财险公司模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇财险公司，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

理赔出效益、理赔出诚信、理赔出市场、理赔出客户是工作中的重点，也是工作的难点。为破解这一难点，公司紧紧围绕自治区党委、政府中心工作，充分发挥保险社会稳定器、经济助推器的作用，在理赔工作中取得了优异的成绩。与此同时，公司还进一步强化“95518”专线服务。让广大客户感受到××人保“平时是朋友，患难之时更是朋友”的服务理念。

篇2

一、财产保险公司财务预算及其实施意义

（一）财险公司实施财务预算的必要性

财务管理有着很重要的只能，这就是本文提到的财务预算。财务预算的作用不仅能够使得决策具体化，还能够控制生产经营整个过程种的活动。随着现代经济的不断增长，竞争也是越来越激烈了，面对国内众多的财产保险公司，任何一家要想能够持续的稳定的发展下去，必须寻求一条全新的发展道路，而在这里起着关键因素的财务预算就能够发挥它应有的作用了，财产保险公司只有充分有效的发挥该公司预算管理的职能，才能够让企业获得良好的竞争优势，让企业能够长久健康的发展下去。

（二）财险公司财务预算的特殊性

1.费用具有期间化的特性。保险公司性质的特殊性就决定先投入资金进行销售，然后再去承担一定的风险和责任，保单责任和耗费的会计年度是不一样的，同一班的商品比较，不会实行权责的发生制，这也是与国外不同。当期如果发生了手续费和业务费以及税金保险保障基金都是按照保费的收入然后进行时间的确认，最终全部被会计当期成本收入，保单获取成本的费用实行核算，当会计期提责任准备金小于保费收入的时候，就会实现责任的发生制核算，上述发生的费用不能够进行资本化推销，这种情况与国际保单获取的成本是成资本化的。如果按照保单进行会计分摊会有特别大的不同，这与我国任何行业执行的权责发生制会计准则都有着很大的不同，这一特殊的性质严重影响着预算。另外，由于政策，环境和公司的发展阶段不同，财务预算面临折差异性，使得财产保险公司具有动态的，不确定的和多样的预算特点，很难实现财务预算的结果，所以，财务预算的控制工作起着特别重要的作用，有着很关键的地位。

2.财务预算具有规划、沟通、控制、协调和业绩评价的功能。财产保险公司的经营对象和工商企业比较的话，它的成本就相应的具有未来性、风险性和不确定性，三个特点就导致了财产保险公司在成本控制上具有复杂性和特殊性。

二、财险公司财务预算控制的方式和现状分析

在目前的财产保险公司中,由于财产保险公司在经营方面的特殊性质，对于财务预算控制是否能够顺利的实现起着非常重要的作用。不同的财产保险公司或者不同地区的保险公司在财务预算控制的方式上也是有着很大的不同。因此，在具体表现形式上,又存在着如下不容忽视的问题:

（一）对预算执行的级次控制力度不一

一些保险公司就开始执行管理级次逐级控制两核指标及操作权限,手续费费用分险种比例预算, 资金差额管理而不全额实施收支两条线管理。这种只能控制部分分放权，控制分险种的比例，对上级极为信任，而怀疑下级，用什么手段和措施来对下级相关部门进行财务预算或者是做什么样的经营计划，每个公司都是不同的，最终的结果和产生的效益也是不相同的。

（二）预算指标与考核指标不统一

财产保险公司行业有自身的特殊性质，使得每个公司或者不同地方的公司在进行预算管理和考核指标两个过程都会使用不同的方式进行，这种情况导致保险行业的相关监管工作不能够有效的完成。另外，对于保险公司本身对业绩的评估也产生不准确的结果，没有很好的改善公司的经营管理能力。有的保险公司不仅要考核相应的监控管理指标，还要对保险种类的结构，管理的权限，员工的数量，承担的责任和薪资报酬等方面进行相关的考核，这样权利责任很不明确。

（三）预算执行力度不统一

一些保险公司对每一项预算都制定了严格的指标，良好的额控制流程和规范的实施标准，把一些控制、服务工作、执行和决策都相互分开，采取较为严格的预算控制。还有一些保险公司对待各种费用全靠自觉，收入和支出的资金都要按照差额的方式进行相应的预算控制。在这种情况下，设置的机构和网点相应增多，一个保险公司就会有很多方式的态势，最终只能用完成的指标进行工作的评价标准。这就是预算执行力度的不统一，最终导致每个地方的工作情况和员工的积极性都不是很好，发生了精细化的冲突，降低了工作的进展度。

三、财产保险公司改进财务预算的举措

（一）建立按责任中心进行财务预算控制的全面预算体系

由于目前我国的保险行业不是很发达，而且创造的效益很低，保险相关人员没有很强的自律性，市场也没有很好的规范，管理能力和手段也没有很好的提高，在这些条件下，某些保险公司就应该尝试着按照责任中心的方式进行预算控制，并且实行分类预算、分类考核、分类管理。

（二）建立全方位的考核体系与分析评价体系

首先,设立客观考核指标；其次,公司要成立常设性预算委员会。内部审计部门如果能够很好的使用以上权力就能够不断的减少在预算过程中发生的纠纷和矛盾，还能够在预算结果和编制的过程中使用权力操纵等对预算控制产生不理的行为后果。

（三）拆分管理流程，实行标准化作业，确保预算执行的效果在规定的范围内，本机构要向下级机构公开自己制定的标准，集中统一销售人员和非客户之间的工作权限，对于客户和销售人员来说服务的工作权限最好要开支下方，按照逐级进行一定的控制，考核所执行的标准必须进行上收，考核产生的结果和执行的过程必须下放

（四）财务部门在预算控制系统中的合理定位

预算管理委员会是由企业内部的有关责任成员构成的，每个部门必须提供与政策相一致的预算草案，在编制正是预算草案的过程中非常的复杂，而且也很专业，所以，必须成立一个特定的机构来负责编制汇总预算，日常的管理实务也相应的完成。一般又财务部门担任预算控制机构的工作。许多企业在预算控制实践中都是特定的财务部门来实施完成的，其实，这不利于更好的处理每个部门他们之间的利益关系，与此同时也相应的降低了权威性，造成各个部门在实际工作中对预算没有切实遵循而造成预算约束软化。

四、总结

综上所述，财产保险公司要想能够尽快的实现多元化趋势和多样化模式，必须不断的促进财务预算控制工作的有效实现。只有财务预算控制对财产保险公司经营方面起着关键的决定作用，因此，财产保险公司鄙俗在预算控制的方式上作一些有效的分析和科学的研究，为了更利于促进财产保险公司今后在预算控制工作上的顺利开展。

篇3

关键词：财险公司；利源

我国的产险公司主要经营财产损失保险、责任保险、法定责任保险、短期健康保险和意外伤害保险等保险期间一般不超过一年的保险业务。因此，财险公司在年末就需要针对其业务特点选择适当的方法来结算利润。不同的财产保险公司有各自的利润计算方法，而一般来说，大多数公司的结算方法为：

利润额=自留保费-已决赔款-保障基金-业务及管理费+分保摊回赔款+追偿款收入+投资收益-未到期责任准备金提转差-未决赔款准备金提转差

其中： 自留保费=保费收入+分入保费-分出保费

未到期责任准备金提转差=本年转出责任准备金-上年转回责任准备金

未决赔款准备提转差=期末未决赔款-期初未决赔款

从整个公式的结构来看，财险公司的利源主要来自三个部分：第一部分是新保单的已赚保费带来的的利润或亏损，第二部分是未到期责任准备金所包含的利润或亏损，第三部分则是充足的未到期责任准备金所带来的利润或亏损。因此，我们可以对比寿险公司的“三差”利源分析――利差损益、费差损益、死差损益，将财产保险公司的利源也归纳为“三差”，即已赚保费损益差、未决赔款准备金损益差和未到期保费责任准备金损益差。

我国于2005年2月颁布的《保险公司非寿险业务准备金管理办法实施细则（试行）》要求，经营非寿险业务的保险公司应当采用二十四分之一法、三百六十五分之一法或者其他更为谨慎、合理的方法评估非寿险业务的未到期责任准备金。并且要求保险公司在评估未到期责任准备金时，要对其充足性进行测试。因此，对于财险公司来说，想通过操纵未到期责任准备金损益差来调节账面利润是不太可行的。

与未到期责任准备金损益差相比，财产保险公司通常会对未决赔款准备金损益差进行控制和操纵，来调整公司的账面利润。这一行为反映在实际操作中，即保险公司会通过对已发生已报案未决赔款准备金和已发生未报案未决赔款准备金进行人为的调整，以达到掩盖其不良财务状况的目的。这种手段的主要方法是，当财产保险公司盈利时，他们会高估未决赔款准备金以隐藏利润，对将来某些年份的亏损进行平滑；而当公司处于亏损期时，公司会低估未决赔款准备金，美化财务报表，掩饰真实财务状况。

为预防财险公司的这一行为，近年来，我国的保险监管机构已经开始要求各家财产保险公司对未决赔款准备金进行回溯分析与测试，这一规定对避免财产保险公司控制和操纵未决赔款准备金损益差以达到修饰公司利润有着非常积极的作用。

当然，对于财险公司来说，增加账面利润的途径也不止上述一种。在我国的会计准则下，保险人在收到非寿险合同的保费后，应该通过提取未到期责任准备金，确认当期确认的保费收入，使保费收入的确认和计量符合权责发生制，而保险人在取得保险合同过程中发生的各种手续费、佣金，也应该根据权责发生制于业务发生时记入当期损益。这就造成了保费收入分期入账，而保单获取成本却不能递延的情况出现，从而收入和成本不匹配，造成账面利润下降。为解决上述问题，保险公司可以选择将保单获取成本递延，使成本在未来若干年度里得以分摊；或者在不会对业务产生大幅影响的前提下，推迟保单的签发，在前期人为的作用下降低成本。

通过以上分析，我们可以了解到，财险公司利源体系的研究是财险经营的必经之路，将我国财险公司的利源分析方法深入研究，形成一个计算系统将会对整个行业产生促进作用。（作者单位：西南财经大学保险学院）

参考文献：

篇4

关键词：财险公司　应收保费 

 

1.应收保费存在的原因 

会计核算上应收保费是指保险合同已经生效、符合保费收人确认条件但尚未收到资金的保费。根据《金融企业会计制度》规定，保费收入应在满足以下条件时确认：①保险合同成立并承担相应保险责任；②与保险合同相关的经济利益能够流人；③与保险合同相关的收人和成本能够可靠地计量。按照以上条件确认保费收人时，对尚未收到的保费，应按当期应收金额确认应收保费。待以后收到保户交纳的保费时，冲减应收保费。从表面上看，保险公司应收保费的存在是由于采用权责发生制原则进行会计核算造成的，但应收保费大量存在真正的原因主要来自以下几个方面： 

1.1投保人或投保企业方面的原因 

由于投保人或投保企业方面的原因致使保险公司应收保费呆滞在会计账上的情况有两种： 

(1)投保人或投保企业财务状况恶化，无力按期交纳保费。财险公司业务来源目前主要是企业，企业通常出于财务安排，会与保险公司签订分期交纳保费的保险合同。保险公司为了保住保源，巩固阵地，也常采取先承担保险责任，再限期收费的办法进行承保。一旦客户财务状况恶化，资金周转困难，将会形成逾期呆滞应收保费。 

(2)少数投保人或投保企业利用保险公司管理上的漏洞，有意识地以各种借口拖欠保费或不交清保费。若保险期内出了险，则以赔款抵交保费，若不出险，就一直拖下去，如果保险公司对应收保费缺乏严格的管理制度和有效的催收办法，这些应收保费将成为难以催收的逾期应收保费。 

1.2保险公司自身的原因 

保险公司自身管理工作的不到位，是致使应收保费大量存在的主要原因。表现在以下几个方面： 

(1)业绩考核指标不合理，过分注重保费规模。保险公司在业务发展过程中，对规模与效益的认识存在偏差，过分注重保费规模，在平时的核算上，对应收保费控制不严，考核时未将因应收保费而增加的保费收人剔除，或者仅仅在年终决算时才按控制指标来考核。某些分支机构为了“开门红”、“双过半”，粉饰一时的业绩，搞短期行为，而接受一些可能无法收到保费的保单，形成保费“泡沫”，而这些应收保费一旦入账就在会计账上沉淀下来。 

(2)忽视应收保费源头控制，缺乏对客户的信用评估。长期以来，保险公司没有充分认识到展业与核保部门在控制呆滞应收保费的重要作用，没有对客户的信用进行评估，忽视应收保费源头的控制，一旦形成应收保费后只能是事后催收，效果往往较差。 

(3)缺乏有效的催收机制，催收效果不理想。在保险公司内部，常常是业务部门只管展业签单而不管保费是否收到，似乎催收应收保费理所当然是财务部门的事情。由于没有明确形成应收保费的责任，缺乏有效的催收机制，不利于调动员工催收保费的积极性，催收效果不理想。 

2.应收保费存在对保险公司的不良形响 

2.1形成虚拟营业收人和账面利润，导致税负增加 

保险公司由于种种原因，致使大量应收保费在会计账上沉淀下来，虚增了保费收人，虚夸了账面利润。对这些呆滞应收保费，在税务部门同意保险公司作为呆账核销允许在所得税税前扣除之前，增大了企业所得税的计税基数—应纳税所得额，导致税负增加。同时，超过业务期限的呆滞应收保费在核销之前，缴纳的营业税抵扣也有一定的困难。

2.2权责不对等，公司经营风险加大 

应收保费的发生实质是保险公司未收到投保人应交的保费，但保险合同是成立的，保险人需承担保险责任。在保险有效期限内，如果被保险人发生赔款事故，将会主动交纳保险费或用保险事故赔偿抵交保费；如果保险期限内未发生事故，且保险公司催收不力的情况下，投保人可能因保险责任期已过而拒交保费。保险公司权责不对等，存在较大经营风险。 

2.3容易形成呆账，影响保险公司资产质量 

据统计，保险公司的部分基层分支机构应收保费占总保费的比重达到了2%-5%，有的高达10%以上，其中很大一部分是由于违规支付高额手续费或保费返还以及“泡沫”保费造成的，形成事实上的呆账，而正常的应收保费也可能由于保户的原因最终使应收保费变成无望收回的呆账，从而

严重影响公司的资产质量。 

3.应对策略 

3.1完善财险公司业绩考核评价体系，突出以效益与现金流为导向 

首先，财险公司各级机构领导层要正确处理业务发展速度与效益的关系，不能盲目追求规模和市场份额，业绩考核指标应突出以经营效益与现金流为导向。其次，财险公司业绩考核评价体系应包含公司、部门及员工个人多个层面，指标层层分解，协调一致，确保公司效益和现金流的理念在执行中不出偏差。再次，制定公司、部门及员工个人业绩考核指标时，相关指标要相互制衡，不能偏废。例如，对于展业人员来讲，保费收入与赔付率是一对制衡指标，保费收人与现金流同样是一对制衡指标。这样承保人员展业时除了要考虑保户的承保标的风险，还要考虑保户的财务风险。当然，不同部门不同岗位的员工各项考核指标的权重根据工作性质的不同而不同。 

3.2加强法律法规与行业规范教育，增强员工守法经营、依法理财的意识 

通过对相关法律法规以及行业规范的教育学习，有利于规范员工展业与理财行为，改变公司单纯依靠支付高额手续费、进行保费返还等手段提高竞争力的做法，有利于公司将工作重点放在提高服务品质、创新产品上来，打造公司核心竞争力，赢得保户，赢得市场。 

3.3加强承保核保管理，从源头上控制呆滞应收保费流人保险公司 

保险公司必须从承保核保这一源头上遏制应收保费的增加和呆坏账的形成，根据不同险种的特点，制定不同应收保费信用政策。对于家财险、意外险、机动车辆险等分散性和个人缴费业务，不允许发生应收保费；对于企业财险、建筑工程险等保费金额大的业务，客观上确实需要分期交费的，允许发生应收保费，但要做好对保户信用的评估，决定授信额度，并建立保户的信用档案。同时，为控制风险，应收保费授信额度审批应执行权限管理。 

3.4加强应收保费内部管理，完善相关管理制度 

控制应收保费的发生重点在承保核保部门，但应收保费发生后，对应收保费的管理却是贯穿于公司承保、业务管理、财会和信息技术等各个环节。保险公司应建立应收保费账龄分析和内部报告制度，相关部门应分别设立明细台账，定期核对；应收保费相关责任人应定期与欠费保户对账，并取得债权确认函。定期让欠费保户确认“应收保费”金额，是最终通过法律手段寻求债权保护的起码要求，可防止保险公司展业人员或“催收”人员与欠费保户有关人员恶意串通；要建立应收保费预警机制，收集欠费保户的有关信息，对应收保费进行实时监控，发现保户在财务状况、法律诉讼等方面有异常情况时，应立即引起关注。■ 

 

篇5

我叫,科毕业，于年月加入财险公司工作，现负责公司的车队管理工作。在公司领导的精心指导下和同事的热心帮助下，我较好地完成了自己的本职工作。首先，我很感谢公司领导为我们创造了这么一个展现自我、公平竞争的平台。今天，我要竞聘的岗位是车队主管。我觉得自己有以下几点优势：

一、有丰富的一线工作经验

作为一名车队人员，我对车辆维护、修理都十分重视。督促驾驶员做好车辆维护工作，确保无技术性的失误。定期按照上级指示，召开安全培训会议，加强大家安全意识，确保行车安全。随时掌握和分析车队车辆油、胎、料的损耗情况。

二、爱岗敬业，踏实工作

我一直认为，干一件事要么不干，要干就要干好，干出成绩来。在公司工作的这些日子里，我经过工作的磨练，形成了较好的心理承受能力，敢于接受挑战，不怕苦、不怕难、不服输。在车队工作的这些日子里，我一心扑在工作上，勤于动手动脑，积极参加车队检修、车队技术攻关等工作、及时总结好的经验，对出现的问题，主动向有经验的同事请教，通过查找资料找到好的解决办法，并一一登记在册。

三、有较强的学习能力和适应能力

现在是21世纪，我们身处一个信息化时代，任何事物都是瞬息万变的。要想提升自己的工作能力必须不断加强学习。我在工作中始终不忘学习，通过各种途径为自己充电，扩充自己的知识面。了解车辆运输管理、专研车辆维护的技术性难题，熟知相关的交通法规等。坚决做到在学中干、干中学，做好本职工作。

四、有较强的组织协调能力

在实际工作中，我也锻炼出很好的与人、与各部门打交道的能力。能够很好地与各部门打好交道，进而处理好车队工作和公司其他部门工作发生的冲突。一切以公司利益为重，个人利益让位于公司利益。平时，适时了解职工思想动态，关心他们的疾苦，做好他们的思想工作，更好地组织开展工作。

篇6

    自××年7月8日，我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门，下午就和××支公司车险部经理李刚来到××支公司。在××支公司7-10三个月在意外险部学习。在这期间主要是跟意外险部办公室里的两个同事学习，熟悉内务。主要学习：承保，保单录入，理赔，填写保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作，这可不是一般的“打杂”的工作，这可是让我知道了很多工作中必须了解，必须知道，必须清楚的东西，因为这些工作的处理好坏，直接影响到我们对客户服务的质量。而且，意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很大的关心和支持，也给了我很多去一线承保，查勘，定损等学习的机会。

    转眼间三个月过去了，××年10月1日后，我被安排到非车险部学习，一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序，各种内务工作的操作，并也进行了一些简单的操作：承保，续保，理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且，得到了很多去一线学习查勘，定损，理赔，承保等的学习机会，让我受益很多，得到很多锻炼的机会。并且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的方法，尤其是工作中我做的不足时，李经理的严肃指导，使我真正体会到自己懂得的东西太少了，有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助，逐渐地让我有了一个更加全面的视野，更加专业的为客户服务的方式。

    以前，我总以为自己对保险很了解，很懂，但经过这半年在意外险和非车险的学习，让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易，因为他 要求我们具备各方面的知识，要有敏锐的市场洞察力，要有一颗敢于面对失败挫折的心，而且要有坚持学习提升自己的能力等等。

    经过这半年的学习后，我感觉我的头脑更清晰了，目标更明确了，希望自己能充分发挥自己的能力，为人保，为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的支持和帮助，感谢身边同事的支持----因为是你们让我更成熟，更专业。

    始终相信：努力也许会不成功，但放弃肯定失败；始终相信：我会全力以赴，把握每次学习和提升自己的机会；始终相信：我会用我的成绩去回报一路上陪伴我的人，一路上温暖过我的人。

篇7

【关键词】

地方性财险公司；区域性金融

截止2014年9月，国内共有财险公司43家，另有4家财险公司已获批筹，待批筹的公司有上百家。自2010来，保监会陆续批复新成立的财险公司中，大部分都是地方性财险公司，包括泰山财险、诚泰财险、长江财险、鑫安汽车财险、北部湾财险，其中已获批筹且正在筹建的四家财险公司则全是地方性财险公司，包括燕赵财产（筹）、合众财产（筹）、恒邦财产（筹）、中路交通（筹）。从其披露的股东结构上来看，都具有较为鲜明的国资背景，且保监会在其批筹中都规定这些公司在两到三年内只能开展省内业务，三年以后根据其业务发展情况才能开始外省业务，因而他们都带有比较明显的地方性财险公司特征。

中国保险业自2001年加入世贸组织以来，迎来的第三轮扩容潮。第一轮是合资寿险公司；第二轮是2005年前后，多数由民营股东组建的中资保险公司，这部分财险公司总部仍集中于北京、上海、深圳这几个一线城市；第三轮正是地方性财险公司。这些地方性保险公司大部分由地方政府金融办或财政厅牵头，由当地具有国资背景、有资本实力、战略投资目的和可持续出资能力的大型企业做股东。但是，随着前几年地方性财险公司发展遇到瓶颈，自2012年开始，保监会放缓了地方性财险公司的批筹进程。

地方性财险公司的成立，同区域经济中心的设立有直接的关系，随着市场经济改革的进一步深化，国家对宏观经济的调控逐步减弱，争夺区域性经济中心便成了各省经济规划的重要目标。以云南省为例，目前正在积极地谋求为成中国西南-东南亚腹地经济圈的中心城市，单从地理位置上看，昆明同我国西南地区与东南亚各国有着较多的区位联系，同时在经济发展方便也具备一定的领先地位和优势。成立地方性财险公司，即能为当地税收带来一定的贡献，同时也能起到融资以提升地方金融管理动作的能力。

其次，地方性财险公司的设立，也是减少资金外流的重要手段，仍以诚泰财险为例，云南省在2013年全省保费收入约为320亿，而全省的GDP约为11720亿，保险投入占GDP的2.7%，这个比例在2013年居全国之首，而且这一现象已经持续多年。甚至可以说，云南是一个保险市场被过度开发的省份。以往，这部分资金都被总部位于一线城市的大型保险公司吸收，这对云南省来说无疑是不利的。因此，成立总部位于本省的保险公司，尽量地吸收本省的保费，可以在一定程度上减少资金外流，通过保险融资来进一步促进当地的经济发展。

然而，从当前的市场占有率来看，地方性财险公司的发展却并不如意。虽然在发展过程中受到地方政府及大股东的“关照”，但受限于资产规模、风险承受能力、业务经验及自身业务水平等诸多因素的影响，地方性财险公司即使在当地，其保费收入的占比也相当的低。并且其保费增长速度也低于当地整体保险市场的增长速度。财险公司的保费收入主要来自两方面，一是大型的业务，如地方性大型工程险，虽然有股东的支持，但对于一些已经与大型保险公司开展多年业务的工程公司来说，不会轻易地将业务转向一家并不熟知的地方性小型保险公司。另外就是车险业务，大型保险公司，受益于多年的行业经验，以及信息等方面的长久投入，在业务受理、理赔服务等方面早已居于遥遥领先的地方，加之车险业务的保费受到保监会的统一制定，地方性财险公司也无法通过降低保费来争取业务，因此在这个占财险业务近8成的车险业务方面，也难以取得进展。

地方性财险公司发展缓慢，一个很重要的原因是保险人才的匮乏。目前很多地方性财险公司的高层领导，都来自于其它保险公司在当地分公司的领导，这些人员本身不具备管理整个保险公司的业务能力。加之地域、待遇水平等因素的限制，无法招揽到业内优秀的人才，并且人才流动也不畅通，因此无法获得行业最先进的经营理念，也缺少同业内领先企业的交流。一昧地跟着其它财险公司做业务，在市场千变万化的今天，这种业务模式已经完全不适用于当前的市场环境。

因此，当前财险市场仍是大者恒大的现状，截止2014年8月，根据保监会的统计数据，2014年排名前三的人保、平安及太平洋财险的保费收入占全国财险市场保费收入的66%以上。地方性财险公司如何寻求发展的突破口，仍有很多的一段路要走。

地方性财险公司发展，需要出奇制胜。首先，在自身业务能力建设上，尤其是信息化建设方面，要做长期规划，加大投入，着眼于信息化建设的长期收益。发展前期应该以IT驱动业务发展，而不是以业务发展指导IT建设。在业务规模较小、业务模式单一的时期，相对于大型财险公司，地方性财险公司的IT建设更具有灵活性，所谓船小好调头，更可享受后起者优势，规划建设更加先进的信息化平台。

平安董事长马明哲曾经说过：平安其实是一家科技公司，在平安的发展过程中，IT投入一直占着相当大的比重，时止今日，平安科技的员工人数已经达4千人，这还不包括几千人的外包团队。其员工人数及业务规模令国内很多科技公司都望其项背。平安科技不仅支撑着平安旗下的银行、保险、证券等业务，更引领着国内保险、银行等IT的潮流，在为其它保险公司提供先进的可借鉴经验的同时，其分流的员工也为中国保险业输送了大量的IT人才。地方性财险公司除在学习借鉴类似平安保险这样的先进经验外，更应该学习平安保险以IT驱动业务发展的这种发展模式。

在业务类型上，应结合地方特点，着重发展具有地方性特点的业务，如鑫安汽车因位于一汽的大本营长春市，重点发展车险业务，诚泰财险因位于旅游市场发达的云南，则重点发展旅游相关类业务。地方性财险公司的发展，应该尽量摆脱地方政府的“关照”，通过利用地利优势，提高理赔服务质量等方式来争取更大的市场空间。更应该专注于某一领域进行精细化的经营，最终形成自身的特色业务，在某一领域内形成自己的优势。

【参考文献】

篇8

按照统计口径，截至6月30日，人保财险××分公司实现保费收入18240.7万元，同比增加4200万元，增长率为30.2，在全国保费增长率中排名第三；完成全年保费计划62.8，快于时间进度12.8个百分点，实现了计划任务与时间进度双超60的目标；共承担的风险责任是647.5亿元，同比增加了171.8亿元，增长率为36.12。在较快完成的保费目标任务的同时，人保财险××分公司通过深入落实“促发展、保效益、防风险”工作主基调，综合成本率控制在75.2，居全国第一；百元保费现金净流量31.31元，比全国平均数18.41元多12.9元，居全国第四；人保财险××分公司占我区财险市场的81.9。

公司党委紧紧本文围绕“践行科学发展，再创人保辉煌”主题，结合××人保实际，突出实践特色，立足当前，着眼长远，着力在提高思想认识、解决突出问题、创新体制机制、促进科学发展等方面下功夫，在一些重大问题上达成了共识，主要表现在以下几点：一是必须把更新观念、创新理念作为首要任务，不断开辟解放思想新境界；二是必须把解决问题、破解难题作为重中之重，扫清体制机制障碍；三是必须牢牢把握发展第一要务，坚持内涵式发展；四必须坚持以人为本这个核心，促进公司与员工的共同进步；五是必须履行企业社会责任，服务于经济社会大局中。

理赔出效益、理赔出诚信、理赔出市场、理赔出客户是工作中的重点，也是工作的难点。为破解这一难点，公司紧紧围绕自治区党委、政府中心工作，充分发挥保险社会稳定器、经济助推器的作用，在理赔工作中取得了优异的成绩。与此同时，公司还进一步强化“95518”专线服务。让广大客户感受到××人保“平时是朋友，患难之时更是朋友”的服务理念。

篇9

近日，人保财险广东湛江分公司与2004年湛江工业博览会组委会正式签订保险合同，向大会提供财产保险、公众责任险和参加工博会的代表团及工作人员的意外伤害保险，保险金额超过2亿元。

据了解，2004年湛江工博会期间将举办工业产品展览及经贸项目洽谈招商、工业经济发展及重点项目系列活动。

金融时报·廖琪华

篇10

随着市场经济的快速发展，财险公司也得到了很好的发展，但是在快速发展的同时也出现了各种问题，尤其是关于经济亏损问题，关乎财险公司的生存和发展。近些年来，保险市场秩序得到有效的规范，因此，在越来越规范化的市场秩序下，如何建立可持续盈利模式，是财险公司需要解决的重要问题。从而，在对财险公司的可持续盈利模式进行辩论分析时，可以从盈利模式和现金流模型这两个方面进行辩论分析。

一、财险公司的可持续盈利模式分析

1、以投资业务为主的盈利模式。这种盈利模式主要是为了将业务上获得的现金流、资金流和其他资金来源进行承保，以此作为保险投资资金。并将这些保险、投资资金有效的投入到股票和债券等市场上从而获取更多的投资利润。

2、综合经营和集团化发展的盈利模式。在成立控股公司时，必须要站在财险的基础之上，然后再进入到其他金融领域当中。这样盈利模式具备着以下几个优势：充分发挥范围经济、交叉销售和综合理财。从而可以使金融进行更多的创新，并且财险公司的价值也可以实现最大化。

3、财险公司通过专业化经营，降低销售和生产成本的盈利模式。财险公司在进行专业化经营时，将公司的主要资源和特长业务进行有效的集中，从而将公司的成本进行有效的降低，并使得承包利润得到保证，以此推动公司的发展。

4、增加机构扩大保费规模的盈利模式。财险公司在建立之初，就增加机构数量以此将市场规模和保费规模进行扩大，从而在很短时间里使得全国各地都存在着财险公司，财险公司则扩大保费规模，以此将市场份额进行扩大。财险公司在利用这种模式进行发展时，在开始几年公司资金处于亏损的状态，然而，公司在发展到一定规模后，就可以将规模效益进行有效的实现，同时将公司经营管理进行有效的加强，从而使得公司实现长远盈利的目的。

5、将组织架构和业务结构进行有效的优化，同时利用价值链管理的盈利模式。财险公司的价值链主要包括：展业、营销、承保、理赔、人力资源、实现价值等方面。在管理价值链时，要将价值链的核心业务流程进行优化，使得财险公司的组织成本和经营成本得到有效的降低，从而提高财险公司的市场竞争力。

二、财险公司的现金流模型分析

1、财险公司在具备了经济属性和社会属性后，也具备了金融属性。在对财险公司盈利模式进行分析时，主要包括主营业务类型和现金流模型方面。而财险公司现金流模型可以利用图形进行表现：

在上面图形中可以看出，投资的现金流获取成本的高低主要是由承保业务的综合成本率直接决定的。而影响现金流的大小的因素主要有：公司业务规模、现金流管理等，通常这些因素都会占到承保业务收入大约40%。

因此，财务公司的盈利通常都由几个因素决定：首先是承保业务的盈利情况；其次是承保业务规模的大小和现金流管理水平的高低；最后是投资收益率的好坏。

三、财险公司可持续盈利模式的建议措施

1、建立财险公司可持续盈利模式时，要坚持承保业务和投资业务进行公司盈利活动，同时也要对承保业务的综合成本率进行有效的分析，以其作为公司盈利活动的核心指标。对于承保业务和投资业务，财险公司在对资产配置战略进行调整和确定时，要对自身的承保业务盈利情况的实际情况进行全面的分析，确保承保业务和投资业务两者之间可以保持一种平衡的状态。而承保业务的综合成本率主要包括：企业经营、绩效评价、预算管控、考核奖惩等方面。

2、确保财险公司的保费规模和增长率处于科学合理的状态。在设立保费规模中，一定要包括：职场费用、人力成本和行政开支等固定成本，从而有效实现经济规模。为了保证财险公司的正常运行工作，必须要保证保费规模的合理，同时也要确保增长率的适当和有效。

3、优化现金流管理。承保业务的利润通常都会受到财险市场竞争的激烈性、财险费率的市场化以及财险行业的高税负等方面的限制。而受到这些方面的限制后，降低了承保业务的现金流，而财险公司获取的利润成本也随之得到相应的减少，因此，为了提高财险公司的盈利水平，必须要对现金流有效的管理。在对现金流进行管理时，可以利用资金集中管理方法、收支两条线方法、降低在途和沉淀的资金数量方法以及运用计算机信息技术管理手段等，从而有效的提高现金流的比例。

4、建立完善的成本控制管理制度。首先要扩大公司业务的来源范围，将公司业务规模进行有效的扩展，提高工作人员的工作效率，降低成本使用率。降低公司成本费用开支，可以进行合理的节流。为了保证财险公司可持续盈利模式，必须要对成本进行合理有效的降低。第一要培养工作人员的成本控制意识，同时帮助他们树立正确的成本观。要积极大胆的投入有效益的工作生产当中。第二要规范成本控制管理制度，同时也使得制度日常化。提高成本预算管理水平。第三建立科学完善的成本控制措施。

四、总结

财险公司在建立可持续盈利模式时，必须要坚持承保业务和投资业务。同时，确保财险公司的保费规模和增长率处于科学合理的状态；提高现金流管理水平，建立完善的成本控制管理制度，从而确保财险公司的盈利水平处于可持续发展模式当中。

参考文献：