用的结合。它以推动学术研究和技术创新为目标,积极鼓励作者提交原创性、前瞻性以及实用性强的研究成果和案例。同时,该杂志还着力于整合国内外轨道交通领域的资源,促进学术交流和国际合作,推动行业的发展与进步。
栏目设置: 卷首语 专栏 约见轨道界 市场看台 技术分析
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{1}作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。
{2}作者须切实了解和把握杂志的格式规范,所投稿件力求符合杂志的格式规范要求,尽量减少因格式不符合要求而导致的返回修改甚至退稿。
{3}本刊采取“三审制”。通过中国知网“社科期刊学术不端文献检测系统”的稿件,将送至评审专家进行评审。通过专家评审的稿件,我们将发送稿件刊用通知(电子版)。
{4}以最恰当、简明的词句反映论文、报告中的最重要的特定内容,题名应避免使用不常见的缩略语、首字母缩写词、字符、代号和公式等。一般字数不超过25字。
{5}参考文献限于作者亲自阅读、本文明确引用、公开发表或有案可查。参考文献全部列于文后,按正文首次引用的先后次序编号,并在正文引用处右上角注明参考文献序号。
{6}摘要应反映论文主要论点及创造性内容,包含目的、方法、结果及结论四要素,以300~400字为宜;关键词5-8个,反映论文实质内容,便于检索。
{7}引文标示应全文统一,采用方括号上标的形式置于所引内容最末句的右上角,引文编号用阿拉伯数字置于半角方括号中,如:“……模式[3]”。
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{9}基金项目。基金项目指文章产出的资助背景,包括基金和项目两类。论文若有此种背景,应按照国家有关部门规定的正式名称列于作者单位之下列,并在圆括号内注明其编号。
{10}注释请置于正文内(加圆括号);参考文献请按本刊格式要求进行标注,不要采取脚注、尾注形式,直接按序列于文末即可。
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