车间规章制度模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇车间规章制度，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

1、首先在来公司的路上调整好自己的心态，整理好自己的厂服，带好厂牌做好工作

2、看生产安排看板中的生产任务或听从主管安排生产，并做好生产准备进行生产。

3、清楚工作台和身边影响工作的物品，做到工作顺畅利索。

4、到仓库找仓管领用生产所需的物料，并做好数据统计。

5、检查生产工具和生产设施是否能正常生产，如果不能正常生产立即上报给主管，由主管到办公室给予解决；如果正常，就开始生产。

三、在工作中应做到：

1、对每道工序都不能马虎，确保工艺质量的优良，尽一切可能做到“零次品”。

2、组装中能用的螺丝钉、螺丝帽、垫片、扎线、套片、压线帽、海绵条等部件不能作为废品乱扔，每位员工都应有节少成本意识，要有把一个能用的螺丝垫片都要检起来用在产品上的作风。

3、在贴产品标签时应帖端正，看上去比较美观正规。

4、各工序应按操作规范进行操作，严防违规操作，确保品质优良。

5、在领安装部件时应填写领料单，然后将领料单交给仓管签字，仓管签字后跟随仓管一起到仓库领料。

四、下班后应做到：

1、生产工具和零部件（如：螺丝钉、垫片、海绵条、扎线、贴标、套片、压线帽等）定位摆放，保持整齐有序。

2、检查风批气管是否漏气和电器线路、开关是否有隐患；如有漏气现象发生应及时报告给主管，并及时解决。

3、按照主管划分的清扫区域来清扫车间，保持车间清洁整齐；并分清用与不用的掉在地上元件，特别是螺丝钉、垫片、海绵条、扎线、贴标、套片、压线帽等，放入各定位的地方，不能乱扔或丢在垃圾里。

4、关电、关水、关电器、关窗户，以防车间安全；火灾、水灾、偷盗、损失。

5、整齐有序地到打卡机前打卡下班。

五、规章制度：

1、以上

二、

三、四项不管是谁如果不按规定操作或违规，发现一次罚款30元；如果三次违规除处罚外给予辞退。

2、员工要服从主管安排，分配到每个人的工作任务要认真做好做完，不得拖三拉四完成不了任务和质量要求，否则给予重罚。

3、车间工作中不能说与工作无关的话和说脏话，更不能吵架、打架斗殴；违者：说与工作无关的话和说脏话者每次罚10元，吵架、打架斗殴者，不管是谁，也不管是什么原因罚50元，并给于辞退。

4、不能带陌生人进厂，如有违者每次罚款30元。

5、不能在车间内抽烟和玩打火机，违者罚款200元。

6、装车不能托托拉拉，应听从发货员的安排进行装车；如有不服从者每次罚款20元。

7、退货回来的拆机配件和装机零部件不能丢在垃圾里，违者罚款50元；如果查明不了违反者，车间班组统一罚款5元。

8、如那个车间将垃圾没有丢在垃圾棚里而丢在外面，罚所丢者20元；如查明不了所丢者，车间班组统一罚款5元。

六、质量操作制度

篇2

一、员工义务

遵守国家相关法律法规和各项条例；遵守公司的各项规章制度和纪律；保护公司的名誉、财产、资料安全，努力维护公司各项利益，坚决保守公司商业、财务、技术等各项机密；尊重领导，服从管理，团结合作，为公司发展和辉煌共同努力。

二、管理制度

实行班前会制度，各车间主任每日7：10集合员工召开班前会，进行纪律强调，人员以及工作任务安排，所缺物料上报及领取，员工反应前一天出现问题并提出解决办法。

1、员工必须严格按照公司工作作息时间上下班，不得迟到、早退；

2、员工请假须填写书面请假条，车间主任签字后方可离厂，无特殊原因不得电话、微信请假，无故旷工者每次罚款50元，旷工三天以上者予以开除；

3、员工必须佩戴相应的劳保用品，禁止穿拖鞋、高跟鞋进入车间工作；

4、车间内严禁吸烟，员工必须在规定区域吸烟，违者罚款50元；

5、禁止携带易燃易爆物品进入车间，违者罚款50元，造成人员伤害及财产物料损失，承担全部责任；

6、严禁酒后上岗，违者罚款50元；

7、工作时间严禁脱岗、串岗，禁止嬉戏打闹，做与工作的无关事情，违者罚款50元；对打架斗殴者予以开除；

篇3

第一章 车间安全管理规章制度

1.凡是在本公司实习、培训人员，上岗前必须经安全教育，并考试合格后方能上岗。严禁酒后上岗和班中喝酒.

2.工作中严格遵守各项规章制度。工作前要有良好的工作状态，严禁酒后上岗，坚决杜绝三违(违章指挥、违章操作、违犯劳动纪律)

3.进入生产现场，必须穿戴好劳动保护用品。工作时，不准穿拖鞋、高跟鞋，留长发;

4.不得擅自移动防护设施和安全标志等安全防护设施，确因工作需要移动时须请示车间领导同意，工作结束后，必须立即恢复。

5.禁止跨越运行中的设备，确因工作须跨越时要走跨梯

6.凡在两米及两米以上以上高空作业时，必须戴好安全帽，系好安全带。安全带要挂在坚固的构件上并认真检查，防止安全带移位和下沉。

8.消防设施(包括消防桶、灭火器、消防栓、消防带等)完好、齐全、定置摆放。

9.生产区域禁止睡觉和非工作时停留，禁止吸烟和明火，禁止堆放油布、杂草等易燃易爆物品。

10.非生产人员，不准进入生产区域，禁止随意操作设备。

2.13禁止在旋转设备擦拭和打扫卫生，加油。

2.14操作人员严禁跨越运输皮带、皮带运行中不准清理皮带滚筒及皮带下的积料。

2.15电机、减速机对轮防护罩牢固、齐全。电机要有接地线，禁止有明线头。设备检修前先停电，并在操作盘上挂有人检修，禁止操作安全警示牌。

2.16使用电动葫芦首先检查电器设备，钢丝绳是否良好，滑轮要加油检查，严防误操作现象发生。

2.17停车4小时以上的电器设备需要开车时，要电工测试绝缘，严禁在电气设备上冲水。

2.18检查电机温升时，必需手背触摸电机，以防触电。

第二章 车间通用标准

1、车间通用标准

1.1设备完好标准

1.1.1设备的各项主要技术性能指标达到原设计参数或核定后的参数;

1.1.2设备在正常运转状况下，运行平衡，无故障、无异常噪音和振动;

1.1.3操作系统灵敏可靠;

1.1.4高速、连续运转时，轴承、电机等温度不应超过规定范围。

1.2精度要求

1.2.1精密设备主要精度应负荷设计标准;

1.2.2一般设备必须符合生产流程的工艺要求;

1.2.3检修、大修或技改后，设备的各项技术性能必须达到或超过原设计要求。

1.3系统

1.3.1液压、、冷却系统完整正常，油液清洁，管路畅通，油标醒目，压力表正确，无泄露现象，油质符合技术要求;

1.3.2传动部分在正常速度下不应发生振动，以及显著的噪音、冲击和停滞现象，各项主要技术参数，应符合有关技术标准;

1.3.3系统工作时的油温符合规定要求。

11.4电气系统

1.4.1电气部分无发热，备用设备绝缘良好，配线整齐，接地可靠，不受环境状况和温度或其它有害物质的影响;

1.4.2信号和仪器、仪表指示正确，自动保护装置动作准确可靠，定期进行的各项防护性试验和检查结果符合相关标准

1.4.3高低压配电室、动力柜、仪表柜符合零缺陷管理规定;

1.4.4主要动力设备安全可靠，其出力和效率应达到设计标准或核定标准;

1.4.5各项消耗正常，经济合理。

1.5环境保护和工业卫生

1.5.1设备的基础良好，工作时无异常振动和噪音;

1.5.2设备排放的废气、废渣、污水应配备相应的治理装置和配套工程;

1.5.3设备和排放物符合管家环保要求，水和气符合排放管理标准;

1.5.4设备周围无积水、无积料、无积油。

1.6安全可靠

1.6.1各种保险、防护装置安全可靠;

1.6.2制动装置操作灵活，安全可靠;

1.6.3高压容器、安全阀门等装置定期进行各项预防性试验，告诉运转设备定期检查。

1.7光学系统

设备的光学系统应清晰，主要元件无显著腐蚀、发霉、划伤、擦伤等现象。

1.8维护保养

1.8.1使用合理，严格执行《岗位作业标准》，定期进行维护保养工作，设备保养良好;

1.8.2严格执行《点巡检管理标准》，定时点检;

1.8.3设备表面无严重的腐蚀、碰伤、划伤、拉毛等现象;

1.8.1设备内外整洁，无明显的积灰、积水、积油、积料，见本色。

1.9配套齐全

1.9.1乙班设备的随机主要附件完好可用;

1.9.2精密设备全部附件完整无缺。

2.车间通用点巡检标准

3.1现场安全

3.1.1严格遵守劳动纪律，工作前要保证自己休息好，精力充沛，工作前8小时内禁止酗酒，工作中集中精力，不准打闹、睡岗、串岗，新员工需进行三级安全教育培训，方可上岗;

3.1.2严格遵守岗位责任制，做好本职工作的同时要互相协作，未经领导批准，不得将工作交给他人;

3.1.3工作时要穿戴好个人防护用品，不准有飘荡部分，女员工应把头发盘起系于帽内;

3.1.4严格遵守厂区、现场所挂的各种安全警示标志，各种安全防护、通风收尘、消防设施要妥善保管，不得挪用和损坏;

3.1.5如发生设备、人身事故或火灾，在场人员应迅速组织抢救，保护现场，并立即汇报相关领导;

3.1.6超过2米的高空作业必须佩带安全带;

3.1.7操作酸泵及维修过程中必须佩带安全防护眼镜、防酸碱手套，必要时必须穿防酸服。

3.2照明

3.2.1各岗位照明充足;

3.2.2在进入金属容器内或潮湿处工作，必须使用12V以下的低压安全灯。

3.3设备

3.3.1凡机器运转部分和一切危险区域要有安全罩、安全网加以隔离，否则不得开车;

3.3.2电气设备附近严禁晾晒、挂放衣物，不准用铁丝捆挂电线;

3.3.3一切电气设备和手持电动工具必须有可靠的接地、接零措施，手持电动工具必须加装触电保护器;

3.3.4可溶性乙炔气瓶附近严禁烟火，不准移动正在工作的可溶性乙炔气瓶;

3.3.5设备开车前要发出信号;

3.3.6开车前，双手要保持干燥。

3.4消防

3.4.1现场消防器材齐全可靠，取用方便;

3.4.2氧气瓶、油类、棉纱等易燃、易爆品应分别保管，仓库内严禁烟火; 3.4.3岗位用火炉必须符合生炉规定，并取得消防部门用火证方可使用;

3.4.4七防(防火、防雷电、防中毒、防暑降温、防尘、防爆、防洪)用品和设备不准挪用，并进行定期检查和维护。

3.5安全标志

3.5.1各岗位悬挂必要的安全标志，做到规范、醒目、齐全;

3.5.2清理、检修已停止运行的设备时，必须切断电源，并在开关上悬挂有人工作，禁止合闸的警示牌。

3.6操作安全

3.6.1进入岗位要穿戴好劳保用品，并做到三紧，女员工长发应系于帽内;

3.6.2电工、电焊工在操作中要穿好绝缘鞋，所有绝缘手套、绝缘鞋、绝缘地板要定期检查。

3.7个人保护

3.7.1严格遵守劳动纪律，工作前要保证自己休息好，禁止酗酒和过度疲劳;

3.7.2上、下楼梯要扶栏杆，不得跨越运转中的设备，不得用收触摸正在运转中的设备，上方有人施工或吊装物品时，下方不得同行;

3.7.3身体不健康或生理上有某种缺陷，不适合该岗位的工作者，不能勉强担任，经医生证明，领导批准，可调至合适的岗位;

3.7.4凡安排两人以上的岗位，要制定一人负责安全工作，单人作业要建立安全互保网络;

3.7.5新员工上岗必须经过三级安全教育培训;

3.7.6含碱物进入眼内不得用手揉，必须用清水和硼酸水冲洗，严重者立即送往医院就医;

3.7.7严格遵守厂区所挂的各种安全警告牌，各种安全防护、通风除尘、消防设施要妥善保管，不得随意挪用和损坏。

3.8操作巡检

3.8.1进入岗位要穿戴好劳保用品，女员工长发应系于帽内，电工、电焊工、电收尘工在操作过程中要穿好绝缘鞋，所有绝缘手套、绝缘鞋、绝缘工具要定期检查，并做高压实验;

3.8.2不准用皮带输送工具;

3.8.3电气设备、照明设施要保持完整好用，生产工人不得私自拆装，不准用湿手和导电物体出动开启、停止按钮，不准乱拉乱挂临时线，不准用金属丝绑电线，不准有漏电、感电现象;

3.8.4严禁带负荷拉闸，电气设备停用24小时以上，须经电工检查方可开车;

3.8.5不准跨越运转中的设备;

3.8.6在2米以上的高空作业，要系好安全带，禁止往下乱扔东西; 3.8.7柴油车严禁无证驾驶，不准私自出厂和带人学习开车;

3.8.8乙炔瓶、氧气瓶附近严禁烟火，它们之间距离不能少于10米;

3.8.9皮带运行时不准捅下料口;

3.8.10严格遵守交通规则，避免交通事故;

3.8.11在厂区内行走要注意安全，在水，汽，烟尘弥漫的地方检查设备时，要缓慢行走，不得跨越运行中的设备，上方有人施工或吊装物品时下方不准通行。

3.9检修清理

3.9.1凡安排两人以上工作，要指定一人负责安全工作;

3.9.2皮带停车后，不准坐在上面休息和放东西;

3.9.3在清理或检修设备时，必须切断危害人身的料源、电源、水源，并挂上有人工作，禁止合闸的警告牌，必要时设专人看管，工作时，要密切与班组岗位联系并配合好;

3.9.4进入已经停止运转的设备和检修设备时，必须与岗位人员联系切断电源，有专人负责看护，试运转时，必须先清点人数，查明设备内无人和无妨碍运转之物，方可运转;

3.9.5因检修等原因临时拆除的安全设施，应设临时围栏，并有鲜明标志，干完后必须及时恢复;

3.9.6两米以上高空作业，必须系安全带并将钩子挂在安全牢固的地方，禁止向下投扔工具、材料等，要有专人看护，将危险区域围起来，并挂上警示牌。

3.车间作业环境标准

4.1设备卫生

4.1.1设备地脚及基础干净，无积料、积灰;

4.1.2设备见本色，无积灰，无油泥，无泄露;

4.1.3安全罩上无积灰，安全网内无杂物，安全标志明确醒目; 4.1.4皮带架、盖板、收尘管上无积灰; 4.1.5油面镜清晰;

4.1.6设备周围地面干净，无杂物。

4.2厂房卫生

4.2.1厂房房顶、墙壁、梁柱、框架、门窗、栏杆定期清扫，无积垢;

4.2.2地面、楼梯、平台、走道干净、无垃圾、无积水、无油污、无杂物;

4.2.3厂房内电缆沟，地坑盖板整洁稳固，电缆沟及地坑内无积水、无积料、无杂物;

4.2.4厂房内物品定置摆放合理;

4.2.5各种管道、线路标记明确，泄漏点不超标;

4.2.6作业处地面无杂物、积料，卫生清洁。

4.3室内卫生

4.3.1室内地面干净，无痕、纸屑、烟头等杂物;

4.3.2室内墙壁、门窗干净，无蜘蛛网、无污痕;

4.3.3仪表盘干净、整洁、无损坏;

4.3.4电缆沟盖板整洁稳固，电缆沟内无积水、无杂物;

4.3.5室内物品干净整洁、无杂物;

4.3.6室内设施定置摆放。

4.4照明及通风

4.4.1各处照明、采光、通风良好，无裸露线头，照明灯罩固定良好，无积灰;

4.4.2在进入金属容器内或潮湿处工作时，必须使用36V以下的低压安全灯。

4.5周围环境

4.5.1厂房屋顶、墙壁、梁柱及框架、门窗、栏杆清洁，无结疤;

4.5.2厂房内地面、楼梯平台、走道干净，无垃圾，无油污，无杂物;

4.5.3厂房内电缆沟、地坑、地沟盖板整齐，牢固可靠;

4.5.4厂房内无积水、杂物;

4.5.5厂房内物品定置摆放。

(一)、主控室岗位安全技术标准

1.开车

1).上班穿戴好劳保用品，女员工留长发必须系于帽内，严禁酒后上班;

2).每次主控室开启设备，必须提前告知现场岗位人员，在岗位人员允许的情况下方可启动;

3).设备开启前必须又岗位人员检查流程，确认无误;

4).主控室启动设备必须现场有人确认设备四周无人员作业，无障碍物;

5).泵启动前，必须现打开机封水;

6).大型设备(罗茨风机)不允许在主控室启动;

7).设备启动后，必须认真对设备的运行参数进行检查，确认正常后方可按正常检查周期进行监控;

8).设备启动后，通知岗位人员到现场进行检查。

2.操作巡检

1).坚持安全生产五同时，岗位安全设施齐全，坚持安全第一，预防为主的方针，不违章作业;

2).不允许在未和现场岗位人员联系的情况下在主控室操作设备;

3).在皮带秤标定过程中，一定要等现场指挥人员联系开启皮带时才可在主控室启动皮带;

4).在现场启动所有电气设备按钮时手必须干燥;

5).不允许跨越运转的设备和传动轴;

6).设备运转部位严禁擦拭;

7).在冲地坪时，要特别注意电气设备，严防冲湿，受潮发生故障;

8).设备运转部位不得伸手清理，严防伤人。

3.停车检修

1).检修作业前应事先制定作业方案和相应的安全措施;

2).检修前，应先办理停电手续，填写三方确认单，并挂上有人工作，禁止合闸、设备正在检修等安全警示牌，拉掉事故开关;

3).检修清理作业应有两人以上，并设安全负责人或安全监护人;

4).检修过程中，应认真检查工器具，并放置牢固，防止高空坠落的物体伤人;

5).施工现场的电线不得乱拉乱扯，不得放于金属架上，放置漏电伤人;

6).严禁带电作业，必要时采取可靠的防护措施，并由专人监护;

7).严禁在运转设备上面或下面通过，通过时走安全通道;

8).清理积料、打结疤等工作，必须戴眼镜;

9).清理检修使用大锤，锤头要牢固，不能与扶钎者面对面站着，以防伤人;

10).阀门更换盘根，管道换垫子时，必须消除压力，放完料后方可进行;

11).设备清理检修好后，必须详细检查、验收;

12).安全装置不得任意拆卸或移走，工作完后必须立即恢复;

13).紧螺丝时，一定要站稳立牢，板口合适，用力一致，不要过猛，严防摔伤和被工具击伤;

14).更换托辊和挡料皮，设备加油时需要两人以上;

15).检修作业完毕，先清点人数，检查有无影响试车的杂物，然后调整试车。

(二)、主控室岗位作业程序标准

接班

1).上岗前穿戴好劳保用品;

2).要对设备进行全面详细的检查;

3).了解上个轮班安全生产情况，接班者认可后要面对面进行交接班签名;

4).接班前要及时参加班组班前会;

5).接班后发现的问题由接班者负责;

6).按照四不接进行接班：操作情况不清不接、工具不全不接、记录不全不接、卫生不好不接。

2.开车

1).开车前要求岗位人员详细检查设备;

2).按开车先后次序进行开车;

3).对开启的设备要进行重点监控。

3.操作

1).对于发现的问题及时联系岗位人员处理并汇报班长;

2).按规定对运行情况进行监控，出现波动后及时调整;

3).按规定及时填写操作原始记录。

4.停车

1).接到停车通知后要及时通知相关岗位;

2).按停车步骤停车;

3).通过主控室停车的设备要及时通知岗位进行放料操作。

5.交班

1).交班前做好全面检查，搞好设备为何及清理卫生工作，交班要面对面交班，做好安全生产情况的交班;

2).凡当班工作，需当班完成，特殊情况在征求接班者意见并经班长和轮班班长同意后方可下班，记录要详细，认真，规范;

3).本班所属设备有检修或其它原因应告知接班人员，对设备状况要清出，记录要规范。

岗位交接班制度

交接班工作是整个生产过程中重要一环，是保证生产连续稳定的重要保证，每名员工必须高度重视，认真、仔细地进行交接班，为便于管理和考核，特制定如下管理制度：

一、交接班

1、交班：

(1)交班前做好全面检查，搞好设备维护及清理卫生工作，交班要面对面交班，做好安全生产情况的交班;

(2)凡当班工作，需当班完成，特殊情况在征求接班者意见并经班长、值班长意见后方可下班，记录要详细、认真、规范;

(3)本班所属设备因检修或其它原因应告知接班者。

2、接班：

(1)要对设备进行全面详细的检查;

(2)了解上个班安全、生产情况;

(3)接班者认可后要面对面进行交接班签名;

(4)接班后发现的问题由接班者负责。

3、整个生产岗位现场无杂物，地面无积灰，卫生工具摆放整齐。

4、员工在交接班过程中，不允许争吵、辱骂，不允许打架斗殴，否则视其情节轻重分别给予当事人扣除当月奖金甚至除名的处罚。

5、对于不吭声、不正面交接班、直接下班者，经确认后，视劳

动量大小给予一定经济处罚，并给予接班者在月度奖金后进行适当补偿加分。

6、对于不认真交接、交私人情班者，对接班后发现的问题每次扣接班者当月奖金考核分。

7、接班按照四不接进行接班：操作情况不清不接、工具不全不接、记录不全不接、卫生不好不接。

8、工具柜内工具齐全，摆放整齐无油污，使用中的工具要经核实签字后接班。否则，缺失工具除照价赔偿外，另扣责任人月度考核分。

9、设备方面：岗位人员必须对每一台设备进行认真交接，凡丢失损坏的，责任人应扣奖金。

二、主控室(含培训室)

1、主控室操作台上，资料物品摆放整齐，且台上干净，以手摸为准;培训室桌椅外部干净、桌内无杂物。

2、主控室地板上不准有油污、脚印或杂物等。

3、对于调度或者车间下发的指示或者通知要正确、认真向下传达、交接。

4、主控室各项纪录完整，如有异常要注明原因。

5、对交接班不清楚，一问三不知，模糊不清者概不接班。

6、罚则：对上述任何一项不达标接班者，扣考核分。

三、巡检

1、整点前后15分钟为巡检时间，每延迟和提前1次扣奖金考核分2分。

2、所有设备、搅拌必须点检，每缺1次扣奖金考核分2分。

3、交接期间的问题若需要专业人员处理，需确认并联系好后再接班。

四、消防器材、核仪表

1、要求无损坏、无丢失，否则不接班;

2、消防器材压力正常、时间有效、标识标志清楚，对于失效器材应及时反馈车间处理。

3、罚则：凡被铝厂行政值班查出灭火器、消防栓等方面问题，对相关责任人值班长、班长、岗位工扣分。

五、化验室、库房管理：做到物品齐全、账务相符，摆放规范、整洁，办公桌内无杂物，否则，扣责任人月度考核分。

六、其它

1、凡本班当月出现违反上述交接班规定3次以上，该工序的班长取消当月奖金，值班长减薪

附：企业规章制度的重要性

建立健全合理的企业管理制度。企业管理制度是企业自行制定的内部规范性文件，它是企业经营管理的基本规则。企业在制订和修正管理制度时，要注意与国家法律法规的衔接，不能与国家法律法规相冲突。例如，在人员定岗与班次安排时，要考虑国家对劳动者工作时间和休息休假的规定;在推行结构工资制度时，要考虑工资含量定额与最低工资标准和企业福利待遇之间关联性;在人事管理方面，要考虑国家劳动合同制度和社会保险制度等规定;还要考虑国家劳动安全卫生制度、对女职工和未成年工的特殊保护制度、国家鼓励职业培训制度等等。通过有效引用过错辞退条款，预防和解决辞退补偿金纠纷。根据劳动法有关规定，员工有下列情形之一的，用人单位可以随时解除劳动合同，且不需支付辞退补偿金：

(一)试用期内证明不符合录用条件;

(二)严重违反劳动纪律或者用人单位规章制度;

(三)严重失职，营私舞弊，对用人单位利益造成重大损害的;

篇4

1.深圳无菌室应设有无菌操作间和缓冲间，无菌操作间洁净度应达到10000级，室内温度保持在20-24℃，湿度保持在45-60%。深圳超洁净工作台洁净度应达到100级。

2.无菌室应保持清洁，严禁堆放杂物，以防污染。

3.严防一切灭菌器材和培养基污染，已污染者应停止使用。

4.无菌室应备有工作浓度的消毒液，如5％的甲酚溶液，70％的酒精，0.1％的新洁尔灭溶液，等等。

5.无菌室应定期用适宜的消毒液灭菌清洁，以保证无菌室的洁净度符合要求。

6.需要带入无菌室使用的仪器，器械，平皿等一切物品，均应包扎严密，并应经过适宜的方法灭菌。

7.工作人员进入无菌室前，必须用肥皂或消毒液洗手消毒，然后在缓冲间更换专用工作服，鞋，帽子，口罩和手套（或用70%的乙醇再次擦拭双手），方可进入无菌室进行操作。

8.无菌室使用前必须打开无菌室的紫外灯辐照灭菌30分钟以上，并且同时打开超净台进行吹风。操作完毕，应及时清理无菌室，再用紫外灯辐照灭菌20分钟。

9.供试品在检查前，应保持外包装完整，不得开启，以防污染。检查前，用70％的酒精棉球消毒外表面。

10.每次操作过程中，均应做阴性对照，以检查无菌操作的可靠性。

11.吸取菌液时，必须用吸耳球吸取，切勿直接用口接触吸管。

12.接种针每次使用前后，必须通过火焰灼烧灭菌，待冷却后，方可接种培养物。

13.带有菌液的吸管，试管，培养皿等器皿应浸泡在盛有5%来苏尔溶液的消毒桶内消毒，24小时后取出冲洗。

篇5

第三条停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所。

停车场分为专用停车场和公共停车场。专用停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所；公共停车场是指主要为社会车辆提供服务的停车场所。

第四条停车场的建设，必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求，其规划设计须遵守《停车场规划设计规则（试行）》。

停车场的设计方案（包括有关的主体工程设计方案），须经城市规划部门审核。并征得交通管理部门同意，方可办理施工手续；停车场竣工后，须经交通管理部门参加验收合格方可使用。

第五条新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场（馆）、影（剧）院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、码头、航空港、仓库等公共建筑和商业街（区），必须配建或增建停车场；有条件的小型公共建筑须配建自行车停车场。停车场应与主体工程同时设计、同时施工、同时使用；大型公共建筑工程设计没有停车场规划的，城市规划部门不予批准施工。规划和建设居民住宅区，应根据需要配建相应的停车场。机关、团体、企业、事业单位应根据需要配建满足本单位车辆使用的停车场。应当配建停车场而未配建或停车场地不足的，应逐步补建或扩建。

第六条单位或者个人需要临时占用停车场作为非停车之用时，应征得当地交通管理部门同意。改变停车场的使用性质，须经当地交通管理部门和城市规划部门批准。

第七条需要利用街道、公共广场作为临时停车场地的，应由交通管理部门会同城市规划部门统一规划，由交通管理部门统一管理。

第八条公共停车场可以收取停车管理费，有条件为社会车辆提供服务的专用停车场，也可以收取停车管理费。在停车场停车者，必须服从管理人员的指挥。

鼓励单位、个人投资兴建公共停车场，建设者可按当地人民政府有关规定收取停车管理费。

篇6

关键词：工务段；安全管理；规范化；车间

中图分类号： U216.2 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2017）06-24-2

1 铁路工务段安全管理现状

从铁路提速以来，铁路工务段格外重视运输安全问题，为了保障铁路运输安全，整个工务段自上而下开展安全管理规范化建设，经常开展安全生产大检查，督促各线路车间、综合维修车间、探伤车间、桥隧车间提高安全运输的意识，在管理上，加强工务段规章制度规范化，并严格落实各项规章制度，督促指导车间、工区严格按规章办事，取得了一定的效果。作为南宁铁路局玉林工务段的职工，笔者亲眼见证单位加强安全管理的一系列举措，如利用微信、飞信等方式及时将上级精神要求传达给全段的干部职工，在段办公网消息通知，及时传达各项工作通知；定期在车间、工区召开反思会进行反思总结，总结反思前段时间安全管理工作存在的问题，严格按照施工和人身安全要求进行安全自我检查，查找施工和安全作业存在的漏洞，明确责任主体和范围，确保各项作业在安全标准的防护下完成，排除各项安全隐患，保证整个工务段安全作业和规范化管理。

在加强安全管理工作的同时，我们也不能忽视当前铁路工务段安全管理存在的难点，具体如下：①铁路工务段相关规章制度杂乱、不具体，执行不到位。很多科室具体部门规章与中国铁路总公司、铁路局颁布的规章规范不成一体，有时甚至出现相矛盾的规范制度，在执行过程中，因缺乏明确具体的规定，致使规章制度无法落实、不能有效执行。②专业技术部门和工务段管理职责界限不清晰，技术部门与管理部门工作分工不明确，致使责任落实不到位，职能部门也不能发挥其正常管理作用。③涉及多部门联合管理的工作管理不到位，铁路运输中很多工作需要工务段、车务段、电务段等多部门配合，有时易出现互相推脱责任、谁都不管的现象。

2 铁路工务段安全管理存在的问题

2.1 职工业务专业能力低

近年来铁路系统进行改革，部门规模不断扩大，铁路工务人员需求增多，铁路局新招录大量工务段人员，虽然行业大部分职工都具备入职要求的相关资格证书，但铁路职工专业技术能力、实践能力普遍偏低仍是铁路系统现状，整体业务素质有待提高，经常出现业务操作不到位或不够标准等现象，不能熟练掌握操作专业技术等，出现紧急状况职工无法及时正确处理，应急能力差，容易导致安全事故。

2.2 违章违纪现象屡禁不止

在实际工务段工作中，存在一些职工违章违纪现象，如不按照作业流程作业甚至简化操作；职工工作态度消极散漫、懈怠，不严格按标准检修保养线路，巡线人员迟到早退甚至无故旷工；不按规定穿戴劳动保护用品、下道避车等；工务段管理部门监督检查机制执行不严格，无法及时督促职工按时高质量完成工作任务，纵容了职工违章违纪行为的发生，这都为铁路系统运输安全埋下隐患。

2.3 安全预防措施不到位

在施工操作中安全预防措施针对性弱、安全性低，施工隐患排查不仔细，施工管理存在漏洞，安全协议签署停留在表面、只是形式工程，未真正发挥作用，同时施工监督人员监督不到位，施工方案审查不严格，施工单位组织混乱、纪律不严，为铁路施工安全埋下隐患，易造成施工安全事故。

3 铁路工务段安全管理规范化建设意义

铁路工务段安全管理规范化建设目的是保障铁路路线及设备的安全运行，使工务工作职责分工明确，明确不同工种职责范围和安全责任，线路工、桥隧工、巡道工等工种权责清晰，内部分工系统化、具体化、流程化、规范化成一体。有利于改善车间管理模式，从单一管理模式转变为全方位系统管理，加强车间安全管理范围，安全范围自上而下延伸到线路、桥隧、巡道等，指导车间安全生产，改善目前工务段车间管理的薄弱环节和安全漏洞，对车间生产管理宏观调控有指导意义。加强工务安全基础建设，安全基础建设建立有利于提高职工安全意识，将安全意识时刻摆在工作的首位，规范安全生产管理，加强安全监督检查工作，排除安全隐患，工务段安全管理水平提高将有效降低安全事故发生率，保障铁路行车安全，使整个铁路运营工作更加规范化、标准化，实现铁路运营系统化管理，有利于中国整个铁路事业快速发展。

4 铁路工务段安全管理规范化建议

安全管理是工务工作的重中之重，也是铁路运输的核心任务，为加强铁路工务段安全管理规范化建设，主要从规章制度建设、保证作业人员安全、施工和设备安全、安全检查与考核方面进行规范化管理。

4.1 加强规章制度规范化建设

严格执行中国铁路总公司、铁路局各项规章制度，将各项规章制度贯彻执行到位。对工务部门制定与国家法律法规、中国铁路总公司相矛盾的规章制度进行清理，对各个科室具体的规章、制度、办法进行梳理，与上级文件进行对比参照，对那些与上级文件相抵触的条文、规定，进行修订或废除，严禁出现矛盾条文。细化各项规章制度，规章制度规范化建设要具体、具有操作性，在具体规定细节上可结合本工务段的现实情况进行制度规定创新，保障各项规章制度切实可行。严格督促各车间、工区按规章制度施工、作业，严格落实各项规章制度。

4.2 保证作业人员安全

工务段管理部门加大安全管理宣传，提高作业人员的安全意识，提倡安全作业，向作业人员灌输安全作业的意识和思维。加强安全教育培训制度，定期对不同工种作业人员进行安全知识培训，尤其加强对“三新”职工培训，对工务段所有岗位职工进行应急事件处置演练，经常进行安全事故处置演习。定期开展安全反思总结会，各个车间根据近期施工作业中存在安全问题进行反思总结，分析安全问题出现的原因，是技术专业不到位还是安全意识薄弱，对核心问题制定专项整治方案和补救措施，对症下药、及时纠正错误，保障一线作业人员人身安全。

4.3 保障施工、设备安全

加施工安全防护工作，在施工现场工作必须严格按照施工方案要求进行作业，施工车间的职工严格按照施工安全规章制度执行操作，保障营业线施工既有线施工和日常维修施工的安全作业，在整个施工环节，工务段各科室负责人要严把各工作环节安全关，保障施工安全。严格执行“检、养、修”制度，保障设备运行安全，定时对工区内设备进行检查，有问题的设备及时上报检查信息，对检查结果实行追责制，线路养护按照养护标准进行，维修人员要配备充分，保障作业人员能互相配合完成大机修作业，专门设备检修配备专门人员负责，班组人员共同协作完成线路设备巡查、保养和维修工作，保障线路准时、准点、安全运行。

4.4 严格安全检查与考核

定期开展安全生产大检查，严格车间安全考核。检查上下工线路图是否标准，检查防护方案是否制定、防护措施是否到位，作业负责人对作业安全预想是否严格执行，对检查出来安全隐患及时进行排除，各个科室协力配合共同完成整改，制定出明确详实整改计划和措施，真正责任到人、限期整改。严格安全考核，实行考核责任制，在全段车间线路开展安全争优评比活动，鼓励各个车间分析评估各自安全情况，量化考核，使车间掌握在安全工作中存在的优缺点并加以改正，干部做好安全管理表率作用，对安全管理绝不掉以轻心，加强安全成效建设，职工通过考核提升自身安全意识和处理安全事件能力，全面规范工务段安全管理，确保运输安全。

5 结论与期望

通过自上而下工务段安全管理规范化建设，所有工务段工作人员提高安全意识，加强排除安全隐患能力，减少安全事故发生概率，严格安全责任追求机制，保障铁路运输安全运行，保护好人民群众生命和财产安全。

参 考 文 献

篇7

2011年即将过去，转眼我已在高速动车组装配二车间工作一年之余，在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐，让我真正的感觉到家的温暖，他成为我生活的港湾，是我成就梦想的彼岸。

三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘，在起初之时，因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，我被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关情况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。

工作中，我认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度，在计划、布置、检查、总结评比时，完成目标。实行装配二车间工时填写规范标准规章制度，在刚开始员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他们，让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后，就有了一套完美的工时体系，在工作中我督促工时分配填写员，认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力，我又发明了，工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时，得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员交流，从而获得改善小票的创新，做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发现填写错误的，予以修改，并进行整改后的验收。

每天加强对考勤工作的管理，结合车间的实际情况严格执行考勤制度，要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排，做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到，下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况，认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作，为每月每位员工的业绩提供依据，做到了公平公正的考勤，并且平时处理好后勤的服务工作，协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

五行车就要生产，这令我们再一次充满挑战，我想五行车，我们应该有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，我相信只要我们付出了、努力了，我们装配二车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接，黎明前的曙光。

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这令我再一次充满挑战，五行车就要生产。想五行车，应该有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，相信只要我付出了努力了装配二车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我共同迎接，黎明前的曙光。

转眼我已在高速动车组装配二车间工作一年之余，2011年即将过去。这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐，让我真正的感觉到家的温暖，成为我生活的港湾，成就梦想的彼岸。

起初之时，三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘。因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关情况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。

认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度，工作中。计划、布置、检查、总结评比时，完成目标。实行装配二车间工时填写规范标准规章制度，刚开始员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他让他能尽快的掌握小票的填写标准规范。成熟以后，就有了一套完美的工时体系，工作中我督促工时分配填写员，认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力，又发明了工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时，得到上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员交流，从而获得改善小票的创新，做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发现填写错误的予以修改，并进行整改后的验收。

结合车间的实际情况严格执行考勤制度，每天加强对考勤工作的管理。要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排，做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况，认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作，为每月每位员工的业绩提供依据，做到公平公正的考勤，并且平时处理好后勤的服务工作，协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

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2011年即将过去，转眼我已在高速动车组装配二车间工作一年之余，在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐，让我真正的感觉到家的温暖，他成为我生活的港湾，是我成就梦想的彼岸。

三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘，在起初之时，因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，我被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关情况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。

工作中，我认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度，在计划、布置、检查、总结评比时，完成目标。实行装配二车间工时填写规范标准规章制度，在刚开始员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他们，让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后，就有了一套完美的工时体系，在工作中我督促工时分配填写员，认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力，我又发明了，工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时，得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员交流，从而获得改善小票的创新，做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发现填写错误的，予以修改，并进行整改后的验收。

每天加强对考勤工作的管理，结合车间的实际情况严格执行考勤制度，要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排，做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到，下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况，认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作，为每月每位员工的业绩提供依据，做到了公平公正的考勤，并且平时处理好后勤的服务工作，协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

五行车就要生产，这令我们再一次充满挑战，我想五行车，我们应该有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，我相信只要我们付出了、努力了，我们装配二车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接，黎明前的曙光。

篇10

2、统筹安排车间日常工作，保证按质按量完成任务，抓好车间各项安全工作。

3、负责材料计划编制，做到不误生产，严格控制好成本。

4、开展经常性安全检查，控制关键要害部位，及时落实安全措施，整改隐患，防止事故发生。