国外机车车辆工艺杂志是由中国中车集团有限公司主管，中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司主办的一本部级期刊。
国外机车车辆工艺杂志创刊于1970，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
国外机车车辆工艺杂志是由中国中车集团有限公司主管，中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司主办的一本部级期刊。
国外机车车辆工艺杂志创刊于1970，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
Magazine introduction
《国外机车车辆工艺》创刊以来，本刊坚持“传播新理念，交流新经验，于1970年创办，面向全国发行的交通类学术期刊。《国外机车车辆工艺》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。
《国外机车车辆工艺》重点报道国外该行业所采用的新材料、新工艺、新装备和新技术等，为上级领导制定发展规划、科研人员立题、跟踪世界最新技术以及掌握该行业修、造技术的发展趋势提供参考，从而推动铁路科技进步。
《国外机车车辆工艺》现已更名为《轨道交通材料》。
栏目设置： 动态综述 修造工艺 新材料新工艺 试验研究
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{1}注释对正文特定内容的解释与说明，以及未公开发表的资料和“转引自”等类文献的著录，用圈码标引，在页下注文。
{2}审稿机制：本刊实行双向匿名审稿制度。
{3}基金项目：应标明基金项目全称并在括号内注明项目编号。
{4}作者投至我刊的文图稿件均被视为自动承认其稿件系作者本人原创，无抄袭行为，并不包含任何与现行法律相抵触的内容
{5}摘要应简明确切,提供论文内容梗概,表达文章中有创新意义的内容,体现结论,不需评论,应具有独立性与自含性。
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作者：В.И.Пубов; 宋忠明(译); 谢小海(校) 刊期：2019年第04期
作者：Е.В.Кудряшов; 彭惠民(译); 李琳琳(校) 刊期：2019年第04期
作者：Н.В.Кашлин; 宋忠明(译); 谢小海(校) 刊期：2019年第04期
作者：А.В.Муротов; 宋忠明(译); 谢小海(校) 刊期：2019年第04期
作者：半田佳之; 彭惠民(译); 李琳琳(校) 刊期：2019年第04期
作者：都藤宽; 宋忠明(译); 谢小海(校) 刊期：2019年第04期
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之前投稿及发表两篇文章，不歧视学历和职称，国外机车车辆工艺杂志偏重理论创新方向文章，编辑修改时候会建议将数据用文字表述，2019年的发稿要求更为严格和规范，老师还是很有耐心，超赞的良心杂志，感觉他们这么负责任，以后杂志一定会越办越好的。
时间主要花费在找外审专家上了，一共换了4个外审。但外审的审稿速度都超快，外审意见很中肯，指出了以我的能力很难注意到的缺陷，意见是修后再审，认真改了后，星期天晚上提交，星期一上午就通知接收了！感谢编辑！说明只要给了修改的机会，就要珍惜，认真修改后还是很有机会的！
9月20号投的，第四天就退修说是因为没有15年和16年的参考文献，然后我修改后再投，还是在外审中，不淡定啊~~~之前投过一次《国外机车车辆工艺》，初审后直接被拒。希望这次好运。
该刊最两年来影响较大提升，文章质量不断提高。审稿速度很快，周期也较短。专家会给出很详细的修改意见。因此，该刊值得一投。PS：编辑态度很好，十分负责。
老板帮我投出去一个月就收到录用函了。审稿人提了几个小意见，稍微改一下。看来文章只要有创新，内容和图表丰富，一般很容易中，毕竟是中文期刊。。。
《国外机车车辆工艺》杂志是地位很高的期刊，编辑老师非常认真，对待作者的态度非常好，论文处理速度也比较快，审稿专家提出的意见很专业，祝越办越好。
一审一个月没消息，联系编辑催告，一周之后返回修改稿。对文章内容给予肯定的同时审稿很细致。一审21条审稿意见，审稿专家带着讨论态度要求我说明文章中几处内容，同时非常确定的指出了几处不足。修改了以后主编让再次修改，修改后投过去，录用。
2014.9.22--投稿。2014.11.26--返回修改意见（修改后录用） 2014.11.27--提交修改稿。2014.12.3--录用，提交版面费。。评审专家很认真，提的意见对作者很有帮助。编辑也很负责，态度很好！
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