加油站安全管理模板(10篇)

时间:2022-12-31 18:50:25

导言:作为写作爱好者,不可错过为您精心挑选的10篇加油站安全管理,它们将为您的写作提供全新的视角,我们衷心期待您的阅读,并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

加油站安全管理

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1 加油站安全管理简述

加油站的安全管理主要就是安全技术管理,它是一门涉及范围广,其内涵丰富,关系到千家万户和社会安定的综合学科。它具有政策性强、社会面广、技术难点多的特点。《注册安全工程师》管理丛书告诉我们,事故是由人的不安全行为和物的不安全状态造成的。

现今多采用安全管理的方法来控制人的行为,即运用科学的管理手段对被管理者的个进行约束,以达到管理的需要。在安全科学技术与安全工程技术基础上进行企业安全管理,并通过对相关法律、法规、制度的制定和完善,对企业员工的不安全行为进行约束,同时通过宣传教育等手段,逐步规范员工安全生产的行为,以实现安全生产目标。

如何控制物的不安全状态呢?就是针对生产环境,设施设备、工艺流程及生产工人等方面存在的问题,而需要采取的一系列有效地技术措施,提出改进方法,解决操作方面存在的、因技术缺陷而出现的不利于生产安全的问题,制定出可靠的、具有实际性、安全性的方法,畅通生产系统的安全途径,使系统发生事故的可能性降至最低限度,从而达到最佳的安全状态。

2 加油站的危害风险源的判定

加油站工作性质特殊,受加油站的工作条件及工作性质限制,给安全管理带来了难点,为及时的对重点危险源进行控制,我们依据工作实际,制定了判定标准。判别标准:凡是能够产生明火、电火花、静电火花、易燃油品、电磁火花、摩擦撞击火花、易燃杂物等现象就可以判定是高危害风险源,其主要表现和行为是:2.1 遇外来危害风险源分析

遇到明火、火星、电器火花、静电火花等能使油品燃烧而酿成的火灾、爆炸的危害风险源有:

(1)加卸油作业时滴漏、溢罐;

(2)油管破裂、泄漏油品;

(3)油罐渗漏;

(4)库房内油气积聚;

(5)空心管沟内的油气积聚。

2.2 产生危害风险源分析

产生明火、火星、电器火花、静电火花等能使油品燃烧而酿成的火灾、爆炸的危害风险源有:

(1)人体携带静电;

(2)配电系统布线不规范;

(3)锅炉房排烟口的高度不够;

(4)避雷系统失效;

(5)电器受潮、生锈接触不良;

(6)携带火种进站;

(7)司乘人员未在安全距离内打手机;

(8)接地系统失效;(9)操作失误;

(10)车辆未熄火加油;

2.3 风险防范要求2.3.1 消除静电风险

油品在运输、装卸、加注过程中,因为磨擦而发生静电,其电压可高达几十万伏,措施不当易造成放电,引起爆炸燃烧事情。

(1)静电导致火灾爆炸的前提是:①具备发生静电电荷;

②具备发生火花放电的电压;

③有能引起火花放电的合适间隙;④有发生火花的足够能量;

⑤四周环境中有易燃易爆同化物。

上述这五个条件同时具备,就会酿成事故。

(2)防范措施

①在建站时应安装防静电接地装配。

②在运油车抵达加油站后必需静置10min以上,让电荷逐渐衰减;

③打开罐盖前必需先行接地;

④在自然炎热、干燥、气压低状态下应喷洒清水;

⑤操作人员应穿防静电工作服;

⑥倡导自流卸油,杜绝喷溅式卸油,尽量避免带泵作业;;

⑦不得将卸油管插入罐口卸油,密闭卸油管必需深切罐底,距罐底的高度不得低于20cm,前段做成L型(如图1),使油流平缓流入;

⑧禁止操作加油机直接向塑料容器内加注汽油;

⑨卸油时应保证油罐车靠得住接地;

⑩应慢慢推广应用带自锁报警功能的静电接地装配,提高静电导泄的靠得住性。2.3.2 防雷击

(1)加油站应配备接闪器、引下线和接地装配。在四周空旷、建修建物凸起的加油站应装避雷针。钢质油罐及其金属附件应作可靠的电气连接并接地,接地点不少于两处。接地线与接地体的连接处应用焊接,接地线与被接地设备的连接应设断接卡,并用双螺栓连接,埋地部分均用焊接。

(2)防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节前检测一次并做好记录。其接地电阻值要求如下:

①油罐、站房、罩棚不应大于10Ω②输油管线不应大于30Ω

③卸油防静电接地不应大于100Ω

(3)弱电系统(通信、信号、监测和微机控制等)应按有关规定或产品技术的要求,采取防雷措施。

(4)定期检查加油机、加油胶管及卸油场地的静电连接线,保持完好有效。

(5)雷雨时应停止装卸油作业,停于加油站内的油罐车应做接地保护。2.3.3 预防电气火灾

(1)电气火灾是由于电气原因形成火源引起的火灾统称电气火灾。引起电气火灾的主要原因:

①过载;

②导线断裂或短路;

③设计不良或使用电器不当;

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经济的发展促进了汽车行业的飞速发展,我国机动车保有量逐年大幅度增长,汽车作为一种重要的交通代步工具走进了千家万户。机动车数量的迅猛增加,带动了成品油终端销售量的大幅度提升,加油站的规模不断扩大,数量不断增加,石油行业的零售市场发展迅速。加油站数量的增加,为机动车加油提供了极大的便利,人们在享受方便快捷的加油服务的同时逐渐对加油站的安全问题越发重视。成品油属于易燃易爆品,其本身就具有安全隐患,一旦发生安全事故往往造成严重的后果。因此,提高安全防范意识,加强加油站的安全管理尤为重要。

1、成品油的特性

加油站经营的产品主要是汽油和柴油,以仓储和终端销售为主。成品油具有以下特性:

(1)易燃、易爆、易挥发。成品油挥发性高,能在低位远距离的扩散,汽油和柴油与空气混合后形成的混合物具有爆炸性,一旦遇到明火、电火花或者静电都极容易发生燃烧甚至爆炸。运输和仓储汽油和柴油的罐体遇到高温会增大管内气压,如果罐体呼吸阀不畅通,罐体就会有爆炸开裂的危险。

(2)易产生静电。成品油的导电性很差,当油体快速流动时就会有静电产生,这时就需要采取必要的措施将静电排除,如果忽略了静电排除就很有可能造成安全隐患。

(3)具有毒害性。汽油属于麻醉性毒物,柴油为刺激性毒物。如果食入、吸入汽油或者通过皮肤吸收汽油,就会造成人体中枢神经系统发展功能,如果侵入人体的汽油浓度较高,会引起人体呼吸中枢麻痹。如果食入、吸入柴油,会造成吸入性肺炎,如果被皮肤吸收,则会引起皮炎、痤疮等皮肤炎症。另外柴油废气对刺激人的呼吸系统,引起头晕、头痛等症状。

2、加油站存在的安全隐患

2.1加油工作过程中存在的安全隐患

加油作业中的安全隐患主要来自站内工作人员及站内其他人员缺乏安全意识,其中以没有机动车的人群对加油站的安全予以忽视。主要表现在客车进站加油时不下车,加油过程中有人吸烟或者随意打电话,殊不知烟头、静电、火花、接打电话都可能造成油品的燃烧甚至爆炸,为加油站带来安全隐患。

2.2计量作业中的安全隐患

在对油品计量作业时,如果油品或者挥发的油漆遇到外界意外的火源时,很容易发生火灾或者爆炸。计量左右操作人员的皮肤被油品沾染浸泡,油品侵入皮肤会造成严重甚至其它身体损伤,油气被人体吸入后会造成肺炎或者器官损害,对人身造成安全隐患。

2.3油品运输卸油作业中的安全隐患

油品在运输装卸的过程中,如果油量大过油罐的最大容量,或者在卸油的过程中软管发生松动或者脱落,油品就是外溢或泄露出来。当有跑油、冒油的事故发生时,如果遇到火源,很容易发生火灾或者爆炸。

3、加油站安全管理的特点

加油站发生安全事故,往往具有突发性和随机性,不可预估,而且事故程度往往比较严重,造成巨大的损失,甚至会造成人身伤亡。因此,对加油站的安全管理必须予以充分的重视,从各个环节,各个作业过程都要加强安全管理,杜绝安全隐患。

3.1复杂性特点

加油站安全管理工作贯穿于加油站运营管理的始终,从油品运输和仓储的管理、设备设施的安全管理、各项操作作业的管理、安全隐患排查、电器防爆管理、应急预案的制定、员工业务能力培训等各个方面无不将安全管理加以强化。加油站的运营场所是室外,业务流程具有复杂性,管理存在诸多的重点与难点,加上存在多种不可控制的外界干扰因素,使得加油站安全管理复杂化的特点尤其突出。

3.2突发性特点

加油站内车辆流动非常频繁,很多加油的机动车主缺乏安全意识,不配合加油站的安全管理规定,给安全管理带来了不利影响。加油站的运营在户外的环境之下,存在很多不可预知的突发因素,周边环境的影响,来往人员因素都使得加油站的安全管理带有不可预见性,具有突发性特点。

3.3隐蔽性特点

汽油和柴油性质极不稳定,挥发性强,而且容易产生静电。卸油静电接地、法兰跨接电阻合格与否及接卸加油时的油汽浓度等是无法通过目测直观发现的,因此给加油站的安全管理带来无法触摸和直观的隐患。

4、优化加油站安全管理的措施

4.1加强硬件设施建设

加油站在建设的过程中必须符合国家标准的要求,为加油站的安全运营打下坚实的基础。为了有效的预防安全事故的发生,可在加油站配置安全装置,如:油品高液位报警系统,对油位进行监测,防止跑油、冒油事故发生。加置可燃气体报警系统等,对加油站的安全情况进行24小时的实时动态监测,及时启动报警系统,发现并排除安全威胁,为安全管理提供保障。

4.2完善管理制度,采取责任制管理模式

加油站应该建立健全安全管理制度,将安全管理制度细化,采取责任制管理模式,权责分明,责任细化。改变以为粗放式管理模式,做好事故与责任的划分。每一个工作人员都应该对加油站的安全管理工作予以重视,各个环节操作规范。全体工作人员严格按制度规范操作,将管理制度落到实处,并建立站内监督管理体系,全员互相监督,将事故预防工作放在首位,全面严抓安全管理工作。同时,配合建立奖惩制度,对违章操作予以严厉的惩罚,奖惩有效,有制度可依。

4.3加强站内作业现场管理

定期对加油站内的设备进行检查和维护,保证设备和各种安全附件的正常运行,及时发现安全隐患并采取合理的措施进行排除。对现场作业人员进行严格的要求,按规范操作,严格遵守加油站内的安全管理规章制度,时刻保持安全意识。在加油站内设置明显的安全标志,并对客户的安全隐患行为及时加以制止,站内配置齐全的、性能良好的消防器材。

4.4加强对作业人员专业技能的培训

对加油站的工作人员要加强专业技能的培训工作,加强安全法律法规的选产,组织学习相关法律,增强火灾防范意识,提高工作人员的防火操作能力。加强安全管理方面专业知识的培训,要求员工对一切可能引起安全事故的隐患提高认识,加强防范,做好一切与安全管理相关的事务。加强对员工在恶劣天气情况下的安全防范知识的学习,特别是在雷雨天气更要做好安全防范工作。加强从业人员如严格控制油的流速和常规安全检测等操作技术和预防方面的培训。

参考文献

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随着经济与科技的不断发展,民用汽车加油站也在不断发展,但是在民用汽车加油站的新建或者扩建中并没有升级技术。通常情况下只是注重油品的销售和加油站设施的更新,并未研究如何建设科学合理的加油站,如:加油站埋地卧式油罐的容积与安装方式等技术依然没有创新,这就导致民用汽车加油站的安全管理落后于技术的发展,引起一系列的安全管理問题。 

1.2 民用汽车加油站设施设备的安装不符合安全规范 

在民用汽车加油站的安全管理问题中,最突出的问题就是设施设备未按照相关安全规范安装,具体表现在以下几个方面。 

加油站的安全距离问题,加油站的安全距离就是指加油站周围的建筑物要与加油站内的储油罐、加油机等设备存在一定距离,保证建筑物的安全。但是民用汽车加油站在实际的设备安装中并没有严格按照相关规定建设,导致建筑物与加油站内的储油罐、加油机等设备的安全距离不足,使建筑物处于火灾爆炸危险区域内。 

设施设备的安装不符合防火规范,为了保证加油站的安全,相关规定要求,必须在加油站管沟填砂防火,但是许多民用汽车加油站并未按照这一要求施工,也没有对埋地油罐进行防腐处理,同时未对加油站内的地上储油罐与地下储油罐进行区分,将呼吸阀设置为所有通气管管口的阻火装置,这是一种非常错误的安装方式,会导致严重的安全问题。 

民用汽车加油站内的电气设备不符合防爆要求,加油站最容易出现的事故就是火灾爆炸事故。为了保障加油站的安全,相关规定要求每一个加油站都要建设防雷、防静电接地,虽然民用汽车加油站按照要求建设了防雷、防静电接地,但是并没有投入使用,长期的闲置导致接地线损坏或者松动,存在严重的安全隐患。 

民用汽车加油站消防设施配置不足,民用汽车加油站虽然配置了消防设施,但是存在数量不足、安装位置错误、没有定期对消防设施进行维护保养导致消防设施损坏等问题。 

1.3 工作人员的综合素质低 

民用汽车加油站的工作人员整体文化素质比较低,没有掌握相关的专业技能,操作不规范,这些都会给民用汽车加油站的安全管理工作造成一定的困难。由于工作人员的综合素质比较低,所以在突发事故发生时,工作人员不能做出正确的反应,最后导致严重的安全事故。另外,民用汽车加油站工作人员的安全意识淡薄,责任意识不强,导致民用汽车加油站安全管理存在很多问题。 

2 导致民用汽车加油站安全管理问题的原因 

2.1 民用汽车加油站未按标准建设 

部分民用汽车加油站为了节省建设成本,追求经济效益,使用质量不过关的劣质材料进行建设,导致加油站建筑存在安全隐患。另外,在加油站建设施工期间,没有设置相关的监督管理人员对施工过程进行管理监督,导致施工质量存在严重的问题。加油站建成后相关的设施设备安装也没有按照相关标准进行,导致民用汽车加油站安全管理存在严重的问题。 

2.2 民用汽车加油站没有完善的安全管理制度 

目前,许多民用汽车加油站都只是注重营业额,并不关注加油站的安全管理,导致民用汽车加油站至今未建立完善的安全管理制度,导致民用汽车加油站的整体运作缺乏安全管理,整体员工安全意识淡薄。 

2.3 民用汽车加油站用人存在问题 

许多民用汽车加油站在招员工时,并不注重员工的综合素质以及专业技能水平,只是进行简单的培训就让员工上岗,这就导致许多工作人员的专业技能不能得到提高。另一方面,民用汽车加油站并没有对员工进行安全培训,导致员工的责任意识淡薄,最后由于工作人员的操作不当引发严重的安全事故。 

3 解决民用汽车加油站安全管理问题的对策 

3.1 建立健全的安全管理制度 

民用汽车加油站应该根据相关规范标准结合加油站的实际情况建立一套完善的安全管理制度,对民用汽车加油站进行管理。民用汽车加油站的安全管理制度主要包括:设施设备的安全管理、操作的安全管理、消防安全管理等方面。通过制度的实施对民用汽车加油站的各个方面进行安全管理,消除安全隐患。 

3.2 按照相关规范进行加油站建设 

在建设加油站时要严格按照相关规定进行方案设计,在具体施工时一定要严格把控施工质量,保证民用汽车加油站的建设达标。另外,在安装设施设备时要严格按照相关规范进行安装,并且定期对民用汽车加油站设施设备进行检查和维护,保证设备的性能,消除安全隐患。 

3.3 提高工作人员的综合素质 

民用汽车加油站在招收员工时应该制定一定的标准,选择综合素质较高的人员,对员工进行岗前培训,使每一个工作人员掌握加油站的具体情况,如油品特点、操作规范等。同时强化工作人员的安全意识和责任意识,提高民用汽车加油站的安全管理水平。 

4 结语 

随着经济与社会的不断发展,加油站在不断扩张,民用加油站也在不断地发展。但是,目前在民用汽车加油站中的安全管理中还存在一系列的问题,想要促进民用汽车加油站的发展,就必须提高民用汽车加油站的安全管理水平,该文对民用汽车加油站安全管理存在的问题及原因进行了分析,并提出了相应的解决措施,希望能够提高民用汽车加油站的安全管理水平,促进民用汽车加油站的发展。 

参考文献 

[1] 宋歌.加油站安全管理分析与优化分析[J].科技与企业,2015(7):13. 

[2] 李岩,胡晓熙,王一程.汽车加油站安全生产管理问题分析及对策研究[J].钦州学院学报,2015(8):78-80. 

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中图分类号:U473 文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2013)007-143-03

1 我国加油站发展现状

随着改革开放后我国国民经济的快速发展,人们可支配收入增加,住房条件改善,汽车开始大量进入寻常百姓家,国内汽车保有量迅速增长,截至2011年底,全国机动车保有量为2.25亿辆,其中汽车1.06亿辆;全国机动车驾驶人达2.36亿人。汽车行业的蓬勃发展,同时也极大的带动了石油业的零售市场的发展,使得加油站的数量呈直线上涨的态势不断增加。

我国加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。据统计,在20世纪50年代时,我国只有70座左右的加油站,到了60年代末才增加到不足200座,又经过10年的发展,增加了400多座。此后,随着改革开放和经济发展,我国加油站的数量迅速增加,1985年我国拥有了3600多座加油站。1992年国内零售市场试验性开放,成品油价格实行“双轨制”以后,由于经营成品油批零差价大、利润丰厚,国内社会各业和各种经济成份纷纷进入涉足加油站,一些国外石油公司也以与地方合资的形式进入国内成品油零售市场,导致加油站数量急剧增加。到了1993年加油站猛增到38000座左右,1996底增加到42600座,至2000年全国加油站总数更是迅猛达到8万多座。2004年12月11日,中国成品油零售市场全面开放,同一天,“我国加油站市场又迎来了一支国家队”――中国航油集团陆地石油有限公司(现中国航油集团石油公司)在北京正式挂牌成立,开始全面进军成品油市场,开展加油站经营业务。2010年全国加油站数量达到了9.5万座。2011年全国加油站略有下降,达到了9.2万座。其中,经过多年的建设,中国航油集团石油公司已拥有上百家加油站,逐渐在全国大部分中心城市及其周边城市建立起了零售终端网络。

作为成品油零售终端的加油站数量的迅猛增加,为广大车主带来了极大便利。但同时也应注意到加油站经营的是易燃、易爆的特殊商品,存在安全隐患,如果发生事故,将会危及加油站的工作人员和客户甚至周边居民的人身安全,并会导致巨大的财产损失。因此绝不能忽视加油站的安全问题。

2 加油站的安全隐患及其安全管理的特点

2.1 成品油的特性

加油站的安全隐患,主要是因为其仓储和销售的汽油和柴油具有以下的特性:

(1)易挥发、易燃烧、易爆炸:成品油的相对密度为0.7-0.74,易挥发而且其蒸气比空气重,能在低位扩散到相当远处。汽油和柴油以及汽油蒸气与空气混合后能形成爆炸性混合物,遇明火、高热、氧化剂电火花、静电极易燃烧、爆炸。另外,汽油、柴油罐体遇高温内压增大,如罐车呼吸阀不畅,会有开裂爆炸危险。

(2)易产生和积聚静电荷:油品的电阻率处于1010- 1015 cm之间,导电性差,在快速流动时会产生静电,如不采取措施排除,会形成安全隐患。

(3)毒害性:汽油为麻醉性毒物,侵入途径为吸入、食入和皮肤吸收。汽油可引起中枢神经系统功能障碍,高浓度时引起呼吸中枢麻痹。柴油为刺激性毒物,吸入可引起吸入性肺炎,皮肤接触可引起接触性皮炎、油性痤疮。柴油废气可引起眼鼻刺激症状、头痛及头晕。

2.2 加油站存在的安全隐患

(1)加油作业过程中的安全隐患。主要是由于加油站工作人员和进入加油站的其他人员安全意识不够,比如穿着易产生静电的服饰进入作业现场,或车辆加油不熄火以及加油时发生冒油、跑油等。特别是没有机动车的群体对加油站的安全意识淡薄,这种现象反映最普遍的就是,当客车进站加油时旅客不愿意下车,有的旅客对司机要求下车很是不满,甚至有人接打电话和吸烟。任何不慎的举动,如烟头、电气火花、产生的静电、甚至在加油站拨打手机都有可能引发火灾或爆炸。另外,加油作业过程中,如果大量吸入油气而造成人体器官损坏,发生人身伤害事故。因此,应该加强加油站作业现场的安全管理。

(2)计量作业过程中的安全隐患。在对油罐储存的油品进行计量操作时,油品或油气遇意外火源时,发生油品火灾事故。或者在计量作业时,作业人员的手或身体其他部位意外被油品浸泡,或大量吸入油气,对人体器官造成损害,发生人身伤害事故。

(3)汽车槽车卸油作业过程中的安全隐患。卸油油量超出油罐空容量或卸油软管连接松动时,油品可能泄露或罐内油品溢出,发生跑冒油事故,如果遇到意外货源,极易引发火灾;在卸油时,作业人员在指挥车辆或在安放防溜车设施时,车辆意外移动,发生人身伤害事故。

由于加油站的安全隐患易导致很强的突发性事故,并造成不可估量的损失。所以,加油站的安全经营必须得到保障,安全管理必须深入到从加油站建设到经营到维护的各个环节。

2.3 加油站安全管理的特点

加油站的安全管理具有复杂性、链条性、不可预见性和隐蔽性的特点。

(1)复杂性。加油站安全管理的复杂性体现在其涵盖了油品控制和管理、设备和设施的管理和隐患检查及排解、资金安全管理、电器防爆管理、以及应急预案和员工培训教育等各个方面,这是由于加油站设备和设施主要存放于室外,而且业务流程复杂,管理的关键点多,极易受到外界各种不可控因素的影响。因此,加油站的安全管理是一项系统化的工程。

(2)链条性。加油站安全管理中,教育、培训、检查、整改、反馈和再教育,各环节环环相扣,形成一个闭环式的的安全管理模式,呈现出链条化的特征。

(3)不可预见性。由于加油站的人员和车辆的流动性很大,而且客户的安全意识参差不齐,因此,给安全管理带来了不可预见性。

(4)隐蔽性。如前所述,汽油和柴油具有易挥发和产生静电的特性,卸油静电接地、法兰跨接电阻合格与否及接卸加油时的油汽浓度等是无法通过目测直观发现的,因此给加油站的安全管理带来无法触摸和直观的隐患。

3 加油站安全管理存在的问题

加油站是各石油经营企业在成品油市场的零售终端,其安全管理也是石油经营企业日常管理的重要组成部分。为了保障油库和加油站的安全运营,也为了给员工营造一个安全及健康的工作环境,近几年来,国内各石油经营企业纷纷引进国际上石油天然气工业通行的健康、安全与环境管理体系(Health Safety and Enviromen Management System,简称为HSE管理体系)。尽管如此,在我国数量众多的加油站中,安全管理依然存在不少问题。

3.1 建设时图利益,轻安全

(1)油罐是埋在地下的,如果监管不力的话,它存在的安全问题最难被发现。在我国,对有关的材质是有一定的规定的,由于其长时间受外界的压迫和地下腐蚀,故其材质应该采用钢板,且其厚度绝不能小于5毫米。然而部分加油站经营者贪图利益,节约成本,想快速进入经营状态便不到国家指定的油罐制造厂家购买,这样不合格的隐患就开始深埋于地下。在埋设时,有的不正规的工程建筑队也不按照油罐埋设的标准进行,这样油罐容易因上浮而受到损伤,既减少使用年限,又容易发生泄漏,后果不堪设想。

(2)管道埋设也是加油站建设的重要方面之一。但是有的施工单位并不按照国家规定的埋设标准进行,出现了埋设管道不够深,没有用沙土把管道沟埋实的现象。同时,注意油管线路和电器线路决不能在一个管道沟里,否则管线的泄漏和电线的老化将带来极其严重的爆炸。部分加油站的经营站在建设加油站时,为了节约成本,尽快获得经济效益,往往忽视对这些标准的严格遵守和监督。由此,给加油站的安全管理带来了极大的隐患。

3.2操作时缺乏谨慎

(1)在卸油时不少加油站违规操作。按照规定密闭卸油方式是必须采用的,否则油品挥发造成损耗,且其一遇到火源就会引起火灾。另一方面,卸油时违规操作易造成油品喷溅和静电的产生。在我国,卸油时产生静电发生火灾的事例很多。油位的提示也是容易被忽略的一点,通常一、二级加油站设置的液位仪有高位报警功能,但是部分加油站并没有安装。同时,在油槽车进站卸油时,需要有专人进行监护,严禁其他车辆进站加油,严禁点火源靠近,这些也并不是所有加油站能够做到的。

(2)加油时的违规操作增加了隐患。在我国,特别是乡村的小站点最常见的一种违规操作就是给塑料瓶加油。当油枪往塑料瓶内加油时,其摩擦会产生静电,而塑料瓶为绝缘体无法消除或把静电导出去,这样会形成一个静电的积累,极易引发爆炸。另一种同样常见的违规就是“开绿灯”。加油站规定加油时必须每次只能一车一人进站,而有的服务人员为了迎合司机招揽顾客,对进站加油的车辆不加限制,车内人数也视若不见,有的甚至让载着一车旅客的大客车进站加油,笔者乘坐的许多客车都遇到过这样的情形。对于摩托车的加油更是没有任何安全意识,有的甚至把加油枪直接给顾客让其自行加油。可见,违规操作现象普遍且严重。

3.3从业人员专业素质不高,安全意识弱

(1)从业人员专业素质不高。根据国家标准,加油站的从业人员必须取得专业培训合格证书才能上岗工作。而实际上,中国的许多加油站的工作人员都只是临时工,这些人员文化素质低,专业素质更低,对油品特性和理论知识不掌握,便无法认识、防范和及时处理事故。这些人员只了解基本的操作,对事故无应变能力,不能将其扼杀在萌芽状态。

(2)从业人员的安全意识也不强。许多即使受过培训的操作人员在实际工作中却总存在侥幸心理,比如上文提到的“开绿灯现象”。还有的人员在操作时不穿防静电的工作服,检修时在未做好安全准备时就动火,这一系列对安全问题不提高警惕的态度,往往使自己自食其果,也给他人带去不幸。

(3)加油站责任人的管理也很不科学。近年来出现这样的现象,有的加油站实行上一天歇一天的24小时轮班制,这样工作人员白天长时间工作就已经消耗了大部分体力,到了夜晚身体机能下降,警惕意识也开始下降,加上员工本身无法得到休息的负面情绪,安全加油、安全检查就埋下了隐患。

3.4 制度不完善,法律法规不健全

(1)在安全管理制度上,应该包括安全生产规章制度和岗位操作规程。但是除了中石油、中石化、中航油这样大的集团管理制度比较完善外,其他企业,特别是小的民企加油站在安全规章制度上存在很大的缺欠。其事故发生应急预案过于简单,责任划分不清,这样造成事故发生前无法预警,事故发生时无法挽救,事故发生后无人负责的现象。

(2)没有健全的法律法规做保障。一方面,加油站内部安全管理建设有漏洞,有的加油站运营期间并没有设置必要的安全管理组织和紧急消防队,职责不明确导致事故发生时一团慌乱,互相推卸。另一方面,惩处措施不健全,使违规者和的责任人不能很好的吸取教训,也不能起到警示他人的作用。

4 改进加油站安全管理的举措

加油站的安全管理,是为了财产和人身安全,而其本质目的是为了人的安全,是“以人为本”管理理念的体现。为了保证加油站的安全经营,必须采取严格、详细的措施,对加油站从建设到经营到防范的各个环节进行有效管理。

4.1 加强对硬件配置的建设

加油站的设备必须达到国家标准,这是加油站安全可靠性的重要保障,故应加大科技、资金投入。如:在加油站中安装密闭卸油系统和油气回收系统,其可以使油气的挥发泄漏得到避免,容易引发爆炸性的气体得以消除,进而避免了爆炸事故的发生。而在事故预防方面来说,可以配置一些安全装置,比如高液位报警系统和可燃气体报警等系统的装置,摒弃原始粗糙的检查方式,采用科学的全天候动态检测,以准确发现不安全因素,并及时启动报警。这样,险情会得到遏制,避免损失。同时,各个加油站都应该设置应急照明灯,尤其是一、二级加油站站内罩棚、营业室等处必须安放,以防停电发生混乱和危险。

4.2 加强对从业人员专业技能的培训

加油站工作人员能否掌握良好的安全操作技能和防范事故能力,是加油站安全运营的关键所在。对从业人员的以下方面必须做出系统的培训:

(1)加强对从业人员安全法律法规方面的培训,如组织学习《中华人民共和国消防法》等,以增强员工防火、灭火的能力。

(2)加强从业人员如禁止使用塑料瓶加油、机动车加油时必须熄火等安全管理方面的专业知识培训。

(3)加强从业人员如雷雨天气,应停止付油,必要时切断电源等安全防范方面的知识培训。

(4)加强从业人员如严格控制油的流速和常规安全检测等操作技术和预防方面的培训。

4.3 注重加油站作业现场的管理

加油站作业现场的安全管理重要包括以下几个方面:

(1)定期对设备设施进行检查,保持设备和设施的整洁及安全附件的齐备,及时解除存在的安全隐患。

(2)要求现场工作人员必须标准、规范地作业,严格执行加油站的安全规章制度。

(3)设置醒目的安全标志,配备齐全的消防器材。

(4)做好安全生产信息的收集和处理工作,一旦发现安全问题,必须及时处理。

4.4 完善加油站管理制度,建立责任制

加油站应该建立从建设到运营到事故突发等各个环节的安全管理细则,做到每个加油站有一个第一责任人,每一个环节有各自的负责人。摒弃粗放管理,做到事故发生前及时预防不疏忽懈怠,事故发生时全力挽救不慌张不逃避,事故发生后敢于担当和补救不逃避责任。加油站的安全工作应该从管理人员的操作行为开始进行规范,做到防患于未然。管理人员必须以身作则,带领全体员工严格按照公司规章制度行事,端正态度,做到令必行,禁必止,遵章操作,提高管理水平,形成内部监督体系。加油站总责任人必须合理安排消防安全责任人、预防事故管理人,全面抓好安全工作,制定详细的安全管理准则,做到奖惩有效。

4.5 加大安全教育宣传,增强安全意识

意识支配着行动,做好加油站安全教育宣传工作,提高全民安全意识是加油站安全运行的基础。

(1)提高加油站从业人员的安全意识,只有这样才能主动去学习安全知识和安全技能,进而履行安全职责。通过事故案例讲解和法规教育来提高员工安全意识。

(2)加强对站外群众,特别是加油站周边人群的安全教育。首先加油站应该设醒目的安全提示标语,让站外人员明确站内要求。同时,应该组建安全宣传小组,定期定时开展讲座和安全演习,到加油站现场监督、提醒,向群众发放加油站安全知识小卡片,组织加油站安全知识竞赛等。

5 结束语

加油站的安全管理建设必须坚持以科学发展观为指导,注重以人为本。必须做到从建设到运营的各个环节都可以找到责任人,认真落实好安全工作,加大监督检查力度,做到安全第一,遵规操作,加油站的每一名员工都有安全责任意识,端正工作态度,只有这样才能使企业健康发展,获得持久的经济效益。

参考文献:

[1] 李冬梅.油库事故致因机理及安全影响因素分析[J].石油库与加油站,2012(06).

篇5

2加油站危险有害因素分析

加油站是存放各种易燃可燃液体的一个大“仓库”,由于人的疏忽或设施设备故障等因素会导致的油品泄露燃烧、爆炸。加油站安全评价,国外也称为风险评价或危险评价,它是以实现系统安全为目的,应用安全系统工程原理和方法,对系统中存在的危险、有害因素进行辨识与分析,判断加油站发生事故和职业危害的可能性及其严重程度,从而为制定加油站防范措施和管理决策提供科学依据。加油站安全评价既需要安全评价理论的支撑,又需要理论与实际经验的结合,二者缺一不可。为了减少和避免加油站火灾爆炸事故的发生,改进和加强消防安全防范措施,对加油站进行安全评价,既是必然发展趋势,也是解决目前安全问题的迫切要求。而安全评价首先要充分认识并分析加油站存在有哪些火灾危险有害因素。再针对这些因素制定消防安全管理措施,这对提高加油站灾害事故的应变和处理能力,尽量减少事故的发生尤其是重特大事故的发生具有重要的意义。加油站是一个存在大量危险有害物质、能量的场所,这是客观存在的。其贮存、经营的物料包括汽油和柴油,其中汽油具有易燃,易爆,微毒性,属于甲类IV级危险物质;柴油具有易燃,微毒性,属于乙类危险物质。

3危险有害因素失控的体现

危险有害物质和能量失控主要体现在3个方面:人的不安全行为、物的不安全状态、安全基础管理缺陷。

3.1加油站人的不安全行为

不安全行为是人表现出来的,与人的心理特征相违背的,非正常行为。职工在职业活动过程中,违反劳动纪律、操作程序和方法等具有危险性的做法,也是“三违”的部分内容。同时人的不安全行为还会受到诸多客观因素的影响,主要是主观因素和客观因素的影响。主观因素影响包括本人对安全问题的认识和本人气质、能力的差异,操作系统是否符合本人的特点,本人技能或知识是否达到疲劳及生理缺陷等。客观因素影响包括人际关系、恋爱婚姻、家庭子女、提薪提职、住房等干扰而造成的挫折等。由于上述这些因素的影响,易使人产生不安全行为。加油站人的不安全行为的表现主要有:思想重视不够,安全第一的思想不牢固;主人翁责任感和事业心不强,工作不认真;业务素质差,技术水平不高,处理应急问题能力差;麻痹大意,存有侥幸心理,不按有关安全制度和操作规程办事;考虑不周,虽然思想上比较重视安全,但由于自己的经验和专业知识不够丰富,所以在处理一些生产及技术问题上方法不妥当,留下隐患;人的精神状态不佳,情绪不稳定等。由于这些人的不安全行为的存在,使加油站发生事故的几率相应增加。

3.1.1违章操作卸油

加油站内的管沟和加油机下部按规定应用砂子填实,但很多加车油站的管沟和加油机至事故发生时都没有按规定进行填实。同时,油罐车卸油时应采用快速接头密闭卸油,但很多卸油员经常将泄油管直接插入量油孔进行违章卸油,严重违章长期无人管理、无人过问,形成习惯性违章。例如,2001年6月22日21时45分,广东韶关某加油站在3号罐接卸1车97号汽油时,泄油员林某将卸油胶管插到量油孔卸油。卸油过程中,汽油从油罐溢出,遇火源引起着火。油罐司机见势不好,关闭卸油阀门,拉开卸油胶管后开车离开现场,大火于23日2时才被扑灭。事故中,4台加油机及油罐等设施被烧坏,卸油员林某被烧成重伤,烧伤面积达80%以上。

3.1.2加油站无人监卸,造成跑油引发火灾

2000年5月27日,武汉市地处闹市区的某公共汽车加油站购回一油罐车汽油,驾驶员与加油站人员共同连接好卸油胶管,插入油罐后,离开现场。由于胶管连接不牢,卸油过程中脱落,造成跑油,再加上加油站安全防护设施不完善致使汽油流入下水道,油气遇明火发生爆燃,约200米路段上的部分窨井盖被爆炸气流掀倒数米远处。

3.1.3未切断电源检修加油机引起爆炸

2000年3月18日,山东某石油公司所属加油站的加油机发生故障,加油站电工刘某在未切断电源情况下,对加油机检查修理,防爆接触器产生火花引燃突发爆炸,油气发生爆炸燃烧,火焰引燃管道沟及地下罐室,引发连环爆炸,炸毁90号汽油罐1座,另3座油罐遭到不同程度的损坏,同时引爆1辆正在卸油的东方油罐车。事故后,经过40多分钟扑救,大火才扑灭。

3.2加油站物的不安全状态

3.2.1储存的物料易燃易爆性

据统计,加油站着火爆炸事故的主要燃烧物是油气和油品,其中油气着火爆炸事故占90%。加油站内储存的主要是汽油和柴油,具有易蒸发、闪点低、引燃能小、易燃烧、易爆炸、易流淌扩散、易受热膨胀、易带电和易产生静电的特性,爆炸范围宽,一旦蒸气浓度达到燃烧极限,遇到火源即可发生燃烧或爆炸。根据《重大危险源辨识》,汽油的临界储存量为20t,30m3的汽油储罐就是重大危险源,城镇的加油站里汽油储量一般都超过20t,所以危险性非常大(表1)。此外油蒸气比空气重,泄漏后易积聚在油罐观测口周围、地下管沟、低洼等地,遇空气混合达到爆炸极限,形成爆炸性气体,一旦存在火源,即可发生爆炸事故。

3.2.2作业环节物料的不安全性

在加油站主要作业环节卸油、加油、动火作业、检修、维护、改造施工、油罐拆卸、清罐等,一旦有违章操作或设备、管道腐蚀破裂、安全保障设施不完善等导致油品和油气渗漏、挥发,就会形成爆炸性混合气体。

3.2.3加油站内存在点火源

加油站内存在的点火源主要有:打火机和未灭烟头等明火,非防爆设备、电火花、汽车发动机、手机火花等,静电放电、雷电放电、金属磨擦火花,防雷、防静电接地失效等。

3.3加油站安全基础管理缺陷

加油站消防安全管理的及时、有效是实现加油站本质的安全管理的关键所在,管理缺陷通常表现为违章建设、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律等。不按消防规范要求改建扩建;不制定相关消防安全管理规定;即使有相对完备的消防安全管理制度、规程、措施,但落实不彻底;对设备、作业环境的安全没有实施全过程、全方位的管理等。(1)未严格执行加油站建设安全要求,基础配电设施管理维护不善。2000年10月23日深夜,位于山西临夏公路的某石油公司加油站,卫某和另一当班的加油员忽然发现巨型硬化标识广告牌顶端射灯时闪时灭,转瞬间便全部熄灭。卫某断定,是电器出了故障,于是返身直冲配电间,只见配电箱内浓烟四冒,伴随着噼啪声火星四处乱溅。卫某迅速拉掉电源总闸,顺手拿起干粉灭火器,对着冒烟的地方喷去,直到确认险情排除。虽然广告牌射灯座电源线被雨淋湿而导致电线短路引起配电箱电线胶皮烧毁是这起火警的主要原因,但却暴露出在加油站的新建、改建过程中,对施工工程质量的把关上还存在一定的认识不足和工作程序问题。(2)对工作人员安全作业教育不到位,致使工作人员无视安全作业要求,违章作业、违反劳动纪律,导致事故发生。2001年2月21日下午,安徽定远县某加油站因罩棚下照明灯发生故障,电工徐某某携带修理工具、保险带与监护人一起登上罩棚。在检修过程中,徐某某感觉保险带不便操作,便将其卸下,尔后在变换姿势时踏到无支撑力的装饰顶板上,自5米高的棚顶坠落,经医院抢救无效死亡。事故的直接原因是检修人员不系保险带踏到无支撑力的装饰顶板上造成的。(3)加油站仪器设备的检查维护不及时,无视问题的存在,安全制度执行不严。2001年7月23日下午3时许,位于郑州市商城路闹市区的郑州标准石化有限公司商城路加油站发生爆炸,导致4人死亡,1人重伤,10人轻伤和轻微伤,爆炸造成直接财产损失近20万元。爆炸原因系加油站一台加油机漏油渗入地下室,导致地下室汽油蒸汽挥发并遇电打火所致。

4加油站消防安全管理措施

加油站作业环境中存在诸多的危险因素,威胁着加油站的安全生产,但是只要做好安全生产危险源评估,充分了解生产过程中的不安全因素,做到预测危险,采取相应措施,制定相应事故处置的对策,事故是可以防止的,即使事故发生也能做到及时处置,防止灾情扩大,造成更大损失。人的不安全行为和物的不安全状态同时失控是事故发生的必要条件,故想要防止事故发生,只需防止物的不安全状态和人的不安全行为同时作用即可。实际生活中,人的不安全行为是事故发生的主要原因,既然找到了事故发生的主要矛盾,那么我们工作的主要任务就是防控人的不安全行为。

4.1纠正人的不安全行为

不安全行为指的是可能导致超出人们接受界限的后果或可能导致不良影响的行为。在我们生活和生产过程中,保障安全的因素有很多,如环境的安全条件,生产设施、设备和机械等生产工具的安全可靠性,安全管理的制度等,但归根结底是人的安全行为,人的安全意识、态度、知识、技能等,而最终都要落实到人的行为习惯。因此根据透发因素必须制定相应的制度来消除人的不安全行为。要做到未雨绸缪,防患未然,就必须从员工的不良习惯抓起,从制度的落实,加强监督检查管理入手。(1)加强所有人员的消防安全教育培训。加油站消防安全管理应以人为本,加强对员工的培训和学习,定期开展消防安全教育和消防演练,使员工了解站内油品易燃、易爆、易挥发、易产生静电、有毒等基本特性,了解油品火灾的特点,“守法必须先懂法”,只有员工知道了危险所在,才能在提高认识,主动防止危险发生;熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立“安全第一、预防为主”的意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗,并定期考核。(2)建立和完善奖惩机制。以奖为主,以罚为辅,实行重奖重罚,培养员工高度的责任意识,树立员工良好的安全工作动机,使责、权、利实现统一,培养员工良好的时时刻刻注重安全的行为。(3)加强现场管理,对不安全行为及时予以纠正。对不安全行为要树立早发现、早制止、早教育、早预防的意识,将其堵截在萌芽状态之前。加油站要设专人检查或相互监督检查机制,时时检查,事事检查,及时发现并纠正职工或外来人员违反加油站安全防事故规章制度的行为。如纠正爆炸危险区域内吸烟、拨打手机、等待加油车辆未熄火的行为;纠正并制止穿着能产生静电火花的化纤织物工作服和带铁钉的鞋进行加油、卸油操作的行为;纠正卸油时未静电接地行为等。

4.2消除或减弱物的不安全状态

4.2.1控制油气散发和集聚

控制油气散发和集聚是加油站防火工作重中之重。绝大部分加油站在接卸油、加油时都是让油品直接暴露在空气中,油蒸气被挤出储油罐和油箱,不仅污染了空气,同时存在较大火灾隐患,所以应该大力推广应用全密封式卸油法和加油技术,督促加油站安装使用加油枪油气回收装置。由于油气比空气重,在作业时产生的大量油蒸气会积聚在管沟、电缆沟、下水道、量油口等低洼处,并四处蔓延。因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应保证良好的通风条件。若设管沟必须全部用细沙填实。

4.2.2严格控制火源

(1)控制电火源。要求加油站在电气线路的选择、连接、敷设均要严格执行国家相关规范要求,加强对加油站电器的使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电:要求加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸汽级别或组别的防爆电气设备,非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器,罩棚下的照明灯具应选择防护型。做好移动式和携带式电器的控制工作。严禁在加油站爆炸危险区域使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。(2)控制明火源。严格按照规范控制安全间距,设立安全间隔,控制油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域扩散:控制维修和烟火,禁止在营业期间使用电气焊、气割,动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位,做好安全事故防范工作。严格执行加油区禁止吸烟,禁止明火。

4.3确保安全基础管理措施的落实

俗话说:“基础不牢,地动山摇”。通过建立健全安全生产责任制,明确地规定加油站成员在安全工作中的具体任务、责任和权利,做到一岗一责制,使安全工作事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查,职责明确、功过分明,从而把与安全生产有关的各项工作同加油站成员连结、协调起来,形成一个严密高效的安全管理责任系统。岗位安全生产责任制是加油站安全之魂,执行岗位安全责任制是加油站安全的基本保证。

4.3.1严格安全操作

工作人员上岗时,应按照要求着防静电工作服,戴工作帽,严禁穿带钉子的鞋和易产生静电的服装;工作人员卸油时,应采用密闭式卸油技术,杜绝敞开式喷溅卸油。加油枪要牢固插入油箱的罐油口内,精力集中,认真操作,保证不洒不冒,加油时流量不应大于60L/min。严禁向塑料、橡胶容器内加注汽油。严禁带电作业。严禁在高强闪电、雷击频繁时从事加油、卸油作业。在卸油、量油、加油、清罐等事故多发环节作业时,严格执行操作程序,保证通风质量,控制油气散发、集散和与火源接触,切实消除加油站产生火灾爆炸事故的触发因素。

4.3.2消防器材的保养维护

必须按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)配置灭火器材,保证加油站内的消防器材证数量充足、种类齐全和有效。指定加油站管理人员对消防器材定期进行检查和保养,确保器材的完好有效。发现消防器材有损坏、丢失等问题,及时报告保卫部门查清原因后进行维修和更换。消防栓保养做到经常加油,并保持清洁,无生锈,衔接口正常,无滴水现象;水带做到卷紧放齐,保持水带无破裂,水带衔接口正常,水带箱玻璃保持清洁光亮,无灰尘;自动灭火系统、消防排烟设备,防火门和消防栓都要定期进行测试,凡失灵损坏的要及时维修更换,确保其处于正常的预警预防状态。

4.3.3加强防火安全管理

首先严格按照国家所设立的规定进行选址规划。应明确划分爆炸和火灾危险区域,设置警示标志和文字。营业期间不得使用明火作业,急需动火修理时必须采取动火许可制度,并进行动火分析,消防人员监护到位。其次加油站选用电气设备应符合规范要求。所选用设备应高于或等于相应区域油蒸气级别或级别的防爆电气设备。所选用电线的连接、敷设均需达到防爆要求。加油站应做好静电防护,防爆危险区域慎用移动式和便携式电器,严禁使用手机、电脑等非防爆电器。应加强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电导致防爆失效。同时,各级监督管理职能部门,将有形管理落实到位,要加大监督、检查力度,加强单位员工安全防火教育,对违规建设、加油、运输现象,一经发现要严肃处理。

4.3.4建立健全各项消防管理制度

结合当前加油站特点,消防安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,重点与细节不放松”的方针。有针对性的建立健全各种消防安全制度,其主要内容包括:消防安全教育培训制度;灭火和应急疏散预案演练制度;消防安全操作规程、安全教育、培训制度;消防设施、器材维护管理制度;消防值班、防火巡查、检查制度;消防控制中心管理制度;易燃易爆危险物品和场所防火防暴管理制度;火灾隐患整改制度;安全疏散设施管理制度;燃气和电气设备的检查和管理(包括防雷、防静电)制度;动火作业安全管理制度;义务(专职)消防组织管理制度;燃气和电气设备火防爆管理制度;义务消防组织管理制度;消防安全工作考评和奖惩制度。

篇6

近年来各大石油销售企业逐步进入加油站更新和改造期,项目施工安全管理的不断规范,建筑施工单位在安全生产方面的投入也在不断加大,总的安全生产形势有一定好转,但在施工过程中,由于施工方管理不完善,加油站人员监管执行力不强,导致“三违”现象时有发生。施工现场火灾爆炸、窒息事故、高处坠落、物体打击等事故频频发生。

1.典型案例分析

案例1,河北某加油站在清罐作业中,由于施工人员防护措施不当,缺乏必要安全救护知识,在施救过程中导致缺氧窒息事故,造成2人死亡。

事故主要原因,一是作业人员在进行氧气浓度和可燃气体浓度检测情况下进罐作业;二是作业人员清罐过程未按照《施工方案》要求使用隔离式呼吸器,使作业人员处于缺氧环境下作业;三是施工人员缺乏必要的安全救护知识,盲目施救,造成人员伤亡扩大。

案例2,江苏某加油站在维修站房高处监控设备时,发生一起承包商维修作业人员高处坠落事故,造成1人死亡,1人受伤。

事故主要原因,一是施工人员违反《脚手架作业安全管理规范》(Q/SY246-2009),推动脚手架时,脚手架地脚万向轮遇沟坎障碍失稳倾倒;二是个人防护措施不过关,从事故现场发现安全帽达不到防护性能,帽箍解体、毛体破碎;三是上级公司没有对施工方进行必要安全管理,对作业可能涉及的风险识别不充分,未进行作业计划审批;四是现场安全监督人员安全意识淡薄,对施工人员安全教育针对性不强,没有真正履行职责起到巡查纠错的作用。

案例3,四川某加油站在围墙拆除作业中,由于施工人员违规采取分段开凿,人工推到的方法进行拆除作业,导致发生一起亡人事故。

事故原因,一是施工人员违反《建筑拆除工程安全技术规范》规定进行作业;二是施工现场监管人员安全意识淡薄,业务能力低,当施工人员不按照施工方案施工时未能及时进行制止。

2.加油站施工现场安全管理中存在的问题

从以往加油站施工事故以及以上3起加油站施工亡人事故看,施工单位现场安全生产意识淡薄;施工单位安全责任不落实;岗前安全培训教育工作落实不到位以及建设单位执行、监管不到位等都是导致加油站施工过程中产生安全事故的原因主要。

2.1施工单位现场安全生产意识淡薄

加油站施工的中标单位虽均具有相关施工资质与安全资质,但依然有一些施工单位安全施工观念淡薄。一是表现在不严格执行作业计划书,违规作业。二是为降低用工成本,使用廉价劳动力,这些人不了解施工过程中的不安全因素,缺乏安全知识、安全意识和自我保护能力,不能辨别危害和危险,“三违”现象时有发生。三是施工单位为了赶工程进度,对施工安全中的安全技术规范、操作规程落实不到位。

2.2施工单位安全责任不落实

施工单位安全生产责任制不落实,管理责任脱节,是安全工作落实不下去 的主要原因,也是导致事故发生的重要原因。一是施工单位现场安全监督人员不完备,业务水平较低。施工作业人员在不执行安全操作规程、不按作业计划书操作时,未能得到有效制止,不能履行相应安全职责。二是施工单位虽然编制安全作业计划书,拟定了详细的安全技术措施,但现场无专人进行指导施工,只为应对相关部门的检查准备,不能起到实质性的作用。

2.3岗前安全培训教育工作落实不到位

按照安全生产法的有关规定,在施工人员上岗前需进行三级教育,但是在实际施工中,由于部分作业施工工期短,存在开工前对施工人员的教育时间短,效果差,岗前安全教育没有真正落实,即使有也多是流于形式,没有针对具体施工内容,进行危险因素及预防措施培训,同时也缺少案例教育,施工人员的安全生产意识没有得到有效的提高。

2.4建设单位执行、监管不到位

虽各石油销售企业管理体系中有明确规定,加油站人员需在现场对施工人员的受限空间、动火、临时用电、高处作业等环节进行严格管理并明确所需要做的具体工作,但由于建设单位项目管理人员执行、监管不到位,无法将安全隐患消灭在萌芽状态。主要由于某些管理人员对安全规范标准掌握不精确,业务能力较低,不能及时识别施工过程中存在的各项危险因素,不能及时发现或消除安全隐患。

3. 加油站施工现场安全管理对策

3.1现场监管是重点

在加油站施工最常发生的就是高处坠落、火灾爆炸、窒息等事故,这些都与施工组织、特种作业管理等有关。这就要求建设单位项目管理人员认真抓好现场施工作业的监管。

3.1.1加强施工前审查

施工单位施工组织合理与否,对施工安全、进度和质量都很关键,为此,建设单位必须对施工组织方案组织专家进行认真仔细的审查,重点审查安全作业计划书、施工人员资质、人员配置、安全措施、施工机具配备、应急预案等,确保达到科学合理才能允许实施。

3.1.2加强特殊作业管理

在加油站施工过程中,特种作业比较多,如动火、用电、进入受限空间等,这些都必须特殊对待,除严格执行作业票制度外,重点是必须确保对特种作业施工的全过程专人现场监控。而现在有些作业现场,各种作业票证都很齐全,但实际上没有专人在场监督或是现场监督人员不专业不认真,这是很危险的,也是经常出事的环节。加强特殊作业管理就是要确保特殊作业有作业票、有现场监管、防护措施到位。

3.2安全培训是基础

3.2.1施工进场前实施安全培训教育

(1)安全基础知识教育

安全基础知识教育重点对施工作业人员进行石油石化行业特殊性安全知识、自我防护知识教育,如严禁携带烟火、手机进库施工,严禁不穿防静电工作服、不戴安全帽,高处作业不系安全带等等。让这些昨天还在地里干农活,今天换上衣服就变成工人的农民工兄弟知道基本的特殊作业环境和防护,知道施工作业的基本安全常识。

(2)典型案例教育

典型的示范效应是巨大的,没有哪个人看到血淋淋的事故会不为所动、不为所思的。各石油销售公司应编制《加油站施工案例事故案例集》,对工程施工中 “三违”进行分析,通过在施工人员进场施工前进行教育,从一幕幕惨痛的事故中吸取教训,从而自觉遵守施工安全规程。,提高安全教育。

3.2.2建设单位项目管理人员教育

每年对建设单位项目管理人员进行集中培训,培训内容应为建筑行业法律法规、国家安全管理规定、石油企业施工标准、企业安全考核及奖惩规定,培训方式为现场讲解、实地学习以及闭卷考试,经考核通过的核发施工项目管理证。不断提高建设单位项目管理人员的业务水平以及识别施工中危险因素的能力,将安全隐患消灭在萌芽状态。

3.3加强施工过程中的安全检查

在施工期间,实行站内安全员全过程安全监护与上级公司安全部门定时巡查相结合的方法,及时消除隐患,保证施工顺利进行。加油站经理应全面负责本站施工期间的安全、协调工作并做好安全监护工作,密切巡视周围,严防有明火作业,并对施工区域实施警戒,控制外来人员和车辆进出。上级公司安全部门应对改造全过程进行检查监督。重点检查安全措施的落实情况、施工人员的安全表现以及发现、制止和纠正违章行为,确保安全施工。

【参考文献】

篇7

中图分类号:X959 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)17-0067-01

我国经济的快速发展促进了汽车行业的飞速发展,我国机动车保有量逐年大幅度增长,汽车作为一种重要的交通代步工具走进了千家万户。机动车数量的迅猛增加,带动了成品油终端销售量的大幅度提升,加油站的规模不断扩大,数量不断增加,石油行业的零售市场发展迅速。加油站数量的增加,为机动车加油提供了极大的便利,人们在享受方便快捷的加油服务的同时逐渐对加油站的安全问题越发重视。成品油属于易燃易爆品,其本身就具有安全隐患,一旦发生安全事故往往造成严重的后果。因此,提高安全防范意识,加强加油站的安全管理尤为重要。

一、加油站成品油的特点

加油站经营的产品主要是汽油和柴油,以仓储和终端销售为主。成品油具有以下特性:

(一)易燃、易爆、易挥发

成品油挥发性高,能在低位远距离的扩散,汽油和柴油与空气混合后形成的混合物具有爆炸性,一旦遇到明火、电火花或者静电都极容易发生燃烧甚至爆炸。运输和仓储汽油和柴油的罐体遇到高温会增大管内气压,如果罐体呼吸阀不畅通,罐体就会有爆炸开裂的危险。

(二)易产生静电

成品油的导电性很差,当油体快速流动时就会有静电产生,这时就需要采取必要的措施将静电排除,如果忽略了静电排除就很有可能造成安全隐患。

(三)毒害性

汽油为麻醉性毒物,侵入途径为吸入、食入和皮肤吸收。汽油可引起中枢神经系统功能障碍,高浓度时引起呼吸中枢麻痹。柴油为刺激性毒物,吸入可引起吸入性肺炎,皮肤接触可引起接触性皮炎、油性痤疮。柴油废气可引起眼鼻刺激症状、头痛及头晕。

二、加油站存在的安全隐患

(一)加油工作过程中存在的安全隐患

主要是由于加油站工作人员和进入加油站的其他人员安全意识不够,比如穿着易产生静电的服饰进入作业现场,或车辆加油不熄火以及加油时发生冒油、跑油等。特别是没有机动车的群体对加油站的安全意识淡薄,这种现象反映最普遍的就是,当客车进站加油时旅客不愿意下车,有的旅客对司机要求下车很是不满,甚至有人接打电话和吸烟。任何不慎的举动,如烟头、电气火花、产生的静电、甚至在加油站拨打手机都有可能引发火灾或爆炸。另外,加油作业过程中,如果大量吸入油气而造成人体器官损坏,发生人身伤害事故。因此,应该加强加油站作业现场的安全管理。

(二)计量作业中的安全隐患

在对油品计量作业时,如果油品或者挥发的油漆遇到外界意外的火源时,很容易发生火灾或者爆炸。计量左右操作人员的皮肤被油品沾染浸泡,油品侵入皮肤会造成严重甚至其它身体损伤,油气被人体吸入后会造成肺炎或者器官损害,对人身造成安全隐患。

(三)汽车槽车卸油作业过程中的安全隐患

卸油油量超出油罐空容量或卸油软管连接松动时,油品可能泄露或罐内油品溢出,发生跑冒油事故,如果遇到意外货源,极易引发火灾;在卸油时,作业人员在指挥车辆或在安放防溜车设施时,车辆意外移动,发生人身伤害事故。

三、加油站安全管理主要特点

(一)复杂性特点

加油站安全管理的复杂性体现在其涵盖了油品控制和管理、设备和设施的管理和隐患检查及排解、资金安全管理、电器防爆管理、以及应急预案和员工培训教育等各个方面,这是由于加油站设备和设施主要存放于室外,而且业务流程复杂,管理的关键点多,极易受到外界各种不可控因素的影响。因此,加油站的安全管理是一项系统化的工程。

(二)链条性特点

加油站安全管理中,教育、培训、检查、整改、反馈和再教育,各环节环环相扣,形成一个闭环式的的安全管理模式,呈现出链条化的特征。

(三)突发性特点

加油站内车辆流动非常频繁,很多加油的机动车主缺乏安全意识,不配合加油站的安全管理规定,给安全管理带来了不利影响。加油站的运营在户外的环境之下,存在很多不可预知的突发因素,周边环境的影响,来往人员因素都使得加油站的安全管理带有不可预见性,具有突发性特点。

(四)隐蔽性特点

汽油和柴油性质极不稳定,挥发性强,而且容易产生静电。卸油静电接地、法兰跨接电阻合格与否及接卸加油时的油汽浓度等是无法通过目测直观发现的,因此给加油站的安全管理带来无法触摸和直观的隐患。

四、优化加油站安全管理的措施

(一)加强硬件设施建设

加油站在建设的过程中必须符合国家标准的要求,为加油站的安全运营打下坚实的基础。为了有效的预防安全事故的发生,可在加油站配置安全装置,如:油品高液位报警系统,对油位进行监测,防止跑油、冒油事故发生。加置可燃气体报警系统等,对加油站的安全情况进行24小时的实时动态监测,及时启动报警系统,发现并排除安全威胁,为安全管理提供保障。

(二)完善加油站管理制度,建立责任制

加油站应该建立从建设到运营到事故突发等各个环节的安全管理细则,做到每个加油站有一个第一责任人,每一个环节有各自的负责人。摒弃粗放管理,做到事故发生前及时预防不疏忽懈怠,事故发生时全力挽救不慌张不逃避,事故发生后敢于担当和补救不逃避责任。加油站的安全工作应该从管理人员的操作行为开始进行规范,做到防患于未然。管理人员必须以身作则,带领全体员工严格按照公司规章制度行事,端正态度,做到令必行,禁必止,遵章操作,提高管理水平,形成内部监督体系。加油站总责任人必须合理安排消防安全责任人、预防事故管理人,全面抓好安全工作,制定详细的安全管理准则,做到奖惩有效。

(三)开展安全知识宣传,树立安全隐患意识

不少人对加油站的安全知识不甚了解。随着加油站的车辆和进出人员的增多,对于加油站的安全知识的宣传显得越来越重要。加油站要加强对外安全知识宣传,设置醒目的安全标准提醒用户。而且加油站的每个工作人员都要会使用安全设备,熟悉消防安全知识。与此同时,加油站要将安全第一的观念深入人心,让全体员工都能掌握一些常见的安全隐患防范方法,最大限度的减少加油站安全事故的发展。

五、结语

总之,加油站的安全管理建设必须坚持以科学发展观为指导,注重以人为本。必须做到从建设到运营的各个环节都可以找到责任人,认真落实好安全工作,加大监督检查力度,做到安全第一,遵规操作,加油站的每一名员工都有安全责任意识,端正工作态度,只有这样才能使企业健康发展,获得持久的经济效益。

参考文献

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就加油站的经济效益来说,现代化的急速发展为石油企业提供了一个良好的发展空间,而且根据资料显示,随着生活质量的提升,现今在二线以上的城市平均一家就拥有一辆汽车,这样的发展形势在很大程度上推动了加油站的建设与经营,以及油价的不断攀升也为加油站的建设带来了无与伦比的高经济效益。加油站的建设有了稳固的平台,加油站的发展有了可持续的经济依靠,然而由于受到多方面因素的制约,加油站的安全管理工作并未完全走入正轨,安全事故时有发生,安全隐患点存在居多。因此,为更好的保证加油站的正常运行以及人员生命、财产的安全,结合企业时代性的发展原则,认清加油站技术层面与管理层面中普遍存在的问题,并及时利用科学有效的方法进行由于改进与严肃纠正,不断完善加油站安全管理制度是必要的且必须的,提出合理应对加油站安全管理问题的对策也无疑具有重要的现实意义。

一、加油站安全管理存在的问题

(一)技术层面的安全问题

(1)地下油罐通气管管口阻火装置安装的问题

在《加油站设计与施工规范》中明确指出:地下油罐应单独设置呼吸管,且管径不应小于五十毫米,且必须安装阻火器,管口与地面距离不应小于四米;沿建筑物的墙(柱)向上敷设的呼吸管,其管口应高于建筑物一米,与门窗的净距离不应小于三米。加油站的埋地油罐与地上油罐不同,埋地油罐内的气体空间昼夜之间的温度无明显变化,不会产生小呼吸,而大呼吸时呼吸阀对减少油品耗损是不起作用的,所以只需要安装阻火器,而不需要再次安装呼吸阀,主要是为了防止外面的火源引入油管内造成事故;但地上油罐因与地下油罐安全隐患、设计原理不同,应该安装呼吸阀。地下油罐如若安装了呼吸阀,反而会增加卸油时的阻力,延长卸油时间,对加油站的整体工作效率产生不良影响[1]。

(2)电气设备安装与电气线路敷设的问题

加油站的电气设备安装与电气线路敷设的技术要求具有很严格的消防安全原则,但目前大部分的加油站建设施工中,很容易忽视对电气、电路的精确建造与维护。例如,加油站的的大多数工作室内的照明电路不仅不适用防爆灯具、防爆开关等等,也并未按照消防安全守则要求的走线趋向敷设电路,更不会经常性的对电路设施、电气设备、电线等等进行定期检查与维修,这给加油站的日常的经营安全埋下了巨大的隐患[2]。1999年8月10日,某加油站因加油机内防爆继电器安装不规范,继电器内的一根相线的绝缘皮破损,发生了严重的漏电现象,进而引燃了加油机内、地沟内的爆炸性混合气体,最终引发了爆炸。事故造成7人死亡,10人重伤,且加油站及毗邻的建筑物严重坍塌。这起事故的发生主要原因就是由于加油站内部电气设备安装不规范,也因员工缺乏定期检查与维护,使得电线绝缘损坏严重,造成了不可挽回的严重后果。

(3)卸油空间内汽车自身静电接地装置的问题

加油站的建设中,设置防雷、防静电装置是必须的,《加油站设计与施工规范》也明确规定:卸油场地必须设置静电接地装置,且接地电阻不应大于100欧姆。但是更值得注意的是,第一,油罐车在行驶过程种将产生大量静电,如若没有在卸油空间内规范化的设置汽车自身静电接地装置,使得车体自身静电无法顺利导除,那么在卸油过程中就会增加静电火花引发爆炸的可能性。例如,2000年7月31日19时左右的一起因汽车静电引发的加油站爆炸事故。一辆无证运油的三轮车在某个体加油站卸油时,因此加油站未按规定在卸油场地设置静电接地装置,车身自带的静电火花引燃了油气,导致了爆炸起火事故。大火持续了一个多小时,烧伤2人,并将二层楼房炸塌烧毁。第二,除了汽车自身存在的静电以外,油罐车在卸油时因油管未能插到罐底,而使油罐车内汽油胡乱喷溅也会产生静电火花。为避免因油管插入不到位的问题造成的事故,《小型石油库及汽车加油站设计规范》中要求:油管插入必须向下伸至罐内且距罐底20cm处方可。

(4)油罐车卸油方式不当的问题

《加油站设计与施工规范》规定:加油站的汽车油罐车在卸油时必须采用密闭卸油方式,且卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。但是就目前大多数加油站油罐车的卸油方式来看,为追求快速及方便,加油站多采用敞开式与喷溅式的卸油方法。但是,这种卸油方式很容易使汽油飞溅,不仅加大了加油站油品资源的消耗,也容易因油品飞溅产生大量静电火花,加大了火灾隐患,更严重的是油气的挥发还会增加火灾的扩散程度。

(5)加油站工作人员的诸多违规行为的问题

加油站人员在日常工作中的行为也为加油站安全造成了一定程度的危害,笔者在这里通过查看诸多资料,总结几点比较常见的违规现象。首先,加油站工作人员在进行油品分置、输送等工作时,习惯性的在桶装或瓶装的塑料制品内灌入汽油。然而,这种看似平常的行为却隐藏着极大的安全隐患:汽油在 塑料桶内流动摩擦会产生静电,塑料桶为电绝缘物不能及时将静电导除,因而会造成静电堆积。当静电压和桶内的油蒸汽达到一定值时,将会引发爆炸[3]。其次,因加油站工作人员专业素质较低,严重缺乏安全防范意识。例如,加油站的车俩加油规范中要求,欲加油的汽车必须在加油站外有序排队等候,进站加油的车俩一次仅允许一辆。但是,加油站工作人员为图方便,不遵守加油站车俩加油的规定,无论加油站内等候的欲加油车俩多少,一律开设绿灯放行,造成加油站内车辆过多,无形中为加油站的安全性能增加了巨大的压力。再者,就是类似于工作人员在加油站内吸烟、用火或者消费者在其内部吸烟时,加油站工作人员没有立即组织等等危险现象的出现。

(二)管理层面的安全问题

笔者认为,如果说加油站在技术层面的安全问题是造成加油站事故的基础性因素,那么加油站在管理层面的安全问题就是这些基础性因素形成的主要原因。

(1)安全管理模式的问题

普通加油站的安全管理责任是以安全总监――安全监督――安全员这种链条完成的。但现在的加油站是其上属石油公司的配置之一,石油公司在加油站安全管理中也逐渐参入进来,例如某加油站的安全管理是由其销售总经理、安全总监、上属石油公司领导与安全监督、以及区域加油站管理部门共同承担的。这样无一致化的安全管理模式一定程度上造成了加油站的安全责任机制混乱,换句话说也就是当加油站出现了安全事故,诸多负责人不仅无法起到权权制约的作用,反而到底由哪一方管理者对事故进行妥善处理、到底哪一方责任机制对事故进行负责却成为了难题,使得加油站安全管理负责制度十分不明确,甚至可能会出现权责逃脱等现象。

(2)安全管理责任制混乱的问题

加油站普遍施行的三级安全管理责任制,即上文中提到过的安全总监――安全监督――安全员链条机制。就其本质来说,这本是一种为明确安全责任安排的有效管理责任制度:安全总监掌控加油站所有的安全隐患与工作过程中的危险行为等,并针对这些安全点设置有序的安全监督分点流程管理,随后对加油站内部员工进行合理分配,将他们配置在不同的安全点内,以区域性扩散形式对加油站的整体安全维护进行高效保障。笔者认为,这是一种结合了加油站安全特点制定的具有针对性的安全管理责任制,但是,目前的加油站安全管理责任制却因管理模式的不清晰、加油站自身管理者的权利受限严重,使得加油站的安全管理责任制繁杂混乱,不利于其日常安全管理安排的施行。

(3)内部安全意识与素质弱化的问题

加油站想要保有合理、明确、有序的安全管理制度,首先要突破加油站内部管理者与工作人员安全意识与素质弱化的问题。目前的情况就是,加油站内部人员对加油站可能出现的安全隐患、重大事故原因等不够了解、对加油站诸多设备的安全性能也不够明确,同时还缺乏强有力的安全防范意识与警惕性,也没有遇到安全问题冷静面对、正确处理的专业能力,使得加油站的许多隐患性事故没有得到及时补救,进而导致了安全事故接二连三发生的恶果。

二、改善加油站安全管理存在问题的相应对策

(一)改善技术层面安全问题的措施

第一,严格要求在油站建设工程在前期设计、中期施工、后期完善中所有设备、线路、放缓安全配置等等必须符合国家制定的标准。并且,在建设过程中为降低未来经营的安全隐患,必须配有具备专业技能的消防工作人员对加油站的施工进行审核与检测,为加油站的安全经营设置双重保险。

第二,在加油站作业操作方面:工作人员应掌握本岗位的操作技能和防火安全规定,防止油品的渗漏、溅洒;定期检查并测试加油站安全阀、呼吸阀、接地线等设备,保证其安全好用;卸油时,首先,油罐车应停止发动机转动,并且在其排气管应安装防火罩,如若碰到雷雨天气,应立即停止卸油。其次,卸油与加油不能同时进行,测量油量要在卸完油半小时后进行,以防测油尺和油液面、油罐间静电放电现象造成的火灾事故;对车辆进行加油时,严格控制油液流速,在油品没有淹没进油管口前,油的流速应控制在0.7米每秒至1米每秒内;欲加油车过多时,应合理有序的以单个车辆作业式进行加油,最好保障车内无人;加油站内应配备灭火器、灭火消防水管等安全器械,且加油站内工作人员应对其熟练操作;加油站内严禁吸烟、玩火等危险行为[4]。

(二)改善管理层面安全问题的措施

第一,随着我国社会的进步与经济的发展,提倡石油公司建设HSE的管理模式,即Health、Safety、Environment三位一体的管理体系,主要是以HSE危险识别和风险控制的管理核心为目的,从而为油库和加油站创建高强度的安全运营空间,同时也为工作人员的的人身安全及健康状况建造一个良好的环境[5]。

第二,明确安全管理模式与监督机制。要求加油站的上属建设公司对加油站的安全管理制度与人员安排有明确指示,最好的情况是上属公司对加油站的安全管理以监督机制的身份配合,主要管理内容与人员配置由具备专业技术的加油站内部管理者施行,也就是施行安全总监――安全监督――安全员链条机制。

第三,落实责任制。加油站的安全管理者是安全管理责任的主要负责人,并在其有效的安全管理过程中,认真完成其要求的消防安全、设备安全等摒除加油站内部安全隐患的任务。同时,笔者认为也可以配以局域性的责任制,即将加油站内部各个机能区域合理分化,配设一定的工作人员进行区域安全管理与监督。并且实行奖惩制度,在定期检测与维护中,哪一区域出现问题,视其问题程度施以惩戒,而对于完成质量高的区域则进行奖励,有效将责任落到实处。

第四,增加加油站内部工作人员的专业技术与职业道德培训。加油站应定期为员工开设具有安全意识的技术培训与日常工作职业操守的教育。同时,也可以让专业技术过硬或者工作经验较强的内部员工以自身经历对其他员工进行培育,调动员工的工作积极性的同时,也增强了员工的各方面素养。

结语:现代的社会是机器高度运转的时代,运输业的飞速发展为我国市场经济交流与贸易流通提供了顺畅而有力的平台,这在很大程度上要求加油站必须改善自身技术层面的安全问题与管理层面的安全问题,有助于妥善保障加油站整体安全机制的健全。加强加油站的安全管理,正视加油站内部的技术及管理问题,有利于加油站在建设施工初期,以高度安全为施工宗旨,使所有电气设备的配置、电线的敷设、防爆防静电装置的安装等等严格按照国家制定的标准有序施工;有利于加油站将管理模式与管理责任制高度明确,使权有其明、责有其担,不断健全并规范加油站的内部管理制度,为安全管理做好坚实铺垫;有利于增强加油站工作人员的专业技能与职业素质,有效改善加油站的“人为性”的安全障碍,为加油站的整体安全保驾护航。

参考文献:

[1]周康.浅析加油站安全管理存在的问题及对策[J].中国石油和化工标准与质量.2013(02)

[2]刘朔,宋中国.加油站安全管理的问题及对策研究[J].经营管理者.2014(01)

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一、引言

对于加油站来说,为了保证其正常运行和人员、财产的安全,加强安全管理工作是十分必要的。然而,由于受到多方面因素的制约,加油站安全管理工作却没有跟上步伐,安全事故时有发生,这些事故的发生不仅给人们的生命财产安全带来巨大的损失,也影响了加油站综合效益的提升。因此,探讨分析加油站安全管理存在的问题,并提出相应的安全管理对策无疑具有重要的现实意义。

二、加油站安全管理存在的问题与不足

对于加油站来说,安全管理是极其重要的工作。为了避免安全事故的发生,加油站都比较重视采取相应的措施来加强安全管理工作。然而,由于受到资金、思想观念、制度等因素的制约,目前加油站安全管理工作中仍然存在着一些问题与不足,总的来说,表现在以下几个方面。

1.思想观念不重视

在市场经济条件下,加油站也是自负盈亏的市场主体,在日常运行中,加油站为了追求最大的经济利益,往往对安全管理工作不够重视,在这方面的投入比较少,相应的安全管理工作不到位,从而给加油站留下很大的安全隐患。

2.资金投入不足

已经发生的安全事故表明:在人为因素并不占多少的情况下,很多时候,加油站安全事故的发生还是由于资金投入不够所致。由于资金的投入不够,相应的安全设备落后,不能充分发挥提高加油站安全水平的功能,进而导致安全事故的发生。

3.相关制度建设不完善

主要表现为缺乏完善的安全管理方案,缺少安全事故紧急预案,相关人员对制度上的缺失不够重视,安全管理方案缺乏针对性,在实际工作中难以有效运用。此外,加油站一般都没有设置安全管理专职人员,缺乏相应的监督管理制度,使得安全管理工作无法真正得到落实。

4.管理人员素质偏低

加油站的工作人员一般科学文化水平都比较低,他们缺乏相应的安全防范意识,在实际工作中,有时候会出现违规操作情况,缺乏相应的警惕性,进而导致安全事故的发生。尽管有些加油站重视对施工人员进行安全教育工作,但是收到的效果往往不佳。

三、加强加油站安全管理的对策

加油站安全管理存在的问题与不足制约了日常工作的开展,也留下了安全隐患,为了加强加油站安全管理工作,笔者认为可以采取以下对策。

1.加强组织管理建设,规范加油站安全管理的各项工作

第一、建立完善的安全管理责任制度。为了保障加油站的安全,提高安全事故的预防能力,首先必须完善相关的制度,以增强对相关人员的约束,使他们严格按照相关规定履行自己的职责,从根本上预防加油站安全事故的发生。第二、严格落实责任制。对于加油站的工作人员,要严格落实责任制,使他们明确自己的职责,在实际工作中严格履行自己的职责。此外,还应该建立完善的考评体系,以促使加油站的工作人员履行自己的职责。完善奖惩体系,对于在实际工作中失职的人员进行相应的惩罚。第三、安全管理人员需要做好监督管理工作。在加油站内部可以建立安全管理小组,专门负责加油站的安全管理工作。不定期对加油站现场进行检查,排除安全隐患;监督和管理加油站人员的工作,使他们严格按照规定做好日常工作;制止违规操作行为,将安全事故消灭在萌芽状态。

2.加大安全管理的资金投入,为加油站安全提供保障

一方面,做好加油站各项设备的管理工作。操作人员应该熟悉设备操作,按照相关的规定进行操作和管理,避免违章操作的发生,避免因违章操作而发生安全事故。工作人员还应该对加油站的设备进行定期检修,防止出现重大问题,使其处于良好的工作状态。另一方面,对于设备的更新和升级,要加大资金投入,重视新设备的采用,使加油站的各项设备先进,能够处于良好的运行状态。

3.注重对管理人员的培训工作,提高他们的综合素质

第一,要重视提高加油站整个工作人员的素质,重视引进和吸收素质较高、经验较丰富的工作人员和管理人员,不断充实加油站工作队伍。另一方面,要加强对加油站工作人员的培训工作,不断提高他们的业务技能和安全意识,使他们掌握相应的安全知识。掌握实际工作中的操作技能,学会安全管理知识,提高加油站安全管理人员的安全事故防范意识,预防加油站安全事故的发生,为加油站的安全运行创造良好的条件。

4.加强加油站的现场管理工作,预防安全事故的发生

保持加油站站内的所有设备的清洁,备齐安全附件,对所有的设备都进行管理,如果发现设备存在着安全隐患,要立即采取措施排查和处理;加油站工作人员在实际工作中,要严格遵守相关的规章制度,严格做好各项记录工作,达到标准和规范的要求,不能疏忽大意。对于加油站内的各种消防器材要摆放整齐,对于安全标志要醒目和齐全,为人们清楚看到,发挥安全警示作用。对于加油站的设备维修检查,安全技术规程必须保证齐全,并严格执行工作岗位的安全规章制度,规范设备检修工作,落实各项安全技术规范,执行好各项安全规章制度,促进加油站的各项工作规范有序的进行。做好各项安全生产的信息收集工作,进行分析和处理,如果出现问题,应该立即采取措施处理,将安全事故消灭在萌芽状态。

四、结束语

总而言之,加强加油站安全管理工作的重要作用是不言而喻的。今后在实际工作中,我们需要认识当前加油站安全管理存在的问题,并积极采取相应的安全管理对策,完善各种相关的规章制度,提高管理人员的综合素质,将安全管理工作落到实处,降低安全事故发生的频率,保证人们的生命财产安全,为加油站的安全运行和综合效益的提高创造良好的条件。

参考文献

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什么是安全?无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。这就是安全。 因为加油站作为一个特殊行业,安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂,部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成“天”大的损失。因为对于加油站来说,安全就是天,安全是我们中石油发展壮大的保障,安全就是我们加油站实现效益的根本保障。

一、思想重视构建安全文化

加油站是一个开放的加油空间,是一个车来车往的地方,大家给加油站带来了经济效益的同时,也带入了一些潜在的危险源,如习以为常的接打电话、吸烟……这些都给我们管理者提出了这样或者那样的问题。因此,在思想上要高度重视,每一个员工在思想上要形成我上岗就是安全员,就是加油员的思想意识。在办理结算业务时也要做到眼观六路、耳听八方,要有高度的责任心。要构建加油站的安全文化,在加油站的安全文化构建中,将控制人的不安全行为作为安全文化的注入点,建立起科学合理的激励机制,提高员工的安全意识,培养良好的安全的行为习惯,由此才能营造良好的安全生产环境和秩序,达到安全文化的最高境界。

加油站安全文化的构建,应从员工的行为入手,提高员工的安全意识,确立加油站的安全目标,倡导共同的安全价值观、思维方式和行为规范,营造员工心理认同和具有团体凝聚力的良好的安全生产环境和秩序,有效地调节和控制员工的行为,达到自律的最高境界。只有将安全文化注入加油站员工的心里,才能抓住安全文化构建的实质和根本内涵。控制人的不安全行为是注入安全文化的着手点。安全文化是指除了科技及法规制度之外的约束力和意识。只有正确的安全理念及安全文化引导,加油站的安全管理才有方向。

二、狠抓安全管理的三要素

加油站的安全因素主要是人、财、物的不安全因素,其中社会环境、人的缺点、人的不安全行为或物的不安全状态、事故、伤害。人员伤亡的发生是事故的结果,发生的原因是人的不安全行为或物的不安全状态,更确切地说是人的不安全行为,追根溯源还是人的安全意识淡薄、安全文化不高所至。在安全管理系统,人、财、物诸要素中,人是安全的主体,人是决定因素,而安全文化则是人的灵魂。个体的安全意识和技能的高低直接影响和决定了个体生命安全状况的好坏。因此,要抓好安全生产工作就必须研究人的行为规律,增强人的安全意识,激励人的安全行为,避免和克服不安全行为。只有勤奋的安全文化之实践,才能不断培育出有安全文化之魂的人,才能使安全主体适应现代安全生产的发展要求。每一天的安全培训和岗前教育是不可少的,每一日的巡检也是天天的必修课,发现隐患及时的排除,有了险情能及时地救助,安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而“三要素”中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故,任何一个事故发生后,总能找到原因,绝大部分都是“人”的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想,一个加油站,无论制度多细、责任多明确,奖罚力度多大,如果责任制不落实,员工不重视,仍旧会是废纸一张。因此,我们在强调对加油站安全管理的同时,要加强加油站安全管理责任制的落实,因为只有落实责任才是安全生产的保障,而落实责任的关键就是要加强对“人”的管理。正是基于此,笔者认为,加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为,做到防患于未然。决不能是有关部门来检查了,安全管理就做得严一点,等检查组一走就放松要求。这样做往往会酿成大祸。因此,要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣,要像在战场上打仗一样保持高度警惕,因为也许一不小心,就会有血的代价。只有持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正地做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样,才能不断地提升我们企业的经济效益和安全效益。只有点点滴滴从细微之处入手,使加油站的人、财、物处于一个良性运转之中,加油站的安全工作才能有更好的保障。

三、科学合理的激励机制

安全是加油站的“天”字号大事。如何牢固树立“以人为本,安全第一”的理念,人的安全行为是由决策决定的,无论决策是有意识的还是受外界影响无意识做出的,都直接决定了个体行为的安全与不安全,而个体决策第一影响因素便是人的行为动机。

行为动机源于个体价值观,个体价值观是受社会地位、工资水平、福利待遇、工作条件、发展机会及岗位受尊重程度等影响的,即个人利益和社会认同。保健因素诸如规章制度、工资水平、福利待遇、工作条件等,对人的行为不起激励作用,但这些因素如果得不到保证,就会引起人们的不满情绪,从而降低工作效率、质量。激励因素诸如提升、加薪、工作上的成就感、个人潜力的发挥等,能唤起人们的进取心,对人的行为起激励作用。这两个因素影响个体对所从事的专业或将要从事的专业的价值观。当保健因素起作用时,人就减少牢骚和不满,激励因素起作用时,能调动起员工的不断进取和努力。所以确定加油站安全文化的核心价值观是非常必要的,可以促进和引导个体价值观与加油站价值观间差距的缩小。