时间:2022-12-10 13:58:50
导言:作为写作爱好者,不可错过为您精心挑选的10篇节能工作报告,它们将为您的写作提供全新的视角,我们衷心期待您的阅读,并希望这些内容能为您提供灵感和参考。
在渔船能耗方面,据不完全统计,截止年底,我国机动渔船数量达51万艘,其中船龄20年以上的老旧渔船占40%以上,这些老旧渔船耗油量巨大,年消耗柴油达700万吨,占生产成本50%以上。可以这样说,燃油消耗成本是影响海洋捕捞业发展的最主要因素,成为制约渔业可持续发展的关键问题。由于我国渔船船型在多年的发展过程中,一直没有认真考虑提高能源利用效率的问题,在渔船的设计、建造和使用方面,存在盲目投资、掠夺式捕捞、片面追求短期效益等方面的问题,政府对合理利用能源和资源、渔船节能降耗方面也没有充分的考虑和有力度的指导和引导,渔船往往是用提高渔获量来充抵高能耗产生的高成本,造成大量的能源和资源的浪费。据有关资料统计,目前我国渔船船型在能源利用效率方面与先进国家和地区相比,同样的位业方式和同样的鱼舱容积的渔船,在油耗方面要比国外高出15%左右。因此,渔船的节能降耗问题应引起政府足够的重视。
二、区沿海大功率海洋捕捞渔船的现状
据不完全统计,区沿海大功率海洋捕捞渔船(包括挂靠外地船牌的渔船),约有2800艘左右,其中拖网渔船约2000艘,灯光诱鱼围网渔船约800艘。若拖网渔船每艘每天平均消耗柴油500千克、灯光诱鱼围网渔船每艘每天平均消耗柴油200千克计,北海市大功率海洋捕捞渔船每天消耗柴油约1160吨。这确实可以称为“耗能大户”。今年以来,油价上涨很快,渔船生产成本大幅上升。近期,国家为了扶持渔业生产,出台了有关政策,调动巨额资金对渔船发放燃油补贴。由于捕捞渔船耗能巨大,因此,渔船的节能问题理应摆在很重要的位置上。做好这个工作,对国家来说,减少能源消耗,具有深远的战略意义;对我区的渔民来说,可以减少成本开支,提高经济效益。这实实在在是利国利民的大好事。
三、如何做好大功率海洋捕捞渔船的节能工作
针对区沿海目前的情况,可以从下面几个方面去做:
1.使用油耗低的柴油发动机。目前,在渔船中使用的柴油发动机,有较大部分是在国外淘汰下来的旧柴油机,这些旧机器普遍油耗很大,故障较多。以灯光诱鱼围网渔船为例,使用新柴油发动机与旧柴油发动机比较,带动同样功率的发电机,供电给同样数量的诱鱼灯,而新柴油发动机消耗的柴油比旧柴油发动机消耗的柴油少很多。如防城港市企沙镇华侨村渔民黄世光(船号:桂防渔97811),使用3台玉柴生产的柴油发动机,2台用于航行,1台用于发电,经其自己测算,与使用其它旧机型的同类船相比较,每月约省油1吨左右。又如北海市侨港镇渔民李发兴(船号:桂北渔22011),使用2台玉柴生产的柴油发动机,1台用于航行,1台用于发电,据自己测算,每晚发电用柴油比其它同类船少消耗2桶,约50千克,每月约省油0.8吨。上面提到的两位渔民,经过一年多使用新柴油发动机,感觉到非常满意,油耗很理想。目前,也有个别灯光诱鱼围网渔船的船主意识到使用低能耗新柴油发动机的经济效益,把用于发电的旧柴油发动机EK100换成玉柴柴油发动机,这样一年下来省下的油费可以抵足购置新机的机款。按照这样计算,在灯光诱鱼围网渔船这块,若采用低能耗的新柴油发动机,平均每船每年可以省油8吨,整个区域800艘船可以省油6400吨左右,按目前的油价来计算,约可减少3000万元左右的费用支出,相当于这部分渔民增收3000万元。
2.拖网渔船配用双速比齿轮箱。由于拖网渔船有其自身的特殊性,即有自由航行和拖网作业两种工况,渔船由渔港航行至渔场,进行拖网作业,满载后航行回渔港卸鱼,完成一次航海作业。在每次航海作业中,拖网作业一般占大部分时间。在拖网渔船的设计上,既要求渔船有较快的航速,又要求渔船在拖网作业时有较好的拖力,但又要求航速较慢。在区沿海拖网渔船的实际应用中,习惯于以追求航速为主,柴油发动机、齿轮箱及螺旋桨三者之间的配合,主要是从自由航行方面来考虑。但在拖网作业时,大多数渔船的柴油发动机的工作转速都在800转/分左右,这是北海市渔民这些年来的使用习惯。但是,渔船在拖网作业的过程是一个负荷不断加重的过程,此时柴油发动机工作于低速重负荷状态,若长期工作于这个状态,势必造成机件磨损等故障,并且油耗加大。柴油发动机有一个重要的技术指标-----燃油消耗率(g/kw.h),这个指标的高低决定柴油发动机的燃油消耗。目前,区沿海新建拖网渔船主要使用南通柴油机、上海柴油机、潍坊柴油机和玉柴柴油机几种。从燃油消耗率曲线可以看到,在800~900转/分时,南通柴油机和上海柴油机的燃油消耗率在260g/kw.h以上,潍坊柴油机和玉柴柴油机的燃油消耗率也达250g/kw.h;而在1300~1400转/分时,南通柴油机和上海柴油机的燃油消耗率在210~220g/kw.h左右,潍坊柴油机和玉柴柴油机的燃油消耗率在205g/kw.h左右。由此可见,柴油发动机工作于800~900转/分时的燃油消耗率比工作于1300~1400转/分时的燃油消耗率要高出15%~20%。根据现有的配置,如果直接把柴油机的工作转速提高到1300~1400转/分来进行拖网作业,必然造成拖速过快和柴油机输出功率增大而油耗增大,这个做法是不可取的。但是,若能做到柴油发动机的工作转速提高到1300~1400转/分,而螺旋桨的转速保持在相当于原来柴油发动机工作在800~900转/分时的转速,也即螺旋桨吸收的功率不变,那么,由于燃油消耗率相差很大,柴油发动机的燃油消耗将减少很多。从这个思路出发,采用双速比齿轮箱就是一个比较好的途径。在正常航行时,使用原来的速比,可以保持原来的航行速度不变;在拖网作业时,采用另外一个大速比,提高柴油发动机的转速使其脱离高燃油消耗率的800~900转/分的转速,工作在较低燃油消耗率的1300~1400转/分的转速。例如,目前拖网渔船配置的齿轮箱大多是5.5:1,因此,在拖网作业时柴油发动机的转速为800~900转/分,此时螺旋桨的转速为146~164转/分左右。若在拖网时齿轮箱的速比为8.5:1或9:1,那么螺旋桨的转速保持在146~164转/分时,柴油发动机的转速刚好是1300~1400转/分左右。因此,把原来单速比齿轮箱改为双速比齿轮箱,在航行时使用5.5:1,保持原来的航行速度;在拖网作业时使用8.5:1或9:1,柴油发动机工作转速在1300~1400转/分左右,而拖网速度仍为原来的速度,螺旋桨的工作状态没有改变。即是说,改进前和改进后螺旋桨吸收的功率是相同的。但是,改进前柴油发动机(800~900转/分)的燃油消耗率与改进后柴油发动机(1300~1400转/分)的燃油消耗率相差15%~20%,因此改进后柴油发动机的燃油消耗要少很多,即要省很多油。若按节油8%的保守估算,2000艘拖网渔船每天用油1000吨,那么每天可以节油80吨,一年按180天拖网作业计算,可以节油14400吨,按目前的燃油价格计算,即可以节省7000~8000万元的成本开支,相当于渔民增收7000~8000万元。对于目前仍使用进口旧柴油发动机的拖网渔船,若能进行更换成低能耗的柴油发动机,加上改用双速比齿轮箱,将会使整个拖网渔船这块,一年减少燃油消耗成本1亿元以上。
3.改进机舱通风条件,降低机舱环境温度。目前,绝大部分捕捞渔船的机舱的通风条件都很差,没有机械通风装置,仅靠自然通风。柴油发动机在工作时散发出许多热量,导致机舱环境温度达50~60℃。通过设置机舱进风系统和抽风系统,可以把机舱的热空气排出舱外,把外面的新鲜空气送入到机舱内,降低机舱环境温度。柴油发动机吸入新鲜空气进行燃烧,可以减少燃油消耗,有效提高输出功率。据估算,机舱环境温度降低10℃,可以省油1%~2%。若按省油1%计算,一年200个工作日,的大功率海洋捕捞渔船可以省油2280吨,可以节省成本开支1200万元左右。
4.在新建造的渔船设计方面,必须重点考虑节能问题,除了考虑上面几个节能措施外,还要从船型设计和船体材料以及柴油机废气热能利用等方面下手,减小渔船阻力,提高推进效率,降低燃油消耗,降低成本。比如选用轻型船体材料,把木材改为玻璃钢,合理选择船体尺度、船型系数和型线,提高建造精度,减少固定压载,减小船体表面粗糙度;选用柴油发动机除了考虑低能耗外,主机台数尽量采用单机单桨,避免采用3机3桨,有效利用主机功率;采用导管桨,提高推进效率;利用柴油发动机废气热能进行制冰和海水淡化,可以进一步降低成本。
通过采取以上几个节能措施,北海市大功率海洋捕捞渔船每年可以节省燃油成本开支1.5亿元以上,相当于渔民每年可以增收1.5亿元以上,经济效益非常明显。
但是,要使渔民接受新的观念、改变使用习惯是一件非常困难的事情,这需要有关政府渔业行政主管部门和水产技术推广部门大力引导,大力推广。
四、向区人民政府及其水产行政主管部门提出如下建议:
一、工作进展情况
一是加强宣传教育,提高了全体人员的思想认识。年月5日,召开专题党组学习会议,对2009年节能减排工作进行了总结和总评,决定机关及职工家庭在月27日当天举行关灯1小时活动,响应世界节能日。月9日,召开第二次节能工作会议,认真学习传达滁政办[]98号文件精神,将市行管局印制的《办公室节能减排宣传手册》下发各办公室,做到人手一册。并结合国际、国内资源形势,加大了落实厉行节约八项要求的宣传力度,营造出厉行节约、人人节能的浓厚氛围。
二是建立健全工作机制,进一步明确了责任分工。市社纪检组长张梦桂同志召集财务、监察、办公室等科室负责人会议,研究具体的贯彻意见。根据实际情况,进一步修改和完善用车、公务接待、节约水电等三项制度。要求在年的基础上,对小车维修和用油费下降15%,公务招待费下降10%—12%,办公室用水电费下降5%。
三是严格执行公务用车编制管理规定和配备使用标准。严格控制公务购车经费支出,严格执行公务用车编制管理规定和配备使用标准,严禁挪用专项经费用于公务购车支出,严格执行统一保险、定点加油和定点维修制度。
四是公务接待严格按标准实行工作餐。严格执行公务接待的规定。严禁超标准接待,严格执行定点接待办法,杜绝公务接待中的浪费现象。
二、组织好宣传周启动仪式及相关活动
6月10日上午8:30,在县城繁华地段的建行前面举行了以“携手节能低碳,共建碧水蓝天”为主题的2014年县节能宣传周启动仪式。县政府办、县科学技术和工业信息化局、县发改委、县农业局、县教育局、县国土环境资源局、县住房和城乡建设局、县交通运输局、县商务局、县农业技术推广服务中心、县国资委、县总工会、共青团县委、质量技术监督局、供电局等主办单位和县节能减排领导小组成员单位的1名领导和2名业务人员共120多人参加了启动仪式。县政府吴冬副县长在启动仪式上做重要的讲话。仪式启动后,各主办单位以宣传画板、摊位展示、现场演示、互动体验等方式,宣传我省和我县节能减排降碳成就和典型案例、我省和我县电力供应紧张形势及限塑规定等,开展节能减碳咨询活动,解答群众咨询4500多人次,发放《节能减排低碳宣传手册》、《节约用电小窍门》等宣传材料3800多本(张),悬挂宣传横幅10条。
三、多方位开展宣传活动
(一)开展“节能低碳进机关”活动。6月10日“全国低碳日”当天,各公共机构同时举办能源紧缺体验和绿色低碳出行活动,以停开四层以下办公楼电梯、关停办公区空调和关闭公共区域照明等方式开展电力紧缺体验,倡导乘坐公共交通工具、骑自行车或步行上下班等绿色出行方式节能减碳。通过悬挂横幅、张贴宣传海报和宣传标语、举办知识讲座、参观展览等方式,广泛宣传节能工作,营造节能氛围,通过制作宣传栏、利用电子显示屏、政务网普及节能和低碳常识,倡导全县师生和医务工作者广泛参与节能节水实践,建设节约型校园和节约型医院。6月11日,各公共机构组织学习《中华人民共和国节约能源法》、《公共机构节能条例》、《省公共机构节能管理办法》和《“十二五”节能减排全民行动实施方案》等节能政策法规。
(二)开展“节能低碳进校园”活动。县教育局在全县中小学校开展“校园节能低碳行动”,利用学校校报、校刊、广播、网络、黑板报等载体,大力宣传节能低碳知识,努力营造浓厚的节能低碳氛围。组织“三个一”活动,在中小学校举办一次能源资源国情报告会或气候变化、节能低碳、生态文明讲座,组织一次节电体验活动,开展一次有关节能低碳的团队活动或班会,引导广大青少年积极参与节能减排低碳创意思考和创作,树立勤俭节约、反对浪费的节能减排降碳理念和行为习惯,营造节约型绿色校园的良好氛围。共青团县委倡议全县幼儿园学童在父母的陪同下,步行或乘公交车上下学,体验能源紧缺和绿色低碳出行方式。
(三)开展“节能低碳进企业”活动。县国资委动员国有企业深入开展以节电为重点的节能和资源节约宣传活动,加快实现能源结构清洁化、低碳化。县总工会在职工中普及大气污染防治知识,倡导文明、节约、绿色、低碳的消费方式和生活习惯。围绕节约电力资源和保护环境,开展小革新、小发明、小改造、小设计、小建议等“五小”活动。县科工信局印发《省节能技术产品推广目录》(第二批),为相关部门、行业管理机构、企事业单位等节能管理工作提供信息支持,加快推动节能减排降碳适用技术产品在我省各领域的推广应用。
(四)开展“节能低碳进社区”活动。县科工信局利用社区宣传栏或设立展板宣传居民阶梯电价、水价政策,推动居民合理用水用电、节约用水用电。开展家庭节能行动和建设美丽家园行动。开办居民家庭节电课堂,培育良好的用能习惯,引导居民节约用能用电。到社区派发节能宣传手册、传单,现场咨询家庭节能节电及低碳有关知识。
(五)开展“节能低碳进农村”活动。县农技中心组织县级农业专家深入田间地头,开展农村沼气综合利用、测土配方施肥、绿色植保、节水灌溉等节能减排的农业低碳新技术的培训和推广。推介节约型农业相关新技术、新成果、新措施,大力宣传适合农村的节能减排技术和农业低碳发展技术,引导农民选择绿色低碳生活方式。
(六)开展交通节能低碳宣传活动。县交通运输局在客运站点等公共场所及车辆等交通运输工具上利用视频、海报等形式宣传低碳交通运输体系建设成效以及低碳交通运输发展理念。印发绿色出行宣传手册,引导广大车友多乘坐公共汽车等公共交通工具,提倡合作乘车,环保驾车和使用低排放、低能耗汽车等出行方式,倡导公众绿色出行。
(七)开展建筑节能低碳宣传活动。县住房和城乡建设局积极宣传绿色建筑、建筑节能改造、太阳能建筑一体化等方面的成效,提高公众建筑节能和绿色建筑的认识。组织专业技术人员学习建筑节能相关知识,发放宣传手册,宣传建筑节能和绿色建筑等知识、宣传绿色建筑、太阳能建筑应用示范工程等。
(八)开展绿色饭店、绿色消费活动。县商务局组织编印《绿色饭店节能降碳案例》,推广一批适合酒店餐饮企业进行节能减排改造的节能技术产品,推进宾馆酒店绿色运营。在全县各大型商场和超市开辟绿色消费专柜,向消费者和顾客宣传节能知识,推介高效家用电器产品,促进节能低碳新技术、新产品的销售和使用。
(九)低碳专题活动。县发改委倡议“建设低碳,争当绿色公民”,激发公众保护环境、建设低碳的信心。以宣传展板、节能低碳产品展示等方式,宣传低碳知识及我省、我县推进低碳发展工作进展情况。开展低碳培训和讲座,聆听企业代表、普通公众对我省及我县低碳发展的诉求。
一、制定计划,明确节能责任
为认真贯彻落实《公共机构节能条例》,保证节能工作的顺利实施,我局成立了节能领导小组,由党组书记、局长***同志任组长,党组成员、副局长*****同志任副组长,办公室等相关股室负责人为成员,形成“全局齐动、上下一体”的节能管理体系,将我局每一位职工都纳入管理体系中来。同时,领导小组通过对我局能耗现状的分析和研究,制定了《******* 2019年公共机构节能实施方案》,对我局节能工作进行部署和安排,明确了我局节能工作的主要目标和主要措施,为我局节能工作的开展实施提供了保障。
二、完善节能制度,建立长效机制
我局致力于逐步建立节能降耗长效机制。逐步完善机关车辆管理,办公楼管理、公车管理、财务管理等制度。建立健全节能降耗相关制度,使节能降耗工作逐步走上制度化、规范化的管理轨道。
三、开展节能宣传,提高节能意识
一是我局认真做好了节能宣传教育工作。组织全局干部职工认真学习有关节能降耗的重要意义、目标要求和政策规定,教育大家从现在做起、从自身做起、从小事做起,节约每一度电、每一滴水、每一升油、每一张纸、每一支笔、每一分钱,自觉养成勤俭节约、珍惜公物的良好习惯。广泛宣传节能工作的重要意义,增强全局干部职工的节能意识,普及节能知识,营造人人节约、事事节约、环环节约的良好氛围。二是以“六·五”世界环境日、节能宣传周为契机,加大节能减排工作宣传力度,不断提高企业法人和群众节能降耗的环境意识。增强市民节能降耗、保护环境的责任感,鼓励公众积极参与环保,将节能减排工作不断推向深入。
四、措施节能落实,成效显著
公共机构节能工作涉及面广,是一项系统工程,也是一项必须长期坚持的工作。我局做到主要领导亲自抓,分管领导具体抓,明确责任股室,建立健全的工作责任制,做到人员到位、责任到位、措施到位。注重节能工作落实,确保了节能目标的顺利实现。
一是在节约用电上。严格执行国家有关室内温度的控制标准,合理设置空调温度。除特殊用途外,室内空调温度设置夏季不得低于26℃,冬季不得高于20℃,把“每天少开1小时空调”作为一项节能制度,落实到每个办公室。各机关工作人员要带头自觉执行室内温控标准,做到室内无人时不开空调,开空调时不开门窗,坚持定期清洗空调,提高空调能效水平。办公室、会议室等场所尽量采用自然光,尽可能少开灯或不开灯,室内亮度足够时不开灯;离开办公室要随手关灯,做到人走灯灭,杜绝“长明灯”、“白昼灯”。计算机、打印机,复印机及传真机等办公设备不用时,随时关闭,在长时间未使用及下班后自觉关闭各类电器电源、减少待机消耗。
二是在节约用水上。我们加强用水设备的日常维护管理,及时检查更换老化的供水管路及零件;在用水区域设置节约用水标识,使机关干部职工养成良好的节水习惯。发现阀门损坏、及时修理,杜绝“长流水”,切实减少耗水量。
三是在节约办公耗材上。我们加强办公用品的使用和管理。规范办公用品的采购、配备和领取。推行网络办公,实行在电子媒介上修改文稿,积极推行无纸化办公。强化文印耗材管理工作。提倡双面用纸,降低纸张消耗,减少重复打印、复印次数,注重稿纸、复印纸的再利用。逐步淘汰高耗能的计算机、打印机等办公设备。大力提倡修旧利废,延长文印设备的使用寿命。
(一)节约办公经费
1、充分利用网上办公系统,文件起草、修改发放尽量在电子媒介上进行,减少纸质文件印发和使用传真的频率。
2、加强办公经费和办公用品的使用管理,规范办公用品的配备、采购和领用,严格配备标准,尽量选择环保、质优、价廉、能耗小的办公设备。
3、严格控制文件的发放范围,准确核定印发份数,实行双面印刷。文件能传阅的尽量不复印,减少重复清印次数。备用电管理,尽可能即用即开,用完后及时关闭电源,杜绝长时间待机现象。
4、楼梯、走廊、卫生间等公共区域照明应使用节能型灯具,根据需要尽量少开照明灯。
5、优先采购节能效果明显、性能比较成熟的节能(包括节水)产品,及时淘汰国家明令禁止使用的高能耗设备和产品。严格控制新增用电设备。
(三)节约用水
1、加强用水设备维护管理,自觉检查、处理和通知相关人员及时解决供水故障,杜绝跑、冒、漏、滴和长流水现象。禁止使用高压自来水冲洗车辆、地面。
2、控制各个阀门、龙头的出水流量,在满足基本使用要求的基础上,切实减少耗水量。
(四)节约公务用车油耗
1、严格执行上级规定,控制车辆编制和配备标准。优先选购国产、小排量、经济环保、手档变速的车辆。
2、合理安排出车任务和行驶路线,提倡合乘车辆,减少单车出驶台次,提高使用效率;路程较近时不使用车辆。
由于我国目前的工厂数量不断增加,又没有注重环保问题,因此污水、废气乱排乱放问题日趋严重,这些情况造成的危害令人不得不担忧。“国家兴亡,匹夫有责。”这句流芳百世的话,可在人们看来却微不足道,可谓是不见棺材不掉泪。有些人在有意识或无意识地破坏地球的生态平衡,就是这种缺乏环保和节能意识的行为,造成了种种环境的污染。如我国的渤海一带海域,就是由于人们环保意识的缺乏造成了严重的污染。正因为这种意识的缺乏一些工厂毫不留情地向海里排放含有毒物质的污水,给海洋里的动植物生长情况带来一定程度的影响。其次紧挨着工业区的河流,由原来清澈的河流变成了浑浊的污水,水面上还飘浮着一些垃圾,臭味传千里,使空气受到污染,人类的美好家园遭到了破坏。这都是因为人类的环保意识得缺乏而造成的后果。
目前我国的污染情况逐日上升,空气浑浊、环境恶劣,人类的居住环境受到了很大的威胁。随着时间的流逝,人口的不断增加,科学技术不断攀登高峰,高楼大厦和工厂日增月旺,造成的污染也随日剧增。钢花四溅,废气和汗水不断排出,耗电量也严重超标,由此给我们生存的环境带了不荣乐观的局面。从而环保和节能成为了当今世界的主题。如果现在不及时唤醒群众的环保意识,那么环境的污染程度会不断上升,更严重的是会危及人类的健康。因此,我们应该倡导绿色环保、节能,努力提高并加强群众的环保意识。
耗电量随着经济的快速增长,也成了日益严重的问题。我国的能源消耗对发展有了一定的制约,由此群众对节能反应十分强烈。只有持续倡议节能发展建设,才能实现经济的可持续发展。污染的行业占二氧化硫总放近70%的电力,各种节能问题不落实、协调不得力和状况不及时治理,造成了能源的严重浪费。节能有利于我国的电力资源库,减少导致用电高峰期的可能性,还可以节约用电资源,提高我国广大市民的生活水平。因此,节能成为了当下的可行必行趋势。
目前国家耗电量的大大增加,人们无制约使用宝贵的水资源,由此可见,现在市民和广大群众没有构成一种节能环保的意识,而这种意识的缺乏大到直接影响国家经济的发展,小到影响人们生活水平的提高。如果群众的环保节能意识强并积极提倡,这样不但给自己带来财富,同时也给国家做出了贡献,也为自己的生活环境带来了健康,我们和乐而不为呢。所以,为了国家,为了自己,我们应该积极响应环保节能。
(一)明确了工作目的及意义,即:通过开展“节能降耗”和“成本控制”效能监察,督促检查节能降耗和成本控制方面的责任落实情况、推动全面可靠性管理和质量控制分析管理,优化设备运行状态,降低煤耗及热值差,采取管理节能、科技节能的有效措施,促进企业低收入、低消耗、低排放和高效率生产节能方式,堵塞管理漏洞,提高企业经营管理水平和经济效益。
(二)确定了工作方法和步骤,即:宣传阶段(3月1日-4月1日)由各部门组织召开专门会议,学习动员;监察审计部人员深入分场、部门,作具体宣传和要求;自查阶段(4月2日-6月30日)由各部门按实施方案要求“对标、对表、对照”进行认真自查自纠,对自查情况写成书面自查报告报效能监察办公室;检查整改阶段(7月1日-8月31日)在自查基础上,效能监察小组对各部门进行认真检查,对自查不到位和自查中发现问题但没有自我整改的进行重点检查,发现问题和不足,监察审计部发《监察建议书》,限期认真整改。总结提高阶段(9月1日—11月30日)巩固整改成果,总结经验,制定和完善“节能降耗”和“成本控制”相关经济指标,加强管理,工作取得效果。
二、节能降耗”和“成本控制”效能监察工作实施情况
根据“节能降耗”和“成本控制”效能监察工作实施方案,在公司效能监察工作领导小组的领导下,效能监察工作小组深入各部门认真开展了此项监察工作。
(一)组织各部门围绕节能降耗和成本控制主题,认真学习和宣传,提高全员认识,引导全员自觉参与“成本控制”和“节能降耗”工作,增强了全员节能意识。在此基础上,提高了搞好效能监察工作的主动性和自觉性。各部门都围绕实施方案认真开展了自查工作。
(二)在公司各部门自查的基础上,监察小组定期或不定期的对各部门进行了检查。检查发现生产部门对节能降耗各项考核指标,进行了层层分解,将主要指标落实到每个岗位、每个人和工作的每一个环节,形成了节能降耗“事事有人抓、件件有落实”的有利局面。
(三)重点对燃料管理工作进行了检查。监察小组深入现场到煤场磅房、燃运分场、化学分场煤化验室及燃料管理部就煤场管理、煤磅、采、制、化程序管理、燃料制度建设、落实和燃料成本控制等方面进行了认真检查。
通过对现场考察、资料查阅和座谈,发现燃料部门工作中能严格“对标、对表、对照”进行,磅、采、制、化过程严格管理,重视做好对燃料管理人员行为规范的教育和监督等工作。
(四)对非生产用能和用材进行了检查,倡导从节约一度电、一滴水、一张纸做起。无论在生产上还是在办公室和生活方面都要厉行节约,严格控制各项成本,反对浪费。
三、“节能降耗”和“成本控制”效能监察整改工作情况
效能监察工作小组在经过认真检查后,对检查结果认真汇总、分析,针对存在的问题和不足,提出了监察建议:
1、加强运行经济活动分析,及时调整和优化设备运行方式,保证机组运行的经济性。
2、妥善处理好与供煤单位的关系,调整购煤策略,严格控制燃料成本,做好来煤的检斤、检制和查假工作。做好配煤和掺煤工作,提高燃烧效率和燃烧稳定性,减少重油消耗量。
3、根据煤炭市场形势,及时调整购煤结构,提前做好燃料冬储工作
4、加大设备改造力度,提高设备健康水平。
5、加强资源综合利用,深入搞好清洁生产。继续以粉煤灰为重点,推进工业废物综合利用。
6、加强节电、节水工作,努力降低厂用电和一次水耗量。发扬勤俭办企业的优良传统,努力降低非生产用能和用材。
四、总结提高工作情况
在效能监察工作小组检查发出监察建议后,公司各部门认真进行整改,制定和完善管理制度,规范各项工作程序,组织召开专题会议,认真落实了各项监察建议,及时进行了整改。
1、“以小保大”抓落实。对大指标(煤耗、厂用电率、油耗、水耗)的变化情况日监督、周分析、月核算;对小指标进行分场、班组层层细化分解、逐级落实,以小指标促大指标完成。
2、加强煤场管理,保持合理的库存,及时烧旧存新,减少热值损失,降低热值差;严格执行煤场分类储煤规定及配煤管理措施,按照安全、经济适炉的标准,科学计算掺混比例,确保锅炉经济、安全燃烧。
3、以“以热定电”,合理安排运行方式,在确保石化公司大乙烯供热的前提下,继续抢发电量;最大限度拓展热力市场,提高供热量,确保机组高效运转。
4、树立“零违章、零非停”理念,以星级评定为契机,全面加强安全生产基础管理;着力实施现场标准化作业,强化设备检修质量管理,实施动态对标,提高设备的可靠性指标;加大反事故演习力度,提高运行人员正确操作能力;科学制定锅炉四管防磨防爆措施及防灭火措施,提高机组的等效可用系数。
5、加强对设备的巡检,有效整治跑、冒、滴、漏,综合治理设备的内外漏泄;合理调控锅炉连排流量,做好疏水、凝结水的指标控制与回收,严格控制水汽损失率,全方位减少热损失。
6、优化机组运行方式。
将一厂电量成功地向二厂进行置换,充分发挥大机组的优势,降低了供电煤耗;坚持锅炉运行参数压红线运行,提高机炉的负荷率;加强燃烧调整、强化煤粉细度监控及一二次风量风速的配比,提高锅炉效率;加强对凝结器的定期清洗工作,降低端差,提高真空度。
7、对公司非生产用水、用电进行检查,对长明灯、长流水的现象进行检查和考核;
8、充分利用经过变频改造的节能设备,降低厂用电率和供电煤耗,努力增加上网电量;
9、继续加强燃油管理,减少锅炉启停次数,严格执行锅炉升压曲线,对启停炉和稳燃用油实行定量管理,努力降低重油消耗。
经过公司各部门的努力,以对煤、水、油、电消耗量进行控制和节约,使各项指标同比取得全面好转,煤耗、发电厂用电率达到或接近历史最好水平,有力促进“节约年”各项工作的开展。
1-9月份:
1、发电量实际完成231965万千瓦时,同比多发电29598万千瓦时;
二、制定指导意见。分行业、分类别制定对外贸领域节能降耗工作指导意见,印发流通企业,推进节能降耗工作开展。同时组织机关、流通企业的管理和技术人员进行培训。
三、抓好典型示范。在对外贸易领域组织开展了评比节能先进活动,总结推广先进企业的经验,树立外贸领域节约型企业新形象,推动外贸领域企业节约、创效、挖潜工作的开展。
四、强化宣传教育。组织开展了外贸领域节能降耗工作的宣传,以及举办专题讲座、研讨会、经验交流会、成果展示会、宣传周和印发宣传品等多种形式,宣传外贸领域开展节能降耗工作的目标、举措和进展,营造了外贸领域节能降耗的良好氛围。
结合分析上年的形势特点,今年我们计划重点抓好以下几项工作:
(一)建设节能高效的现代流通体系。广泛推广和采用节能、节水、节材型产品和技术;严格执行节能标准,最大限度地节约照明、空调用电。通过有效整合物流资源,减少车辆空驶率,降低物流成本。
年以来我处认真贯彻落实国家有关节能排减的政策精神,充分发挥自身优势、出实招、抓实措、求实效、倡导节约文化,强化节约职能、增强节约措施。坚持把节约型结构调整与节能减排有机结合,把节能减排作为工作重点,加强宏观调控力度,落实节约措施,取得了一定成效。
1、科学管理,真情服务。为了加强路灯工作的管理,我们专门成立了路灯维修科,对路灯实施养管分开。平日里加强路灯的巡查力度,并安排了白天晚上两个维修队伍,全天候的对路灯进行维修。同时我们还公开了监督电话,如果市民发现路灯不亮或灯杆污染严重,随时可以拨打电话进行反映。
2、加大宣传力度,提高思想认识。一是采取多种形式宣传节约理念。二是加大节约力度,我们多次召开节能减排座谈会,介绍节能新技术、推荐节能新产品,认识节约的目的和意义。
3、强化管理节能,健全制度降耗。
增加节电设备我们在城区的多条道路安装了智能节电设备,这种设备主要是通过降压等手段来实施节电措施。其中安装节电设备的路段,自22点后开始实施节电,在22点至早上5点这一时间段能节电10%。
实行路灯分路控制我们在路灯安装的同时加装了交流接触器和定时钟,各条道路根据实际情况进行路灯的分路控制。这种控制方式可以定时开关路灯,又可实施单灯控制,从亮灯的数量和时间上进行节电。
采用新型光源进行亮化为创建一个节约、环保的城市,在今年新安装的路灯中,我们采用了新型光源进行亮化,并采取了隔一亮一措施。大多采用了LED节能灯和节能灯泡,并尽可能的采用了功率低的光源。与传统光源相比,LED灯的使用寿命达5万个小时,光源照度提高,可节电50%以上。并且开启开关时,传统高压钠灯往往要一两秒才能全亮起来,而LED路灯可瞬间照明。
旧路灯实行全面改造为使城市路灯的形象更为统一、标准、美观、有效照度更高,我们正在对旧路灯逐步实施全面改造,更换原来的老旧灯具,整体改善了城市的照明质量。我们还在每条旧路加装一个交流接触器,进行分路控制。
二、节能减排工作存在的主要困难和问题(略)
三、加强节能减排工作的几点建议
(一)加强宣传力度,提高建筑节能意识。舆论宣传是提高全社会对建筑节能重要意义的认识和开展建筑节能舆论监督的重要途径。因此,我们把开展建筑节能宣传放在突出的位置,按照电视上有影、报纸上有字、广播里有声的原则,大力开展建筑节能宣传工作。介休电视台在重要时段连续一个月播放了绿色建筑节能减排公益宣传口号。建设部门组织人员深入基层工地,在施工现场通过技术指导、座谈等方式,与基层施工人员和项目负责人员进行交流,在宣传节能法规、政策的同时,了解建筑节能设计标准强制执行的问题和难题,及时解决基层施工单位在施工过程中遇到的技术难点和政策疑问。通过实地指导,让在建项目施工人员切实领会到建筑节能工作开展的思路,掌握节能技术和具体施工方法,加快建筑节能设计标准在我市建筑项目中的推广。
(二)强化行政监管,落实建筑节能审查。从设计、施工图审查着手,大力抓好建筑节能目标的落实工作。居住建筑及公共建筑节能设计从2008年7月起开始专项审查和备案。要求建筑设计单位认真执行建筑节能设计标准,对其中列为强制性条文的条款,必须不折不扣地执行。要求施工图审查单位把建筑节能标准做为施工图审查的重要依据,纳入审查范围,严格把关。建设部门结合工程质量检查进行监督管理,对建筑节能单位工程实行建筑节能专项验收。2008年至今,全市共办理建筑施工图审查、建筑节能设计审认定41份,总面积689095.5平米,节能设计覆盖率达到100%,新建建筑50%节能标准执行率100%,新建建筑采暖分户计量控制执行率100%,其中有10项已通过节能专项验收,建筑面积共计115052.52平米。在具体工作中,我们发现玻化微珠和胶粉聚苯颗粒保温性能差,各施工单位和开发商存在侥幸心理,易偷工减料,无法有效监管,因此,从2009年我市严格限制其在工程中的使用,现我市推广使用的外墙保温做法主要有模塑聚苯板、挤塑聚苯板、硅酸盐板薄抹灰外保温系统等。
(三)坚持试点引路,抓好可再生能源建筑利用示范。全市可再生能源利用示范项目共13项,建筑面积共计380978平米,占全市新建建筑面积的30%。其中,集中太阳能示范面积362363平米,地源热泵示范面积248615平米,已开工项目为亚泰苑小区(150000平米),大商物流(18615平米),妇幼保健服务中心大楼(39046平米)。今年,我市又以同济大学、山东科灵、北京华电华源为技术支撑单位,委托相关专业资质单位对介休市太阳能、污水、水文地质等情况作了详细评估,编制了《介休市可再生能源建筑应用规划》,市政府印发了《关于推进可再生能源建筑应用的实施意见》,积极申报了可再生能源示范县,全面推进可再生能源在建筑领域中的应用。
(四)突出典型带动,推进既有居住建筑节能改造。2009年全市主要推进了2个既有居住建筑节能改造项目,一是金融路市建05商住楼,节能改造面积12941平方米,总投资260万元;二是经天街84号介休市建筑公司3号4号职工住宅楼,节能改造面积6000平方米,总投资120万元。资金来源为中央、省财政补贴及自筹。目前,立项文件、改造方案、设计图纸已全部完成。
二、供热计量改革工作
目前,我市城区实施各类供热面积700万平方米,已实施集中供热的480万平方米,分别由介休市集中供热公司和汾西矿业集团供热公司两个热源厂负责,其中由介休市集中供热公司负责的约380万平米,汾矿集团供热公司负责的100万平米,全市集中供热普及率达到68.6%。介休市集中供热公司目前安装完成3台75吨、1台160吨循环流化床锅炉,配套建设两组6000千瓦背压发电机组,建成换热站34个,铺设主管网39公里。
(一)供热计量改革进展情况。主要进行了基础性的准备工作,从2003年起,全市新建的225万平米公建、居住、商用建筑全部预留了用热计量、室内温度调控、供热系统调控装置的安装位置,并在市建设局小区200户居民家中先期安装了用热计量表。2010年我市将全面启动供热计量改革工作,前期的按热量计价收费的办法已开始研究制定。
(二)热费制度改革情况。2005年以来,我市根据《山西省住房分配货币化实施意见》的精神,全面废止由房屋产权单位或职工所在单位统包的福利用热制度,改为由居民采暖用户直接向供热企业交纳采暖费,行政事业单位分3个档次,企业参照执行,实现了采暖费补贴由“暗补”转为“明补”。
(三)建立城市供热保障体系。一是完善供热价格。我市城市供热实行政府定价,并按照合理补偿成本、合理确定收益、维护消费者利益的原则,完善供热价格形成机制。目前我市的供热价格标准为:居民热价按使用面积每月每平米3.99元,办公热价按建筑用面积每月每平米6元,营业性按建筑面积每月每平米6.5元,市立中小学、幼儿园按建筑面积每月每平米3.99元,居民和市立中小学、幼儿园的热价均低于周边城市。二是制定政策性补贴办法。市政府通过财政补贴的办法,解决煤炭价格上涨造成供热企业政策性亏损的问题。2008年,市财政补贴供热公司300万元,协调燃煤3万吨。2009年,又先期补贴供热公司300万元,统配、协调燃煤9万吨。三是切实保障低收入困难群体采暖。我市在城镇供热体制改革过程中,高度重视城镇低收入困难家庭冬季采暖问题。对部分城市困难群众,将供热与廉租住房补贴相结合,保障他们的取暖。对实行集中供热区域的特困企业供热,在未收取费用的情况下,先予送热,保证了职工的正常取暖。
三、污水处理工作情况
(一)项目概况
介休市城市污水处理厂经省发改委晋发改城环发(2004)275号、晋发改设计发(2006)276号文件批复建设,项目总占地52亩,设计处理污水3万立方米/日,回用水0.85万立方米/日,建筑面积3620万元,工程总投资4576万元。污水处理采用A2O工艺,处理后的出水标准达到《城镇污水处理污染物排放标准》(GB18918-2002)中的一级A标准。
(二)建设及运行情况
工程于2006年10月开工建设,到目前,已完成投资4380万元,其中国债资金2100万元,省级配套资金700万元,晋中市级配套383万元,市财政配套260万元,自筹资金937万元。工程建设方面,已完成办公楼、进水井、粗格栅、细格栅、旋流沉砂池、配水井、生物池、二沉池、消毒接触池、加药加氯间、污泥脱水间、配电室、鼓风机房、食堂车库、门房、仓库、锅炉房、围墙及外网附属设施和厂区等主体工程,于2008年10月份进入运行阶段,2009年4月份开始深度处理曝气生物滤池的建设,12月15日进入试运行。中水回用工程,目前,已完成投资500万元,铺设中水管网8公里,管网已经灌水,主要送往汾河生态湿地公园。
工程在实施过程中,晋中环保局、介休市环保局进行了全过程跟踪,并于2006年经省环保局批复了介休市污水处理厂《建设项目环境影响报告表》,于2008年10月份安装3FW—2004废水污染源连续(在线)监测系统,并经比对验收,出具了报告。
从2009年元月1日至2009年11月30日,介休市污水处理厂累计处理污水484.8747万吨,日处理量1.4561万吨,COD平均进水浓度为311.46,平均出水浓度51.34,平均日消减量3.8吨,1—11月总消减量1267.92吨,去除率83.11%;BOD进水浓度121.41,出水浓度18.02,消减量501.38吨,去除率85.38%,污泥处理量累计140.9m³,平均日处理量4.2m³,总耗电:1213098度,计电费925884.92元,药耗1157.5㎏,药费45142.4元,设备完好率100%。