通用设计理念模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇通用设计理念，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

一、引言

通用设计的概念起源于上世纪50年代欧洲、美国、日本等国在建筑和公共设施建设领域提倡的无障碍设计（Barrier-Free Design），针对行为能力障碍者在生活环境上能够自由行动的需求，为行为能力障碍者除去了存在建筑和环境中的各种障碍。1985年，美国建筑师罗纳德・梅斯（Ronald L. Mace）在此基础上首次提出了通用设计的概念，强调将产品、服务和环境设计的受众群体从“主流人群”扩展到尽可能多的人群，使易用性、便捷性等特点能够具有普遍性和通用性，而不仅只是对能力障碍者。虽然通用设计的起源和应用主要是建筑和公共设施建设领域，然而通用设计理念所蕴含的以人为本、人人平等和人性关怀，适用于人类生活的方方面面。本文通过对欧美相关服饰产品的实例分析，阐述了通用设计理念在服装设计领域中应用的原则。

二、服装产品通用设计实例分析

欧美等国在通用设计的理论和实践方面一直处于领先地位，在服装领域，有大量以通用设计著称的服装服饰品牌，如美国的Jansca?、ABL Denim?和英国的BILLY Footwear?、Xeni Collection?等，它们都秉持着将时尚与功能完美结合的理念，产品具有鲜明的通用设计特征。

图1所示为美国服装品牌Jansca?的披肩式上装的实物展示。这款服装采用的是披肩式无袖设计，配合磁性纽扣，无论是正常人还是上肢活动能力受限的人，穿着都会十分方便；服装廓形采用宽松的A型设计，能够适合大多数体型的人员穿着；配合外翻V领和口袋设计，服装外形显得简约灵动、时尚大方。

图2所示为美国服装品牌ABL Denim?的Adaptive牛仔裤实物展示。这款牛仔裤的两边侧缝采用暗装拉链的方式，拉链拉开后，不需要抬脚就可以从腿侧穿上裤子；腰口线前低后高，更加适合于需要久坐的人。

图3所示为英国服装品牌BILLY Footwear?的休e鞋实物展示。这款鞋的外观就是时尚的休闲鞋，但是它沿着系带区的周围设计了拉链，鞋面可以完全打开，使穿着者的脚能够直接踏进鞋内，对于所有的使用者，无论是正常人还是脚步活动能力受限的人，这都是非常方便的穿鞋方式。

三、服装设计领域应用通用设计理念的两个重要原则

1.功能适应性。将通用设计理念应用到服装设计领域首先要考虑的就是服装的功能性，除了服装正常的功能以外，还要考虑易于穿戴的设计，使服装能够适合于老人、伤残人士等各种肢体行动不便的特殊群体，尽可能使他们能够自己进行穿戴而不需要别人的帮助。同时，这种设计同样能给正常人带来方便。

篇2

Inspiration of Universal Design to Enterprise Product Strategy

ZHOU Jun ， DENG Ying（College of Design and Art，University of South China，Hengyang 421001，China）

Abstract ：It discussed the positive effect of universal design for the enterprise development strategy. It analyzed universal design from “communicate” and “use”， tapped Value of universal design for enterprise development， and then implemented strategy of universal design based on "user centered" design. Enterprises should introduce the universal design to change the traditional way of research and development. They rely on the universal design thinking to remain competitive. They should focus on consumer demand， foster consumer awareness and"user centered" design thinking. They also should explore a friendly way of development， enhance the value of enterprise products and services， and increase corporate brand charm through the integration of innovation.

Key words ：universal design ； consumer awareness； research and development of enterprises

Internet ：artdesign.org.cn

近年来，世界各国社会高龄化进程的加速，多样化生存时代的到来，人本主义、可持续发展等各种现代设计观念的盛行，使得我们的生活环境和方式都面临着巨大的意识改革。生态设计，可持续设计，通用设计备受关注。学者们从思维概念层面积极探讨通用设计的可行性及其价值。设计实践者意识到通用设计的重要性。企业纷纷发表通用设计宣言，将其导入到企业发展当中。许多日本企业甚至把通用设计理念视为摆脱经济成长停滞的策略。日本工业设计协会亦明确指出通用设计（Universal Design）和生态设计（ECO Design）是现今设计上的新议题，也是一种挑战，并认为设计组织或设计者都应该朝此方向继续努力。德国Universal Design GmbH认为，通用设计代表未来数十年的设计挑战，通用设计成为设计领域的新趋势而备受关注。

一、通用设计理念价值

（一） 通用设计中的“通”与“用”

1.通用设计的核心在于“通用性”在于“通”与“用”

所谓“通”就是 没有堵塞，可以通过。通是传达、是了解。

通用设计中的“通”是一种理念的传达，传达一种“以人为本”的设计理念。通过设计能最大可能地为所有人使用的产品或环境。主张公平与尊重，强调多元化与包容性，不以达成统一标准为目的，追求不断完善的设计观念与方法，在包容性与选择性之间实现平衡。整合不同人群的共同价值观，追求“所有人”的通用以实现最大价值的人文关怀。通用设计蕴涵着深刻的人本主义思想。

通用设计中的“通”是一种没有阻隔的体现，通用设计针对人与人之间的“差异性”，尝试在大众与小众、共性与个性、普通与特殊之间追求平衡。由于人本身能力、需求以及生理和心理方面的差异性，普通的设计又无法兼顾到特定使用者的功能需求和心理需求，从而在人与物、环境之间形成阻隔。通用设计依据不同条件和需求，做适合任何人便利的、重视人权的预防规划，重新协调人、物、环境的关系，通过设计物尽可能地消除人们之间的差异，给人以足够的尊重，从而实现平等与关爱。同时通用设计也充分体现出整合设计的必要性。

（二）通用设计中的“用”

通用设计的用主要体现在用的人、用的物、用的环境。如何“使用”是通用设计价值的实现的重点，在美国通用设计提倡者罗纳德?q麦斯（Ronald Mace）看来，“通用设计”并没有何独到之处，它只需要加强对需求与市场的理解，以清晰易懂的方式，让设计与生产的每一件物品都能在最大程度上满足每一位使用者。设计师通过设计细节考究提升产品使用的广泛性。好的设计应该由“使用”展现价值，通用设计的七个原则就是围绕“使用”而展开，注重人与物的交互体验，人、物、环境的互动，其体现出好设计拥有的本质。

针对使用的人、物及环境，通用设计是以实现产品使用的大众化为目标的普遍性设计，通用设计重视使用者的使用情况、心理感受，考虑更多使用者的需求，体现公平、包容、关爱与尊重。每一位消费者都是具有独特个性的个体，一个产品是否能够尽可能地满足所有消费者，合理的理解应该是设计要从每一位消费者的角度来思考。通过“变化”来实现设计使用方面“个人化、多样化” 的宗旨，在相同系统内针对不同使用者的不同需求进行“可变化”的设计。图1飞利浦Hue Beyond双层智能照明，不同用户可根据不同喜好和心情，通过智能控制设备定义灯具的色彩色调，创造气氛、环境或任务照明。从通用设计的角度来说，我们可以重新改变和把握问题，从笼统的“平均大众化的消费者”的设计方向，转变成以每一位使用者为设计对象的多样化设计。同时还包括对使用者操作方式的考虑和行为研究。图2多段变换高度与角度的Muvman的单脚椅，可自动适应不同身高、身形的使用者，不管身体坐着还是站着，使用者的身躯仍然被舒适地支撑着。有效兼顾不同的使用者的状态和行为。

通用设计七原则三附则体现出通用设计的设计哲学及智慧。以公平使用为核心，在弹性使用中体现多样化，在容错原则中体现包容，强调有效信息，简单而又富有直觉性的原则。以适当的尺寸及空间体现设计的人性化。强调可长久使用并具经济性；质量优良且美观；对人体及环境无害。通用设计原则对设计的品质提出了更高的要求，为通用设计提供有效的依据。通用设计原则并不是一个统一的标准 ，更象是一把衡量的尺，促进设计者更进一步完善设计观念与方法去指导设计实践，从而实现通用设计理想。

二、通用设计与企业研发

随着从需求到消费的商业生态圈模式的形成，消费者主权成为市场经济中组织生产的关键因素。企业已逐渐认知，只有具有深入了解消费者行为模式的敏锐观察力，才能满足当今产业对设计的期待。通用设计原则兼顾了使用者的需求细节，为企业将认识落实提供了可行依据。企业需结合产业需求与规划对通用设计理念的价值进行挖掘，形成适合企业内在需要的通用设计策略，通用设计原则对设计品质的要求，启发企业追求人性化设计为目标。通用设计人本主义设计理念，启发企业“以用户为本”实行以消费者为主体的研发策略和企业文化，通用设计为所有人而设计的理念，启发企业尊重用户，关爱社会，提升企业社会责任感增进企业品牌魅力，通用设计共融了普世价值与市场价值的共同追求，为企业提供一种有效的策略思维。

（一）企业与通用设计

企业导入通用设计的目的就是为加强与消费者之间的沟通和交流，围绕用户群体的意见和需求开发出有利于用户需求的产品，能适用更多人使用的产品，带来舒适和方便，有效提升产品的设计特色树立企业品牌新形象。对企业而言，通用设计是一股不可忽视的力量，部分日本企业将通用设计原则与企业自身的经营状况和策略进行结合，并推出通用设计指导体系，来指导企业的产品研发。图3（笔者绘制）三菱公司的五个原则、 松下的六要素、 丰田的两个指标、 富士通的使用者专用资料库。企业充分认识到通用设计在社会上存在的意义和价值。

（二）企业研发与通用设计中的用户意识

1.研发方式的转变

消费者的变化意味着企业的变化，掌握消费者成为企业的资产。以平均化虚拟对象进行设计研发的方式，缺乏与大众消费者的互动及沟通，缺少对每一位用户的认识和关怀，忽视了用户的多元化和多样性。在高?g化社会里，无论是产品的设计或制造，都应该重新以用户的角度为出发点，用心关怀该产品设计在使用上对用户所带来的使用不便等问题。图4 tripod desig概括了四种使用不便的等级，并针对实在不便与潜在不便采取不同对策。通用设计的概念就是查出每位消费者在使用时的不适应感，思考从设计的原点找出产品进化的方向，改变无视消费者存在的虚拟生产制造。

（三）用户意识指导下的企业研发

如果企业没有认真调查使用者实际的使用状况，也无意识倾听消费者使用产品的意见和评价，是无法生产出满足大众使用方便的产品。通用设计的产品研发是透过不断和消费者沟通来提升产品的完整度，所有的设计开发无论是产品、环境还是服务最终还是会面临用户的评判，故在产品研发过程中应该事先预想到消费者在使用产品时的状况，并且要不断地推测产品实际上被使用的情况，作为迎接用户评判的准备。也可通过在真实场景中对产品或服务的关键持份者、使用者的行为模式和细节观察，以及与他们的实地交谈，探查他们在过程中的态度、动机、需求、痛点。实践通用设计的要领，就是要让设计者一起进入到消费者使用产品时感到不便的环境中，事先感受所推出的产品会让什么样的人使用不便，在什么样的环境下使用不便，用什么样的方法使用也会感到不便。企业研发出来的产品不能忽视对消费者的用心考量，要顾及到消费者的心声。以用户导向融入到产品开发设计的全过程。如日本Combi公司通过对用户的行为探勘来理解消费者，定量分析用户的不适应感，掌握用户实际的使用状态、使用场景以及使用方法。以消费者的评价为标准进行评价，找出造成负面评价的原因，通过对消费者评价的分析规划新的设计，让消费者参与到企业的研发当中。

另外，可依托互联网技术构建企业电子商务信息平台，以及社交网络、微信、微博、第三方支付平台等，通过消费者及时数据的采集与用户反馈，对消费者满意度进行动态跟踪，形成数据库运作机制。对消费者态度指数进行研究，将消费者的信息流培植成为客户资本银行，为企业下一代产品研发提供有效的资源配置。如美国Quirky公司让社区用户参与到产品开发的整个过程中，小米公司推行的“用户体验改进计划”围绕用户展开去完善产品。

（三）企业与通用设计的实施

将通用设计理念融入到企业的经营理念和价值观中，结合企业产业特征，形成制度，培育企业人员通用设计意识，营造良好的研发氛围，通过推出具体的通用设计产品，完善设计评价体系，将通用设计理念内化成企业文化的一部分，形成一种渐进式的创新开发模式。企业一旦导入通用设计，就要明确表示执行的方向，企业人员应该全力配合。如果企业高层能在业务政策中明确指出导入通用设计意图，就能快速促进通用的设计运行及企业的发展。事实上，企业都有通用设计的动力，我们可以挖掘隐藏在公司内部的通用设计，通过独立思考自我的通用设计方针，制定说明指导书，并培养出自我评价能力，采用公司内部的教育环境培养共同的意识，让研发人员参与到通用设计的讨论中来，以提高设计师对通用设计概念的认识。 [6]另外，也要扩展具体的产品化。开发出具有通用性的产品推向市场，是企业加速引进通用设计的最好策略。图5各知名企业贯彻通用设计理念，并成功推出了通用设计产品。（日本松下公司单2015度就有近十件作品获得德国通用设计奖最受消费者欢迎奖，是推行通用设计的典范。）

在推行通用设计的过程中企业需建立相关的开发体制，采用消费者的意见作为产品研发的基本依据，构建导入通用设计的有力环境，建立完善的通用设计评价体系，将通用设计植入产品企划、研发、制造、销售的所有流程，在开发过程中不断完善适应，从而形成稳固的企业策略形式，协助企业在运营上走向成功。

篇3

近年来，随着工程建筑的快速发展，在城市建筑和环境设计中已经开始广泛地运用通用设计。由于目前我国的残障人士较多，但是在无障碍设施上还不是很健全，要想推动社会进步，必须要重视这一问题。本文笔者就通用设计理念在无障碍建筑设计中的应用进行探讨和分析，根据通用设计的要求，提出有关应用技术。促使通用设计理念在无障碍建筑设计中的推广和发展，从而促使建筑设计能够满足不同人群的需求，推动城市建筑设计和环境的和谐发展，加速我国社会经济的发展。

一、通用设计的概述

通用设计这一概念最早是由美国的Ronald L.Mace 教授所提出的，所谓通用设计其实就是指环境设计、产品设计以及建筑设计等要适用于所有人群。对此，在进行设计的时候，要充分考虑所有人的不同体能特征以及认知能力等，使所有人都能使用，充分发挥出通用设计的广泛性和通用性。通用设计在设计上主要有以下几个原则：第一，使用的灵活性和公平性原则，即设计必须适应所有人的能力以及爱好等，促使所有人都有能力使用这项设计；第二，使用的直观性和简单性原则，不管使用者的语言能力、知识、经验等程度如何，设计都必须要便于理解，并且在使用上也要方便；第三容错性原则，即因无意识的操作所引起的危险和后果都应在最小范围内的设计；第四，信息明确性原则，不管使用者的感知能力程度如何以及周围环境的情况如何，设计都必须要传达出相关的必要信息；第五，尺度空间的适用原则，不管使用者的移动能力、姿势如何，在使用、接近和操作的时候，设计都必须要提供相应的空间大小以及宽敞度。

二、通用设计理念在无障碍建筑设计中的应用

随着城市文明建设的不断发展，我国在无障碍建筑设计上提出了更高的规定，由于目前我国的残障人士较多，但是在无障碍设施上还不是很健全，要想推动社会进步，必须要重视这一问题。对此，笔者将结合实例来进行阐述有关通用设计在无障碍设计中的运用。

（一）在建筑物外的坡道和台阶上的设计

1.建筑物外设计坡道的时候，其坡道主要是指轮椅坡道，这种坡道在宽度、坡度、高度、地面以及扶手等方面都必须要满足乘轮椅者的通行。对此，一般坡道的宽度设计为1.2m，其坡度在1/16，同时在坡道的起始处上，水平面的宽度为1.5m，且铺上有警示标志的地砖。此外，坡道的地面还要使用防滑地面砖，在坡道两侧设置相应的扶手。但要注意的时，在设计扶手的过程中，扶手的起点处和终点处应该延长一点，其延长的长度必须要大于0.3m。

2.在建筑物的台阶、平台以及踏步设计的时候，必须要严格按照无障碍设计的要求以及工程的实际情况进行设计，在台阶上还要采用防滑具有警示的地砖，并且在警示地砖之间要利用导向盲道来进行连接，做好防滑措施。

（二）建筑物室内的设计

1.在建筑物室内进行设计的时候，要注意公共部分和户内部分，其中在公共部分中主要包括电梯楼梯将等一些共用空间，在设计电梯间的时候，要根据电梯轿厢与梯厅无障碍设计的要求，严格按照规定的要求来进行候梯厅的设计，候梯厅的深度不能小于1.8m，要注意的是在电梯口处还要设置盲道的警示标志，在轿厢的正、侧面处设置相应高度的扶手。选择电梯类型的时候，要结合工程建筑物的实际情况来选用电梯。在设计楼梯过程中，要设计具有休息平台的台阶和梯段，其梯段和台阶要采用直线型的，其中居住类型的建筑物梯段宽度必须要大于1.2m，而公共建筑的梯段宽度则要大于1.5m。同时在建筑物设计的时候，要考虑到残疾儿童，在扶手高度上进行调整，并在楼梯的两侧还要设置双层扶手，并同时还要在扶手的端部处设置盲文示意图，注明所在位置和方向等。由于大部分的视觉障碍者都会使用楼梯来上下楼，因此，在设计楼梯的踏步立面和顶面以及起始处的立面和顶面的时候，要注意区别开来，同时楼梯踏面应该保持平整但是不能光滑，在踢面和踏面注意要用颜色或者其他方式将其区分开来。公寓建筑物和住宅建筑物的公共楼梯的踏步宽度最小为0.28m，高度最大为0.16m。此外，在建筑物内的楼梯周围不要设置影响安全通行的突出物等。楼梯的导向标识处还应注意经常出入公共设施和交通设施等残障人士。在休息台和楼梯的起始处应该铺上警示地砖，如果楼梯的下面还存有一定空间的话，为了避免视觉障碍人员误撞，应该还要安装相关的防护设施等，并且要格外注意关于楼梯的照明问题。

2.户外部分主要有餐厅、卫生间、厨房、客厅、卧室、阳台以及储藏室等组成的，在这些空间进行无障碍设计的时候，一般采用的都是流线型，流线的便捷才能保证建筑物内部之间的干扰，确保残疾人员在使用空间的时候，拥有一个顺畅的使用流线，同时还有一个安静的环境。室内空间的分区清晰并明确，这样使用者在空间使用时就不会出现干扰现象，给使用者带来更为便捷的生活。厨房一般不作为残疾人士专用设计，因此，在进行设计的时候，可以将其忽略。在卫生间设计上，在户内应该分为两种，其中一种是为残障人士设计，如果卫生间靠近卧室的话，其中在卫生间各项洗漱构件的旁边，还应设置相应的并能进行调节的扶手设备，从而使其符合不同年龄阶段的残障人士，此外，还要注意卫生间地面的防滑和排水。在卧室设计上，必须要考虑残疾人士对于空间的要求，比如对于坐轮椅的残障人士来说，在设计卧室的时候，必须要有一定的回旋空间。而在客厅设计时，必须要保证其采光好、通风好等，最好减少客厅到居室的门的数量，确保厅内的空间通透和完整。由于餐厅是家庭经常聚集的地方，对此，在空间设计上，无障碍空间的尺度要相对较大一些，这样才能确保使用者在使用的过程中更为便捷和安全。在阳台设计上，要根据建筑物的实际情况以及该区域的天气环境情况，做好相应的防滑和排水措施，并设置相应的扶手栏杆高度，使其符合无障碍设计的要求。

三、结束语

综上所述，随着社会经济的不断发展和进步，人们生活水平的不断提高，残障人士也越来越受到社会的关注和重视。建筑作为人们居住的基本条件，在进行建筑物的设计过程中，必须要充分地考虑到残障人士，结合残障人士的具体情况，并根据通用设计的要求，从而保证其在生活和生存过程中的安全。在无障碍建筑设计的时候有效利用通用设计，使其建筑使用更加便捷、舒适和安全，采用人性化的设计，不断完善和充实设计规范，促使建筑设计能够满足不同人群的需求，从而促进城市建筑设计和环境的和谐发展，推动我国社会经济的发展。

参考文献：

[1]石坚韧，赵秀敏.不仅仅是装饰城市——关于城市设计过程中对通用性设计理念的探讨[J].装饰，2008，（8）：104-105.

[2]邓杨.基于通用设计的住区室外环境改造设计研究——以西安高校住区为例[D].西安建筑科技大学，2010.

篇4

中图分类号：TP911 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）08（c）-0040-02

The Study of Large Civil Aircraft Flight Control System Design Philosophy

Xie Dianhuang1，2

（1. State Key Laboratory of Civil Aircraft Flight Simulation， Commercial Aircraft Corporation of China， Shanghai，201210， China；2.Shanghai Aircraft Design and Research Institute， Shanghai，201210， China）

Abstract：Design philosophy shall be an idea which will be built before project starts to launch. As the flight control system’s top level input， it will directly affect the design of control handling device， system architecture， control law architecture and so on. Civil aircraft flight control system’s design philosophy was studied from the view of methodology. Lifecycle， philosophy characteristics and strategic essence were erected， the influence factors were analyzed importantly， architecture and evaluation method were set up， and the relative database between aircraft accidents and design philosophy were developed， provided aircraft manufacturers to define the flight control system’s design philosophy for the theoretical method direction and technical basis.

Key Words：Flight Control System；Design Philosophy；Influence Factor；Architecture；Evaluation Method；Relative Database

在民用飞机飞控系统研制过程中，飞控设计理念直接影响着飞行控制系统的功能和性能设计、操纵器件选取、系统架构选取、飞控计算机设计、控制律架构制定、系统接口设计、系统试验方法确定、适航取证、供应商选取、驾驶员培训和系统维护等方面。飞控系统设计理念高于系统设计，采用不同的设计理念会设计出不同的飞控产品。而飞控系统设计理念的匮乏和滞后不仅会使民机制造商无法设计合理的方案，而且会增加后期的系统设计更改和设计成本。因此，确立设计理念是民机飞控系统研制首先要解决的问题。

但是由于设计理念相对比较抽象，存在着一些未知的、不断更新的因素，给民机制造商确立自己的飞控设计理念带来难度。虽然民机制造商可以通过自己长期的经验积累确立了自己的设计理念和大量市场调查，但这不是科学地解决问题的办法。

该文从方法论角度探索和研究了飞控系统设计理念，首先定义了其概念、生命周期和哲学特点，重点分析了飞控系统设计理念的影响因素，建立了其体系结构，提出了设计理念评估方法，建立民机事故与飞控系统设计理念关系数据库等。

1 飞控系统设计理念定义

飞控系统设计理念是飞控系统设计人员设计飞控产品时，综合历史、文化、市场、新技术、驾驶员、航空公司和适航等因素，所确立的设计思想和顶层原则，浸透在具体设计细节中，使飞控系统具有个性化、专业化和独立的产品特征。

2 飞控系统设计理念生命周期

飞控设计理念生命周期具体如图1所示，在立项论证阶段，建立飞控设计理念和提出新的设计理念；在可行性论证阶段，确认与评估新的设计理念；在预发展阶段、工程发展阶段中，具体应用设计理念

3 飞控系统设计理念哲学特点

飞控设计理念哲学本质是正确处理设计理念与客观世界（市场、技术、驾驶员、航空公司等）的关系，正确认识和洞察客观世界，把握变化，发展规律，遵循其规律办事情，具体有以下特点：创新性、发展性、系统性和适用性。

4 飞控系统设计理念影响因素分析

影响先进飞控设计理念的因素有驾驶员、航空公司、新技术、历史、文化、市场、关控的民机事故、适航当局、飞机级设计理念等，具体如图2所示。

4.1 驾驶员

驾驶员已习惯飞机传统中央驾驶杆盘操纵方式。操纵习惯必然影响着侧杆或者其他新型操纵方式的设计，也影响着“驾驶舱操纵理念”。

驾驶员具有自己逻辑思维能力，包括定性和定量判断，直接影响飞控设计人员的“驾驶员逻辑思维设计理念”和“驾驶员感知设计理念”。反过来讲，设计人员不要以自己的逻辑思维推测驾驶员的逻辑思维。针对驾驶杆盘的逻辑思维必然不同于侧杆的逻辑思维。

4.2 航空公司

由于航空公司维修成本占有一定的比重，为了降低维修成本，民用飞机MSG（MaintenanceSteering Group）维修理念是飞机设计制造方、使用维修方和管理当局共同研究的成果，成为各国管理当局共同认可和使用的维修理念。

同时，航空公司不仅考虑到自己的运行成本，同时也考虑减少培训成本。而侧杆培训成本显然高于驾驶杆盘的培训成本，航空公司需要设计人员拥有“高效的培训理念”和“减少多余的功能和操纵动作”，从而降低侧杆培训成本。

4.3 历史文化

针对民用飞机而言，先期大多数飞行员来源于军机，拥有超高技能，能够娴熟操纵飞机。但是由于市场迫切需求，目前大部分飞行员来自民航培训，直接影响“培训理念”和“自动化与自动控制”设计理念。

由于民用飞机飞控系统一直采用驾驶杆盘为特征的机械操纵系统，机械操纵系统和驾驶杆盘必然对驾驶杆盘操纵方式设计、控制律设计、飞行品质影响，直接影响到“飞行品质评定”和“遵守传统机械操纵特性”设计理念。

先进飞控设计理念与飞机制造商本国文化不可分割，比如“浪漫悠闲”、“封闭文化”、“社会责任感”等文化直接影响了飞控系统设计理念。

4.4 市场

市场不仅包含目标市场份额，而且包含产业链价值，是创造性需求的源泉，也是飞控系统设计理念重要来源。

同时，为了占领市场和增加市场份额，直接影响到先进飞控系统“营销设计理念”。比如：采用阵风减缓技术并没有对航空公司运行和驾驶员产生良好的效果，但是为了配合市场，而采用的“市场营销”理念。

4.5 新技术

针对新型民机而言，不是为了新技术而上新技术，其核心不是代表先进性。新技术的应用理念是必须为“民航运输创造成效”，比如多电飞控、驾驶舱随动一体化等。

4.6 民机事故

2009年6月1日凌晨，法国航空公司一架A330飞机在执行巴西里约热内卢-巴黎的AF447航班中，在正常巡航高度上，突然失去升力，从10 668米（35 000英尺）巡航高度急坠入海，沉入大西洋海底，全机228人全部罹难。初步分析认为，飞机在高空飞行时遭遇过冷水滴，这些过冷水滴导致空速管结冰。飞机因缺乏有效空速指示，飞行人员无法准确操作，导致飞机进入失速状态。

为了避免事故，在飞控系统设计中必然采用“场景分析设计理念”和“场景培训设计理念”。

4.7 适航

针对共模故障而言，FAA审定设计理念与EASA的理念不同，FAA批准过没采用非相似设计的飞控系统。而EASA审定理念，必须采用非相似硬件和非相似软件。

针对审定结果和过程而言，FAA理念更倾向于结果，而EASA更倾向于过程审定。

4.8 飞机级设计理念

“飞机级设计理念”是先进飞控设计理念的顶层输入，是先进飞控系统设计理念的重要组成部分，比如“静暗驾驶舱”设计理念、国际标准化、系列化等设计理念。

5 飞控系统设计理念体系结构

先进飞控系统设计理念体系结构分为4层，第1层：历史文化；第2层：适航理念和市场理念；第3层与飞控相关的飞机级设计理念（“系列化与通用化”、“静暗驾驶舱”、“安全、高效、舒适”、“国际开放标准化”、“严格流程化”）、“以人为中心”的设计理念、新技术（多电、多总线、分布式）；第4层：系统设计理念（“简单可靠”、“独立功能”、“独立通道”、“余度”、“容错”、“场景分析”、“ad hoc （突发奇想）验证”等）。

6 飞控系统设计理念评估方法

结合设计理念影响因素，从市场调查、民机飞机事故、新技术研究、历史文化等中提取新的设计理念，建立一套评估方法：飞行员、航空公司、航空专家、概率计算、确认方法和确认平台等，对飞控系统设计理念确认和评估。

7 民机事故与飞控系统设计理念关系数据库

飞机设计史上很多的技术进步以及设计理念的演变都来源行事故的教训和启发，飞控系统设计理念同样如此。

查询和收集关控的民机事故，梳理和总结关控的民机事故原因，利用概率统计方法，结合C++Builder界面开发工具+数据库SQL+Excel丰富图标，建立关行控制民机事故与设计理念的关系数据库。

利用该数据库能够对民机事故进行统计生成各种图表，近30年与飞控相关的统计表具体如图3所示，为提取新的设计理念提供有效的数据支持，比如：在近30年，失去液压故障为2次，表明：现有概率设计3套液压系统存在不合理地方，需要改变设计理念，增加电源方面备份，提高系统安全性

8 结语

该文系统地研究了设计理念定义、生命周期、哲学特点和战略本质等内容，重点分析了先进飞控设计理念8个关键影响因素：历史文化、市场、驾驶员、航空公司、新技术、民机事故、适航和飞机级设计理念，建立了设计理念的“金字塔“式体系结构和评估方法，形成一套先进飞控系统设计理念体系，能够为确立民用飞机飞控系统设计理念提供理论指导和方法基础。

参考文献

[1] Jim McWha. Development of the 777 Flight Control System. AIAA 2003-5767.

篇5

Abstract: the ecological environment destruction and fewer resources seriously restricted the economic development. The concept of environmental protection and energy saving gradually to all circles to "green design" concept came into being. Green design make products to meet the basic functions in at the same time, taking account of the principle of protection and energy conservation, the greatest degree of lower product not green phenomenon. Through the green design theory and tools for xiasha city street trash can survey analysis, we use, waste from trash out of trash can resources and environment of the design performance properties are analyzed, and through the improved design, make the trash can more in line with the green design concept and improve the garbage can is in the city streets of practical value.

Keywords: green design; Trash; City streets

中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号：

一.引言

街道垃圾桶在现今城乡环境卫生保护的舞台上扮演着重要的角色。除了实现储藏垃圾的价值外，垃圾桶更是城市环境卫生的重要表现，它的设计不能只停留在功能本身，它同样需要参与到资源的保护与再生利用的队伍中来。因此，在垃圾桶的设计上除了实现其基本功能外，还要考虑到垃圾桶使用、废弃以及回收各个阶段对绿色设计理念的应用。

通过以实地调查为主，问卷调查、文献搜集为辅的方式对街道垃圾桶设计进行全面的分析，并对比绿色设计理念发现研究对象设计的不足之处。我们明确了使用对象对垃圾桶的各种需求和建议，清楚地掌握其在街道的使用情况和自身的设计缺陷，衡量街道垃圾桶是否符合绿色设计理念，从而设计出一种适应性、实用性和环保性强的绿色街道垃圾桶。

二.绿色设计理念及重要性

绿色设计，通常也称生态设计、环境设计、生命周期设计等，即在产品全生命周期内着重考虑产品环境属性并将其作为设计目标，在满足环境目标要求的同时，保证产品应有的功能、质量、经济性、使用寿命等。传统的产品设计理论与方法是以人为中心，以满足人的需要和解决问题为出发点，很少考虑能源、资源再生利用以及对生态环境的影响，这种粗放型传统设计对自然资源的可持续利用和人类生存构成了极大的威胁。绿色设计就是针对传统设计的这种不足而提出的一种全新的设计理念，其核心是“3R”（Reduce、Recycle、Reuse），就是不仅要尽量减少资源和能源的消耗、减少有害物质的排放，还要使产品及零部件能够方便地分类回收并再生循环或重新利用。

要从根本上防止环境污染，节约资源和能源，关键在于工业设计与制造，不能等产品产生了不良的环境后果再采取防治措施。在城市经济不断发展的同时，街道垃圾桶绿色设计起到保护资源、保护生态环境的作用，着重体现了可持续发展战略的核心思想，对战略目的的实现，有着重大意义。

三、下沙高教园区街道垃圾桶的现状调研分析

下沙高教园区是实施“科教强区”战略的新世纪大学城，是浙江省最大规模的高教园区。下沙高教园区规划面积为10.91平方公里，现今有15所高校，在校师生的总人数高达20万人，人口密度高，对环境卫生的需求相对较大。以下就下沙高教园区街道垃圾桶的使用现状为例来分析城市街道的垃圾桶使用情况。具体通过垃圾桶的使用、废弃淘汰、回收等方面来对已有的垃圾桶进行调研。

3.1 垃圾桶的投入使用阶段

垃圾桶的投入使用状况主要从其资源性能设计以及环境性能设计来考虑垃圾桶是否被最大化地利用起来，是否能够有效而便捷地对垃圾进行回收及处理。

3.1.1垃圾桶的资源性能设计

现今的垃圾桶的设计越来越人性化，功能也日益齐全。垃圾桶由原先的独立式垃圾桶变成了分类式垃圾桶，并将垃圾的分类细化为可回收垃圾、不可回收垃圾、危险物品等，不仅使垃圾的后期回收处理更加便捷，还有助于实现垃圾的二次利用或多次重复利用，达到“变废为宝”的目的。

利用人体工学知识，我们了解到视距是指人在操作系统中正常的观察距离，从人体视觉机能来看，一般的视距范围在38-76cm之间，一般站立时眼睛高度在158cm，而通常垃圾桶的分类标识都画在桶身上，超过了一般的视距范围，所以常常被人们忽略；另一方面，回收标志的形似，以及人们对垃圾回收分类的不了解，也导致视觉误区的产生。在实地调研中我们看到，分类标志的用色十分不统一，即便是相同形状的垃圾桶也会出现各种不同色彩的标志，在视觉上没有突出两个标志的特点，反而混淆视觉，削弱了人们的分类意识。在问卷调查中我们发现，会注意垃圾桶分类的人数却只占到18%(如图3-1-1)这也让我们看到垃圾桶本身在视觉上没有起到一个直接传达的效应。

图3-1-1对街道垃圾桶的关注度调查（调查人数411人）

3.1.2垃圾桶的环境性能设计

在垃圾桶的资源性能设计的基础上，我们要考虑到垃圾桶与环境之间的联系，即垃圾桶所处的位置以及垃圾桶在整个城市的网络布局。

人们对垃圾桶的需求因所处功能区域的不同而有差异。人口的流动性越大，环境卫生的保护也愈加值得重视，所以垃圾桶的布局对城市街道垃圾的管理有着重大的影响。在实地调研中看到，下沙四号大街每50米处会安置一个垃圾桶来满足路人扔垃圾的需要。这条街属于商业街，购物、餐饮、娱乐休闲的场所集聚，人流量大，垃圾桶如此短距离的分布基本上能够使路人便捷地投放垃圾。但是我们还是发现了一些问题，例如在某些拐角处未放置垃圾桶或一个点上垃圾桶的数量不均等等问题。

3.2垃圾桶的废弃阶段

下沙街道两旁的垃圾桶分很多类型，在供市民休息娱乐的区域使用的大多是木头或者是塑料两种材料的垃圾桶，而在马路两侧摆放着的则是铁质的垃圾桶。经过调查分析，我们认为正是由于这些垃圾桶自身材料应用的不合理以及设计的缺陷，引起了垃圾桶废弃率的提升。铁质的垃圾桶经不起日晒雨淋，容易生锈，而它的经济价值又使垃圾桶屡遭失窃；而塑料和木质的垃圾桶则常常被踢坏、被烟蒂引燃，或者被贴满牛皮癣。总的来说，垃圾桶不断地遭废弃，一个是客观原因，由于长期暴露在外经受日晒雨淋引起的材质损耗，另一个则是影响最为严重的人为损毁的原因。

从绿色设计的概念出发，我们知道绿色材料是构成绿色产品的基础，绿色设计应该选择绿色材料。下沙街道的垃圾桶在材料选择这一方面，没有切实分析好材料选择的经济性，没有定量化研究其对环境的影响，不符合绿色设计理念。

3.3垃圾桶的回收阶段

环保和节能是绿色设计的根本目标，合理的回收再生方法会产生巨大的社会效益和经济效益。在对下沙街道垃圾桶的调查中我们发现，铁质的垃圾桶在废弃后往往被回收到金属冶炼厂进行再生，而木质的和塑料垃圾桶因为它们再生率低而被焚烧或者填埋。对此，我们产生了一个新的想法：如果能够在设计时充分考虑产品零部件及材料的回收可能性、回收价值大小、回收处理方法、回收处理结构工艺性等与可回收性有关的一系列问题，以达到零部件及材料资源和能源的充分有效利用，就可最大限度的提高废弃品的再生率，提高材料资源利用率，同时也减少环境污染，符合可持续发展战略的目的。

综上所述，绿色垃圾桶的设计需要有效的解决当下存在的问题：如何延长产品的生命周期，减少对材料的使用，减少产品更新换代的速度，从而达到节约资源的目的。

四、垃圾桶的改良设计

利用绿色设计理念对现有的下沙街道垃圾桶的分析，我们知道垃圾桶并未满足预期的需求和目标，有必要对其进行改进。针对垃圾桶不同的阶段出现的问题，我们进行改良设计，使之在传统设计的基础上，结合环境意识和可持续发展的思想，更符合城市绿色发展的理念。

4.1 分类回收标志的设计，提高垃圾桶使用价值

从垃圾桶的资源性能设计的角度看，垃圾桶的使用资源没有发挥最大化。对此，我们对垃圾分类标志的色彩不统一、辨识度不高，做出了调整。我们把分类的类别通俗化，方便对象能及时分辨垃圾分类。(如图4-1-1垃圾桶俯视图)

在垃圾桶原标志位置不变的基础上，（见图4-1-2）我们将可回收和不可回收的种类明确地标在垃圾桶的上方。造型简易、大方，给使用对象清楚地视觉说明。

4.2 街道垃圾桶材料的重新选择，延长其生命周期

选用不锈钢材料取代原有的铁、塑料和木头材料，是由不锈钢材质自身的特点所决定的，它可以有效降低垃圾桶在户外使用的损坏程度，区别于其他材料，材质在实用性和稳定性方面更加突出。使用不锈钢材料能延长垃圾桶的生命周期，减少材料的使用，提高垃圾桶材料的绿色程度综合评价。下沙街道垃圾桶材料的重新选择充分结合绿色设计理念，实现了绿色垃圾桶设计节约资源这一目的。

4.3 取出方式的设计，最大化发挥垃圾桶的使用资源

现有的城市垃圾桶垃圾的取出方式多为开门式取出内筒、摇摆式取出内筒等。这种拿开外筒――取出内筒――取出垃圾――内筒放回原位――套上外筒的取出方式很不卫生和不便捷，也给清洁人员增加了工作量。

为了克服以上所述的困难，我们设计了一种能便于清理垃圾的推拉式环保垃圾桶。

（图4-2-1）这种推拉式环保垃圾桶，包括垃圾投入口、危险物投入口、 垃圾桶内的容器、 垃圾桶把手、金属扣、危险物取出口。另外，将垃圾桶里面的容器与外观做了一个结合，采用了抽屉式的取出方式，具有坡度的金属扣，使握住把手即可轻松的把装垃圾的容器给拉出来。在两个桶身中间设置危险物投放口，与普通垃圾进行隔离，区分效果更加显著。投放的危险物可以通过危险物取出口取出，也采用了推拉的方式，将垃圾取出。

抽屉式的取出方式给清洁人员减少了工作压力，使清理工作变得既便捷又卫生。

五、结语

绿色设计是一种全新的设计理念，是现代社会发展的一种新模式。结合绿色设计理念的产品设计不再是“从摇篮到坟墓”的过程，而是“从摇篮到重现”的过程。

通过本次调查分析，我们认为城市街道垃圾桶不能只停留在传统设计的基础上，还应该从可持续发展的角度来审视产品的整个生命周期：从概念设计到制造、使用乃至废弃后的回收、重用及处理处置。通过绿色设计理念的应用将产品非绿色现象降低到最低程度。

我们的改良设计充分考虑垃圾桶的资源性能设计和环境性能设计，符合绿色设计理念，提高了垃圾桶在城市街道的实用价值。

2011年浙江财经学院学生科研项目（2011YJX111）

参考文献：

[1] 刘光复，刘学平，刘志峰. 绿色设计的体系结构及实施策略 [J] . 中国机械工程，2000，11（9），965-968.

[2] 贺志博.基于机械产品绿色设计的研究[J] . 机电技术，2010，（4），136 - 138.

[3] 刘志峰.产品的可回收性设计[J].机械科学与技术，1996，15（4），531-534.

[4] 薛文凯.公共环境设施[M] .辽宁：辽宁美术出版社，2006.64-70.

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（1）“零”污染与“零”噪声原则

要做到最大程度地控制掘进机液压系统工作介质的污染，首先要在零部件的原材料、生产加工，机器的组装中把好关，认真做好“井上”的每道工序，不要把“井上”的污染和噪声问题带到“井下”去。考虑好材料介质间的相容性，尽量将液压元部件和管路中的毛刺、杂质清理干净。尽量防范噪声污染，严格保证零部件制造和安装质量，产品结构设计科学合理的同时，也要考虑液压系统的优化，设置蓄能器（吸收振动和噪声），使用液压胶管、弹性联轴节、减振垫等。

（2）提效减耗原则

在保证掘进机液压系统输出功率要求的前提下，还要做到“高效”，尽量采用变量系统、效率高的液压元件，提高液压系统压力和各种能够提高效率、降低能量损耗的措施，使能量损耗降到最低，效率达到最高。

2掘进机液压系统绿色环保设计原则的应用

2.1掘进机液压系统工作介质污染的控制在掘进机液压系统设计过程中，应本着预防为主、治理为辅的原则，充分考虑污染源对液压系统的影响，从根本上控制污染。

（1）设计阶段除了要合理选择液压系统元件的参数和结构外，可采取以下措施控制污染物的影响：①在泵吸油口处设置粗过滤器，在变量泵的高压油口处和比例阀前后设置精过滤器，定期观看发讯器，及时更换滤芯（见图1）；②所有需要切削加工的零件，孔口必须有一定的倒角，以防密封件切坏，也便于装配；③所有元件在完成加工工序后和组装前都必须认真清洗，消除毛刺、油污、纤维等异物，并将所有外露接口用塑料盖和塑料袋盖好扎紧；④装配后选择与工作介质相容的冲洗介质清洗；⑤液压系统试用时，新油加入油箱前要静置沉淀，过滤后才能加入油箱中，必要时可设中间油箱，进行新油的沉淀和过滤，以确保油液的清洁。液压系统运行一段时间后，如发现工作介质变质，必须打开油箱底部的放油塞，将脏油放掉，补充新油。

（2）掘进机液压系统工作介质对外部环境的污染经常检查胶管、接头座、组合垫圈、油缸活塞杆等处是否有工作介质的“滴漏现象”，发现后及时处理或更换；应尽量采用高黏度的液压油，以减少泄漏；严格控制工作介质的温度；开发液压油的回收再利用技术。

2.2掘进机液压系统噪声的控制

2.2.1机械噪声

（1）在掘进机液压系统中，电动机、液压泵和齿轮箱等的转速都很高，如果它们的转动部件同轴度不高，就会产生周期性的不平衡力，引起转轴的弯曲振动。这种振动传到油箱和管路时，会因共振而发出很大的噪声，因此应对转子做动平衡试验。

（2）机械零件缺陷和装配不合格而引起的高频噪声。因而，必须严格保证制造和安装的质量，产品结构设计应科学合理。

（3）在掘进机的泵站中，泵站电机与变量泵间的联轴节采用弹性联轴节，既降低了噪声，又符合煤矿井下的防爆要求，同时，在泵站电机的底部加装减振垫，可以有效地吸收振动、降低噪声（见图2）。在泵站护板内侧加装用玻璃丝做的降噪片，可以有效地降低泵站所产生的噪声污染。

（4）掘进机工作时的振动会使操纵台内部的各种阀上的接头座松动，在操纵台架的底部加装减振垫，也可以有效地起到吸收振动、降低噪声的作用（见图3）。

2.2.2流体噪声

（1）在掘进机液压系统噪声中，流体噪声占相当大的比例，这种噪声是由于油液的流速、压力的突变，流量的周期性变化以及泵的困油、气穴等原因引起的。以液压泵为例，在液压泵的吸油和压油循环中，产生周期性的压力和流量变化，形成压力脉动，从而引起液压振动，并经出油口传播至整个液压系统，同时，液压回路的管路和阀类元件对液压脉动的反射作用，在回路中产生波动，与泵发生共振，产生噪声。

（2）当开式液压系统中混入了大约5%的空气后，在系统中的压力低于空气分离压时，工作介质中的气体就会迅速大量地分离出来，形成气泡，这些气泡遇到高压便被压破，产生较强的液压冲击和噪声。为防止空气混入，泵的吸油口应足够大，且应没入油箱液面以下一定深度，以防吸油后因液面下降而吸入空气，为减少液压冲击，可以延长阀门关闭时间，并在易产生液压冲击的部位附近设置蓄能器，以吸收压力波；另外，增大管径和使用软管，对减少和吸收振动都很有效。

2.3掘进机液压系统的节能设计

（1）设计掘进机液压系统时必须多途径地降低系统功率损失。液压系统的节能设计不但要保证系统的输出功率要求，还要尽可能经济、有效地利用能量，达到高效、可靠运行的目的。液压系统的功率损失会使系统总效率下降、油温升高、油液变质，导致液压系统发生故障。

（2）在液压元件的选用方面，应尽量选用效率高、能耗低的元件，如选用效率较高的变量泵，可根据负载的需要改变压力及流量，减少能量损耗，选用集成阀以减少管连接的压力损失等。采用各种现代液压技术也是提高液压系统效率、降低能量损耗的重要手段，如压力、流量补偿控制，负载敏感控制以及恒功率、恒压控制等。如，在掘进机的液压系统中采用带负载敏感控制、恒功率控制和压力切断控制的变量泵（见图4）加比例多路换向阀，发热量低，泄漏小，溢流损失小，效率可以提高近30%。

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我国是世界文物大国，经过五千年的历史沉淀，留下了大量的文物，承载着丰富的文化基因。传统建筑设设计思想中，蕴含着丰富的文化理念，尤其是人与自然的和谐上表现的更加突出。现代建筑中传统建筑设计理念，被广泛的应用，包括情景交融设计理念与虚实相生设计理念等，发挥着积极的作用。

1传统建筑设计理念对现在建筑设计的影响

近年来，传统文化继承成为了各领域工作的重点内容。对于传统建筑文化，由现代建筑作为承载平台，融合传统建筑设计理念，实现文化的有机融合，以满足人们的文化追求与生活需求。在现代建筑设计中，包括公共建筑与别墅设计等，均采用了传统建筑设计理念，来凸显其特别之美。

2现代建筑设计中常用的传统建筑设计理念

2.1天人合一理念

传统建筑设计理念中天人合一，被广泛的推崇。“天”指的是大自然，从建筑设计角度解读就是人与自然和谐相处，建筑和自然环境之间要有机的融合起来，此理念和低碳建筑所提倡的理念存在诸多相符之处，设计人员除了在建筑材料方面入手外，还广泛的应用天人合一的设计理念。在设计的过程中，为了充分的利用自然光，减少能源的消耗，通过调整建筑朝向与通风等，来设计建筑，实现夏季降温、冬季保暖的目的。在建筑设计中，应用传统建筑设计理念，发挥树木资源的优势，实现建筑节能减排，以达到低碳设计的标准。以贵州具有特色的木结构为例，木材具有环保与绿色等特点，将其用于建造房子，其环保效果较强，但木材始终是易燃物品，在现代建筑中的应用受到限制，主要被应用于室内装饰，在园林建筑与传统古村落中，此类建筑较为常见。在新的发展背景下，木结构具有较为广阔的发展空间，2016年国务院办公厅关于促进旅游投资和消费指导意见提出到2020年将建设10万休闲旅游度假村，300万家农家乐，同时国家在推动建筑产业现代化工作中，到2020年，预计木结构将占到全国新开工建筑面积5%，将可以达到6000~8000万m2左右，木结构市场空间巨大。

2.2中庸思想

传统建筑设计理念中蕴含着丰富的中庸思想，这点从建筑整体布局得以体现，建筑布局讲究匀称，建筑风格和建筑整体气息相互适应，注重整体风格与效果。从现代建筑结构形式来看，对于中庸理念的继承是不断增强的，建筑布局注重匀称，在色调搭配上，同样也展现中庸思[1]。以贵州民族文化宫为例，如图1所示，其主楼汲取了贵州侗寨鼓楼轮廓曲线的神韵，为三叉弧形堵式建筑，前弧形面有机衬托塑像，大楼六个面的每一面形状都构成“山”字形，建筑造型着力强调贵州、民族、文化三个内涵，颇具贵州地域及民族色彩。

2.3弹性设计理念

此设计思想是可变化的，能够满足各类需求。在传统建筑设计中，贯穿了弹性设计理念。弹性设计思想不局限在建筑建造的过程中，也围绕建筑使用周期，甚至还体现在建筑物拆迁改造环节。弹性设计思想应用在空间结构设计中，重点研究周围环境，力求满足人们的生活需求。基于此设计理念，建筑物功能与空间变化等要素是不断变化，是随着环境变化与主人变化来调节的，能够最大限度上为居住者提供需求，适应社会发展与主观需求。此设计理念涵盖了建筑物选址与选材等，并且在建筑空间设计与功能设计等方面，也有所涉及，以便利人们生活为主，能够极大程度上满足人们的需求[2]。

2.4虚实相生理念

在传统建筑设计中虚实相生是重要的观念，无论建筑内部空间结构与形式如何变化，其始终是建筑空间的基本组成单元。中国传统建筑中的庭院，充分的体现出人们对更为广阔空间的向往，通过引入自然空间，通过虚实转化，来满足人们的需求，同时也将人造空间给引向自然空间，实现有无转化，能够使得庭院建筑更加具有活力[3]。

3传统建筑设计理念在现代建筑设计中的具体应用

3.1引入设计元素

传统建筑设计中采用了大量的元素，来为建筑增添文化气息，透过各类元素，能够了解到传统文化，感受传统文化的韵味。常用的元素如下：①斗拱。其主要是由斗、升等组成，发挥着承重作用，屋面大部分荷载经由斗拱，被传递到道柱上。随着不断的演变，很少被应用，仅作为装饰元素。②雀替。为梁枋和柱交接位置处的托座，能够增加梁端剪力，减少梁枋跨距。此元素虽然形态不断趋于多样化，不过实用功能逐渐淡化，在装饰中的应用较为广泛。在现代建筑设计中，运用传统建筑设计理念，通过融合设计元素的方式，集成设计理念，要遵循现代建筑设计的特点以及设计要求，不断完善设计方案，以达到最优设计。基于发展角度来说，我国的建筑格局和体系虽然在一定程度上受时代的影响，但却自始至终属于一个比较独立的发展体系，并且高台、木构架、大屋顶的外观形式及庭院组合模式一直流传沿用至今，体现出文化的延续与发展，形成了稳定的建筑发展观念。在设计现代化建筑时，要利用科学技术，适合融入传统建筑元素，实现传统理念和现代技术的相互结合，与设计出具有区域文化特色的建筑。

3.2应用空间的“封闭性”

建筑空间是由实体通过科学围合所形成的，是在大自然空间中人为分割的空间，具有封闭性，是传统建筑的主要特点，这与中国传统的小农经济有关。在现代建筑设计中，引入封闭性，来建设建筑空间，能够给予人们无限遐想的空间。主要是通过科学组织空间和景观，开阔人们的视野实现的。除此之外，将建筑空间作为主体，营造情境交融的景象，比如天井的设置，其具有封闭性，同时发挥着通风与采光等作用。在此环境中，景物和周围墙体，所形成虚实交融的景象，能够实现室内外空间相互渗透和融合，能够体现出建筑空间的丰富理念，赋予建筑文化内涵。

3.3注重体现空间的活动性

传统建筑空间设计提倡的是水平上的层次变化，其与西方建筑存在明显的差异。现阶段，我国单体建筑过于标准化，缺少地域文化特点，而群体组合建筑则蕴含着不同的韵味，更加注重人的感受，给人营造出行走在建筑群落之间的感觉。在进行建筑设计时，为体现出空间的层次感与运动感，设计人员多会亲临现场，感受建筑空间，以精准定位景物与装饰物等，以保证其位置与风格定位的结合力性。譬如：在设计曲桥时，要充分考虑建筑整体的美观性，还需要发挥引领作用，使得人们能够切身的感受建筑自身的韵味。建筑设计中运用活动性手段，要做到层次分明，以充分展现建筑的特色。同时要充分照顾建筑群体，注重体现单体特色。

3.4实现自然环境和建筑的融合

运用传统建筑设计理念，进行现代化建筑设计，最为重要的是要结合现代建筑设计要求。根据贵州省规划，到“十三五”期末，贵阳市、安顺市、遵义市、贵安新区主城区居住建筑实现节能50%到节能65%的转变；鼓励其他州、市、县建筑按高标准要求进行设计，强制性节能标准逐步向乡镇推进。新建建筑强制性节能标准执行率达98%，城镇新建绿色建筑比例达50%，建筑领域实现节约标准煤240万t。基于此目标开展建筑设计，运用传统建设设计理念，要以自然为本，结合当地地理气候，在采光设计与通风设计的中，充分利用自然条件，合理控制间距。贵州地区位于南方，四季温差变化较小，夏季酷热多雨，因此需要做好防潮防水处理。如贵州传统建筑，多通过设置天井、巷道等，来实现通风、散热。在应用传统建筑设计理念时，建筑形式当代借鉴，把原有的乡土建筑形象造型、功能分布与建筑语言进行归纳，使当代建筑既含有传统建筑的某些特征，又要保持与其的距离，表现出创造性和形式感。对于建筑材料与技术的运用，要考虑到传统建筑材料的实用性，比如木材，通过加工的方式，使其能够达到现代建筑的需求。总体来说，对于材料的选择，要以土木材料为主，作为建筑构建与装饰的主要材料，以实现设计目标。

4结束语

综上所述，传统建筑设计理念中的思想，运用到现代建筑设计中，能够提升建筑的设计水平，发挥着积极的作用。通过引入传统建筑元素的方式，应用空间的“封闭性”，注重体现空间的活动性，实现自然环境和建筑的融合。

参考文献

[1]谷全良.论传统建筑理念在现代建筑设计中的继承[J].价值工程，2014（09）：90~91.

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近些年来，我国政府以及人民环保意识越来越强，对空调环保节能设计要求也不断提高，这对空调行业发展提出新的要求与挑战，只有对空调设计与建造技术不断提高，才能满足时代的发展与人民的要求，这不仅对环境保护工作开展有利，对空调制造及其相关行业长远发展有一定意义。在实际对空调节能系统进行设计时，一定要对能源进行合理选择，以降低能量损耗为标准。

1、绿色理念下建筑暖通空调系统节能设计原则

我们进行空调节能系统设计时，应按照一定的原则进行，这样有利于空调节能系统节能性质以及相关质量的保证，下面我们对设计原则进行详细分析。

1.1节省原则

资源对人类的生存以及发展有重要意义，有些资源不可再生，所以我们应该对资源进行保护。在传统的经济发展中，不注重对能源以及资源的有效保护，导致能源以及资源受到一定的破坏，生态环境以及平衡也受到一定的影响，这些为现象对人类的生产生活造成严重影响，如在不提高对能源以及资源的保护意识，人类生存与发展将面临更加严重的挑战。现阶段能源消耗呈现出逐年上升的趋势，节约能源不仅是我们国家面临的重要问题之一，也是一种世界性问题，因此在发展经济的同时一定要注意能源节约问题。在实际对空调节能系统进行设计时，一定要对节省资源原则进行遵守，将这一原则落实到实处，避免表面工程现象的出现。这不仅对能源以及材料节省有一定的促进作用，还能有效地将原材料以及运行费用控制在一定范围内，帮助企业实现效益最大化。

1.2回收利用原则

回收利用原则是一种环保节能方式，目前较为提倡。在绿色理念下对建筑空调节能系进行设计，应当坚持回收利用原则。能够拆卸是绿色理念下建筑暖通空调的显著特点，这种特点有一定优势，当空调发生故障时，可将发生故障的部分拆卸进行维修或者更换，有效避免对整个空调的维修或更换，在最大限度上对维修成本进行节省，同时可以保证其他元件的正常运行，对空调的正常运转没有影响。建筑暖通空调的零件、零件以及设备都可以进行回收在利用，经过专业的手段以及技术进行再生后即可进行再次利用，这对能源以及资源的节省有一定作用。为有效实现原料、产品、废料以及原料系统的良性循环，必须对回收利用原则进行严格遵守，同时在对绿色理念下建筑暖通空调系统进行节能制造时，一定要注意避免对回收成本高的材料进行利用，这样可对设计制造成本就行一定的控制，对经济发展以及社会发展都具有一定的意义。

2、绿色理念下建筑暖通空调系统节能设计途径

2.1 合理选择热源

热电站、热泵装置以及锅炉房等都属于空调系统思维热源，在实际对空调节能系统进行设计时，一定要对上述热源进行合理利用。根据相关研究与数据表明，能源效益以及节能效益是地源热泵热源的显著特点，不仅能对大气污染物排防进行一定的控制，还可有效对环境质量进行改善。因此，在实际进行空调设计时一定要根据实际情况对热源进行合理选择。

2.2 用再生能源和清洁能源

目前，建筑空调暖通系统的能源消耗不断增加，在一定程度上直接影响到生态环境和人们的身体健康。在进行绿色理念下建筑暖通空调系统节能设计时，应当采用可再生能源和清洁能源，对资源进行优化和整合，有效减少资源浪费，避免资源出现枯竭，实现人与自然的和谐相处。

2.3 降低能量输送损耗

建筑暖通空调系统在进行能量输送过程中，往往会出现一定的能量输送耗损，因此，在进行绿色理念下建筑暖通空调系统节能设计时，应当降低空调暖通系统的能量输送耗损。一方面，建筑暖通空调系统应当选择具备较高保温性能的材料，同时利用计算机进行控制，减低能源在输送过程中的耗损，有效提高能源的利用率。另一方面，在能量传输过程中采用传输能力较强的动力传输系统，利用传输系统的低流速和强负荷性，同时结合建筑暖通空调系统的维护结构，降低能量输送耗损。此外，在建筑暖通空调系统的运行过程中，应当加强供水和回水温差的控制，有效防止空调冷冻水比例出现偏差，从而降低能量的输送损耗。

3、绿色理念下建筑暖通空调系统节能设计措施

3.1 能源充分利用的节能设计措施

随着我国社会的不断发展和进步，绿色设计理念不断融入建筑设计的各个环节中。在进行绿色理念下建筑暖通空调系统节能设计时，应当注重能源的充分利用，在提高能源的利用的同时，尽量减少不可再生能源的消耗。在进行绿色理念下建筑暖通空调系y能源利用设计时，应当明确能源的消耗结构，再进行能源利用调控，降低能源的浪费。在进行绿色理念下建筑暖通空调系统节能设计时，应当加大对现有能源的优化利用力度，同时提高清洁能源以及可再生能源的利用率。

3.2 环境保护设计措施

建筑暖通空调系统的使用性能状况与资源、环境具有密切联系。因此，在进行绿色理念下建筑暖通空调系统节能设计时，应当对建筑周边环境状况进行认真研究和分析，尤其是水资源、绿色植被、高大树木等在一定程度上能够为建筑物提供储蓄水量、防风沙、庇荫等功能，在设计过程中融人环境保护理念，并对自然灾害和环境污染是否会对建筑造成冲击，确保外界环境不会影响和干扰建筑暖通空调系统的安装和使用。

结束语

综上所述，在建筑节能工程中，暖通空调系统占据了十分重要的地位，关系着人们的生活质量、环境污染程度，国家能源的安全和消耗程度，影响着国计民生和社会的可持续发展。为了适应时代的发展规律，有效降低耗能，实现可持续发展，我国很多企业将节能环保作为了其运营的核心内容。在建筑工程中，暖通系统属于非常重要的环节之一，但建筑工程的传统模式已经无法满足现代社会的发展需求。因此，设计人员在运用绿色理念设计暖通空调系统时，应注重资源的节约、清洁能源的利用，从而提高暖通空调的使用效益，真正实现环保节能，为我国社会的发展作出更大的贡献。

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1引言

随着电气系统的不断运用和信息技术的不断发展，电气自动化设计研究越来越重要。人们在现实的生活生产中，对于电气设备的自动化、智能化、集合化的需求越来越强烈，所以原有的电气系统不能最大化的满足市场需求，因而优化和创新电气设备的自动化设计是所有电气设备设计者的亟需解决的问题。电气设备的控制系统设计在当下的实际需求下，逐渐趋向于专业化设计、智能化设计，致使电气系统的自动化程度得到进一步加深，为电气系统的发展和进步奠定扎实的基础。

2电气监控系统的应用分析

2.1系统自动诊断

随着时代的发展和进步，电气系统的运用越来越普遍，在电气系统中运用自动化控制技术，能够有效地对系统实施在线监测，操作人员可以通过相应的数据分析，便能准确地掌握设备的运用状态，及时发现故障并加以排除，同时能够有效地对设备实施提前检查，做好相应的养护和维修工作。这也是在线监测和故障诊断的具体体现。在电气设备中，运用这种技术，能够在设备出现相应的问题的时候及时报警，对故障还具有一定的指示作用和效果，在维修和保养电气系统的过程中，这种技术具有较高的实用价值，对操作人员也有较高的辅助效果和作用。

2.2电气监控管理系统的控制方式

自动化控制技术作为一种新兴技术，具有自动诊断、自动分析等特点，对电气设备的运转、维修、养护等具有重要的积极作用和意义。运用电气自动化控制电气设备的方式主要有两种，一种是就地控制，就地控制是指充分运用独立的计算机处理技术和控制技术的一种就地控制装置，对设备的各项功能进行有效的控制，就地控制分为就地手动控制和就地自动控制，就地手动控制主要是指利用就地控制装置上的开关或按钮，以人工手动方式实现对设备进行有效的启动和关停控制。就地自动控制主要是利用就地控制装置的控制器自动实现对设备进行启动和关停控制控制，其操作要求和程序通过编程固定在控制器中上所实现的控制方法。另外一种是分布式控制系统，分布式控制系统又叫分散控制系统，主要是借助微型的处理器作为基础，具备相应的控制功能、显示功能、分析处理功能等多种功能为一体的新一代仪表控制系统，其主要特征是集中管理和分散控制，实现系统的容错技术、故障自诊断和自动处理技术等，具有较高的现实作用和意义。就命令执行而言，分布式控制系统明显优于就地控制系统。在电气系统中，运用这些系统，能够很好地对系统进行实时监控，保证系统有效、安全、可靠地运行。

3电气系统自动化设计的分析

3.1集中式监控体系统设计

在现有的电气设备中，控制站的防护等级相对而言还比较低，要保证各个系统功能能够有效地发挥，在电气系统设计方面应该注重集中监控的作用和效果。在这种情况下，电气设备既要注重系统本身的监控性能，还要注重各个功能的有效运行，因而设计上应该以集中监控管理系统作为设计的最终目标。在这种集中监控管理系统中，不仅能够提升处理器的运行速度，还能对整个系统实施全方位的监控，充分发挥监控主机的作用，减少冗余度。但是，这种设计也存在一定的局限性，其电缆的适用量增加，工程投资成本加大，信号容易因电缆长距离输送影响其正确性，值得系统运行的相关数据的可靠性下降。

3.2远程监控电气控制系统自动化设计

在电气系统设计中，为了有效地减少投资成本，提升材料的使用率，减少电缆使用量，保证电气系统设计的质量和效果，可以根据实际情况实施远程监控。从远控监控的角度出发，运用现代化的科学技术，合理科学的设计电气系统结构，既能有效地增加系统的灵活性，还能对系统进行全方位的监控，具有较高的现实意义和作用。要保证远程监控的有效实施，就要注重通讯技术的运用和提升。因为远程监控的电气系统很大程度上是依赖于总线通讯的速率的。所以，在设计远程监控的电气系统的时候，应该运用现代化的科W技术，对系统进行相应的优化和改造，提升总线通讯速率，缩短对监控模式的访问时间，保证远程监控的质量和效果。

4结语

随着时代的进步和社会经济的发展，电气系统自动化设计研究越来越频繁。要使得电气系统自动化设计更加现代化、实用化、智能化，就必须要注重专业设计人员的培养。由专业设计人才对电气系统自动化进行相应的研究和分析，提升电气系统自动化的设计水平，扩大电气系统的信息采集处理容量，优化电气系统的通讯技术传输功能，以最大化地发挥电气系统的自身优势，以便提高电气系统的工作效率，在设计电气系统自动化的过程中，应该根据实际需求加以设计，既要注重电气系统的自身的规模设计，也要注重电气系统的功能设计，如此才能最大化地发挥电气系统自动化的作用和效率。

参考文献：

篇10

针对童装而言的绿色设计要求设计师不仅仅从技术层次上考虑，而且要具有道德和社会责任心，真正从保护生态环境，珍惜自然资源，爱护儿童，关注其生理、心理、个性的每一阶段发展特征而设计。

1绿色童装设计

1.1绿色童装

绿色童装的开发设计、生产制造和销售将逐步成为童装市场的热点。

评价绿色童装，不但要从产品的环境性能来评价其绿色性，而且要结合绿色服装的特点进行综合评价。在童装传统设计过程中，仅注重美观性、舒适性和经济性等 3 种常规属性。童装的绿色设计除了对童装的常规属性有更高的要求之外，还要考虑到童装的安全健康性、环境友好性和一定的功能性。因此，绿色童装的安全性是首要的评价指标（图1）。

1.2童装的相关标准

安全性是绿色童装最基本、最重要的属性。首先，童装设计师应该详细了解童装相关的各种标准，才能在设计中不犯原则性错误。国内外主要的相关标准有：（1）GB 18401―2003《国家纺织产品基本安全技术规范》；（2）GB/T 22704―2008《提高机械安全性的童装设计和生产实施规范》；（3）SN/T 1522―2005《童装安全技术规范》；（4）FZ/T 81014―2008《婴幼儿装》；（5）SN/T 1932.8―2008《进出口服装检验规程第8部分：童装》；（6）OekoTex® Standard100。

目前，作为判别纺织品生态性能的标准，OekoTex®Standard 100已被国内外众多纺织服装企业所采用。它是国际环保纺织协会于1992年制定，用以测试纺织和成衣制品在影响人体健康方面的性质。

OekoTex® Standard 100中不仅规定了在纺织、服装制品上可能存在的已知有害物质的种类，而且将产品按最终用途分为 4 类：婴儿或3岁以下幼儿用、直接与皮肤接触、不直接与皮肤接触、和装饰用。其中规定了相应的有害物质的测试项目和限量。其中针对童装产品的检测要求是最为严格的一级。2004年以前，它规定婴儿和 2 岁以下幼儿用纺织品必须符合一级标准，自2004年1月1日起，这一标准适用范围扩大到 3 岁以下。

如果纺织品经测试符合了标准所规定的条件，其生产厂商可获得授权，在产品上悬挂“信心纺织品，通过有害物质检验”的OekoTex® Standard 100标签。

2绿色理念应用于儿童针织毛衫的设计流程

儿童针织毛衫的设计流程，主要通过面料选择、肌理设计、色彩设计、款式设计、装饰设计等 5 个方面来具体分析和归纳绿色理念的实际应用。而贯穿于整个设计流程的是绿色童装的设计理念。

2.1绿色理念在面料选择中的应用

童装的舒适性是指儿童在穿着服装时不仅有轻松、自然、舒服的感觉，而且便于活动并能防止人体过多地失去热量和不利气候对人体的影响。其中，面料选用、款式造型对童装的舒适性起着重要的作用。

设计师首先应注意织物成分，最好选用天然纤维而料，比如棉、毛。首先，棉纤维是儿童针织毛衫的首选面料；其次，因毛纤维具有弹性好、耐磨不皱，挺括、保暖性好的优点，也是秋冬季童装首选面料，但还要注意毛纤维可能会造成的刺痒感，需结合款式和童装的分类来做考虑；另外，设计师还应考虑到产品的定位和售价来选择合适的面料，比如；100% 涤纶的雪尼尔面料手感柔软、丰满，保暖、装饰效果好，在童装上的应用也越来越普遍。

值得一提的是，OekoTex® Standard 100当中有一条关于“杀虫剂／除草剂”的检测指标。对于天然植物纤维，如棉花在生长过程中使用的农药，有一部分会被纤维吸收，虽然纺织品加工过程中绝大部分被吸收的农药已经被除去，但仍有可能有部分残留在最终产品上。另外，面料的安全性主要是指面料在染色和后整理时所用化学残留物的安全性。在选用面料时，这应引起设计师的高度重视，比如偶氮染料在染色过程中是禁用的。

2.2绿色理念在肌理设计中的应用

在儿童针织毛衫的设计中，设计师还要考虑的是面料的肌理设计。

流行在一直变化，所以创新设计是必不可少的。在肌理的设计中，不管是一次设计，还是再造设计，设计师必须注意的是安全性问题，即：这种肌理运用于童装当中，会不会造成安全隐患，比如浮线过长、洞眼过大等等。

2.3绿色理念在色彩设计中的应用

根据色彩心理科学，色彩会影响儿童的心理和健康。所以，针对不同年龄阶段的儿童，需选择恰当的童装色彩。

0 ～ 1 岁婴儿的视觉神经尚未发育完全，所以在用色上不宜太鲜艳，比如不可用大面积的大红大绿等刺激性强的色彩去伤害婴儿的视觉神经，影响婴儿的睡眠质量。所以婴儿装的毛衫要选用浅淡的色彩，但可以小面积运用一些活泼亮丽的色彩作为点缀色。

相对于婴儿装，中小童装和大童装的用色限制要少得多，设计师可尽情发挥、选择和搭配色彩。因为过了婴儿阶段，儿童睡眠时间渐渐减少，视觉神经发育到可以认识颜色的阶段，能捕捉、分辨色彩。所以中小童装和大童装可以选用鲜明的颜色，搭配有趣可爱的动物、植物、字母等图案，这能够辅帮助幼儿启迪智慧、保持健康情绪。

2.4绿色理念在款式设计中的应用

童装款式宜宽松舒适，否则，会影响儿童的血液循环和活动。针织毛衫弹性优良，设计师通常不用考虑宽松余量，按照常规的尺寸来设计即可。

要注意的是，在具体设计时，儿童针织毛衫的款式要结合不同年龄段的生理需求，特别是针对婴幼儿服装，设计师应注意以下几点：为了穿脱方便，袖子必须稍宽；为方便换洗尿布，裆部和裤腿的内侧缝多采用开扣设计；考虑到安全性，不宜采用高领设计；为了保暖，领围不能太大，但需有开扣设计，这是为了穿脱时不会勒疼婴儿头部。

在设计款式细节的时候，设计师时刻不能忘记安全性的原则。比如颈部带蝴蝶结的连帽斗篷，考虑到安全隐患，不可以是颈部系带成蝴蝶结，而应该将蝴蝶结定死在一侧的门襟上，采用按扣的形式穿着。

2.5绿色理念在装饰设计中的应用

这里的装饰设计主要指附加物的装饰设计。一般来说，儿童的服装整体上应简洁，干净，大方，附加物的装饰不应太繁复，有时太多的装饰非但起不到装饰的效果，反而会影响孩子活动，并对孩子的安全造成威胁。