关键词：固有应变 叉车门架 焊接变形 数值模拟分析 预测及控制 

摘要：基于固有应变理论，建立了叉车门架的有限元模型并进行了数值模拟分析，求出又车门架焊接变形大小及趋势，得出了对叉车门架焊接变形进行预测与控制的一种方法。该方法可推广应用于大型焊接件的焊接变形仿真、预测及改进指导焊接工艺。

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