维护与保养论文模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇维护与保养论文，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

    关键词:阳离子聚丙烯酰胺聚丙烯酰胺反相微乳液聚合污泥脱水 

    1聚丙烯酰胺概述 

    聚丙烯酰胺主要用于造纸工业、三次采油、水处理、固液分离、污泥脱水和体系增稠,随着聚合技术的发展,聚丙烯酰胺已由最初干粉(胶体)发展成为现在的干粉、胶乳和微胶乳三种形式。八十年代获得工业化生产的聚丙烯酰胺胶乳产品,其发展速度相当快,在欧美发达国家,其生产规模占已聚丙烯酰胺总量的70~80%。九十年展的聚丙烯酰胺微胶乳仍处于试验阶段,许多技术问题仍有待解决,近几年的研究极为活跃,可以预计在不久的将来聚丙烯酰胺微胶乳产品将实现工业化生产。 

    我国为数众多的企业生产聚丙烯酰胺干粉,有些科研单位曾经试制过胶乳产品,但产品主要性能指标如固含量和稳定性方面与国外先进水平差距较大,难以与干粉产品竞争,而微胶乳产品则处于实验研究阶段。 

    随着三次采油、废水处理和功能性造纸添加剂等行业的技术进步,对聚丙烯酰胺的需求量大幅度增加。聚丙烯酰胺干粉产品具有生产技术简单且产品分子量高的特点,在使用过程中存在着溶解时间长和易受搅拌剪切降解,需配备专门的干粉溶解装置等弊端,且在生产和使用过程中易产生粉尘飞扬,危害操作者身体健康和对环境造成污染。胶乳产品具有溶解速度快和使用方便的特点,受到了用户的欢迎,但由于胶乳产品系聚丙烯酰胺微小胶粒悬浮在油相中的热力学不稳定物系,长期放置易发生分层现象。而近十年来发展起来的聚丙烯酰胺微胶乳是透明或半透明的油水双连续相体系,具有高度稳定性,但丙烯酰胺反相微乳液的形成条件严格,微胶乳产品存在分子量较低和乳化剂含量过高的缺点。 

    2阳离子聚丙烯酰胺 

    阳离子聚丙烯酰胺是近几年发展最快的品种,在西方发达国家其年增长率为5~10%,已占聚丙烯酰胺总产量的60%以上。我国的情况比较特殊,阴离子聚丙烯酰胺占总产量的90%以上,主要用于石油开采,阳离子聚丙烯酰胺产量很小而且生产企业规模也很小,几乎没有形成一定规模的生产装置。随着水处理行业的飞速发展,对阳离子聚丙烯酰胺需求高速增长,相信国内阳离子聚丙烯酰胺将会在近几年有一个较大的发展。 

    阳离子聚丙烯酰胺主要包括以下三种:低分子量聚胺类、丙烯酰胺与阳离子单体共聚类和非离子聚丙烯酰胺改性类。聚胺类包括聚乙烯亚胺、聚乙烯咪唑啉、胺—表氯醇缩合物及其改进产品,这类产品电荷密度高但分子量低,主要用于功能性造纸添加剂、石油开采和化妆品等行业,很少用于污泥脱水。丙烯酰胺与阳离子单体共聚类阳离子聚合物产量最大,阳离子单体主要指(甲基)丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(DMC)和二甲基二烯丙基氯化胺(DMDAC),其中P(AM—DMC)产品分子量较高,阳离子度0~100%之间可调,粉状阳离子聚丙烯酰胺几乎全部属于此类结构,我国用于污泥脱水的粉状阳离子聚丙烯酰胺亦属于此类,产品分子量400~600万,阳离子度30~50%,其主要问题在于DMC需要进口,价格昂贵,导致生产成本较高。对于P(AM—DMDAC)而言,由于DMDAC单体空间位阻较大,聚合活性差,很难制备分子量和阳离子度都令人满意的产品,所以用于污泥脱水的不多,而且DMDAC吸水性极强,该类产品通常为液状。非离子聚丙烯酰胺的酰胺基可与多种试剂反应,其中与甲醛二甲胺反应可生成叔胺结构聚合物,进一步季胺化生成季胺盐。由于聚丙烯酰胺水溶液的粘度非常大,通常600~800万分子量时2%浓度已很粘稠,这就给水溶液反应带来困难,由于PAM浓度很低,导致阳离子度通常不会超过10%且残余甲醛浓度较高。对于污泥中有机质含量不高的县级污水处理厂而言,低成本的非离子聚丙烯酰胺Mannich变性产品是适用的。 

    3丙烯酰胺微乳液聚合技术进展 

    水溶性单体的聚合分为水溶液聚合、反相乳液聚合和反相微乳液聚合,水溶性单体包括(甲基)丙烯酰胺、(甲基)丙烯酸、(甲基)丙烯酸二甲胺基乙酯、(甲基)丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵、AMPS、二甲基二烯丙基氯化铵等。我国主要采用水溶液聚合技术,产品以干粉形式供应。反相乳液聚合是六十年展起来的一种新型乳液聚合技术,八十年代取得了较大进展,其中聚丙烯酰胺胶乳系列产品已获得大规模工业化生产。反相微乳液聚合的研究始于八十年代,法国科学家FrancoiseCandau在该领域进行了卓有成效的研究。我国天津大学哈润华等也对微乳液聚合的动力学进行了研究,目前微乳液聚合的研究主要集中在微乳液的结构和丙烯酰胺的反相微乳液聚合机理上,业已取得的成果为: 

    (1)微乳液的结构和特性 

    目前对微乳液结构的认识仍然存在着许多不同的观点,如CandauF的双连续相模型、Friberg的增溶胶束模型、Scriven的三维周期性网络模型、Lindman的界面松散态聚集体模型等,许多模型都能解释微乳液的某些性质,但都存在一定的缺陷。但对以下结论是认同的,即微乳液是一种各向同性的热力学稳定体系但它是分子异相体系,水相和油相在亚微观水平上是分离的,并显示出各自的特性。微乳液的液滴直径为8~80nm,因而是透明或半透明的,有利于进行光化学聚合。 

    正相微乳液只有在较高的表面活性剂/单体比例下在很窄的表面活性剂浓度范围内才能形成并且通常需要使用助乳化剂;而反相微乳液则较易形成,因为极性单体在体系中往往充当助乳化剂,因此丙烯酰胺的反相微乳液聚合更易获得工业化生产。 

    (2)丙烯酰胺的反相微乳液聚合 

    CandauF首先以甲苯为油相,琥珀酸双(2-乙基己酯)磺酸钠为乳化剂制备了丙烯酰胺反相微乳液,并用AIBN和过硫酸钾两种不同的引发剂引发AAm聚合,建立了反应动力学模型,其后又将Beerbower-Hill提出的内聚能比观点推广应用于微乳液体系的乳化剂选择上,取得了较好效果。 

    微乳液聚合具有极快的聚合速率,通常在100min内转化率可达90%以上,在反应最初的几分钟内聚合速率就达到一个最大值,随后,通常在聚合转化率为20~30%时,聚合速率开始下降。在第二阶段中,聚合速率下降的趋势在某一转化率处变缓,而这个转化率的值随反应温度的升高而增大。 

    微乳液聚合的分子量与引发剂浓度的关系不大,聚合后体系含有两类粒子,一类是直径小于50nm的聚合物乳胶粒,另一种是直径在3nm左右的AOT胶束,乳胶粒中的聚合物分子数很少(1~17条),分子量很高(106~107)。 

    聚丙烯酰胺微胶乳的实用合成技术要想获得工业化生产,必须解决以下几个问题:一是通常认为反相微胶乳聚合物的分子量不会太高,应研究如何提高微胶乳分子量的问题,第二是微乳液聚合的乳化剂浓度通常为很高,进一步降低乳化剂浓度有利于降低生产成本,第三是乳化剂的选择多是经验或半经验的,应研究如何有目的的选择或合成确切结构的乳化剂的问题。 

    4絮凝与污泥调质处理 

    絮凝是通过有机高分子絮凝剂对悬浮液(或胶体)中细小颗粒的电中和和吸附架桥使其脱稳的过程,有机高分子絮凝剂必须具有较高的相对分子量和线性结构以及适度的电荷密度,其分子结构、离子形态、强度和分布、分子量和分布及支化程度等都会对絮凝效果产生影响,针对给定悬浮液特点合成确切结构的絮凝剂,使絮凝剂产品形成系列化是科研工作者共同的任务。 

    城市污水处理厂污泥脱水调质处理是有机高分子絮凝剂应用的重要方面,污泥分为生污泥(初沉污泥和剩余污泥)和消化污泥,应根据污泥的种类和性质选择有机高分子絮凝剂。污泥中VSS/SS(SS中有机物比例)较高时,应尽量选用阳离子度高的絮凝剂,并增加絮凝剂投加量;污泥中SS浓度高时,应选用高分子量的絮凝剂,SS浓度低时,可选用分子量较低的絮凝剂;污泥PH高时(消化污泥),应选用官能团为季铵盐结构的絮凝剂,pH低时,叔胺和季铵盐结构的絮凝剂均可使用。 

    5我们的工作 

    作者进十年来一直从事水溶性聚合物的研究工作,先后承担了多项国家“863”、国家重点科技攻关和山东省重点科技攻关项目,其中超高分子量聚丙烯酰胺干粉产品分子量达到2500万,水溶时间为30分钟。近年来我们对丙烯酰胺类水溶性单体反相乳液聚合和微乳液聚合进行了深入研究,提出了水溶性单体反相准微乳液聚合新工艺,该工艺具有乳液聚合的特点,即产品分子量高和乳化剂含量低,同时兼有微乳液聚合的特点,即聚合速度快和产品高度稳定。并且在国际上首次实现聚丙烯酰胺微胶乳工业化生产,由于采用了先进独体的聚合技术,微胶乳产品具有很高的分子量和极窄的分子量分布、极快的溶解速度和无不溶物的特点。聚丙烯酰胺微胶乳产品主要技术指标如下: 

    产品外观:透明或半透明微胶乳固含量≥30%分子量:800~1500万 

    水溶时间:3分钟乳化剂含量≤12%(以丙烯酰胺计)。 

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工程机械.的工作环境一般都较差，在实际使用中由于对发动机缺乏保养、违章操作等人为因素导致发动机损坏的现象屡见不鲜，造成较大的经济损失，同时也影响着工程机械的正常使用。免费论文。因此，必须正确使用和及时保养、维护发动机。

1、 工程机械发动机维护保养措施及建议

1.1发动机使用注意事项

发动机是工程机械的心脏，如何在实际工作中对其故障做出正确的判断和维护，对提高设备的使用寿命，确保其功能的正常发挥有很大意义。除正常的维护和保养外必须作到“三勤”：即“勤看、勤听、勤摸”。特别要注意以下几点：

1.1.1通过听发动机的异响来判断发动机故障 。发动机各机件不正常时会发出各种不同的异响，如有发现要及时处理。有一种响声应特别注意：发动机运转时，若曲轴箱内有较大的金属机件撞击声，则说明连杆瓦与曲轴间有较大间隙，或者是连杆小头的铜套与连杆间、铜套与活塞销间有较大间隙。必须马上停机，否则将会引发连杆击穿缸体的事故，造成总机报废的严重后果。免费论文。

1.1.2对于有水滤芯的发动机，一定要按时更换水滤芯。免费论文。因为这种发动机的缸体壁较薄，水滤芯内含有一种活性物质，能调节冷却液的pH值，确保冷却液的防腐性。有曾经因不使用水滤芯而导致缸体锈穿的实例。

1.1.3发动机不能运转，飞轮也撬不动时，一般判断为烧瓦或气门掉进缸内顶死了活塞。但应注意另一个因素，即飞轮或齿轮箱被异物卡死。曾经有一辆吊车遇到过这种情况，后检查发现飞轮与飞轮壳间掉进了固定飞轮壳用的一个螺母而被卡死；还有过全液压摊铺机的齿轮箱被轴承滚柱卡住的实例。如果是这类问题就不需对发动机进行解体检查。

1.1.4当发动机温度过高时，切记不能立即熄火停止运转，这会造成发动机“粘缸”事故，严重影响发动机的正常运转，也将缩短发动机的使用寿命；当发动机温度过低时，切记不能高速运转，这将加速发动机的磨损，也将严重影响发动机的使用寿命。

1.2工程施工现场养护措施建议

由于一般的工程施工现场环境都较为恶劣，因此，对于发动机的使用更要有严格的操作章程及使用规范，一旦违章操作，轻则引起发动机乃至整台工程机械的严重故障甚至报废，重则有可能引发人身安全事故，进而耽误工程进度及施工质量。为此，对于在工程现场施工的工程机械，一定要重视对发动机的养护，具体而言，可以从以下几个方面加强对施工现场的工程机械发动机的维护保养：

1.2.1平时应重视起动机的维护保养工作，定期对磁力开关、电枢绕组、电枢轴、磁场绕组、单向离合器、轴承、换向器和电刷等进行检修，及时排除起动机存在的故障及故障隐患，防止故障扩大，以确保起动机有良好的技术状况。我单位一台装载机，每次启动时虽能启动，但都能听见起动机处发出“嘶、嘶”的响声，启动之后则无声响，因此驾驶员未加重视也未进行过检修。但随着使用时间的延长，启动装载机越来越困难，直至最后不能启动，不得不拆下起动机进行检查。结果发现，起动机电枢前、后轴承非常松，电枢绕组与磁极磨损严重磁极线圈已无法修复，电枢轴也已弯曲。分析认为，由于轴承磨损过大，电枢轴与轴承的径向间隙增大，导致起动机在运转中电枢绕组和磁极相碰而发出“嘶、嘶”叫声，由于驾驶员未及时检修致使故障扩大，最后造成发动机严重损坏。

1.2.2当发动机因某种故障而出现转动困难，或因天气寒冷、气温较低导致发动机启动阻力过大时，不可强行用起动机拖动发动机的方法启动，也不可用增加蓄电池数量的方法尤其是采用串联蓄电池的方法来启动（除非特殊情况），必须首先查明故障原因，或对发动机进行充分的预热，然后再用起动机启动。当柴油机连续三次不能启动时，应排除故障后再进行启动，防止损坏起动机及蓄电池。

1.2.3每次启动发动机后，不可急于起步行驶，应仔细检查发动机工作是否正常，各仪表及数值是否正常。重点检查起动机是否已复位停转，防止起动机在发动机转动的状态下高速运转而被烧毁。

发动机是工程机械的核心，工程机械的保养维护，发动机的养护是首要任务，尤其是经常服役在施工现场的工程机械，发动机的使用寿命、工作质量会因为施工现场的恶劣环境、违章操作、对小故障的忽视等大打折扣，因此，对于工程机械发动机的维护、保养，应当从小处着手，从细处切入，加强工程机械现场施工的设备管理，加强发动机的现场质量跟踪，以切实提高工程机械发动机的使用寿命。

2、结束语

对于现场施工的工程机械发动机的保养维护，一定要严格执行定期检查、定期测试，争取做到故障早发现、早排除，以切实提高工程机械发动机的使用寿命，对于必须要进行维修的发动机，在维修时不能仅凭感觉、凭经验，要认真地调查和询问，根据结构、工作原理及故障现象综合分析，对症下药。要询问机手在故障出现前发动机的使用情况、工作和保养情况，故障出现前发动机是否出现过故障，什么故障，怎样排除的，还要询问故障出现时所产生的一些现象。只有这样，才能缩短维修时间，提高工作效率，降低维修费用并真正排除发动机的故障，达到维护保养的目的。

参考文献：

【1】张汝义；工程机械发动机保养及维护措施, 青海交通科技.2009（04）。

【2】罗命军；工程机械发动机养护措施分析,中小企业管理与科技.2009（10）.

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0 引言

设备房标识系统立足点为设备的维护和管理，在现行的地铁设备房标识系统的推广中，本着服务地铁运营的宗旨RCM，加强设备的管理，改善设备维护环境，提高设备维护的效率。一方面满足设备的使用与维护基本需求，重视维护、管理人员与设备之间的情感交流，提升维护、管理人员的精神品质；另一方面注重设备技术状态的变化规律，重视设备的“六源”（污染源、清扫困难源、故障源、浪费源、缺陷源、事故危险源）管理，提升设备自身技术品质论文的格式。

1 先进的设备维护和管理理念

1.1 全员生产维修TPM

TPM又称全员生产维修RCM，它是以设备综合效益为目标，以设备时间，空间全系统为载体，全员参与为基础的设备保养、维修体制。其要求设备的计划、使用、维修等所有部门都要参加，且从企业的最高管理层到第一线的职工全体参加。其与原来的生产维修相比，主要突出一个“全”字，即全效率、全系统和全员参与。

1.2 可靠性维修RCM

以可靠性为中心的维修（RCM）是一种按照以最少的资源消耗保持设备固有可靠性和安全性的原则RCM，应用逻辑决断的方法确定设备预防性维修要求的过程或方法，其基本思路是：对系统进行功能与故障分析，明确系统内各故障的后果；用规范化的逻辑决断方法，确定出各故障后果的预防性对策；通过现场故障数据统计、专家评估、定量化建模等手段在保证安全性和完好性的前提下，以维修损失最小为目标优化系统的维修策略论文的格式。

2 维修理念在设备房标识系统中的运用

2.1 设备现场管理的可视化与定置化

现场管理是企业管理的基础，一切质量、成本、设备、安全、环境的管理，最终都将落实在“现场”作业上。现场管理就是将作业整体的状况以及每个人的工作RCM，都实施管理“可视化”，让企业的管理和决策部门看得见，并“一目了然”，使作业调整，可以随时进行和确认来确保企业生产经营总目标能按期、按质、按量的顺利完成，如图1 所示。

图1 设备房标识系统中的定置化与可视化

结合TnPM/TPM设备现场管理可视化和定置化理念，本着“一切为服务运营”的宗旨RCM，在标识系统规划之初，就确定了设备维护的可视化的重要地位。

在地铁设备房标识系统的可视化和定置化管理中，应遵守5个原则：⑴ 统一：规范化和标准化；⑵简约：简明，易懂，具有约束力；⑶鲜明：色彩一致、含义定位清晰、一目了然；⑷实用：少花钱、多办事、讲实效、服务于地铁运营；⑸严肃：全员参与、醒目分明、共同遵守、有错必改、一视同仁论文的格式。

2.2 设备维护可靠性

设备房标识系统在设计之初，充分考虑设备的维护的需求，结合RCM理论RCM，制定维护管理的步骤如图2所示。

图2 基于设备维护可靠性的维护管理步骤

设备维护管理是一个不断优化的过程，如图3所示，需要根据设备维护的历史资料，不断分析、研究影响设备故障的主要因素，不断调整、优化设备维护策略，才能更好地对生产设备进行维护和管理，减少设备故障发生RCM，保证生产的顺利进行，提高整体生产效率。

图3 基于设备维护可靠性的关键设备标识

3 结语

设备房标识系统是本着“为运营服务”的宗旨，融合了先进的设备维护和管理理念，为创造和谐的人机交互环境，为设计者、建造者、使用者、维护者等提供信息，综合解决信息传递、识别、沟通和更新等功能的整体解决方案。它的实施和推广将有利于地铁设备的维护和保养，有利于改善设备房维护环境，提高员工的维护效率。

参考文献：

[1]瞿德智，谢忱.TPM 在设备管理中的实践[J].企业科技与发展.2008.

[2]李志伟.浅谈设备管理与维修[J].机械管理开发.2002.

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1.外观检查

对长期存放的变频器，检查时要注意变频器的外观是否有变化，如:外观有无变形，有无磕碰痕迹;有无液体渗出和物件脱落;有无动物、昆虫、浮游物等人驻，以及其他异常的变化。论文参考网。

2.检查风机的灵活性

用细的木棍或其他较软的物体拨动风叶，手感应该流畅，风机转动应灵活，不能有卡涩的现象，观察风机是否有液体渗出或油的痕迹。

3.电气性能检查

长期存放的变频器，由于环境的影响和变频器器件的使用期限，必须定期对变频器进行电气性能的检查及保养。具体方法如下:

使用万用表检测整流部分的整流桥特性，使用万用表的欧姆挡X100，红表笔接变频器的“P”端，用黑表笔分别接输人“R”“S”“T”，表针摆动应在2/3处，超过2/3或低于l/2均视异常，将黑红表笔交换重新测量，表针不能摆动，如出现摆动则为异常。使用万用表的欧姆挡X100，红表笔接变频器的“N”端，用黑表笔分别接输入“R”“S”“T”，表针摆动应在2/3处，超过2/3或低于1/2均视异常，将黑红表笔交换重新测量，表针不能摆动，否则为异常。论文参考网。

用同样的方法检查逆变部分，将“R”“S”“T”换为“U”“V”“W”，因为逆变的IGBT的源极和漏极之间在关闭状态下同样有整流桥特性。

绝缘测试。对于输人输出端和地(外壳)进行高压绝缘检测，使用500v摇表的黑表端接变频器的接地标识。红端分别接“R”“S”“T”“U”“V”“W”，均速摇动摇表，测量绝缘电阻应在SM以上。

电容器的检测。主回路主要由三相或单相整流桥、平滑电容、滤波电容、IPM逆变桥、限流电阻、接触器等元器件组成。论文参考网。其中对变频器寿命最有影响的是平滑铝电解电容器，它的寿命主要由加在其两端的直流电压和内部温度所决定。在主回路设计时已经根据电源电压选定了电容器的型号，所以内部的温度对电解电容器的寿命起决定作用。

电解电容器相对温度的劣化特性直接影响到变频器的寿命。

一般每上升10℃变频器的寿命减半，这是因为电解电容器内部的化学反应随着温度的升高导致劣化速度加快。劣化速度与材料温度的关系遵循阿列里乌斯理论(电解液理论)。电解电容器的内部温度实际上是电容器周围环境温度与脉动电流造成的温度之和。因此，我们应该在安装时考虑适合的环境温度，在电容器劣化过程中，会出现静电容量减小，漏电流增大，等价电阻值增大，tgδ值增大等现象。维护保养时通常以比较容易测量的静电容量来判断电解电容器的劣化情况，当静电容量低于初期值的80%，绝缘阻抗在5MΩ以下时应考虑更换电解电容器。对于储存不超过5年的电容器我们应该定期充电以进行维护，每隔半年到一年充电一次，方法具体如下:

首先准备功率不小于5KW的三相调压器将调压器的输人端接人有短路过流保护的三相电源，三相电源每相必须有10A的交流电流表作为指示。将输出端通过快熔接入变频器的“R”“S”“T”。将变频器调至10伏以下，送电，观察电流表是否异常，如无异常，将电压缓缓调到30伏，观察5分钟，如无异常，每十分钟将电压升高20伏，加压过程中，随时观察电流的变化，当电压超过200伏时，振风机等开始工作。这时可将电压缓缓升到350伏，观察有无电流波动，维持1小时后，将电压升到额定电压，再维持2小时，继续观察电流。无异常即可。上电过程中，如果遇见变频器的面板显示有故障代码，先查明原因，是否与低压有关，否则应引起重视。电源断开后应等到充电灯完全熄灭方可拆除电源线，待机器完全冷却后装机。

除日常的检查外，推荐检查周期为半年。在众多的检查项目中，重点要检查的是主回路的平滑电容器、逻辑控制回路、电源回路、逆变驱动保护回路中的电解电容器、冷却系统中的风扇等。除主回路的电容器外，其他电容器的测定比较困难，因此主要以外观变化和运行时间为判断的基准。

参考文献

[1]白玉辉.西门子变频器在冶金起重机中的应用[J].科技资讯,2007,(22).

[2]范照勇.西门子中压变频器几例实际故障的分析处理与预防[J].科技创新导报,2007,(36).

[3]侯灵.西门子变频器在数控铣切机多电动机切换控制改造中的应用[J].制造技术与机床,2008,(11).

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中图分类号：TU60 文献标识码：A

1 概述

受国际金融市场和国家宏观调控政策的影响，建筑施工行业竞争更加激烈，而提高创效能力是增强企业竞争力之本，据不完全统计，施工机械设备的维护管理费用可以占到企业管理成本的10%以上，而这一部分开支是完全可以节省的，因此，十分有必要开展施工机械设备的维护管理方面的研究。

本论文主要结合建筑行业施工企业单位的施工设备进行探讨，详细分析当前对于施工机械设备的维护管理问题，以期从中能够找到合理有效的面向施工机械设备的管理维护方法，并以此和广大同行分享。

2 施工机械设备管理维护现状及其存在的问题分析

施工机械设备主要是指工程机械设备，包括推土机、压路机、履带吊等大吨位、大体积和大工作能力的机械设备，这一类设备普遍具有造价昂贵、使用经费投入高、维护保养成本高等特点，因此对于施工机械设备的管理，必须要和一般性普通的施工机械区别开来，确保专机专人负责，同时又要保证工程施工进度和施工质量不受影响。

目前很多建筑工程企业对于施工机械设备的管理和维护，存在着一定的误区，主要表现在重视对机械设备的应用轻视对设备的维护保养，直到出现故障才维修，平常没有落实专人对设备实施管理和维护，人员流动大，导致设备的性能状态打了折扣，无法发挥设备的最大效益。纵观当前国内对施工机械设备的管理，目前主要呈现出以下几个主要问题：

①施工机械设备普遍重使用轻维护

很多工程为了赶进度，抢进度，不惜多工种、多设备同时进驻工地，各干各的，看似互不影响，其实对于很多施工机械设备而言，在每使用一段时间后都要进行相关工作部件的维护保养，而很多项目部只知道使用施工机械设备，完全忽视了对施工机械设备的维护保养，将施工机械设备长期超负荷工作在一线，最终导致施工机械设备提前故障甚至是报废。另一方面，即使是注意到对施工机械设备进行定期维护保养，也可能因为缺乏专业的管理维护知识而无法正确的实施维护维修。

②施工机械设备使用管理机制不健全

对于设备使用的管理，我国在这方面的管理一直没有国外做的好，这主要是由于当前我国对于设备使用的管理机制尚不健全，尤其是在施工机械设备的使用管理方面，缺乏统一的管理规章制度。有些建筑工程企业，领导缺乏设备管理意识，只重视抓成本抓财务，却不知道设备机械的维护管理能够在很大程度上节约企业的成本开支；另一方面，很多建筑施工企业缺乏健全的设备管理制度，没有落实专人负责设备的管理，很多施工单位企业在施工机械设备的使用方面，都是有就用，没有就租，不登记、不检修、不报备，不但对机械设备本身造成伤害，而且在施工过程中也埋下了安全隐患，一旦发生安全事故，轻则停工停产，重则引发人身安全事故。

③施工机械设备操作人员素质普遍较低

对于施工机械设备的使用人员管理，目前很多施工单位和企业也缺乏有效的管理机制，例如，没有落实责任制，专机有专人负责；缺乏完善的设备检修计划，总是出现故障才保修，大大减少了设备的服役寿命；很多机型设备，尤其是施工机型设备，其操作人员仅仅懂得如何操作该机型设备，但是对于该机械设备的维护、保养、检修等方面却一无所知，只会用，不会管。配备这样的操作人员对于施工机械设备而言，也是非常不利的。即使在一些施工单位有部分经验老道的工人师傅能够对设备的维修维护进行管理，也是依靠传统的经验而实施的，一旦这部分人员退休，那么施工企业还是无法进行科学合理的设备维护管理。因此，如何构建一支有一定维修维护管理水平的专业人才队伍是目前每一个建筑施工企业需要面临和解决的难点问题之一。

3 施工机械设备的管理与维护的建议

3.1 施工机械设备的全寿命周期管理

目前国外普遍采用对机械设备进行全寿命周期管理，所谓全寿命周期管理就是指从设备的开始采购阶段，到设备的使用，以及后期维护阶段，直至最后的报废阶段，都对设备进行状态检测，根据所检测的设备状态制定合理的维护维修计划，对设备进行全寿命的周期管理，从而将设备的效益发挥到最大，也能够实现设备服役寿命的最大化。

就目前而言，我国建筑施工企业对于施工机械设备的全寿命周末管理，主要可以从以下几个方面实施全寿命周期管理：

(1) 设备采购阶段

在采购阶段，最重要的就是选择质量过硬的产品，不能为了贪图一时便宜而选择劣质设备产品，否则后期的维护费用也远超预期的购置费用。因此，在采购阶段，选择性价比高的机械设备尤为重要。另一方面，设备的采购阶段就必须要考虑到设备在实际运行中的工作效率、工作载荷以及工况等因素，确保所采购的机械设备在满足生产服务的前提下后期维护保养的成本达到最低。

(2) 设备使用阶段

在使用阶段，要将使用与维护相结合，定期检修设备状态，根据设备的运行状态制定合理的检修模式与检修计划，同时落实专门的维护人员对设备进行定期维护。具体在实施起来，可以按照以下步骤执行：

① 按照设备的等级和使用频率，为设备制定完整的检修计划，明确检修的等级、范围、内容、技术资料等，确保设备能够结合运行状态定期维护保养；

② 在对设备进行维护保养的过程中，结合使用中出现的问题对症下药，并将维护维修保养的相关内容记录下来，建立“病历”形成文档进行管理；

③ 定期检查设备维护管理的相关材料，落实责任人和监督机制，确保设备的正常维护。

(3) 设备维护阶段

当机械设备使用一定年限之后，工作性能、工作质量都会有所下降，这时要重维护轻使用，不可再一味使用该设备，同时将设备转去服务一些质量要求相对较低的工程项目，继续发挥设备的余热，提高设备的附加值。在设备维护阶段需要注意的是应该结合机械设备的实际运行状态进行维护，既不能过度维护，也不能不维护，同时，对于机械设备的每一次维护之后，都要按照相关的质量验收标准进行验收，以确保机械设备的正常稳定运行。

(4) 设备尾期阶段

在机械设备的尾期阶段，应当申请报废机制，同时将设备中有用的零部件拆除，换装到其他设备上，以继续发挥一定的功用性。

3.2 进一步加强施工机械设备管理与维护的几点建议

在对施工机械设备进行维护与管理的实际过程中，还可以从以下几个方面入手加强对施工机械设备的管理与维护：

(1) 建立机械设备的管理责任制

要从领导开始重视对施工机械设备的管理，尤其要重视对施工机械设备的维护，不仅仅是因为施工机械设备的维护管理严重影响到企业的管理成本，更重要的是，一个施工企业从上到下全员都重视施工机械设备的维护管理，每一个操车司机及设备操作人员都能够重视设备的使用和维护，对于施工机械设备实施科学合理的管理与维护，降低设备的故障率，进而能够提高企业施工机械水平和设备的服役寿命，对于实现企业的效益管理大有裨益。

(2) 发展现代机械设备故障诊断手段

目前很多施工企业对施工机械设备缺乏维护管理或者进行过度维护保养，其根源就是在于缺乏有效的施工机械设备状态检测手段，运行中无法检测设备的状态，直到发生故障才进行修理，大大降低了设备的服役效率。因此，必须发展现代化的故障诊断手段和测试技术，对施工机械设备实施实时状态检测，从而能够为合理制定施工机械设备的维护保养计划提供基础性的数据支撑。

(3) 工程项目合理编排设备使用频率

管理人员在编排项目周期进度安排时，不能仅仅考虑项目的进度计划，同时也要考虑到设备的使用编排情况，不能为了赶进度将几个工种的机械设备同时上马，这无疑会间接增加工程的设备使用费用，同时也增大了设备的损耗率；相反，应该结合工程项目的进度计划安排，在大型机械设备完成生产任务的同时给予一定的休养周期或维护周期，对于施工机械设备而言是十分有利的。

结语

施工机械设备的管理与维护对于一个建筑施工企业而言，不仅仅是影响企业的设备管理成本，更重要的是影响企业长远的经济效益。通过加强对施工机械设备的管理与维护，能够提高企业机械设备管理应用水平，构建强有力的设备技术队伍，从而保障企业的施工机械设备的稳定可靠运行。本论文所探讨的关于加强施工机械设备管理与维护的几点建议，对于建筑施工企业是有实际应用价值的，因此是值得推广应用的。

参考文献

[1]施绮，朱峰.电网设备资产的全生命周期管理[J].华东电力，2006，(11):66-68.

篇6

论文摘要： 随着我国经济建设及科学技术的高速增长，油气储运的发展规模不断扩大，油气储运设备在油气储运上的地位也日益显著。加强油气储运设备管理与维护，是改善油气储运工作a条件，提高储运质量和经济效益的保障。本文从要定期给设备进行体检；加强压缩机各主要部件的定期保养和维护；油气储运设备管理要实行“三定”制度；加强油泵日常维护与保养；管理日常化，维护保养经常化等方面就如何加强油气储运设备管理与维护工作进行了深入的探讨，具有一定的参考价值。

引言

油气储运顾名思义就是油和气的储存与运输。在石油工业内部它是联接产、运、销各环节的纽带，包括矿场油气集输及处埋、油气的长距离运输、各转运枢纽的储存和装卸、终点分配油库（或配气站）的营销、炼油厂和石化厂的油气储运等。随着我国经济建设及科学技术的高速增长，油气储运的发展规模不断扩大，油气储运设备在油气储运上地位也日益显著。加强油气储运设备管理与维护，是改善油气储运工作条件，提高储运质量和经济效益的保障。

1 如何加强油气储运设备管理与维护工作

1.1 要定期给设备进行体检

为了延长设备“寿命”，在设备管理上，我们应该实行每月定期“体检”，增强设备的“免疫力”。以新疆油田油气储运公司为例，长期以来重视加强设备的安全管理工作，每个月对所有运行设备的振动情况都要进行一次检测，检测任务由克拉玛依科比公司承担，对不符合振动检测标准的运行设备单独核实，及时反馈给油气储运公司，油气储运公司根据检测结果，对存在的问题认真分析原因，找出相应的解决办法，有力的保障了设备设施的安全平稳运行。

1.2 加强压缩机各主要部件的定期保养和维护

压缩机是油气储运中的重要设备。为了使压缩机能够正常可靠地运行，保证机组的使用寿命，需制定详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使压缩机组保持清洁、无油、无污垢。

第一，维修及更换各部件时必须确定：压缩机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识；

第二，压缩机冷却油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的压缩机首次运行500h须更换新油，以后按正常换油周期每4 000h更换一次，年运行不足4 000h的机器应每年更换一次；

第三，油过滤器在第一次开机运行300h~500h必须更换，第二次在使用2 000h更换，以后则按正常时间每2 000h更换；

第四，维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机；

第五，在机器每运行2 000h左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整，直至皮带张紧为止。为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。

1.3 油气储运设备管理要实行“三定”制度，维修要及时

实行“三定”制度，主要设备实行定机、定人、定岗位制。每台设备的专门操作人员必须经过培训和考试，获得“操作合格证”之后才能操作相关的设备；在采用多班制作业，多人操作设备时，要执行交接班制度；对于新购或经过大修的设备，必须经过磨合期的试运转过程，以延长使用寿命，防止机件过早磨损；此外还要严格实行安全交底制度，使操作人员对施工要求、场地环境、气候等安全生产要素有详细的了解，确保设备使用的安全。

设备在使用过程中，不可避免地会出现各种各样的故障，必须及时采取相应的保护性或适应性维修措施，以防降低设备的使用性能，缩短使用寿命，甚至酿成事故。当设备必须送修时，绝不能允许带病作业，但是在没有场地、设备等必要的条件下，切勿勉强拆修，以切实保证修理质量。拆装要按使用说明书和一定的工艺程序，使用专用工具进行，在拆装前后，零件要摆放整齐，严防磕碰和日晒雨淋。按目前施工生产的特点，设备维修工作可分为故障前的预防性维修和故障后的排障性维修。预防性维修是一种为防止设备发生故障而进行的定期检修业务，定期检查和维修保养，以查明和消除隐患，目前普遍采用的是依据设备的大修和二、三级保养，同期对其进行定期维修的方法。故障后的排障维修是在设备出现故障后进行的有针对性的修理。

1.4 加强油泵日常维护与保养

油泵是一种理想的油气循环泵或作载热体输送油气泵。油泵日常维护需要注意的是：

第一，在开始运行初期有少量泄漏是正常的，在经过一定时间运行后泄漏将会减少或停止；

第二，选择泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，不出现任何蓄热现象。不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀；

第三，泵不宜在低于30%设计流量下连续运转，如果必须在该条件下运转，则应在出口装旁通管，且使流量达到上述最小值以上；

第四，注意泵运行时有无杂音，如发现异常状态时，应及时处理；

第五，停机：切断电源。将泵内液体放空，清洗且应定期把叶轮旋转180°，以防止轴变形，直到油泵完全冷却为止；

第六，经常检查地脚螺栓的松紧情况，泵的泵壳温度与入口温度是否一致，出口压力表的波动情况和泵的振动情况。

1.5 管理日常化，维护保养经常化

在建立机制的基础上，我们把维护保养的内容和标准溶解到设备管理活动当中去，使维护和保养工作做到有质、有量、有形、有效的开展，做到设备维护保养工作经常化。为了巩固和保持设备维护保养的标准，我们在设备管理上严格执行交、接制度，做到“五交、三不交”。五交是：交生产和工作情况的同时，交设备运行和使用情况；交不安全因素，预防措施和事故的处理情况；交滴漏跑冒情况。“三不交”是：遇有设备事故没处理完不交；设备问题不清楚不交；设备卫生不达标不交。

2 结论

油气储运设备管理及维护是一门综合性的应用学科，无论是理论方面还是实际应用方面都是与时俱进的，我们只有在坚持提高经济利益，强化管理，加大创新管理力度，才能不断提高油气储运设备管理及维护的水平，才能取得较好的经济效益和社会效益。

参考文献

[1]于克祥.工程机械维修的现状与设备的前期管理[J].科技资讯，2009(31)：117-119 .

[2]刘惠坤.浅谈机械设备维修保养的要求与提高设备维护水平的措施[J].消费导刊，2009(5)：105-109.

篇7

关键词:限速器 安全钳 失效原因 保养

电梯是载人的垂直交通工具，必须将安全运行放在首位。为保证电梯安全运行，从设计、制造、安装等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生，并针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。限速器一安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时，限速器一安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。限速器一安全钳系统在电梯生产过程中已进行安全试验，应能够满足性能要求，但是电梯的安全技术性能不仅取决于设计制造质量，很大程度上还取决于安装调试质量，特别是在电梯经过一段时间的使用后，限速器一安全钳系统将会因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起参数改变或功能减弱、丧失等。因此，分析限速器一安全钳系统失效的原因，并在日常对该系统进行合理的维护保养就显得特别重要，这是电梯安全管理的重要环节。

1限速器一安全钳系统工作原理

限速器是限制电梯运行速度的装置，当轿厢上行或下行超速时，通过电器触点使电梯停止运行。当下行超速，电器触点动作仍不能使电梯停止，速度超过电梯额定速度115%以后，限速器机械动作，拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停;当断绳造成轿厢或对重坠落时，也可由限速器的机械动作拉动安全钳，使轿厢制停在导轨上。限速器按动作原理可分为摆捶式和离心式两种，限速器一般安装在机房。安全钳按结构和工作原理分为瞬时安全钳和渐近式安全钳，安全钳一般安装在轿架的底梁，成对地同时作用在导轨上。

2限速器一安全钳系统检验中发现的问题

在对限速器一安全钳系统的检验中，发现部分电梯由于维护保养不善，致使该安全装置根本达不到正常的工作要求，主要存在下列问题。

(1)因限速器弹簧长期处于反复伸缩状态，使其整定动作速度改变。

(2)转动部件长期缺油，阻力增大致使离心甩动部分动作不灵活。

(3)由于钢丝绳自身的变化延伸，造成张紧装置触地，使钢丝绳张力不够，发生打滑。

(4)安全钳的连杆拉臂传动部分缺油、锈蚀，致使提升力大大超过300N。

(5)主动杠杆末端与安全钳联动开关距离过大，拉臂提起时，开关不能同时动作。

(6)楔块与导轨侧工作面间隙过大，在连杆提起时，楔块卡不住导轨。

(7)楔块内油污过多，松开拉臂后楔块不能复位，造成导轨受损。

这些问题的存在不仅使限速器一安全钳系统成了摆设，而且容易使人产生心理麻痹，潜在危害更大。

3限速器一安全钳系统失效原因分析

(1)限速器绳与轮磨擦力不够，当限速器动作时，限速器钢丝绳在限速器轮槽内打滑提不动安全钳，造成失效。

(2)在用的电梯，由于限速器轮槽的磨损，限速器钢丝绳的位置有所下降，使限速器的夹绳钳接触不到钢丝绳或制动力不够，造成限速器钢丝绳在轮槽内打滑而失效。

(3)新安装的电梯，限速器安装方向错误。当电梯向下运行时，限速器夹绳钳不能够夹住限速器钢丝绳;反之，当电梯向上运行时，夹绳钳反倒夹住钢丝绳造成失效。

(4)限速器动作时，由于弹簧张力大以及机械部件的卡壳等原因，导致限速器的动作速度大于电梯额定速度的115%。 　(5)限速器轮轴的油污增加了阻力，影响其动作速度。

(6)安全钳钳口内有沙子、灰尘、油泥等异物，安全钳楔块夹不住导轨，轿厢在导轨上继续向下滑动造成失效。

(7)安全钳提拉机构结构尺寸不正确，提拉杆行程不够，提拉不到位，使楔块接触不到导轨工作面上，造成失效。

(8)安全钳提拉机构不到位，导致限速器钢丝绳拉力无法克服连杆机构连接处的阻力，造成失效。

(9)安全钳楔块间隙较大。当安全钳提拉机构提拉到极限最大位置时，安全钳楔块还不能与导轨工作面接触，造成失效。

4限速器一安全钳系统的保养

限速器一安全钳系统要勤于检测，还要善于维护保养，才能发挥应有的保护作用。

4.1 限速器保养

限速器旋转轴销、张紧装置轮轴与轴套每周应挤加钙基脂一次。对于铅封处不得撤卸，每年现场清洗换油一次。限速器张紧装置滑动槽每月应涂钙基脂一次，旋转轴应每周加机油一次。整个装置每年清洗一次。

4.2 安全钳保养

连杆机构每月应加机油一次，同时紧固，调整松动的弹簧、螺钉、销轴等零件;楔块、钳座每月涂少量凡士林一次。

5结语

限速器一安全钳系统是电梯中重要的安全装置，它能够在电梯超速和失控时发挥安全保障的重要作用。但是由于它的故障原因复杂多变，而且促发其误动作的因素也很多，所以存在一定的安全隐患。这就不仅要求特种设备检验人员对限速器一安全钳系统工作原理及失效原因全面了解，而且要求在定期检验时严格按照操作规范、标准对电气、机械装置的进行细致检验，并告知电梯维护人员如何进行维护保养，做到消除隐患，不留死角，确保电梯高校安全运行。

参考文献

篇8

由于燃气在西北地区产量较高，而使用量高的地区大多集中在东部平原，燃气供应的范围过大，管线过长，且供气点分布相对较多，加之燃气管道大多埋在地下，管道的接缝和阀门较多，燃气在输送过程中难免会产生跑气漏气的现象。如果由于设备老化、检测不到位等引起设备事故，进而造成燃气大量跑漏，就会加大燃气的输差。 

1.2 燃气计量仪表的误差导致输差 

燃气计量仪表的安装一般是以用户的实际用气负荷、所需压力、高峰低谷用气量作为参考依据，通过实际的考察和检测对计量表进行选用和安装。如果用户提供的数据不准确，或由于其他因素导致仪表安装与实际情况不匹配，会增大输差。此外，计量仪的精度也会受到天气、气候及维修保养等各个方面的影响，导致误差产生，从而加大燃气输差。最后，流量表失准、运行失灵以及人为破坏和私自装卸都会造成误差，影响输差。 

1.3 偷盗燃气的行为和人情气影响输差 

燃气作为国家资源，其特殊的性质及地位会使很多人受利益驱使，采取非法手段偷盗燃气，甚至有些有关系的用户利用各种关系用上了人情气。这些行为都导致了燃气的损失，加大了燃气输差。此外，计量人员由于一时疏忽，读错计量数据，造成工作上的失误，也会产生误差。 

2 燃气输差问题的解决对策 

2.1 加强燃气管网的维护和设备管理 

管网是燃气运输的载体，可以说燃气的损耗大部分是发生在管网的运输中。若能控制好管网运输中导致的输差，降低燃气的损耗就可以对燃气输差控制起到立竿见影的效果。做好管网工作，首先是在管网的设计和安装过程中尽可能地缩短线路，采用直线的设计方式。其次在设备的选用上，一定要选择质量好的产品，施工时要严把技术关，在设备和工程的技术上保证质量。最后在后期的维护和保养过程中一定要积极做好工作，不要怕费事、费力和费钱，一定要做好巡视工作和隐患排查工作，勤检查、早发现、及时维修保养。只有这样，才能保证燃气在运输过程中做到最少损耗，控制输差率。 

2.2 对燃气计量仪器做好维护工作 

减少燃气输差对计量仪器的要求也是必不可少。首先，选用的计量设备要在质量上过关，可以通过招标的形式选取质量好的产品。其次，在安装的过程中，一定要确保设备与燃气有良好的适应性，量程的范围必须适应于被测量的测量输配与应用范围。最后，在用户用气的过程中一定要做好对用户的监督工作，定期检查维护计量设备，确保设备的正常使用，不被用户人为地更换与破坏。要及时做好燃气计量工具的更新换代工作，确保其保持在最佳的运转状态，从而消除因计量问题导致的燃气输差问题。 

2.3 对人为因素采取行之有效的措施 

首先，要加大法律的宣传力度，定期展开法制宣传活动，让人们了解偷盗燃气属于违法行为。同时，鼓励人们对偷盗燃气和使用人情气的行为进行举报，减少燃气损失。最后，要大力革新技术，通过技术手段减少燃气泄漏和损耗。 

2.4 健全燃气输差防控体系 

进一步建立健全燃气输差防控体系。要从多因素多角度探析其原因，将一切有可能造成燃气输差的因素都考虑在方案内，保证全方位的防控效果。具体来说要做到，第一，注重与上计量仪器数据的复核工作，实时监控上游仪器的动态，一旦出现异常，就要及时与客户沟通，保证合理处理问题；第二，不断加强燃气管理法律常识的宣传，使大众了解到盗窃燃气的行为是违法的，还有可能导致燃气安全事件的发生，从而使全社会形成良好的用气氛围；第三，强化抄表管理工作，建立相关监督部门，将燃气计量工作的执行纳人到工作人员的绩效考核和薪酬管理中，确保其工作态度严谨；第三，充分发挥测量人员的监督功能，一旦发现用户天然气使用异常，就要及时调查原因，并告知相关部门予以解决，避免问题不断恶化。 

2.5 强化管线的科学管理 

管线管理工作，涉及面较广，层次较多，内容多样化，需要我们站在全局的观点上去把握，具体来说要做到，第一，开展区域管理责任制，保证管线处于定期和非定期的检查状态下，一旦发现线管网出现漏洞，就要及时开展措施进行补救，避免误差出现；第二，合理控制管线置换过程中的放空量，制定放空量的标准和规范，要求其在操作过程中保证含氧量不得高于5%；第三，合理开展施工操作，尽量避免长距离的放气操作，保证在合理的范围内开展安装过程。 

篇9

高等职业教育的教学目标是培养面向生产、建设、管理、服务第一线，实践能力强，具有良好职业道德，有较强职业能力、实践能力的应用型的高技能人才。实验仪器设备是高职院校实验教学的重要保障。随着职业教育的发展，高职院校所拥有的教学设备种类与数量也越来越多，设备的维护保养及维修管理工作日益繁重。加强仪器设备的维修管理，提高设备完好率和使用率，确保实验教学任务的顺利完成已成为高职院校教学设备管理的重要环节。

仪器设备维护维修管理现状

首先，目前在高职院校中普遍存在“重购置，轻维修；重使用，轻管理”的思想；其次，在仪器购买中，存在“负责买的不负责用，负责用的没有参与到购买中”。一般情况下，每一采购项目都会有很多同类产品，即使实验人员把需要购买仪器的技术参数报上去，产品的细节问题也有很大的差别，只有真正使用的人才清楚哪些产品是符合实验室需要的。质量不过关的产品会使维修工作量大大增加；再次，大多院校既没有专门的维修人员，更没有维修中心，维修工作往往由维修管理部门聘请社会维修人员或直接找厂家进行维修。目前，社会上维修队伍素质较低，维修人员专业能力差，且普遍存在着责任心不强的问题，不能胜任维修工作。仪器设备一旦碰到故障就找厂家维修，有些设备的厂家离学校比较远，这样势必会导致维修周期长，以至一些亟待修复的设备得不到及时的修复，影响教学和科研工作。

加强使用管理及时安装调试

仪器购买回来后，要及时安装使用。新设备尤其是机械类的设备在整机装配和整机安装调试后，存在装配不适应或一些未知缺陷，必须经过磨合运行来检验，在此期间，仪器设备故障率相对较高。在磨合期内暴露出来可以及时解决，所以必须重视磨合期的使用。磨合期后仪器设备就进入正常运行期，成熟产品的故障率稳定且较低。

加强对使用人员的管理

强化使用者的专业培训是减少仪器故障率的重要措施，使用人员要在使用前认真学习，要阅读仪器说明书或仪器表面上贴有的注意事项，要了解仪器的性能，掌握仪器的使用方法和操作规程。在实验过程中，应加强对学生的教育和指导，在学生的实验指导书中将所用的一些仪器设备附上说明，并要求学生在进入实验室前一定要充分预习，熟悉实验原理，牢记实验操作规程。开始实验前实验教师要提醒和强调学生正确使用仪器，减少仪器的非正常损坏，延长仪器的寿命。

重视设备的日常保养维护

实验实训室工作人员要认真负责，做好仪器设备的日常保养维护工作，并做好相应的维护保养记录，以提高仪器设备的完好率。

制定切实可行日常维护保养方法

日常保养是指清除设备表面尘埃、紧固易松动的连接件，检查仪器设备是否运行正常，仪器设备在验收合格后，要逐台建立技术档案，要有专人负责维护，要妥善保管好使用说明书、操作手册及其他技术资料。做好使用和维护记录。根据仪器设备的特性及使用说明，制定维护保养计划。日常维护保养工作做得好，可延长仪器的寿命、延长修理周期。 转贴于

提高维护水平，做好维护保养工作

仪器设备的日常维护保养也是一门技术，各类仪器设备的日常保养有自己的特点，在日常维护中，要针对其特点制定出相应的维护保养方法。电子仪器要定期通电驱潮，有些仪器需要放干燥剂并定期更换；机械类设备要定期防止锈蚀，清除机内油灰、运转零件和紧固内部连接件；仪表仪器应放在宽敞明亮、干燥通风的地方，要防止变形、老化。实验技术人员要不断学习探索一些保养维护的新方法。

加强维修管理，确保维修质量

仪器设备维修是一项综合性、复杂性、技术性很强的工作，不仅要求技术人员有一定的业务素质和较高的技术水平，而且要有丰富的维修经验。目前，实验技术队伍中懂得仪器设备维修的人员还很缺乏，因此，仪器设备的维修要采取多种形式。

校内维修

1）自行维修。实验实训室专业技术人员应对仪器设备出现的一些小故障进行自行维修，及更换个别易损零部件并做好维修记录。

2）校内维修组维修。校内应有电器维修组，专门针对电器故障进行维修。因为仪器设备故障大部分是电器电机故障，这些故障频发，大部分实验实训室专业技术人员并不是学电器专业的，他们不具备维修电器故障的技能也不具备电器维修资质。请社会维修人员维修，维修费用较高，且存在责任心不强问题。校内设立电器电脑维修组，能够及时解决仪器设备中经常出现的电器故障，确保仪器设备故障能及时排除，不影响实验实训教学。

篇10

2从培养学生创新精神和实际工作能力出发，根据学科发展趋势，选好毕业论文题目

指导教师在接到本科毕业论文指导工作任务后，应立即着手指导准备工作。首先查阅国内外文献，结合自己科研工作、实验室条件以及国内外的研究动向，选好毕业论文课题。由于学生进行毕业论文的时间有限，所以为顺利完成所选课题，减少失误，少走弯路，在学生进实验室之前，应做好所选课题的预实验工作，以便发现问题，及时调整选题。选题时既要注意学生所学课堂知识的深入和强化，也要注意新知识、新技术的引入和应用，同时考虑实验室的实际条件和可操作性，力求使课题设计合理，确保毕业论文在规定时间内能够基本完成；同时所选题目应具有研究意义。例如，对当地蔬菜和土壤中重金属含量的测定，会增加学生对当地环境污染状况的了解并增强自身的环保意识。

3强化基本功训练，培养学生科学严谨的工作态度

为提高学生分析问题、解决问题的能力，指导老师不仅给学生提供了必要的文献资料，而且指导学生到图书馆查阅相关资料，在此基础上要求学生进行文献综述，并根据课题的基本要求及自身对课题的理解写出实验设计方案，经过讨论、修改，最后确定出可行的实验设计方案。在实验工作中，指导教师要求学生记录实验过程，对出现的问题注意分析，并想办法积极解决。对于实验中所涉及的新知识和新仪器，更需要指导教师的耐心帮助。在指导过程中，导师应注意言传身教，潜移默化，以良好的工作作风和严谨的工作态度，培养学生踏实肯干、实事求是的工作作风和工作态度。

4精心指导，耐心修改，提高学生毕业论文的撰写和答辩能力