装饰工艺论文模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇装饰工艺论文，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

2建筑装饰装修工程涉及到的施工工艺流程

2.1地面工程施工工艺流程

地面工程是装饰装修的基础。在施工队伍施工前,一是要把基层地面进行认真的清扫和整理,把杂物以及妨碍施工的物品清理出去;二是就可以进行地面找平的施工,利用水泥砂浆进行;三是利用标高尺进行定标高、弹线的施工;四是对铺设地面的大理石板材进行选料;五是在地面铺设前,要把板材浸水湿润;六是安装标准块;七是摊铺水泥砂浆;八是在地面铺贴大理石的石材。在完成以上施工流程后,还要把大理石材之间的缝隙进行灌缝处理,之后进行地面工程的清洁处理,做好每天的地面工程养护。完成这些流程后,地面工程也就符合装饰装修的质量要求了。

2.2木工工程施工工艺流程

木工工程在装饰装修中是很普遍的,包括门窗的安装、橱柜的打造等。在进行木工工程施工时,必须要在确定木工施工的位置后才可以进行施工,在施工过程中要固定好侧框板,之后把门窗的工字钢滑轨固定好,在做好门窗悬挂螺栓与挂件固定之后,还要检查门窗的侧框板是否实现完全吻合。

2.3墙面装饰施工工艺流程

墙面的装饰装修质量对于整个建筑工程的装饰装修都是很重要的,它不仅关系到整个装饰装修工程的美观,还关系到装修后的使用安全。在墙面装饰施工中,一是要做好墙面基层的清扫,要把墙面存在的缝隙进行填补;二是利用工具进行石膏板面的接缝处理;三是要把墙面的腻子进行磨平;四是给整个墙面涂刷防潮剂,以免墙面出现返潮;五是要进行墙面的底胶涂刷施工,并在墙面上进行墙纸的处理;六是利用滚轴等赶压墙纸下的胶粘剂气泡,以保证墙纸的平整度质量;最后,把墙纸上以及拼缝处的胶水擦干净,对整个墙面进行修整。

2.4油漆涂料施工工艺流程

油漆涂料施工也是建筑装饰装修重要的组成部分。在进行这项施工时,一是要清理需要油漆的木器表面;二是利用磨砂纸对木器进行打光的施工;三是在木器上上润泊粉,之后利用砂纸进行打磨;四是给木器刮第一遍腻子,之后利用粗砂纸进行磨光;五是给木器刮第二遍腻子,之后利用细砂纸进行磨光;六是给木器刷第一遍清漆,并对存在颜色差别的位置补腻子,之后利用细砂纸磨光;完成上述施工后,在陆续进行两遍清漆的粉刷,都是采用细砂纸进行磨光施工;最后,利用水砂纸对木器的油漆面进行打磨,打完蜡后擦亮就可以了。

2.5吊顶工程装饰工艺流程

吊顶工程的施工需要按照三个步骤进行:一是要安装吊杆,起到基础的支撑作用;二是要安装龙骨架,作为面板安装的平面,其固定作用;最后,完成面板的安装施工,也就完成了整个吊顶工程的施工。

2.6电路灯具施工工艺流程

电路灯具是装饰装修工程中不可忽视的环节,对建筑的后期安全使用具有重要的作用。在进行电路灯具施工前,必须要掌握要装修的建筑的电路分布图以及业主要求安装电源、灯具的具置,并量好准确的尺寸,在装修图纸上以及现场墙面等位置明确标出。在这项施工中要把握一个原则,就是引线要利用附近的同类插座电源线。

2.7卫浴洁具安装工艺流程

这种装饰装修在建筑工程中也很普遍,也属于常用的一种装修工程。这种工程的装饰装修基本步骤为:首先是进行地面、墙面的装饰装修,而且地面一定要做好防水处理;其次就是进行马桶以及洗手盆的安装,有的还安装浴盆或者太阳能、浴霸等;再次是安装排水管道;最后要安装插座、灯具以及毛巾杆等。

2.8管路改造工程工艺流程

管路分为上水管、下水管以及供暖管道等。在进行这些管道的安装时,第一个步骤就是在墙面或者地面凿出铺设管道的孔洞,之后按照业主要求的管道尺寸进行下料;第二个步骤是做好管道接头处的连接,通常连接的方式有螺纹连接、热胶连接等;之后进行打压试水,看是否有接头不严。

2.9厨房设备施工工艺流程

厨房是家庭装饰装修必不可少的环节,通常厨房的装修都是按照墙面和地面处理、吊柜和底柜的安装、电器和厨具的安装进行,最后进行现场的清理。

3保证建筑装饰装修工程施工工艺流程质量的措施

建筑装饰装修工程施工质量对整个工程具有深远的影响。往小了说,合格的质量可以保证工程整体美感,往大了说,合格的质量可以保证使用者的健康和安全。决定建筑装修装饰工程质量的关键是施工工艺,而决定施工工艺能否实现的根本则是工艺流程。为了保证建筑装修装饰工程施工工艺的质量,就要执行质量控制措施:一是施工人员要掌握施工工艺流程。严格安装施工图纸和要求,对施工中的每一个环节进行认真的施工,确保工艺流程的顺利实施;二是制定科学合理的施工计划。要针对装饰装修建筑工程的特点,制定科学合理的施工计划,并对每一阶段的施工工艺流程贯彻情况进行检查;三是严格执行质量检查制度。要对施工工艺流程环节进行质量控制,并组织专人进行检查,以确保施工的工艺流程符合装饰装修的质量要求。

篇2

2工艺原理与操作流程

采用桩基挡墙施工工艺，在山体边缘修建桩基，作为修建路基下挡土墙的基础。这种施工工艺能在较短时间内顺利完成。流程为:施工准备场地清理定桩孔位桩孔开挖制作安装桩基钢筋桩基混凝土灌注制作安装底板钢筋底板混凝土浇筑挡土墙立板和肋板混凝土浇筑挡土墙墙背土回填混凝土养护。

1)桩基施工与桩孔开挖。测量放线，放好线路中心线、挡土墙和各桩孔的设计轴线，开挖线、分段线等施工要点线，桩孔采用旋挖设备成孔。放样及桩孔现场管理要求为:桩位偏差不大于1%，桩径允许偏差±50，垂直度允许偏差为0．5%，成孔施工应一次不间断地完成，成孔完毕至灌注混凝土的时间间隔不应大于24h。钢筋笼在加工场加工好后，运至孔边，用卷扬机吊起放入孔内。混凝土串筒下料时，应将串筒接至距孔底1．0m处。灌注桩身混凝土必须连续进行，以保证桩身混凝土质量。钢筋笼架设及混凝土灌注现场管理要求为:分段制作的钢筋笼，其钢筋接头应采用焊接，在同一截面内的钢筋接头不得超过主筋总数的50%，两个接头的竖向间距不小于500mm，焊接长度单面焊为10d，双面焊为5d;灌注桩混凝土浆液的充盈系数大于1．10，孔底沉渣厚度不大于100mm，钢筋笼安装深度偏差不超过±100mm;混凝土必须连续灌注，每根桩的灌注时间按初盘混凝土的初凝时间控制。待桩身混凝土强度达到设计强度后，应对其完整性进行检测，检测采用低应变法，检测桩根据监理现场随机指定，检测数量为总桩数的30%。

2)底板施工。待桩基混凝土浇灌完毕，经检测合格后，即可进行底板的施工。开挖至底板设计标高后(灌注桩截桩高度800mm，钢筋保留)，底板基础铺设100mm的C15素混凝土作为垫层，垫层下面用100mm的碎石进行找平，以保证钢筋混凝土基础施工的工程质量。模板采用组合模板，底板钢筋现场架设，应注意避让灌注桩锚入的钢筋，且需预埋挡墙立板和肋板钢筋，为防止灌注混凝土时底板钢筋和预埋钢筋产生移位，在模板与钢筋间设置垫块来固定架立起来的钢筋网架，垫块用细铁丝与钢筋扎紧，垫块的强度与底板混凝土强度相同，垫块厚度不小于钢筋保护层厚度。

3)立板和肋板施工。在底板达到70%强度后，开始绑扎立板和肋板钢筋，其中立板的竖向钢筋和肋板的斜钢筋为主要受力钢筋，采用通长的钢筋与底板预埋钢筋焊接。钢筋和模板间设置垫块。模板和钢筋架设时需注意:a．由于立板和肋板厚度均较小，且高、宽方向尺寸均较大，施工中需特别注意模板的垂直度和平整度;b．立板和肋板的钢筋均分布较密，架设时应按要求布置，并将钢筋与模板固定，确保混凝土能在筋间缝流动。因挡墙墙面板较高，混凝土按300mm厚度分层浇筑，使用插入式振捣棒振捣，应振捣到混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

4)泄水孔施工。挡墙泄水孔距相应平台0．5m起设，按菱形布置，间排距为3．0m×3．0m，挡墙排水管采用75PVC管，长度为墙身+0．3m，排水管外倾5%，进水侧用200g/m2土工布袋包裹，土工布袋尺寸0．5m×0．5m×0．5m，内装4cm～8cm砾石。安装时，采用钢筋将PVC管固定，且PVC管与模板应接触紧密。

5)混凝土养护。混凝土灌注完成后，混凝土外露面覆盖土工布进行洒水养护。一般在混凝土灌注完成2h～3h后，即浇水以维持外露面的润湿状态。6)挡土墙墙背土回填。墙背土回填应在挡土墙混凝土达到70%强度后方可进行。墙背回填材料应为碎石土(碎石含量30%)，场地回填前，对原状地形须开挖成台阶状，然后分层夯实回填，层厚30cm。

3现场管理注意事项

桩基挡墙结构形式较为复杂，施工过程中关键控制点包含以下方面:

1)确保桩位定位准确，前排桩中心纵向相连应与立板中心线重合，前、后排桩中心相连应与肋板中心线重合。

2)桩身混凝土必须连续灌注，待混凝土达到设计强度后，再进行底板施工。

3)按设计要求预留足够长的桩身钢筋，在底板施工时锚入底板，以确保桩与底板之间有足够的抗滑力。

4)底板混凝土浇筑完毕时，及时预埋立板及肋板钢筋。

5)墙背回填材料应为碎石土，场地回填前，对原状地形须开挖成台阶状，然后分层夯实回填，层厚30cm。

篇3

二、现代工艺美术在装饰设计中的应用

上文提到了室内装饰设计的几个重要原则，而设计者要充分运用工艺美术，遵循设计原则以达到预期的设计目标与效果。艺术设计与工艺美术是同源而生的不同支流，尽管两者有其各自的复杂性和多元性，但是纵观两者的发展史不难发现，工艺美术和室内装饰设计都与社会发展息息相关，两者都朝着社会需要的方向发展，以满足人们的需求。在经济全球化的背景下，新世纪是一个机遇与挑战并存的时代，我国的室内装饰设计发展也是如此。将现代工艺美术应用于室内装饰设计中，设计者必须根据自己的实际工作经验，在追求设计新鲜感的同时，考虑从各种角度促进两者之间的融合，提升室内装饰设计的美感与舒适感。从空间角度来看，设计者要注意在设计中运用透明玻璃、金属架构等新型造型结构，这样可以有效利用建筑空间。此外，设计者还要考虑用户的身体健康和心情舒畅，多利用太阳能电池板、轻金属材料等高科技含量的新型建筑材料，并注意不同木材、石材等材料的搭配，突出环保、健康的理念，切实做到节能环保，减少空气和噪音污染。在色彩搭配方面，设计者要根据最新的流行时尚，合理选择室内色彩。同时，要充分利用现代照明技术和新型灯具，避免光源的单一性和模式化，可以采用后现代的结构理念，大胆尝试，不囿于常规，加强室内装饰的现代感和前卫性。个性方面，现代美术工艺在室内装饰设计中，并不追求无节制的高端档次，也不盲目追求奢华，而应该把建筑的独特性和风格放在首位，使得室内装饰设计凸显出用户有别于他人的独特品位。因此，设计者在进行室内装饰设计过程中，可以根据用户个人的身份地位、兴趣爱好和装饰用途，适当增加专属的个性定制空间，如专属更衣室、多媒体办公中心、会客处或者健身房等，这种个性化的设计能力更是衡量设计者水平高低的重要标准之一。最后，设计者在进行室内装饰设计时，可以充分利用现代美术工艺提升室内装饰设计的情趣。在当今社会，室内空间作为用户主要的活动场所，有必要加强生活情趣在室内装饰设计中的地位，这样才能使得主客双方在空间内获得更强的归属感和舒适感，体现出室内空间的特殊性。如，在装饰办公区的时候，可以在室内适当开辟一个区域，布置大量的绿色植物，同时采用大规模的落地窗户设计，在营造和谐的生态环境的同时消除办公区域内的幽闭感，使得平时因工作繁忙没有时间亲近自然的员工们有机会与自然亲密接触，使得有限的空间得以延伸，增加生活的情趣，提高工作效率。

篇4

二、城市公共空间节庆装饰艺术构成要素

1、城市公共空间节庆装饰艺术物质要素

城市公共空间装饰物质要素主要分为色彩、材质、形状与形态。色彩，在节庆装饰中焕发着神奇而独有的魅力，装饰者根据传统或现代节日的要求，运用大自然的颜色，调和明度、纯度、彩度，提炼、夸张、组合、变化而成节庆装饰色彩。色彩学理论研究每一种色彩都有特定的象征意义，体现着人类的不同心理，当视觉感官到某种颜色时，大脑神经便会反应出不同的讯号，如红色代表热情，人们便立即感受到激动兴奋；绿色象征自然，人们便会联想到健康、环保等。材质，是材料和质感的结合，是构成节庆装饰艺术物质要素的重要要素。在城市公共空间中所运用的节庆装饰材料种类繁多，普通材料有纸、木材、金属、塑料等，还有性能优越的新型装饰材料，不同的材料的运用，能体现不同的艺术质感。形状与形态，由抽象化的点、线、面、体所组成，在城市公共空间形态上变形、融合、延展，彼此调和，在调和中变化创新，创造独特的节庆装饰形态。城市公共空间在节庆的主题下运用丰富的色彩以及不同的材质，创造一定形态的装饰艺术，在光照、灯光照下呈现不同的视觉感受，更好地为人类的精神生活缔造艺术享受。

2.城市公共空间节庆装饰艺术精神文化要素

城市重要的核心要素是人，评价城市公共空间节庆装饰艺术成功与否的评判标准并不是其设计耗费材料的多少，设计水平多么超前，而是取决于人们对它的接纳程度，是否符合城市居民对于节庆需求的满足。强调人与自然、社会的和谐共处，更是要求艺术重视人本思想的体现。如中秋节节庆装饰时采用月亮、灯笼、大红绸布、月桂树等与节日主题相关的具有代表性的吉祥元素，以灯饰的形式装饰美化街道，将装饰艺术完美融入到城市居民的生活中。根据地域特点和文化的不同，不同的自然条件以及社会条件的制约促使各区域形成自己独特的语言、思维和审美观念。另，根据不同类型的节日主题，城市公共空间装饰设计的形式、元素等也不尽相同，以此表现各区域千姿百态的节日装饰艺术形式。北国的冬天千里冰封、万里雪飘。哈尔滨凭借冰雪时节优势，推出大型冰雕艺术精品工程的冰雪节，展示了北方名城哈尔滨冰雪文化和冰雪旅游魅力。

篇5

一、概述

人工挖孔灌注桩是一种通过人工开挖而形成井筒的灌注桩成孔工艺，适用于旱地或少水且较密实的土质或岩石地层，因其占施工用场地少、成本较低、工艺简单、易于控制质量且施工时不易产生污染等优点而广泛应用于桥梁桩基工程的施工中。

河南省道S226翟阳线马家庄至东岩段改建工程为河南省2004年路网建设重点项目，全长54.445公里。项目位于河南省北部林州境内，西倚太行山，地形多呈丘陵、盆地和河谷地形，起伏较大，基岩，有稀疏植被，土质多为黄褐色、棕褐色亚粘土和灰黄色黄土，地下水主要靠大气降水供给，水位较低。沿线桥梁设计均为灌注桩基础，桩径有120cm和140cm两种。在灌注桩的施工中全部采用了人工挖孔灌注桩的施工工艺，取得了理想的效果，现笔者结合本工程对人工挖孔灌注桩施工工艺进行详细介绍，希望能对其他类似工程的施工提供借鉴。

二、挖孔及护壁

人工挖孔灌注桩需要进行人工开挖、扩壁、土石方外运和护壁，是与其他灌注桩类型最大的区别之处。

（一）挖孔

挖孔前应按施工图纸准确放线，确定桩位中心位置，并向桩心位置四周引出四个控制点，以控制桩心。开挖应自上而下分层进行，每一层土方开挖区的形状呈上小下大圆台体形状，厚度为100cm，上底和下底的口径分别大于设计桩径20cm和40cm。自上而下分步进行开挖，开挖区的侧壁要求做到光滑平整，底面要水平，挖出的土方要及时运送到地面并外运，不得堆放在孔边。

在挖孔过程中施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况，井上和井下之间应保持良好的联络信号。要勤检查，注意土层的变化，当遇到流沙、大量地下水等影响挖土安全时，要立即采取有效防护措施后，才能继续施工。

人工挖孔比较容易组织，一般以三到四名工人为一组，井下工人使用短把铁锹、羊镐等工具开挖，井上工人使用辘轳将井下工人装到料斗中的土方绞上来，并用手推车推到指定的地方。如果井下没有岩层，人工开挖一个12m深的井筒大约需要6～8天。就单个井筒而言，人工挖孔的速度不如钻孔，但人工挖孔可以几个甚至十几个工作面同时开展施工作业，从而大大加快了施工进度。

（二）护壁

为防止塌孔，每一层土方开挖后应进行护壁。

1．护壁钢筋笼。护壁钢筋笼的形状为一个圆台体的侧表面，由6道φ8环形钢筋及8道φ8母线钢筋焊接而成，环形钢筋间距为20cm，自上而下排列，其顶部和底部环向钢筋的直径分别大于设计桩径10cm和30cm，其余环向钢筋的直径按线性变化的规律自上而下递增。

第一层开挖位于地表，可将其开口适当加大，以使护壁钢筋笼在场地上制作好后直接放入其中，对于第二层及以下各层而言由于护壁钢筋笼底部直径大于顶部钢筋直径，所以护壁钢筋笼不能直接放入，只能在井下制作完成。

2．护壁模板。浇铸护壁的模板相应也呈圆台体形状，其上口的直径等于设计桩径，下口的直径大于设计桩径20cm，高100cm，由3块呈曲面扇形的薄钢板制作而成，背后焊接三角铁作为骨架起支撑作用，相邻两块模板拼缝要预留2cm间隙。拼接时用螺栓将相邻模板从拼缝处固定，并用木条填塞预留缝隙，以方便拆卸。拆模的方法是：卸掉拼缝处固定的螺栓，向内侧敲打填塞的木条，使各块模板松动、分离后逐一取下。

3．浇铸护壁混凝土。护壁混凝土按C20设计，在混凝土内应掺一定数量速凝剂，以尽快达到强度要求。浇铸护壁时，为了防止模板产生偏移，应对称下料，用敲击模板或木棒插实的方法振捣，由于护壁混凝土在地面以下，湿度、温度对护壁混凝土强度的形成和增长非常有利，一般1天强度就能达到10Mpa左右，半天就可以拆模。如拆模后发现护壁有蜂窝、漏水现象，要及时加以堵塞和导流，保证护壁混凝土强度及安全。

4．岩体中的开挖。当开挖的时候遇到岩体时，应采用爆破的方法进行。

本项目马家庄中桥共有18根挖孔灌注桩，这些挖孔灌注桩的直径为120cm，长度为12m，在挖至9～10m深度时遇到了石灰岩层，采取了爆破的方法进行施工。每一次爆破的厚度大约为60～80cm，以井筒的中轴线为圆心，分别以20cm和60cm为半径，各以相等的间距打两圈80cm深的垂直炮孔。其中里圈炮孔为4个，外圈炮孔为8个，每个炮孔装药约300g，里圈的装药先爆炸，300毫秒后，外圈的装药再爆炸。这样，里圈的四个药包将爆碎的岩体向上抛起，外圈的8个药包对爆破部位的残存岩体实施光面爆破，以形成垂直的井壁，效果十分理想。经过清孔后，再进行相同程序的爆破，直至桩底标高。爆破后形成的井壁不需要进行混凝土护壁，但爆破时的飞石有可能会使上面土体中护壁遭到破坏，所以每次爆破后，应逐一进行检查，将受到破坏的护壁进行加固处理，以免发生安全事故。（下转第40页）

（上接第32页）

三、钢筋笼的制作与安装

钢筋笼骨架在加工场地分段制作，分段长度视起吊设备的高度和钢筋主筋规格而定，一般为6m左右，如12m长的钢筋笼可分为两段。为使钢筋笼骨架有足够的刚度，每隔2.5m应在主筋外侧设置一道Φ18加强箍筋，以保证在运输和吊放过程中不产生变形。将钢筋笼运至现场后，用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护壁上，再起吊第二节钢筋笼，对正位置焊接，焊接应采用搭接焊法，要注意搭接应满足规范的要求，焊接后逐段放入孔内至设计标高。安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣，安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。放入后应反复校正设计标高并用工艺筋固定，防止钢筋笼下沉或上浮。

四、灌注混凝土

当钢筋笼在井筒中就位以后，便可灌注混凝土，混凝土坍落度宜控制在7～9cm，拌和时间不得少于90秒。在井口的上方搭起支架，将溜槽和串筒接上，串筒宜距混凝土面2m以内为宜，随着混凝土表面不断上升逐步减少串筒数量。严禁在井口向井下抛铲或倾倒混凝土料，以免产生离析现象，影响混凝土整体强度。每次灌注高度不得大于60cm，由井下工人用插入式振动器捣振，插入形式为垂直式，插点间距约40～50cm，应做到“快插满拔”，以保证混凝土的密实度。孔内的混凝土必须一次连续灌注完成，不留施工缝。挖孔灌注桩的混凝土质量容易保证，在制作承台时，无需打掉桩头，只需将其顶面凿毛即可。

通过对本工程完成的挖孔灌注桩进行试块强度试验和桩身动检证明，I类桩达到95％以上，取得了预期的效果。

五、注意事项

第一，挖孔达到设计深度后，应及时进行孔底处理，必须做到无松渣、淤泥等扰动软土层，使孔底情况满足设计要求；

第二，嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于规范规定的最小锚固长度要求；

第三，混凝土的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定，且桩芯灌注混凝土量不得小于计算体积；

第四，钻孔灌注桩人工劳动强度大，风险也较大，应严格按照《公路工程施工安全技术规范》执行各项安全措施，施工中应由专人负责安全问题，防止塌孔、有毒气体侵害等危及人员安全的事故发生。

篇6

(1)嵌岩型灌注桩，桩嵌入微风化岩的深度，一般大于2倍的桩径，桩的长度按终孔实际标高进行调整;钢护筒应该打至岩面;

(2)桩顶部伸入上部横梁的尺寸大于等于设计要求;

(3)桩顶部甩筋伸入上部横梁部分大于等于设计要求;

(4)钢筋笼一般分段制作，采用焊接连接，相同断面钢筋的接头数量须小于等于主钢筋数量的一半;

(5)沉渣厚度在清孔后应符合设计或相关技术规范标准，并立即灌注水下混凝土;

(6)混凝土进行水下浇筑时必须连续，以保证混凝土质量;

(7)桩顶凿除后的混凝土，不得有裂缝、浮浆和夹渣。

1．2施工工艺

(1)施工平台:基础多采用钢管桩，根据工程实际情况，确定钢管桩的外径、厚度、以及沉设排、列数和每排、每列的根数，排列之间的间距等。每排钢管桩上均应设置纵梁;纵梁上再铺设横梁;横梁上面铺满作业钢板或者木板作施工作业面。钢管桩的沉设，多采用震动锤进行振动沉设。钢管桩采用GPS进行定位，以确保沉设位置的精度能够控制在误差范围之内。

(2)钢护筒的沉设:多用吊平板震动进行锤振动、分段沉设。对钢护筒的直径比灌注桩的直径大于10～20cm的，钢护筒应在现场分段加工，其长度多为卷板的宽度。实践中根据工程的具体需要，钢护洞的长度应满足起重设备的吊装能力以及船舶装载的长度要求，沉设时把钢护筒逐根在现场满焊连接而成，每段钢护筒之间应采用满焊、密焊，以防止漏水，且应保证钢护筒轴线应在同一条直线上。钢护筒采用GPS进行定位，用全站仪校核，用限位架把钢护筒限位在施工平台上，位置偏差不应超过5cm。钢护筒埋设深度多为1～2倍的钢护筒直径，对施工现场地质条件较差或者施工区域工况复杂的，为了保证安全，护筒埋设深度应加大。护筒沉设完成后，应再次检测其位置，对偏差大的，可用千斤顶调整。护筒顶标高应比灌注桩出水以后，接桩位置的标高或者桩顶设计标高多50cm～1m，以确保桩头混凝土的质量。

(3)成孔工艺:多用正循环式冲孔钻机，泥浆进行护壁，悬浮渣。施工中要控制冲锤起步的高度，下放时也要注意，防止钢护筒被冲锤碰撞、挤冲，从而导致孔心发生变化。冲孔开始时，先低速冲孔，同时向钢护筒内缓缓注入淡水，利用冲孔形成的泥浆，进行护壁、浮渣，等到护筒内的水位缓慢上升到护筒顶，直到流入循环池槽。当槽内的水位将要达到顶部的时候，停止向筒内注水，打开泥浆泵，泥浆循环池形成。此时应该检查护筒底有没有漏浆，护筒是否存在松动下沉或者倾斜。当一切正常后就可以正常冲孔。在成孔过程中一定要注意，钢护筒不得受到碰撞或挤压。

(4)泥浆的循环与排渣:钻孔灌注桩施工时，应在平台端头或者附近设泥浆循环池，进行循环排渣。泥浆泵挂放于泥浆池内，泥浆泵接上口径相同的软管，伸入成孔的底部，护筒和泥浆池形成循环，一边冲击，一边浮渣，从而在泥浆池形成了沉渣。一般情况下，不必向钢护筒投粘土，只在冲孔过程中不断向护筒里注入淡水。如果土质情况差，在冲孔过程中不能造浆，应向护筒里投放粘土，有的别情况下，由于地质条件不好而造成漏浆的，则采用水泥护壁的方法进行处理。

(5)清孔、验孔及二次清孔:清孔多用正循环悬浮方式。验孔的主要内容有孔深、孔径、孔位、孔形、垂直度以及孔内泥浆的相对密度、泥浆的含砂率、泥浆的粘度和沉渣厚度。下放完钢筋笼，浇筑混凝土前要验测沉渣厚度，沉渣的厚度如果大于规范的规定，需要进行二次清孔。①孔深检测:采用测绳进行测量，锤重应不小于2kg，应按四周边均分四点和中间共测量五个点，取平均值即是实际孔深;②孔径检测:就是钢护筒的直径;③孔位检测:采用全站仪或者经纬仪测护筒的中心;④垂直度检测:钢尺量吊线。测量时把吊线一端系上重物，另一端系上钢筋，平放到护筒顶上，系绳部位应尽量靠近护筒的边缘。测量此时线与孔口边缘的水平距离，然后除以吊绳到孔底的深度，换算出孔的倾斜度(注:与理论相比);⑤泥浆比重的检测:采用比重仪测量即可;⑥灌注桩沉渣厚度的检测:钻孔结束以后，以及吊放钢筋笼前，分别用测深水砣进行测量孔底深度，两者的差值就是沉渣厚度。

(6)钢筋工艺:为了保证钢筋笼的质量，施工中通常分段施工，然后采用搭接焊来连接，按照单面焊来下料，焊接的时候用双面焊接。异型段要单独下料加工。为了确保混凝土导管能够顺利升降，以防钢筋笼卡挂，加工焊接钢筋时，钢筋笼主筋内缘应保持顺直光滑，并且不得出现钢筋接头，钢筋笼下端应用加劲筋全部封住露头，保证下端平齐。经陆运或水上运输钢筋笼到施工现场，分段进行吊装就位、焊接入孔沉放。吊装焊接钢筋笼时，上、下段之间中心轴线必须保证在同一条线上。钢筋笼入孔时，应保持垂直，轻放、慢放入孔。对孔后应慢慢下放，不得左右旋转，更不能高提猛落或者强制下入。在钢筋笼的上沿笼周，每隔一定间距应设置圆垫块，以保证钢筋保护层的厚度，同一断面布置4个为宜。下放完钢筋笼，在其顶部设置横杠，使之与钢护筒焊接加固，以防在浇筑混凝土时钢筋笼上浮。另外，在下放完钢筋笼后继续进行循环清孔。

(7)混凝土工艺:水下混凝土多用导管法浇筑。浇筑前验测沉渣的厚度，如不满足要求，须进行第二次清孔，待满足要求后，应马上灌注混凝土。首批混凝土的浇筑量，要根据施工机具实际进行设计。待首批混凝土灌注正常以后，就要紧凑、不断地进行灌注，决不允许中途停工。导管埋深要适中，太小会使污染严重的混凝土被卷入桩内，太大混凝土又流通不畅，更有可能产生钢筋上浮;混凝土浇筑速度不要太快，防止造成钢筋上浮，特别在拆除导管时，须据混凝土抬升的高度，计算应拆管子的节数。提升导管时，也应把握好导管埋入混凝土的深度。混凝土灌注接近桩的顶部时，漏斗和导管中混凝土的高度与孔内混凝土面高差不该小于2m;另外，灌注混凝土的桩顶标高要比设计标高提高0.5～1m为宜，以便增加凿桩富余量。灌注最后一罐混凝土时，要注意观察最后溢出来的混凝土的质量，直到泥浆完全排完以后才能停止灌注，以防灌注的混凝土内有泥浆夹杂，从而保证混凝土质量的完好。(8)桩头的处理:待混凝土的强度达到70%以后，凿除桩顶混凝土到设计标高。混凝土浇筑后，应立即截除桩顶部标高大于50cm处的钢护筒，一方面便于钢护筒周转使用，另外也减少凿桩强度。

2漏浆、塌孔及钢护筒下降情况的处理

2．1漏浆、塌孔处理

灌注混凝土的过程中，如果出现塌孔的，若混凝土时间比较短，灌注量又不大，混凝土还没有初凝，则下放混凝土导管冲击已经灌注的混凝土，一边冲击一边正循环悬浮清渣，同时向孔内投入水泥，不断造浆。待清孔达到要求以后，再重新灌新的注混凝土。

2．2钢护筒下沉情况处理

如果钢护筒沉设时未达到持力层或者因地质的原因造成钢护筒下沉的，混凝土没有办法灌到设计标高，多采用比原护筒直径大约10cm的护筒，套在原护筒上，由潜水员用油麻等材料把内外层钢护筒之间的缝隙堵严，再将钢护筒内的水抽出，直至原钢护筒顶以下露出，供施焊人员进行焊接施工。施焊人员进入钢护筒内，把原钢护筒与套接的钢护筒进行满焊、密焊处理。

篇7

二、装饰艺术设计教学对传统工艺美术吸收与借鉴的路径

高校装饰艺术设计专业培养目标明确要求学生具有现代审美意识和掌握扎实的艺术造型能力和设计能力的同时要对祖国传统工艺美术艺术知识有深入了解。对此装饰艺术设计专业课程体系应当加强对传统工艺美术元素的研究，寻找现代装饰艺术设计与传统工艺美术审美趋向的融合点，提炼其内涵并运用到教学实践中。传统工艺美术与现代装饰艺术在形态语言方面保留了较多的相似点，可结合装饰艺术设计专业核心课程《设计初步》、《设计色彩》、《图形创意》、《装饰工艺》、《软装饰品设计》、《装饰材料与工艺》、《项目模拟训练》、《项目综合训练》等进行形式多样的专业教学。在此基础上经过加工逐步在形态语言方面寻找新的结合点。在装饰艺术设计专业具体课堂教学的第一阶段教师可采取案例教学法，通过分析优秀案例，讲解这些案例是如何借鉴传统工艺美术形成独特风格，通过对案例设计过程的剖析，使学生知道如何吸收传统工艺美术元素中的精髓，借鉴其中的造型元素，使学生能够了解整个传统工艺美术制作流程，学习并掌握其中的方法。在《设计素描》、《图形创意》、《装饰工艺》等课程中，安排课堂练习绘制设计草图，特别是针对典型人物、器皿进行造型元素提炼，研究其人物的神情表达和器皿的构成特点，吸取传统工艺美术适度夸张的表现手法，利用嫁接、移植、拼合等设计元素与手段，表现具有象征意义和夸张的造型效果。在装饰艺术设计专业具体课堂教学的第二阶段可采取项目模拟训练法，引入工艺美术企业真实的实践项目，在真实的“工作情境”中按照项目需要，将学生分成若干个项目小组，每组完成一个项目。明确组员的分工，要求学生首先通过实地调研中国泥人博物馆、中国宜兴紫砂博物馆、无锡非遗传承与创新中心，借鉴其造型设计手法，提出创作方案和构想，最终确定创作方案。在《软装饰品设计》、《装饰材料与工艺》、《项目模拟训练》、《项目综合实习》、《毕业设计》等课程中，鼓励学生探索和尝试多种不同的表现风格，指导学生设计出符合现代人审美趣味，有市场需求、有地方特色和有文化内涵的作品，改变当下本土装饰艺术设计作品模仿外国、缺乏本土特色的局面。

三、装饰艺术设计对传统工艺美术本土语言吸收与借鉴的实践与思考

篇8

作者：夏登友 单位：中国人民武装警察部队学院消防指挥系

不能简单地按照装置规模去确定消防用水流量，消防用水流量的确定范围也不能过于宽泛，否则起不到指导实际灭火救援工作的作用。但由于各公司的经验和要求不同，同样的生产装置消防用水流量相差很大，有的差别高达数倍，因此，研究确定石油化工装置火灾情况下的实际消防用水流量显得尤为重要。针对这个问题，国外的一般做法［7］是:首先对化工工艺装置进行火灾危险性分析，识别可能发生的主要火灾危险事故;然后确定可能发生的火灾规模和影响范围，针对每种火灾事故分别确定需要同时使用的消防设施和所需水量，并将可能发生的最不利火灾事故所需的消防水流量作为该装置的消防用水流量。借鉴国外的做法，本研究首先根据化工装置的不同生产工艺性质以及物质的燃烧性和化学活性对石油化工装置火灾、爆炸危险等级进行分析确定，然后再参考《规范》，根据装置的规模以及装置的火灾、爆炸危险等级确定消防用水流量范围，最后考虑最不利情况下的火灾事故状况，将分级对应的消防用水流量范围的上限作为该装置的消防用水流量。确定石油化工装置火灾、爆炸危险等级本研究采用道化学法［8－9］评价石油化工装置的火灾、爆炸危险等级。其中，工艺单元是化工装置的一个独立部分，与其他部分保持一定的距离或用防火墙分隔。一般情况，选取的工艺单元为工艺装置的最主要、最关键的单元。选择工艺单元的重要参数有下面几个:潜在化学能(物质系数);工艺单元中危险物质的数量;操作压力和操作温度;导致火灾、爆炸事故的历史资料;对装置起关键作用的单元。物质系数(MF)是表述物质在燃烧或其他化学反应引起的火灾、爆炸时释放能量大小的内在特性，是一个最基础的数值。

确定石油化工装置消防用水流量本研究将《规范》中对石油化工装置规定的消防用水流量划分为五个级别，分别对应五个不同的火灾、爆炸危险等级。表3给出了石油化工装置不同火灾、爆炸危险等级对应的消防用水流量，其中大型化工装置每个级别的消防用水流量相差60L/s，中型化工装置每个级别的消防用水流量相差30L/s。在此基础上，将分级对应的消防用水流量的上限作为该装置的消防用水流量，从而可以确定不同类型石油化工装置的实际消防用水流量。

计算石油化工装置通常比较高大，冷却和灭火控制一般需要从上、中、下三个部位进行控制，上部一般指30m以上部位，需要高喷车编成进行冷却和灭火控制;中部一般指12－30m的部位，需要水罐车(水炮)编成进行冷却和灭火控制;下部一般指12m以下的部位，需要水罐车(水枪)编成进行冷却和灭火控制。各部位的灭火剂供给强度按实际情况酌情确定，下面给出泄漏着火部位在装置上部的各种灭火救援力量的需求计算，因为，泄漏部位在装置上部，因此，装置上部的灭火剂供给强度要加大，一般按液体喷出量确定其供灭火剂强度，装置中、下部按上部的一半确定［11－12］。确定水罐车(水枪)编成水罐车(水枪)编成主要是对装置下部进行冷却或灭火控制的，假设石油化工装置消防用水流量为Q，水罐车(水枪)编成进行冷却或灭火控制的消防用水流量则为Q/4，每个水罐车(水枪)编成按出两支水枪计算，每支水枪在对石油化工装置进行冷却或灭火控制时的最小有效射程为17m，流量为7.5L/s，则火灾现场需要水罐车(水枪)编成的数量可以按式(1)确定。确定水罐车(水炮)编成水罐车(水炮)编成主要是对装置中部进行冷却或灭火控制的，假设石油化工装置消防用水流量为Q，水罐车(水炮)编成进行冷却或灭火控制的消防用水流量也为Q/4，每个水罐车(水炮)编成按出一只水炮计算，每支水炮在对石油化工装置进行冷却或灭火控制时的最小有效射程为50m，流量为32L/s，则火灾现场需要水罐车(水枪)编成的数量可以按式(2)确定。(1)本文构建了一种基于火灾爆炸危险性分析的石油化工装置灭火救援力量需求计算模型。(2)该模型通过确定石油化工装置的火灾爆炸危险性等级，将石油化工装置一次灭火的消防用水流量进行细化和分级，比较准确地确定了不同火灾爆炸危险等级的石油化工装置消防用水流量。(3)该模型实用性和可操作性强，可为消防指挥员在扑救石油化工装置火灾时科学准确调集力量提供重要决策依据，亦可为《规范》在石油化工装置消防用水流量方面的修订提供一种思路。

篇9

中图分类号：TB114.2文献标识码：A文章编号：1672-3198（2007）10-0281-02

1桩和桩基的构造基本要求：

（1）摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的3倍；扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的1.5倍，当扩底直径大于2m时，桩端净距不宜小于1m。在确定桩距时尚应考虑施工工艺中挤土等效应对邻近桩的影响。

（2）扩底灌注桩的扩底直径，不应大于桩身直径的3倍。

（3）桩底进入持力层的深度，根据地质条件、荷载及施工工艺确定，宜为桩身直径的1~3倍。在确定桩底进入持力层深度时，尚应考虑特殊土、岩溶以及震陷液化等影响。嵌岩灌注桩周边嵌入完整和较完整的未风化、微风化、中风化硬质岩体的最小深度，不宜小于0.5m。

（4）布置桩位时宜使桩基承载力合力点与竖向永久荷载合力作用点重合。

（5）预制桩的混凝土强度等级不应低于C30；灌注桩不应低于C20；预应力桩不应低于C40。

（6）桩的主筋应经计算确。定打入式预制桩的最小配筋率不宜小于0.8%；静压预制桩的最小配筋率不宜小于0.6%；灌注桩最小配筋率不宜小于0.2%~0.65%（小直径桩取大值）。

（7）配筋长度：①受水平荷载和弯矩较大的桩，配筋长度应通过计算确定。②桩基承台下存在淤泥、淤泥质土或液化土层时，配筋长度应穿过淤泥淤、泥质土层或液化土层。③坡地岸边的桩、8度及8度以上地震区的桩、抗拔桩、嵌岩端承桩应通长配筋。④桩径大于600mm的钻孔灌注桩，构造钢精的长度不宜小于桩长的2/3。

（8）桩顶嵌入承台内的长度不宜小于50mm。主筋伸入承台内的锚固长度不宜小于钢筋直径（Ⅰ级钢）的30倍和钢筋直径（Ⅱ级钢和Ⅲ级钢）的35倍。对于大直径灌注桩，当采用一柱一桩时，可设置承台或将桩和柱直接连接。桩和柱的连接可按本规范第8.2.6条高杯口基础的要求选择截面尺寸和配筋，柱纵筋插入桩身的长度应满足锚固长度的要求。

（9）在承台及地下室周围的回填中，应满足填土密实性的要求。

2桩基础设计与施工中经常发生的问题

（1）桩基达到其极限承载力而无法压至设计标高。这里可能存在两种情况，其一是地质报告有误，桩实际承载力大于计算值，必须先做试桩以确定其合理的桩长及承载力。其二则可能由于土层本身原因，譬如说饱和砂土产生的孔隙水压力使桩基根本无法压入，这就需要我们从施工措施上去解决。首先是必须制定合理的施工顺序，譬如说跳打，使先期施工的桩产生的水压力消散后再施工下一根桩；其次对静力压桩来说必须选择有足够压桩力的施工机械，要避免抬机等现象出现；另外可以采取引孔，设置排水孔等措施尽量减少空隙水压力。当然压桩时必须注意压桩力应控制在桩身极限强度范围以内，且应注意压桩挤土作用对周边建筑物的影响。

（2）沉降计算。建筑物对沉降差和沉降反应比较敏感，因此规范GB5007-2002第3.0.2条、第5.3.10条、第8.5.10条对沉降计算进行了严格的界定，但由于沉降计算方法和土工参数的准确测定目前还不完善，因此设计中不可避免的存在不少问题如：摩擦型桩未进行沉降计算违反了GB50007-2002第8.5.10条；高层基础与裙楼基础未设置沉降缝，未采取有效措施减少差异沉降及影响，违反了JGJ3-2002第12.1.8条规定；在同一整体大面积基础上建有多栋高层和低层建筑，未按GB50007-2002第5.3.10条规定进行变形计算；同一结构单元采用了不同的基础形式，未进行沉降计算，违反GB50011-2001第3.3.4条；同一结构单元部分用天然地基部分用桩基，不符合GB50011-2001第3.3.4条，未进行沉降差计算，不满足GB50007-2002第5.3.4条；某工程由于主楼与裙楼上部结构荷载差异很大，二者桩型、桩长、桩持力层均有较大差异，未进行沉降验算，后浇带是实际解决此类问题较为实用的方法，但总说明中也未见后浇带的施工要求；结施说明地基基础设计等级为甲级，未进行沉降验算，违反GB50007－2002第8.5.10条；勘察报告揭示土层坡度大于10%，未按GB50007-2002进行地基变形计算。

（3）桩的长细比。控制桩的长细比是已作废的旧规范《工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程》(JGJ4-80)的要求,新的《地基规范》及《桩基规范》均取消了长细比的限制。一些设计者在工程设计中仍以长细比来控制桩长或桩径,造成工程桩的不必要的浪费。长细比限值主要是为了保证桩身不产生压屈失稳,以及考虑施工条件的要求,对于端承桩因有一较坚硬的不变形的持力层,在桩顶竖向荷载的作用下,桩身若过于细长,可能会像压杆一样出现失稳破坏。而对于摩擦型桩,桩身应力向下衰减,且桩会随着荷载加大而产生沉降,不会产生压屈失稳,所以不需考虑长细比的限制。随着高层建筑的发展,超长桩及长桩应用广泛,而长细比限值制约了长桩的使用。根据我国的实际情况,迄今为止尚未发现质量正常的低承台桩在使用过程中出现压屈失稳的例子,所以两本规范不再提长细比的要求了。但具体应用中如遇到桩周土软弱或可液化,或8度以上地震区的情况,当桩身强度控制设计时,仍应慎重对待,可按相关规范验算桩身压屈。

篇10

中图分类号：TU75 文献标识码：A

1 概述

随着施工工艺的更新，相继出现了钻孔后灌浆桩、钻孔扩底桩等新工艺、新技术，为钻孔桩基础的应用拓展了更广阔的空间。钻孔桩基础施工简便、操作易掌握、设备投入一般不是很大。因而，无论在铁路、公路、水利水电等大型建设，还是在各类房屋及民用建筑中都得到了广泛应用。钻孔桩是在泥浆护壁条件下，利用机械钻进形成桩孔，采用导管法灌注水下混凝土的施工方法。钻孔、灌注混凝土都是在水下进行，工程质量只能通过科学的过程控制和完工后的仪器检测来确认。因而，对作业人员的操作熟练程度、工艺水平都有较高的要求。如何有效地避免钻孔过程中出现钻头掉落和灌注水下混凝土过程中发生断桩等现象，杜绝混凝土夹碴、不均匀的质量弊病，发生施工质量问题后如何恰如其分地处理以保证整个工程的质量是工程界一直在研究而又未能彻底解决的问题。

2 钻孔灌注桩施工工艺及方案

1)场地平整和测量放样。施工前，先用挖掘机对施工场地进行平整，并做到施工现场“三通一平”；建立桥梁施工测量导线控制网，校核测量仪器，桩位放样坐标、高程计算，根据测量控制网用全站仪定出钻孔桩桩位。

2)埋设钢护筒。为固定桩位，保护孔口不坍塌，旱地和筑岛平台处采用挖坑埋设法将钢护筒埋入， 护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实， 钢护筒采用10mm 厚的钢板卷制而成， 直径为1.3m 和1.5m两种，护筒高度宜高出地面0.3m 或水面1.0m～2.0m。当孔内有承压水时，护筒应高于稳定后的承压水位2.0m 以上。护筒埋设深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般为2.0m～4.0m，有冲刷影响时，应深入局部冲刷线以下不少于1.0m～1.5m。

3)钻机就位。钻机就位时，垫平钻机，保持平稳，严防在冲击过程中移位、沉陷;钻机就位后，进行桩位校核，保证就位准确。

4)冲击成孔。开孔一般投入大比例黏土，造浓浆(相对密度1.4～1.6)，采用小冲程进行击孔，穿过覆盖层、粉砂层2m～4m 后，再按正常的冲击成孔工艺成孔，钻进过程中要严密观察护筒内的水头，保持比施工水位高出1.5m～2m， 并派专人检查地质变化情况及泥浆指标。根据不同的地质状况调整不同指标的泥浆，当通过漂石层时，如表面不平整，应先投放黏土或小片石将表面垫平，再冲击钻进，防止发生斜孔、塌孔现象。

5)成孔检查。检查方法是：孔深用测绳进行检测；孔径检测用

6)清孔。当钻孔达到设计深度，经监理工程师确认后，开始清孔。清孔采用换浆法，以已净化的、相对密度较低的泥浆压入，把相对密度较大的泥浆和悬浮钻渣换出孔外，保持孔内液面稳定，直到孔内泥浆的各项指标及沉渣厚度符合规范及设计要求为止。

7)钢筋笼的制作、吊装、就位。钢筋笼根据吊装条件在钢筋加工场采用分段制作。分段制作应确保骨架不变形、接头错开。钢筋笼主筋搭接采用闪光对焊，箍筋与主筋采用点焊，主筋与加劲箍要焊接牢固。钢筋笼制作时安装声测管，声测管上下管口要焊接钢板封口。在每个加劲箍外周焊接钢筋笼保护层"耳筋"，钢筋笼制作完成后，通过监理工程师验收合格后采用25t 吊车吊放。钢筋笼采用分3段制作和吊装，每两段钢筋笼的主筋错开搭接、焊接长度应符合设计、规范要求。吊放钢筋笼时严禁碰撞孔壁，以免塌孔。钢筋笼顶端设吊环固定钢筋笼。

8)导管安装。导管的安装：导管直径为300mm，壁厚5mm，每节长3m，另配1m和0.5m长的导管各一节，接头由法兰盘连接，并用橡胶圈密封。导管使用前经过接头抗拉试验和不小于孔内水深1.3倍的水密承压试验。混凝土灌注开始时，导管底部距孔底的距离约40cm。

9)二次清孔。钢筋笼安放完毕后，现场施工人员要检查孔内泥浆各项指标、孔内沉渣等，如超出要求，应进行二次清孔，直到泥浆各项指标、沉渣经检测符合要求为止。二次清孔各项指标达到规范要求后要及时进行桩基混凝土灌注。

10)灌注混凝土。混凝土在拌合站采用自动计量搅拌机集中拌和，运输采用罐车运输，灌注采用导管法灌注。混凝土的运输能力与拌合能力一样，要与灌注速度相适应，充分保证灌注工作的不间断。混凝土的现场灌注工作，安排有统一的指挥，且各工种分工明确，协调配合，快速连续施工，现场施工员要做好现场混凝土灌注记录，现场试验人员要随机留取规定组数的试件。

11)凿桩头。灌注桩混凝土强度达到28d 强度后，挖掘机开挖基坑，人工采用钢锲、铁锤凿除上部虚桩头。

12)桩基检测。桩头凿除后，委托有检测资质的第三方单位进行超声波或小应变桩基检测，灌注桩检测为一类桩，立即进行承台施工。

3 钻孔灌注桩施工过程中常见问题原因分析及处理方法

3.1 塌孔

原因分析:1)孔内泥浆稠度小;2)钢护筒埋深较浅;3)孔内泥浆水位高度不够。处理方法:1)在松散砂土地层钻进时，控制进尺速度，选用高粘度、不分散的优质泥浆，泥浆稠度、比重符合规范要求;2)增加钢护筒的埋设深度，保证钢护筒埋设穿过软土层、粉砂层;3)钻进时根据情况及时调整孔内泥浆稠度，稠度偏小时要补充孔内泥浆，保证孔内水头相对稳定。

3.2 斜孔

原因分析：当遇到地层岩面倾斜、大孤石、探头石或土层软硬不匀时，会造成斜孔。处理方法：如有探头石、大孤石， 低速将石打碎；当遇到岩面倾斜， 采用片石填平后再冲击；遇到土层软硬不匀，致使锤头受力不均时，往孔内填入低标号混凝土，待混凝土凝固到一定强度再用锤低速打进。

3.3 沉渣厚度较大

原因分析：1)泥浆指标不符合要求，含砂率过大；2)下放钢筋笼时间过长或钢筋笼碰撞孔壁，造成塌方。处理方法：1)清孔时严格控制泥浆指标，保证清孔后，孔内泥浆各项指标符合设计要求;2)加强现场施工管理，合理组织，缩短钢筋笼吊装时间，但吊放时应徐徐下放，不得快应采用二次清孔方法，直到沉渣符合要求为止。

3.4 钢筋笼上浮

原因分析：灌注混凝土时混凝土供应不及时，混凝土已初凝，与钢筋笼粘结在一起。处理方法：混凝土的供应要连续均衡，确保在规定时间内完成钻孔桩混凝土灌注。

结语