热能动力工程论文模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇热能动力工程论文，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

早在商周时期，我们国家就已经开始了工业炉的生产工作，那时主要是通过加热来提炼铜器。铸铁工艺最早出现于春秋战国时期。与此同时熔炼铸铁相关高炉出现于十八世纪九十年代，且马丁于十九世纪六十年代有机改造同气体燃料相关的那些加热平炉。此时的热能项目在锅炉中应用中获取了一些成绩，不过还是有不利点。热能与动力工程中工业炉的应用发展分析对于工业生产来讲，工业炉的地位非常关键。在早些时候，工业炉一般是经由燃烧材料的方法来提供热能。在这种过程中，人们发现此种方法虽然能够带来热能，但是也会对我们的环境产生非常恶劣的影响。随着技术的不断发展，人们发现可以通过工业炉来实现电和热的有效转化。目前热能相关的研究工作在不断开展，而且锅炉的管理能力也得到了很大的提升，目前已经可以使用电脑控制锅炉，这就在无形中将能量的利用率显著的提升了。当前锅炉有两大类型，分别是推钢型的和步进型。这两者的差别是它们的输送材料方法不一样。

2.热能项目中风机面对的问题

锅炉设计风机的目的是为了压缩并且运输气体，也就是说把机械能合理的变化为动能。当设备运行的时候，风机能够将有关的气体运输到特定的设备中，它的功效比较显著。最近几年，我们国家的经济和社会获取了非常显著的成就，人们对于能源也更为需求，有关能源生产单位若想在激烈的竞争中获取发展，实现效益最大化，就应该切实的提升锅炉的工作总量。正是因为不断的增加其活动量导致风机因为长久的运转而发生破损，一旦破坏就会影响到设备的正常运行。所以必须变换风机的工作模式。除此之外我们还需要注意一个事项，叶轮本身结构非常复杂，在其测量温度的时候外在要素会对它的工作产生一定干扰。对于这个问题当前还没有合理的解决方法。虽然如此，然而值得一提的是为采取热能与动力工程已研发出的相关软件可从多种方向对风机叶片燃烧的速度进行有效测定，且可对数值进行二维模型的模拟，通过此创建来对网格进行有效划分，之后采取求解器对网格输出、所需结果进行有效求取，最终获取较为准确的一些模拟结果。

二、热能与动力工程的广泛运用了所取得的科技创新

1.燃烧控制

对于设备的燃烧控制来讲，其中非常重要的一个部分是怎样调节能量。我们国家的设备大多数使用的是人力模式，通过手工将燃料放到炉中，这样能够保证运转稳定，不过非常的耗费人力。最近几年大部分的单位都开始使用自动化模式。当前的燃烧方式有以下类型：第一是持续控制体系，它是由控制器和有关分析部件组合得到的，利用热电来测定数值，进而使用电脑分析存在的偏差数值，只有这种方法可以确保结果是精确的，进而对设备燃烧合理控制。通过不断的实践我们发现上述这种设备在开工时存在一定的偏差，所以需要进行合理的研究以此来保证数值的精确性。交叉式燃烧控制系统。锅炉由燃烧的控制器、烧嘴、流量阀、热电偶等相关部分构成，其对所需测量的温度进行转换是经过温度进行计算测量，分析设备能否和设定好的数值保持一致，进而起到控制燃烧的意义。这种燃烧方法的优点非常多，不但能够节省零件，还能够更为精准的控制温度，所以在当前的工业生产中被大范围的应用。

篇2

1 引言

21世纪是科技高速发展的时代，新知识、新方法的不断涌现为高等教学事业的发展提供了良好的手段和机遇。《传热学》课程作为建筑环境与设备工程专业和热能动力工程专业的重要专业基础课程，它的课程体系和教学内容都相对成熟和固定，即使如此，我们也必须与时俱进，不断用现代科技手段改进课程教学的各个方面，使得它成为教学手段先进、充满吸引力的优秀课程。近年来，我们在计算机技术应用于《传热学》课程方面进行了探索和实践，取得了良好的效果。

2充分发挥多媒体教学课件的功能

在当今信息时代，知识更新的周期越来越短，大量的新知识、新思想不断涌现，为适应这种情况，新的多媒体技术应用于《传热学》课堂教学是大势所趋。因此我们必须将传统的教育思想转变为现代教育思想。免费论文参考网。为了培养厚基础、宽专业、强能力、高综合素质的人才，必须由传统的以教师、课堂、书本为中心转变为以学生学习、个体实践、信息交流为中心，要实现这一巨大转变是靠传统教学模式无法完成，只有采用基于多媒体先进技术的新教学模式、方法和手段才能得以实现。免费论文参考网。

2．1 加大教学信息量，突破教学难点

《传热学》课程是建筑环境与设备工程专业和热能动力工程专业的主要专业基础课程之一，该课程的教学内容分为导热、对流和辐射三大模块，各部分相对独立，每一部分都有自己的知识体系与核心内容，理论概念较多，计算公式推导复杂、公式数量庞大，这使得教师的讲课时间紧张，形成了授课进度快、略去内容多时易造成学生跟不上教师思路，对基本概念、基本方法未很好理解其实质内容，而讲课进度慢时又不能完成预定教学任务的矛盾。应用多媒体教学可很好地解决这一问题。

多媒体教学具有信息量大，屏幕投影显示清晰、图文并茂、表达方便快捷的特点，我们在教学中充分利用了这一优势。例如对于非稳态导热中无限大平壁在第三类边界条件下导热问题，过去一直是传热课程重点和难点之一，应用多媒体教学时，讲授过程中我们将分离变量法的具体求解方法、温度通解中每一积分常数的具体求解过程都讲得很全面清楚，教师从写黑板的重复性劳动中解脱出来，着重在于讲清思路，讲清问题的重点和难点。用两小时轻松地完成了过去传统粉笔加黑板教学时三个小时都难以完成的教学任务。近两年来，在学校课堂教学时数总体精简的大背景下，我们用60学时仍然完成了教学大纲上规定的68学时才能完成的教学任务。

《传热学》课程中例题、习题的讲解也是教学的一个重要方面，我们应用多媒体教学可以在较短的时间内完成多个高难度、高综合性的习题的讲解工作，整个课程中课堂习题讲解数量有较大提高，拓展了学生的思路，也很好地提高了课堂教学的信息量和教学效率。

多媒体教学可有效突破教学难点，例如对于二维、三维非稳态导热过程，如何表达物体内的温度场让学生建立起温度分布空间的概念一直使师生感到棘手，我们利用多媒体课件信息容量大、表达形象具体、切换快捷的特点，用多幅类似于图1的立体图形来反复说明这个

篇3

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2013）06-0262-02

“热能与动力工程”专业在1998年教育部专业调整前包含了水力机械及工程、水利水电动力工程、热能工程、热电厂工程、热力发动机、化工过程机械、制冷与低温技术、能源工程等多个学科专业方向的大专业，是我国高等教育工科门类中的一个重要专业，长期以来为我国的经济建设特别是能源工业培养了大量的热能动力工程高级人才。我校热能与动力工程专业早在上世纪70年代开始招生和培养“水力机械”本科人才，1986年该专业开始招生硕士研究生，2003年“热能与动力工程”被批准为四川省品牌专业，在2008年被批准为国家级特色专业。西华大学在五十余年的人才培养生涯中始终秉承“求是、明德、卓越”的校训，坚持培养“具有高尚的人格素养，具有强烈的责任意识，具有扎实的实际能力，具有奋进的改革精神的优秀人才”的人才培养目标。学校面向西南地区，特别是四川省的水电能源开发，培养“热能与动力工程”应用型人才，经过长期的教学和人才培养方案优化与实践、大量的专业教学改革和试点，已基本固化形成了目前具有我校特色的热能与动力工程专业人才培养方案，体现了国家级特色专业人才培养方案的优化与特色的培育。

一、特色专业建设目标与专业建设思路

四川是我国能源大省，水力资源十分丰富，是国家重大水电能源建设基地。大力培养现代水电能源建设的热能与动力工程专业高级专门技术人才，是大力发展水电支柱产业，实现四川水电事业跨越式发展、实施“工业强省”战略的需要。为了适应国民经济发展以及四川能源建设和西部大开发的形势，作为省属综合性大学，专业人才的培养目标应紧密结合四川省的经济建设、社会发展及学校的实际情况来确定专业的建设目标和发展思路。“热能与动力工程”国家级特色专业建设的整体目标是：秉承“宽口径、厚基础、重实践、适应企业需求”的办学思想，坚持以为四川、西部地区乃至全国的地方经济、科技、社会发展服务为宗旨，立足于用新技术、新思路、新模式等改造和提升专业，培养新世纪水电能源建设所需的高级工程技术和管理人才。力争把本专业建设成为四川省地方高校中有影响力的特色专业，在水电能源建设领域内达到省内领先、国内先进，形成较明显的专业特色和优势。特色专业建设思路：以提供四川省“大力发展水电支柱产业”人才支持为思路，以实施四川省“工业强省”战略为指南，以教学团队建设为根本，建设一支具有改革创新意识、热爱热能与动力工程专业教学、理论与生产实践知识相结合、教学经验丰富、师德高尚、既能开展高水平的科学研究又能从事专业教学的教师团队；以课程建设为基础，以课程教学改革为动力，以学科建设和科学研究为龙头，优化构建热能与动力工程专业的人才培养方案和课程体系结构；在师资队伍团队建设、课程教学改革的同时，根据本学科专业发展的新动向和行业所提出的新要求，更新教学内容，建设具有本校特色的专业课程教材；以建设教育部流体动力机械重点实验室和四川省流体机械省级重点实验室为契机，强化实践性教学环节，积极建设校内外的生产实习基地，探索并建立学校和企业共同参与的学生实践能力培养模式、考核评价机制，全面提高人才培养的质量是特色专业建设的核心。

二、培养方案的优化与应用型人才培养特色的体现

在2010年新一轮人才培养方案调整前，我们首先在调研全国类同我校开设的热能与动力工程专业及方向的高校教学计划的基础上，根据我们自身专业的办学实践以及国家在西南地区对“热能与动力工程专业”人才的社会需求，结合学校新的本科人才培养计划的调整，对原有的培养方案进行大胆的改革优化，将本科人才4年的培养计划分为五大人才培养模块，即：人格与素养课程群、表达与理解课程群、发展基础课程群、专业与服务课程群、研讨与探究课程群，将原来的课程教学计划按照这五大模块进行归类优化，并科学地分配各个模块的学分比例，见表1所示。

我校该专业主要侧重于水轮机、水泵设计、制造、水电站机电设备运行维护与管理人才的培养，在人才培养方案中自始至终贯穿水力机械的设计与制造技术为主线，注重水力机械及工程、水利水电动力工程两个专业方向的课程在人才培养中课程的互选与知识的融合，建立水力机械及工程设计制造以及水利水电动力工程设计、运行、维护与管理合二为一的人才培养体系特色，从机组的选型设计、结构设计、生产制造、安装检修、运行维护与管理等各个方面理论联系实际，同时还注重相关专业知识的融合，如水文、地质、水工建筑、施工以及电站监测等。因此，毕业的学生主要集中在水轮机、水泵设计制造企业、水电工程设计院、工程局、各大中小型水电站。在课程内容设置上，着重强化两个专业方向的理论教学与实践教学的相辅相成、相互渗透，进一步突出对专业知识综合运用的能力、系统工程设计的能力、创新能力与工程实践能力的培养。其中，理论教学环节的五个课程群中分别设置了必修、选修课，在专业与服务课程群中又分别设置了核心课程以及各专业方向的选修课程，两个专业方向上的可相互替换课程供学生选择，能较好地满足学生个性的培养。

三、专业实践性教学环节改革实践与应用型人才培养特色的体现

国家级特色专业“热能与动力工程”的主要专业性实践教学环节有：专业认识实习、专业课程的实验、专业课程设计、生产实习、毕业实习、毕业设计等，专业实践性教学环节主要是充分利用该专业较好的校内实验室条件和校外实习基地，在实践性教学环节内容和实践教学模式方面进行如下大胆的优化改革与实践。

1.充分利用校内资源，建设专业校内实习基地，全天候向学生开放。该专业的学科基础好，该专业所在的学科是四川省重点学科，该专业的实验室始建于1974年的学校水力机械实验室。历经三十余年的发展和历史积淀，经过几代人的艰苦创业和辛勤工作，创立了今天实验室建设与发展的坚实基础，该专业的水力机械实验室依托于教育部与四川省共建的流体动力机械实验室、流体机械及工程四川省重点实验室、流体机械四川省高校重点实验室、四川省水电工程示范中心、学院实验中心等，拥有较好的教学科研条件，装备有大型流体机械试验台、B级泵阀试验台、多相流动试验台、三维PIV测试系统、三维激光多普勒测速及粒子动态分析仪系统、三维热线/热膜风速计、高速摄影机、频谱分析仪系统、水利水电工程仿真系统、智能建筑仿真系统、流体机械虚拟产品开发平台、Fluent流动计算分析软件等国内外先进水平的教学和科研设备，本专业的学生可全天候到实验室开展现场参观教学、专业课程实验、专业课程的设计、毕业设计。专业实验室为学生的校内实习、实践提供了有力的保障。

2.充分利用校外资源，建设专业校外实习基地群，并聘请校外兼职教师指导生产、毕业实习和毕业设计。该专业充分利用办学历史较长、有较好的校友资源的优势，在校外建立了二十余个专业实习基地群，并在实习基地聘请了一批实践经验丰富、理论水平较高的本专业的老大哥或老大姐。如在重庆水轮机厂我们聘请的邱江维副总、高工，宜宾富源水电设备制造有限公司的赵爱民副总、高工，东电集团东风电机股份有限公司的胡江鸿总经理、高工，东电集团东方电机股份有限公司的石清华副总、教授级高工、四川华电瓦屋山水电开发有限公司的赵勇副总、厂长等等，有了他们的帮助与指导较好地解决了该专业两个方向的生产、毕业实习和毕业设计。

3.探索将“生产、毕业实习”转变成“生产、毕业实践”的实习模式。由于实习基地单位的生产任务普遍较重，很多实习单位均把接待实习变成了一定形式上的参观学习，根本不让学生在现场动手。于是，我们利用聘请校外实习指导教师的办法，在实习基地聘请具有专业技术特长的专家、具有丰富管理经验的领导作为学生生产、毕业实习、毕业设计的指导教师，成功探索将“生产、毕业实习”转变成“生产、毕业实践”的实习模式。同时，校内指导教师和校外指导教师相互密切配合，有效提升了校外现场实践性教学环节的质量。如我们在实习现场进行水泵（叶轮）的木模制作工艺教学时，就邀请企业具有丰富木模制作经验的工人师傅为指导教师，现场给同学们进行制作讲解，同学们再自己动手现场制作，通过这一学习过程，不仅同学们掌握了有些书本上根本找不到的技能，而且锻炼了同学们的实际动手能力。在水电站的实习中，如果没有校外指导教师的现场指导，光有校内指导教师，同学们根本就不可能完成水电站机组的开停机操作，以及日常维护检修跟班操作等实习项目。

4.积极倡导学生参与到教师的科研项目中，教师将科研项目引入到学生的毕业设计题目中。在热能与动力工程专业的学生中，已基本形成了一股好的学风，同学们积极与专业课程教师联系，积极参与到教师们的科研课题组中去，教师们也非常愿意本科生同学参与研究工作。如同学们参与宋文武老师的红岩子水电站协联关系曲线的现场测试工作项目，参与符杰、曾永忠老师的水轮机水泵CFD分析计算等课题，近年来学生毕业设计的题目中，教师的科研真实题目多了，结合毕业生就业需求课题的题目也多了。

5.积极鼓励本科生与本学科专业的研究生共同学习。学院为每一位本专业的研究生配有研究学习室，这些研究室均是开放的，同时也对本专业的本科生开放，本科生可以进研究室与研究生一道共同学习。我们还为西华大学西华学院的热能与动力工程专业的学生在研究室提供学习的地方，直接参与到研究生的科研项目研究中去，共同学习与讨论。

6.丰富学生第二课堂，培养学生的创新能力。在丰富学生第二课堂，培养学生的创新能力方面，我们积极鼓励学生参加国家、四川省、学校的各种科技竞赛活动，如大学生“挑战杯”、“西华杯”、“科技创新月”等竞赛，学院制定了相关的鼓励政策，已经取得十分可喜的成绩。

在热能与动力工程国家级特色专业人才培养方案优化构建和专业实践性教学环节改革实践的过程中，我们首先考虑了国家对热能与动力工程培养应用型人才知识结构的需要，同时在人才培养方案中尽量体现和彰显我们自身学科专业的优势，合理定位该专业的办学目标和办学思路，力求办出自身的专业特色，避免该专业与其他学校同样专业的同质化，有利于我们培养出来的该专业学生在激烈的市场竞争中有用武之地，提高社会对该专业学生的认可度和接收度，实现国家级特色专业建设的初衷和出发点。

参考文献：

[1]余燕，李庆刚.加强实践教学环节培养学生创新能力的探讨[D].西华大学2012教研教改论文集，北京：高等教育出版社，2012.

篇4

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）21-0055-02

目前，化石燃料在世界各国能源中占有主导地位，约占全球能源消费的87%，而且在未来可以预见的时期内，全球能源结构仍是以化石燃料为主，其他新型能源为辅的格局。随着社会和科技的发展，对能源的需求越来越多，能源短缺已成为一个全球各国共同面临的现实问题。由于化石燃料的大规模使用，其所带来的环境污染问题也日趋严重。目前，节能减排已成为世界各国当前和未来的重要发展目标。研究和开发高效、低污染燃烧装置，提高燃料燃烧能量利用率，减少对环境的污染，是目前世界各国迫切需要解决的重大关键技术。

哈尔滨工程大学基于当前对节能减排的迫切需求，自2006年起，在动力与能源工程学院热机专业本科教学计划中，开设了“燃料与燃烧”课程；自2007年起，分别在硕士研究生和博士研究生相关专业培养计划中开设了“高等燃烧学”和“燃烧学的理论方法及应用”等课程。

一、“燃料与燃烧”课程定位

哈尔滨工程大学作为工业和信息化部直属学校，其动力与能源工程学院热能与动力工程专业是国家级特色专业，同时拥有工信部教学中心和黑龙江省级教学示范中心。作为燃烧机械的基础，“燃料与燃烧”与大学普通物理、工程热力学和流体力学等多门基础课程密切衔接，课程在科学理论指导下，密切联系实际工程应用。通过课程学习，可以拓宽学生专业眼界，了解燃烧学科发展前沿和发展重点，培养学生综合运用知识的能力和动手能力。“燃料与燃烧”课程对于培养学生的独立思考能力、创新能力和团队合作能力具有重要作用[1，2]。自2006年设课以来，“燃料与燃烧”一直作为本科热能与动力工程专业的骨干基础课程。

“燃料与燃烧”课程的教学水平直接影响我校热机各专业方向的学生素质和教学质量。对“燃料与燃烧”课程进行教学内容改革，提高其教学质量，对于提升哈尔滨工程大学热能与动力工程专业在国内的影响和地位具有重要意义。

二、“燃料与燃烧”课程教学内容设计

除基础理论部分外，“燃料与燃烧”课程中工程应用部分教学内容更新很快。随着科学技术的不断发展，燃烧技术不断进步，燃料及燃烧装置不断推陈出新，相应教学内容也需不断随时更新，要求授课教师有坚实和广阔的理论基础，掌握国内外燃烧理论和技术的最新发展。

哈尔滨工程大学是我国进行船舶动力装置研究和培养该领域高层次创新人才的重要基地，近年来对高性能船舶动力装置进行了大量深入的研究，承担完成了包括工信部高技术船舶项目、省市部委项目和各级基金项目等多项课题研究，对发动机预混燃烧、扩散燃烧、均质燃烧、稀薄燃烧和低温燃烧等燃烧模式均有深入的研究，取得了多项具有国内外先进水平的研究成果，发表了大量的相关论文和专利。这些科研成果为“燃料与燃烧”课程教学和师资平台搭建提供了丰富的资源，对“燃料与燃烧”的教学改革起到了很大的推动作用。

随着燃料技术、燃烧技术和燃烧装置的不断发展和进步，为满足教学需求，及时反映燃烧技术的最新进展，我校教学团队编写了《燃料与燃烧》本科教材。该教材是根据船舶动力装置燃烧的特点，基于我校“三海一核”教学和学科的研究特色编写的。《燃料与燃烧》教材系统阐述了燃烧的基本原理和理论；详细讲述了燃料动力学燃烧的计算方法，详细论述了燃烧热力学和燃烧化学反应动力学，着重介绍了船舶动力装置涉及的预混燃烧和油滴蒸发控制的扩散燃烧；最后，为及时反映燃烧技术的研究进展，增添了新型船舶动力装置所采用的高效低排放燃烧技术[3]。在教材的编撰过程中，大量引用了我校燃烧理论和燃烧装置研究领域相关教师及硕博研究生的研究成果和国内外最新研究进展。教材内容丰富新颖、专业针对性强，可为我校及其他院校热能与动力工程专业各研究方向本科生奠定系统的专业理论知识。通过课程学习，使学生在掌握扎实理论知识的同时，获取燃料与燃烧相关工程应用知识。教材强调了“燃料与燃烧”课程教学内容的系统性、理论性以及工程应用性，编写过程中注重了教学内容的易懂性，和培养学生应用所学知识、实际动手实验以及团队合作的能力。

通过“燃料与燃烧”课程的教学，使学生对燃料性质、燃烧现象的本质以及燃烧基本理论有一定的认识，进而掌握燃烧技术中所必须的热化学、燃烧动力学及燃烧过程的基本知识与基本理论。掌握动力机械中气态、液态和固态燃料的相互关系和区别，以及它们的特性、燃烧特点和规律，包括闪点、着火点和自燃点，不同燃料闪点、着火点和自燃点的变化规律，以及着火的形式和条件、火焰的传播、燃烧产物的生成机理等。课程侧重预混气的爆震、层流预混燃烧、气体扩散燃烧和燃料液滴燃烧等与动力机械密切相关的燃烧理论[3]。

国内外对动力装置节能减排的要求实质上推动了燃料、燃烧理论及燃烧装置的快速发展，为确保“燃料与燃烧”课程教学内容能充分反映相关理论和技术的发展，最新国内外燃料技术、新型燃烧技术及燃烧装置应作为课程教学的重点更新内容。“燃料与燃烧”课程先后介绍了燃料及燃料特性、化学反应动力学、燃烧理论和燃烧装置等，涵盖了燃料、燃料的燃烧计算、燃烧化学动力学、燃烧反应系统的守恒方程、着火理论和燃烧界限、预混燃烧、扩散燃烧、液体燃料的燃烧、固体燃料燃烧、燃烧排放控制和燃烧装置等方面的教学内容。课程各教学模块内容主要包括：（1）燃料，主要包括燃料的来源、种类、组成，燃料性质、参数及变化规律，燃料物性计算方法；（2）燃烧过程的物质平衡与热平衡，包括生成焓、反应焓、燃烧焓，固体燃料、液体燃料和气体燃料的理论空气需求量，实际空气供给量和空气过量系数，完全燃烧产物生成量、成分和密度，不完全燃烧产物及燃烧过程的质量检测，燃烧温度和热离解对燃烧温度的影响；（3）燃烧与化学平衡，重点为化学反应速度及化学平衡，反应度与平衡常数的关系；（4）化学反应动力学，内容包括基元反应、质量作用定律、反应级数，化学反应速率及其影响因素、各种级的单步化学反应，链锁反应；（5）燃烧系统守恒方程，分子传输方程，基本守恒方程，流动边界与热边界层；（6）着火和燃烧界限，热自燃理论、强迫着火、熄火、着火爆炸与熄火现象为化学动力学控制的燃烧问题，燃烧界限的影响因素；（7）预混气的燃烧，重点为燃烧波及其区别、瑞利公式、雨果尼奥曲线、雨果尼奥曲线上熵的分布、爆震波后已燃气的速度与当地声速的比较、查普曼-焦格特爆震波速度的确定、爆震波的速度、开爆震性和化学反应动力学决定的爆震极限；（8）层流预混火焰，主要包括热理论，参数对火焰传播速度的影响，火焰驻定原理，火焰淬熄；（9）层流扩散燃烧，主要内容为伯克和舒曼理论的基本假定和求解方法、燃料射流的唯象分析（层流火焰高度和湍流火焰高度）和层流扩散火焰射流（层流射流的混合和有化学反应的层流射流）；（10）气体湍流燃烧，重点为湍流火焰的唯象方法；（11）液体燃料的扩散燃烧，主要包括单油滴的蒸发及质量燃烧速度，气流中的燃料液滴，火焰的位置、燃料蒸汽、氧气、产物及温度的分布、喷雾燃烧及油滴群燃烧；（12）固体燃料的燃烧，内容包括固体燃料的燃烧过程、固体碳粒的燃烧（扩散燃烧、动力燃烧和过渡燃烧）、碳粒燃烧的化学反应（碳和氧的反应、碳和二氧化碳的反应、碳和水蒸汽的反应、一氧化碳的分解反应）、多孔性碳粒的燃烧、二次反应对碳粒燃烧的影响、碳粒燃烧速率及燃尽时间、灰分对碳燃烧的影响、固体燃料的燃烧方式和燃烧装置；（13）燃烧排放控制，包括燃烧过程中NOx、SOx和颗粒等污染物的生成机理，影响污染物生成的因素，控制污染物排放的技术措施（改变燃烧途径的措施和后处理措施）；（14）液体和气体燃烧技术及燃烧装置，主要包括船舶动力装置（船舶柴油机、船用锅炉和船用燃气轮机等）的燃烧技术。

三、结论

“燃料与燃烧”是当今国内能源动力类本科专业前沿课程之一。作为哈尔滨工程大学动力与能源工程学院热机专业方向的一门核心基础课程，“燃料与燃烧”在我校热能与动力工程本科教学体系中扮演着重要角色。通过对““燃料与燃烧”课程教学内容设计的探讨，确定了以船舶动力装置共性燃烧理论作为基本的教学内容，用国内外最新燃料与燃烧技术的发展更新课程教学内容，以期夯实学生的专业理论知识、扩展学生的眼界、提高学生的综合素质。根据燃料和燃烧应用技术的发展，尤其是船舶发动机行业燃烧技术的发展，及时更新、丰富和优化课程教学内容，是实现课程教学目标、培养创新型人才的关键。通过教学内容的设计和改革，我校近几年的教学实践表明，“燃料与燃烧”课程教学取得了良好的效果。

参考文献：

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作者简介：赵星海（1977-），男，黑龙江佳木斯人，东北电力大学能源与动力工程学院，副教授；周振起（1963-），男，山东莱阳人，东北电力大学能源与动力工程学院，教授。（吉林吉林132012）

基金项目：本文系2011年东北电力大学教学改革基金项目的研究成果。

中图分类号：G642.0     文献标识码：A     文章编号：1007-0079（2012）14-0057-02

随着科学技术的迅猛发展和市场竞争的国际化，社会对人才的需求发生了巨大变化，注重强调学生的综合素质，要求学生在学习基础理论和方法的同时，更要重视加强自身的能力培养和训练，要具有一定的实践能力。因此，培养学生的实践能力，激发学生的潜能，发展以实践能力为核心的全面素质成为高等教育的目标之一。

本文以“热力发电厂”课程为实施主体，在教学过程中以加强学生的实践能力培养为重点进行课程教学改革，使学生在综合运用知识分析和解决实际工程问题的能力都能有所提高。

一、教学中存在的问题

高等教育是工程技术人员培养的主渠道，是培养和造就合格工程师的重要环节，对工程技术人才知识、能力和素质的形成起着非常关键的作用。因此，高校在教育教学过程中，必须改变过去从理论到理论的培养方式，重视培养学生的实践能力和工程意识。

高等工科院校从传授工匠的技能技艺开始，一直到引进科学原理，再到目前将科学、技术融为一体并以强调工程实践性为主一路走来，在历经“技术模式”与“科学模式”后，正在向“实践模式”转变。[1]近年来，我国高等教育普遍存在着脱离实际、实践训练不足与企业联系不够紧密及“双师型”教师数量严重匮乏等现象，严重制约着高等教育的发展，严重影响着我国工程实用、创新型人才的培养质量。以热能与动力工程学科开设的“热力发电厂”课程为例，虽然学生在校时学习了丰富的理论知识，但毕业后仍不能运用理论为实际服务，缺乏解决工程实际问题的能力。归结原因，主要有以下几点：

1.教学模式

高校的教学内容和方法影响了学生实践能力的培养。首先在教学内容上，过分注重理论知识讲解，而轻视实践与能力的培养。其次教学方法上，以教师为中心，过分强调教，而忽视了学的主观能动性，缺乏与学生的互动与沟通。[2]过分注重专业知识的传授，轻视实践训练和综合素质与能力的培养，不重视社会人文、经济、环保等方面知识的作用，仍然是以教师为中心，片面强调主体“教”的过程，而忽视了客体“学”的主观能动性，延续着“一言堂”和“满堂灌”的授课风格。这无益于学生实践与创新能力的培养和提高。

2.缺乏“双师型”教师

目前，我国高等教育工作者的主要来源还是国内外各大高校和研究机构的博士、硕士毕业生，具有实践经验的教师非常少。师资结构偏重学术型，缺乏行业一线的工作经验和实际操作技能，实践教学能力薄弱。这造成了教师在授课的过程中空洞、容易脱离工程实际。从而阻碍了学生实践能力的培养和提高。

二、实践能力培养的改革措施

1.教学改革

（1）转变现有的教学理念。从教师传递知识的方式向帮助学生、使其能主动获取知识用于解决实际问题的方式转变。教学过程在教师不断提出问题、学生不断解决问题的过程中进行的。采用问题推进式的教学结构来引导学生学习。

（2）转变教学思路。从只考虑知识结构系统与连贯、知识重难点的分析与把握等，转向寻求知识与学生实际情况的关联、知识实际运用的条件、以及采取什么方法才能帮助学生顺利实现运用知识的能力。

（3）转变教师角色。使教师从单纯的知识讲授者、传递者、灌输者转向知识学习的组织者、引导者、促进者和帮助者。以职业道德和社会责任感的培养为灵魂，树立“工程实践教育观念”，通过在上课过程中点滴渗透的方式，加强学生职业道德以及社会责任感的培养。

（4）教学内容的组织上，采用易于学生接受并理解深刻的方法。如采用工程图纸讲解、PPT、设备实物照片及CAI课件穿插教学，使学生在理论知识学习过程中更加了解和掌握工程实际。[3]同时对行业的最新动向、技术、规范、理论等知识，不断补充到教学的整个过程中，使学生对学习时刻保持热情和新鲜感。

2.实践改革

（1）通过与工程实践相结合，增强学生自主学习和解决问题的能力。在教学过程中，对学生的学习态度、方式、方法给予肯定。鼓励学生多做总结和归纳，对工程实际问题鼓励学生集中精力、时间和力气解决。对行业发展的新技术、规范、规定等信息及时传授给学生，使学生保持对本专业知识学习的浓厚兴趣。

（2）鼓励学生跟随专任教师做一些科研工作，培养学生的科研意识，挖掘学生潜力，培养学生理论服务于实践的能力。

（3）重视电厂实习环节。学生通过实习教学环节，可以在一定程度上融入到电厂生产活动，了解和掌握电厂生产的原理及设备运行的特性，有助于所学理论知识的消化。同时要求学生带着问题进现场，使学生在短时间内就能贴近生产、贴近技术、贴近工艺。激发学生的主观能动性，使学生变成学习的“主体”。通过实习教学环节，学生能加深理论知识的理解，避免课堂教学的纸上谈兵。

三、课程改革过程中的问题及建议

1.缺乏“双师型”教师

针对这一问题，结合我校提出的“272”工程建设，可采取如加强对骨干教师的专业实践培训，鼓励教师到企业生产一线锻炼学习；聘请行业专家、技术专家到校兼职，优化师资队伍结构；选派优秀青年教师到国内、外做访问学者，进一步深造；对于新任的专任教师，除正常教学实习外，还需要到学院实验室工作一段时间等措施，来提升师资队伍的实践水平。

此外，还可以从专任教师的考核、评定制度入手，由目前的考核论文、科研为主转变为考核教师的工程实践、工程设计、专利、为企业服务能力等方面为主，以上举措为具有工程实践经验的师资人才储备奠定了条件。

2.校企合作实践环节困难

发电行业属于高危行业，企业生产各个环节为高温、高压、易燃易爆且存在有毒物质，危险性极高。高校学生到电厂参与生产实践环节，加重了企业安全生产的负担，同时企业要对学生进行入厂安全规程的培训和教育，且额外要增派安监人员确保学生的人身安全等，这些问题导致企业对学生入厂生产实习不积极主动且排斥。

针对这一问题，可与企业签订长期的学生生产实习、实训基地项目；聘请技术专家来校授课；加强本校学生的安全意识和生产责任意识，做到入厂多看、多问、多听、多学、不乱走动、不乱动手、讲纪律、听指挥的习惯；在实习期间加派带队教师数量，确保学生的人身安全，为企业减压排难。

四、结束语

增强大学生工程实践能力，有助于提高学生的综合素质，是培养创新型人才和现代工程师的重要途径之一。本文以热能与动力学科开设的“热力发电厂”课程为依托，从教学内容、教学形式、教学实践等环节，论述了如何对学生进行实践能力培养，目的在于培养学生面向工程实际的思维方式和意识行为习惯，使其具备工程实践所需要的素养。但是，学生的实践能力培养是一个系统工程，不是通过一门课程的改革就能完成的，这需要各部门的共同努力来培养满足科技社会高速发展需要的具有创新精神和实践能力的高素质人才。

参考文献：

篇6

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）48-0124-02

一、背景

为建设创新型国家、增强国家的核心竞争力和综合国力，教育部于2010年6月正式启动“卓越工程师教育培养方案”（简称“卓越计划”），以培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量国际化工程技术人才[1]。被誉为“工程师的摇篮”的哈尔滨工业大学成为首批61所“卓越计划”试点实施高校之一。2011年，热能动力工程等21个工科专业成为“卓越计划”试点专业。为实现建设与哈尔滨工业大学发展相适应的大学校区的奋斗目标，保持与校本部一致的人才培养模式，威海校区于2015年正式启动“卓越工程师培养方案”工作。

哈尔滨工业大学（威海）热能与动力工程专业原为内燃机专业，创建于1988年，由哈尔滨工业大学与中国第一汽车集团公司联合办学，旨在按产学研相结合的模式培养汽车工业领域高级人才。2015年更名为能源与动力工程专业，是目前威海校区的特色专业和主导专业之一。在“卓越计划”的背景下，如何继续发挥该专业的特色和优势，培养新型卓越工程人才，培养方案的改革是非常值得探索与实践的。

哈尔滨工业大学（威海）能源与动力专业主要致力于内燃机的设计及制造、传统能源的利用及新能源的开发，是一门工程性较强的专业，学生主要的就业方向为汽车制造厂、发电厂、内燃机厂、锅炉厂、大型机械厂等。据专业近5年的就业统计数据显示：本科生毕业后进入汽车企业及电力企业从事产品制造及工程设计等工作的比例约为60%，从事本专业科研工作的比例仅为8%。由此可见，目前社会能够提供的科研工作岗位非常有限，从而造成了人才培养与社会需求的严重脱节。为了加快推进“卓越计划”的进展，培养新型合格工程技术人才，能动专业培养方案的改革已迫在眉睫。

二、培养目标

本着“卓越计划”的“面向工业界、面向未来、面向世界”的工程教育理念，同时遵照哈尔滨工业大学“卓越工程师培养方案”的基本思路：弘扬传统、与时俱进，科研支撑、校企联合，强化实践、突出特色，面向世界、培育英才。威海校区能源与动力工程专业结合专业特点，以“夯实基础，突出特色，注重能力”为基本原则，强化工程意识、工程素质、工程实践能力、自我获取知识的能力、创新能力及组织管理能力，培养具备动力机械及系统研发技能和应用技术，能在工业、国防等领域从事动力机械及工程研发、新能源开发利用、系统优化设计、应用管理等工作的高级工程技术人才。

三、培养模式

1.“3+1”嵌入式校企联合培养。在“卓越计划”的宏观指导下，能源与动力工程专业结合目前的实际情况，采取“3+1”嵌入式校企联合培养模式，不是孤立的3年校内学习和1年企业实践，而是逐步融合、相互交叉的校企嵌入式联合培养。前3学年，培养方案将传统的双学期制改为三学期制，每学年的最后4～5周为小学期。小学期主要安排卓越专项选修课程、企业认知实习、制造工艺课程设计、生产实习等实践教学环节，通过总量控制，最终实现校内学习累计3年，校外实践累计1年。这种多形式、多层次的嵌入式实践环节，能够循序渐进地增加学生对专业的感性认识，体验和感知本专业对知识、能力、素质方面的要求。

在整个实践环节中，企业学习阶段是核心和关键的部分。在此，学生主要完成以下三方面的任务：一是生产实习，实习岗位主要在企业的培训部门和生产车间，了解并分析实习单位主要产品的开发方法和生产流程。二是综合设计，在生产车间和产品开发部门进行内燃机或锅炉制造工艺设计及相关课程设计。三是毕业设计，根据企业的具体设计、改造、开发、攻关等任务，学生参与其中，选择某一子任务为毕业设计题目，严格坚持“一人一题”的原则，实现“真题真做”，且同一选题五年内不得重复使用。毕业设计要求由校企双方共同负责进行过程管理和考核，包括立项、中期检查、结题和毕业答辩，所有考核环节均在企业中进行，并由校企双方共同组成考核小组和答辩委员会。

2.双导师制。“双导师制”是“卓越计划”得以顺利进行的重要保障。优先聘请具有企业工作经历的教师担任专业课的主讲教师，同时从企业聘请兼职教师来校任教。大中型企业的工程师具有丰富的工程经历，并掌握较先进的工程技术，是补充“卓越工程师”培养教师队伍的主要资源。本专业长期以来一直与国内知名企业进行长期的科研和教学合作，其中包括第一汽车集团公司、沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司、山东潍柴动力股份有限公司、威海华能电厂、上海锅炉厂等企业，目前已聘请3名具有教学经验的高级工程师补充“卓越工程师”教师队伍，担任相关专业课的教学任务。同时，加大专业教师企业培训强度，根据课程设置和学科发展规划，有计划指派具有硕士以上学位的年轻教师到企业带薪工作，直接参与企业的科研、生产和管理活动。

四、课程体系

课程体系的改革与重组是落实“卓越计划”各项改革和创新的基本点。根据能动专业的工程师培养要求，改革传统的、陈旧的教学内容，增加新兴科学技术和工程应用知识，建立适应卓越工程师培养的知识体系，为此增加了卓越专项选修课程，融合学科基础课程，减少专业基础课数量，增设专业选修课。具体课程学分、学时学分分配见表1。

五、评价考核

考核评价体系的缺乏和不科学会使卓越工程师培养质量难有科学标准和保障，会导致人才培养质量的参差不齐[2]。因此，考核与评价机制的建立必须以学生实践能力评价为主体，注重对学生的工程能力、组织能力、团队合作能力、人际交往能力、国际视野等方面的达成度的评价，这需要学校、企业及社会多方面共同参与完成。

实践环节的评价是考核评价体系的重中之重。实践环节总成绩由四部分组成：生产实习、工艺设计、专业课程设计和毕业设计，各部分的成绩由学校和企业指导教师的综合评价。企业指导教师对学生的综合评价由企业指导教师组织企业技术人员对学生在企业实践培养期间的平时工作表现、工作能力、解决生产实际问题的能力，该项成绩占各部分成绩的30%；报告（包括图纸、毕业论文）占各部分的40%；答辩成绩（答辩委员会由校企联合组成）占30%。最终实践总成绩按百分制计。

六、结语

为培养符合“卓越计划”要求的合格工程技术人才，本文针对哈尔滨工业大学（威海）能源与动力工程专业的培养方案提出了一些改革措施和探索。实际上，培养计划的改革是一个循序渐进的过程，需要学校、企业和社会的共同努力才能完成。目前，由于该专业“卓越计划”刚开始实施，还需要在实践中逐步探索、检验并完善。

篇7

论文摘要：本文通过对专业实验室传统实验教学模式对学生综合素质培养存在的不足，结合专业实验室的特点，讨论了专业实验室开放型实验教学的模式和相应的保障措施。

随着社会对人才要求的不断变化，对高等教育的要求也在发生着变化。现代社会对人才的需求要求高等学校对学生的培养应注重能力和素质的培养，特别是加强创新意识、创新能力和实践能力的培养[1]。高等学校的实验室是培训学生实验能力、进行实验教学、开展科学研究和社会科技服务的重要基地。尤其是专业实验室，由于其教学内容非常贴近科学研究，实验设施又多为科研成果的转化产物，最有利于学生的科研能力、创新能力和实践能力的培养[2]。

我校车辆与动力学院设有3个专业实验室：车辆与交通实验室、热能动力工程实验室和农业工程实验室，分别承担车辆工程、热能与动力工程、农业机械及其自动化、交通运输等专业的实验教学任务和科学研究工作。长期以来，各专业实验室的运行一直沿袭着传统教学和管理模式，没有发挥出专业实验室在提高学生专业素质、培养学生实践动手能力和创新能力上的作用，影响到对学生思维和创新能力及综合素质的培养。而专业实验室施行开放不仅可以提高实验室的效率和效益，而且有利于培养学生的思维能力和创新能力，提高学生的综合素质。

因此，开展专业实验室对学生全面开放的实践探索，对充分发挥专业实验室在实践教学中的重要作用、加强对学生综合素质的培养是非常必要的。

一、专业实验教学目前存在的问题

长期以来，专业实验教学一直沿用传统的教学模式和管理模式，这种传统的教学管理模式对于培养学生的综合素质而言，存在许多问题：

1.在实验内容与实验时间上，学生只能在规定的时间内、按照指导书规定的内容进行实验；同时，由于实验指导书内容过于详细，学生实际上只能完成实验过程。由于在内容、时间和教材方面存在上述问题，而学生实际动手能力和主观积极性存在差异，因而不能做到因人、因材施教，无法调动学生的主动性，学生实验的积极性不高。

2.由于专业实验设备比较昂贵，专业性强，实验室购置专业设备多为单台套购置，为了保证实验室实验教学的进行，在实验分组方面必然会由于分组人数多而导致使部分学生没有充分的操作机会，实验教学效果不理想；另一方面分组过细也会使实验周期拖得很长，严重影响整个实验室实验教学工作的正常进行。

3.由于某些专业实验设备只为某门课程的实验教学服务，而一门课的实验时间毕竟有限，从而导致一些投资很大的专业实验设备和场地利用率很低。由于专业发展等因素，几年后设备又需要更新，几乎没怎么用的设备就被淘汰了，造成很大的浪费。

4.目前专业实验教学多为验证性实验，从属于某一门专业课程，设计性、综合性和研究性实验少。无法调动学生的主观能动性，不利于学生的思维能力、独立工作能力和创造能力的培养，不利于学生的个性发展。

由于现行的实验教学模式存在的问题，严重制约了学生实际动手能力、创新能力的培养。实行专业实验室开放，有利于克服现行实验教学模式存在的问题，有利学生综合素质的培养和提高实验教学的水平。

二、专业实验室开放式实验教学的形式

专业实验室是本科生专业素质培养的重要场所，承担学生专业技能、实际操作和动手能力训练的教学任务。面向学生实行全方位开放，是专业实验室运行方式发展的趋势，专业实验室面向学生开放主要有以下形式：

1.对专业课程实验教学开放

在保质保量地完成课程大纲所要求的基本实验教学任务的前提下，专业实验室可以时间上和内容上要适当开放。在时间开放方面采用预约实验方式，将实验项目、完成实验的基本人数和及进行实验的时间对学生公布，学生可以根据自己的安排预约实验。这种开放形式，在时间上给学生较大的灵活性， 可以提高学生学习的主动性，而且由于实验人数不致过多，使每个学生都有动手参与实验的机会，可以改善实验效果。

在实验内容方面，可以在教学大纲的基础上，根据专业课程的内容开设部分选做实验。在课程要求的基本实验后， 学生可以根据自己的兴趣爱好，在选做实验中选择实验。这有利于发挥学生的学习专业知识和专业技能的主动性。

2.对专业课程设计、毕业设计开放

车辆动力工程学院的车辆工程、热能动力机械、农业机械及其自动化均为产品设计类专业，主要是培养产品开发设计、产品性能改进的高级专业技术人才。在人才培养过程中，专业课程设计和毕业设计是非常的重要实践性教学环节，是学生在运用所学基础理论知识和专业知识基础上对专业问题进行分析的综合能力培养的重要环节。而专业实验室在相关专业产品结构认知、产品性能试验与检测等方面为学生进行专业课程设计、毕业设计、提供了良好的必备基础条件，所以，在专业课程设计、毕业设计过程中，专业实验室起着关键作用。实验室对学生进行专业课程设计、毕业设计开放，有利于提高专业课程设计和毕业设计的质量。

3.对学生参与科学研究活动开放

专业实验室有较为先进的仪器设备和较高水平的教师，学科专业承担了大量的科学研究和产品开放课题，将教师的科研活动和学生的专业素质和科研创新能力培养有机地结合起来， 将科研活动融入到教学过程中， 鼓励和吸收学生参与一定的科研工作。通过参与科学研究活动， 学生可以了解科学研究的过程和科学研究方法， 体会科研工作的艰辛和成功的喜悦， 激发起学生的成就感和创造欲望。

三、专业实验室开放式实验教学的组织和实施

为了加强专业实验室面向学生全面开放、促进实验教学效果的改善，提高学生参与专业实践性环节训练的积极性和主动性，还应由完善的管理制度和相应的激励措施，保证专业实验室开放式实验教学的组织和实施。结合我们专业实验室的特点，主要应有以下几方面的措施：

1.制定相关的政策，提高学生参加开放型实验的主动性和积极性

目前，学校制定了《学生课外素质教育学分管理办法》，对学生参加科技创新、科学研究活动等规定了课外素质教育学分，以鼓励学生通过参加各类活动提高自身的综合素质。但没有与开放型实验相对应的素质教育学分，现行的专业培养计划和专业课程大纲也无相应的要求，这不利于调动学生的积极性。所以应在《学生课外素质教育学分管理办法》（或专业培养计划）中增加与开放型实验环节相对应的素质教育学分规定。根据开放实验的数量、难度，设置相应的学分，并规定毕业生必须获得的最低实验分数，以鼓励学生主动参与开放型实验，发挥学生学习的主动性。

2.发挥专业教师的引导作用

学生进入专业课学习阶段，专业理论知识还处在学习和逐渐积累的过程中，此时，授课教师在学生专业知识和相关专业技能的传授方面具有非常重要的作用。因此，授课教师在讲授专业理论知识的同时，应结合课程内容和相关的学科进展、学科专业正在进行的有关科研项目以及专业技术人员所必须掌握的基本技能的要求，主动引导学生注重专业操作技能和动手能力的训练，使学生了解参与开放型实验对自身素质提高的重要性，从而调动学生参与开放型实验的积极性，并积极参与到开放性实验的具体指导。

3.适当改善实验教师的待遇和增加实验运行费的投入

专业实验室的实验设备大多比较复杂，一个实验需要3-5人分别操作，实验人员之间需要相互协调，合作完成。同时，开放型实验多为学生自主实验，因此，在实验过程中，学生在实验仪器设备的操作、实验过程的进行、实验数据的分析处理遇到的问题问题较多，这对指导教师的进行设备维护管理、实验管理、专业知识储备和实验指导能力提出了更高的要求，实验指导教师也就必然要付出更多的辛勤劳动，因此实验指导教师的待遇应当适当提高，适当增加他们的工作量补贴，调动他们的积极性和主动性，让他们有更多的精力投入开放实验室的建设和完善，投入开放型实验的指导工作。

由于开放型实验多为学生自主实验，是学生根据自己的兴趣和想法来选择和设计实验，因此，实验室的实验设备必须保持良好的状态，以满足学生进行实验的需求。随着开放型实验的进行，实验设备的使用率提高，实验材料的消耗也相应增加，实验设备的运行费用相应提高。因此，为保证实验室开放的正常进行，有必要加大相应的经费投入。经费的来源可改革实验室投资机制，多渠道筹措资金，为实验室开放创造条件。

4.建立完善的实验室开放监督和评估体系

在开放型实验教学活动中，为了保证实验教学的质量，必须建立有效的监督和评估体系。应当对实验项目的确定、开放型实验计划、开放型实验的实施、开放型实验的效果考核、仪器设备使用和维护等一系列过程的监督和评估，通过监督和评估，可以发现在实验室开放过程存在的问题，不断加以改进，提高专业实验教学的整体水平。

三、结束语

传统的专业实验教学模式在学生实践动手能力和专业技能培养方面存在许多不足，专业实验室对学生实行开放型实验教学模式，有利于学生综合素质的培养。

为使专业实验室开放型实验教学获得良好的教学效果，可采取以下措施：

1.通过政策引导，激励学生主动参与开放型实验，发挥学生学习的主动性；

2.发挥专业理论课教师的作用，在专业理论教学过程中引导学生注重专业操作技能和动手能力的训练，积极参与开放型实验；

3.适当提高实验教师的待遇，增加实验运行经费投入；

4.建立完善的实验室开放监督和评估体系，不断提高专业实验教学的整体水平。

通过上述措施，通过学校和实验教学人员等多方共同努力，加强实验室建设和管理水平，专业实验室的开放型实验教学必将在学生的专业操作技能、实践动手能力、科研创新能力等方面发挥不可替代的作用，成为高素质专业人才培养过程中重要的实践性教学环节。

篇8

作者简介：张利平（1964-），女，青海大通人，华北水利水电大学电力学院，教授；张川（1974-），男，河南焦作人，华北水利水电大学电力学院，讲师。（河南 郑州 450045）

基金项目：本文系华北水利水电学院2011年教育教学研究与改革项目的研究成果。

中图分类号：G642.477 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）16-0149-02

工科高校毕业设计是高校人才培养计划的重要组成部分，是一项集学习、实践、探索和创新于一体的综合教学环节，是培养学生获得工程师基本训练最重要的实践性教学环节。通过毕业设计，可使学生进一步接触生产实际，领会能源和电力工业的方针政策，获得查阅文献、搜集资料、分析计算、综合比较、设计制图、数据处理和撰写论文等多方面的综合训练。

目前，由于工科高校教育体制和社会对用人的需求状况，致使毕业生就业压力不断增大。加之学校教学资源相对滞后，给本科生毕业设计的教学组织带来了许多问题，因此，如何改革工科高校本科生毕业设计的管理模式，以适应社会对人才的要求，成为各高校和社会关注的热点问题。

一、当前本科生毕业设计存在的主要问题

1.毕业设计选题缺乏创新性

近年来，通过对热能与动力专业本科生毕业设计管理模式的分析研究，在毕业设计选题上发现了一些不足之处。一是部分传统的毕业设计题目缺乏创新性。这些选题设计资料齐全，设计方案、路线比较成熟，教师指导起来比较容易，学生只要遵循教师的指导思路完成毕业设计即可。这些选题虽然在培养学生的专业素养方面发挥了一定的作用，但其不能激发教师和学生的创作热情，学生的创新能力也得不到锻炼。二是有些毕业设计选题以模拟为主，如模拟某火电厂设计，但这个电厂实际是虚构的，没有实际工程背景，与生产实际相脱节，学生的设计方案是否合理得不到真正的检验。这种选题对学生没有吸引力，设计论文也不可能具有创新性。因此，这些选题既不能很好地体现高校热能与动力专业的培养目标，也不利于学生综合素质能力的培养，毕业生将失去在社会中的竞争能力，高校的生命力也将会枯竭。

2.学生精力投入不足

随着高等教育市场化模式的转变，在大四第二学期学生们关心的不是如何完成毕业设计，而是毕业后的工作问题。他们更愿意花费大量的时间和精力去寻找心目中的理想工作，而对毕业设计敷衍了事、消极对待，甚至找人替做或是抄袭。另外，许多本科生已把考研看做二次择业，而研究生入学考试的复试阶段，恰是大学生毕业设计的最关键的设计阶段。面对几年的艰辛付出，在触及收获的关键时刻谁也不愿放弃，因此花费全部精力备考而放弃了毕业设计。还有部分已经与用人单位签订协议的大学生，急于到单位进岗培训，因而没有时间和精力来完成毕业设计。这些主客观因素致使高校毕业设计质量得不到保证，有下滑的趋势。

二、本科生毕业设计教学管理模式的改进措施

为提高本科生的毕业设计质量，加强毕业生的市场竞争力，通过以下几方面措施对毕业设计教学管理模式进行了改进。

1.毕业设计选题

热能与动力工程专业的毕业设计包括选题、开题报告、设计方案确定、撰写设计论文、答辩等几个主要阶段，而毕业设计的选题是保证毕业设计质量的重要因素之一。因此，选题应从专业培养目标出发，体现专业特点，既要有科学性、工程实际性，更应该具有创新性。

基础较好、综合能力较强的学生会对一般难度的选题产生轻视的态度，毕业设计的积极性得不到调动；而难度较大的课题对于基础不太牢固、综合能力较低的学生来说，会产生无从下手的感觉，导致畏惧毕业设计，最后只能草草了事。这样的毕业设计根本起不到最终的教学目的，因此在选题时要充分了解每一位学生的基础知识和综合能力，尽可能地为学生“量身定做”，使毕业生对毕业设计都充满了强烈的探索精神和求知欲望，这样才会使学生的创造性得到极大的发挥。

除了指导教师提出的题目外，学生也可根据自己就业的特点或本人的兴趣确定毕业设计选题。指导教师要监督学生广泛了解相关设计的资料，对所研究领域的关键技术问题有所把握，并从某一方面提出自己的研究观点，引导学生顺利完成毕业设计。

高校要求毕业设计选题一人一题，这样毕业设计选题的众多性、全面性、实用性和创新性将会给指导教师带来极大的挑战性，专业教师必须具备坚实的理论基础和专业技能，同时必须掌握本学科最新发展动态，才能满足学生的需求。

2.毕业设计与科研项目的有机统一

科研是提高教学质量的推进器，以科研促进教学是提高大学毕业设计的重要途径。将指导教师主持的科研项目或课题分解成若干子课题，再根据学生的实际水平，选定毕业设计题目，这样既可以减轻教师的科研压力，又极大地激发了学生的创作热性。如教育厅的科研项目“汽轮发电机组故障诊断”，可将该课题分解为“凝汽器故障诊断”、“热力系统故障诊断”等子课题作为学生毕业设计的选题。教师在进行科研项目的研究时，既要自己创新又要指导学生完成毕业设计，极大地加大了教师和学生的创作热情与责任感。在研究过程中，大学生的创新思维会激起指导教师的新想法、新思路，有利于解决棘手问题。另外，科研项目与毕业设计有机统一，为提高学生的创新能力、实践能力、团队协作能力提供了保障。

3.毕业设计与学生就业相结合

对于已经与用人单位签约，且用人单位急需学生提前进行岗前培训进入企业的学生，可在企业完成毕业设计，这样就形成了一种实习、毕业设计和就业“三位一体”的毕业设计新模式。在这种新的管理模式下，结合学生实习培训岗位，由用人单位派高级职称的技术人员和学校教师联合做学生的指导教师，边实习边完成毕业设计工作。毕业答辩时邀请校外指导教师一起参加毕业答辩和成绩评定。这样学生既可以将所学理论知识应用到实践，又可以培养学生综合分析问题和解决实际问题的能力，同时还可以解决高校教师重理论轻实践、毕业实习没地方等问题，密切学校和企业的关系，相互支撑、相互促进，从而使高校的知名度和学生们就业的竞争力得到了极大提高。

4.毕业设计与考研相结合

对于基础扎实、综合能力强、准备考研的本科生，特别是已取得报送本校推免资格的学生，在毕业设计的选题上，应尽量遵从学生本人意愿并结合指导教师的科研项目，从科研项目中选取适合学生的题目作为毕业设计，如省教育厅科研项目“凝汽器故障诊断”。教师根据保送生的实际能力，从课题研究出发，提炼出“凝汽器结构分析与优化”、“凝汽器运行优化”、“凝汽器常见故障研究”作为毕业设计题目。由于该部分学生基本功扎实、创作有激情、团队意识较强，加上教师的科学、恰当引导，一定能做出高质量的毕业设计（论文）。而对于既要参加研究生面试又要做毕业设计的学生，可尽量让他们了解以后从事的研究方向，并考虑到时间问题，针对性的选定毕业设计题目。这样学生的主观能动性才能得以调动，并为以后研究生阶段的学习打下坚实的基础。

三、建立创新机制，以激励学生的创新能力

1.成果评定创新

在学生自定毕业设计选题中，如果立意新颖，且结合实际工程并对实际工程具有一定的指导意义，或是能反应该学科领域中的疑难点或是最前沿、最尖端的问题，即使完成的不是很理想，也应该给予较高的评价，以激励这种“敢为天下先”的创新人才。

2.答辩时间不统一

高校本科生毕业设计答辩时间一般统一安排在六月初，但由于一些企业急于学生提前进岗培训，或有一些科研能力较强的学生已提前完成毕业设计，想提前进入有关课题进行更深领域的研究。可改变原来统一安排时间答辩的形式，由学生本人提出申请，主管部门同意即可提前答辩。这种模式既可以满足用人单位的需求，又可以调动学生做毕业设计的积极性，使毕业设计质量能够得到更好的保证。

3.可替代毕业设计

为激励学生勤奋学习、勇于创新，在高校本科四年学习期间，凡是独立完成并已发表在公开出版的期刊杂志上，内容与所学专业相关且字数符合要求的学术论文，经学校相关部门审定同意后，可替代毕业论文。另外，学校还可以开展毕业论文评优活动，对优秀的毕业论文给予一定的奖励。

四、结语

本科毕业设计应按照“科学、前沿、实践、创新”的教学原则，注重毕业设计与科研项目有机的结合，提升教师科研教学水平，建设一支高水平、高素质的教师队伍。加强同工程单位的密切联系，同时要解决好本科生毕业设计与就业、考研的矛盾，让学生认识到毕业设计的重要性，积极调动学生研究性学习的能动性，使他们的综合素质得到不断提高，以适应社会的需求。

参考文献：

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二、基本条件

1、助理工程师(初级职称)：大学本科毕业后从事本工作满半年以上；大学专科毕业后从事本专业工作满一年以上；中专、高中、初中毕业后担任员级职务三年以上。

2、工程师(中级职称)：大学本科毕业后，担任助理级职务满三年以上；专科毕业后，担任助理级职务满四年以上；中专、高中毕业后担任助理级职务满五年上。

3、高级工程师(高级职称):大学本科毕业后，从事本专业技术工作10年以上，取得中级职务任职资格,并从事中级职务工作5年以上；参加工作后取得本专业或相近专业的大学本科学历，从事本专业技术工作10年以上，取得中级职务任职资格5年以上。

三、材料要求

为了保证申报材料的真实性，凡涉及申报对象的学历、专业年限、考试成绩、任职年限及本人的工作能力和主要业绩、奖惩情况，须由申报单位核实后，按规定的要求提交以下主要材料：

1、《专业技术职务评审表》（中、初级一式二份）、附件表（一式一份）；

2、上一年度的《专业技术人员考核登记表》；

3、专业论文和业务工作总结；

4、其它能反映本人工作能力和重要业绩的相关材料；

5、《专业技术人员水平能力测试合格证》；

6、一寸免冠彩照5张、身份证复印件2份、最高学历证书复印件2份。

篇10

“工程流体力学”课程在能源动力类工科专业中占有非常重要的地位，主要研究流体（液体和气体）的平衡、运动规律及其实际工程应用的技术科学，是力学的一个重要的分支学科。通过本课程流体力学的基本概念和基本原理的学习，学生掌握分析和解决本专业中涉及流体力学问题的能力，为后续专业课程学习奠定基础，然而当前的教学效果并不理想。自然界和人类生活中，以及工农业生产的各行各业中均广泛存在流体流动现象，但是由于缺乏对生活的观察，学生很难做到对课本讲授内容形成直观映像。此外，自然界中的流动现象往往包含多种流动方式，在理论分析与公式推导中涉及许多复杂的数学理论与方法，经验公式多，且不易理解记忆，给学生的学习带来很大困难，导致教师难教、学生难学，实践与应用起来更是难上加难，教学效果不理想，教学目的难以实现。还对后续专业课的学习造成很大影响，进而影响本科教学的整体质量。因此，“工程流体力学”教学改革势在必行。

一、“工程流体力学”教学调查研究

“工程流体力学”课程通常是开设于热能动力工程专业二年级阶段。对扬州大学的学生的问卷调查显示，多数学生对“工程流体力学”课程的评价是“难学”。为何会有这样的评价，通过分析发现，存在几个方面的原因。

1.研究对象比较抽象

“工程流体力学”课程本身研究对象是流体，没有一定的形状和具有流动性，这是流体区别于固体的本质特征。这一特征决定了流体力学研究理论比较抽象、经验公式繁多且推导过程复杂不易理解、易混淆，进而导致了本课程教师难教、学生难学，教学效果不够理想。因此，能否将前面学习过的对“固体”平衡和运动物理规律的分析方法通过比拟的方式移植到“流体”上，并使其形成正向的学习迁移是学生能否很快的掌握本门课程学习方法、学好本课程的一个很重要的方面。

2.教师与学生

“教学”包括“教”与“学”两个方面的内容，忽视任何一个方面都有可能造成教学效果的不理想。理论课教学是工程流体力学课程教学的主要方面，是进行实验指导和应用于工程实践的基础。某些任课教师为了自己的方便省事，教材和教学内容仍然是多年前的老教材，对现阶段流体力学的发展方向和研究成果，以及本学科的最新科技前沿理论及工程应用进展不能做到及时更新，教学内容与实际应用严重脱节。

教学方法单一呆板，无法吸引学生的兴趣。经常看到这样一种现象：教师在讲台上只顾着自己滔滔不绝地讲，忽视了课堂教学的互动性和学生的主观能动性，学生了无兴趣的在座位上睡觉、开小差、玩手机，基本上是教师在向学生单方面地传授知识，这样的教学效果是很低的。

本专业本科生新的培养方案中课程设置有这样一个特点：课程增加，课时压缩，总学分保持不变。“工程流体力学”课程理论课学时从64压缩到48学时，在教学内容总量不变的情况下，每堂课教授的内容，即学生需要接受的信息量就大大增加了，严重增加了学生的负担。“浮躁”是当代很多大学生所普遍具有的心理特征，导致的直接结果是学生自制力差、怕吃苦，上课前不预习、课后不认真复习、作业普遍抄袭。

二、教学改革的目标

围绕当前“工程流体力学”课程教学中存在的问题，以提高课程教学质量、实现教学目标为目的，进行了如下方面的改革：改变教育理念，以课程改革与教学适应新时代的要求为目的；加强教学方法与教学手段的改革，提高“教”的质量；加强课程的应用性，解决基础理论课程的知识教育、应用能力与创新能力的培养，全面提升学生的综合素质；加强课程教学评价与考核体系改革，引入全程教学评价与考核机制。

三、“工程流体力学”教学改革探索

从上面的分析可知，“工程流体力学”课程教学效果不理想存在很多方面的原因，因此，教学改革也要同时从多方面入手才可以起到事半功倍的效果。以下是笔者在扬州大学热能与动力工程专业本科生课程教学中进行的探索与尝试，取得了较好的效果。

1.教学方法的探索与实践

（1）俗话说“良好的开端是成功的一半”，第一堂课的重要性也就不言而喻了。兴趣是学生学习的直接原动力，能否在开始就激发学生对“工程流体力学”课程的学习兴趣是学好本课程的关键。运用多媒体技术，通过生动的视频和动画向学生展示生活中随处可见的流体力学现象。如，男孩子喜欢足球、乒乓球的比较多，可以用“香蕉球”和“弧圈球”现象的流体力学解释来吸引他们的注意力，还有其他的现象如高尔夫球表面的凹坑设计依据，飞机机翼能够产生巨大升力，跑车外形设计成流线型又是什么道理等等。此外我国正在实施的“南水北调”工程同样涉及很多流体力学相关知识，以上这些事例都是学生所非常熟悉而又在学习之前无法用理论来解释的现象，很容易引起学生的注意力和想要探索的兴趣。

（2）合理使用多媒体。在流体力学的教学过程中，采用多媒体有利于学生对流动现象的感性认识，加深对概念的理解，提高学习兴趣。但是，采用过多或华丽的多媒体也会产生一些负面作用，如多媒体教学替代板书节约了时间，增加了授课容量，但相应的讲课速度也就比较快，学生不易吸收和消化，容易造成学生“跟不上”进度，产生厌学情绪。因此，传统板书与多媒体有机结合的教学方式可以充分利用各自的优点，达到最佳教学效果。当然，不同教学方式之间的比例分配的“度”是需要关注的问题。

2.教学内容的选择

“工程流体力学”课程是机械、能源、化工、动力、建筑、生物、航天等专业的重要的专业基础课，这些专业具有不同的特点，对流体力学知识需求的侧重点也不同。因此，教材的选取要有针对性，即根据本专业特点和要求、学生层次来选择教材。此外，教师要能够跟踪掌握现阶段流体力学最新的发展方向与研究成果，不断更新和补充教学内容，做到课程内容的与时俱进。

3.重视实验教学

实验教学是“工程流体力学”课程教学必不可少的组成部分，属于实践教学环节。通过实验对理论进行验证，从而加深对课程基本概念和理论的理解和掌握。在基础实验外增加设计性实验、建立开放性实验室，锻炼学生的动手能力，培养学生发现问题、分析问题和综合运用所学知识解决实际问题的能力。

4.课程评价与考核体系