机械电子毕业论文模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇机械电子毕业论文，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

毕业论文中必须包括以下内容，且按以下先后顺序装订，括号中内容根据实际可缺省：论文封面、中英文摘要（中文300字左右、英文不超过250个实词）、目录、（前言）、正文、参考文献、谢辞、（附录）。

本格式样体格式大致在以下几个方面规定。

1、论文用A4纸单面打印。

2、论文中的各部分（各章）一级标题用三号宋体加粗居中，方式为“第1章  XXXXXXXXXXXX”，一级标题与正文之间必须空一行，且每章之间必须另起页。

3、二级标题用四号宋体加粗，方式为“1.1  XXXXXXXX”，二级标题与其上段或下段正文均必须空半行。

4、三级标题用小四号宋体加粗，方式为“1.1.1 XXXXXXXXX”，三级标题下的内容之间无须另起页，但必须与上一段空半行。

5、正文用小四号（或五号）宋体，每段必须首行缩进。

6、上边距2.54厘米、下边距2.54厘米、左边距2.5厘米、右边距2.5厘米。

7、装订线0.5厘米、页眉1.5厘米、页脚1.75厘米。装订位置左。

8、页码右下角，以阿拉伯数字顺序排序，加页眉“成都电子机械高等专科学校          电子与电气工程系毕业设计论文”。（小五，宋体）

9、表的标注方式为：表1.1  XXX居中标注在表上面；图的标注方式为：图1.1  XXXX居中标注在图下面。

10、        文中所有英文的字体设置为“Times  New  Roman”

11、        参考文献书写方式见范本。

12、        具体论文格式可依据范本来做。范本为见附件1。

13、        文中行距设置为“固定值 20～25”，含有公式的行用“单倍行距”。

 

xxxx xxxx xxxx（三号宋体加粗，居中）

（空一行）

摘要：（小四号宋体加粗）xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx（小四号宋体，首行缩进两字）

（空一行）

[关键词]（小四号宋体加粗）工资（空两格）激励    ……（小四号宋体）

    

 

 

 

 

 

目录（三号）

 

前言（可缺省）………………………………………………………………………1

第1章 XXX……………………………………………………………………………2

  1.1xxx……………………………………………………………………………2

  1.2xxx……………………………………………………………………………2

第2章 xxx……………………………………………………………………………3

  2.1xxx……………………………………………………………………………3

  2.2xxx……………………………………………………………………………3

第3 章xxx……………………………………………………………………………4

第4 章xxx……………………………………………………………………………4

参考文献……………………………………………………………………………4

谢辞………………………………………………………………………………5

附录（可缺省）………………………………………………………………………6

（小四号宋体，左对齐，二级标题缩进一格）

（另起页）第1章  频率响应

（一级标题，三号宋体加粗，居中 ，空一行）

 

1.1概述 （二级标题，四号，宋体加粗，空一行）

1.1.1频率响应（三级标题，小四号，宋体加粗）

频率响应是衡量放大电路的一项重要技术指标，……（用小四号宋体，首行缩进两字）

 

1.1.2 频率响应分析（小四号，宋体加粗））

对频率响应的问题，……，从五大方面分析：

①上限频率。……，……

1）……

a. ……  （用小四号宋体，首行缩进两字）

b. ……

②下限频率。由于区位条件、建筑材料、……

③……  （用小四号宋体，首行缩进两字）

 

1.2分析（二级标题，四号，宋体加粗（空一行）

……

 

 

 

 

 

 

（另起页）参考文献

（“参考文献”用三号宋体加粗居中）

空一行

[1] 余兴发等. 现代企业定价——理论与应用.上海.复旦大学出版社.1988年

[2] 李光绪. 工业企业会计. 西安.西安交通大学出版社.1993年

以上是中文图书表示方法，用小四号宋体

[3] 董志强等. 统计预测问题的决策影响图方法. 系统工程学.1994(9)100-107  (100-107是论文在期刊中的页码) 以上是中文期刊表示方法，用小四号宋体

[4] Freeman. The Benefits of Enviromental Improvement. 1979 Johns  Hopkins University Press

以上是英文图书表示方法，用小四号Times New Roman字体

[5] Ross D Shachter. Evaluating Influence Diagrams. Operations Research 1986(6) 871-882

 (871-882是论文在期刊中的页码)以上是英文期刊表示方法，用小四号Times New Roman字体

 

 

另起页                                      

 

谢   辞

（“谢辞”用三号宋体加粗居中）

xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx

（正文小四宋体，首行缩进）

 

另起页                                      

 

附  录

篇2

作者简介：王军（1979-），男，满族，辽宁本溪人，江西理工大学机电工程学院，讲师；何鹏举（1961-），男，甘肃庆阳人，江西理工大学机电工程学院，教授。（江西?赣州?341000）

基金项目：本文系江西省高等学校教学改革研究课题“测控技术与仪器专业本科教育与研究生教育一体化培养模式研究”（JXJG-09-6-16）的研究成果。

中图分类号：G642?????文献标识码：A?????文章编号：1007-0079（2012）28-0021-02

近十余年来，我国的本科生毕业人数从1999年的44万人扩大到2011年的660万人，研究生的招生规模也从1999年的7.1万人扩大到2011年的52.4万人，当一个国家的本科高等教育达到大众化甚至普及化的时候，必然会追求更高层次（研究生教育）的大众化。在高等教育日益普及的今天，面对高校通识教育与专业教育、教学质量与招生规模、专业理论与实践能力的矛盾，如何优化人才培养体系、提高教学质量是每一个教育工作者所面临的问题。

本科生教育是大学中的基础教育，强调的是学习但不能没有研究性和实践性的训练；研究生教育是我国教育体系中的最高层次教育，强调的是研究和创造性，但是也不能忽视基础教育，尤其是自然科学的系统知识体系以及人文社科和思想品德教育。大学中的基础教育与高层次教育是一个有机体，应把学生的基础知识、专业知识以及实践能力的培养过程按照一个有机的整体进行设计和考虑，打通本科生高年级与研究生教育之间的隔离。[1]

一、测控专业本硕一体化培养模式的可行性分析

“本硕一体化”培养模式是本科生教育与研究生教育相结合的尝试，是现行的推荐免试硕士研究生制度的补充与延伸。推荐免试指由本科阶段直接保送进入硕士生阶段学习的一种培养方式，相应的还有硕博连读培养方式，就是硕士生直接保送到博士生阶段学习，目前国内也有部分大学（如清华大学）采取部分优秀的本科生直接保送到博士的培养方式。我校在2009年正式开展推荐免试研究生的培养工作，现已实行研究生推免制度三年了，“本硕一体化”培养模式正是为了适应我校的推荐免试硕士研究生制度所进行的有效补充，不但可以缓解招生数量与培养质量的矛盾，而且有助于吸引本校优秀本科生源进入研究生阶段学习，优化本科教育与研究生教育的协调发展。

“本硕一体化”培养模式沿用了博士生培养方式中硕博连读和提前攻博的概念。硕博连读和提前攻博的培养方式是国家确定的博士生入学方式之一，缩短了研究生培养周期，对激励硕士研究生攻读博士学位产生了积极的影响。[2]硕博连读模式在美、英等发达国家有较长时间的应用和实践历史，培养了大批优秀人才，得到了世界各国较为普遍的认同和借鉴。在当前高校扩招、就业压力增大的形势下，“本硕一体化”培养模式对于促进本科生努力学习、毕业后选择继续学习或者参加工作都有着积极的影响，是高等教育多元化的一种尝试。

我校本科生教育实行3～6年的弹性学分制度，允许学生在修满规定的毕业标准学分的基础之上，根据自身的情况调整学习进度，增加了人才培养的灵活性。“本硕一体化”培养模式主张以人为本，有利于发挥学生的主观能动性，促进学生的个性化发展，充分体现了我校弹性学分制度的优越性，“本硕一体化”培养模式对于促进素质教育、提高人才培养质量有着积极的影响。

二、本硕一体化课程体系改革与优化

测控专业是光、机、电、计算机多专业交融的技术学科，针对测控专业多学科、多专业交叉融合的显著特点，以“测试计量技术及仪器”、“精密机械及仪器”、“机械电子工程”等硕士点的人才培养为导向，以矿山、冶金、仪器仪表等行业需求为目标完善本专业的电类和机械类课程。对本科生和研究生的知识结构、能力结构进行了层次设计和分类设计，修订本科生和研究生培养方案，统筹安排本科课程与硕士研究生课程，调整课程设置，整合课程内容，使课程体系相互衔接，以就业和读研两个方向灵活设置选修课程，加强专业素质和能力培养，满足就业和读研的需求。

在本科三年级结束后，根据导师组的考核意见以及学生个人的选择、能力和兴趣进行分流。一部分学生选择就业，进行本科毕业设计和毕业论文写作；另一部分达到保送研究生资格的学生则在导师的指导下进入研究生阶段的学习，该部分学生不再完成本科毕业论文，经过研究生阶段培养，最后完成硕士毕业论文即可。

1.课程体系

测控专业毕业规定总学分为186学分，包括5大模块，如表1所示。

篇3

我校积极探索与研究如何上好专业生产实习(技能训练)课,如何引发学生对专业课的学习兴趣与认识,使学生的学习态度由被动变为主动的教学模式及方法,学生有了学习的兴趣,学习活动对他来说就不是一种负担,而是一种享受、一种愉快的体验,学生就会越学越想学、越爱学,从而达到事半功倍的效果。因此教师在教学中都应做好乐中施教和感兴教学,从而提高教学质量。通过不断地探索和实践,形成了我校在专业生产实习课上新的教学模式――趣味教学法。

趣味教学法在教学上有较多的形式与方法,具体也要根据不同的实习情况而选择不同的方法。我校在趣味教学法上进行了多次的研究、探索和实践,得出了各种不同的专业性较强的趣味教学方法。

一、趣味教学法在我校教学中的运作方式

1.在模块教学实习当中,首先必须完成本实习模块的基本技能操作训练,再增加趣味教学实习课题,但可以在一开始实习时引导学生或布置与趣味教学实习相关的课题作业等,让学生设计趣味教学实习课题。

2.可以在空余或晚自习时间安排趣味零件的设计(由于实习班级在晚自习时,作业相对较少),这样可充分利用学习时间,充实学生的学习内容。

3.在实施趣味教学课题时,以学生为主,教师为辅为指导思想,尽量让学生发挥自己的特长与爱好,以及个人潜力,而教师只是为学生提供技术指导或引导,并且给予技术难度或课题范围之内的指导控制。

4.单一的模块教学,可以让学生通过实习,设计一个综合性较强的零件,并由学生自己完成制造,加强综合能力的运用。

5.在设计专业教学计划或实习课题时,可以考虑学生从开始实习至毕业期间,所实习的课题是前后关联的,能组装并完成一件作品(产品或设备)。或者,先让学生设计或构思一件物品(产品),该产品的所有零件可在未来2~3年的实习当中自己去加工去实现。

6.根据实际情况,可安排每学期未进行一次趣味教学作品(课题)设计比赛,作品由学生在本学期实习期间自行设计、制作等,从而更好地激发学生的创新能力与创新意识,增强学生的学习成就感。

7.在高职班级,可采用趣味教学法,让学生制作或编写的毕业作品或毕业论文,从而有利于增强学生在设计毕业论文时的兴趣,提高毕业论文的编写质量。

二、趣味教学法在我校各专业生产实习课中的教学实例

1.模具设计与制造专业的模具综合训练

模具设计与制造专业需要掌握的基本技能:模具设计与绘图、铣床、车床、磨床、模具装配、试模调模等操作技能。依据我校模具设计与制造专业的课程设置以及实际教学模式和师资条件情况,运用趣味教学法:

同时,该零件加工制造模式,接近于企业模具制造的实际模式,有利于培养与企业接轨的模具制造技术人才。

2.模具专业的钳工技能训练

模具专业的钳工技能训练需要掌握的基本技能:模具或模型的锉配、角度锉配、尺寸精度控制、螺纹加工等钳工技能,以及结构构思能力、零件装配的基本概念、间隙配合锉配、组配件锉配加工等钳工技能。根据我校模具设计与制造专业的课程设置,以及实际教学模式和师资条件情况,运用趣味教学法:

通过趣味教学法,可加强学生对钳工专业的认识,增强学生对钳工实习的学习兴趣,掌握钳工基本技能知识,并能合理或巧妙运用钳工综合技能,进行制作或设计作品,从而让学生自己感受到学有所用,并能提高学生的综合技术运用和思考能力,增强或突出学生的学习成就感。

3.机械加工技能训练

机械加工技能训练需要掌握的基本技能:铣床、车床、磨床、电火花线切割,铣床加工基本操作技能、尺寸精度控制、组合件的加工与配合,零件造型与设计技术与能力等技能训练。根据我校模具制造技术专业、加工中心与电加工技术专业的课程设置,以及实际教学模式和师资条件情况,运用趣味教学法:

通过趣味教学法,可加强学生对机械加工技术的认识和兴趣,能合理运用不同加工设备的不同机械加工特点,综合运用技能,进行设计或制作组合件作品,从而提高学生的综合技术运用和思考能力。

4.数控加工与雕刻技能训练

数控专业的技能训练需要掌握的基本技能:掌握机床切削加工所必需的理论知识,熟练掌握数控加工主要设备的结构性能、工作原理和使用维护方法,掌握数控机床基本操作与本专业相关的机加工操作技能,了解数控车床的控制原理,熟练掌握编程操作方法,具备机床的使用和维护保养能力。根据我校数控加工技术专业、加工中心与电加工技术专业的课程设置,以及实际教学模式和师资条件情况,运用趣味教学法:

通过趣味教学法,可加强学生对数控机床基本操作以及技术和技能综合运用,球面、曲面等复杂零件的编程与加工,组合件的加工,数控产品的设计、制造的综合能力,从而成为能进行数控机床的编程、操作、维护的应用型高级专业技术人才。

5.机械电子工程一体化技能训练

机械电子工程或机电一体化技能训练需要掌握的基本技能:钳工基本技能、配合件锉配、机械加工的基本操作、组合零件结构要点、典型机电设备的原理和安装、掌握机床基本操作方法、机床基本维护保养能力、电工基本知识和技能、电路板的设计与运用、机电综合运用等。根据我校机械电子工程、机电一体化专业的课程设置,以及实际教学模式和师资条件情况,运用趣味教学法:

通过趣味教学法,可加强学生对机械加工的基本操作、组合零件结构要点、典型机电设备的原理和安装方法的掌握,电工基本知识和技能、电路板的设计与运用、机电综合运用等,培养学生的创新能力与创新意识。从而提高学生的学习(实习)兴趣,变被动为主动。

三、趣味教学法在我校各专业生产实习课教学中的总结

(一)趣味教学法在我校各专业生产实习课的教学中的优点

1.提高学生的学习(实习)兴趣。变被动为主动,或变“要我学”为“我要学”。

2.提高学生的综合技术运用和思考能力。

3.提升课堂学习的气氛。

4.加强学生对专业(技能)的认识。

5.增强或突出学生的学习成就感。

6.触发学生的创新能力与创新意识。

7.弥补实习设备的不足因素(当部分学生没安排上机操作时,可进行课题设计)。

8.对趣味教学法的推广作用,改变传统教学方式和方法。

9.增强学生家长对小孩在校所学的技能的认识和了解程度(部分零件或作品可以带回家里)。

10.增强学生就业的有利条件与就业机遇(学生可带着自己制作的零件或作品去参加就业面试)。

(二)趣味教学法在我校各专业生产实习课的教学中存在的问题

1.与教学计划或教学大纲有所冲突,部分需重新制定教学计划。

2.对教师自身能力(综合技能)要求较高。

3.受实习设备或实习条件、场地影响(部分课题可能会跨越几个实习模块)。

篇4

交通运输专业培养具备汽车运用与维修,交通运输生产经营管理与组织等方面知识和能力,能在交通运输管理部门和企业,汽车4S店及物流公司从事技术与管理工作,以及科研部门和高等院校从事教学研究的高级专门人才。学生综合能力的培养, 是学生能否适应人才市场需求的主要途径。实践教学是大学生素质养成、能力培养的重要环节。为适应市场经济和交通运输发展需要,将“拓宽专业口径,开拓新的专业空间”;作为我校交通运输专业实践教学改革的出发点。改革交通运输专业实践教学, 形成新的交通运输专业实践教学体系,是我校本科教学改革的重要组成部分,意义重大。

一、交通运输专业实践教学体系的结构与作用

(一)实践教学体系的结构实践教学涵盖德、智、体、美等各个方面,既包括课程实验、实习、社会实践等实践教学环节,又包括专业思想教育、专业技能训练等多项内容,并与课堂教学、毕业设计(论文)紧密联系、互相依托、互为补充, 由此形成一个应用型人才培养的实现模式[1]。根据实践教学的要求,在我校交通运输专业的教学培养计划中,实践教学体系由以下4个环节组成(图1)。

1.实验教学环节。该环节与课堂理论教学相对应,有计算机基础、文献检索、大学物理、电工技术、材料力学、VB程序设计、数字电路、计算机辅助设计、单片机原理与应用、机械制造基础、汽车电器与电子设备、车载传感器、运输管理等课程实验及上机实验,由基础到专业逐步进行。

2.实习环节。该环节与专业技能和综合能力培养相适应,包括汽车构造、交通运输组织学、汽车维修工程学、汽车检测诊断技术等课程实习、驾驶实习和毕业实习。

3.课程设计(论文)环节。该环节包含培养学生专业设计能力的机械制造基础课程设计和交通运输港站设计课程设计以及培养学生论文写作技巧的交通运输组织学课程论文和交通运输学课程论文。

4.其他实践环节。该环节包括培养学生科学研究和探索创新能力的课外学科实践、各类计算机操作及科研实践或创新设计;还包括培养学生综合素质和磨炼意志的专业思想教育、专业劳动、各项义务劳动、军事训练和社会实践等。

(二)实践教学体系的作用实践教学是专业培养计划的重要组成部分,也是教学过程的重要环节。在制定专业培养计划时, 实践教学体系要符合培养厚基础、宽口径、创新型人才的要求。

1.加深对理论教学内容的理解和掌握,提高学生的实践能力和科学素质。学生通过基础课程实验和上机实验加深对基础理论教学内容的理解,做到理论联系实际,全面掌握课堂所学知识,培养实际操作能力和基本科研素质。

2.加强学生专业技能培训,提高学生的学习热情和专业能力。通过专业课程实验、实习及驾驶实习,学生的学习热情和专业能力得到提高。

3.提高学生的综合能力和创新能力。学生的兴趣与爱好存在差异,创新性实验项目的开展能使学生的兴趣与爱好得到充分的满足,调动学生的主动性、积极性和创造性,激发学生的创新思维和创新意识。学生通过交通运输综合生产实习、毕业设计(论文)、课外学科实践以及创新性实验项目的开展,综合能力和创新能力得到提高。 4.培养学生爱岗敬业、献身社会的优良品质,提高学生的综合素质。通过专业思想教育和军事训练,组织各项义务劳动,利用寒暑假,积极开展形式多样的社会实践活动,是培养学生爱岗敬业、献身社会的优良品质,提高学生综合素质的有效途径。

二、我校目前交通运输专业实践教学体系的现状与问题

篇5

2当前工业工程专业实践教学中的主要问题

实践环节应该具有较强的针对性。当前在各高校进行工业工程专业实践教学过程中，虽然都有课程设计、各类实验和实习等实践环节，但具体内容上由于专业定位和学校资源的不同，形成了很多有特色的实践教学模式和体系，但也存在很多问题。

2.1实验过于侧重验证性实验

在开设的课程实验中，多数仍然是验证性实验，设计性实验、综合性实验占比较低，各门课程的课内实验，仅依附于课程内的理论知识，学生难以从实验中开拓创新。

2.2实践教学手段单一理论不能联系实际

课内实验和部分课程内容设计均采用统一的模式，学生被动接受教师预先设定好的方案，按步骤进行，缺乏实践活动的参与性，积极性不高，也不利于发挥学生的自主性。同时，由于部分教师缺乏企业实际工作经验和工程实践背景，所设计的方案与实际情况出入较大，不能很好地锻炼学生的实践能力和学习能力。

2.3实验设施不够完备实践教学内容简单

在工业工程本科教育中，对于实验室建设方面明显投入不足，仅能够保证基本的专业实验。对于强调实践性的工业工程专业，因实验设施设备的不足，无法充分发挥实验在实践教学活动中的作用。

2.4实践、教学分散不成体系

以我校为例，仅开设了管理信息系统、基础工业工程、人因工程3门核心课程的课内实验和设施规划与物流分析、人因工程2门课程的课程设计，部分需要课内实验的核心课程，例如生产运作管理、质量管理工程、系统建模与仿真等，都没有开设课内实验。虽然开设了金工实习、认识实习、生产实习、毕业实习和毕业设计，但由于实习单位生产情况的不确定性，往往造成实习缺乏针对性和代表性，不能很好地参与生产实践。对于定位于应用型工业工程专业培养的院校，还存在毕业论文过多的情况，经常出现指导教师指定论文题目进行写作，缺乏实际背景的现象。这些缺乏联系，过于分散，没有形成有机整体，更缺乏综合实践的课程，未能最大限度地发挥实践教学对于学生素质和能力培养方面的重要作用。

3基于职业发展的工业工程专业实践教学体系的构建

工业工程专业培养的合格毕业生，必然是在企业中与工业工程专业相关的岗位上工作，并具有良好的职业发展潜力。这就要求我们关注学生的职业生涯和可持续发展，使学生既具备从事职业活动必需的高技能，又具备能为整个职业生涯提供持续发展动力的职业素质。在进行新的专业培养计划修订过程中，按照职业发展的要求构建工业工程专业实践教学体系。力求以职业发展为导向，促进实验教学体系的改进，利于学生的顺利就业和职业目标的达成。我们通过梳理核心课程在实践教学中的作用和相应的职业能力需求，按照从“课堂案例教学-课内实验-课程设计-工业工程综合实训-各类实习-毕业设计”的路径，辅以课外活动竞赛等构建三部分的实践教学体系。工程技术实践部分，由于工业工程是工程技术与管理的交叉学科，在强调工程技术知识的同时，也要注重工程技术实践。我们设置机械电子与控制和土建施工两部分工程技术。实践部分分别包括机电控制PLC课内实验和土建施工电子制图课内实验，设置机械制造课程设计、电工电子实习以及金工实习。专业核心实践部分，在理论课堂增加案例教学的基础上，通过对专业核心课程的梳理，重新规划建设了实验室，开设了基础工业工程课程实验14学时，人因工程学课程实验12学时，生产运作管理课程实验16学时，质量管理工程课程实验6学时，精益生产课程实验4学时，系统建模与仿真课程实验24学时，并且在课程实验中增加设计性实验和综合性实验的比例，开设开放性实验，由学生利用实验设备自主选择实验内容。在开设课内实验的基础上，进一步开设基础工业工程课程设计、人因工程课程设计、设施规划课程设计、生产运作管理课程设计。同时，开设工业工程综合实训。此外，我们把生产实习放在工业工程综合实训之后进行，以便学生在企业进行生产实习时更具针对性。我们强调，毕业实习和毕业设计的关联性，仅允许极少部分学生撰写毕业论文，绝大多数学生要求采用毕业生设计形式完成实践的最后一个环节。要求学生以毕业实习了解的实际企业背景，寻找企业生产实际中的问题，运用工业工程的方式进行解决，或者模拟进行产品的组装线设计或生产系统设计。经过毕业实习和毕业设计共16周的强化应用训练，可以让学生增强解决问题的实践能力，便于提高学生走向工作岗位后快速适应岗位的工作需要，为职业发展树立良好的开端。考虑到部分中青年专职教师的企业实践和工程背景不足，我们聘请了来自企业的校外兼职实践指导教师。通过他们的指导，可以拉近教学实践过程和企业实际之间的距离，从而使培养的工业工程毕业生具有更好的职业发展潜力。课外实践部分，我们充分利用课外实践增加学生的工程实践素质，结合大学生数学建模大赛和大学生创新大赛，进行分类指导，充分发挥竞赛对科学素质的锻炼作用。通过组织学生以全国工业工程案例应用大赛，使学生真正感受工业工程在企业的应用。对于大四学生，鼓励参与中国机械工程协会工业工程分会主办的见习工业工程师资格考试，从理论知识和实践能力方面综合对学生进行第三方评价。

篇6

2当前工业工程专业实践教学中的主要问题

实践环节应该具有较强的针对性。当前在各高校进行工业工程专业实践教学过程中，虽然都有课程设计、各类实验和实习等实践环节，但具体内容上由于专业定位和学校资源的不同，形成了很多有特色的实践教学模式和体系，但也存在很多问题。

2.1实验过于侧重验证性

实验在开设的课程实验中，多数仍然是验证性实验，设计性实验、综合性实验占比较低，各门课程的课内实验，仅依附于课程内的理论知识，学生难以从实验中开拓创新。

2.2实践教学手段单一

理论不能联系实际课内实验和部分课程内容设计均采用统一的模式，学生被动接受教师预先设定好的方案，按步骤进行，缺乏实践活动的参与性，积极性不高，也不利于发挥学生的自主性。同时，由于部分教师缺乏企业实际工作经验和工程实践背景，所设计的方案与实际情况出入较大，不能很好地锻炼学生的实践能力和学习能力。

2.3实验设施不够完备

实践教学内容简单在工业工程本科教育中，对于实验室建设方面明显投入不足，仅能够保证基本的专业实验。对于强调实践性的工业工程专业，因实验设施设备的不足，无法充分发挥实验在实践教学活动中的作用。

2.4实践、教学分散

不成体系以我校为例，仅开设了管理信息系统、基础工业工程、人因工程3门核心课程的课内实验和设施规划与物流分析、人因工程2门课程的课程设计，部分需要课内实验的核心课程，例如生产运作管理、质量管理工程、系统建模与仿真等，都没有开设课内实验。虽然开设了金工实习、认识实习、生产实习、毕业实习和毕业设计，但由于实习单位生产情况的不确定性，往往造成实习缺乏针对性和代表性，不能很好地参与生产实践。对于定位于应用型工业工程专业培养的院校，还存在毕业论文过多的情况，经常出现指导教师指定论文题目进行写作，缺乏实际背景的现象。这些缺乏联系，过于分散，没有形成有机整体，更缺乏综合实践的课程，未能最大限度地发挥实践教学对于学生素质和能力培养方面的重要作用。

3基于职业发展的工业工程专业实践教学体系的构建

工业工程专业培养的合格毕业生，必然是在企业中与工业工程专业相关的岗位上工作，并具有良好的职业发展潜力。这就要求我们关注学生的职业生涯和可持续发展，使学生既具备从事职业活动必需的高技能，又具备能为整个职业生涯提供持续发展动力的职业素质。在进行新的专业培养计划修订过程中，按照职业发展的要求构建工业工程专业实践教学体系。力求以职业发展为导向，促进实验教学体系的改进，利于学生的顺利就业和职业目标的达成。我们通过梳理核心课程在实践教学中的作用和相应的职业能力需求，按照从“课堂案例教学-课内实验-课程设计-工业工程综合实训-各类实习-毕业设计”的路径，辅以课外活动竞赛等构建三部分的实践教学体系工程技术实践部分，由于工业工程是工程技术与管理的交叉学科，在强调工程技术知识的同时，也要注重工程技术实践。我们设置机械电子与控制和土建施工两部分工程技术。实践部分分别包括机电控制PLC课内实验和土建施工电子制图课内实验，设置机械制造课程设计、电工电子实习以及金工实习。专业核心实践部分，在理论课堂增加案例教学的基础上，通过对专业核心课程的梳理，重新规划建设了实验室，开设了基础工业工程课程实验14学时，人因工程学课程实验12学时，生产运作管理课程实验16学时，质量管理工程课程实验6学时，精益生产课程实验4学时，系统建模与仿真课程实验24学时，并且在课程实验中增加设计性实验和综合性实验的比例，开设开放性实验，由学生利用实验设备自主选择实验内容。在开设课内实验的基础上，进一步开设基础工业工程课程设计、人因工程课程设计、设施规划课程设计、生产运作管理课程设计。同时，开设工业工程综合实训。此外，我们把生产实习放在工业工程综合实训之后进行，以便学生在企业进行生产实习时更具针对性。我们强调，毕业实习和毕业设计的关联性，仅允许极少部分学生撰写毕业论文，绝大多数学生要求采用毕业生设计形式完成实践的最后一个环节。要求学生以毕业实习了解的实际企业背景，寻找企业生产实际中的问题，运用工业工程的方式进行解决，或者模拟进行产品的组装线设计或生产系统设计。经过毕业实习和毕业设计共16周的强化应用训练，可以让学生增强解决问题的实践能力，便于提高学生走向工作岗位后快速适应岗位的工作需要，为职业发展树立良好的开端。考虑到部分中青年专职教师的企业实践和工程背景不足，我们聘请了来自企业的校外兼职实践指导教师。通过他们的指导，可以拉近教学实践过程和企业实际之间的距离，从而使培养的工业工程毕业生具有更好的职业发展潜力。课外实践部分，我们充分利用课外实践增加学生的工程实践素质，结合大学生数学建模大赛和大学生创新大赛，进行分类指导，充分发挥竞赛对科学素质的锻炼作用。通过组织学生以全国工业工程案例应用大赛，使学生真正感受工业工程在企业的应用。对于大四学生，鼓励参与中国机械工程协会工业工程分会主办的见习工业工程师资格考试，从理论知识和实践能力方面综合对学生进行第三方评价。

篇7

一、问题的提出

源于美国次贷危机而导致的金融危机在全球范围内对各行业造成巨大的冲击，对于我国的制造业也不例外。尤其是给以出口为导向的制造业带来很大压力，使得其生产经营困难，业务量明显下滑，产业发展面临着巨大的挑战。为了调整和加快产业的发展以应对国际金融危机的冲击，扩大内需保增长，国务院于2009年3月审议通过十大产业振兴规划，其中包括轻工、汽车、纺织、有色金属、装备制造和电子信息等制造业的振兴规划。毋容置疑，制造业的调整和发展，对拉动GDP增长，振兴中国实体经济，起着重大的作用。金融危机爆发以来，中国经济数据表明（如下表1），从2009年下半年开始，中国经济逐步回升，逐渐走出金融危机的阴影毕业论文开题报告，再次进入高速发展期。

表（1） 2008年以来中国和北京市各季度GDP增长率[3]

年份/ 季度

2008/ 1

2008/ 2

2008/ 3

2008/ 4

2009/ 1

2009/ 2

2009/ 3

2009/ 4

2010/ 1

全国GDP增长率

10.6%

10.1%

9.0%

6.8%

6.1%

7.9%

8.9%

10.7%

11.9%

北京GDP增长率

11.3%

10.7%

6.3%

5.8%

6.1%

9.4%

12.5%

12.8%

14.9%

（二）制造业产值长期平衡增长路径的推导与探讨

基于此，可以探讨制造业产值长期平衡增长路径：

已知，先做变换，在其两边取自然对数，有：

对t求导数，得：

代入，有：

是制造业产值长期增长的基本微分方程，它表明是的方程。从该方程可以看出，对制造业的人均实际投资用于两方面：一是“资本的深化”，即，二是“资本的广化”，即。

现在探讨各种投入数量以不变速度增长的“稳态均衡”状况，此时，=0。

当储蓄大于投资时，>时，>0

当储蓄小于投资时，<时，<0

当储蓄等于投资时，=时，=0，即实际投资与持平投资相等。无论k从何处开始，它都收敛于k*论文格式范文。

这就可以得出结论：在制造业产值长期增长模型中，无论从哪一点出发，产值总会向着平衡增长的路径收敛，在产值的平衡增长路径上毕业论文开题报告，每个变量的增长率都是常数，且是外生决定的。尤其是，从长期来看，在制造业产值长期增长路径上，人均产出的增长率仅取决于技术进步率。这就给我们启发：制造业的长期发展要追求技术创新，依赖自然资源、劳动力的粗放型模式难以为继。

四、实证分析——以北京市制造业发展为例

北京市工业促进局将制造业分为六大产业：电子、机电、交通、医药、都市、基础产业，前四类为现代制造业。制造业在北京市经济发展中占有相当重要地位，金融危机使其遭受重大损失，但随着危机过去，制造业发展恢复生机。近些年来其发展特点可以归纳如下：

第一、制造业技术创新不断提高，现代制造业的比重逐年加大，高新技术产业发展势迅速，产业结构优化升级。

在技术发展方面，近些年来整体效率理想。从制造业类型看，轻纺制造业的技术创新效率最高，机械电子制造业居中，而资源加工业的效率偏低。北京的现代制造业发展势头良好，以2008年为例，北京的现代制造业工业增加值达10069739亿元，占制造业总计的60%左右，利润总额达3151584亿元，占制造业利润总额的74%左右，从业人数占制造业总从业人数的55%左右[4]。北京的高新技术产业发展势迅速，以下表（2）显示了从2002-2009年北京市高技术总产值和出口额的变化，可以直观地看出高新技术产业总产值和出口额不断增加。

表（2）[5] 2002-2008年北京市高新技术产业总产值与出口额

  2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

总产值（亿元）

1038.70

1221.70

1175.90

1520.94

1750.00

2407.00

2665.66

3194.49

出口（亿美元）

18.21

21.48

26.28

34.11

51.73

89.90

138.89

170.93

那怎么样才能做到适度发展？概括来说就是“比重稳定，结构优化”[8]。“比重稳定”，要求在尊重市场经济自身运行规律的前提和考虑资源环境约束条件下，政府采取产业政策等调控手段控制制造业与其它产业在一定的合理比例内。借鉴一些发达国家和高收入国家的经验，制造业占GDP总量的20%—25%比较合理，北京市目前的数据是在合理范围内，上海偏低，深圳偏低。金融危机后我国国际化城市制造业应控制在该范围之内。“结构优化”也就是加大力度调整和优化制造业内部细分产业结构，具体内容课包括：加快对基础产业调整；重点发展具有高新技术优势的现代制造业以及具有高附加值的现代都市工业等。以北京为例，过去北京市制造业的两大支柱产业是石化和冶金，这是受资源环境严重制约的基础产业，同时对环境的负面影响巨大。出于北京市发展绿色经济和环渤海地区产业发展的需要，从2005年开始，首钢用三年的时间搬迁到河北唐山。另外，上海宝钢也在广东湛江建立分公司，这都是城市产业结构调整而进行的产业迁移，有利于大城市调整与自身相一致的产业结构论文格式范文。另外，由于资源环境的制约，我国的国际化大城市今后应重点发展那些污染小且附加值高的现代制造业和现代都市工业。北京、上海可以利用在科技、教育、人才和信息等方面具有得天独厚的优势发展具有高新技优势的都市制造业。为了避免由于高地价、房价给普通制造业带来的劣势，深圳要发展以技术、资金为主的现代制造业。另外，可以借鉴意大利发展文化创意产业，比如北京的老字号、百年老店等等。意大利的文化创意产业在此次危机中所受危机相对小，原因之一是这些产业有自身独特的核心竞争力，附加值高，产品销售量不会随着价格的波动而大波动。

第三、逐步建立和完善制造业的产业价值链，加强产业融合和推进产业集聚。中国企业尤其是出口导向型的中小制造企业受金融危机冲击巨大，其中的一个重要原因是中国的产业缺乏完整的产业价值链。迈克尔·波特的产业价值链包括基本活动和辅助活动，其中基本活动包括内部物流、生产经营、外部物流、市场营销和服务，辅助活动包括企业基础措施、人力资源管理、技术开发和采购。产业价值链的目的是通过价值活动创造更多利润。郎咸平提出包括“仓储运输、原料采购、订单处理、批发经营”等这大物流环节加上“制造”这个“6+1”产业价值链[9]。制造是价值链中获得利润最小的环节，所以应该完善制造环节与物流、服务等环节的融合毕业论文开题报告，打造完善的产业链，这是降低制造企业成本和创造更多利润的可行策略之一。加强产业融合，要加强制造业与生产型服务业的融合。另外，产业集聚是国际化大城市的标志，制造业之间的集聚以及其与其它配套产业的集聚，是提高效率的保证，所以，在金融危机后，我国的国际化城市制造业应该在产业集聚上大做文章，进一步推进产业集聚到产业循环。

六、结语

总而言之，金融危机后我国国际化城市的制造业发展路径，是一条以技术为主线的道路。但是，制造业的技术创新的意义不仅仅是停留在靠制造企业研究与开发（R&D）这一微观层面，其深层内涵关键是与一个大城市制造业相匹配的发展战略。这就要求宏观层面产业政策的引导，地方政府对制造业采取与自身城市定位相一致之“适度发展”战略，制造企业要加强产业价值链的整合和完善，等等，这些提升制造业核心竞争力和应付危机能力之关键，也是国家在加快经济发展方式的必然要求。

【参考文献】

[1]魏后凯等．国际大都市建设与北京工业发展研究报告[R]．2006．

[2]李增新．开放条件下中国制造业发展路径及其经济效应的实证研究[D]．湖北：中南大学商学院，2007．

[3]Jorg·Meyer Stamer．Understanding theDeterminants of Vibrant Manufacturing Industry Development The SystemicCompetitiveness Perspective [R]．Draft paper．www·.mesopartner.com，2008．

[4]北京市工业促进局，北京市统计局．北京市工业开发区年报[R ]．2003 ～2008．

[5]中国社会科学院工业经济研究所．2008中国工业发展报告——中国工业技术创新[M]，北京：经济管理出版社，2009．

[6]李琳、陈晓红．高新技术产业集群的高新竞争力评价指标体系研究[J]．社会科学家，2007(5)：87～88

[7]Morten Bennedsen，Daniel Wolfenzon，The balance of power in Manufacturing Industry corporations，Journal of Financial Economics，Vol．58，2009：113～139．

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这点我倒是深有体会。那天先生下班回来，满脸阴郁，半晌不肯说话，我愣是逼着他说原因，他这才道出他对同事的不满，说那几个有工作交往的同级管理层同事，整天只晓得勾心斗角，贻误工程又造成损失，更排挤得让他没法推进工作。愤懑之后，他甩出一句：“我想辞职算了，继续下去有害无益。”

我听了这话，心里一惊，这事可严重了。于是，我便苦口婆心地劝他，说职场的规则，不管到哪里总有不对路的人，再说他的行业圈子其实很小，一定要维护好职业履历的口碑；最后又谈及家里的房贷车贷，生活现状要求他务必要忍耐冷静。不曾想，一通好心好意的劝慰，却招来先生的讨伐。他竟将矛头指向我，说我不理解他，只知道一味逼迫，强势地替他做主。我气极无语，指责先生不知好歹。两人一夜冷战。

第二天倒是先生主动开口，他叹一口气说：“我不想说，你又要问，我说了，你一通大道理又来了。其实我不过说说而已，其中的利害难道我不明白？有时，你听听就好……”原来是这样，我有些惭愧地看着先生。

先生是高管，工作忙，回到家就很累，有时喜欢把自己关在书房里。这时他需要的是安静，不被打扰。不是每个男人都希望饭菜端到手上，有时不被唠叨比吃什么饭菜重要得多。一些女人抱怨男人回来没话说，可是夫妻就是左手右手的关系，有那么多话才怪呢。他需要安静，就给他安静，这才是聪明女人做的。

先生有一帮铁哥们儿，偶尔坐在一起畅聊一通。我倒不是那种婚后限制男人有社交活动的小气太太，只是觉得他们在外吃喝，不卫生又不健康。所以，我全力扛起他们这个男人帮的聚会，隔两个月就出面邀请他们到我家里聚餐。这可真是件重体力伤脑筋的事儿，煎炸烹炒炖，热菜凉菜烟酒水果，一大早起来忙得四脚不沾地，还得用心招呼好每个人。可先生似乎并不领情，有时我偶尔念叨自己劳累，他却说完全没必要这样。

现在想想，其实先生是需要一个很男人化的独立空间，在自己的圈子里敞开乐呵一下。而我却生生地把他们禁锢在我家里，那些大男人们当然也放不开。

周末下班的时候，先生打来电话，慢吞吞地说晚上几个朋友要聚一下，不回家吃饭了。我习惯性地想说，明天到家里来聚吧。在即将说出口的那一瞬，话改成：“去吧。”

那天先生回来，兴致勃勃地跟我讲他们聚会的开心事。第二天，他一早起来就忙着下厨房热牛奶、烤面包、煎牛排，我暗赞自己英明。

后来先生无意中说起，年轻时有个梦想，就是能有间自己的小工厂，亲自操作机器，制造出与设计图纸分毫不差的零件、产品。我第一反应就是，从现在开始就去着手接近他的梦想。先生开始学习机械电子专业，我陪他去理工大报到。周围的人觉得不可思议，快到中年了去学一门跟自己现在专业相差甚远的课程，还打算以此去创业，太不切实际了。

我可不这么认为，我能理解先生想去做一件自己梦寐以求的事情的心愿，况且他是在孜孜不倦地学习，充实自己，这是再好不过的事情了。

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中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2013）24-0228-02

在有效沟通越来越被重视的今天，随着电脑技术和网络技术的迅猛发展，大学生的写作能力却在逐步退化，而理工类学生由于专业的特殊性，书面表达能力之薄弱更是令人堪忧。作为一项基本技能，写作能力过关与否，不仅影响着大学生全面素质的提升，甚至影响着个人的就业前景及今后事业的发展。如何培养理工科学生的写作能力，已成为越来越多理工类院校人才培养的新课题。浙江大学城市学院工程学院在这方面做出了一定的尝试和探索。

一、以点带面、循序扩展式写作训练的实践探索

工程学院是浙江大学城市学院的九大分院之一，成立于1999年，设有土木工程、机械设计制造及其自动化、机械电子工程、建筑学4个本科专业，遵循国际CDIO工程教育理念，面向社会需要与城市发展，致力于“应用型、复合型、创新型”高级工程人才培养。作为一项重要素质与基本技能，写作能力的培养也在近年来随着CDIO工程教育理念的深入影响而越来越重视。为有组织并系统地锻炼对写作有兴趣的学生，依靠他们形成辐射，在学生中形成良好氛围，2011年6月工程学院成立了工程记者站这一独立于团委、学生会的学生组织，并指派一名有相关工作经验的思想政治辅导员进行指导，开始了有目的地训练学生写作能力的尝试。第一批成员是经过自主报名、笔试、面试等环节挖掘的有写作特长的学生，通过与学校宣传办协作对他们进行系统培训后，这些学生记者就开始了实战演练。首先是对新近评选出的“我最喜爱的老师”以及学生先锋进行人物采写，形成“工程先锋人物报道教师篇”、“工程先锋人物报道学生篇”两大系列，在工程内网及公众网进行宣传。其中大部分文章由于视角独到，可读性强，被学院网站转载。这在很好地宣传了工程文化的同时，也打响了工程记者站的招牌。第二年为更系统、更全面地锻炼成员的写作能力，记者站在进行采写技能培训、摄影技巧培训基础上，增加公文写作培训，同时将采写触角从原来的“工程先锋人物报道”延伸到对工程文化月活动、党团共建红五月活动、运动会、日常生活等方方面面，其中对毕业季的毕业照拍摄现场、毕业论文答辩现场、毕业聚餐等深度报道更是得到了广泛好评。在高质量文章频出的另一方面，工程记者站已成为浙江大学城市学院内最有影响力的学生新闻宣传组织之一，吸引了越来越多的学生想加入这一组织，甚至有外分院的学生来咨询能否加入。而工程学院在培养学生写作能力方面的探索早已不局限在记者站，他们将记者站工作与学生会新闻部、团委宣传部紧密联系，吸收更多对写作有兴趣，对提高自身书面表达能力有强烈欲望的学生，同时结合T·A·C储备干部培训班开展范围更广、形式更多样的写作培训，营造良好的写作训练氛围。浙江大学城市学院工程学院这种以点带面、循序推进的做法，有效带动了学生们积极参与，在毕业设计环节也已初步显现出成效，经过系统培训及实践锻炼的学生的毕业论文质量明显高于其他学生。

二、实践型训练模式的特色与亮点

浙江大学城市学院工程学院的上述探索除了以点带面、层层扩大辐射，通过营造良好氛围取得成效这一颇具科学性、合理性的特色外，通过实践进行由浅入深、循序渐进的系统训练模式也是一大亮点。

众所周知写作能力并不是靠单纯的教学、培训在短时期内就能迅速提高的，需要不断反复的实践和训练。因此要针对不常接触写作的理工科学生适时地、有针对性地、阶段性地提出相应的训练计划。如浙江大学城市学院工程学院就是适应大学生都有中小学时期写作文经验的这一实情，首先对工程记者站成员进行人物采写报道训练，通过充分发挥他们原有的知识与基础，激发写作的兴趣。紧接着开展的会议报道、活动通讯等的写作实践训练，也结合了校园中学生最熟悉、最喜闻乐见的学习生活，鼓励他们以自己的视角用真实的语言对身边的人和事进行书面描述的训练。当自己的写作作品被校网录用、转载，被周围的老师、同学赞扬的时候，学生的成就感油然而生，进一步激发了他们在学习生活中细致观察、努力锻炼文笔的积极性。而从学院的角度既在培养学生写作能力方面取得显著成效，提升了学生对校园的归属感和认同感，也通过提供写作训练的机会挖掘出了越来越多的工程特色亮点，宣传了工程文化品牌，更好地服务和促进了教育教学和人才培养，可谓一举多得。

三、对今后努力方向的思考

浙江大学城市学院工程学院在培养理工科学生写作能力方面的实践与探索所取得的效果是显而易见的，但仍存在不少可以完善之处。在此，笔者有以下两点建议：①应更注重结合专业特点进行延伸式训练。理工科学生不仅在学习阶段，更在实习阶段、乃至就业后，都会不断接触各类专业文书，因此专业调研报告、科技文、专业应用案例分析等的写作训练也非常重要。今后应有针对性地引导学生进行结合专业特点的延伸训练。在课程设置上，除增设一些有助于提高文学鉴赏力、提升人文素养的公选课外，还可以开设一些针对理工科学生的应用文写作课，如项目申请书、合同书、课程论文等。②从精英培养扩展到大众培养。不论是记者站还是新闻部、宣传部，成员都是有相对较好的写作基础的学生，还有一部分学生其实对写作有兴趣，对提高自己写作水平的愿望也比较迫切，但由于载体的缺乏或者说资源有限，能接受系统指导的机会少之又少。建议今后还可设立写好者协会、举办公开讲座等形式，最大限度地为他们提供机会，把写作能力训练扩展为大众培养的长期项目。语言文字表达能力的高低，对个人的成长和发展有着至关重要的意义。有效表达不仅仅指口头表达，更在于逻辑思维能力与书面表达能力。理工科出身的学生往往逻辑思维能力相对比较强，如果写作水平也突出的话，往往能在工作中比较快地脱颖而出，发展的空间也会大大拓宽。但对于理工科院校来说，如何更有效地培养学生这方面的能力，今后还需要不断地探索和努力。

参考文献：

[1]张岩.理工科院校应加强学生写作能力的培养[J].化工高等教育，1999，（2）.

[2]张彩霞.谈理工科大学生应用写作能力的现状及对策思考[J].语文学刊，2012，（9）.

[3]陶丽萍.理工科大学生写作能力培养的实践途径[J].考试周刊，2008，（11）.

篇10

为了实现中华民族伟大复兴的中国梦，需要培养宏大的创新型人才队伍，汇聚强大的人才智慧和力量。在当前我国大力推进创新型国家建设的背景下，硕士生教育必须顺应时代要求，针对不同的专业领域，改革和完善硕士生创新能力培养体系，建立与行业人才需求相适应的培养机制。[1]机械行业作为一种基础性产业，已融入各个专业领域，机械类硕士生不仅要服务于机械领域，还要服务于其他专业领域，因此对机械类硕士生的培养方法和培养质量提出了更高的要求。为了满足社会日益提高的人才质量要求，必须建立系统完善的机械类硕士生创新能力培养模式，为社会持续提供具有较强创新意识和创新能力的高层次人才。

一、机械类硕士生创新人才培养方面存在的问题

受各种主、客观因素的影响，目前我国在创新型人才培养方面与国外相比还存在相当大的差距，离社会对创新型人才的需求也有比较大的落差。具体表现在以下几个方面：

（一）硕士生的创新意识与创新能力不足

虽然创新型人才培养已是各研究生培养单位近年来积极追求的目标，然而，目前在学或已毕业的机械类硕士研究生的创新意识和创新能力仍有待提高。一方面，机械学科是传统学科，经过长期的发展许多技术已相对成熟，要在该领域有所创新，需要有较强的创新意识和独立从事科学研究的能力，但许多硕士生仍然习惯于传统的灌输式教学方法和被动式学习方法，在课题研究与论文撰写方面过于依赖导师，缺乏独立工作能力。[2]另一方面，硕士研究生真正用于课题研究的时间最多一年左右，其余时间则忙于上课，找工作和准备毕业论文，对机械类硕士生而言，很难在很短的时间内开展创造性课题研究。此外，受择业就业等因素的影响，部分研究生既要做课题，还要考公务员或各种证书，没有足够的精力和动力去提升自己的创新意识与创新能力。

（二）对创新能力的认知存在偏差

创新人才的培养关键是创新性思维与创造性精神的培养，本质上是对人才综合素质的培养。培养创新型人才首先应正确理解创新能力和创新人才的内涵，但目前大多数硕士生培养单位对创新能力的理解并不透彻，对创新人才的定位并不科学，因而难以制订行之有效的创新型人才培养机制。[3]许多高校简单地用获得发明专利、等科研成果作为衡量创新能力的标准，并据此制订相应的激励政策和考核机制，不仅没有培养出真正具有创新意识与创新能力的人才，还在一定程度上误导并阻碍了创新教育的发展，导致了近年来大量垃圾专利、垃圾论文和虚假成果的泛滥，不仅耗费了大量的财力和物力，还造成了严重的学术腐败与学术道德问题。

（三）培养模式单一

受传统研究生教育观念的影响，现行硕士生教育体系大多采用传统的规范化单一培养模式，体现在以下几个方面：一是不同专业方向的硕士生培养模式基本雷同，基本上都是先完成课程学习，然后开展课题研究，课程学习以修学分为主，所学课程多为公共基础课，与课题研究内容关联不大，造成理论学习与实践创新脱节。二是专业型硕士生与学术型硕士生的培养模式雷同，在课程设置上没有系统考虑两者的差异性，同一导师在指导两种硕士生时往往采用同一模式，没有体现出差异化。[4]三是管理及考核模式单一，在教学管理、师资选配、资源保障以及考核机制方面没有充分考虑创新型人才培养的特点和要求，不能有效形成创新型人才培养的良好氛围。

（四）教学资源匮乏

创新来源于不断的实践，而实践需要相应的环境与资源。长期以来，受传统教育观念的影响，高校对于本科教学资源的配置比较重视，而在硕士生教育的教学资源投入方面严重不足，只重视理论教学，在实践教学方面投入不足，缺乏培养硕士生创造性思维与创新实践能力的实践平台。此外，创新型人才培养需要有创新型的师资队伍。硕士生任课教师与导师应有强烈的创新意识和创新能力，及时掌握相关领域在国际上的最新技术及进展，并将其应用于硕士生培养。[5]受年龄、环境和管理机制等多种因素的影响，部分研究生导师不能与时俱进，忽视了自身创新能力的培养与提升，难以适应创新型人才培养的要求。

二、相关问题的原因剖析

影响硕士生创新能力培养的因素很多，但通过对机械类硕士生培养的现状进行分析，不难发现，制约硕士生创新能力培养的主要因素包括以下几个方面：

（一）研究生选拔模式僵化

研究生选拔机制对创新型人才的培养具有重要影响。传统的研究生选拔方式注重考生基础知识的掌握，缺乏对考生创新能力与创新意识的考查，不适应创新型人才培养的要求。多年以来，机械类硕士生选拔一直沿用固定的模式，初试阶段考核政治、英语和数学三门基础课和一门专业基础课，考查的重点是对基础知识的掌握，不能对考生的应用及创新潜能进行测试；复试阶段以面试为主，通常也仅限于对考生基本情况的初步了解，缺乏对考生能力的深度考查。这种人才选拔体制对专注课程学习的应试型考生有利，许多具有创新潜能的应用型考生则往往因考试成绩的劣势而惨遭淘汰。与本科生相比，研究生必须具有创新意识与应用能力，能自主学习与独立从事科学研究，而这些要求在现有的研究生选拔考核中都没有体现，从而导致部分研究生虽然入学考试成绩突出，但研究生阶段无论是在学习还是科研方面都表现平庸，少有作为，难以达到创新型人才的要求。

（二）教育观念滞后，教学定位失当

受传统教育理念与现实条件的限制，现有的硕士生教育大多是教学型、知识型和封闭型的培养，无论是课程学习还是课题研究，硕士生都囿于书本和理论，科研能力训练不足。这种培养模式严重影响了学生学习的积极性，抑制了学生的个性发展和创造性发挥，难以培养出具有独立性、创新性的人才。硕士生教育体系比较复杂，既有学术型硕士，又有专业型硕士，每一类硕士又分为不同的专业，不同类型、不同专业的硕士在培养目标和培养方法方面各有不同，为了保证培养质量，针对不同硕士生的类型，须有不同的教学定位，且建立与之相适应的教学及管理体系，如专业型硕士生侧重于职业素养与应用能力的培养，而学术型硕士生则以培养教学和科研人才为主；工科硕士生与文科硕士生在培养方法上也应有所区别。但目前的硕士生教育缺乏明确的针对性，定位模糊，普遍存在重理论教学、轻专业实践的问题，学术型硕士生与专业型硕士生之间、不同专业方向的硕士生之间在课程设置、教学方法和师资配置等方面大同小异，课程学习与后期的课题研究严重脱节，导致硕士生与任课教师、导师以及管理人员之间难以有效沟通，教学体系与培养目标难以有效融合，学生的学习动力、创新潜力难以被有效激发，严重影响硕士生创新能力的培养。

（三）缺乏系统的保障体系

受现实条件和传统观念的影响，现有硕士生教育体系难以有效保障创新型人才培养的实施。首先，缺乏系统有效的创新型人才培养管理机制。许多学校都制订过促进硕士生创新能力的措施，但这些措施大多是对传统教学管理体系的修补，没有构建适应创新型人才培养的系统体系，难以发挥有效的功能。其次，缺乏产学研高度融合的综合实践平台。创新型人才培养需要高质量的实践平台，实现教与学、产与研、教与研的深度融合，实现教学平台的多样化，结合行业生产、课题研究、实验实训等多种实践平台，培养硕士生解决问题的能力与创新能力。受观念、资源和利益等多种因素的影响，目前还缺乏产学研深度融合的创新实践平台，缺乏完备的硕士生创新活动保障体系。此外，高水平师资队伍的匮乏也制约着创新型人才的培养。近年来，我国研究生教育发展迅猛，但师资建设没能及时跟上，在任课教师与导师的遴选、培养和考评方面还缺乏有效的管理与监督，导致师资队伍良莠不齐，部分教师在教学能力、敬业精神、岗位意识等方面存在不足，难以避免会对创新型人才的培养产生严重影响。

三、强化机械类硕士生创新能力培养的策略与措施

建设创新型国家，关键在人才，尤其是创新型科技人才。为了有效提高机械类硕士生的创新意识与创新能力，必须不断改革和完善硕士生培养模式，采用有效对策解决制约机械类硕士生创新能力培养的瓶颈问题，构建系统完备、行之有效的创新型人才培养体系。

（一）改革硕士生招生模式，建立合理的创新型人才选拔机制

改革现有机械类硕士生招生办法，将创新潜力作为一项重要指标纳入硕士生选拔考核体系。首先，在专业课考核内容中动态调整考试内容，增加考查创新思维的内容，重点考核考生对知识的理解能力和对问题的思考能力，克服现有专业课考试题型固化、过于侧重基本知识点的缺陷，解决部分考生通过题海战术或针对性突击的方式获取专业课高分的问题，让真正有思想、会思考的考生能充分展示自己的能力。其次，改革复试模式与内容，着重考查考生的学术能力和学术潜力，降低基础知识考核的比重。摒弃现有基于考生自我介绍与各种证书对考生进行学术能力评价的方法，在复试内容中增加创新能力测试的内容，尤其是学术型硕士，应单独进行创新能力测试。测试形式可以是笔试或口试，内容为与机械相关的工程实际问题，重点考查学生的分析能力、知识应用能力及临场应变能力，综合评价考生的创新思维与学术潜力。此外，提高复试在硕士生招生中的比重，淘汰学而不用的应试型考生，录用有思想、有潜力、真正适合从事科学研究的考生，为提高创新型人才培养奠定基础。

（二）围绕创新型人才培养，改革教学方法与培养体系

创新型人才培养是一项复杂的系统工程，涉及培养方案、课程体系、课堂教学、实验实践教学、管理体系等多个方面，需要包括任课教师、指导教师、教助人员和硕士生在内的各方人员通力协作。为了培养高水平的创新型人才，必须强化教学改革，充分理解创新型人才的内涵，掌握创新型人才培养的关键内容、难点问题和应具备的必要条件，在此基础上制订出切实可行的创新型人才培养目标，并在此基础上建立与之适应的教学及管理体系。制订培养计划时，针对行业背景和社会需求，将创新能力培养作为一项重要内容和检验教学质量的重要指标，在此基础上构建适应创新型人才培养的课程体系，探讨能有效激发硕士生创新意识和创新能力的课堂教学方法与实践教学体系，并逐步建立和完善科学合理、行之有效的教学管理体系，保证创新型人才培养的规范化和制度化。

（三）强化产学研深度融合，构建多层次创新实践平台

机械学科属于工程学科，更是实践性很强的学科，需要配套的创新实践平台支持硕士生创新实践活动的有效实施。强化产学研深度合作，构建多学科融合、多层次实施和多方参与共建的创新实践平台体系是培养机械类创新型硕士生的必要条件。机械类硕士生毕业后主要服务于机械领域的相关企业和研究所，为了实现硕士生学习与工作的有效衔接，应充分发挥企业、高校和相关研究机构的各自优势，建立硕士生联合培养机制，充分整合和利用各方资源。高校主要承担硕士生课程教学体系，利用相关企业或研究所的资源建立各种创新实践平台，结合企业或研究所的相关技术课题指导硕士生开展创新实践活动，并提供必要的技术指导，不仅实现产学研的真正融合，相关企业与研究所还可借助创新实践平台和多方合作机制实现资源与技术的共享与整合，有效促进企业的技术创新与可持续发展。

（四）强化师资与保障系统建设，营造创新环境

任课教师与指导教师的执教能力与业务水平对创新型人才培养至关重要。为了提高师资水平，应强化对硕士生任课教师的培训和考核，提高自身业务能力和创新意识，规范硕士生导师选拔机制，确保导师的学术能力与个人修养。建立导师与硕士生定期交流机制，通过与硕士生的多层次与多角度交流，扩充导师自身的视野，提升自身的专业能力。此外，加强硕士生导师的培训与交流，通过国内外访学、进修、短期培训和学术讲座等多种形式、多个渠道提高导师的学术水平和创新意识，不断提升自身的教学素养和教学质量。硕士生培养单位应围绕创新型人才培养目标，建立完善的保障体系，营造良好的创新环境。在制度保障方面，应建立合理的创新人才培养制度，出台相应的激励政策和考核机制，强化对硕士生教学与科研活动的指导与管理，不断改革与完善创新型人才培养体系。在资源配置方面，应加大人力和物力的投入，搭建多层次、高水平的创新实践平台，通过科研立项、专利资助和学术竞赛等多种方式拓展硕士生开展创新研究的渠道和途径。在培养模式方面，构建高校、企业和研究所合作、校内外导师联合指导的培养机制，整合各方资源，有效保障硕士生创新活动的实施，促进硕士生创新意识与创新能力的整体提升。

［参考文献］

［1］许士荣.基于创新能力提升的发达国家研究生培养机制的特点与启示［J］.煤炭高等教育，2015（5）：86-91.

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