广西交通科技杂志

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《广西交通科技》创刊以来，本刊坚持“传播新理念，交流新经验，面向全国发行的交通类学术期刊。《广西交通科技》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。

《广西交通科技》始终坚持以科技为支撑，以科学的态度，反映和宣传交通行业的建设成果以及新技术、新经验。为适应市场的需要，更是确立了“精品期刊，服务社会”的经营理念，以争创全国核心期刊为目标，在期刊的装帧设计、选题组稿等方面狠下功夫，促使期刊上质量、上档次，走特色办刊的道路。

栏目设置：特稿公路桥梁港口水运汽车与运输管理

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{1}来稿请附200字左右的中文摘要、3至8个中文关键词（摘要应使用第三人称，对文章的研究对象、方法、观点做概括陈述，而非导语、小结或评价）。

{2}基金项目：获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号，按项目证明文字材料标示清楚。

{3}引言言简意赅，突出重点。不应过多叙述同行熟知及教科书中的常识性内容，引言作为论文的开端，主要回答“为什么研究”这一问题。

{4}文内有关特定内容的注释以尾注形式写明，序号用带圆圈的阿拉伯数字表示。

{5}来稿要求具有一定的学术原创性，系未公开发表过的论文（内部刊物发表除外）。

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（不代表本站观点）

2014-05-05 10:11:43

其实广西交通科技编辑都是很负责的。首先找一位专家进行初审，初审通过后再找两位专家评审。主要的时间都是被审稿专家耽误的。我投了几个国内的，都是这种情况。