桩基础施工工艺模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇桩基础施工工艺，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

中图分类号：TU7 文献标识码：A

桥梁工程挖孔桩基础施工中的薄壁沉井法施工技术。

（一）该施工工艺主要针对流塑状淤泥层和松散砂粘土层中的挖孔桩施工。淤泥类土, 粘土颗粒组成以粉粒为主含量, 为 61%～68%；粘粒含量 17% ～24%；砂粒含量为 13%～20%；有机质含量 1% ～4%。具有天然含水量高( 饱和度达 86% ～97%，呈饱和状态) , 大于液限。软塑～流塑状态, 孔隙比大( 0. 9～1. 2) , 力学强度低。透水性低, 固结速度缓慢, 产生不均匀沉降。饱和状态下具有流变性触变性。该施工工艺中沉井外壁要求有足够的厚度与强度以承受下沉过程中各种不利荷载组合( 水土压力) 所产生的内力,同时要有足够的重量使沉井能在自重作用下顺利下沉到设计标高。井壁厚度取决于沉井大小、下沉深度、土层的物理力学性质。水土压力随着深度的不断增大使井壁在不同高程受力的差异较大, 为了减少井壁与土体之间的摩擦力, 在外壁做成阶梯形井壁。施工中沉井的井壁均设计为单孔圆形的钢筋混凝土及砖混阶梯结构。下沉条件取沉井总重大于 1. 15倍的总阻力。为加强外壁光滑, 减少井壁四周与土层接触的侧面阻力, 上节砖混壁外抹水泥砂浆, 井壁厚240mm 。下节为钢筋混凝土, 壁厚为 300mm, 配置内外两层竖向钢筋及水平钢筋, 以承受弯曲应力。上节在相同内径下, 壁厚减小。使周围土层能较好地约束井壁, 易于控制垂直下沉, 接长井壁简单。

（二）施工过程中的注意事项。(1) 下沉过程中随时掌握土层情况, 分析土的阻力与沉井重力的关系, 选用最有利的下沉方法。(2) 正常下沉时, 自中间向刃脚均匀地对称除土, 合理安排沉井外弃土地点, 避免对沉井产生偏压。(3) 下沉中, 随时注意正位保持垂直下沉。当沉井入土深度尚未超过其平面最小尺寸的 1. 5～2 倍时,最易出现偏斜, 应注意纠正。( 4) 沉井进入流砂层后, 先在井内挖一小坑放置潜水泵, 抽干地下水。先挖中央流砂, 再向四周开挖。注意均匀对称, 每层每次的开挖高度控制在 15cm左右。这样可控制沉井的均匀沉降, 而不至于倾斜。这是关键所在。边挖边砌砖沉井, 如此反复循环。随时检查和纠正沉井的倾斜情况, 如在上次开挖中一侧已有轻度倾斜, 则下次在开挖沉井下侧流砂时, 先开挖另一侧流砂, 起到纠偏作用。

二、电力工程施工中静压式钢管桩基础施工技术研究。

篇2

在建筑行业发展中，其规格要求不断地提升。而且在自然灾害频发的背景下，建筑强度势必要提高。所以以往工程建筑中采用的施工工艺已经不能满足建筑行业需求，相关人员在此环境下对桩基础施工工艺进行了细化研究，发现此施工工艺的应用能够有效地提高建筑强度，鉴于桩基础施工工艺的这一应用价值，其应用范围更加地广泛。因此，对桩基础施工工艺中的要点进行探析，使其应用价值更好地发挥出来是势在必行的。

1对桩基础工程的认识

就目前来说，在建筑施工工艺当中，桩基础是一种典型的建筑形式，通常在天然基础本身的承重能力不足的情况下采用，在施工现场，为了增强地基的耐力，将建筑的承重力分散到土地。桩基础具有很强的纵向承载力，能够提高整个工程的质量，提高了建筑的稳定性［1］。它属于最基本的一种施工手段，它是由桩基础和承重台一起组成的，在建筑施工时把桩身埋在地下，然后在顶部连接一个承台梁，最终在承台梁上进行建筑工程的施工。

2桩基础的分类

按照桩身承载的不同性能和功能来区分的话，可以将桩基础分为端承桩和摩擦桩两种。所谓端承桩就是荷载是通过自身的轴力来完成的，而摩擦桩就是通过桩端以及桩身两边的摩擦助力来承载压力。若要按照施工工艺来区分的话，根据可以分为灌注桩和预制桩两种［2］。通俗来讲，灌注桩就是要在施工现场将混凝土注入桩口，等混凝土凝固后固定，而预制桩的形成了利用锤击或是静压的方式都能够将管桩打入土里。

3桩基础的适用范围

虽然在建筑施工中，桩基础被广泛的使用，但是它也不是在任何情况下都适用的，其适用情况包含以下几种:一是使用在地基不允许出现不均匀沉降的高层、多层建筑物;二是使用在如仓库等工业型的建筑物中;三是使用在烟囱和输电塔等高耸类的建筑物中;四是使用在一些大型的高精密度的设备中以保护结构免受震动的影响;五是使用在不良土质和软粘土地区;六是使用在地震多发区域。

4桩基础的施工工艺要点

4．1预制桩的类型

预制桩主要包括木桩、钢筋混凝土桩和钢桩三种形式。其中，木桩适合在一些应急工程中使用，因为木桩的承载能力和耐久性都相对较差，不适合应用于长久性的建筑物中;钢筋混凝土桩是一种复合型的桩基础，承载能力比较强;钢桩的特点就是本身重量轻、运输方便、承载能力和耐久性强，但是在使用过程中的造价过高，因此没有钢筋混凝土桩应用范围广。

4．2钢筋混凝土预制桩施工

在施工使用中，钢筋混凝土预制桩的制作可以在施工现场完成，也可在工厂完成后运输到施工现场。但要注意，在预制桩正式使用之前，一定要对地面进行清理和夯实，然后将底模和侧模铺在地面上，中间装上预制桩，整个过程要保证侧模的稳固和平直，才能保证浇筑完的预制桩不出现棱角弯曲的现象［3］。预制桩可以采用分节的方式进行制作，在制作过程中要注意单节桩要与桩架高度、场地设计和运输装在规范等相吻合，严格控制好单节桩的强度。在桩身中放置的钢筋要保证桩尖与纵轴线对准，放置在正确的位置才能避免出现脱节的情况。与此同时，混凝土的强度等级不能低于C30，混凝土在浇筑是要按照桩顶向桩尖的顺序浇筑，不能中断，整个过程要用振捣器捣实。在接桩的接头部分为使上下完全贴合，接头处一定要平整。

4．3预制桩的起吊、运输及堆放

在桩的混凝土强度能够达到设计强度的70%之后，就达到了起吊的标准，如果要提前起吊，一定要经过严谨的验算，在计算起吊点时要根据受力情况确定，整个起吊过程要保持平稳，避免桩身受到震动和撞击。在预制桩的堆放处，必须要保证地面的平实，各层垫木也要保持在同一水平线上，还要注意不能超过四层堆放。

4．4做好打桩前的准备

在进行打桩之前，要对施工现场进行清理，清除撞击范围内的障碍物，对场地进行平实处理，同时要做好排水工作。除此之外，要根据设计图纸确定桩基轴线、将水准点设置在合适的位置、接通水电管线、准备打桩工具、检验桩的质量。在正式打桩之前，要用两根以上的桩进行试验，对设备和工艺进行检验。同时，要协调好建筑工程周边环境的关系，因为建筑施工过程中势必会对周围的环境产生一些类似于噪声污染的影响，此外还会出现一些施工工艺之间的矛盾，所以协调好它们之间的关系不但能够有效减少对周边环境的影响，还能够提高工作效率。

4．5打桩施工

在实际施工中，主要有锤击法、振动法和静压沉桩法等打桩方式，其中，锤击法具有机械化程度高和速度快的特点，能够利用桩锤巨大的冲击力使桩沉到设计的深度，被普遍应用。在打桩时，要注意打桩的顺序，先打入的桩容易由于水平的推挤发生移位，或因垂直挤拨出现浮桩现象，加大了之后的打桩难度。因此，在打桩过程中，要根据桩的规格和密集程度等选择合适的打桩顺序，从而确保施工的质量。打桩过程主要包含定桩位、移动桩架、吊桩、定桩、打桩、接桩和截桩等等。吊桩要在桩架就位之后进行，在插入时的偏差要小于0.5%，在安上桩帽之后用桩锤压住［4］。

4．6接桩

在实际应用中，混凝土预制桩常会受到一些客观条件的限制导致无法一次性的将桩直接打入，这时就需要一节一节的分节打入，直至达到设计长度，这就需要接桩工序。常用的有焊接、法兰接和硫磺胶泥锚三种接桩方式，其中，焊接和法兰接多在类土层中应用，硫磺胶泥锚主要应用在软土层。焊接接桩时，要在接头处周圈设有钢板，将钢板裁好尺寸来搭住接头的两端，然后将四周焊接牢固;用硫磺胶泥锚接桩时，要通过试验确定硫磺胶泥的配合比，而且在物理力学方面也要符合要求标准。

5结束语

在我国经济不断深入发展的情况下，有关建筑工程施工的工艺技术也得到了快速发展，新型的施工工艺被应用在越来越多的建筑中。通过以上的阐述，不难看出建筑工程中的桩基础施工工艺不但能提高整个建筑工程的质量，还能够改善建筑以更适合社会发展的需求，有助于保证人民的生产生活安全和社会和谐稳定。在建筑桩基础施工中，在工艺的选择上就要考虑工艺能否充分控制整个建筑的荷载，还要考虑要符合土层条件，同时在机械设备上做好配合。从施工人员方面，施工人员要做好自己的本质工作，对施工单位确定的桩基础设备要进行细致的评估，并就近调用机械设备，控制好建筑施工的成本，同时也要协调好施工工艺以及建筑工程的周边环境之间的关系，提高整体工程的施工水平，保障建工程的施工效率和质量。建筑施工工艺在日后必定会不断地发展与完善，那么桩基础施工工艺也必定会比现在应用的更加广泛，因此，对桩基础施工工艺进行分析和探究是十分重要的，对推广桩基础也会有很大帮助。

参考文献

［1］胡海争．现代建筑桩基础施工工艺与质量控制要点探讨［J］．建筑工程技术与设计，2016(10):1301．

［2］张洪海．浅述地质变化对桩基础施工工艺选用的影响［J］．西部交通科技，2014(12):6－9．

篇3

在地基基础较软弱，采用浅基础不能满足强度和承载力不够的条件下，做人工地基又不理想或不经济时，一般设计成桩基础。因其具有造价低，节省材料等优点，被广泛应用。但桩基础受地下水影响，混凝土灌注基本都是采用水下混凝土施工，施工过程不易发现质量问题。因此，做好水下混凝土施工前各项准备工作和施工环节的技术控制要点，制定合理的施工方案，才能确保工程质量和施工安全。

一、灌注机具的准备

做好水下混凝土灌注前各种机具的准备工作是确保水下混凝土施工质量关键性的第一步。因此，在桩基础水下混凝土施工前应做好各种灌注机具的就位和调试工作。

㈠ 导管

导管是灌注水下混凝土的重要工具，其材料是采用钢板卷制焊成或无缝钢管制成。混凝土灌注前应根据桩长、桩径和混凝土通过量还选定导管的直径，同时要根据导管直径、总长度和制成方法选择定管壁厚度，以确保导管的强度和刚度。导管分节长度根据现场桩深进行选择，一般中间节选用2m左右，下端节可加长至4m～6m，漏斗下采用约1m的导管，以便调节漏斗的高度。导管分节吊放逐段拼装时，应仔细检查其变形和磨损情况，严重的不得使用，同时应重点检查导管对接处的密封情况。

㈡ 漏斗和储料斗

漏斗和储料斗一般采用5mm～6mm钢板制成，漏斗和储料斗的高度除应满足导管拆需要外，并应确保在灌注到最后阶段时，不致影响导管内混凝土柱的灌注高度。一般情况下，漏斗底口应比桩顶高出4m～6m，如桩顶低于孔内水位时，其底口应比水面高出4m～6m。漏斗和储料斗的容量应使首批混凝土的灌注能满足导管初次埋置深度（即初次埋管深度1 m以上）的需要。

㈢ 隔水栓、阀门

为了确保首批混凝土能在很短时间内一次降落到导管底并满足首次埋管深度，因此，需在漏斗口下设置栓、阀，以储存一定量的混凝土。

二、水下混凝土的配制

水下混凝土的配制应按照设计要求和《公路桥涵施工技术规范》选择优质的原材料，配制符合水下混凝土标号和等级要求的混凝土。

由于桩基础水下混凝土施工是利用混凝土自身重力，在一定的落差压力作用下，将混凝土拌和物通过密封连接的导管灌入桩基底部，并在混凝土将导管埋置的同时，不断将混凝土灌入，使混凝土在密封的状态下将桩体灌满，以形成完整的桩基础。所以控制好水下混凝土的和易性至关重要。

首先，为使灌注顺畅，粗骨料应优先选用卵石，最大粒径应控制在导管内径的1/6~1/8和钢筋最小净距的1/4，并不应大于40mm.。

其次，应严格控制混凝土拌和物的坍落度，一般控制在18mm～25mm。

最后，应通过水泥品种和外加剂的选择及各种因素严格控制混凝土的初凝时间，确保在首批混凝土初凝时间内完成桩基础的灌注施工。

三、桩基础水下混凝土施工工艺及质量控制

㈠ 应根据桩基础的尺寸确定需要灌注的混凝土数量，选择满足灌注要求的拌和机械。同时应另外配备备用机械和发电机，以确保混凝土灌注的连续性。拌和机械要求采用强制式，其容量不宜小于400L。

㈡ 为确保混凝土灌注时出现沉锭层过厚、导管提漏和埋管过深等原因造成夹层断桩或导管拨不出等事故，应做好灌注时的探测工作，即在混凝土灌注时应准确探测试孔深和混凝土主度，以控制沉锭层和埋管深度。

㈢ 严格控制首批混凝土的灌注量，确保首批混凝土灌注时能满足导管埋深1 m以上，防止混凝土灌注时出现孔内水或泥浆掺入混凝土内，造成夹泥断桩现象。

㈣ 为防止出现导管提不拨不出事故的发生，应严格控制导管埋置深度，一般埋管深度控制在2m～6m范围内。当灌注速度较快或混凝土拌和物内掺有缓凝剂时可适当加大埋深至8 m。

㈤ 桩基础水下混凝土施工工艺

1、对钻孔完成后的桩孔进行质量检验，各项指标合格后方可进行水下混凝土灌注工作。

2、灌注前进行孔底沉淀层厚度测定，沉淀层厚度符合规定要求方可灌注混凝土。

3、进行首批混凝土灌注，在首批混凝土灌入孔底后，应测探孔底混凝土高度，以确定导管埋置深度。控制导管埋置深度符合要求是桩基础水下混凝土施工成败关键的一步。

4、顺利完成首批混凝土灌注后，应紧凑、连续进行水下混凝土灌注工作，中途不得停工。同时防止混凝土拌和物或其它杂物掉入孔底，及时和准确地进行混凝土灌注探测工作，通过探测混凝土灌注深度指导导管提升和拆除。

5、桩基础水下混凝土灌注应在桩顶设计标高以上加灌一定高度，在灌注结束后混凝土初凝前将桩顶多灌混凝土清除，但应保留10～20cm，在墩柱或承台施工前修凿，以确保桩顶质量。

6、混凝土试件每根桩至少留取两组，桩长在20m以上的应留不少于3组。如中途换工作班时，每工作班都应留取试件，试件应采取标准养护。

7、做好混凝土灌注记录，包括灌注时间、混凝土灌注深度、导管埋深、导管拆除及发生的异常现象等等。

参考文献

1、JTJ 041-2000.公路桥涵施工技术规范.2000

篇4

桩基础按施工工艺分为预制桩和灌注桩。

预制桩：通过打桩机将预制的钢筋混凝土桩打入地下。

优点是材料省，强度高，适用于较高要求的建筑。缺点是施工难度高，受机械数量限制施工时间长。灌注桩：首先在施工场地上钻孔，当达到所需深度后将钢筋放入浇灌混凝土。

优点是施工难度低，尤其是人工挖孔桩，可以不受机械数量的限制，所有桩基同时进行施工，节省时间。缺点是承载力低，费材料。

（来源：文章屋网 ）

篇5

Abstract: In the overall construction project, the pile foundation engineering is an important composing part of foundation engineering, it is also an important part of building engineering, has an important influence on the overall structure of the building. Shows that a large number of engineering practice, the whole building project, quality and level depends largely on the pile foundation engineering, construction accidents, many problems related with pile foundation engineering, therefore, the construction technology of pile foundation pile foundation engineering is directly related to the safety of buildings.

Key words: building engineering; pile foundation; construction technology

中图分类号：TU473.1文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）

一、桩基础的施工技术

(一)一般规定

1.在打桩的地区附近设置至少2个水准点，其位置不受打桩的影响，桩基础和板桩的轴线则从基准线引出。

2.桩基础和板桩的轴线允许偏差不得超过20mm，单排桩的轴线允许偏差不超过10mm。

3.桩基础施工前应做打桩或成孔试验，以检验设备和工艺是否符合要求。

4.打桩的控制原则为：当桩尖位于干硬粘土，碎石土，中密以上砂土或岩土等土层时，以贯入度控制为主，桩尖标高或桩尖进入持力层的深度为辅。当桩尖位于其他土层时，以桩尖设计标高为主，贯入度控制为辅。贯入度已经达到而桩尖标高未达到时，应连续捶击三阵，每阵十击的平均贯入度不得大于规定的数值。打桩时如果控制指标已达到要求，而其他指标与要求相差较大时，则会同有关单位研究解决。

(二)钢筋混凝土预制桩

1.钢筋混凝土预制桩应在设计强度达到70%时方可起吊，设计强度达到100%时方可运输和打桩。钢筋混凝土预制桩如果采用捶击法沉桩时，还需要满足龄期不少于28d的要求。

2.桩的起吊和搬运时吊点要符合设计要求，堆放时垫木位置与吊点位置相同且在同一平面上，重叠层数一般不超过4层。

3.打桩前在桩的侧面或桩架上设置标尺，以确定打桩的深度。

4.打桩时桩帽或送桩帽与桩的间隙为5—10mm，桩捶和桩帽和桩身在同一中心线上，桩或桩管插入时的垂直偏差不得超过0.5%。

5.打桩顺序：先深后浅，先大后小，先长后短。打桩方向宜由中间向两个方向对称进行或由中间向四周进行或由一侧向单一方向进行。打桩施工程序为：定坐标开轴线定桩位复线桩机就位焊接桩尖吊桩桩头对正桩身垂直度调正打桩接桩再打桩打至设计要求锯桩(露出地面部分)。布好桩位点：施工技术员用经纬仪根据市测绘大队提供的本工程建筑坐标为依据，把各纵横向主轴线测出定位。然后用接通线的办法分轴线放桩位点，误差小于10mm，桩位点用长约200mm的Ф8mm钢筋定位，经有关人员复核无误后方可进入打桩施工。施工过程中要对准桩位：对点前，以桩位点为中心，在地面上画两条平行于轴线的十字线，以便观察打桩过程桩的偏位情况，对点误差应小于20mm，如打桩时遇地不障碍物等特殊原因，应通知甲方代表及时处理，并做好记录。打桩过程中，对已打完的桩应及时观察其平面偏差及偏差值的变化，看是否因为挤土效应存在整体移动的情况，应根据实际情况及时采取措施。

6.当在冻土地区打桩有困难时，应先将冻土挖除或解冻。

7.桩的最后贯入度应在下列条件下测量：

①锤落距符合规定；

②桩帽和弹性垫层等正常；

③锤击没有偏心；

④桩顶没有破坏或破坏处已经凿平。

(三)采用接桩则焊接接桩和法兰接桩适用于各类土层，硫磺胶泥铆接桩适用于软弱土层。在桩长不够的情况下，采用焊接接桩，其预制桩表面上的预埋件应清洁，上下节之间的间隙应用铁片垫实焊牢；焊接时，应采取措施，减少焊缝变形；焊缝应连续焊满。接桩时，一般在距地面lm左右时进行。节点折曲矢高不得大于l‰桩长。接桩处入土前，应对外露铁件，再次补刷防腐漆。当桩贯穿的土层中有较厚的砂土时，在确定单桩的分节长度时宜避免在沉桩过程中桩端停留在砂土层中进行接桩。焊接接桩时，钢板宜用低碳桩。每根桩施工完毕后桩孔要及时填实或覆盖，以保证安全。

二、桩基问题处理的一般原则

当桩基发生质量问题后，若处理不及时，结果给工程留下隐患。为了防止类似问题的发生，处理方法如下：

1.处理前应具备的条件

事故性质和范围清楚，目的要明确，应有预定处理方案。

2.事故处理应满足的基本条件

对事故处理方案要求安全可靠、经济合理。对未施工部分应提出预防和改进措施，防止事故的再次发生。

3.事故应及时处理，防止留下隐患

桩成孔后，应检查桩孔嵌入持力层深度、岩石强度、沉渣厚度、桩孔垂直度等数据必须符合设计要求，只要有一项不符合设计要求，就应及时分析解决，方能灌注砼、移动钻机，防止类似问题产生造成不必要的浪费。

基桩开挖前必须全面检查成桩记录和桩的测试资料，发现质量上问题，必须经研究后方能挖土，防止基桩开挖后再来处理造成不必要的麻烦。

三、提高桩基础施工工艺的对策

1.确保桩基施工图的科学性和可行性

桩基施工图是桩基施工指南，桩基施工图正确可行是在施工中确保桩基础质量的重要保证。但是在实践中，由于设计人员缺乏施工经验等原因，导致桩基施工图在施工中出现一些问题。在施工前，应认真审核施图，确保施五图的科学性和可行性。审核承台边缘尺寸是否符合要求。由于种种原因，建筑桩基沉桩施工会造成一定的桩位偏差。承台边缘尺寸应满足规范规定的桩位允许偏差的需要，如盖有基础梁的桩，基础梁边缘距桩边应不小于100mm。比如，中排方桩断面为300mmx300mm，其承台梁宽不应小于500mm，即桩两边各有100mm余地(独立基础或群桩的边桩则同样处理)。否则桩位偏差仍在规范允许范围内，而桩身已超出承台梁边缘，这种受力状况显然不合理。二是审核桩顶标高是否准确。在施卜及监理实践中，经常遇到施工图中桩顶标高定得偏低的情况，这几乎成为普遍存在的质量通病，给施工造成一定麻烦。确定沉桩的桩顶标高，应考虑桩顶混凝土保护层厚度(锤击桩为70mm，静压桩为50mm)，锚筋焊接长度(双面焊sd)、再加上设计要求桩顶嵌人承台的长度(一般为50mm)。因此，一般钢筋混凝土方桩沉桩的桩顶标高，应高出混凝土垫层面200~250mm。三是注意控制桩顶标高，桩顶标高应坚持“宜高勿低”原则。

2.统一桩基施工质验收标准

相关规范和标准是施卜质量验收的重要依据，更是施工质量控制的基本前提。建筑桩基施工质量验收的国家标准包括《建筑工程施工质量验收统一标准》和《建筑地基基础下程施工质量验收规范》。在新老规范交替的过程中，由于原有图集或技术规范尚未修订，导致在执行过程中造成一些混乱。比如，现在普遍套用的预制钢筋混凝土方桩国家标准图集是根据国家行业标准《建筑桩基技术规范》编制的，其中桩基为4~16根桩基中的桩，其桩位允许偏差为桩径或边长的1/3。这与《建筑地基基础工程施工质量验收规范》存在着不一致的情况。要保证桩基础质量，必须实行统一的验收规范和标准，并遵循“行业或地方标准应按国家标准修订”的原则，按照新的国家规范标准执行。

3.增强破桩操作的规范性

桩基开挖后，破桩头是一项技术性很强的工作，施工前须制订方案，进行技术交底，确保桩顶与承台连接良好。选派责任心强的人员负责此项施工。破桩顺序为先背去桩顶混凝土保护层，凿出四角主筋(长度应满足焊接要求)，并剔除背出的钢筋网片及松散混凝土块；嵌入承台的桩顶应较完整，嵌人长度应符合要求。笔者认为，破桩中有两种方法应谨慎应用，一种是“全破桩”。施工监理中常遇到沉桩中桩顶标高控制较好，但在破桩时因未进行技术交底或疏于管理，操作人员误将露出混凝土垫层面的桩头全部破除，有的甚至用大锤夯击，造成桩项嵌人承台长度不足，甚至桩顶与垫层面相平。此种“全破桩”方式属野蛮施下，不符合设计和施工规范要求，应当杜绝。另一种是“四角凿开”法。此种方法极易造成桩顶混凝土破碎(特别是小断面锤击桩)及锚筋焊接长度不足。建议规定“四角凿开”法仅适用于静压桩，断面应不小于300mmx300mm，桩顶标高应高出混凝土垫层面150mm以上，并应确保嵌人承台部分桩顶完整性。

4.认真做好不合格桩基的处理工作

不合格的桩基主要有桩位超偏和桩顶标高超偏两种情况。对桩位超偏的处理，在桩基开挖时，应加强现场巡视检查和实测实量几作，发现桩位偏差超出允许范围要及时签发监理几程师通知单，督促施工单位确定处理方案，一般为局部加大承台截面。处理过程中，应做好旁站记录和隐蔽工程验收记录，并按规定留下影像资料。对桩顶标高超偏的处理，首先要确定桩顶标高的标准，凡超过1.5倍允许偏差值的桩基即为不合格，其处理方案亦应通过设计人员确认。正偏差可通过增加破桩高度解决，对桩的承载力影响甚小负偏差一般将桩顶四周混凝土垫层局部加深，形成，“升箩底”以满足桩顶嵌人承台长度。在浇筑承台混凝土时，须清除积水，确保承台与桩顶连接良好。

三、结束语

总之，桩基础施工在整体的建筑项目过程当中是最为主要的一部分，基础工程只有全面有效的得以顺利完成，这样才可以更好的实施下一步作业，更好的完成建筑项目中其他部分的施工。

篇6

中图分类号：[F287.2] 文献标识码：A 文章编号：

引言由于经济建设活动的高速前进和科技的快速发展，此时我们国家的工艺活动获取了非常显著的成就，很多的厂房相继出现在我们的工作之中。所有的厂房均是经由很多的分享项目组合得到的，这些分项的具体特征和面积以及具体的状态等都存在差异，所以要使用不一样的建设工艺和设备来开展该项活动。此处关键的讲述了地基和桩基的建设活动。

1 关于地基和桩基的含义所谓的地基，是说建筑体在受力的时候，出现的变形不能够忽视的区域，所谓的基础是说建筑体的力传递到地基之下的构造。身为担负建筑体的力作用的地基，必须要确保其不会发生强度的不利现象，同时要保证其稳定性好。而且要掌控好其下沉现象，防止其超过了设定的数值。在合乎规定的背景之下，最好是使用那些埋深不是很高的，而且使用一般的建设步骤就能够完成的基础形式，我们将其称作是天然基础之上的浅基。当地基不合乎如上的规定的时候，就要对其开展加固活动，我们将那些在地基之上设置的基础，叫做是人土地基上的浅基础。如果上面的这些类型都不能合乎规定的话，就要使用特殊的方法来处理，也就是那些埋深比较大的类型，也就是我们常说的深基，这样就能够将力传递到坚固的土层里面。

2 关于工厂的加固和应对方法

2.1 合理的加固地基

2.1.1 建设之前的时候，要认真的检测槽体。要把其中的水分都除掉，当变干之后才能够开展铺筑工作。

2.1.2 在进行灰土建设的时候，要掌控好水的含量，如果用手攥住能够成为一个团，用手指轻轻地触碰就碎掉的话就代表其是合理的，假如土中的水太多的话或者是太少的话，要经过处理之后才可以使用。对于灰土来讲，要保证其拌合一致，色泽较好，而且完成拌合之后要认真的夯实。铺土要按照层次来开展。2.1.3 所有的夯实次数，要结合设计规定的干密度来明确。

2.1.4 当开展分段建设的时候，不应该在墙角等地方接缝，而且要保证两层的缝隙距离超过半米，对于接缝区域的灰土要按照层次来处理。如果垫层的高度不一样的话，要将其设置成梯状的，而且要保证尺寸超过半米。

2.1.5 对于水位之下的坑体进行建设的时候，要使用合理排水方法，确保不会因为水而干扰到其建设。进入槽内灰土等，不应该被水浸泡。

2.1.6 当完成灰土活动之后，要积极地开展基建工作，而且要认真的回填，要不然的话就要暂时性的巡盖，以此来避免被雨水淋湿等。对于那些刚刚打完的或者是没有完成的，如果其受到雨水的侵蚀的话，就要在晾晒好之后才可以用。

2.1.7 在冬天开展建设的时候，不能用那些有冻土的材料，而且要设置有效地防冻方法。

2.2 关于工厂的地基设置工作在建设的时候，假如地基的土较坚硬或者是其不合乎设计的规定的话，或选择合适存在暗沟等现象的话，要秉承着建筑体的所有方位的下沉一样的理念来开展工作。我们以砖井或土井的处理为例说明。砖井在沟槽中间，井内填土已较密实，则应将井的砖圈拆除至沟槽底以下1m（或更多），在此拆除范围内用2：8或3：7灰土分层夯实至沟槽底：如井的直径大于1.5m时，则应适当考虑加强上部结构的强度，如在墙内配筋或做地基梁跨越砖井。若井在基础的转角处，除采用上述拆除回填办法处理外，还应对基础加强处理。

2.2.1 当井位于房屋转角处，而基础压在井上部分，并且在井上部分所损失的承压面积，可由其余基槽承担而不引起过多的沉降时，则可采用从基础中挑梁的办法解决。

2.2.2 当井位于墙的转角处，而基础压在井上的面积较大，且采用挑梁办法较困难或不经济时，则可将基础沿墙长方向向外延长出去，使延长部分落在老土上。落在老土上的基础总面积，应等于井圈范围内原有基础的面积（即A1+A2=A），然后在基础墙内再采用配筋或钢筋混凝土梁来加强。如井已回填但不密实，甚至还是软土时，可用大块石将下面软土挤紧，再选用上述办法回填处理。若井内不能夯填密实时，则可在井的砖圈上加钢筋混凝土盖封口，上部再回填处理。3 工业厂房桩基础土建施工工艺桩基础是一种既古老又现代的高层建筑物和重要建筑物工程中被广泛采用的基础形式。桩基础的作用是将上部结构较大的荷载通过桩穿过软弱土层传送到较深的坚硬土层上，以解决浅基础承载力不足和变形较大的地基问题。桩基础具有承载力高，沉降量小而均匀，沉降速率缓慢等特点。它能承受垂直荷载、水平荷载、上拔力以及机器的振动或动力作用，已广泛用于工业厂房、桥梁、水利等工程中。

3.1埋设护筒是大直径泥浆护壁成孔灌注特有的一种装置，其作用是固定桩孔位置，防止地面水流入，保护孔口，增高桩孔内水压力，防止塌孔。泥浆护壁成孔灌注桩有潜水钻机钻孔、冲击钻机钻孔等不同方式。潜水钻机是一种将动力变速机与钻头连在一起加以密封，嵌入水中工作的一种体积小、重量轻的钻机。这种钻机由桩架及钻杆定位，钻孔时钻杆不旋转，仅钻头部分旋转，切削下来的泥渣通过泥浆循环排除空外。冲击钻机成孔是将带钻刃的冲锥式钻头提升到一定高度，靠自有下落的冲击力来破碎岩层或冲击土层，然后用掏渣筒掏取孔内的渣浆而成孔。这种成孔方法适用于碎石土、砂土、黏性土及风化的岩层等。当钻孔达到设计深度时，应进行验孔和清孔，清孔的目的是清除孔底的沉渣和淤泥，以减少桩基的沉降量，提高承载能力。桩孔清孔符合要求后，立即吊放钢筋骨架。吊放时，要防止扭曲、弯曲和碰撞。钢筋骨架下放到设计位置后，应立即固定，并应在钢筋笼上设置钢筋换或混凝土块，以确保保护层的厚度。钢筋骨架固定之后，在4天之内必须浇筑混凝土。灌注混凝土前，先将导管吊入桩孔内，并连接漏斗，导管内设隔水栓，用细钢丝悬吊在导管下口。灌注水下混凝土时，先在漏斗内灌入足够量的混凝土，保证下落后能将导管下端埋入混凝土然后剪断铁丝，隔水栓下落，混凝土在自重作用下，随隔水栓冲出导管下口并把导管底部埋入混凝土内，继续关注混凝土，当导管埋入混凝土达 2-2.5m时，即可提升导管，提升速度不宜过快，应保持导管始终埋在混凝土内 1m以上，关注混凝土应连续进行，至桩顶为止。

3.2沉管灌注桩是目前建筑工程常用的一种灌注桩。按施工方法不同，可分为锤击沉管灌注桩、静压沉管灌注桩、沉管夯扩灌注桩和振动冲击沉管灌注桩等。沉管灌注桩的施工工艺主要包括：就位沉钢管放钢筋笼浇筑混凝土拔钢管。

锤击沉管灌注桩施工时，用桩架吊起桩管，对准预先设在桩位处的预制钢筋混凝土桩靴，桩管与桩靴连接处要垫以麻、草绳，以防止地下水渗入桩管，然后缓缓放入桩管，套入桩靴压进土中，校正垂直度后即可锤击桩管。先用低垂轻击，观察无偏移后，再进行正常施打。桩管打入至要求的贯入度或标高后，停止锤击，在管内放入钢筋笼，同时用吊砣检查管内有无泥浆或渗水，然后用吊斗将混凝土通过漏斗贯入桩管内，待桩管灌满后，开始拔管，拔管要均匀，不宜过快，也不宜过高，应保持桩管内的混凝土高度不少于2m，再灌注混凝土。拔管时应保持连续密锤低击不停，将混凝土捣实，直到全管拔出为止。

3.3振动沉管灌注桩采用激振器或冲击锤沉管。施工时，先安装好桩机，将桩靴对准桩位，徐徐放下桩管，压入土中，校正垂直度后即可开动激振器沉管。当桩管沉到设计标高时，停止振动，用吊斗将混凝土灌入桩管内，然后，开动激振器和卷扬机拔出钢管，边振边拔，使混凝土得到振实。

4 结束语

地基以及桩基的建设活动对于工厂的土方建设活动来讲有着非常关键的意义，所以，要对其开展深入的探索，其是一项非常重要的活动，而且还是今后的探索方向，有着非常积极的意义。参考文献

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就建筑工程而言，桩基础施工已经成为了必要的环节，且其施工质量对建筑工程整体质量起着直接性的影响。关于桩基础的选型，其应该以环境影响、应用场合、成本预算等方面为主要参考依据，并基于综合分析的基础上加以确定，以确保建筑工程中桩基础的应用效果。

一、建筑工程中桩基础技术的选择原则

（一）基础荷载量控制效果好

建筑工程桩基础施工之前，施工技术人员应该对建筑上层部分的荷载大小加以估算，并以该估算值为参考依据，准确设计出与之相对应的基础桩。这一原则的理论基础是单桩承载力的主要影响因素为建筑基础荷载量。

（二）土层条件最大程度满足工程桩基础施工技术的要求

研究结果表明，桩基础的实际功能受到建筑工程场地地质条件的制约，例如桩端持力层深度、地下水位情况、土壤成分等。所以，在选择建筑工程桩基础类型时，应以各桩结构的参数及技术指标等为参考依据。

（三）桩基础施工技术与所需机械化设备间的良好协调度

工程施工技术人员应准确评估施工单位已确定的桩基础设备。若桩基础所需设备与实际拥有设备数量间存在偏差，则应该坚持“就近调用”的原则进行协调，且在必要的情况下，应考虑购置新机械设备。

（四）建筑工程周边环境与桩基础施工技术间的良好协调度

建筑工程周边环境是影响桩基础施工的重要因素，其主要包括钻孔桩施工受沙石或泥水等因素的影响程度，则在钻孔桩施工之前，应对沙石及泥水等环境加以有效处理。

二、建筑工程中桩基础施工工艺要点分析

（一）工程概况

某工程建设场地地处某冲积平原，其1号楼及4号楼的地下为2层、地上为22层；其自然地面标高在-1.3m左右；其土层分布（自下而上）依次为：粘土、粉土、粘土、粉砂、粉质粘土、粉土、粉质粘土、粉细砂、粉质粘土、粉土、粉质粘土、粉土、杂填土；其地下水类型属第四系空隙潜水，埋深约3m。

（二）桩基础设计技术

该工程原设计桩基是钻孔灌注桩，其桩长约22m、桩径约0.6m、砼强度等级是C25；其持力层是粉细砂；其单桩竖向抗压极限承载力是2100kN。1号及4号楼共设钻孔灌注桩约659根（1号286根、4号373根）。

试验结果显示，相对于钻孔灌注桩，管桩水泥土复合基桩具备无泥浆污染、性价比高、承载性能好等优点。所以，该工程以管桩水泥复合基桩取代钻孔灌注桩（见下图）：

管桩水泥复合基桩的桩长约21m、桩径约1m；其单桩竖向抗压极限承载力为6000kN。桩基穿过持力层（粉细砂）10m左右、高强预应力管桩穿过持力层（粉细砂）3m左右。就建筑而言，其高喷由P・O42.5硅酸盐水泥拌制而成的水泥土桩固化剂，该固化剂的水灰比约1；其平均掺入量约500kg/m3；其在28天后的抗压强度均值≮6MPa。1号及4号楼共设管桩水泥土复合基桩240根（1号104根、4号136根）。

（三）施工技术分析

1.桩工机械

该工程桩基础施工中，管桩水泥土复合基桩采取一体式+组合式的施工机械方式；施工方式采取1套高强预应力管桩施工机械+2套高喷搅拌水泥土桩施工机械。此外，对高喷搅拌水泥土桩施工机械进行了适当改装，即其桩架改装为三支点式履带打桩机、桩杆为厚壁大直径钻杆（抗大扭矩性能强），并将大功率动力头设置于钻杆顶部，将特制钻头（发挥喷射搅拌功能）设置于钻杆底端。高强预应力管桩施工机械以普通静力压桩机为主。

2.施工工艺

管桩水泥土复合基桩施工工艺为同心植入高强预应力管桩+高喷搅拌水泥土桩施工。高喷搅拌水泥土桩施工工艺为局部复喷复搅工艺+下沉-提升一个循环，即：

同心植入高喷搅拌水泥土桩的施工工艺相似于常规土桩施工工艺，即：

3.技术难点

喷浆工艺：本工程决定以小流量喷浆方式应对钻井下沉这一技术难度，从而降低返浆量、确保桩身喷搅均匀程度，并最大程度规避喷嘴堵塞现象，且实现了在钻杆提升及复搅复喷环节大流量喷浆控制成桩。

沉桩时间间隔：研究结果表明，待高喷搅拌水泥土桩施工完毕的1-2小时范围内，开始高强预应力管桩植入施工，其有助于最大程度规避高强预应力管桩施工对建筑沉桩移位或水泥土开裂等的不良影响，从而确保了桩基础成桩质量。

桩位偏差：高喷搅拌桩与高强预应力管桩的施工桩位偏差与垂直度应该在同一时间得到控制。在实施控制过程中，应该坚持“高强预应力管桩桩位偏差控制为主”的原则，即事先确定高强预应力管桩的准确位置，再以此为参照物，对管桩水泥土复合基桩加以测量，以确保其有效桩径与工程设计要求间保持高度的一致性。

（四）效果分析

工程桩验试验为单桩竖向抗压静载试验，且 1号及4号楼均分别完成4组试验，而1-105号桩，4-137号桩主要用于沉桩阻力验证。下图为单桩竖向抗压静载试验曲线图，其中单桩竖向抗压极限承载力均比设计要求高出6000kN。针对变形较大的4-11号桩及4-137号桩，其原因在于桩身局部水泥土受损及桩头平整度不达标。

下图为桩基础荷载分担比例图，其中，高强预应力管桩均承担着>70%的荷载比例，即高强预应力管桩在刚性基础条件下承担了荷载的绝大部分，由此可得，高强预应力管桩在控制桩基础桩位偏差方面发挥着重大作用。

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桩基础相对于其他的工程施工更具有难度，因为他是工程的支撑部分，保证了建筑的稳定性和可靠性，为了对桩基进行良好的施工，首先我们必须要了解桩基的相关知识。

要了解桩基就要先知道桩基的适用范围，地基有下沉现象的建筑不使用，在要求结构比较复杂的施工中，为了对整个建筑物进行支撑。同时桩基施工可以对大型的生产工厂以及高层建筑物比较适用，同时桩基施工还可以对建筑的外观进行美化，提高建筑的艺术感。同时桩基施工还可以用于我国的水利工程以及铁路的建设中，有效的提高了工程的稳定性和安全性。相对于地基来说，桩基的施工技术要相对复杂一点，但是其承载力要高于地基，本文主要对建筑工程中的桩基进行分析。

所以通过上述的分析，我们知道的桩基的施工还是有一定的限制的，不是所有的地域的施工都可以利用桩基来对建筑进行支撑，保证建筑的稳定性的。要因地制宜，否则不但会消耗大量的资金还会降低桩基的质量，造成对资源的浪费，达不到预期的效果，也降低了桩基的承载能力。比如在土质比较疏松的位置就不适用采用桩基的施工，在进行定桩的过程中会使得整个土质更疏松，无法保证桩基的稳定性。在比较土层结构比较软的位置进行桩基的施工就会导致桩基的底部下沉，影响了整个桩基的可靠性，承载力就会大大的降低，所以对在进行桩基的施工过程中要进行实地的考察才决定该使用哪种施工的方式。本文主要对桩基的施工进行了介绍，分析了其在我国建筑工程的具体应用。桩基的材料也是需要注意的，像钢材料的桩基对资源的消耗量比较大，而且施工的成本也大，降低了工程的经济效益。所以现在普遍采用了钢筋的混凝土的施工方式，因为该施工方式的资源消耗低，经济效益高，产生的污染也比较少，还能够有效的保证桩基施工的质量。

1、钢筋混凝土预制桩的制作

施工人员在对桩基进行制作的过程中要考虑到桩基的材料，在工地的施工中要对施工的现场进行清理，清理以后在对桩基进行制作。先选择优质的钢筋对桩基进行支撑，然后在制作一个模型，在模型中进行混凝土的浇筑，浇筑过程中要注意速度和模型的变化，如果发生了变化，那么就需要进行整体调整，同时也要注意对桩基的高度的测量，必须要符合正常的施工范围，同时也可以保持桩基的稳定性。

施工人员在进行桩基的的制定的过程中，要结合桩基的不同的高度进行确认，并了解桩基的具体使用方法，在浇筑混凝土的过程中不能够间断否则会影响浇筑的质量，造成桩基的内部脱节，影响了整个桩基的稳定性，从而也使得桩基的钢骨架受到了一定的影响，使得桩基稳定性下降，承受能力变弱。对钢筋进行施工的过程中，施工人员要选择质量合格的钢筋，并根据桩基的高度做适量的剪裁，在剪裁达到合格以后就可以用于桩基的制作中。在钢筋入场以后施工人员也要对钢筋进行检查，如果钢筋的内部存在一定的问题就一定要对其进行清场，钢筋材料的选择直接制约着整个桩基施工的质量，所以一定要对钢筋进行抽样的检查，不然就很可能导致钢筋的承载能力下降，从而影响了桩基施工的稳定性和安全性。

在进行桩基的制作中还要注意对混凝土的制作，在配置混凝土的过程中应该注意对水和沙石的比例，水分不能太多否则会影响混凝土的初凝，使得混凝土出现裂缝的现象，导致桩基的质量受到一定的影响，无法应用到建筑施工中，所以为了对水进行控制可以采用科学的计量仪器，人工的测算总会存在一定的污染，这种误差也是导致水泥配比不正常的重要原因。在施工完成以后也要对混凝土进行养护，养护的主要方式就是裁缝用覆盖的方式，如果施工现场温度过高可以在混凝土的表面撒一些水，这些水可以有效的防止裂缝情况的产生，在风里比较大的地区可以采用遮盖的方式，防止水分的蒸发过快，这样可以对混凝土进行很好的养护。在运输的桩基的过程中要注意对桩基的搬运工作，绝对不能让桩基在运输过程中受到很大的颠簸，这样不但会影响整个桩基的质量，也会造成内部结构的损害。

2、起吊运输堆放

当桩的混凝土强度达到设计强度等级70%方可起吊，起吊点必须根据受力计算确定，若无吊环应在吊索与桩之间加衬垫，起吊过程要平稳提升，防止桩身收到撞击和振动。

堆放场地应平整坚实，排水良好。桩按型号规格分别叠放。堆放层数不多丁4层。各层垫木应上下对齐，支撑平稳。

3、打桩施工

3.1施工肓前准备

1）平整场地，清除桩基范围内的高空、地面、地下障碍物；架空高压线距打桩架不得小于10m；修设桩机进出、行走道路，做好排水措施。2）按图纸布置进行测量放线，定出桩基轴线，先定出中心，再引出两侧，并将桩的准确位置测设到地面。3）检查桩的质量，需将用的桩按平面布置图堆放在打桩机附近，不合格的桩不能运至打桩机现场。4）检查打桩机没备及起重工具；铺设水电管网，进行设备架设组装和试打桩。5）打桩场地建筑物有防震要求时，应采取必要的防护措施。

3.2选择打桩机械。目前打桩机械分为落锤式、单动汽锤、双动汽锤、柴油桩睡、振动桩锤等。而目前最常用的和最普遍的是柴油打桩机。选择合适的桩机有利于施工任务顺利完成。

3.3打桩的程序。正常的打桩程序，按桩的密集程度分为由中向像两个方向对称进行。自中间向四周进行由一侧向单一方向进行三种方式。依据基础的设计标高一致的桩，宜先打深的，后打浅的。根据使用方法的规格，宜先大后小，先长后短。对基础标高不一致的桩，宜先深后浅，对不同规格的桩，宜先大后小，先长后短，可使土层挤密均匀，以防止位移或偏斜。

3.4吊装定位。打桩前对场地进行定位放线确定桩位，每―个桩位设置―个小木桩并做好明显标记，便于寻找。要保护好小木桩法估值被扰动造成位置移动。放线工作完成后，就可利用桩架附近的起重钩就位，用桩架七夹具或落下桩锤借桩帽固定位置。

3.5打桩。打桩方法有锤击法、振动法及静力压桩法等，以锤击法应用最普遍。打桩时，应用导板夹具或桩箍将桩嵌固在桩架两导柱中：桩位置及垂直度经校正后方可将锤连同桩帽压在桩顶。开始沉桩。桩锤、桩帽与桩身中心要一致，桩顶不平，应用厚纸板点评或用环氧树脂砂浆补抹平整。开始沉桩应起锤轻压并轻击数次，观察桩身、桩架、桩锤等垂直一致，方可转入正常。桩插入的垂直度偏差不得超过0.5%。

4、结论

随着时代的进步和现代建筑施工工艺的不断发展，桩基础施工工艺技术将越来越完善。

参考文献

[1]翁金军，徐杰臣.浅谈如何提高混凝土的质量验收[J].中国新技术新产品，2011（22）

[2]王盖世.桩基础工程施工测量的质量控制分析[J].科技创新导报，2011（30）

[3]何金凤，郭冬兵.建筑工程中混凝土灌注桩施工质量控制与验收[J].科技信息，2010（14）

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中图分类号：U448.13文献标识码： A 文章编号：

0 前言

随着科学技术的不断发展，带来了各方面工艺技术上的日趋成熟。交通运输行业，也是在不断的发展和进步当中。由于交通运输行业不断的发展，交通运输产业的不断的壮大与进步，使得铁路工程也逐步的发展，铁路建筑也越来越多，但是也相应的带来了很多的安全问题。由于建筑物的荷载在不断的加大，原有的软弱地基土等已经不能满足在安全稳定方面的需要，存在着一些严重的安全隐患。在现阶段，常用的是通过采用桩基础来完善铁路桥梁建筑。[1]但是考虑到铁路建设过程中需要通过河流、山谷等大型沟壑的时候，就需要设计桥梁与就近路基进行顺接，这样才能够满足铁路在运行等过程中自身承受的负荷要求与铁路桥梁质量寿命建设的要求。现阶段，我国的桥梁工程设计，最常用的桩基施工方法主要是陷入桩和钻孔灌注桩施工两个方面。下面就对我国铁路桥梁桩基础的施工工艺所存在的问题、解决措施和关于加强质量规范方面进行探讨。

1我国铁路桥梁桩基础的施工工艺常见的问题及对策分析

1．1对铁路桥梁桩桩底持力层所能承受的压力的估算与实际情况差距大

铁路桥梁桩在施工的过程中，常会在山谷、岩石、沟壑上作业，由于地层下的岩石较多，地质成分复杂，且岩石在不断的运动变化中，施工人员无法计算桩底持力层的承受能力限度，也无法进行精确的测量，因此，对铁路桥梁桩桩底持力层所能承受的压力无法进行预测，从而导致桥梁在施工过程中容易出现坍塌的现象。另外，由于地质勘察的局限性，地质勘探孔间距太大，部分孔深太浅，桩端的嵌岩深度不够，土工的取样程序不规范，常会出现实际的地层情况与地质勘察报告不符，从而对铁路桥梁桩桩底持力层所能承受的压力的估算不准确，给施工带来了难度和危险性。

针对上述问题，施工人员在平时的操作作业工应注意积累实际经验，注意观察地表岩石的变化，总结规律，还应当在满足桩的入岩深度时，应多次经过取样鉴定，满足施工的要求，经专家测评后，对桩底持力层所能承受的压力进行科学的估算。

1.2桩顶混凝土密度不够

在对铁路桥梁桩施工的过程中，由于施工人员施工操作的不规范性，造成施工过程中的过分离析或者泌水，导致混凝土密度不够；对于混凝土计量上的要求没有进行精确的计算，混凝土没有进行随拌随用，时间上也没有进行很好的把握；混凝土应进行随浇随捣，由于施工人员工作上的疏忽，出现漏倒或过捣的现象。另外导致混凝土密度不够的一个重要原因是，是对孔内混凝土面测试的不准，泥浆比重过小或者泥浆注入量不足。导管自重较轻，导管口的深度不大，以上在施工操作上的不规范都容易导致混凝土密度不够，严重时可能形成断桩的现象，从而导致整个工程的失败，危害到人民的生命财产安全，给国家造成经济上的损失。

对于解决上述问题，在灌注混凝土前，应进行水，水泥合理的比例分配，严格按照精确的数值进行分配。混凝土的浇筑要一气呵成，不可中断，时间上要有严格的要求。因此，对于解决混凝土密度不够的问题，应在材料上按照严格的比例分配，严格的时间分配，根据标准数值进行施工作业。

1.3钢筋笼制作的不规范

钢筋在弯制前必须要进行除锈处理。但是由于在钢筋绑扎和焊接的过程中，施工人员操作上的不规范，同一截面的接头数量超过了规定的数量要求。由于对钢筋笼初始位置的定位不准确，与孔口固定的不牢固，在绑扎过程中，工作人员操作不当，导致钢筋笼没有足够的稳定性，在混凝土浇注的过程中钢筋笼变形、移位，从而增添了工程的危险性，为工程施工埋下了不安全的因素。

针对这一问题，在钢筋绑扎和焊接的过程中应严格规范施工人员的操作，尽量避免操作的错误，还应在防止混凝土顶层进入钢筋笼是流动性变小，应随时掌握混凝土浇注的标高及导管埋深。从而降低钢筋笼的不稳定性。

2对铁路桥梁桩基础的施工工艺中关于加强质量规范方面的研究

2.1铁路桥梁桩基础的施工工艺中关于桩制作上的规范要求

铁路桥梁桩基础的施工工艺中，对于桩的制作要求严格，大多采用的是钢筋混凝土桩。钢筋混凝土桩由于承载力大，环境适应性强。因此在铁路桥梁桩的应用上十分的广泛。在设计这种钢筋混凝土桩的时候，考虑到交通运输以及其它一些方面的原因和规范设计等设计要求，需要将钢筋运输到施工现场，进行闪光对接焊，并且需要确保主筋受力在一条直线上，钢筋笼主筋和箍筋间距应该满足设计的要求，主筋与箍筋之间需要采用扎死或者电焊进行点焊，以确保连接的紧密性和牢固性。[2]在整个铁路桥梁施工中，混凝土的质量控制对工程施工的质量有着直接影响。对于每根桩基混凝土的要求，必须连续不间断的进行浇筑施工。在混凝土浇筑之前，搅拌站应该根据混凝土的配合比进行严格的配料监督，并且需要充分搅拌均匀，对于塌落度、含气量、入模温度等都需要达到要求后，才可以进行铁路桥梁桩的施工。当桩基浇筑完成后，应该对桩身同条件养护试块进行标识、编号，并且注明浇注日期、混凝土强度等级和试块编号等。在混凝土初凝之前，需要拆除钢护筒，当强度达到设计要求以后，才可以进行桩基完整性的检测，从而在确定桩基的完好无损的情况下，然后可以进行下道工序的施工。

生产钢管桩的材料需要符合设计的一些基本要求，并且还应该具备工厂质量证书和测试报告等相关资料的证明。同时，对于钢管桩的长度，还应该满足分段高度的有效桩架、地形条件、运输和承载力等一些特殊的要求。钢管桩的材料选择，可以是一些进口钢管和国产钢管。质量把关上一定要严格。对于焊管的生产技术，需要符合有关技术上的规定，焊接钢管桩应符合设计的基本要求，在生产的时候，还应该注意在焊接范围内对于生锈、耐油性、耐水性等相关指标进行硬性要求，同时进行各式各样的清洁等处理。[3]在进行焊接之前，需要保持一个干燥的环境。在进行焊接的时候，应该考虑到阳光照射而造成商务桩身弯曲等问题。当焊接完成之后，对于每一层，都要进行焊接检验，清除焊渣。一旦有钢管桩的位置坐落在河流中，还应该考虑高桩承台的底线问题，其最起码应该在冲刷面以上，同时进行必要的防腐处理。在防腐前，需要进行喷砂除锈的工作，直到具有金属光泽为止，当其表面没有锈点的时候，才能够进行除锈处理。对于在运输、吊装过程中的桩、防腐层破坏等问题应该及时进行修理。

2.2铁路桥梁桩基础的施工工艺中关于围堰定位的规范要求

对于铁路桥梁的施工规范要求，在各个方面都有明确的规定。对于吊箱围堰，必须进行准确的定位，对于其具体的数值也有明确的规定，围堰中心位置的偏差不得大于50mm。在实际的施工过程中，需要采用钢丝绳或者锚索等对围堰进行定位调整校准，以确保双壁仓库或泵水围堰相对垂直度处于一个可控制的范围内，可以采用后牵引锚绳对平面布局进行适当的调整，控制平面位置的误差等。[4]对于围堰的施工，应该在一个可测量的范围内进行，而且要考虑河流冲刷的作用力以及安全稳定性的严格要求，在立式活动范围内对其进行合理的控制。

2.3 铁路桥梁桩基础的施工工艺中对于护筒插打的规范要求

对于铁路桥梁桩基础的施工工艺的设计规范，在护筒插打方面也有明确的要求。为了确保钢管的安全位置以及围堰平面位置的准确性，钢管在其自身重力的作用下，把围堰定位桩联合支护，而且检查其直径、吊耳等各个方面的工作性能，同时进行超声波焊接检测检查。[5]一般在和手工焊接的位置处，采用测量仪器进行一边观察一边调整保护管的垂直度，进而采用连接环在围堰周围进行调整，一直到保护管处于一个平滑稳定的深度的时候，然后才可以进行下一道工序的施工。

2.4 铁路桥梁桩基础的施工工艺中对于钻孔的规范要求

对于铁路桥梁桩基础的施工工艺的设计规范，在钻孔方面也是有明确要求的。采用水准仪对桩基进行放样定位之后，才可以进行钻孔。一旦地质条件发生变化的时候，可以选取不同的钻头进行应急处理，同时要确保钻孔的垂直度要精准无误，可以多考虑减压钻头的使用情况。在钻井的过程当中，应该把握好“重锤定位、降低钻井”的基本原则，避免一味盲目的依靠提高钻井进入的压力进行。同时，在利用钻孔机进行开孔的时候，应该首先进行的是砂泵施工处理，一切正常后才可以进行打开钻头，继续其它的操作。在刚开始的时候，对于钻探的要求是要轻压、慢慢地进行钻孔的操作，当钻机工作趋于正常后，再逐渐的提高钻头速度与调整压力的大小，而且在进行操作的过程中，要确保咬口处不漏水，在钻井的过程中控制泥浆的比重，保持一个良好的稳定性。[6] 另外，在进行钻孔作业过程中，应经常对钻孔进行检查测试，在不符合作业要求时，应随时进行调整。应该注意地质地层的变化，并进行详细的记录，以应对地质的突发性变化。

2.5 铁路桥梁桩基础的施工工艺中关于对于清孔的规范要求

对于铁路桥梁桩基础的施工工艺的设计规范，在清孔方面也是有明确要求。当钻孔达到要求的深度之后，才能采用泥浆泵、掏渣工具进行清孔操作，清孔时一定要清的彻底，同时要保持孔内水头高度达到指标，避免塌孔现象的发生。有一点值得注意的是，为了方便，用加深孔深来代替清孔，这是极其不可取的，会给整个工程带来不安全的因素。[7]桩孔在吊入钢筋骨架之后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能的指标和孔底沉渣的厚度，如果超过了相应的有关规定，应进行多次的清孔，孔底沉渣厚度不大于0.15D(D为桩基直径)，泥浆比重控制在1.03~1.1之间，符合上述要求后，才能进行灌注水下混凝土作业。

2.6 铁路桥梁桩基础的施工工艺中对于成桩的规范要求

对于铁路桥梁桩基础的施工工艺的设计规范，在成桩方面也有明确的要求。铁路桥梁桩在施工的时候，一定要严格按照配比进行拌制砂浆，严格控制水泥和水的用量。一般具体操作如下:通常是先把水泥等进行搅拌，搅拌设备一定要用专用的砂浆搅拌机，并且搅拌一定要均匀。当搅拌过一段时间以后，加入60％比例的水，继续搅拌。同时，对于混凝土的搅拌时间和灌注的时间，二者的时间间隔不应该大于3小时。在搅拌的时候，可以适当的添加一些外加剂，是为了减小其初凝时间。[8]在浇筑的时候，应该主要注意的是，混凝土的浇筑需要连续的进行，不可以中断。在确定混凝土强度满足施工要求的情况下，应降低用水量和水泥的用量，从而降低混凝土的水分蒸发量和，以达到降低混凝土收缩的作用。[9]对于面对一些桩径很大或者是深桩基过深的情况的时候，应该采用多台搅拌机进行混凝土及时的搅拌，避免在等待过程中混凝土出现初凝的状况，发生断桩的现象。

3结束语

铁路桥梁在施工的过程中，常会有穿越河流,穿越山谷等情况，因此，在设计的时候，一般设计为大直径钢筋混凝土桥梁桩基础来平衡桥梁上部进行承载。其作用是为了承载其巨大的压力。铁路桥梁桩基础设计非常的重要，并且受到了高度的重视，因为这关系到人类的生命财产安全，关系到国家的铁路运输安全的问题。所以对于其质量的管理和施工质量的要求需要严格把关，并且进行反复的检验。[10]但是在设计的时候，由于难以了解到地质内部的具体情况，无法预测到地质变化的速度和成度。因此，在桥梁桩基施工的过程中，容易出现很多未知的问题和困难。并且在现阶段无法找到根本性的措施去解决，但是相信在未来科学的不断发展过程中，在人们不断的科技探索中，通过实践经验的积累与应用，对于铁路桥梁桩基础的施工工艺会有更进一步的完善，人类的生命财产安全也会得到进一步的改善。

【参考文献】

[1] 谢征勋,何志英.试论桩基础的可靠度[A].工程结构可靠性――中国土木工程学会桥梁及结构工程学会结构可靠度委员会全国第三届学术交流会议论文集[C].1992.

[2] 赵春风,严文彪,高大钊.钻孔灌注桩极限承载力的可靠性分析[A].中国公路学会桥梁和结构工程学会一九九九年桥梁学术讨论会论文集[C],1999.

[3] 程文才. 广珠铁路岩溶地区桥梁桩基础施工技术[J]. 铁道勘察, 2012, (08):15 -16.

[4] 韩鹏, 王君杰, 黄勇, 等. 美国和日本桥梁桩基础抗震设计方法对比[C]. 低碳经济与土木工程科技创新――2011中国（北京）国际建筑科技大会论文集卷Ⅲ[Z], 2010.

[5] 赵永辉,刘桂玲.桥梁混凝土施工裂缝的产生原因及防治策略[J].科技促进发展(应用版),2010(08).

[6] 王子生.宁阳城区岩土工程地质及钻孔灌注桩的设计与应用研究[D].中国海洋大学,2005(03)

[7] 徐庆元.高速铁路桥上无缝线路纵向附加力三维有限元静力与动力分析研究[D].中南大学,2005.

篇10

1. 前言

钻孔灌注桩在我国现阶段的公路桥梁基础施工中应用非常广泛采用的一种桩基施工技术。灌注桩属于隐蔽工程，由于影响灌注桩施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格要求，对各种影响因素都必须有详细的考虑，如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不严，就会在灌注中发生质量事故，小到塌孔、缩颈，大到断桩报废，给企业财产造成重大损失，以致影响工期并对整个工程质量产生不利影响。所以，必须高度重视并严格控制，按照相应的施工流程进行，尽量避免发生事故及减少事故造成的损失，以利于工程的顺利进行。

桩基沉入土中的施工方法不同, 其采用的机具和施工工艺也不相同, 并且影响桩与桩周边土接触边界处的状态, 也会影响桩与土之间的共同作用性能。钻孔灌注桩是按施工方法分类中的一种,另外

图1钻孔灌注桩成桩流程图

还有打入桩、振动下沉桩及管柱桩基。步骤如图1所示。

2. 工程钻孔灌注桩施工工艺

钻孔灌注桩的施工程序有：平整场地泥浆制备埋设护筒铺设工作平台安装钻机并定位钻进调整泥浆比重泥浆循环成孔清孔并检查成孔质量下放钢筋笼安放导管计算首批混凝土量安装料斗灌注水下混凝土拔出护筒质量检查。

2.1 设备及钻具的选择

混凝土灌注所需施工设备要求配套并且完好。这是保证灌注水下混凝土质量的基本前提。要重点强调以下施工设备的质量:

(1) 备用发电机数量充足。要保证工地的备用发电机性能良好, 足以应付施工过程中可能发生的电网断电情况,这样可以防止灌注时间延误, 避免造成断桩事故。

(2) 注意混凝土拌和机类型的选择, 宜选用大容量拌和机, 在数量上可以保证混凝土的连续灌注。对混凝土拌和机在每次使用前都应进行认真的检查维修。

(3) 导管是灌注水下混凝土的重要工具, 其直径大小要根据灌注强度要求进行选择(－般在300mm) 。要求导管应具备足够的强度和刚度、且密封性良好, 管壁光滑、导管平直, 无穿孔裂纹, 导管接口处应有弹性垫圈密封。如果导管接头密封不严, 焊缝破裂, 泥浆或水从接头或焊缝中浸入会引起桩基质量事故, 因此施工之前必须要进行水密、承压和接头抗拉试验。

(4) 储料斗、漏斗、必须计量满足首批混凝土埋管要求，溜槽以及其他有关灌注机具使用前都应进行检查, 以保证施工安全和施工质量。

(5) 目前常用的钻具有旋转钻、冲击钻及冲抓钻3种类型。。根据工程土质情况、桩基直径、桩长选用适合的机械。桩径2.2 m, 桩长15 m至25m, 河床底1 m～4 m为弱风化粉砂泥岩, 下为弱风化细砂岩, 岩石致密坚硬抗冲击力强。本项目根据地质, 气候及水文特征主要选用了冲击钻(大刃脚一字型冲击转) 。

2.2 施工准备工作

2.2.1 场地准备

施工前将场地平整好,以便安装钻机。本桥位2#～4#墩处于水中,且水深常年在6m～7m左右,采用土袋围堰筑岛,用粘土修筑一条长30 m、顶宽5m的E形岛,并压实,平台高于常水位1.5m,填土外部包编织袋,以防冲刷。若墩台位于无水岸滩,钻机位置处应清除杂物、换填软土、平整夯实,场地有浅水时,可用土或草袋围堰筑岛；场地有深水或陡坡时,可用木桩或钢管桩架设平台,水深但水流平稳时,条件许可,也可将施工平台设在浮船上(需计算结构强度、刚度,验算稳定性)。本工程2#墩处于浅水使用围堰筑岛,3#～4#墩处于深水因此采用钢管桩架设平台。

2.2.2 埋置护筒

护筒制作要求：坚固、耐用、不易变形、不漏水、装卸方便并能重复使用。一般用木材、薄钢板或钢筋混凝土制成。这里采用直径为2.5m，长度2m―8m的钢护筒。护筒的作用:

1) 固定桩位,并作钻孔导向；

2) 保护孔口防止孔口土层坍塌；

3) 隔离孔内孔外表层水，并保持孔内水位高出施工水位以稳定孔壁。

护筒埋置需注意事项：护筒平面位置埋设准确(偏差不大于50mm) ,护筒顶部标高应高出地下水位和施工水位1.5m～2.0m。护筒溢浆口应高出地面0.2m～0.3m3)护筒底应低于施工最低水位(一般低于0.1～0.3m即可)。埋设护筒挖坑只需比护筒直径大0.5m～1.0m就行,护筒四周用粘土夯填密实,护筒底必须在稳定的粘土层中,否则换填粘土并夯实,厚度不小于50cm。

2.2.3 制备泥浆

在0#台、1#和、5#墩、8#墩、10#台的位置修建泥浆池。泥浆最好采用优质纯粘土或膨润土,若没有好的纯粘土或膨润土,或者远运都困难,可掺配少量添加剂改善泥浆的性能。泥浆在钻孔中的作用:在孔内产生较大的静水压力,可防止坍孔,泥浆向孔外土层渗漏,在钻进过程中,因钻头的作用,孔壁表面形成一层胶泥,具有护壁作用,同时将孔外水流切断,能稳定孔内水位,泥浆比重大,具有挟带钻渣悬浮作用,利于钻渣排出。泥浆比重在1.1～1.3之间,由于本桩基处于粉砂岩及弱风化砂岩层中,泥浆比重为1.3左右。粘度在22Pa/S～30Pa/S, 含砂率≤4%。

2.2.4 安装钻机

钻机是钻孔、吊放钢筋笼、灌注砼的支架。在钻孔过程中, 成孔中心必须对准桩位中心, 钻机必须保持平稳, 不发生位移、倾斜和沉陷。钻机安装就位时, 应详细测量, 底座用枕木垫实塞紧, 并在钻进过程中经常检查。

2.3 钻进成孔

利用钻锥(7.5t)不断地提锥、落锥反复冲击孔底土层,把土层中泥砂、石块挤向孔壁或打成碎渣,钻渣悬浮于泥浆中,利用泥浆泵循环泥浆，渣石沉淀在沉渣池内用挖土机挖出运往弃渣场填埋,重复以上过程冲击钻进成孔。在钻孔过程中应防止坍孔、孔形扭歪或孔斜,甚至把钻头埋住或掉进孔内等事故,因此要注意下列各点:

(1)在钻孔过程中,始终保持孔内外的水位差和泥浆浓度,以起到护壁固壁作用, 防止坍孔。

(2)在钻孔过程中,应根据地质勘探情况控制钻进速度、调整泥浆稠度,防止坍孔、钻孔偏斜、卡钻等情况发生。

(3)钻孔宜一气呵成,不宜中途停钻以避免坍孔,若坍孔严重应回填重钻。

(4)钻孔过程中应加强对桩位、成孔情况的检查工作。终孔时应对桩位、孔径、形状、深度、倾斜度及孔底情况按质量标准进行检查。合格后立即清孔、安放钢筋笼、灌注砼。

2.4 清孔及吊装钢筋笼

清孔的目的是除去孔底沉淀的钻渣和泥浆, 以保证灌注的砼质量及承载力。清孔的方法:换浆清孔。钻孔完成后不再进尺,继续循环换浆清渣,直至达到清理泥浆的要求(泥浆比重在1.03--1.1之间)。另外还有抽浆清孔和掏渣清孔及吹渣清孔的方法,根据实际情况采用适合的方法。清孔时要注意的要点:

(1)必须保持孔内水位高度;

(2)灌注砼前孔底沉淀厚度不大于设计规定(一般在10cm);

(3)不得用加深孔底的方法代替清孔。

钢筋笼的制作应按设计要求预先焊成钢筋骨架,用大吨位吊车吊入钻孔内就位,校正钢筋笼的位置并固定,防止灌注砼的时后钢筋笼上浮。若钢筋笼超过吊车的最高长度,钢筋笼宜分段安装,焊接就位。焊接时注意声测管连接顺直、密封以免对后续质量检查造成缺陷。

2.5 灌注水下砼

终孔后待钢筋笼安装就位,接着安装导管。导管内径为30cm的钢管,壁厚4 mm, 每节2m,另有调整节,长度0.5m～1.0m,最下面一节为4.9m,根据孔深确定导管长度。导管两端用螺旋丝口连接,并垫橡皮圈保证不漏水。在浇注砼前必须检查导管的密封性,确保导管密封不渗水。将导管居中插入到离孔底0.2m～0.3m (不得插入孔底沉淀的泥浆中),导管上口接漏斗,并设隔水栓。待漏斗中混凝土储备量足够后,放开隔水栓, 混凝土从漏斗底迅速下落,孔内水位骤涨外溢,说明混凝土灌入孔内。足够数量的混凝土将导管内水全部压出,并使导管下口埋入孔内混凝土内1m以上,随着砼不断通过导管灌入孔内,孔内初期灌注的砼及上面的水、泥浆不断被顶托升高, 不断提升导管和拆除导管,直至钻孔灌注砼完毕。

灌注水下砼是钻孔灌注桩施工最后一道关键性的工作,其施工质量严重影响桩的质量,必须注意以下几点:

(1) 混凝土材料的要求:认真做好水混凝土下配合比设计,混凝土必须具有良好的流动性及和易性,为防止卡管,碎石粒径为1cm～3cm,最大粒径不大于4cm。C25水下混凝土配合比:普通425级水泥:河沙:碎石:水=1∶1.62∶2.43∶0.53。坍落度为200mm，每立方米混凝土水泥用量为437kg,水灰比为0.53,砂率为40%。

(2)必须保证首批混凝土数量。为了保证首批砼能将导管内水全部压出并满足导管初次埋入深度的要求,应确定漏斗的最小容积。

(3)混凝土必须拌合均匀,尽可能缩短运距和减少颠簸,防止混凝土离析而发生卡管事故。

(4)灌注混凝土必须连续作业,避免任何原因中断灌注。混凝土的拌制和运输必须满足连续作业的要求。

(5)在灌注过程中,要随时测量和记录孔内混凝土高度和导管入孔长度,以控制和保证导管埋入混凝土内有适当的深度,防止导管提升过猛,管底提离混凝土面或埋入过浅, 而使导管内进水造成夹泥断桩,也要防止导管埋入过深,造成管内混凝土压不出或导管被混凝土埋住不能提升,导致中止灌注而断桩。埋管深度宜控制在2m～4m。若钢筋笼悬空,混凝土接近钢筋笼底部时,为防止钢筋笼上浮,一要放慢灌注速度,二是混凝土进入钢筋笼1m～2m时,适当提高导管,减小导管埋置深度和加大钢筋笼下部的埋置深度。

(6) 灌注的桩顶标高应比设计值预加一定高度,此范围内的浮浆和混凝土应凿除, 确保桩顶混凝土质量。预加值为0.5m～1.0m。待混凝土灌注完毕后扒出钢护筒,及时清除多余的混凝土,但清理完后的混凝土还必须比设计高20cm,待混凝土达到强度后再凿除至设计标高。(实际施工中可留3cm～5cm)。

2.6 进行成桩检测及问题处理

本工程的成桩检测是委托贵州某建筑工程检测中心检测,在检测中发现左幅4-1#桩局部出现不密实现象 ,可能是由于施工中混凝土拌合不均匀或者灌注不连贯造成,具体处理方式是采用凿掉桩顶以下3m混凝土,在钻孔灌注水泥浆,在浇灌普通混凝土至标高。(如下图)

图34-1#桩处理

图44-1#桩处理

3. 结束语

结合工程实例, 对灌注桩的施工技术工艺流程进行了全面的介绍,希望对即将参与或者正在参与此类工作的同行有所启发。我认为：随着我国交通基础设施建设的快速发展, 钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点仍将被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。灌注桩属于隐蔽工程, 但由于影响灌注桩施工质量的因素很多,对其施工过程每一环节都必须要严格要求, 对各种影响因素都必须有详细的考虑。作为工程技术人员, 要不断从工程施工中总结工作经验, 共同探讨交流, 以确保工程质量。

参考文献：

[1] 钱让清.公路工程地质(第二版)[M].中国科学技术大学出版社, 2005.