梁场监理工程师工作模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇梁场监理工程师工作，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

中图分类号：TU198文献标识码： A

引言

现阶段，我们的现场施工管理中出现了较多的问题，所以不断加强对建筑工程中现场施工管理，针对具体情况采取相应的措施，加强分析，从而保证施工质量与安全。

一、建筑工程施工现场管理的重要性

施工现场的管理是一项繁杂的管理内容，但其具有十分的重要性，表现在: (1) 施工现场管理是建筑企业的管理核心和重点。在建筑工程的施工过程中，其施工进度、质量等直接影响到成本的高低，对工程投资收益有着直接的影响，所以必须优化施工现场管理。(2)施工现场是建筑企业对外形象展示的窗口。建筑工程的现场管理情况直接的反映出施工单位的形象、面貌等，科学有序的管理，有助于树立良好的企业形象，增强企业的知名度，更为企业增加经济收益。(3) 是保证工程质量的内在要求。对于建筑工程的施工现场，选择何种管理手段和方法，直接的影响到工程质量。科学、良好的施工现场管理，可有效保障安全与消防工作，促进施工效率的提高。

二、现阶段施工现场管理常见的问题

（一）安全隐患

施工人员作为建筑工程施工的主要力量，对整个项目工程的质量有着深远的影响，我国现阶段的建筑工程施工现场很难做到三宝、四口以及五临边的相关要求。施工人员不按照要求配戴安全帽，在进行高空作业时，不能采取有效的防护措施，搭建的安全网上方存在较多的杂物，并出现破损的质量问题。对于电梯井口、楼梯口、通道口以及预留洞口虽然采取了一定的防护措施，但是没有按照相关规定要求设置显眼的警戒线。屋面、基坑、阳台、楼板以及卸料平台等位置不能采取适当的防护措施，未对防护栏进行涂刷标记处理。建筑工程施工现场没有使用各种规定的安全警示标志牌，或者这些标志牌的数量以及悬挂位置不符合施工标准要求，从而导致出现各种施工安全事故的隐患，并在施工事故发生之后，不能明确管理部门的责任，导致处理工作很难进行。建筑施工现场还有一个较为显著的安全隐患，即不能对各种机械或者电进行安全使用，没有对电箱采取防雨保护措施，或者电箱周围堆积大量的杂物，这些因素都会在一定程度上引起触电或者漏电事故。对于各种和灰机或者搅拌等施工机械设备的传动部位没有采取相关措施进行保护，物料提升机或者外用电梯的负责部门没有按照实际的操作时间作息表对其进行开启或者关闭。

（二）环境污染

建筑施工过程中管理工作环境污染问题主要表现在以下三个方面，首先是没有对围挡墙进行亮化和美化处理，导致部分墙体出现倾斜、不整洁或者破损的现象，围挡墙周围堆放各种施工产生的垃圾。建筑施工现场所有机械较为陈旧，存在较稳严重的噪音污染。没有对施工原材料进行集中管理，从而产生一些对人体有害的物质，造成严重的环境污染。对于建筑施工过程中所用到的搅拌机等容易产生扬尘的机械场所没有进行密封，也没有按照相关规定设立沉淀池，导致整个施工现场地面污浊、粉尘飞扬，施工环境较为恶劣。由于建筑施工是一项持续时间较长的工程，进出车辆给覆盖不严实的道路造成了严重的损坏，导致整个施工场地的道路污染、破坏程度较大。施工工作人员产生的各种生活垃圾不能够及时清理、外运，施工区域和办公生活区域之间没有较为明显的界限，部分施工人员随意向建筑场外抛洒施工垃圾。未采取相关措施对回填土和原土进行覆盖和固化处理。

（三）建筑施工材料和工具管理不善

建筑施工现场的材料、机械以及工具管理受到各种因素的影响，很难有效进行。建筑工程施工现场会用到很多施工材料，部分施工单位不能按照材料的性质对其进行分类摆放，导致很多建筑施工材料互相影响，无法发挥出正常的性能。建筑施工现场无法保证钢筋堆放在固定的棚内，从而导致其出现锈蚀和变形的质量问题，部分建筑施工材料受到不当防护措施的影响，造成降效和失效，不能用在建筑施工过程中。在建筑施工现场，各类模板、脚手架等工具性材料由于乱碰、乱扔，出现了严重的破坏，进而增加了整个建筑施工成本的投入。在施工各种工具和机械过程中不能对其刻意保护，使用之后不注重保养，从而导致整个机械的使用寿命大幅度降低，增加建筑施工成本。

三、加强建筑工程中现场施工管理的有效措施

（一）加强质量监督体系建设

现场施工的质量保证体系的建设能够有效的保证建筑工程的顺利完成，在进行质量体系构建时我们必须要进行详细的分析。第一步，制定一个质量标准，严格按照国家的相关法律规定，编写详细的质量体系表，明确质量目标，严格围绕这个目标，制定相应的的措施来确保证目标的实现。第二步，建立并完善相关责任制度。责任到人，保证各个环节都要有相关的工作人员进行监督，对监管人员要定期考核，制定合理的监督制度，当出现问题时能够及时的解决，减少质量隐患。第三步，加强过程管理。施工一定要严格规范ISO9000国际质量体系的要求，对工程质量控质能有较好的预见力，以此保障施工安全，同时又能够提高工作效率，缩短工期，因此在现场施工管理中，对其进行整体规划十分重要，管理人员要有全局意识，增强责任感，严格执行质量标准，保证整体质量。控制安全施工的方法有很多种，在整个工程中，要进行安全目标控制，程序控制，资源分配控制，问题出现时的补救办法等，充分考虑内外环境的变化以及其他多种因素的影响，力求万无一失。要严格规范安全责任制度。要确保工程安全且顺利进行规范安全责任制度是非常有必要的，这对各领导层和相关负责人提出了更高的要求，他们要认真负责，加强安全施工监管工作。还要对所有员工加强安全教育，提高他们的安全意识。现场施工的任何一个环节都相当重要，需要全体员工一起实施，一起管理，坚持不懈，共同努力，尽量避免质量安全问题的出现，将工程效率最大化。

（二）加强员工培训，提高工作能力

要使工程项目施工管理技术进一步提高，我们首先必须从员工的自身素质入手，现场施工工作是由员工共同完成的，所以每一个员工共同构成了建筑工程的灵魂，充分激发工作人员的积极性和创造性，让其都参与到现场施工的管理工作中，增强他们的工作热情，提高工作效率。员工们用主人翁的精神积极面对其工作，能有效的增强其责任感。在这里，对于如何提高员工素质，作者提出了以下几点措施: 首先，要政治教育及思想指导，并制定严格科学的考核制度，只有考核通过的员工才能够上岗; 然后，要积极招纳贤才，对于那些技术水平和管理水平较高的人要进行提拔，如今人才是企业的宝贵资源，也是核心竞争力之一，所以引进大量优秀专业人才是施工管理质量的重要措施。同时，还要加强领导班子的培训和筛选，提高整体的领导能力。

（三）加强施工材料管理

施工材料选择的好坏对整个工程质量起着直接作用，如何进行材料的选择，选好后怎样管理，都需要现场施工管理进行解决，所以，我们要使用多种方法，保证各种问题能够及时解决。首先，在工程施工以前，工程管理部门要制定一个详细的材质保证体系与方案，严格按照国家的标准，确保材料质量，并将具体责任与相关负责人联系起来，保证优质选材; 其次，在材料安全管理方面。相关领导要加强对工程员工的法律教育，增强其责任感，并让他们意识到不规范行为产生的严重不良影响。施工过程中，完善安全管理制度和规范，将具体责任落实到相关管理人员; 在对材料进行选择和管理时，要层层把关，确保进入工程中的材料都是符合国家规范标准的，当使用材料之前，要选择好堆放场地，加强对周边地区的环境和地理位置的监测与分析，选择最适合堆放材料的场地; 最后，制定完整且详细施工进度表，严格按照这个制度表进行各环节的施工，保证材料的利用率最大化，减少浪费。

结语

综上所述，在开展建筑工程现场施工必须结合相应的特点及实际情况，开展科学、有效的施工管理，采取科学合理的策略，提升施工现场的管理水平。

参考文献：

篇2

1 前言

由于社会以及科技的快速发展，房建工程施工质量的有效管控作为我国房建工程施工管理中的重要一环，其主要的目标就是在于提升房建工程施工的安全性和经济性。但是我国房建工程施工质量的有效管控过程中还存在很多问题，无论是管理体制方面还是在具体的实施过程中，都存在很多的不足之处，所以我们需要加强房建工程施工质量的有效管控工作，保证各个环节都能够做到科学、严谨、合理，才能使得房建工程施工质量的有效管控得到最大程度的保障，为我国的经济发展做出应有的贡献。与此同时，通过对房建工程施工质量的有效管控和科学管理，能够促进投资成本在工程项目的质量安全和环保节能等方面进行合理而均衡的分配，从而使房建工程项目获得更高的增值，并进一步加快推动我国经济建设以及城市化步伐。本文主要针对房建工程现场施工管理，从施工材料与设备的质量控制、施工图会审，方案的优化、施工协调管理、施工人员质量意识的提高等方面分析浅析部分施工质量管理措施。

2 控制房建施工质量的有效措施

2. 1 严格把控施工材料与施工设备的质量材料接收必须建立严格的审查程序，材料在接收前都需要经验收员进行规格和质量以及型号进行检查。如果发现有哪方面不合格的，无论材料是甲方提供还是乙方采购的都是不允许入场。当材料符合要求允许进场时，要按照各规格型号进行分类摆放。在房建工程施工过程中，机械设备利用率很高，因此机械设备的规格、材质、型号以及性能都必须满足国家有关规定。科技迅速发展，新材料也随之迅速发展，但现代房建工程管理体系却背道而驰。如，房建工程中不断涌现新材料，但用于登记材料的报表却一直没得到及时的更新，造成材料在分配时出现混乱，出现帐实不相符的情况。同时，由于材料没有得到科学管理和分配，无法对一些材料的规格和型号进行准确定义，导致材料浪费、进度滞后、造价无法控制等等不良情况。因此必须将房建工程材料管理体系进行完善，才能对房建工程进行科学管理，从而提高施工效率和材料使用率。

2. 2 认真做好图纸会审工作，领先优化施工方案图纸会审是各参建单位在收到设计院施工图设计文件后，对图纸进行全面细致的熟悉过程，审查施工图中存在的问题及不合理情况后，提交设计院进行处理的一项重要活动。通过图纸会审可以使各参建单位，特别是施工单位熟悉设计图纸、领会设计意图、掌握工程特点及难点，找出需要解决的技术难题并拟定解决方案，从而将因设计缺陷而存在的问题消灭在施工之前。在审查过程中，对于结构复杂、施工难度高的项目，要加倍认真研讨，既要方便施工，也要加快工程进度、确保质量； 既要降低资源消耗，也要考虑整体工程量。施工方案优化是工程成本有效控制的主要途径。必须做到均衡地安排各分项工程的进度，合理组织施工方案，保证工作面不闲置、工序作业不间断。2. 3 注重工程项目施工管理及其施工协调控制项目施工管理是为使项目实现所要求的质量、所规定的时限、所批准的费用预算所进行的全过程、全方位的规划、组织、控制与协调。项目管理的对象是项目，由于项目是一次性的，故项目管理需要用系统工程的观念、理论和方法进行管理。具有一定的全面性、科学性和程序性。在现代房建工程施工管理中，影响施工质量的因素十分多，所以在对其施工工艺与质量进行管理时，需分别对可能引发不良作用的环境因素制定科学有效的管控方案。尤其针对施工现场，需创造出一种文明施工的良好环境氛围，在施工过程中将材料有序的放置，以使施工道路保持通畅，为施工质量与技术的管理打下良好的根基。对施工工序的重要环节重点把关，确定质量控制点，以此保证施工工序的强化性管理，确保施工质量。并对施工环节、原料、人员、环境、方法、机械等进行监管，有效地为房建工程质量提供保障。对房建工程工地进行检查时，要及时对检查结果进行分析，确定施工质量达到预期要求，并且通过检查结果对施工管理方案进行调整，从而保证在施工过程中施工质量的高质量，达到预期要求。

2. 4 增强工作人员质量意识，全面提升人员素质在房建工程施工阶段，保证施工质量特别重要。房建工程质量好坏直接与房建工程管理团队的执行力和团队素质有关，能够直接体现团队能力的高低。在我国，房建工程质量虽然正慢慢提高，但层出不穷的房屋事故，仍使许多人对我国房建工程质量表示担心。在中国出现的房建工程质量和安全问题，与房建工程人员对房建工程质量的重要性认识不够有密切联系。所以，在施工过程中，一定要加强质量观念，不能只察看表面工程，而放松了对隐蔽工程的监管。须建立健全的质量保证体系，完善内部质量管理，加强施工人员的岗位培训，定期对现场施工人员进行质量知识、施工技术、安全知识等方面的教育和培训，从而提高质量管理人员、施工人员的综合素质。

篇3

2020年上半年度，桂林市市场监督管理局在自治区市场监督管理局和市委市政府的正确领导下，认真落实国家市场监督管理总局《2020年全国计量工作要点》，并按照自治区市场监管局的工作部署，持续强化集贸市场贸易结算用计量器具的法制监管、提升公正用计量器具配备率、规范基层计量执法配备，提升执法队伍的计量专业素养，加大计量执法力度及震慑力为基础。积极创新机制，探索以信用为基础的监管机制在集贸市场计量监管中的可行模式；探求切实压实市场主办者主体责任，引导市场主体计量自觉、自理和自律的新机制，激发市场内生动力，营造集贸市场诚信经营环境。取得了一定成效，现总结如下：

一、以南站市场为试点，以点带线拉面，力争在全市范围内推进集贸市场诚信计量建设。

为加强我市集贸市场计量监管，完善计量服务保障，进一步推进集贸市场诚信计量建设，维护集贸市场公平竞争，我局以南站市场为试点，积极打造亮点市场， 并于5月8日早上10点，联合广西区计量院、桂林兆通股份有限公司在南站市场举行桂林市集贸市场诚信计量共建试点标准砝码交接仪式。仪式上广西壮族自治区计量检测研究院与市场开办方桂林兆通股份有限公司现场签订了《集贸市场衡器管理试点建设协议》。根据协议约定，广西区计量院将无偿向乙方提供32个M1等级的不锈钢砝码使用至试点建设结束，试点共建时间结束后收回；无偿为提供给乙方使用的砝码进行计量周期检定；无偿向乙方提供砝码使用、维护等技术咨询等。

通过此次仪式，将南站市场作为我市集贸市场衡器管理试点，力图通过该试点以点拉线带面，为下一步集贸市场法制计量监管与诚信计量建设在我市全面铺开,持续推进计量治理体系和治理能力现代化，保护消费者合法权益，助推我市全国文明城市创建和桂林国际旅游胜地建设，迈出了坚实有力的第一步。下一步市局和市计量所将安排专门人员为桂林兆通股份有限公司开展检定人员培训和计量标准申报建标及授权委托等工作。

二、以“5·20世界计量日”为契机开展主题宣传活动

充分利用报刊、杂志、广播电视等传统媒体，和网站、微博、微信等网络媒体的作用，重点宣传各级市场监管部门加强集贸市场法制计量监管与诚信计量建设，发挥计量基础保障作用，推动经济社会高质量发展的新进展、新风貌、新经验、新成就。市局专门划拨经费印制了520“世界计量日”宣传册2000份，宣传海报20张，并制作了宣传横幅，宣传计量法律法规和基本知识。5.20当天由市局计量科牵头，邀请市计量所、象山区市监局、南站市场主办单位桂林兆通股份有限公司共同参与“5·20世界计量日”现场宣传活动，同时为加强宣传效果，由市局宣传科邀请新闻媒体参加。活动现场我们开展了以下三项宣传活动：

1、开展“5.20世界计量日”现场宣传及咨询，向群众免费发放宣传册，张贴宣传海报，拉宣传横幅；

2、免费向南站市场配置公平秤交接仪式（市局、象山局、市场开办方三方公共参加），今年计划将对全市集贸市场实现公平秤全覆盖。

3、由市计量所免费为市场及周边的电子计价秤使用经营户进行检定；并对桂林火车站、汽车站周边的旅游商场开展了执法检查，规范了市场经济秩序。

三、结合我市实际情况开展法制计量监管与诚信计量建设工作开展宣传。

篇4

引言

从1988年建设工程监理制度试行以来，建设工程监理制度是工程项目管理的一种制度，为促进我国建设工程项目管理体制改革，提高我国建设工程项目管理的水平，保障工程建设的质量发挥了积极的作用。近年来，随着我国的市场环境和相关政策法规的变化，监理工程师所承担的责任日益增加，监理工程师的责任何权利严重失衡，不合理的监理责任制度导致监理行业的人员流失，已经影响了整个监理行业的健康发展。监理工程师的责任风险越来越受到人们的关注[1][2]。

1 监理工程师的工作特征

建设监理是在业主委托的范围内，由监理工程师运用专业技术知识工作，以达到签订的监理合同的要求，建设监理是由监理工程师提供一种有偿的专业技术服务[3]。监理工程师的工作主要有以下一些特征：

(一)具有集体性。我国的监理制度推行总监理工程师负责制，但是整个监理的服务质量和服务水平最终是由监理单位的整体配合的服务来体现的。只有保证整个项目监理单位有效的运作，才能使监理机构的绩效得到体现。

(二) 工作责任巨大。监理工程师工作的对象和内容客观上决定了监理工程师需担负非常重大的责任，因为工程项目投资巨大，且与社会公众的切身利益密切相关，一旦损害发生，涉及到的经济额度很大，并可能造成人身伤亡等重大事故。

（三) 工作具有委托性。《建筑法》明确规定，由建设单位委托具有相应资质的监理单位进行监理，并且双方应订立书面的委托监理合同。监理工程师必须在委托合同规定的工作范围内开展工作。

(四) 专业技术性强。在同样的工作范围及权限内，不同的监理工程师提供服务的成效可能大不相同，这与监理工程师本身所掌握的专业技能有关。

2 监理工程师责任风险

（一）行为责任风险。监理工程师的行为责任风险来自两个方面：一是监理工程师超出了业主委托的工作范围，从事不属于自身职责范围内的工作，造成了工程损失，因此承担相应的责任。如对于工程中某些涉及到需要由设计者或其他专业技术人员确认的内容，如钻孔桩和桥梁基坑的地质确认，若监理工程师利用自身的权力或者接受业主单位的口头授权单方面指令承包商进行相应的作业，而工程因此发生了损失，则必须承担相应的责任。二是监理工程师未能正确地履行监理合同中规定的职责，在工作中发生了失职行为。

（二）工作技能风险。由于监理工作本身专业技能的限制，有时虽然监理单位投入了很大的精力，可能并不一定能取得应有的效果。

（三）职业道德风险。监理工程师是有着丰富经验的专业技术人才，接受过良好的专业技术教育并有丰富的监理工作经验。监理工程师在执行监理工作时，必须做到谨慎认真，表达自身的意见必须明确，处理问题的时候必须客观，同时要做到廉洁自律，勇于承担应付的责任，做高素质的工程技术人员。

（四）社会环境风险。我们对监理单位寄予了极大的期望，这种期望对建设监理的发展有着积极的推动作用。另一方面，我们对监理工作认识也有些片面，相当一部分人认为既然建设工程实施了监理，监理工程师就应对工程质量负全部责任，如果建设工程出了质量问题，首先要追究监理工程师的责任。我们应该了解的是监理工程师的监理工作并不减少承包商的任何责任和义务。

3 监理工程师责任风险防范

1．推行职业责任保险

如果监理工程师对本身的职业责任向保险公司投保，其损失的赔偿由保险公司来承担，索赔的处理过程也由保险公司来负责，这样通过市场的手段可以转移监理工程师的责任风险。

2．提高管理水平

监理单位及监理机构内部的管理机制应健全，对监理工程师应有行之有效的约束机制，在有效运作中提高管理水平，同时对监理工程师的业绩给予正确的评价、奖励，造成的损失要按不同的程度应给予处罚。加。

3．提高专业技术能力

监理工程师应严格要求自己，在实际工作中不断的总结经验，吸取教训，加强自身专业技能的提高，防范由于专业技能不足可能给自己带来的风险。

4．严格执行合同

监理工程师要注意在自身的职责范围内开展工作，以合同作为处理问题的基本依据，保证在业主的委托范围内，正确地履行和行使监理合同赋予本人的责任和权利。

5．强职业道德约束

监理工程师应该把职业道德当作自己从业的重要标准：作风正派，行为规范，爱岗敬业，大公无私。

6．完善法律体系

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2监理工程师运用合同手段加强控制工程质量

如前文所言，监理工程师在整个建筑工程施工的过程中具有重要的作用。其工作的有效性使工程的质量获得保证。监理工程师在运用合同手段控制工程质量的方式主要包括以下几点：

2.1制定合同实施目标

建筑工程施工合同的目标主要是满足建筑的使用者对建筑功能的要求。在制定合同实施目标的过程中，其主要包括成本目标的制定、安全目标、质量目标以及工期目标。监理工程师在控制工程质量的过程中，将施工合同的每一个具体目标进行详细的描述，使得工程建设在施工的过程中得以完成工程目标。

2.2确定合同施工的主要内容

为能够在建筑工程建设的过程中很好的控制工程质量，其中必须包括合同对工程的规定的质量标准、合同规定工程建设的总工期以及合同中建设工程的成本和相应的安全规定。监理工程师在控制工程质量中，为能够更好地控制工程质量，只有把握好合同中相关的主要内容才能够更好的进行监理。

2.3选用合同控制工程质量的合适方法

监理工程师为能够更好地控制工程质量一般会选用两种较为常见的合同控制方法。一种是被动控制方法，一种是主动控制方法。为保证工程的质量性，监理工程师一般情形都以主动控制方法为主、被动控制方法为辅。合同的主动控制方法是在工程施工的开始阶段对整个工程进行预先的把握，防止施工中建设过程方向的偏离，同时还制定相应的预防措施，保证工程建设能够按照合同的规定进行施工。

2.4合同实施中的监督

工程实施监督工作是监理工程师在工程建设的过程中，按照合同规定控制工程质量的日常性工作。合同实施监督可以保证在施工的过程中按照合同分析和合同实施工程建设。监理工程在合同施工中进行监督主要包含以下几点：首先，协调工程建设中人员的配备以及人员之间的关系。其次，在工程建设的过程中对施工单位有关合同内容进行相关的解释。让施工单位在施工中把握合同的中心。再次，监理工程师还应对工程建设的进展进行检查，对照合同施工各环节的进度以及质量控制。最后，监理工程师在对合同控制已经进入到工程建设的现场中时，对合同有任何需要变更的地方都应由专业人士进行变更。

2.5合同的诊断

对合同的诊断，是监理工程师监理工程建设的主要部分。合同的诊断就是对工程建设中有关合同的执行情况进行判断和评价，预测和分析。通过对合同的诊断控制工程建设的质量。可见，合同的诊断对整个工程的建设都具有重要的作用。

3监理工程师运用支付手段加强控制工程质量

监理工程师对工程质量的控制不仅仅包含合同控制方法。在对工程质量控制的过程中，监理工程师同样也会运用支付手段对工程的质量进行控制。在建筑工程施工中，支付手段控制工程质量通常被人们称为经济手段。监理的支付手段是监管工作的有效性起到保障作用。支付手段是监理工程师最为重要的工作之一。加强支付手段对工程质量控制主要包括以下几方面：

3.1计量支付

计量支付是指监理工程师对承包商已经完成的工程进行计量，编制承包商在工程建设过程中应获得的经济报酬。监理工程师通过对所建设的合格工程进行计算，并对已经接受的工程颁发相应的证书，编制支付证书。完成最后的工程缺陷之后交付证书。

3.2工程变更

在建筑工程建设的过程中，当合同文件中记载的相关内容变更之后，监理工程师要认真地进行审核，对变更后的价格进行调整，对比合同调整前后工程建设的难易程度。监理工程事件相关变更的内容编制好之后，向总监处发出相应的文件，总监处批准后做出相应的调整。

3.3费用的索赔

监理工程师在工程建设的过程中，为能够保证工程质量，在非因承包商原因而出现的索赔情况时，应根据实际情况进行调整，同时还应提醒业主应当减少索赔事件的发生。

3.4价格调整

监理工程师是整个工程建设的决定性主体。为能够控制工程质量的建设，监理工程师应根据劳动力市场以及建筑市场价格变动的情况调整相应的价格。支付手段与建筑工程质量控制具有密切的联系。监理工程师在各个方面进行严格的把关，以期能够将工程质量进行很好的控制。在建筑工程质量控制的过程中，监理工程师通过加强工程建设各个环节的经济措施，有效做到对工程质量的控制。在保证建筑工程质量得前提下，为企业创造出更多的条件。

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一、公路桥梁的施工监理信息管理 

公路桥梁的施工监理工作是工程的重要组成部分,有其自身的一套科学体系,其主要手段是控制。实施控制的基础是能够及时准确、完整有效地掌握信息,从而卓有成效的完成监理任务。因此,施工监理信息管理工作的好坏,直接影响到工程项目的成败。 

(一)公路桥梁施工监理信息管理的基本任务 

1.实施最优控制 

控制的主要任务是把计划的执行情况与目标进行比较,找出分析差异,进而采取有效措施预防和排除差异的产生。为了控制项目的进度、质量及费用目标,监理工程师应掌握有关项目三大目标的计划值,及时了解执行情况,实施最优控制。 

2.进行合理决策 

工程监理决策直接影响公路桥梁工程项目建设总目标的实现,以及监理单位和监理工程师个人的信誉。监理决策的正确与否,其决定因素之一就是信息。为此,在工程的设计、招标和施工等各个阶段,监理工程师都必须充分地收集、分析以及整理各种信息。只有这样,方能作出科学的、合理的监理决策。 

3.妥善协调关系 

公路桥梁工程建设项目,涉及到众多的方面及单位。如地方政府部门,施工单位及沿线居民等,都会对项目目标的实现带来一定的影响,为了支持工程顺利进行,就需要妥善协调好各部门之间的关系。 

4.提供参考信息 

根据监理工作进展,监理工程师应随时与及时向业主及总监提供有参考价值的信息,以便业主和总监综合考虑,进行正确决策。此项任务亦是监理工程师(驻地高级监理工程师)在监理工作中应重视的且应努力完成的任务。 

(二)公路桥梁施工监理信息的构成与分类 

1.公路桥梁施工监理信息的构成 

(1)文字信息。包括合同、工作条例及规定、实施性施工组虫设计、情况报告、报表、信件等。(2)语言信息。包括指示、谈判交涉、汇报、工作讨论和研究等。(3)其他信息。包括电话、电传、电视录像、磁盘等。监理工作涉及的部门多、环节多、监理信息量大,监理工程师不仅要适应这种格局,还应能捕捉各种信息进行加工处理并加以运用。 

2.公路桥梁施工监理信息的分类 

在公路桥梁工程建设监理的过程中,会涉及到大量的信息,这些信息可根据不同的标准进行分类,如:按照工程监理信息的来源划分,可分为项目内部信息和项目外部信息;按照工程监理的目标划分,则可分为投资控制方面的信息;质量控制方面的信息和进度控制方面的信息。 

(三)公路桥梁施工监理工作中的信息流程 

“信息流”即信息在上下级之间、内部组织与外部环境之间的流动。监理工作中的信息流程则反应了监理工作中各参加部门、单位之间的关系。监理工作中常有的信息流有如下几种:自上而下的信息流;自下而上的信息流;横向间的信息流;以咨询机构为集散中心的信息流和工程项目内部与外部环境之间的信息流。 

(四)公路桥梁工程施工监理信息的收集 

在公路桥梁工程施工监理过程中,信息管理工作质量的好坏,很大程度上取决于收集到的原始资料的全面性和可靠性。 

二、公路桥梁的施工组织协调 

在公路桥梁的工程项目施工监理中,具有较强的组织协调能力也是十分重要的。施工组织协调是监理过程中实现工程项目目标控制不可缺少的方法和手段。施工单位应充分发挥综合协调管理的优势,对各专业承包商进行有效的组织协调,调动各方积极性,相互配合、相互支持,共同处于合理有效的受控状态。 

在整个工程的建设过程中,项目管理总目标与格参与方目标之间是既联系又矛盾,要保证各方围绕项目展开工作,使项目顺利完工,这就需要组织协调。组织协调应分为内部关系的协调、近外层关系的协调和远外层关系的协调。能排除障碍、解决矛盾、保证项目目标的顺利实现。其内容包括:人际关系;组织机构关系;供求关系和协作配合关系。组织协调的内容应根据在施工项目运行的不同阶段中出现的主要矛盾而及时调整。 

(一)内部关系的组织协调,包括内部人际关系的协调;项目经理部与企业管理层关系的协调和项目经理部与劳务作业层关系的协调。项目经理部进行内部供求关系的协调应做好下列工作: 

(1)做好供需计划的编制、平衡,并认真执行计划。 

(2)充分发挥调度系统和调度人员的作用,加强调度工作,排除障碍。 

案例:由北京华通公路桥梁监理咨询公司中标的云南水麻高速公路第五监理合同段承担着土建十三、十四、十五合同段的施工监理工作,联络线2.85672千米,起讫里程桩号为k61+163.38～k75+700。在14标预制场台座建设完成后,高监办在检查时发现底座设了2.1cm的反拱值,及时要求其更正,开始施工方还有异议,不想返工因底模全部为钢模操作难度大,经过耐心细致说明不能设反拱的道理后,施工方主动进行返工处理,避免了梁板预制后造成更大的损失。 

(二)近外层关系和远外层关系的组织协调,必须在企业法定代表人的授权范围内实施,其目的是搞好协作,履行合同约定,保证工程顺利开工,应贯穿于施工项目管理的全过程。同时,项目经理部接受监理单位的监督和管理,搞好协作配合。在处理远外层关系时,必须严格守法,加强与政府机构和单位的协调,取得相关部门机构的支持,同时遵守公共道德,加强与周边居民的交流,创造一个良好的外部环境,从而保证施工生产的正常进行。 

只有通过积极的组织协调,才能使公路桥梁项目工程各方彼此沟通,相互了解,共同合作,使桥梁公路的施工监理工作运行顺利,确保工程建设目标的实现。 

 

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我国建筑监理行业一直实行公司企业制度。监理企业按照监理制度必须拥有足够的技术力量和该行业工作人员，依据工作业绩和企业资质水平进行升级，从而开展下一级别的业务。该制度下监理工程师为企业的合同员工，工资、福利均由企业决定，各企业内部根据自身情况形成不同水平的福利待遇，因此，监理工程师的工作开展就缺少独立性，受多种因素的影响，甚至毫无规章可言。企业制度下形成的竞争，使得各监理企业为了揽到工程，无原则的降低监理费用，导致实际发到监理工程师手中的劳务费大打折扣，所以就出现真正有监理工程师职业资格证的监理工程师并不在监理企业工作，即所谓的挂靠现象，具体的监理工作是无证人员在完成。再则，企业制度下出现的监理行业腐败现象也是屡禁不止。

本文从制度角度入手，尝试用“监理协会制度”来代替现有制度，将企业制度下的正确的部分在协会制度下继续运用，同时设计一些新的制度来解决问题。

每一位取得监理工程注册证人员必须将职业资格证在某个协会注册，由协会向业主介绍每一位监理工程师的情况，业主可以根据本单位工程建设的规模请求协会派遣人员数量，并直接按照国家收费标准支付监理人员服务费用，再由监理人员根据收入给协会缴纳一定比例的协会运营经费，但业主不得直接与监理工程师形成交易，否则视为违法，将受到相应处罚。

协会负责对管辖范围内的工程监理人员实行基本的人事和业务管理，比如：监理人员的档案必须放于协会内，协会根据要求为其缴纳各项社会保险费用；协会负责审核申请加入协会的预从事监理行业的注册监理工程师、监理工程师、监理员、其他服务人员的资格证书、专业背景、工作背景，并负责本协会内从业人员的资格晋升和注册考试报名工作；协会为每一位从业人员建立工作档案，实行严格的工作岗位晋升制度，只有在满足一定条件的基础上才能晋级岗位级别，而不同的岗位级别直接和服务费用挂钩，这样只要一个人在这个行业里通过不断提高自己的技术水平和坚守监理职业道德准线，其工作岗位就可以得到不断地晋升，收入水平和生活质量会不断提高，也就杜绝了腐败的诱惑，从而做到公正、独立、自主的开展工作；协会还负责对监理从业人员进行信用管理，如果发现监理人员在工作中出现违反监理规范的现象，将对其信用记录进行修改，并反应给业主，这样业主会参考其信用等级决定是否聘用，而监理人员是否被聘用是直接和收入挂钩的，这样就大大增加了监理人员违规的风险。

协会制度下的监理工程师职业管理使得监理工程能够独立的开展监理工作。该制度下，监理工程师的工资福利等待遇标准不再由企业或者是协会来决定，而是变成一种固定的标准。监理工程师的工作内容完全按照监理大纲来执行，一旦不能完成业主交予的任务，业主可以随时更换，从而影响到监理工程师的收益和声誉。由于协会不对监理工程师的工作方式、内容形成任何的影响，所以监理工程师开展工作就相对独立，不再受来自于自身以外的其他因素的影响。

协会制度下的监理工程师在业界的声誉比什么都重要。好的声誉会得到业界的认可，不仅可以提升自己的职业等级，还可以承揽到工程，也就是收入会增加。监理工程师在此种制度下只要是认真工作，不断提高自己的职业水平，积累声誉，其社会地位，工作环境，尤其是收入水平会得到很好的保障，这就减少了其违规的可能性，极大的增加了违规的风险，因为，此制度下一旦发现监理工程师有违规操作的现象，则监理协会将对其进行严厉的处罚，轻则败坏声誉，以后必定影响到承揽工程数量，直接影响收入；重则被吊销职业资格证，从此不得从事监理行业。

协会制度下的监理工程师收益得到了可靠保证，业主所付监理费用90%以上为监理工程师所得。协会只是个组织单位，非法人单位，不存在盈利行为，即使为数不多的几个工作人员的工资福利仍然需要所有在册监理工程师来决定。这样，高收入极大的减少了监理工程师违操作的可能性。

协会制度下监理工程师之间的竞争增加了，从而迫使其坚守操守，不断提高自身的工作水平，以增加收入，提高社会地位。原有制度下监理单位的竞争不断激烈，而监理工程之间并没有形成竞争局面，导致监理行业人员虽多，但工作水平并没有很大的提高。该制度下，监理工程师成为人一生最高的最求，一旦取得行业内的职业资格，将终身受用，且随着年龄的增长工作经验越来越多，工作能力也越强，从而被聘用的几率也越高，收入也相应的增加，形成比较稳定的局面。

当前我国建设工程监理工作中出现的问题，既有体制不健全、不完善的原因，也有机制上需要探索和解决的制度上的原因。解决和克服这些问题需要整个监理行业的不断探索和调整，更需要各从业企业和人员的努力。随着我们改革开放的不断深入，学习国外相关知识的力度不断加大，我国建筑市场的不断发展，监理行业出现的问题也将逐步得到解决。

参考文献

[1]朱宏亮.中国式监理制度的未来之路[Z].

[2]牛二萍.建设工程监理的现状及改进意见[J].山西煤炭干部管理学院学报，2007（1）.

[3] 黄洪刚，梁锋，蓝奇.建设工程监理存在的问题与思考[J].沿海企业与科技，2006（9）.

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一、高速公路桥梁施工中工程监理的重要作用

工程监理是施工阶段中不可或缺的一个参与单位，他的主要职责就是尽最大努力，以相应的建筑规范、法规和业主的要求为依据，完成业主赋予的任务，达到公路桥梁桥梁工程的进度，质量和投资目标，从而保证桥梁工程能够顺利保质保量按期完工。因此，监理任务能否完成首先直接影响到监理目标能否实现，其次，也是最重要的，它影响到桥梁工程的质量、投资和进度的如期完成。所以，监理的工作目标一定要客观准确，如果没有一个合理的目标，那么就算监理部门再怎样努力都难以实现，监理的工作也就徒劳了，就更谈不上监理的优越性了，并且会出现让监理十分为难的场面。所以，监理目标一定要切实可行，科学全面，并且有措施保障和多套补救方案，确保工程目标的百分百实现。

二、高速公路桥梁施工中监理工的几个要点

1.桥梁程序的监理

1)开工报告。按业主要求，各项开工报告归高驻办审批。我们对开工报告审批，严格按《监理实施细则》有关规定执行，不同的是高驻办对分项工程开工报告审批不仅仅看其是否满足此分项工程开工的要求，主要看是否能形成规模连续施工。

2)工序自检。高驻办在每个分项工程开工之前，都详细制订出完成各项分项的所有工序及质量要求。施工中每道工序完工后，必须由承包人的质量自检体系进行自检。对违规情况的出现，高驻办严厉处罚。开除作假人员，撤销负责人职务，对项目经理部罚款，且将罚款单传真至承包人总部。

3)工序检查。工序检查就是监理的转序，高驻办经过反复推敲，把施工转序授权驻地办，并要求驻地旁站监理转序必须征得驻地监理工程师同意，即转序权由驻地工程师负全责。

4)中间交工证书。分项工程完工时，经系统的成品检验后，签发中间交工证书，高驻办把此权力授予驻地监理工程师。由上述程序可看出，主要工作由驻地办完成，驻地工程师授予的权力较大，责任也较重。有职有权，便于控制局面。

2.桥梁施工测量的监理

桥梁施工测量是施工中的基础作业环节，是施工作业实施的直接依据。因此，严格控制施工测量质量是桥梁质量控制的重点。作为监理人员，应严格桥梁施工测量的程序，依照桥梁勘测规程，做好常规性检查。主要内容有：对高程、平面控制基点桩、桥梁中心桩及测量资料的复测、核对；布网是否通视，不受干扰；基点埋石是否牢靠，编号是否清晰。对于大型桥梁的桥位校测，应全程监测。在监理过程中，发现问题及时处理。只有在充分确认施工测量符合要求后，监理工程师方可签字。

3.进场材料的监理

工程材料的质量低劣造成的工程质量事故和损失，往往是非常严重并难以弥补和修复的。因此，应加强所用原材料的鉴定复测和检验，一旦发现不合格就要拒其进场或拒其使用。监理单位在材料进场时应对材料的规格、型号、数量进行清点、核对，严格做好进场材料的把关工作。

4.桥梁墩、台施工质量的监理

1)混凝土浇筑时，要注意防止基底积水渗入混凝土中或混凝土中的水分被基底吸收，这些都可能导致混凝土的强度降低。所以混凝土由开始灌注到初期不得受水浸泡，一旦发现基底实际情况与设计不符，应报请监理处理。

2)当在混凝土中填放片石时，要严格控制片石的质量、数量、清洗、分布及加入时机；浇筑墩台大体积混凝土时，为防止混凝土温度裂缝，可有针对性地改善配料配合比、减小浇筑厚度、埋设冷却管等措施；若浇筑平面面积过大，为保证结构的整体性宜分块浇筑，此时监理工程师应进行全过程的旁站监理，注意好每块的面积、高度、块间接缝等，及时发现问题，并督促和指导施工方及时采取有效措施解决问题。

3)采用滑升模浇筑墩台时，滑模宜灌注半干硬性或流动度低的混凝土，并且也应分层、分段对称地进行灌注，混凝土入模时，要均匀分布，灌注后混凝土表面距模板上缘距离不宜小于10～15cm，采用插入式振动器捣固，其插入下层不超过5cm。为防止混凝土在其自重压力下坍塌变形，要保证脱模时混凝土强度为0.2～0.5MPa，还可根据混凝土标号和外部气温情况掺入一定量的早强剂。应严格控制混凝土的配制、输送及灌注速度，以确保灌注质量，还要注意控制好墩台的垂直度和标高。

5.预应力工程施工的监理

对于各类孔道接口、连接处以及外露的孔道口都必须予以严密的封堵，以防由于异物进入或者漏浆而导致孔道堵塞的现象发生。另外，在进行普通钢筋的安装过程监理中，应当注意对预应力钢筋的成品保护，避免将预应力钢筋的外皮或套管刺破或损坏。在焊接施工过程监理中，绝不能将预应力钢筋作为搭接钢筋，并注意不得在预应力钢筋附近进行焊接工作，如必须在该处进行焊接，则应采取有效的保护措施，确保预应力钢筋的质量和安全。

6.安全保障的监理

做好安全保障监理，要求监理工程师一方面全面检查工程安全设施、警示标志，及时提醒施工单位和施工人员注意施工安全，保障工程施工安全；另一方面要加强质量监管，以高质量的工程产品确保工程后运行安全。路桥工程监理是路桥工程监理科学发展的必然要求，其实现需要有一支思想、业务素质高的监理工程师队伍。这就要求相关单位加强培训，监理工程人员加强学习，积累深厚的知识基础和丰富的施工管理经验，提高法律法规意识，为确保路桥工程监理综合效益的实现奠定基础。

三、结语

工程质量是百年大计，是造福人民的大事。总之，高速公路工程的桥梁施工监理工作十分繁重的，作为监理人员，应遵各项法律法规和技术规范，严格履行监理人员的职责，将我国的高速工程质量提高到一个新水平。

参考文献：

[1]熊良贵. 浅议公路桥梁工程施工监理工作[J]. 中国新技术新产品， 2011，(03) .

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高速公路测量监理工作作为工程建设中的基础性工作，贯穿建设始终。如若发生失误，势必会为工程带来相当大的损失或安全隐患。所以，测量工程师要秉承认真负责的宗旨，将理论知识与实际工作经验有机的结合起来，具体情况具体分析，以保证工程建设的稳步进行。测量工作是包含在高速公路建设中全过程中的，测量监理工程师在监控时，应当以“严格监理、高效服务、科学公平、廉洁自律”为原则，以“守法、诚信、公正、科学”为行为准则，做好如下具体工作。

1 施工准备阶段的测量监理工作重点

加强监理办对工程准备阶段进行事前控制，要根据施工单位次日施工安排制定监理次日工作计划，合理安排监理人员，明确质量监管重点。通过指挥部管理平台，明确自己的工作重点，也让业主及时了解监理办的工作情况。

1.1 施工准备阶段，测量监理工程师的任务有：

1.施工单位现场交桩，要对加密的导线和水准提出具体实施要求。

2.进行设计单位提供的导线与水准点的现场交桩。

3.联测的精度和交界桩的放样误差要符合规范要求。

1.2 以建立健全和贯彻规章制度为主线，切实杜绝监理工作不到位、监理责任不落实

实行监理人员动态管理制度。对每个监理人员的姓名、管辖路段、联系电话进行登记造册，如有更换，即时上报指挥部管理平台，对于不尽职或素质不符合质量监管的人员予以清退。

1.3 组织交接桩

向施工单位进行现场交桩，同时也要对施工单位提交的成果报告进行内业审查与外业检测。对于加密的导线和涉及到的水准点需要提出相应的具体实施要求，加密点的设置安全、合理、方便使用，对加密导线和水准点成果报告要进行内业审查和外业监察。

1.4 审查承包人的测量技术人员资质并检查承包人的仪器设备

监理人员要具备严格监理、高效服务、公证公平、廉洁自律。监理工作要负责这一切的准时到位，未经检定的仪器坚决不能用于施工放样工作。不能满足工程施工要求的人员及测量仪器，一定要予以撤换，对精度不达标的仪器，有权禁止其再继续被使用。

1.5 认真复核图纸，规避质量隐患

复核图纸，是一项非常需要耐心及细致的工作。组织承包人复核设计过水涵洞、机耕人行通道的底标高与实际原地面标高是否相符。避免不利于排水或积水现象，发现多处不符立即上报进行变更，避免了前前后后重复工作、返工造成的重大经济损失.

1.6 复测和加密控制点部分

2 施工阶段的测量监理部分

2.1 施工放样方案的审批

对任何施工部位进行施工测量之前，施工单位必须申报施工放样测量方案，经测量工程师审批后方可组织实施。这项工作需要认真对待，首先要审查测量方案的合理性和可靠性；其次要核算放样数据的准确性。

2.2 对报验单的审查和批复

测量监理工程师应当进行必要的现场巡视，以监督方案的执行，并根据承包人提供的放样资料进行现场抽检，对抽检数据和施工单位的自检数据进行比较，如符合规范要求则签字认可。

2.3 施工过程中的测量监理

为达到保证施工质量的目的，在施工过程中测量监理工程师应实时地指导承包人加强施工过程中的测量工作。首先，应该注意加强对控制点的保护和复测工作。设计单位提供的初始控制点也许在施工作业范围内，这种情况下就应该要求施工单位的测量人员把这些点引到施工范围外或者引到施工完的稳定结构物身上，并及时按照规范的要求进行加密，以免被破坏造影响测量放样工作的后果。

2.4 分项工程竣工后的测量监理

在各分项工程完工后，承包人都要在构造物上定出轴线和标点，并将数据资料整理好，填写报验单报测量监理工程师审批。

3 路基和结构物施工阶段

3.1 箱涵、通道的放样检测

监理师需要自己测量图纸上的坐标，如若没有标注清楚，必然会为施工带来一定的负面影响。所以测量工程师还要督促施工单位按正确的方法去施工。最好做出四个角点坐标，按四个角点去放样执行。

3.2 对桥梁、通涵等结构物进行检测

对所上交报告中的放样坐标进行仔细的审核计算，把错误杜绝在工作进行之初；然后采用已签认的导线和水准点成果对其实际地理位置进行检测。

3.3 路线中桩，坡口及坡脚桩部分

高填地段是工作检测中的重点部分，一旦施工到一定标高后，就应检测其线路中边桩是否符合原有设计要求；同样也应检测其线路中边桩和路基宽度是否同样符合设计的要求，这一工作应督促承包人及测量人员经常性地进行。

3.4 对隐蔽工程量和变更工程量进行复核

测量监理工程师应本着实事求是，踏实负责的态度，运用合理严谨的测量和计算方法进行复测，准确无误地向专业监理工程师、计量监理工程师和高监提供可靠的工程量数据。

4 中间交工验收阶段的监理

和施工准备阶段一样，测量监理工程师应对其成果报告进行认真仔细的内外业审核和实地检测，两相邻施工单位之间必须进行联测，上述各项检测和联测精度符合相应规范要求后，对成果报告进行签认，作为路面施工放样和中间交工验收的依据。同施工准备阶段类似，测量监理工程师需要对成果报告进行认真仔细的内业审核和实地监测，相邻两施工单位之间需要进行联测。竣工验收阶段测量监理部分的主要工作是配合检查交工工程的平面、高程控制点及工程平面位置、标高、高程等一系列的工作等，汇总后要提出测量统计资料成果，为此，测量监理工程师一定要在竣工验收前开展一次全面的仔细的检查，一旦发现存在的问题应拿出处理办法并督促承办人第一时间整改到位，确保竣工验收阶段各个项目顺利通过并执行。

5 结语

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【正文】桥梁作为一个多种材料、不同结构组合而成的大型综合系统。由于系统各个成分的重要性、应力状态、易损性不一,刚度和动力特性相差也很大,许多桥梁在远没有达到预期使用寿命时，就出现了影响正常使用的病害与劣化，特别是一些桥梁在只使用了几年、甚至刚建成不久就出现严重的耐久性不足的问题，要使桥梁达到使用寿命，就必须对影响施工质量因素进行探讨，并在控制方面提出预防措施。

一、影响桥梁病害分析

桥面铺装层沥青铺装的层厚较小、受力体系较为复杂、使用环境恶劣、温度变化影响大等，使桥面产生各种病害，分析其病因：

1、材料因素：钢筋的水化氧化铁薄膜破坏后会生成铁锈，铁锈的体积比铁大的多，易引起混凝土的开裂，使钢筋和混凝土的有效工作面积减小，此外，锈蚀钢筋的强度和塑性性能下降，这些都会导致钢筋混凝土构件结构性能下降。对于预应力钢筋混凝土结构来说，钢筋锈蚀会对结构性能产生更加严重的影响。

2、施工因素：对钢筋砼简支梁板桥，支座安装不稳或垫块材料强度不高，造成个别梁板行车挠动，绞缝开裂甚至脱落。梁板侧向结合面处理不规范、绞缝质量差。梁板安装标高控制不精确，有些现浇梁板堆载预压不规范，实际沉降不均匀造成梁顶标高偏差过大，因而铺装层厚薄不一致，从而降低了梁板与铺装层的整体性强度。部分梁板顶部清理不彻底，使砼与沥青面层的结合层施工质量较差。面层沥青局部过薄、沥青混合料配合比控制不严、混合料离散性过大、现场摊铺碾压环节局部离析、碾压不密实。对钢结构桥梁，沥青钢结构表面过于除锈不净，表面粘结层、桥面防水层抗拉、抗剪能力不足、面层沥青砼配合比本身存在问题等。防治以上病害的产生，要采取相应的措施：

一、施工前材料要求

1、优选水泥品种，重视骨料要求

用料上优先采用中沙；级配较好的卵石；可采用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、硅酸盐水泥、普通水泥，水泥的初凝时间不宜早于2.5h，水泥的标号不宜低于32.5级。混凝土配合比中水灰比控制在0.5～0.6，砂率应在40%～50%，粗骨料最大粒径应小于40mm，混凝土坍落度控制在18～20cm，要有良好的流动性、和易性。为提高混凝土拌合物的和易性，混凝土中宜掺加适量的外加剂、粉煤灰等材料。混凝土质量与所选材料、砂率、水灰比及外加剂有极大的关系，在灌注中出现的种种事故有很多都和混凝土质量有关，所以一定要把好混凝土的质量关.

2、控制水灰比和水泥用量。

水灰比关系若混凝土孔率多少，影响CO2在孔隙中的扩散程度、混凝土碳化的速度和对钢筋的锈蚀，控制水泥用量是为了保证混凝土的密实性，通常规定不低于最小水泥用量，但水泥过量，会引起收缩和水化热过大而产生开裂，并非有利，用耐久性要求宜优化的混凝土配合比来确定最佳水泥用量和水灰比。

3、钢筋保护层厚度

钢筋是桥梁的筋骨，是保证桥梁结构强度和稳定性的关键。为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置半球形混凝土垫块、水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。保护层厚度应符合设计规定。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，以保证位置准确。钢筋连接件处的混凝土保护层厚度应满足设计要求，且不得小于15mm，连接件之间的横向净距不小于25mm。

二、桥梁基础施工阶段监理

在基础施工阶段中，监理工程师应做到：

(1)开工前，监理工程师应审查承包商的施工队伍及技术人员的业务素质，认为符合有关要求，方可允许开工。

(2)根据设计图纸正确放线。监理工程师应到现场亲自验收，因此项工作关系到路线与结构物的连接的问题，不得有丝毫马虎，其误差须在规范规定的允许范围内。

(3)在基础工程施工中，监理工程师要着重注意结构物地质情况的变化。由于勘察设计中钻探工作的不详，或因其它自然条件可能造成现场实地情况与设计图纸所给的地质资料不符时，必须及时与设计代表协商，提出设计变更，采取相应的工程措施，否则可能造成极大的工程后患，后果将难补救。

(4)基础工程是一项隐蔽性工程，因此，一定要坚持严格的旁站监理的原则。基础埋置前有条件的要由专业工程师以上的监理到现场认可，保证能及时发现地质情况的变化及工程施工过程的缺陷，并对各段的工程施工程序，进行现场拍照，以备资料，作为一种一旦发生不可预料的事故的依据，以便以责论处。

(5)对于扩大基础，有大量的混凝土浇注工作，有时也有钢筋的铺设工作，因此，从开挖基坑、设置围堰、排水、架立模板到混凝土的浇筑工作都需要一定的技术水平，做为旁站监理工程师均应到场层层验收，而对于个别部位的混凝土振捣工作，则应特别引起重视。

三、桥台、桥墩施工阶段监理

对桥台、桥墩的施工而言，应做到：

(1)仔细精确的做好测量工作，做到放线定位工作准确无误、桥墩、台施工完成后，桥梁的平面位置己完全确定下来，因此，必须保证定位测量工作按设计要求精确进行，不能出现丝毫的偏差。

(2)着重注意外观的平滑美观，不能出现由于振捣不均或其他施工手段的缺陷而引起的外观质量欠缺。

四、桥梁的上部结构施工阶段监理

桥梁的上部结构的形式很多，施工技术和工序复杂，要求的施工工艺较精确，这就决定了在上部施工中，监理工作的难度和精度都很高。在桥梁上部结构的施工中.监理工程师应做到:

(1)监理工程师应要求承包商严格按照设计图纸进行施工，从钢筋骨架的绑扎，到混凝土的振捣。养生，以及预应力的张拉等工序，要严格旁站，以确保结构物的承载能力。

(2)严格控制影响桥梁的桥面标高的各种因素，如预应力的预拱度值，现浇箱梁的支架沉降，悬臂部分的施工时的梁体变形等等，否则可能引起梁顶面标高的变化，在进行诸如上述施工工序时，应引起严格注意，必须按监理制度严格监理，从开土申请报告、进厂材料的检验、钢筋的绑扎、模板的架立、预应力的张拉、混凝土的振捣，均应一一严格把关，防止意外事故的发生。

因桥梁的上部结构是保证桥梁质量的关键，下面本文就桥梁的上部结构监理主要措施详述如下：

(1)支架安装质量检查

支架要求稳定、坚固，保证施工期问的正常交通，尽量避免或减少因施工对现状道路交通造成干扰，并能抵抗在施工过程中有可能发生的偶然冲撞和振动。对支架的安装质量进行检查时，重点从以下方面进行控制。

支架杆件、连接件、问距、拉结方式必须按照审批过的方案进行安装，安装前进行地基承载力的检查、处理，要求清除表层松土，立柱底端要求设置垫木，如承载力不满足要求，应采用扩大基础、抛填片石等方法进行处理。重点检查连接、拉结构件安装是否牢靠、问距是否符合要求，监理工程师应逐排逐层检查验收。

施工用的脚手架和便桥不允许与构造物的模板支架相连，以免施工振动时影响混凝土浇筑质量。支架安装完毕后，监理工程师对其平面位置、顶部标高进行复测，符合要求后，才允许下一道工序施工。在主梁混凝土浇筑前，对支架进行1. 5倍以上的预压载，压载应均衡进行，压载吨位、加载次序和时问必须按照方案要求实施，注意测量压载的沉落和分级卸载的反弹量，落实施工单位预留支架拱度。

在钢筋混凝土工程施工的全过程，监督检查施工单位定期对支架进行监测，尤其是混凝土浇筑过程监测时问问隔应当加密，发现问题及时处理，监理工程师必须对处理方法进行审核及过程监督。

(2)模板安装质量检查

要求施工单位外模、底模采用胶面模板，模板安装完毕，监理工程师要对模板的平面位置、标高、接缝及纵横向稳定性等进行检查，经监理人员检查验收后才可以浇筑混凝土。每一接缝均要求采用满贴胶纸，粘贴顺直以免影响外观。

(3)混凝土浇筑的旁站检查

总监理工程师在签发浇筑令前，全面了解各方面的施工准备情况，包括:掩蔽验收纪录、施工人员分班安排情况，现场和搅拌厂的后备动力、材料储备情况，照明、运输、输送、振捣、焊接等设备的准备及备用情况，商品混凝土供应计划，防雨措施准备情况不符合混凝土浇筑质量要求和连续施工要求的，不予签发浇筑令。

由总监理工程师主持，全体监理人员参加，邀请混凝土生产、现场施工管理人员列席参加，召开混凝土浇筑技术交底会议，交待落实混凝土浇筑应注意的有关问题以及各种保证措施。

后方梁段要及时对混凝土进行养护。浇筑期问落实专人监测支架和模板的沉降、变形。建议施工单位采用浇筑前按混凝土自重等量配重预载，浇筑期问按进度逐渐卸载。发现问题及时处理。

(4)预应力张拉的检查

预应力张拉前对混凝土构件进行检查，外观尺寸必须符合质量要求，张拉前必须进行管道摩阻损失测试试验，张拉时混凝土的强度应满足设计要求，对于张拉前发生断裂或滑脱的钢妊必须予以更换。

用于预应力钢束张拉的设备必须经过标定，各种材料均符合有关规范规程的要求，整个张拉端锚固体系采用生产厂家整体配套产品，不得自行加工。