空乘实训总结模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇空乘实训总结，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

安排数控实习的基本目的，在于通过该课程的学习，使学生熟悉地掌握数控车床或数控铣床（加工中心）的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法，初步掌握数控机床精度检验和维护技能，并能达到中级或中级以上的水平。

具体表现在以下三个方面：

⒈重视学生良好习惯的培养

学生开始实训时先进行为期两天的入厂教育，主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育，擦机床训练、打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育，有助于学生形成良好的思想意识，养成良好的工作习惯。

⒉因材施教

“包教，包会”，确保每一个学生达到基本标准要求，对于极个别差的学生，如果在规定的实训期间内达不到要求，允许随以下的班级训练达到要求。同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会，鼓励他们参加高级工考试。

⒊尽量为学生提供较多的训练时间

实训教师克服机床品种繁杂，操作方法不一样的困难，尽可能的多安排机床供学生训练；同时尽可能延长实训时间，每天从早上：一直到晚上：都有实训，周六、周日也从不休息。

二、精心组织，认真做好实习教学

⒈实训教材的编写

我系实训中心现有台能正常使用的数控机床，共种不同的品种和型号，各自的操作方法均不相同，市面上没有任何一种教材合适我系设备情况，这就给实训教学带来极大的困难。为此，我中心老师经过艰苦而紧张的工作，终于在本学期实训开始之前完成了本共万字的讲义编写任务（其中有本为习题册、本为《入厂教育》手册），其中实训中心主任孙连栋老师一人完成本共万字的编写任务，实训教学第一次有了合适的教材，彻底结束了口述指令的历史，大大提高了实训的效果，学生反映良好。

⒉高起点设计训练目标

此次实训跨跃了用蜡模、尼龙棒加工的阶段，直接用铝料加工；训练题目难度按中级工设计。学生加工零件的精度高于部分机床的定位精度，为实现与就业的零距离对接打下了坚实的基础。

⒊新老结合，互相促进，互相提高

在此次承担实训任务的名教师中有名教师是第一次承担教学任务。在教学过程中他们能够克服老师少、设备系统繁多的种种困难，并虚心请教老教师，很快进入角色，迅速成为一名受学生欢迎的老师，出色地完成了本次教学任务。

⒋实习成绩的评定

为调动实习学生的积极性，保证实习效果，本系对实习学生的成绩评定分为两部分：

一是实习期间，由任课老师对学生的平时表现和加工情况做出鉴定；

二是由任课教师对学生完成的实测验进行评定，用百分制打分。

两者的结合最后形成学生实习的期末成绩计入学生学籍登记表。

三、实习教学取得的效果

、实习教学是理论与实践相结合的一种教学手段，有力的促进了我系人才培养计划的完善，是高职教育的重要组成部分。近年来，我系为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程，受到了同学的欢迎。

、实习教学达到了专业教学的预期目的。在实习之后，学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高，绝大多数学生达到了数控中级工的要求，更重要的是通过具体的实践，进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣，并能够做到理论与实践相结合，为后继课程（如和毕业设计）和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。

四、存在的问题

在每期结束后，我们都做了认真的总结和反馈。大部分学生对我们安排的实习表示了满意，对任课教师也给予了很好的评价，但学生普遍也反映出一些不足。根据我们现有的情况，目前我们存在不足有：

⒈师资队伍不足，已严重制约了教学质量的进一步提高。

目前，我们正式编制的实训教师只有人（名去读研的教师未计算在里），而本次参加实训的学生有人，现在的师生比是：，与我院提出的师资队伍建设规划中的到年在校生师生比：的这一要求还相差甚远。学生人数多在实训期间出现的问题也随之增多，且出现的问题往往各式各样，带课教师不可能一一加以解决，这样的话就影响了教学质量的提高，久而久之，学生的意见也会越来越大，对我院的声誉可能也会造成一定的影响。

⒉设备太少，机床种类的数量严重不平衡，远远不能满足实习要求。

目前，我中心共有台数控机床，其中有台数控机床已不能正常使用于教学，处于淘汰状态，另外台暂时不参加实训教学，所以实际上参与教学的只有台，学生采用班倒，这样的话平均下来～名学生共用台机床，加之学生参加实训的时间短，辅导的教师少，再者，数控车床、数控铣床和加工中心的数量和班级学生人数又有严重的不平衡，如此一来，我们的实践教学的质量不能进一步得到加强。

⒊设备品种太繁杂，一个教师要掌握～个系统和机床，不利于教学。

目前，我们有台数控机床，其江西系统数控车床、台系统数控车床、台系统数控铣床、台南通系统数控铣床、台华中系统数控铣床、台系统加工中心，面对如此繁杂的系统和机床，加之我们的教师过少，每种机床又存在着较大的差异性，教师在掌握一种机床的时候对于另一种系统的机床不能做到精通，只能是尽力而为，如此一来不利于教学质量的进一步提高。

⒋我系实训教师待遇太低，课时计算办法不够科学，不利于教师积极性的提高。

篇2

中图分类号：F240 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2013）31-0072-02

航空服务业对空乘专业毕业生职业核心能力的需求，要求提高高职空乘专业学生的急救能力。为了满足航空服务业日益增长的人才需求，很多高职院校开设了空中乘务专业。然而，虽然各院校空乘专业毕业生日益增多，但大部分高职院校培养的空乘专业的毕业生却难以满足用人单位的需求，只好改行另谋出路。造成这种劳动力素质与用人单位需求不相适应的原因是多方面的，但主要是毕业生的职业核心能力不高，而急救能力不强则是较为重要的一个方面。

一、空乘专业学生急救能力培养的必要性

空乘专业急救实训的目的，在于通过课堂训练，使学生掌握较多的急救知识和技能，提高他们的急救能力和应变能力，在未来的工作中更好地为旅客服务。因为，空中乘务服务的环境是在飞行中的飞机客舱，如果遇到旅客突发急病、意外损伤和飞行事故，很难得到地面专业人员的帮助，因此，空乘人员必须要在最短的时间内，对病人、伤员或事故进行恰当有效的处理，否则就不能保证安全飞行。从某种意义上说，空中乘务人员是服务员，也是保安，同时也是医生。

二、空乘专业学生急救实训的目标、要求

空乘专业急救实训是在理论指导下培养学生急救能力的实践性很强的课程，旨在对学生进行急救技能和应变能力训练，要求学生掌握航空飞行中常见疾病的预防知识，掌握机上乘客突发疾病与客舱突发事故的应急处理原则、求生措施与急救手段[1]，掌握自然灾害、野外求生的基本技能与手段，具有较强的安全防护意识、应变能力、高度的责任心和良好的心理素质。

三、空乘专业学生急救实训方法的探索

学生是课堂的主角，学生在课堂中是否参与，怎样参与，参与程度如何，直接影响急救实训教学的质量。所以，在急救实训教学中，围绕实训目标，精心设计、优化课堂教学过程最为关键。因此，为了鼓励学生参与教学，笔者精心设计、优化实训教学过程，收到了很好的效果。

1.分析案例，引起重视，增强参与的主动性，让学生想参与。首先，让学生了解急救的重要性，如让他们了解一些人突发疾病、意外伤害时，因没有得到及时救护而丧失生命的例子，让他们在震撼之余，生发一种学习的欲望和冲动，达到跃跃欲试的状态。

2.提供示范，树立信心，解除参与的顾虑，让学生敢参与。其次，让学生认识到急救是一种技能，只要努力谁都可以掌握。同时让他们了解一些身边的老师、学生成功救人的实例，鼓励他们，解除他们的顾虑，如不敢动手，担心做错等。

3.营造环境，提供机会，使急救贴近生活，让学生真参与。然后，设置一些工作、生活场景，让学生去解决实际问题，找到身临其境的感觉。如学生中暑、小刀割伤等，训练学生的急救技巧等，让学生手脑结合，印象深刻。因为这些内容大家都很熟悉，学生没有压力，可以自如地发挥。也能让学生很快找到成功的感觉，增强自信心，为后面复杂的训练提供经验。

4.明确目标，由易到难，设置课堂训练项目，让学生爱参与。最后，设置课堂训练项目，让学生结合考试、按模块、先易后难地进行系统的急救实训，从而掌握技术、积累经验。

（1）用旅客突发疾病或客舱事故的场景进行疾病、事故处理训练。针对空乘专业的特点，设定客舱服务的环境，进行简单的突发疾病、事故处理训练，如预防飞机上升时耳鸣、飞机俯冲时防冲击，以及旅客高血压、心绞痛、癫痫发作处理等，让学生紧急处理，然后大家讨论补充。以此训练学生的心理素质、疾病急救能力、事故处理能力、临场反应能力。

（2）用火灾的场景进行火灾逃生与烧烫伤急救训练。可以设定火灾的场景，进行火灾逃生和烧烫伤急救训练，要求做到遇事不慌，逃生方法正确，急救技术娴熟。先让学生进行逃生训练，针对出现的问题进行讨论、纠正。如遇事慌乱、选错方向、撤离时没捂住口鼻等。然后进行烧烫伤急救训练。要求学生能区别伤情，不同对待，并能用身边现有的材料进行烧烫伤处理和包扎。

（3）用水灾的场景进行洪水逃生与溺水急救训练。可以设定水灾的场景，针对水灾逃生时的准备工作、逃生方向、逃生方法、求救方法、溺水急救等内容进行洪水逃生与溺水急救训练，如，逃生前关闭电源、煤气、门窗，带上水、干粮、药品、手电、漂浮工具等，遇见溺水者先打捞上岸，再清理口鼻、空出脏水等。特别注意的是打捞落水者时的方法。要做到镇定从容、方法正确、技术娴熟，从而掌握洪水逃生与溺水急救的方法。另外，知识拓展可以增加学生游泳安全的内容，对学生进行游泳安全教育，增强实用性。

（4）用地震的场景进行地震逃生与骨折固定训练。可以设定地震的场景，让学生进行地震逃生与骨折固定训练。要求做到遇事不慌，方法正确、技术熟练。首先设定地震的场景进行地震逃生训练，让学生知道地震时如何逃生。如地震时在野外怎样逃生，在楼房怎样逃生，在废墟怎样保全生命等，要做到遇事不慌，逃生方法正确，永不放弃。然后师生点评。点评要以优点为主，同时指出方法上的不足。最后进行骨折固定、搬运，培养学生的骨折急救能力，同时训练学生的快速反应能力、心理素质。

（5）用交通事故的场景进行止血包扎训练。设定交通事故的场景，让学生进行止血包扎训练。要求学生首先做到遇事冷静判断，然后迅速对伤员进行正确有效的止血包扎急救。技术上要求方法要正确、适当，止血要迅速、有效，包扎要牢固、美观，以提高学生的心理素质、急救能力，分析解决问题的能力、应变能力，同时培养学生关心旅客、敬畏生命的服务意识。首先，让学生了解包扎止血的基本知识、注意事项。如，血管的分布、具置，包扎的手法、力度，放血的时间、方法等[2]，同时播放一些录像，让学生有一个直观的感受。然后，创设交通事故的情境，让学生现场急救，激发他们的兴趣和思维。然后让学生互评、教师总结。这样做既便于学生掌握理论知识，又可以训练学生的急救能力，同时也训练了学生的心理素质，一举三得。

（6）用旅客触电猝死的场景进行心肺复苏术训练。首先，让学生了解排除险情的方法和心肺复苏的程序和手法，要求知识全面，重点突出，程序正确、方法得当。然后，设定旅客触电猝死的场景，让学生进行模拟排除险情和心肺复苏训练。要求能正确排除险情、正确判断呼吸和心跳、能打通气道，能进行有效的心脏按压和人工呼吸[3]。要特别注意训练学生处变不惊的心理素质、严谨的工作态度和过硬的急救技术。如，发现病人，不能慌乱，判断周围的环境，用关闭电闸或挑开电线的方法消除危险，然后正确掌握判断呼吸心跳的时间、按压的位置、力度等，要次序井然，一丝不苟。以此来练习胆量、技术，积累经验。最后，教师点评，学生互评，指出优缺点，进行完善。

急救实训是获得急救知识和能力的关键。在急救实训教学中鼓励学生积极参加系统的急救实训活动，目的是让学生掌握急救的技巧，培养高度的责任心和学习兴趣，积累成功的经验，从而提高他们的急救能力、心理素质、防范意识，为他们将来在空乘服务的岗位上创造安全的环境，更好地为旅客服务打下良好的基础。

参考文献：

[1] 姚红光，李程.航空卫生保健与急救[M].北京：旅游教育出版社，2010.

[2] 湛明，潘应平.实用航空医学知识[M].北京：国防工业出版社，2009.

[3] 陈晓松，刘建华.现场急救学[M].北京：人民卫生出版社，2001.

篇3

一、航空企业对员工的要求

（一）航空服务专业职业素质的基本要求

1.良好的敬业精神

空乘服务工作具有高收入、高风险、高付出、高规范、高封闭的特点，工作时间不固定，突发事件较多，服务对象自身素质参差不齐，这就要求服务人员面对任何对象，都能做好自身的本职工作，在任何环境下都能坚守自己的岗位。

2.较强的服务意识

现今的航空公司竞争早已演变为了服务竞争，员工的服务意识是要逐步培养的，它不仅仅是一句机械化的“您好”，“再见”，而是存在于对客服务中的每一个小细节。高质量的服务并非是用僵硬的条款规定出来的，应该是融入到员工的身体里，形成一种本能的态度，这样才能真正成长为一名优秀的航天人。

3.沟通技巧

旅客与航空公司之间频发冲突，究其原因常被解释为互不理解，其实也就是沟通不畅的问题。沟通不单指语言，也要求服务人员通过肢体、倾听等相关技巧，通过自身所具备的心理学知识，达到对不同群体，如老年旅客、初次乘机旅客、重要旅客等特殊旅客的有效交流。

4.团队合作能力

团队不仅强调个人的工作成果，更强调团队的整体业绩，强调成员的共同贡献。航空服务的复杂性决定了每个成员不可能单独完成所有的工作，只有在工作中协同配合，创造性的解决工作中随时可能出现的突发状况，才能达到我们所期望的让乘客满意的服务。

（二）航空公司岗位职业能力要求

职业行动能力是从岗位能力要求中提取归纳的，在职业情境中相互关联的，具有完整过程的任务集合，是便于进行教学实施的内容归纳。普通教育以学科体系为特点，注重知识的逻辑联系和承接关系，注重概念。而职业教育是以岗位要求为依据，构建基于工作过程的课程体系，在文化基础教育、职业基本能力培养基础上，以协调性的操作技能，程式化的服务技能，规范化的管理技能为培养目的。

1.民航客运员

主要工作任务为订座、客票销售及异常问题的处理，要求员工能够处理各类订座业务及客票销售，并妥善处理退票、遗失、变更等相关业务。

2.民航货运员

主要工作任务为收运、运送、交付货物，要求员工能够进行检查、称重、清点、填单、计算运价、理货、表价、装卸等工作，同时能熟练交付货物，进行费用处理及异常问题的处理。

3.民航地勤服务员

主要从事值机、行李、安检等服务工作，应熟练掌握客票查验、座位安排、问询、引导、特殊旅客服务、民航客运、货运安检等技能。

4.空中乘务员

主要进行客舱安全、问询、播音、餐饮服务及紧急事件的处理工作，要求员工熟练掌握各项服务流程、紧急安全救护及设施设备的使用，具有良好的沟通技巧，能够处理各项突发的异常问题。

二、高职航空服务专业实训课程构建

（一）高职航空服务专业实训课程设置现状

当前，我国专门培养空中乘务乘务人才的学校和培训机构已有百余家，在航空服务的培养方案、教学内容、教学方法等方面各具特色。主要体现在两个方面：其一，依托不同的专业学科基础，形成了不同的专业建设走势；其二，依托不同办学环境和地域特点，形成了不同的人才培养模式。但在此蓬勃发展的格局下，我们不得不注意到，航空服务专业在学科建设上缺乏一定的规范性、前瞻性和实用性，学生接受的理论教学比实践教学课时量多，导致学生实践能力较差，在毕业后无法满足企业在职业素质上的需求等严重问题。

以武汉商学院为例，我院航空服务专业按照民航客运、货运、地勤、客舱服务等工作要求，开设了民航旅客运输、民航货物运输、民航地勤服务、民航计算机订票操作、民航职业素质修炼、民航乘务英语、民航旅客心理学、空乘服务礼仪、公共关系学、形体训练等，培养学生的职业基本技能和岗位专业技能。从总体上看，实训课程的开设与推进在提高航空服务专业学生的适应能力和实践能力上确实起到了一定的作用，但结合其在整个专业设置中所占的分量，仍然是有所欠缺的。

（二）航空服务专业实训教学主要存在的问题

1.对实训课程认识不足

长期以来，实训教学都被看作是理论教学的补充，教师常常在讲述大量理论后，通过极为简短的演练作为实训教学环节，根本无法达到深化教学效果的目的。同时，由于实训课程在考核方式上更为随意，实训教学环节考核也缺乏有效的激励机制，导致部分学生在思想上不重视实训课程的学习，在分组训练的过程中时常出现“搭便车”的现象，造成实训教学效果不明显，学生综合素质提升较慢的现象。

2.实训操作方法单一

空乘服务的工作特点是现场的服务与沟通交流，这需要员工能够灵活运用知识、随机应变、善于临场发挥。如今，中国民航旅客运输量一年已超过2亿人次，仅今年夏季因航班延误而产生的乘客与航空公司之间的恶性冲突就有数起，除了制度原因外，冲突产生的原因其实不尽相同。在实训教学中，教师通常会选择某一情境作为当天实训的基础，由教师进行现场示范或讲解，然后学生以小组为单位进行模拟练习。但单一的情境会导致各小组模拟操作过程基本相同，在一两个小组演练结束后，其他的学生就会产生倦怠心理，更重要的是，打击了学生的学习积极性，也不利于学生掌握各类突发事件的处理方法，如何在同一情境下设置多种可能性成为大多数教师忽略的一个重要方面。

3.实训设备投入欠缺

作为实践性、操作性强的空乘专业，需要大量的实习教学条件，如模拟客舱、模拟飞行环境、水上救生设备、各种应急设备甚至各种机型的飞机等。但是购买这些设备，不仅要求学校有能力承担，还要求学生数量达到一定规模，如果学生数量规模较小，投入显然是不划算的。因此，当前很多开办该专业的院校并不具备必要的师资和办学设备，很多学生在毕业前几乎没有接受过正规的实践教学训练，有的甚至连飞机都没有上过，在这样的条件下培养出来的学生，很难符合市场的需要。我院航空服务专业已投入大量资金建有航空模拟舱，能满足40人同时进行模拟实训，同时建有形象设计室，礼仪实训室，并配备具有特色的航空公司制服若干套、化妆品等，营造职业氛围，满足相关课程的需要，力争塑造符合航空标准的职业形象。然而，这些设备依然无法满足专业建设的不断发展，如民航计算机订票操作课程，由于所需的正版计算机订票软件价格昂贵，购置计划一再搁置，使得学生的实训操作不能良好进行。

4.师资力量薄弱

由于行业需求及专业发展的限制，目前国内少有航空服务专业的本科、研究生教育，因而，现阶段从事专业教学的老师基本上都是由旅游管理或其他一些专业转行过来的，没有扎实的专业知识和技能及相关的行业背景，他们经过短暂的培训或者自学就上岗任教，有些甚至连客舱设备都没有接触过，更谈不上实践操作经验了，从事实训教学便显得力不从心。而一些外聘的行业人员，由于空乘服务工作时间的不确定性，通常只能进行短时间集训或讲座，不能长期按课程安排在校内从事教学工作，这些都成为实训教学发展的瓶颈。

三、航空服务专业实训课程改革思路

（一）建立相对独立的实训教学体系

实训教学的主要目的是对学生技术应用能力、实践能力、创新的培养，对学生敬业精神、责任意识的培养，同时，也是学生实现专业知识向专业技能转变、学生角色向员工角色转变的重要过程。

根据专业岗位对应的工作任务，分析典型工作任务，整合典型工作任务形成行动领域，将行动领域转换成学习领域，从而构建学习领域的课程体系。根据专业核心技能，确定专业核心学习领域，并列出专业核心学习领域的教学情境，整合如职业素质修炼、形体训练、服务礼仪等专业基础课程，空乘服务沟通与播音技巧、民航客票销售等专业核心课程，以及客舱技能综合实训、航空保健与急救等专业拓展课程，形成一套相对独立的实训教学体系，从而应改变过去依附理论教学的状况。

（二）确立科学的实训课程设计指导思想

是否能符合企业岗位要求，做到“学”与“用”的无缝对接，是衡量一个专业教学效果的重要标准，其中理论与实践能否在工作过程中得以高度结合，实训课程的设计就显得尤为重要了。实训课程除了可以在专业课程内部进行横向融合外，也可与其他基础课程进行纵向的整合。以《空乘服务沟通与播音技巧》课程为例（如图1所示）：

这样，一方面将空乘服务播音技巧与普通话相整合，避免了课程讲授过程中对语言基础发音的重复练习；另一方面与民航交际英语相结合，能更好的针对空乘服务过程当中容易遇到的各种沟通场景，进一步突出工作实用性，从而减少重复教学带给学生的厌倦感，提高学习质量及效率。在中英文语言基础之上，再对学生进行播音训练、用语技巧训练及特殊情况的沟通训练，则能更系统的根据不同工作任务培养学生的职业能力。

高职院校应进一步加大市场链条上航空公司这一重要环节的联系，充分利用校外实习基地等有利条件，征询行业专业人士的要求与建议，依据瞬息万变的行业发展及时对实训课程设计作出调整，甚至聘请专业人才为实训课程进行合理的设定，让校内实训能真正符合企业的人才需求标准，让学生离开校园就能真正成为符合行业要求的合格员工。

（三）建立新的实训考核体系

目前的实训课程考核大致分为两类：其一是在课程完成之后进行一次总结性的考核，这种方式教师往往只看到了学生最后一次的课堂表现，不能很好的检验学生在各个知识环节的掌握情况；其二是按不同的技能单元，当日学完当日考核，这种方式注重了每一个知识环节的掌握，但容易造成学生临时抱佛脚的应试态度，到期末结束时已把前期所学的知识遗忘了。因此，新的实训考核体系不仅应对每次的实训课程设有明确的量化达标标准，同时还要在课程完成后进行综合考核。这种全程参与的实训考核方式，不仅能让教师在成绩评定时兼顾到考核的公平性与学生综合素质的表现，也能调动学生学习的积极性，有利于实训教学的开展。

篇4

1 空乘专业学生精细化管理的必要性

随着中国自民航大国向民航强国的跨越，国内各航空公司的竞争日趋加剧，民航业的竞争一则是公司拥有机型、设备等硬件的竞争，一则是公司软件——航空服务的竞争，各航空公司对服务的质量要求越来越高，从而对航空服务人员——空乘的要求也越来越高。作为空乘人员培养的摇篮——院校空乘专业，为与企业需求接轨，对空乘学生的培养要求也越来越高，空乘学生综合素质的提高是其跻身于民航业的重要基础。

在民航院校或地方院校的空乘专业，为适应民航业对空乘人员高服从、高纪律性的要求，对空乘学生的管理要求也是半军事化管理，但不同于军人的高度统一、粗放式管理，空乘专业学生的管理要关注于学生成长的各个细节，从学习到生活，从行为规范到着装修饰，可谓细到学生生活的每一个角落。因而，精细化管理逐渐成为空乘学生管理的需求和重要管理手段。

2 空乘学生精细化管理的内涵与原则

精细化，作为现代企业管理的模式之一，在企业管理类著述中已多有研究，但借鉴为学生工作的管理方法，现在尚处在探索阶段。

精细化管理，有顾名思义，就是追求“精”和“细”。空乘专业精细化管理应紧紧围绕以人为本，以精心的态度，精心的过程，落实细节管理，是建立在规范管理基础上对规范管理的科学提升的方式。

因此，精细化管理内涵应包含：一是“精”，即对空乘学生管理工作的目标要明确，重点要突出。坚持以提升学生的综合素质，培养学生良好的职业素养为目标，学生管理工作开展的基础要切合实际，重点工作重点做，才能把握住方向，才能立竿见影出效果。二是“细”，即空乘学生管理工作的覆盖环节要全。需要具备一套完整而又详尽的规章制度，做到事事有章可循。“细”的另一方面含义是要“小”。从小处着眼，从小事抓起，才能真正落实精细化管理。三是“化”，即管理工作要制度化，管理制度内化为师生自觉遵守的行为规范，重点强调把制度落实要到位并内化为自觉行动。

空乘专业学生精细化管理的实施须遵循以下主要原则：①数据化原则。强调用数据说话、用数据分析、用数据要求、用数据检验。②程序化原则。程序化管理是把工作事项或任务沿纵向细分为若干个前后相连的工作单元，将工作过程细化为工作流程，然后进行分析、简化、改进、整合和优化。③操作性原则。其就是使制定的规则具有可操作性，而且对实施过程要有措施，进行监控。④标准化原则。其就是要统一学校中各类管理活动的标准，这是做到规范化的核心内容和基本保证，是实现操作性的前提条件。标准化体现了严格的组织纪律性，有利于克服管理的随意型和无序性。

3 实现空乘学生精细化管理内容

结合行业需求及空乘学生的特点，对于空乘学生的精细化管理内容涉及到学生在校学习和生活的诸多方面，以空乘专业人员的标准来要求学生，全面提升空乘学生的综合素质。空乘学生精细化管理的内容主要包括以下几个方面：

3.1 对空乘学生职业形象规范的精细化管理

空乘是民航的窗口，空乘人员除与其他服务行业人员一样具有娴熟的服务技能外，还需具有良好的外在形象。空乘专业对学生形象管理通过两个方面：一方面招生时严把形象关，把符合空乘形象要求的学生招进来。另一方面，对于在校学生，学校着力于塑造其职业形象，通过特色课程培养职业气质。对于空乘学生职业形象的塑造，除开设特色课程，如形体、空乘形象塑造、空乘职业礼仪等课程进行专项训练外，在对空乘学生的日常管理上也时刻体现出对空乘学生职业形象的要求，利用精细化管理，对空乘学生的着装（包括衬衣、外套、领带、领结、鞋袜、学员牌）、仪容仪表（面部、头发、化装、手和指甲、饰物等）、形体仪态（包括站姿、走姿、坐姿、鞠躬等）等方面进行标准化的、数据化的规范和要求。

3.2 对空乘学生行为规范的精细化管理

对空乘学生行为规范的精细化管理包括以下几个方面：

3.2.1 礼仪规范的精细化管理

要求空乘专业学生以现代礼仪习惯要求自己，学用“十字”文明用语，尊重老师，待人有礼，见到老师、学长要主动停下礼让，让其先行，并面带微笑，向其问好。在教学楼走路轻，说话轻，不影响其他班级教学。在校园，不追逐，不打闹，不喧哗，举止端庄。在食堂就餐注意礼让、排队。

3.2.2 学习纪律规范的精细化管理

空乘专业学生要严格遵守作息时间和规定，按时上课，不迟到不早退，进入教学楼自觉接受检查人员检查，保持课堂秩序，尊重老师，主动学习，爱护卫生和教学设施，遵守考试纪律和考场规定。空乘专业学生如因事、病等请假需根据请假时限向辅导员、系部、学院申请，并填写请假申请单。

3.2.3 住宿纪律规范的精细化管理

空乘专业学生在校住宿期间必须遵守宿舍的相关住宿规定，按时作息，在宿舍区注意个人礼仪，尊重管理人员。爱护宿舍物品，保持宿舍卫生，宿舍管理人员及辅导员每日对宿舍卫生进行检查考核。

3.3 对空乘学生安全教育的精细化管理

空乘专业学生在校学习期间必须遵守学校的相关安全规定，注意个人人身安全。上实训课时要听从教师指挥，严格按照规章程序操作。在校统一作息，不得私自在外留宿或晚归。节假日需回家的学生必须填写《节假日外出申请单》并由家长确认，回校时向辅导员销假。学校鼓励学生购买大学生社会保险，无论在校学习或其他时间出现意外受伤情况，均可向保险公司索赔，减少学生的经济损失。

3.4 对空乘学生道德教育的精细化管理

教育应该是先育人再育才，高校教育的首要任务是将学生教育成为思想健康、道德高尚的人，因而道德教育在高校教学中尤为重要。空乘是在高空密封的场所与乘客打交道，肩上承担着乘客安全的重任，因而，空乘学生的道德教育更显重要，只有具有良好的品德、全心全意为客服务的意识，吃苦耐劳的精神，才能胜任空乘这个职业。根据职业需求，对于空乘专业学生的道德教育的内容包括遵法守纪、尊重师长、团结友爱、乐于助人、自理自律、服从管理、吃苦耐劳等方面，道德教育要从从细处入手，从身边的小事做起，将空乘专业学生培养成具有较好道德素质和职业操守的高层次服务性人才。

4 实现空乘学生精细化管理的方法

空乘学生精细化管理的内容涵盖了空乘学生培养的诸多方面，但如何将这些内容付诸实践，还需要有较完备的实施方案，针对空乘专业特点和相关精细化管理的内容，可使用如下方案保证精细化管理内容的实现：

4.1 建设质检队伍，实行标准化考核

精细化管理强调标准化、数据化，精细的管理内容需要切实的操作作为保障。为此，学校可以系部或班级为单位建立质检部或质检小组，由教师牵头，成员由学生组成。质检工作任务是对空乘学生每日的仪容仪表、礼仪规范、纪律遵守、宿舍卫生、道德规范进行巡查，依据各项标准作量化考核，并将考核结果及时通报系部和辅导员，督促整改，并将各项考核成绩计入学期学生操行成绩，作为空乘学生航空面试的品行成绩的重要参考。

4.2 实行名牌制，建立良好的监督体系

为了培养空乘学生良好的职业习惯和个人素养，除每日的质量检查外，还鼓励全校师生对空乘学生礼仪及行为规范进行监督。空乘学生实行名牌制，学生在校期间必须在胸前佩戴名牌，按照空乘学生管理要求，空乘学生在校园行走时遇到老师和学长必须主动微笑问好，如有学生没有做到，教师和同学可以要求看此生名牌，并向系部反馈，系部质检人员据此扣减此生的礼仪规范分数。空乘学生在校园内如出现不规范行为及违纪情况，全校师生也可以依据名牌向系部举报，系部及时作出处理。以此，建立对空乘学生全覆盖监督体系，有利于空乘学生良好职业习惯的养成。

4.3 实行辅导员负责，落实层层责任制

空乘专业实行班级辅导员负责制，空乘各班级均配备辅导员，辅导员对班级工作全面负责，各项院系部对学生的管理工作，以及学生在校学习、生活的各个方面，均在辅导员处落实、处理。这样，辅导员对班级管理及每位学生的情况均熟悉了解，以便于辅导员有的放矢的进行个性化的指导与管理。系部建立逐层量化考核机制，班委对本班学生在校表现进行考核，辅导员按照精细化管理的内容对班委的班级工作和学生在校表现进行监督、考核。为督促辅导员工作更好的完成，学生对辅导员的班级管理工作也进行量化评分，系部根据学生评分及各项辅导员工作管理条例对辅导员的工作作出评价。从而，确保在辅导员负责下，将空乘学生精细化管理工作落实完备。

4.4 开展主题活动，全面提升学生素质

为丰富管理内容，全面提升空乘学生的综合素质，精细化管理还可以以活动为载体，发挥各类教育功能，通过主题班会、养成教育、职业生涯规划、社会实践活动、结合各种重大节日、纪念日、宣传日开展系列活动。制定学期读书方案，开展专业竞赛。认真组织开展各种文体活动，做到活动前有方案，活动结束有总结。通过系列活动的开展来培养空乘学生健康的体魄、良好的文明礼仪习惯、生活习惯、学习习惯、稳健的心理素质、正确的人生观和高尚的道德品质。开展有意义的学生活动对于实施精细化管理是一个很好的补充。让学生在耳濡目染、亲身参与中陶冶情操、内化品行、提高素质，从而达到精细化管理的最终目的。

空乘专业与企业联系紧密，空乘专业的学生管理模式从原来与其他专业无异的规章管理到具有空乘专业特色的精细化管理，更有利于培养学生的服务意识和提升空乘学生的综合素质，使学生管理工作更具有行业特色，相信在坚持不懈的努力和持续改进下，空乘学生精细化管理工作能取得卓越的成效，配合着我国民航高速发展的脚步，为民航业培养出高质量、高素质的高端服务人才。

参考文献：

[1]刘晓彤.高校学生精细化管理的具体措施[J].赤子.2012（4）.

[2]马领弟，高峰.高校学生工作中精细化管理模式探究[J].河北省社会主义学院学报.2010（4）.

[3]卫斌，李智慧.浅谈高职院校学生工作精细化管理[J].湖北广播电视大学学报.2010（01）.

[4]赵香兰.试述精细化管理[J].河北煤炭，2008（2）.

篇5

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）36-0028-02

我国目前有20所高等院校开设了空中乘务方向的本科教育，亚洲之外鲜有高校设立空中乘务专业。因此有关空中乘务方向的人才培养的研究主要出现在国内期刊上。黄晨[1]运用SWOT分析，对空中乘务专业人才培养模式给出了设计方案，对如何落实新兴的人才培养模式提出了师资建设、课程体系、实习实训等方面相应的对策建议。常静[2]从民航人才需求与学校教学实际出发提出“3―3―4”人才培养模式，以通识教育、专业教育和行业导向下的专业实践为特征，实行3个培养阶段和3个发展阶段，坚持语言学习、传统文化学习、身体形象训练、艺术特长发展等4年不断线。但是，由于目前我国民航业正处于快速发展期，行业对空中乘务人员的需求逐年上升，因此空中乘务方向的学生就业率在近些年都处于较高的水平。这就导致了相关院校几乎没有考虑该专业学生在未来职业转型的问题。同时，国内外对空乘人员职业转型与高校所受教育之间的关系的研究也几乎是空白的。本研究将从长期职业规划的角度，结合用人单位和空乘人员的视角，对空中乘务方向的本科教育的课程设计进行完善。

一、我国空中乘务方向的本科教育的发展现状

伴随我国国民经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，商务、旅游等出行需求迅速增长，国际交流也越来越频繁。根据民航业的强国发展战略目标，本世纪的前20年是我国民航发展的重要时期。现代民航的发展需要大批高素质的专门人才，空中乘务人员也是必不可少的《中国民用航空发展第十一个五年规划》中明确提出，欢迎各种力量参与兴办与民航相关的教育事业，鼓励各类普通高校开设民航专业，支持建设与民航实习实训有关的培训基地。

我国很多院校首先创办的是专科层次的空中乘务专业。随着民航业科技水平的不断提高，整个行业对从业者也提出了更高的要求。2003年，南昌航空大学音乐学院创办了全国首个设置于表演专业之下的空中乘务方向的本科教育。2004年，郑州航空工业管理学院工商管理学院首次在旅游管理专业下开设了空中乘务方向。2006年，南京航空航天大学金城学院首次在播音主持艺术专业下开设了空中乘务方向。2009年，贵州民族学院人文科技学院在音乐专业下开设了空中乘务方向。

二、开展职业规划的必要性

1997年全国高校毕业生就业指导中心制订了《大学生就业指导教学大纲》，大纲为各高校大学生就业指导教学的开展提供了指导依据。2007年国家教育部办公厅印发《大学生职业发展与就业指导课程教学要求的通知》，从加强领导、列入教学计划、加强师资队伍建设、改进教学内容和方法，落实经费保障五个方面[3]，为实施职业规划教学做了充分的制度保障。目前很多高校的就业工作还仅仅停留在就业指导阶段，其中大部分就业指导课程是在毕业生找工作之前开展，引导大学生准确看待形势，客观评价自己，建立准确的择业观。

在空乘方向学生的在校培养过程中，相关院校的教学工作主要围绕的是如何使这些学生掌握航空服务的技能，理解并接受航空服务的理念。不管是从理论上还是实践中，高校都还未能将航空服务专业学生的长期职业规划纳入学科建设之中――课程设计和培养目标仅仅指向作为唯一职业选择的空中乘务。从目前的就业情况来看，空中乘务方向的学生实际就业率远高于所在院校的平均水平，在乐观的就业环境下，教育者容易忽视对空中乘务方向学生长期职业规划的考虑[4]。

三、课程设置的完善

在社会不断发展进步的大潮中，社会对人才的要求也越来越高，怎样有步骤地提高个人综合素质，适应并满足社会需求，就需要重视职业规划教育，尤其是学生自我职业规划能力的培养。学生需要在充分认识职业生涯发展的主观和客观条件的基础上，拟定为了实现每个阶段的目标而设置的学习计划或行动方案，包括认识自己、认识环境、确定目标、制订计划这四个环节的不断循环。依据教育部《关于全面提高高等教育质量的若干意见》（下文简称为《意见》），关于完善人才培养质量标准体系中提出全面实施素质教育，把促进人的全面发展和适应社会需要作为衡量人才培养水平的根本标准[5]。

当前，高校的就业指导工作缺乏一定的系统性。高校应该认识到职业规划教育是一个长期的过程，绝不是毕业前的几次就业辅导可以完成的。相关院校的首要任务是构建起完整的关于职业规划的课程体系。同时，传统的就业指导教学以课堂老师讲授为主，重视理论知识的传授，高校应该注重调动大学生探究的“内省”过程。在开放式的教学模式下，以师生互动交流为主，通过小组讨论、团体活动、案例分析、情景模拟等环节，促进学生自我职业规划能力的提升。因此，以《意见》精神为指导，以学生长期职业生涯发展的需求为导向，空中乘务方向的本科教学课程的设置需要进行相应的调整和完善。

1.从学生入校时就逐步开展职业规划教育，首先向学生介绍有关职业规划的相关概念，帮助学生尽早了解职业规划的重要性以及学校关于职业规划的整体教学计划。通过这些基础知识的学习，让学生了解职业规划的意义，及时建立起职业规划的意识。接着，应该帮助学生开展自我认知，一般包括认识自己的性格特征、优势和劣势、价值观等方面。自我认知是进行职业规划的起点，在此基础上，学生才有可能建立正确的价值取向、择业倾向和职业目标等。

2.除了认识自己，还需要认识环境，一般包括对了解所学的专业、了解未来可能从事的行业、了解用人单位对人才的需求等。特别需要让学生更加全面地、正确地认识未来可能从事的职业。可以通过增加相关的讲座，邀请行业内的相关人员来介绍有关民航运输的发展近况、航空服务的职业要求等。

3.在了解了自己将会从本专业中学习到什么以及未来可能从事的职业之后，学生需要尽快明确自己的学习目标。在此基础上，学生才能更有针对性、更有效地安排后续的在校学习。很多学校都为大二的学生提供了辅修第二专业的机会，因此，建议相关院校将关于职业规划教育的以上三个环节安排在学生大一阶段完成。

4.在学生树立了职业规划的意识，明确了长期职业发展的目标之后，学生就要制订行动计划。不论想要从事何种职业，都需要充分利用在校时间，积累与之相关的知识。除了辅修机会，学校还应该提供覆盖众多领域的选修课，鼓励学生更多地选择不同专业的课程，提高他们的综合素质。在制订学习计划的阶段，学校应该更加重视对计划的反馈与评价工作，协助学生不断地修正计划。

根据以上分析，针对空中乘务分向的本科教育，全新的职业规划课程体系主要由两部分组成：一是建立职业规划的意识;二是掌握职业规划的方法。具体课程设计见表1。当然，完整的职业规划教育体系还应该包括对个别学生的单独辅导和交流。

四、结语

中国的高等教育在面向世界、面向未来、面向现代化的思想引领下，不断融入国际先进办学理念，并结合中国实际探索出了一条新的发展之路，概括起来就是以文化素质教育和通识教育为特征的人才培养模式。从职业规划教育入手，帮助学生了解职业规划、建立自我规划的意识、提升自我规划的能力，使得空中乘务方向的本科教育有别于专科教育，使得学生的就业选择更加丰富、就业过程更加顺利。

参考文献：

[1]黄晨.天津交通职业学院空乘人才培养模式研究[D].天津大学硕士学位论文，2012.

[2]常静.本科艺术类空乘人才培养模式研究与探索[J].西北工业大学学报（社会科学版），2011，31（4）：98-101.

篇6

【中图分类号】F562.6-4

一、民航客舱服务质量与案例分析法

客舱服务质量是航空公司对外形象的重要窗口，旅客对客舱服务质量的感受直接影响其对航空公司的评价，提高民航客舱服务质量是增强航空公司核心竞争能力、吸引更多客源和扩大我国民航业所占市场份额的重要途径，也是促进我国民航航空事业可持续发展的重要因素。空乘人员真诚、高品质的服务是民航客舱服务质量的直接体现，空乘培养课程体系的建设决定了客舱服务质量的高低和旅客的满意程度，并直接影响着我国民航企业的生存。所以为了在竞争激烈的大环境下更好的生存发展，必须完善空乘复合型课程体系、改进人才培养计划，一方面提高专业知识理论教学的质量，另一方面加强理论与实践的结合，通过素质技能实训和亲身实践将所学理论落实于实践。

理论联系实际的过程中，高效的教育模式和教学方法是十分关键的环节，而案例分析法作为一种教育模式和教学方法具有十分明显的优势，有利于学生在理论学习时搭建起与实践相联系的桥梁，对于提高学生的服务意识、服务能力和实现民航面向社会实践、强化教学质量的要求具有重要价值，也对实现更高质量、更高水平的民航客舱服务质量具有重要意义。

二、案例分析法的重要教学意义

1、案例分析法可以让课堂生动化、形象化

当前航空客舱服务人才培养教学课程设置缺少新意，部分教学只注重理论的灌输，还有些课堂是运用艺术类专业的教学模式进行教学，很难引起学生的兴趣和创造力。而在运用案例分析法教学时，一个简单具体的案例就会吸引学生的注意力，使学生产生主动参与、主动学习的兴趣和冲动。所以案例分析教学不仅仅是简单的教学方法，还涉及到更繁复多样的层面，不再固执于传统的传递既定知识和人才统一培养学生的单一层面。

教材的更迭在一定程度上落后于社会和实践的发展，远远不如社会实践和社会经验更能启发学生、提高学生的认知水平和实践能力，教学过程中使用的案例来源于真实的客舱服务情境，案例分析法能够让教师不再拘泥于教材，师生之间也不再是传统的单方面理论输出输入的过程，而是一种双方认知和经验的互动式交流。教师在对过去经验的重新认识和评估的过程中深化自己对理论的理解，以一种新知的方式传授给学生，既弥补了枯燥理论的局限性，又能在与学生交流过程中吸取不同的方法与见解，升华教材理论，还使课堂生动有趣，学生乐于学习和理解。

2、案例分析法可以让学生身历其境、换位思考

案例分析法在组织学生进行分析推理时会让学生将自己置身于实际的情境中，从不同角度站在不同情景参与者的立场进行思考。如教师在使用旅客物品丢失这一具体案例时，可以让学生站在旅客立场，一方面体会旅客焦急的心情，安慰旅客的情绪，不会引发与旅客的争吵与矛盾；另一方面能站在帮助者的角度，冷静地问清楚旅客所在的位置与其它丢失物品的相关信息，积极地设法寻找，从而有效地帮助旅客解决问题；另外，还可以站在管理者的角度，组织更大范围的寻找。

学生在进行案例分析时，能够通过换位思考进行系统统筹和全方位布局，培养其综合能力和价值观能力，另一方面具体情景模拟和设想让学生有身临其境的角色扮演之感，能够调动学生的主动参与和积极性，增强学生的真情实感，从而实现在客舱服务时的包容能力、理解能力和情绪控制能力。

3、案例分析法可以提高学生的表达能力和逻辑思维能力

案例分析法使用丰富多彩的客舱服务案例，学生在进行分析的过程中将自己置身于情境中，不再是一个旁观者，而是作为参与者要运用自己的逻辑思维能力和语言表达能力进行分析并能找出最佳的解决方案。

案例教学法运用在课堂上，老师仅是指导地位，学生变成课堂的参与者，学生针对案例进行分析和发言，这就要求学生提高自己的逻辑思维能力和快速应变能力。学生在组织自己的发言时，也会不断锻炼和提高自己的语言组织能力，学会遣词造句，这也是日后面对旅客、解决问题的重要技能。另外，在案例分析过程中，师生之间或者同学之间可以对相关案例各抒己见进行辩论，这也是丰富课堂形式、创造良好课堂氛围的重要体现，在案例分析和表达看法的过程中潜移默化地锻炼学生的语言表达能力和逻辑思维能力，可以在学生进行客舱服务实践和工作中给予重要的帮助。

4、案例分析法可以搭建起理论和实践的桥梁

教材的重要特点之一就是具有相对的稳定性，不断变化的现实和发展的新状况不能也不可能及时地反映到其中，教师必须运用经验赋予教材理论知识更大的空间，并能结合实践使教材更加灵活多变，具有时代性特征。

案例分析教学不需要具体的教材，而是运用理论分析、解决实践中产生的问题，同时对实践问题的解决和分析也会归纳总结为理论性的知识，通过航空客舱服务中的典型案例进行思考、分析和讨论，使学生自身建立起自身独有的、完整的思维方式和分析问题、解决问题的方法，加深对理论知识的理解和运用，更早地在理论学习过程中接触到社会实践。教师使用案例分析法教学，引导学生对案例的层层剖析，逐渐将理论知识运用于实践问题中，在真实的环境中，将理论知识与具体实践相结合。

三、结语

案例分析教学对于完善航空人才培养体系和提高客舱服务质量具有重要价值，但是目前案例分析法运用范围仍然很小，我们应该转变空乘专业教师的传统观念，把学生作为教学的主体；提高教师案例教学方法意识和能力，多参与与自己教学科研理论相关的客舱服务实践；鼓励学生在案例分析教学中大胆表现、积极探索。另外应该选择具有针对性、典型的案例引发学生的积极性、参与感等等。

案例分析法主张培养学生思考能力、创新能力、语言表达能力和分析、解决问题的能力，摒弃传统教学对理论知识的死记硬背，更能够提高航空从业者的专业技巧和综合能力，从而使他们能够冷静恰当地面对和解决客舱服务中出现的任何问题，打造高品质的民航客舱服务质量。

参考文献

篇7

所谓机上急救是指针对意外受伤或突发病变的人群给予第一时间和暂时的简单医学处理，争取时间以等待医生的到来或立即送往医疗单位进行系统及专业的治疗。既然是做一个简单的处理，那就要将操作步骤烂熟于心，准确到位，绝不能在第一时间耽误了病患的急救处理。作为乘务员在飞机上，如遇到这样的紧急情况时，首先要做的并不是马上施救，而是应先进行机上广播，寻求客舱中有无医务人员的帮助，如果确定没有的话，则立即进行急救，这点很重要，在任何时候都必须先寻求医务人员的帮助。

那么，常见问题的急救有哪些呢？本文将常见的急救归类如下：1、呼吸道异物堵塞 2、心肺复苏术 3、心绞痛 4、心肌梗塞 5、支气管哮喘畸形发作 6、休克 7、晕厥 8、癫痫 9、急性酒精中毒 10、糖尿病急性发作 11、惊厥（抽搐） 12、过度换气综合征 13、中暑 14、精神疾病 5、低温证 16、冻伤 17、烧伤（烫伤）18、骨骼、关节和肌肉受伤 19、眼睛受伤 20、鼻出血 21、急腹证 22、颅脑受伤 23、背部和颈部受伤 24、机上分娩等，这些都是教学中的重点训练任务除了常见问题的急救，包扎在受伤处理中显得最为常见，外伤处理的包扎有多种形式。

一、教学过程中如何开展急救项目的学习

要将急救作为一堂课教授给学生，使学生有明确的学习目标、正确的学习步骤、达标的学习成果。

1.首先专业老师必须经过严格的学习与考核。可以选派老师前往航空公司培训部进行针对机上急救的学习，还可安排老师前往红十字会学习并取得相关救护资格证书，以保证急救教授内容的客观准确性。

2.要将急救内容提炼出几大专题。如包扎、止血、固定、搬运，针对这四大主题安排“教学做”，这一过程需要准备相应道具，比如心肺复苏模拟假人、三角巾、急救敷料、绷带、夹板、担架、止血带等，可以根据学生人数，划分6人每小组利用急救材料进行主动学习。

3.教师的操作直接影响学生的学习效果，教师必须小范围示范。如每一小组进行示范操作，手把手教会学生，然后给予相应的自学时间以熟练掌握急救技巧，并运用急救实训手册（自编）完善学习效果。

4.考核过程中，参照急救实训手册中的学习目标，规定时间，对学生的学习进行客观评价，并选出优秀成绩的学生进行急救表演。

二、景区建设中如何将急救体验植入旅游产品

学生通过学习，获得了常见急救的专业知识，此时，可将学习成果投入市场中，结合研学旅游，对专业学科进行教学改革，空中乘务专业的学生在课堂上学习机上急救的知识之后，马上通过商业活动体现在景点日常服务工作中，更加有针对性地发现问题并解决问题。通过项目的设定，对我校学生的授课从空洞到现实，从过去的被动接收学习到现在的主动寻找任务，对于景区规划来说，需要的是勇敢的尝试和科学的创新，教学改革的成败与否，即决定着课堂教学效率的高低，更决定着景区规划的成效如何，必须建立将研学旅游与教学改革有效连接的生产模式，即拉动市场消费，又提高教学环境与教学成果。学生的课堂不在局限于普通的教室，而是直接通过学习，投入生产，创造利润。

（一）创建动漫影院

之所以叫动漫影院，是欲将安全教育、紧急救护的受众群主要框定于学生群，针对学生消费者，利用动画宣传片的播放方式比较易于接受，因为动画片有丰富的色彩、可爱的公仔造型，安全教育的同时寓教于乐。当然，这项工作的开展离不开学生的参与，学生通过系统的学习，以小组为单位编写急救动画剧本，老师起到辅助指导的作用，在众多的剧本中通过市场预判选出最符合市场需求的剧本拍出动画，投入动漫影院。

（二）设立模拟医院

模拟医院并非真正意义上的医院，但旅游者都在里面找到自己的模拟角色，如：医护人员，学生们在模拟医院里则担任指导老师的职责，他们将课堂所学习的专业知识分享给前来感受的旅游者们。这时，学生们一定又会遇到新的矛盾与问题，这是在课堂上无法表现出来的，为了解决问题，学生们会询问老师、查询资料、上网百度等，这极大地提高了学生们的自我学习能力。经过一段时间的游客指导工作，我们的学生也成了急救百事通，这在以往的传统教学中是无法达到的。

（三）组建急救剧场

前面说到常见问题的急救有二十余种，为了将这些常见急救方法固定保存下来，可以尝试让各组学生自编自导自演救护的不同类型的小故事，不仅将急救方法标准化，还同时锻炼了乘务专业学生的解放天性能力。对于教学来说，老师可利用此方法来评判学生掌握急救知识的好坏。由于表演存在着许多不定的外在因素，所以这个环节亦能激发起学生们的学习热情

三、成果验收中如何将取得的成效运用于教学

这是一个良性循环的过程，“教中学、学中做、做中学”，教学成果的验收最后必然反馈到教学环节中，这正是教学改革的目的所在。研学旅游一方面使游客在游玩过程中增长知识，另一方面也促进专业教学水平的提高。

机上急救是属于空乘服务专业核心课程中的一个分项目，在以往的教学过程中，教师做―学生学―教师评，这样简单、粗糙、传统的教学模式已经不能跟上新时代的教学发展，尤其针对于注重操作能力的高职毕业生。我们立足于教学改革的浪尖，要根据社会需求的变化、取得效果的难易程度及社会实用性来研究如何整改现有教学资源，要将课程体系建设出自身区域特色，根据消费者的年龄特点和教学内容的需要，吸引学生游客们通过集体旅行的方式走出校园，在与平日不同的学习生活中丰富知识、拓展视野，加深与常见急救领域的文化知识的知晓程度，增加对社会公共道德的体验，同时锻炼学生游客们的实践能力与创新精神。所谓“读万卷书，行万里路”，研学旅行就是“以学习为目的的游玩，亦或是以游玩为目的的学习”。我们的教学改革正是适应这种模式，改革的道路需要不断摸索、不断创新，有些问题也值得深入探讨：

1.学生在课堂上所学知识无法达到100%接受，一定存在知识的盲区，如果让学生将学习成果直接投入生产过程中，可能将影响到受众群体。所以，在投入市场之前，一定要将学生训练成行业标兵、行业小能手，这对于教学来说，就有一个量化的考核标准，只有取得了量化考核的优异成绩，学生才能有资格被安排到消费者面前，所以想要将所有的学生都投入市场，教师要付出更多的精力。

篇8

一、引言

行为导向教学方法是一种全新的职业教学模式，是指按照具体的教学环境、教学内容、教学对象等，制定一个合适、科学、严谨的教学计划，不断创新课堂教学方式、教学理念及教学角色，以多元化的教学模式开展各项教学工作，从而促进学生学习的同时，还能进一步激发中职学生对语文课程学习的积极性及自主性。

二、行榈枷蚪萄Х椒

（一）模拟教学法

模拟教学法指的是在教学过程中，教师人为地创造一种和社交场景类似的教学场所，并将其当作教学区，或是采用相似的形式所组织的一种教学方法。学生置身于实训基地情境中，能够真实地感受学习环境及学习氛围，进而较好地掌握所要学习的知识及技能。而且，有效运用模拟教学方法，可为人们提供更加真实的感受，同时还能为学生提供一个实训的机会，对于培养学生的综合能力将起到很大的促进作用。

（二）案例教学法

案例教学法主要指在整个教学过程当中，教师借助与教学内容相符的例子来进行教学，并确保例子的真实性，对学生起到一定的引导作用。在整个案例教学过程中，教师注重对学生思考问题、分析问题及解决问题等能力的培养，学生通过分析案例，找出案例中存在的相关问题，并从中获取相应的知识，最终找出解决问题的方法，从而提升自主分析问题、解决问题的能力。

（三）项目教学法

在项目教学中，必须由教师与学生共同参与教学过程，这对于提升学生今后的职业认知能力将起到关键性的作用，同时可在充分发挥不同产品运用价值的基础之上，保证项目能够全面开展。在此种背景下，项目开展各环节均应加强专业知识、基础知识间的联系，以培养学生的综合运用能力，强化其团队意识，提升其操作能力，以真正实现提升学生的实践技能、组织协调技能的目的。

（四）角色扮演教学法

角色扮演教学法是指设定一定的情境，指导相应的人员扮演不同的角色，以引导学生学习相关知识的一种教学方法，对于加强学生和实践生活方面的联系起到很大的促进作用。并且学生通过扮演各种角色，可更加全面地了解学校、社会等方面的信息，使其能够更好地适应不同的学习环境，同时还能提升其职业技能及职业素养，从而帮助学生全面成长[1]。

三、中职语文教学中行为导向教学方法的有效应用

（一）模拟教学法在中职语文教学中的运用

模拟教学法分为模拟设备教学和模拟情境教学两个方面。其中，模拟设备教学方法属于中职语文专业教学过程中经常运用的教学手段之一。若教师较好地使用此种教学手段，则可有效提升语文教学效果。

例如，中职语文教师在为空乘专业学生讲解“听说读写”这部分内容时，可为学生创建一个真实的学习情境，教师在此情境中为学生讲解空乘工作中需注意的用语，并把其运用到实践中，以强化中职学生的实践技能。

在行为导向教学中，教师主要根据语文教学内容设计各种模拟情境，以强化中职学生的直观感受。例如，中职语文教师为学生讲解“文书写作”方面的内容时，以求职信、招聘启事、用人合同等作为讲解对象，组织学生来模拟一个小型的招聘会，让学生书写招聘所需的相关材料，并按照标准格式书写，所设置的招聘会场、单位、岗位等均和实际相符，模拟招聘过程。经模拟练习后，可进一步规范学生对文书的书写规范性，对于学生之后的学习会有很大帮助。

（二）案例教学法在中职语文教学中的运用

中职语文教师在教学中，通过设置某一个问题或某一个情境，将案例教学方法运用到其中，不仅能提升中职学生的学习积极性，还能进一步提高其综合技能。当前，案例教学方法在中职语文课程教学中，在专业性的教学或是非专业性的教学中，均得到较好的应用。

中职教师在开展一些专业性的教学时，通过总结相应的教学经验，多加了解各个学生对于语文课程的学习情况，以较好地引导学生学会自主学习，以不断创新中职语文教学方法。例如，中职语文教师为学生讲解“听说模块――讲解”这章节内容时，可将招聘内容作为首选案例，若为旅游专业的学生讲解语文知识，则可按照学生学习内容选取和景区、旅途方面相关的教学案例；若讲解对象是财务管理专业学生，则可收集一些会计工作人员职业道德方面的案例；若对象是英语专业学生，则可应用公司中与翻译相关的案例开展相应的教学活动。经利用此种教学方法，可让学生分析案例的过程中，将自己所学的知识应用到其中，对于学生之后的职业指导起到很大的推动作用[2]。

中职教师对学生开展非专业性的语文课程教学时，可从企业、社会及校园中收集与教学知识相关的案例进行讲解，进一步提升学生认知水平。例如，教师可组织学生在语文课程教学中开展知识研讨会，将诚信、团结作为讨论主题，鼓励学生积极参与，使学生在讨论过程中，将所学知识应用到其中，这样不仅能培养其良好的学习品质，还能培养其基本素质，最终促进学生全面发展。

（三）项目教学法在中职语文教学中的运用

中职院校将项目教学方法运用到语文教学中，通过小组合作开展各种教学工作，制定科学合理的教学方案，提升中职学生的社交、组织及协调能力，以强化中职学生的团队意识、集体意识。在改革教育愈发深入的背景下，项目教学方法在中职语文教学中的运用，可在相同专业开展相应的教学活动，或是在不同的专业开展，这对提升学生的综合素质，促进学生全面发展均具有积极作用[3]。例如，中职语文教师在讲解“如何培养学生的写作能力”这部分内容时，可在同一个专业内开展与写作相关的活动，如征文比赛、演讲比赛等，让学生在互相比对、互相竞争的环境下，不断提升写作水平；或者安排学生撰写调查报告时，教师告知学生应多调查了解各专业学生的实际学习状况，制定有效的调查计划、调查项目，保证任务准时完成。

（四）角色扮演法在中职语文教学中的运用

中职语文教学中，角色扮演法主要包括课本剧型与虚拟情景型两种。其中，课本剧型指的是在语文教材当中，部分文章是通过长时间筛选且具有一定的故事性，对此，教师可按照学生的实际学习情况，挑选具有代表性的文章，对其中的部分篇目改编成表演”荆并融入相应的音乐、美术及舞蹈等，然后让学生扮演相应的角色。

例如，中职语文教师为学生讲解《茶馆》这篇文章时，可摘取某一个片段将其改编成剧本，先组织学生对文章内容进行熟悉，然后根据学生的爱好来分配角色，如扮演服务员、茶馆老板、掌柜、茶客甲、茶客乙等，让学生在角色扮演的过程中，较好地理解各种人物形象及所要表达的思想，从而较好地理解整篇文章的中心思想。学生经此种方式学习之后，可进一步了解所学知识的同时，还能提升语言运用及表达能力。而且，扮演者在排演时，需集中投入表演，这就需对所扮演的角色有一个较好的定位，同时对剧本的整体结构、人物关系、故事背景、社会背景及人物关系等有一个全面的认识。

中职语文教师将角色扮演方法运用于整个课程教学中，其中一个重要的角色扮演即虚拟情景，此种方法重点是模拟某一个情境中的角色或是人物，以便于学习相应的知识。例如，教师在进行语文课程教学时，利用法庭模拟的方式，让学生模拟实际法庭中的一些特殊人物（检察官、审判员、辩护律师、原告、被告、审判长），并告知学生在模拟的过程中，需将书本中学到的知识运用到模拟中，自己陈述相应的意见且展开辩论。学生经模拟角色后，对法律文书书写规范有一定的认识，同时还能强化法律意识，培养学习、组织及文字表达等方面的能力。

四、结语

综上所述，中职语文教学中，教师有效运用行为导向教学方法，同时融入其他教学模式，能够从整体上提升中职语文教学质量及教学水平，并且确保中职学生在学习语文知识期间，能够将所学知识运用到实际生活中，以进一步强化其实践能力，最终促进学生全面发展。

【参考文献】

篇9

4月15日河南能源化工集团机电矿长培训班第一期在义煤公司开班，为期五天。通过教授、专家讲解和兄弟单位交流，使我开阔了视野，增长了见识，更进一步理清了工作方向和工作思路，收获颇丰。现将几天来的学习心得总结如下：

这次矿长培训班是河南能源成立来，举办的第一期机电矿长培训班，集团总工刑奇生和义煤公司董事长马正兰、副总经理吴同性，亲自参加开班仪式并讲话，充分体现了公司领导对机电工作的重视。

授课老师有科研院校的教授、有现场经验丰富的专家、有从事现场管理工作的机电矿长。大家从不同专业、不同角度讲解了机电专业知识和先进的管理方法，特别是中煤协会的刘峰教授讲解了煤炭行业在能源中的地位、未来煤炭的发展方向和机电在煤炭生产中的重要地位。谭国俊老师通过矿井提升改造案例，讲解了未来电气传动技术的发展方向和现阶段的使用效果。通过变频改造使传动技术和控制，实现了质的飞跃，为提高生产效率和设备的安全可靠性，提供了重要的保证。山东能源专家讲解了矿井井下水处理，矿井余热利用，工作面乳化液的正确使用的研究，从节能、环保方面，使我们了解了更先进更环保的先进技术。

以上专家的讲解，使我们明白了随着机械化程度的提高，机电运输在煤矿生产中占据了越来越重要的地位。“多上设备，少上人”，先进节能的机电装备和自动化控制，无人值守是未来机电发展的方向。一些新技术，新工艺代表了煤矿机电的最高水平，而且已经很好的应用到了矿井生产中，这是我们平时在现场工作中，很少接触的东西，让人听后耳目一新，开阔了思路，增长了见识，使我们今后在设备提升改造选型时，明确了方向和原则，感受很深。

机电管理的重点是“四大件：运输提升、通压风、供电、排水”。难点是采掘头面移动设备的管理，如何抓住重点，解决难点，一直是我们从事机电运输人员的主要工作。来自兄弟公司的几位机电矿长介绍了本单位有效的做法，值得学习借鉴。车集矿介绍了在电气防爆及电气保护安全评价方面的经验。如何制定完善的评价标准，创造性的开展、自检、互检、抽检，杜绝电气失爆，规范管理，取得了一定的效果。中马村矿介绍了副井提升系统安全评价，通过对标评价及时发现提升系统存在的隐患，并组织专业技术人员分析原因，制定措施。按“五定”原则闭环整改。确保了提升系统安全可靠运转。演马矿介绍了采掘三化管理，陈四楼矿介绍了无极绳绞车使用经验交流。虽然矿井情况不尽相同，但一些做法和一些工作思路值得我们学习。通过本次学习，结合我矿机电工作开展情况，在以下几个方面还需加强。

双基开展以来，我们虽然做了一定的工作，但对照标准，现场还有很多不规范的地方，需要进步改进。

一、 按公司规定做好隐患排查和重大隐患自述制度。过去总认为隐患排查就是检查，通过学习交流，进一步理解了隐患排查就是认真分析系统存在的问题。隐患造成的原因从制度层面和现场管理方面，提出整改措施，按“五定”原则进行处理，是隐患的深层次剖析。对排查出的重大隐患要制定计划、跟踪处理直至销号。使隐患治理真正做到零盲区、零搁置、零反弹、零隐瞒，进一步提高了隐患治理水平。

二、 做好“三大保护、架空乘人装置、电气防爆、电气保护”的安全评价。通过学习我们开展的以上评价，与兄弟单位还存在较大差距，在评价标准方面内容简单，标准较粗。要借鉴兄弟单位的做法，对我们的评价标准进一步细化修改，定期进行评价。发现问题及时处理，按照标准，全面检查、分析，形成评价报告上报公司。教师学习培训心得体会三、 进一步做好采掘头面的“三化”管理工作，采掘头面机电设备管理，是机电管理工作的难点。今年在“双基”建设中，我们加强了对采掘区队检查考核的力度，机电运输专业双基考核与区队长工资挂钩，利用每周六的机电例会，组织机电队长、班长、技术工人学习义煤公司下发的《采掘统一规范化标准》，并抓好现场的落实。按照达标规划，机运科科长包队到人，督促区队按照标准进行整改，规范一项巩固一项。从电缆吊挂，小件上板，皮带保护，保险设施，小绞车的规范使用等，抓好现场的整改，通过近两个月的努力，采掘头面的设备管理，较以前相比有很大提高，但仍需继续努力，使标准执行做到常态化，现在采掘头面的作业规程中必须有机电设备的设计、安装、使用标准。经机电部门验收后方可运行。推行了小绞车准运证制度，效果较好。其它移动设备的准运证从五月份开始每月推行一项。创新管理方法使采掘头面机电“三化”管理进一步提高。

通过学习交流使我们增长了见识，开阔了思路，发现了工作中的不足之处，更有利促进今后的工作。当前要以“双基”建设为抓手，推行月度工作计划，抓好工作落实，严格责任考核，认真完成公司布置的各项工作，使我矿机电管理工作再上一个新台阶。

电机实训心得体会篇【二】

机电一体化实训，两周，转眼就过了。实训，在我看来是一种练习或者说复习，是为了巩固以前学的知识和增强自己的动手能力，因此，每个实训我都很重视，都全力以赴，都有很大的收获。

这次实训，只要就三步，焊接元件，编写程序，调式。我们的实训训练不仅是锻炼个人技能，同样的还有人与人之间的合作能力，因此，分组，分任务，这是必不可少的。一个团队，分工是否合理直接影响到这个团队的成败，像我们组，有人负责焊接，有人负责查资料，有人负责编写程序，这样的分工对这个实训任务来说不可以说不合理，因此，我们组，无论是在速度、数量还是质量等方面上，应该都是完成的最好的。

篇10

随着我国旅游业的发展，旅游活动出现全域化、休闲化、多元化、自助化、定制化等特点。“全域旅游，是指在一定区域内，以旅游业为优势产业，通过对区域内经济社会资源尤其是旅游资源、相关产业、生态环境、公共服务、体制机制、政策法规、文明素质等进行全方位、系统化地优化提升，实现区域资源有机整合、产业融合发展、社会共建共享，以旅游业带动和促进经济社会协调发展的一种新的区域协调发展理念和模式”[1]。在这种“融合共享”特征明显的旅游模式下，现有旅游从业人员的单一知识储备和简单专业技能已无法适应社会需求。旅游人才类型和培养模式需要以就业为导向，向高知识、高技能、高应用能力方向转化。高校旅游管理是培养旅游行业高素质综合应用型人才的专业，旅游人才培养中教学内容和教学方法的实践和创新是实现人才培养模式转型的关键所在。1997年，联合国教科文组织颁布了《世界教育分类标准》，其中对应用型人才的定义是：是与普通高校培养的高等学术型、工程型人才相对应的高等职业技术型人才，是能将专业知识和技能应用于所从事的专业社会实践的一种专门的人才类型。它要求培养出的人才要熟练掌握该行业一线生产所需要的各种知识和技能，是从事行业一线生产的技术型人才[2]。旅游行业的导游员、饭店服务员、礼仪人员、空乘人员等均属于这类人才。目前我国高校本科旅游专业人才培养还存在一些问题，如：培养定位模糊，教法单一，教学资金投入不足，学生专业自信力低，一线服务技能差，学生就业导向不够清晰等。结合时下社会需求，高校旅游管理本科专业对人才的培养应以高素质综合型为宗旨，以“学术+应用”“知识+技能”“全国+地方”“行业+专业”为模式，重点通过教学模式的不断实践和创新，提升学生的综合素质和技能，实现学生从普通“旅游服务员”到高知、高技、高能的综合型“旅游服务人才”的转变。

一教学内容的创新

（一）通过“互联网+”模式，拓宽知识获取渠道，保持教学内容先进性

旅游行业跨界明显、知识容量大、更新速度快，教学中必须跳脱出单纯依托教材的传统知识获取模式，紧跟“互联网”“大数据”，才能保持学科和教学内容的先进性、前瞻性，才能保持起旺盛的生命力。在信息时代，“‘互联网+’就是‘互联网+各个传统行业’，但这并不是简单的两者相加，而是利用信息通信技术以及互联网平台，让互联网与传统行业进行深度融合，创造新的发展生态”[3]。教学中以手机等自媒体作为主要的学习工具，一来可关注旅游企业、科研机构、旅游院校等的微信微博公众平台，及时获取国内外旅游业发展的最新动态和知识。一来可进行“互联网+旅游”“互联网+微平台”“互联网+课程”的学习拓展。如通过“雨课堂”“钉钉”等互联网平台开展师生课堂内外同步学习交互，学习交流更为方便快捷。

（二）紧扣行业发展趋势，突出地域特色，加强地方特色内容教学

大理是全球知名的旅游热区。作为地方高校，大理大学在旅游地域性研究方面独具优势。旅游管理是理论和实践高度结合的学科，所以，在教学中广“接地气”，增加旅游“地方性”的内容极为必要。比如，在“乡村旅游”授课过程中，应紧扣乡村振兴主题，依托大理深厚的历史文化、丰富的少数民族风情、独特的地质资源以及众多的古村镇文化旅游空间资源，吸收借鉴环洱海保护开发的先进经验，借助多样的文旅、农旅休闲模式和案例，通过案例和田野教学，理论联系实际，丰富教学内容的同时，引发学生对行业政策、发展的关注和思考，提升他们对乡村旅游途径下的乡村振兴的科研兴趣。

（三）多学科融合教学，拓宽学科视域，提升学生的综合修养

旅游学科属于综合性学科，应适当增加不同的学科知识，提升学生综合素养。比如教学中地理与旅游的融合，能有效地展现旅游资源的“地方性”特征，能帮助学生加强对旅游动机形成、游客空间位移、旅游景观和旅游模式的特色化发展等内容的理解。再则，在“旅游地理学”“人文地理学”课程中，结合大理当地旅游业的发展态势，加入人口、民族、农业、工业、城市、宗教、语言、政治、旅游等地理要素主题，既能增加学生的地学修养，又能引起学生对人类社会发展的关注，突出旅游专业的地方性特征。还有，旅游与艺术的融合，在模拟导游等技能型课程中加入民歌、舞蹈等地方文艺专题，在“旅游人类学”课程中加入非物质文化遗产等内容，能有效拓展学生知识面，增加学生的艺术修养和专业技能。

（四）加强旅游行业从业资格准入和技能提升内容教学，提高考证过关率，为学生就业奠定基础

旅游专业的学生可考的国家级从业资格证书有：导游资格证、茶艺师资格证、人力资源师资格证，教师资格证、普通话资格证、会计资格证、秘书资格证等十多种，这些证书是学生就业的“敲门砖”，但是证书的获得对学生实做技能的要求较高。为帮助学生提高这些资格证的过关率，教师可以在教学中加入相关内容，加大实训力度。如利用“旅游语言基础”课程加入语音学的知识，提高学生普通话的语音标准度；利用“茶艺鉴赏”课程加大茶艺实训，提升学生手动能力；利用“导游业务”和“模拟导游”课程，进行导游考证面试模拟，加入应试技巧的内容，同时密切关注每年国家考证的变化，及时更新教学内容，提升学生导游考证过关率；在课内技能实训教学的基础上，利用“专业技能强化训练”课程对学生的专业技能进行再强化，巩固学习成果。

（五）以科研项目为载体，促进科研与教学内容的深度结合

首先，有条件的师生积极申报各种课题，积极参与地方性旅游规划和科研项目。其次，在教学中增加科研的内容，如大理地区，大家都较为关注的大理全域旅游发展模式、大理“六大景区”发展现状、大理导游的生存现状、大理温泉休疗现状、环洱海地区乡村旅游发展模式、苍山和洱海的保护问题、大理旅游线路设计现状、大理古城人民路“摆客”现状、问题和解决对策等，丰富课程内容，提升教师的教学科研水平，增加学生对旅游业的关注和科研修养。

二改进教学方法

（一）全面践行学生参与式教学，形成以学生为中心的课堂教学为避免“灌输式”教学带来的听课疲劳，在遵循常用教学模式的基础上，应注重教学主体转换下的参与式教学，确保学生学习的积极性和公平性。参与式教学相对于“灌输式”教学，教学中让所有人能积极主动、全身心投入学习中，让不同层次的学生都拥有参与和发展机会的一种有效的学习方式，是一种合作式或协作式的教学法。这种方法以学习者为教学的积极成分和中心，通过灵活多样的教学手段，不仅能够积极调动学生的积极性，而且能够激发学生的学习热情，培养学生的探究、创新和实践精神[4]。1群体参与群体参与即全员参与。在旅游专业教学中应经常使用，如教师给出论题，学生分组讨论并陈述观点。由于学生的参与能力有差异，在这种分组教学法，很难确保每一位学生都“动”起来。我的做法是：利用手机或自媒体设备，各组学生自行查找内容，组内组间互通信息，避免雷同和抄袭，找到资料后组内各成员均需进行内容的文字或者录音分析。时间允许时，每位组员上台定时进行口语表述；时间不允许时，组内选出分析表达最好者，代表小组上台陈述。多年的教学效果表明，此法“一箭双雕”，既能保证参与的广泛性，又能保证资料查找的准确性和全面性。理论课程可采用此法。如“导游业务”理论授课时，请学生查找导游带团相关案例，学生的积极性高，内容记得牢，很受学生欢迎。2个体参与教学中也要强调学生的个人参与与个性展示。以“旅游学概论”课程为例，教学中加入“每日一闻”播报。在课前布置与课程相关主题，请学生课下查找，课程开始时进行5分钟左右的旅游要闻播报，按学号顺序进行，确保每一位学生的公平参与。此法增强学生对旅游行业的关注度，同时，大大提高了学生口头语言表达能力、总结归纳能力和自信力，学生参与和接受度高，教学效果较好。3角色参与以“假如你是我”“今天我为师”等为主题。利用“翻转课堂”，进行师生角色互换，要求学生以教师身份完成一个完整的短时教学过程。此法显示，角色互换是一种“教”与“学”的公平，锻炼学生组织能力、表达能力、教学技巧的同时，也给教师一种提示和参考：尊重学生需求，教学效果必然更高一筹。4视觉参与结合教学内容，适当播放音视频教学资料，通过“视频+记录+评论+感悟+纠正”的方法进行学习。如利用“模拟导游”课程，对学生利用实验课自制的景区导游视频进行观看分析，纠正讲解中的不足；利用“人文地理学”课程，将理论讲授、师生互动教学与人文地理视频教学紧密结合，题材应结合课题广泛而深刻，如人口、语言、文化、环保、战争、地缘、城市、粮农危机以及地方发展等皆可纳入，学生受益匪浅，教学效果非常好。

（二）以学生参与为主导，积极推行情景模拟教学法

“情景模拟教学法”是一种创设接近工作真实环境的场景，让学生主动参与到场景中，进行不同工作角色模拟，从而整合专业知识、提升专业技能的一种方法[5]。比如在“导游业务”课程中，可经常采用这样的方法：让学生分组创设导游带团情景，准备道具，模拟导游员、游客、旅游服务供应商等等，以情景剧的形式表现导游带团场景。多年教学经验表明此法极受欢迎，尤其是在公选课采用此法，多专业学生协作完成情景模拟，学习过程人人参与，寓教于乐，极大地发挥了学生的主观能动性和创造性。既增进了不同专业学生的交流，又展示了旅游专业灵活的教学模式，还能引起学生对旅游从业人员执业环境的关注，此种教学法对于学生的组织能力、表达能力、表演能力、随机应变能力、职业适应能力、心理素质都有较大提升。教学效果极佳。但是，此法多适用于技能型课程的实训环节，而且人数太多效果不一定理想。

（三）群体参与和个体参与结合，采用野外观察学习法，节约教学成本

此法适用于有野外实践环节的课程。如“乡村旅游”，在理论讲授乡村旅游的概念、特点、类型的基础上，利用实训课时带学生到周围乡村旅游形态典型的村落进行田野调查，让学生实地观察乡村旅游发展状态，以小组为单位，从不同角度寻找存在的问题，回校后写成调研报告。比如大理环洱海地区乡村旅游发达，案例典型。学校到调查点，公共交通便捷，费用较低。再如“模拟导游”课程，教学中需要进行景点的实地讲解，可以利用校园环境进行讲解训练，不出校门，方便安全，不产生任何费用。野外观察学习法，学生的理论学习和实践应用能力都能获得提升，选点合适的话，既能完成课程内容，又节省教学成本。

（四）充分利用现有课外资源，推行实景讲解法，全面提升学生的专业综合应用能力此法为“模拟导游”课程专用教学方法，课程具体讲授导游资格证考证景点和景点景区讲解的技能技巧。可充分利用现有课外资源，先以校园环境为一级讲解点进行初讲训练，以小组为单位按单体景观分个人讲解，待讲解成熟，再选择当地内门票费用少，交通便利，自然条件好，文化内涵高，距离较近的代表型景区为二级讲解点进行实训。讲解点不一定选热点旅游区，但必须具备以下特征：景观典型、资源有特色、自然与人文结合、历史悠久、民族特色浓郁、体验度高。大理地区首选大理大学、大理古城、感通寺、南诏德化碑、洱海月湿地公园、白族名镇喜州等。实景讲解，学生综合应用能力提升快，是一种较适用的教学方法。