工业工程论文模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇工业工程论文，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

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2校企联合培养的实施办法

湖北文理学院工业工程在专业建立初期，由于本地企业对工业工程专业的认知度不高，对联合人才培养缺乏兴趣。为了主动适应工业工程专业的本质要求，培养应用型的人才，本专业以年轻教师为主的生力军进行了一系列理论与实践探索。通过多次企业调研，初期免费为企业实施案例，建立了一批稳定的合作企业，每年均有毕业生到这些企业就业。制定了一些激励政策，如要求毕业设计的选题80％来源于企业实践，对实践效果较好的指导老师与学生给予一定奖励。

2．1合作企业的选择

工业工程的主要应用领域是制造业，选择合适的制造企业，是校企联合毕业设计培养能否成功实施有效进行的关键。首先应对当地企业进行定位分析，找准突破口。在企业的选择中，要注意以下几点：1）优先选择和高校有长期合作关系的企业。这些企业重视校企合作，重视技术研发，重视科研成果的转化。2）要了解企业对工业工程的认知度，在企业的接触中要多宣传，推广工业工程，让更多的人，更多的企业了解工业工程，在初期可以免费为企业进行IE推广，现场改善。3）了解企业的生产状态和性质。不同类型的企业各有选择，如选择一些大批量定制生产和小批量多品种的混合生产的企业。湖北文理学院地处襄阳地区，工业企业较多，制造基础好，汽车及零部件产业集中度高。工业工程专业在近几年中，主动联系企业，寻求合作，取得了明显的成效，目前大部分课题都来源于企业实践，主要在本地企业和沿海地区企业。

2．2选题的研究

课题的选择要考虑两个方面的因素。一是题目与专业联系的紧密性，二是企业的实际需求。尽量避免纯粹的理论研究类课题，特别是指导老师的理论研究课，不适合作为本科生的题目。选题时可以根据企业提出的需求进行考虑，也可根据指导教师、学生调研发现问题来命题。结合企业特点和本专业主要方向，工业工程专业近几年主要确定了以下几类毕业设计题目（详见表1）：1）生产线改善、优化类题目。如“××轴承厂生产线平衡与改善研究”；2）质量管理类题目。如：“某生产线工序能力分析与改善”；3）厂区、车间物流规划类题目。如“××车灯厂××车间物流设施优化研究”；4）工厂管理类。如“某企业5S推进与实施”、“精益生产的在某企业的推广应用”。

2．3时间的安排

为了缓解学生考研复试、找工作等因素与毕业设计时间冲突的矛盾。建议从第7学期中期开始就公布毕业设计企业和相关题目，由学生自由选择，并将初步任务书下发给学生，一并包含时间进度表安排表。任务安排上，重点任务尽量避开考研复试期和找工作黄金月。通常第7学期要求学生查阅与课题相关的文献，复习相关知识。一般第8学期，安排学生到企业实习一段时间，在企业期间由企业根据实际需要，安排其工作，学生定期向老师反馈。

2．4做好过程指导与监督

学生在实习企业，由于时间较短，企业一般不会安排特别复杂的事情，通常企业会告诉学生他们存在的问题，或者想把某些方面提高，但不愿花费很大的人力去指导学生，尽管企业也安排了指导人员。这时需要指导教师的及时指导，否则学生极易处于知道问题但无从着手的状态。因此，对实习过程的指导与监管就显得非常重要。为了避免学生实习中的盲目与茫然，要注意以下几点：1）根据课题，制定严格的目标管理。精确到每一天，这样即使企业放松管理，学生也知道每天该干什么。根据以往经验，学生初到企业，新鲜感和好奇心都较重，很容易偏离课题方向。而一段时间之后，新鲜感下降，学生处于盲目状态，不知道干什么。有了明确的目标后学生不至于无所适从。2）要求学生主动去生产一线，多与一线工人接触。要多问，善于问。充分了解公司目前的现状，并做好记录。3）要求学生每周汇报总结一周工作进展，遇到的问题，所需要的帮助。一般学生的潜力是较大的，初次完成独立的任务，给予一定的压力，给予一定的帮助，他们通常能较好地完成。特别是深入了解课题后，他们有解决问题的动力，并且常有创新，他们出的主意想的措施一旦得公司的认可，学生会感到很有成就感。故指导教师在前期要多指导，让他们尽早真正融入课题，到后期学生的自主能力很强。

2．5考核方式的改革

在企业完成的毕业论文其考核评价方式应有别于完全在学校完成的毕业论文。可采取由企业评分、指导老师评分、答辩小组评分相结合的原则。企业指导工程师依据学生在企业的考勤、工作表现，对企业的贡献率等给予评分。教师评分可根据论文与任务书的符合度、工作量大小、论文的实用价值等方面评价。答辩小组根据论文的实用性、与专业知识结合性及现场答辩情况给予评分。在评价中注重论文核心内容和应用价值，淡化论文的写作及排版等。

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二、工业工程课程体系的优化路径

目前南京工业大学工业工程专业的课程知识结构设置为通识教育、学科基础课、专业基础课和专业课四大类。对比专业培养计划与调研后企业的人才需求发现：第一，专业课学时只占总学时的15%；第二，实践环节比例不到10%；第三，知识面不够宽泛。这些都使得IE毕业生难以适应当今社会对于工业工程人才的需求。

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1.2使用原则根据如上所述的各种材料的特性，以下列出了不同场合压缩空气管道的管材推荐选用表，如表1所示［2］，方便设计人员选用。

2管径

当输送流体量一定时，管径选择的大小直接影响着经济合理性。管径小，介质流速高，管路压力降会相应增大，空压机的运行费用就会增加;管径大，空压机运行费用就会减少，但是管路初期投资费用就会增加。因此，为达到合理经济，设计者必须选择合理的管径。管路沿程压降是管径考虑的最重要因素，确定方法就是根据管路流量及允许压降来确定管径，也可以根据管径和管路流量来验算压降是否符合设计要求。确定管径时应根据工艺设备运行时可能出现的最大流量和允许的最大压降双重因素来计算。工程上管径一般可根据经济流速来确定，低压压缩空气输气干管一般经济流速取8m/s～12m/s。当与空压站距离近时，设计流速可以适当放大。当距离空压站远时相反，可以适当减小流速，增加管径。表2为国际上使用的压缩空气流速，表3为国内推荐的压缩空气流速，可供设计者参考。

3坡度与放水

压缩空气管道初期投入运行过程中，或是空压站气体处理不彻底，或是航空工厂非连续运行时外界含湿量大的空气侵入管网都会造成管道内积水，压缩空气管道中的积水如果不排除，一方面会加快管道的腐蚀，减少管道的使用寿命，更重要的是会降低压缩空气的品质，影响工艺设备的使用安全，造成产品的不合格。为了不影响末端设备的安全使用，及时恰当的放水很有必要。《压缩空气站设计规范》明确规定“设有坡度的管道其坡度不宜小于0．002”。在航空工业工程设计中，一般设计时管道都有坡度，但在很多情况下，往往留给管道敷设的空间很有限，很多情况下需要和别的专业管道共支架敷设。这时如果设计时只考虑有坡度时的放水，而没考虑现场施工的难度，结果就是现场很多情况都没按图施工，没达到设计需要的坡度，这也为以后气体品质埋下隐患。鉴于此，如果经压缩空气站处理的压缩空气压力露点温度比周围环境温度低，在沿程管道中不会有水分析出，对以上共支架压缩空气管道，宜采用无坡度安装方式。但在具体设计时，为了增加吹扫效果，以及避免平时运行时可能侵入的水分，还需考虑如下两个因素:1)压缩空气沿程适当设置一些放水管，放水管上应设集水器;2)当管道为环状布置时［3］，为提升管道吹扫效果应采用三通弯头等。这是因为当管路采用环状布置时，如果用普通弯头，会存在水压试验放水后吹扫不彻底、效果差的问题。

4布置方式

压缩空气管网压力高，泄露点多，泄漏量大，合理的布置方式直接决定着节能减耗，下面介绍布置过程应注意的主要几个地方:1)厂房内压缩空气管道布置形式一般为树形和环状形，考虑到厂房后期可能增加生产线，此时可能会造成某一支路气量不足，建议尽量采用环状形布置，方便以后改扩建。2)压缩空气干管应当避免出现锐角拐弯，压缩空气支管与干管应采用“鹅颈”形连接方式，避免主管路中冷凝物直接进入支管路中。在分支管路末端低处设排污口，方便管路中污物排放。3)为了降低局部阻力，尽量选择局部阻力系数小的管路附件和阀门［4］，常开的阀门尽量选择闸阀等局部阻力小的阀门，弯头尽量选择弯曲半径大的机制弯头。4)如果厂房面积很大，管路很长，阀门弯头多，尤其又是三班制企业，在中班和深夜时，用户用气量大大减少，管网压降也相应变小，如果采用树枝状风管，不仅压降大，而且漏泄量也大。此时可以改为辐射状管网，在空压站内设置分气缸，这样就可以根据用户生产工艺的需求，调节供气压力和流量，既避免了非用气车间的漏泄，又可方便调节空压机的运行工况。

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二、教学模式的探索与实践

基于以上认识，笔者结合自身专业的基础和特色，对上述教学目标的实现途径进行了思考和实践，即为学生建立一个实践和创新能力培养的平台以及在学分制和导师制下的科研与教学的结合。

(一)实践和创新能力培养平台建设。

1．网络化学习平台。

要做到理论与实践的结合，需要在教学过程中主要以案例的形式向学生讲解理论知识。但是案例库的建设决不是一朝一夕的事情，而且为了适应不同的就业行业，需要为学生提供不同行业的案例库。单靠教师的科研经验以及在日常出差、实习过程中收集的资料是很难实现的。笔者的做法是广泛发起“群众运动”，通过建立开放的课程网站的形式来收集相关案例并通过BBS等形式发起网络化学习活动。往届已经工作的学生、亲朋好友等通过网站上传了大量案例并积极通过网络指导在校学生学习。人因工程、系统可靠性、基础工业工程等课程都通过这种方式收到了较好的效果。

2．学科竞赛。

学科竞赛是一个很好的刺激学生锻炼基础课、专业基础课和专业课实践和创新能力的手段，能够很好地调动学生的积极性。本专业的教师积极地鼓励学生参加各种各样的学科竞赛和技能竞赛，比如数学建模、IE亮剑应用案例大赛、“挑战杯”等竞赛，起到了很好的理论联系实际和创新能力培养的实际效果。

3．实践基地建设。

让学生深入到工厂，了解工厂产品生产过程、生产管理、指挥调度及成本效益核算等，尤其是了解自己所学专业在工厂中的地位、作用与要求，不仅有利于实践与创新能力培养，还可以提高学习的自觉性和主动性。但是因为资金、安全等问题，实践基地的建设对大多数高校来说都是一个比较困难的工作，中国矿业大学的工业工程专业也不例外。笔者所在专业采取了多种手段来解决这个问题:一是建立各种来源的平台，通过学校合作董事单位来推动这项工作。中国矿业大学的采矿工程专业在采矿行业具有较好的威望和关系，已与国内几百家厂矿企业建立了合作关系，因此，首先在采矿业建立了一批实践基地。二是通过产学研用的形式来加强学校和企业之间的联系，让这些单位尝到产学研用的甜头，从而愿意接收学生实习。学校也通过各种手段增加了实习经费，延长了实习时间，提高了支付给企业的经费标准，对实践基地建设工作提供了极好的支持。为了实现“个性化”培养的需要，毕业实习采用以学生分散实习为主的实习模式，学生可以去工作单位实习或者分散到导师科研课题的各单位实习。

4．实验平台建设。

工业工程专业的实验具有自身独特的特点，要想在实验室里实际再现各行业的生产是不现实的。但是学校的采矿工程专业具有雄厚的采矿工程实验教学资源，拥有国家级实验教学示范中心的大量硬件系统和数字化矿山虚拟现实实验室的软件系统，因此，我们一方面利用采矿工程专业的实验教学资源，培养具有采矿工程背景的能够适应将来进入煤炭企业的工业工程专业人才。另一方面，大力进行工业工程实验室建设。先后建立了人因工程实验系统、物流实验系统和虚拟现实实验系统等硬件系统。同时采购了大量软件来对各行业的生产系统进行工业工程方面的软件仿真，先后采购了AutoCAD、金蝶ERP、Witness、HumanCAD、DoubleE等软件，从应用的效果来说，还是非常不错的。

(二)学分制和导师制下的科研与教学的结合。

考虑到学生就业行业的多样性，专业的所有教学活动也需要据此进行合理的区分。首先从专业方向上进行大的区分，分设矿业工业工程、制造业工业工程和物流工业工程三个大的方向，并相应设置了专业选修课，学生可以根据自己的实际情况选择相应的方向和对应的选修课，修满最低要求的学分。在这个过程中，学生对选择哪个方向可能感到比较迷茫，导师制刚好能解决这个问题。各个同学可以咨询自己的导师来确定自己的专业方向以及应该选择的课程，体现了学分制和导师制的有机结合。到毕业论文(设计)阶段，学生们可以有更大的自由度来选择实习单位、导师以及毕业论文题目，从而实现“个性化”的培养目标。鼓励学生将自己的就业单位作为自己的实习单位，这样就能够获得充裕的实习时间。可将第7个学期分为两个小学期，学生在后半个学期之前完成所有的课程学习任务之后就可以到实习单位实习，从而有充裕的时间来理论联系实际，发现企业生产中的工业工程问题。实习单位也可以是导师主持的科研课题的实施单位，论文题目也可以是导师科研课题里的子课题，这样就可能实现学生从刚进入大学开始实施导师制的时候就可以跟着导师学习专业的某一方向直至毕业，从而实现在整个大学阶段都有导师进行指引，更好地达到“个性化”的培养目标。这样导师也可以将自己的科研项目同时当成一个教学项目，从而让教学和科研实现完美结合。

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作者：张福兴 李军 王健 李宁宁 单位：桂林电子科技大学商学院

工业工程并不能简单地认为是一种工具或某种方法，它更多的是包含人的思想和企业文化因子在内的一种企业管理模式，它是企业在经济全球化背景下的一种思想变革，并最终以包含科学管理理念和本企业特色的企业文化的形式呈现出来。例如在我国改革开放初期，一大批国外企业到我国投资建厂，真正生存下来并得到发展的很少，使得工业工程的相关技术和方法在中国无法得到体现或实现，后来有学者研究其失败的根本原因是不适应中国的本土文化［4］。而后继投资中国的众多企业站稳脚跟并取得良好发展，同样得益于对本土文化的适应与融合。因此，若要在中国成功实施工业工程，必须与中国独特的文化相融合，对企业员工需求和管理方法要有充分的了解，并在此基础上形成具有本土特色、有利于企业长远发展、企业员工共同认可的企业文化。组织的挑战工业工程在中国企业推进和推广的过程中，遇到了一些这样或那样的问题，通过调查分析发现：其原因是无论作为企业的高层管理者、还是基层的操作人员，惯性式地坚持在企业已经根深蒂固了的生产管理方式和管理模式，而对企业的变革普遍存在免疫性。据了解，现有的组织结构一般都是按金字塔模式建立的，这种组织结构的不足之处就是执行效率不高。在组织发展过程中表现为机构臃肿、关系复杂、易产生官僚化，这与工业工程所要实现的精益、精简、高效的目标、要求存在很多的冲突，对工业工程在企业的生根发芽、长期发展造成障碍。同时工业工程在企业的推广过程中容易出现企业管理高层“热”而基层一线职工“冷”的现象。因此一个组织若要使工业工程在企业的应用中落地生根，就必须进行相应的组织结构变革。作为国外先进的生产管理模式，工业工程同我国企业实际情况相结合的过程中并不会一帆风顺，但我们必须积极面对这一过程中出现的各种困难，总结出符合我国国情并且卓有成效的管理方式来。工业工程本身的挑战现代工业工程在工程经济分析、物流工程、人机工程等分支的基础上，逐步形成了敏捷制造、精益制造、虚拟制造、计算机集成制造系统（CIMS）、灵捷网络化制造模式［5］等先进生产模式。然而，随着信息经济时代的到来，现代企业经营环境发生了很大的变化：大量生产方式被精益生产方式所取代，以生产者为中心的生产逐步转向以消费者为中心的精益生产方式，资金集约型向科研成果集约型转变，体力作业者向智力作业者延伸，通过准时化生产消除“七种浪费”、实现“七零”目标［6］等，现代工业工程已跳出制造业领域并迅速扩展应用到制造业以外的更广大的生产领域、服务业和政府部门，在企业内部资源的优化与调配也已经跳出现场管理的狭小范围，开始逐步渗透到企业财务、技术、人力资源、市场等各个子系统。因此工业工程的研究与应用应由效率向效益发展，由现场管理向管理的各个领域发展。工业工程本身也要与时俱进，扩大本身内涵，创新内容和方法，以研究解决企业面临的新问题。服务业的挑战当今世界，服务业已成为世界经济发展的新动力。改革开放以来，我国服务业也得到了快速发展，服务业在国内生产总值中的比重不断扩大。现代服务业已成为国家经济发展中不可忽视的重要组成部分，但是工业工程的许多方法都是从制造业领域总结发现的，而对与制造业有许多不同的服务业来说如何应用工业工程的方法提升一个组织的效率和效益，目前还有许多问题没有解决。用系统的观点来看，服务业作为提供非实物产品为主的行业，它与制造业系统的本质有相似之处，即有形产品的生产与无形服务提供都可被视为“投入─变换─产出”的过程。但又由于服务业产品本身无形性、即时性、异质性等特点，使得如何运用工业工程的有关理论和方法来处理好服务业在快速发展过程中出现的诸如服务效率低、服务质量差、客户满意度低［7］等矛盾，已成为时代背景下工业工程在服务业领域应用中亟待解决的新问题。

针对以上工业工程在我国应用中面临的一系列问题，提出如下应对策略：1.人才培育人才培育是企业成功推广工业工程的关键所在。人才培育，重点应从学校抓起。据有关调查资料显示：工业工程专业毕业生需求程度方面，认为目前至未来五年非常需要该专业毕业生且人力严重不足者占12%，认为需要且人力稍有不足者占65%，认为已足够者占18%，而认为不需要本专业毕业生者仅占5%。在校求学期间，应督促每位学生把握好当下机会，加强充实自己的学识，不但对传统工业技术，如时间研究、动作研究、工作分析、工厂布置等要精通，而且对现代工业工程技术如作业研究、线性规划、数理统计分析等更要努力钻研，做到专而精的程度。另外除了工业工程技术及各项工程知识外，还应加强学生在一般管理横向领域（如：人力资源管理、组织管理、行销管理、研究发展管理等）和纵向管理功能技术（规划、组织、领导、控制）方面的培养力度，以使学生在未来职业生涯发展上具备相关的知识与能力。2.理念更新近百年来工业工程一直在推动着社会文明不断向前发展。早在泰勒时期，工业工程的开拓者们就始终恪守这样一条工作信条，即“对于一个人工或人参与的系统，总是可以通过科学的调查、分析、试验与研究，应用人的智慧（知识、智慧、才能和技艺的总称）进行创造与改进，找到一种比现有运作方法更好、更省、更快和更简单的新方法。”现如今，企业在市场上的竞争已从过去的成本同质量的竞争，转向新产品设计开发能力同上市速度，制造系统的设计、构建、运作的质量与成本保证及快速反应能力同产品生产的可靠性、安全性、抗劣化的能力，以及以服务质量为主线的新一轮竞争。质量同成本仅仅成为参加市场竞争的“及格赛”标准，而产品开发、制造系统和服务则成为主要竞争力的因素。3.组织变革工业工程的核心目标是降低成本、提高质量和生产率。要在企业中实现这一核心目标，不仅仅是新的生产方式的引入，更包括组织结构、工作特性、人员因素、组织间关系的适配性变革［8］。只有这样，工业工程的理论和方法才能在企业落地生根，持久地发挥作用。组织变革过程中，要改变人的思想观念，减小变革阻力，完善组织的运行模式，形成新时代背景下与企业发展相匹配的管理模式，建立起现代企业的文化，最终达到组织中思想、文化的彻底变革，就要进一步重视和加强对企业全体员工有关变革的培训，使其从思想上接受变革，在行为上践行变革。在急剧变化的当代，变是唯一不变的真理，旧有的管理模式已经成为制约中国企业参与未来全球竞争的瓶颈，进行组织变革是中国企业成功转型的关键。4.方法创新应用工业工程技术全面改善制造企业的生产管理水平，是深化我国改革开放、加强对外交流的迫切需求，也是经济全球化背景下中国企业迈出国门、迈向世界的最佳选择。全球经济一体化、市场竞争程度加剧、不确定因素日益增多等使得企业的资源累积过程显得尤为重要，因此工业工程在企业中的应用应由单一的现场管理逐步向财务、技术、人力资源、市场等各管理系统辐射、延伸和发展，从而实现企业资源系统的优化整合，并在此基础上实现企业内外资源优化配置和利用，使资源达到充分共享，实现集中、高效、便利的管理。总之，运用国内先进工业工程的理论和方法加强对企业内外资源的有效整合，可以充分发挥其最佳效益和效能，使企业的产业定位、市场定位和产品定位［9］更加准确。5.服务渗透服务业在国民经济中的比重已近半壁江山，其重要性与日俱增，如何提升服务业的效率和效益，是工业工程发挥作用的又一个广阔天地。美国著名管理学家彼德•德鲁克说过，“在中国最大的商机不是在制造业而是服务业”。我国著名学者梁小民也曾指出，当我们把经济增长的目光盯在制造业、高科技时，往往忘却了另一个同样重要的行业——服务业。虽然工业工程发源于制造业，并在制造业中获得了举世公认的成就，但是它从来就没有限制在其他行业的广泛应用。服务业（包括金融产业、旅游产业、教育产业、医疗卫生产业等）都蕴藏着对效率和效益方面需求的巨大潜力。如果将工业工程的原理和方法应用拓展到上述产业部门，必将极大地改善我国服务业的基本素质，提高服务业对国民经济增长的贡献率，同时也能进一步提高我国服务业的综合竞争力。6.精益文化积累精益生产是企业提高质量和生产率的基础，是降低企业生产成本的有力保障。精益生产是日本丰田汽车公司将工业工程（IE）理论与实践应用于企业管理的一种创新模式，如今精益生产已经成为先进制造的代名词，精益文化已成为企业追求和向往的新目标。工业工程在企业推广的最高境界是在本企业中形成精益的企业文化，使企业上上下下真正以主人翁的心态进行工作与思考。只有这样，才能使工业工程在本企业生根发芽，才能将精益生产方式真正落到实处。因此，企业在推行和推广精益生产管理的时候，要最大限度地在企业上下营造出一种持续改善的精益化生产氛围［10］，使员工参与到精益化活动中，形成精益化生产格局。同时，大力开展有关精益生产的业务培训，使企业全体员工形成积极的精益化思维，让精益化思想在企业中永驻。

工业工程在中国企业的应用尚处于初级阶段，推广和应用具有现代技术和管理理念的工业工程是全面改善我国企业（尤其是制造业）管理水平的必经之路。工业工程在企业的应用与改革要适应新时代的发展要求，加强工业工程在企业的宣传、培训、教育和试点工作的同时，必须对工业工程进行应用创新。工业工程应用的关键是在企业采用精益生产并辅之与其配套的组织变革，双管齐下，推动生产体系彻底变革，实现经济增长方式由粗放型向集约型转变。总之，工业工程是中国企业的兴业之道、成功之术，但要实现其在中国企业的全面应用还有很长的路要走。

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2体系构建

按照该校所倡导的“大德育”、“大工程”和“大实践”办学理念，结合教育部提出的“2011高等学校创新能力提升计划”的指导思想，加强与基础实训中心的合作，建立校外企业的实习基地，创建“四位一体”的新型实习实训体系。主要研究内容如下：

①适应“四位一体”的新型实习实训体系的师资队伍建设。高水平的学科专业必然拥有一支高素质的师资队伍，其良好的科研背景、教学水平与指导经验直接对学生的学术能力、知识的应用能力以及动手能力具有重要的指导作用；

②通过对知名大学的工业工程专业调研，了解这些学校工业工程专业的人才培养模式，学习认识实习、生产实习、专业实训和毕业实习等实践环节的组织方式，借鉴“学校—企业”之间的合作模式，结合该校的实际情况，探索适合本专业的实习实训体系建设模式，并与校外实习基地和工程实训中心的合作；

③根据工业工程专业的特点、培养目标，考虑当前社会需求情况及该校的实际情况，结合学生特长、研究兴趣和实验条件，探索认识实习、生产实习、专业实训和毕业实习整合的方式、各个环节所占的比例、每个环节应完成的任务和最终要实现的目标。

3实施保障

该校工业工程专业建设初期就重视实践教学的开展，购置了专业设置所必须的实验设备和相应的专业软件，为研究提供基本条件。通过几年的专业建设和基础工业工程优秀课程的建设，使专业具有以下良好的教学环境：

3.1实践性教学环境

为丰富和提高教学效果，创造良好的实践环境，课程组与哈尔滨铅笔厂、哈尔滨轴承厂、哈尔滨轻塑厂、长春一汽等多家企业进行合作，由这些公司为学生提供认识实习、生产实习、实践的场所，获得了从现场分析、案例整理、问题研究的优良学习环境，增强了课程教学的专业性、实践性和适用性。实践教学目前已经成为本课程教学的鲜明特征，并获得显著成效。

3.2课程建设环境

①通过将校企合作企业的生产过程导入实践教学，形成了与实践紧密融合的教学特色，能够推进“基于就业需求的应用型创新人才”的培养。

②以牢固掌握基础工业工程技能和手法为目标，强调课程之间的交叉与融合的课程体系的构建，实现了课程内容创新与教学资源的优化整合。

③基于多媒体网络、启发式教学的现代教学模式，改变了传统的教与学模式，为学生自主学习和教师创新性的教学提供了良好的学习环境，充足的网上资料为学生全面、深入的学习提供了条件。

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2能力导向策略实践选择

我国企业在实际的生产中存在工业工程能力继续改进以及信息化技术需要加强的等方面的问题。因此，企业需要清晰的认识到工业工程技术的目的是为了使企业资源利用和管理方面更加集成。对于资源、技术、资金相对优越的企业而言，可以采用系统的工业工程技术将推动企业由集成能力向精益能力方面发展，使企业在人员配置、信息传输、资金流动等方面形成更具价值的流程，对于这类企业采用的是IE与IT相结合的策略。而对于资金较为充足、生产过程中自动化能力不足或者生产流程过于简单的企业，需要改进其生产流程使其更加精益生产，并且辅助以相应的信息系统例如：ERP等，会使企业生产更加完善取得更好的产值，因此这类企业是先采用IE，而后在实施IT的办法。对于一些自动化程度较低并且生产环节较多的密集型企业而言，在产品加工过程中会出现极大的浪费情况，因此需要科学、合理的对产品生产流程予以改善，建立起一个良好的过程管理，降低浪费发生的概率。基于企业的实际情况，并不适合过快的实行信息化，而应该在基础工业方面进行加强，当生产能力提升到一定的水平时再予以相应的信息化管理。目前，我国的大部分企业属于此类，因此在对其进行信息化系统开发时需要坚持实用性和适用性原则，根据企业的实际需求、文化特点有选择性的利用工业技术，将工业工程技术应用到实处，充分发挥其应有的作用。

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二、基于职业导向的差异化教学思路的提出

“差异化教学”就是根据总体教学目标，将教学对象，按其需求和相关影响因素分成若干不同的教学层次，并对不同的教学层次提出相应的教学目标和要求，通过采用不同的教学内容、教学手段、教学方法和评测方法，最终达到相应的教学目标。目前国内工业工程专业差异化教学，还主要体现在教材、教学手段和教学方法上，基本上反映的是学校和教师的需求，还没有从岗位职业需求、学生需求的角度来考虑问题，人为地造成了学生与课程之间的距离，增加了教学难度，降低了教学效果。国外高校可以给我们提供很好的借鉴。佐治亚理工学院的IE专业在美国大学学科排名中一直名列前茅。它的课程涉及范围很广，学生可以根据自己的兴趣和特长选择自己喜欢的课程，并且可在制造系统、作业研究、质量工程、工业工程等专业方向中选择一个修读。不同专业方向学生的培养计划和预修课程会有所区别[3]。再如，密歇根大学IE专业的“质量管理”方向，除基础课程中有“质量控制及可靠性”，必修专业课程有“最优化”，选修课中还有“统计质量控制”[4]。而国内IE专业只有“质量管理工程”一门课程，却包含了“质量控制及可靠性”“、最优化”和“统计质量控制”等内容。学生的学习兴趣和学习效果与他们对知识的“作用和价值”的主观判断呈正相关关系，而他们判断知识“作用和价值”的最重要标准是“与未来职业的相关性”[5]。因此，将课程的教学内容和教学方式与学生最关心的未来就业结合起来是改变目前IE人才培养面临问题的一个最佳选择。引入职业导向的差异化教学与培养模式不仅可以缓解目前有限的学时与教学内容多的矛盾，而且还可以满足学生对课程的不同需求，根据不同职业、不同岗位对专业人才的职业能力要求进行有针对性的培养。一般来说，符合企业要求的IE专业学生的职业能力大致可以分为：基本职业素养（思想道德、人文素养、外语等）、专业技术能力（机械设计技术与方法、机械制造技术与工艺、材料成型技术与工艺、计算机应用等）以及专业管理能力三个层次。其中基本职业素养和专业技术能力是对学生职业能力的基本要求。而专业管理能力包括：QDC（Quality、Delivery、Cost）价值条件管理以及资源要素（设施设备、物料、人力资源、工作方法、环境）管理的能力。这也是形成差异化教学的关键。以“质量管理工程”为例，采购管理对质量检验、质量管理体系及审核更为倚重；而产品设计和工艺设计则更需要试验设计与可靠性的知识；而对生产管理则需要过程控制和质量改进的知识。

三、基于差异化教学的课程模块化设计

模块化教学是国际劳工组织开发的一种较为先进的培训模式。其基本思想是在深入分析每个职业和技能的基础上，严格按照工作标准（岗位规范），将教学大纲和教学内容开发出不同的教学模块。IE专业的特点决定了其培养的学生就业具有广泛性，这种广泛性不仅体现在就业行业广，还体现在就业职业、就业岗位广。因此，专业课程内容的确定，应使学生学到的知识、技能能够满足不同从业岗位的需要。根据就业方向职业能力要求，将整个课程体系分成若干个层次模块，并做好课程各内容之间的衔接。仍以“质量管理工程”为例，在质量管理的基本理论、基本概念、质量管理体系等基础部分之上，质量管理体系审核、质量检验、试验设计、可靠性等内容相对来说都具有较强的独立性，具备实现模块化教学的可行性。

（一）基础模块

由于无论什么职业、什么工作、什么岗位，都牵涉到质量管理的问题，所以，基础模块强调的是共性和全局，是本专业所有学生都必须准确理解和熟练掌握的质量管理最基本的原理和知识，大约需要32个学时。适用于系统规划设计、工作研究、采购、物流管理等岗位。包括质量管理基本理论与概念、企业质量文化、质量管理基本方法、质量管理体系及标准、质量检验基础。基础模块面向整个专业所有学生，学习结束后，部分学生完成本课程的学习，部分学生进入特色模块部分的学习。

（二）特色模块

特色模块强调的是个性化和局部侧重点，即深入学习部分，包括过程质量控制和设计质量保证。其中“过程质量控制”模块适用于生产管理、现场管理等岗位，主要培养学生分析、控制、解决生产现场出现的质量问题的能力。包括质量数据的统计处理、过程能力与SPC。“设计质量保证”模块适用于工艺设计、产品设计、技术服务与管理岗位，主要培养学生运用试验设计和可靠性技术等手段保证设计质量，进行工艺设计和改进产品质量的能力。包括试验设计和可靠性。但选择“设计质量保证”模块必须在学习了“过程质量控制”模块的基础上。两个模块各需要大约24个学时。

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优秀的教学理念是与时俱进的，对于学生是一贯有益的。老年教师教学经验丰富，中年教师有经验有创新，青年教师创新多，想法多。如今信息时代新媒体层出不穷，通过老、中、青三代老师的交流合作，能够有效地传承本院本课程中的指导性思想和教学特点，保证优秀有效的教学方式能够延续。

（二）互帮互助，协同提升教学力

教学力是指教师进行有效教学的能力，教学力综合反映了教师的教学水平及课堂效果。教学的具体过程与时代背景及教师的个人特色有着重要联系。组建专业核心课程教学团队，能够促进教师们探讨在教学中发生的问题与自己的教学心得。共享信息资源，汲取其他教师在教学中的优秀经验及教学方法，互帮互助，协同提升教学力。

（三）产学研合作，不断更新教学内容

只有理论与实践相结合，才能有效促进人才的培养。目前，国家提出了“2011计划”，该计划的重点在于建立健全协同创新机制。课程教学团队通过企业实际产业状况，高校的最新研究成果及教学三方面的有机结合，能够向学生及时提供相关专业的最新动态，让学生及时了解专业最新的应用及发展方向，能够使学生思考所学的知识，加深理解，并激发他们新的想法。

二、现有教学团队建设中的问题及分析

（一）普遍单干，缺乏紧密的实质合作

各成员在教学团队之外也还有一定的教学，科研或是行政工作，在团队固定合作事项之余，教师交流合作不多，因此，目前一些团队成员合作质量并不高。可以建立团队专用讨论室，鼓励老师间多交流。规定老师间需要进行实质的合作教学项目，并将此计入验收标准。希望通过此举，教学团队中的各成员能够更加有效地互相协作，共同提升教学能力，并增加教学团队的凝聚力。

（二）权责不清，缺乏有效的激励措施

由于团队成员都有各自的教学与科研任务，部分队员对于自己在教学团队中的权责不明晰或是没有高效地完成自己的任务。可以建立权责档案，每期任务权责需签字确认，在期末团队验收对各人权责履行情况进行验收，将其计入考核标准。

（三）研教比重不清，缺乏自身优势

教学和科研的比重设置相对重要，各位成员应该充分发挥自己的优势，可有一定的偏向性，有所成就，优势互补。总体上不能顾此失彼，需保证教学与研究大致平衡；其次，应注重及时将科研成果应用于实际的教学中，让学生及时了解到最新的科研动态及专业发展方向，学习到最前沿的知识，激发学生对于专业及所学知识的思考，有利于其专业课程学习及创新。

三、南航工业工程核心教学团队建设举措

（一）组建

实行教学团队建设的首席负责人制度。每个教学团队设首席负责人1人，成员为有该课程建设意愿和从事该课程教学意向的任课教师。教学团队负责人应为具备有较高的教学水平、较深的学术造诣和创新性学术思想，持续奋战在教学一线的副教授及以上职称在编在岗教师，同时，应有高尚的个人品德，严谨的治学态度，良好的团队协作和组织管理能力。在遴选方面，团队首席负责人可由成员推举或者系主任指派产生。一名教师只能担任一个教学团队的首席负责人。团队负责人负责该教学团队的建设任务制定、分工、建设和质量控制，负责提交检查和验收材料。教学团队的建设课程属于本科生和研究生的主干、核心或有特色的课程（群）。团队中至少有2名成员在3年内承担过本团队课程或相关课程的教学任务，同时团队需拥有较好的年龄和学历层次构造，团队成员的教学和研究成果积累较为丰富。为了高度融合，提高团队的建设效率，鼓励能同时进行双语或者英语课程建设、同时进行本科生和研究生课程建设的教学团队优先。

（二）激励

为了持续鼓励团队协作进步，采取“建设启动—合格验收”的资助模式，学院按照年度预算，给每个系一定的建设启动经费。拟建设团队按照实施方案，认真进行建设工作，各系按照实施方案的计划节点进行检查。参考赫茨伯格提出的双因素理论，建立了专业核心课程教学团队的激励机制。首先，建立分目标完成的激励机制。在专业建设团队目标方面，按照时间或者效果设立不同的分目标。教学分目标的设立能够有效促进团队总目标的完成。分阶段完成相对应的目标，当分目标完成后，即给予相应的激励。其次，建立多方面激励。各系根据情况给予拟建设教学团队适度的启动经费支持。启动经费主要用于拟建设教学团队的课程建设调研差旅费、资料费、教学改革研究、论文版面费和教材出版费等。由于团队核心成员相较于普通成员要为团队付出更多的时间与精力，故团队核心成员应当给予更多的激励。另外，对于有重大科研成果的团队，给予特别表彰与奖励。

（三）考核

团队需提供各门课程教学计划、教学大纲和教学日志等基础性材料，积极建设教材（含自编讲义）、习题集、案例集和试题库等教学资源，且质量良好；在学校教学共享平台系统中架构教学网站。各团队应积极建设教学资源，如含课程内容的教学视频、微课程视频，与课程内容相关的企业视频，课程相关的前沿教学素材等，并有效应用于教学实践。同时，团队应重视实践和实验教学，积极创造条件提升学生的实践能力，具体如专业核心课程设计和论文、围绕相关专业课程内容的企业参观、实习、课程竞赛等。教学改革和探索是教学过程中的头等大事，教学团队积极进行教学改革和研究，在教学手段和教学内容等方面取得创新进展，在研究性教学、案例式教学等方面成绩突出，团队成员合作并发表与课程建设紧密相关的2~3篇教学研究论文。为了鼓励教学一线教师参与团队建设，要求建设期内有3名以上老师从事该课程的实际教学工作；团队有明确的建设规划和发展目标，能主动参与院系的各类学科、专业建设和实验室的申报、研讨和建设工作，这些公益工作对团队、学院的发展具有积极作用。团队成员重视教学和人才培养，教学效果良好，团队成员的学生有效评教结果100%达到良好及以上；教学督导组听课效果良好，团队成员无教学事故，这些是基本的要求。

（四）交流分享渠道

团队内部具有良好的交流机制，成员积极围绕教学改革进行交流，定期在团队内部组织有明确主题的教学沙龙和教学研讨会，为了进行示范和分享，应撰写1~2篇简讯至学院网站。通过不定期的答疑、课程沙龙和网络手段等，团队成员和学生的课堂内外互动交流充分。青年教师可以利用人人、微博和微信等新媒体交流平台，与学生及时开展线上互动交流，为师生交流注入新活力。面向校外，定期开展沙龙或其他活动与其他各高校相关专业教学团队相互进行探讨交流，汲取经验。同时深入与企业的交流，定期安排教师及学生前往企业进行调研，并邀请企业一线人员来校演讲交流。

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1.2现在大多数林业局雇佣林区居民的货运汽车进行木材运输。由于车辆工作时间的不固定性，不便于对车辆进行统一管理。一旦汽车在木材运输过程中出现故障，管理者需要做大量的统筹协调工作，来调用其他货运汽车，这就有很大可能会耽误木材运输，影响整个生产作业进度。

1.3一些林业局使用多种木材运输方式，包括森林小火车运输、汽车运输、牲畜运输，由于管理制度的不完善，在选择运输方式上存在很大的不合理性，不能发挥资源的最大效益。

1.4在木材运输过程中，由于工人操作方法不当造成木材损坏，降低了木材的质量等级。造成了木材资源的浪费，加大了生产成本，使经营单位的经营利益降低。

1.5一些林业局木材运输的现有生产工艺、生产设施、作业状况和信息系统落后，生产效率普遍较低，技术及管理还是沿用传统的方式，缺乏一套科学的现代化生产技术和管理方法，管理方法相对落后。

1.6木材运输管理人员配置不合理，执法检查人员较少，且素质需要进一步提高。木材巡查人员较少，面对大量的工作，只能忙里偷闲，木材流失时有发生。

2工业工程基本理论与方法

2.1工业工程的定义工业工程（IE）的基础最早的起源来自于工作研究主要构成来自泰勒的时间研究与吉尔布雷斯的动作分析，之后形成了一套系统的理论。美国工业工程学会（AIIE）对工业工程（IE）的定义“：工业工程是对人、物料、设备、能源、和信息等所组成的集成系统，进行设计、改善和实施的一门学科，它综合运用数学、物理、和社会科学的专门知识和技术，结合工程分析和设计的原理与方法，对该系统所取得的成果进行确认、预测和评价。”日本IE协会（JIIE）对工业工程（IE）的最新定义“：IE是对人、材料、设备所集成的系统进行设计、改善和实施。为了对系统的成果进行确定、预测和评价，在利用数学、自然科学、社会科学中的专门知识和技术的同时，还采用工程上的分析和设计的原理和方法。”从上述的定义，我们可以看出，工业工程的目标就是设计一个生产系统及该系统的控制方法，通过不断改善优化设计，使设计系统更加趋于合理，降低成本、提高质量和生产率、获得最佳综合效益。简单地说，IE是改善效率、成本、品质的方法科学。

2.2工业工程的基本理论与方法工业工程（IE）是一门工程学科，是建立在大量的工程技术和数学知识的基础之上，但它不等同于一般的工程学科，它不仅包括自然科学和工程技术，同时还包括社会科学和经济管理方面的知识，它是一门科学技术和管理科学的相结合的交叉科学。IE是以整个生产系统作为主要活动对象，主要包括方法研究和作业测定，其核心是降低成本提高质量和生产效率。IE的七大手法包：程序分析、动作分析、搬运分析、动作经济原则、作业测定、布置研究、生产线平衡。

3工业工程在木材运输管理中的应用

3.1工业工程在木材运输管理中应用的意义工业工程在我国起步较晚，20世纪80年代初期，工业部门开始对工业工程有所认识，并逐步在各行业推广。迄今为止，我国已有许多企业在推行工业工程过程中得到利益。长春一汽变速箱厂在引进、消化、吸收“丰田精益生产方式”的经验，结合工厂具体实情创造了“准时化生产方式”，这一体现精益生产内涵的管理方式在应用到工作中降低了流动资金70%，劳动生产率大大提高。湖北二汽的“一个流”生产和厂际运输看板管理，都是中国式工业工程的杰出代表。在工作研究方面上海金陵无线电厂，成都红光电子管厂，天津市电子局等都收到显著的效果。工业工程在国内各大企事业单位的成功应用，表明工业工程在挖掘企业内部潜力，降低成本，使产品质量、企业效益的大幅度提高等方面发挥着极其重要的作用。目前，将工业工程方法应用到木材运输管理中是一种极其有意义的探索。工业工程从其诞生以来就始终以降低成本、提高质量和生产效率作为其核心内容，因此将工业工程应用于木材运输管理中，利用工业工程的科学管理方法和系统优化技术对林业局现有木材运输管理系统进行深入研究、分析、优化，运用现代科学管理方法，改造现有管理系统，减少浪费、提高生产效率，实现企业利益的最大化。所以，工业工程在木材运输管理中应用具有极其重要的意义。

3.2工业工程在木材运输管理中的应用

3.2.1对木材运输车辆进行统一调度管理。应用排队方法论建立所有运输车辆的系统仿真模型，结合线性规划理论划对各运输车辆的运量分配更加合理，给决策者提供了一个参考依据。在工业工程理论的基础上研究和探讨改进现有木材运输管理方式，运用工业工程标准记录统计方法，使现代木材运输管理更加合理，减少资源浪费，提高生产效率。

3.2.2采用“7S”对生产现场管理。现场管理是指对企业的生产作业场所进行管理，以提高作业效率、减少浪费、工作环境的安全性等。有利于对木材运输进行合理化地管理。3.2.3更加合理地设置岗位、配备人员。岗位设计评价是经典工业工程的基本内容，对木材运输管理整个生产系统采用系统的方法，结合具体情况进行岗位设计、评价以及薪酬设计的体系，并进行强化实施引进数据包络分析方法，根据多项指标评价整个生产系统运行的效率，提高了评价的准确性以及对生产系统的改进提供一定的技术指导。通过人员的合理配置，能提高生产效率，同时防止木材流失，切实保护企业利益，同时有助于保护森林资源。

3.2.4实施零库存，降低生产成本。零库存是一种特殊的库存概念，它不是指仓库储存的物品的储存数量真正为零，而是通过实施特定的库存控制策略，实现库存量的最小化，甚至可以为零。零库存是各大生产企业的追求，因为严格的零库存是不可能实现的。因此，通过现代工业工程管理技术，不断优化分析，使库存尽量降低到最小值。通过控制库存，可以降低企业的生产成本，提高企业的经济效益。