桩基础施工技术论文模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇桩基础施工技术论文，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

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二、施工技术原理

在地下采用矿山法开挖方式开挖出桩基托换空间，将侵入隧道或地下空间设施的既有桩基与新建地下衬砌结构相连接，然后待衬砌结构强度达到100%强度后，再将既有桩基沿衬砌结构面切断。利用新建的地下结构承受既有桩基传输向下的力，受力结构采用托换拱的形式。

三、施工工艺流程及操作要点

（一）施工工艺流程

隧道衬砌结构托换群桩基础施工工法施工流程主要有施工准备、矿山法施工及桩基保护--既有桩基钻孔、植筋--绑扎托换拱结构钢筋---混凝土浇筑--截桩施工。

（二）操作要点

1.施工准备

a.做好地质、管线调查，确定施工方法及方案；

b.组建施工班组、进行岗位培训、做好技术交底；

c.做好材料采购、设备选型与配置等准备工作；

d.托换桩基位置及附近布设监测点，监控桩基托换过程中的沉降情况。

2.矿山法施工

隧道衬砌结构托换群桩基础施工工法采用矿山法开挖露出桩基，矿山法开挖施工与常规的矿山法施工相同。需要注意以下几点要求：

a.根据现场地质情况

采用不同的施工方法。建议采用上下台阶或上中下3台阶法；地质围岩自稳能力相当差时，建议采用CD或CRD施工方法。

b、遭遇软卧地层

可采取超前小导管注浆方式进行超前加固。超前小导管长度2.5～3.0m，浆液采用水泥+水玻璃双液浆，浆液水灰比0.8～1.0，水玻璃波美度38。

c、根据地质情况采取不同的开挖方式

地质较硬时，可采取松动爆破的方式进行土方开挖；地质较软时，采用人工+机械开挖方式进行土方开挖。桩基周围采用人工开挖方式进行开挖，以减少对桩基的扰动。

d、土方开挖过程中

如果发生桩基沉降现象，必须对桩基周围进行注浆加固，待沉降得到控制后，再进行开挖施工。加固方式采用钢花管注浆加固方式进行。

3.桩基钻孔及植筋

a、钻孔

桩基全部露出后，在衬砌结构钢筋对应位置的桩基上钻孔，钻孔工具采用手持水钻或风钻。由于地下桩基直径一般较大，且隧道衬砌结构一般呈拱型，故钻孔采用两侧往中间对钻的方式进行施工，使钢筋以弧形的方式顺利穿孔通过。钻孔数量、孔径及角度应满足设计要求。为方便钢筋顺利穿过，钻孔孔径控制在结构钢筋主筋直径的1.5倍左右。一般分2种：外层钻孔供1根主筋穿过，钻孔孔径控制Φ50mm；内层钻孔供2根主筋穿过，钻孔直径控制Φ70mm。每处钻孔完成后，使用高压空气将钻孔内吹干净、吹干燥，然后利用砂浆泵对钻孔填充M15微膨胀水泥砂浆，砂浆稠度控制在60～80mm，砂采用中砂。钻孔充填密实后，将结构钢筋穿过钻孔，并进行密封处理。

4.托换梁钢筋绑扎

既有桩基的钻孔及植筋施工完成后，进行新建衬砌结构的钢筋绑扎施工。绑扎施工过程中，将桩基上的植筋锚入托换拱的钢筋中，形成整体。桩基中心两侧各750mm范围内结构钢筋应适当加强，增加箍筋设置。钢筋锚入的位置，不得有钢筋焊接接头存在.

5.托换梁混凝土浇筑a模板安装

由于桩基与隧道相对位置不固定，桩基段衬砌结构无法采用台车进行模板支护，衬砌结构模板采用55型1.2X0.3m定型组合钢模板，施工缝挡头模采用收口网封堵；模板主次梁楞分别采用预制工18工字钢楞及100X100mm方木；模板支架采用?48×3.0mm扣件式钢管脚手架满堂式布置；脚手架纵、横、竖向钢管之间采用直角扣件连接，与剪刀撑斜杠采用旋转扣件连接；脚手架立杆底部下垫10mm厚200X200mm钢板，立杆顶部及横向水平杆两端设置U型可调托撑。b混凝土浇筑衬砌结构混凝土采用商品混凝土，混凝土强度及抗渗等级根据设计要求确定。混凝土采用直接泵送入模方式进行混凝土浇筑施工，浇筑过程中同时进行振捣作业。衬砌模板安装过程中预留混凝土浇筑窗口，浇筑窗口布置形式为：于隧道两侧拱底、拱墙、拱顶分别预留3处窗口，于隧道拱顶设置混凝土浇筑管；浇筑窗口及浇筑管共设置3环，分别沿隧道纵向1/6、3/6和5/6浇筑长度处设置。混凝土浇筑窗口及浇筑管设置。

6.洞内截桩

托换的隧道衬砌结构混凝土达到设计强度的100%后，对侵入隧道净空内的桩基进行截除施工。桩基截除可采用绳锯或凿除等方式进行。截桩施工遵循“先截断，再外运，后破碎”的原则。为方便运输，每段桩基的截除长度控制在1.5m左右，通过龙门吊垂直运输至地面后采用油压炮机进行破碎。a截桩作业平台托换梁混凝土浇筑完成后，靠近桩基附近的2～3排脚手架暂时不拆除，进行加设剪刀撑、连接件、脚手板等必要的加固，以用作截桩施工的作业平台使用。b截桩施工为防止桩基截除过程中桩基倒塌，进而破坏作业平台，造成操作人员伤亡，桩基按照从下往上的顺序逐段进行截除施工。采用绳锯或人工手持风镐由下往上截除桩基。c断口处理桩基截断后，衬砌结构内的桩体断口必须及时沿二衬内轮廓打凿平整，然后使用砂浆找平、密封，避免断口部位处的衬砌钢筋以及桩基主筋长时间暴露而锈蚀。

7.测量与监测

确保工程建设安全的关键是全过程监测桩基的沉降情况，及时测量桩基的沉降情况，并与分析计算值比较，及时反馈指导设计和施工。（三）检测及结果隧道衬砌结构托换桩基基础施工过程处于安全、稳定、快速、优质的可控状态。托换过程中，对地面及桩基沉降进行了监测，实测最大沉降-15mm，小于设计的30mm沉降要求。

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中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：

随着我国城市化进程的快速推进，我国建筑行业自身获得了迅猛发展。建筑施工技术，尤其是建筑桩基施工技术取得了明显进步。随着智能化技术的发展，人们对建筑施工的质量要求越来越高。建筑桩基施工是保证建筑施工质量的关键，加强建筑桩基施工技术的研究就成为了施工企业的必然选择。

建筑桩基施工是建筑工程中的重要环节，它是建筑施工的第一步，同时也是最为重要的一步。建筑桩基施工质量直接关系到整个建筑工程的质量。建筑桩基施工是基础工程，众所周知在建筑施工中基础工程的重要，加强建筑桩基施工技术的研究是保证建筑工程质量的关键。在建筑桩基施工中经常会遇到许多问题，解决这些问题能够保证建筑工程顺利完工，同时也可以提升建筑工程的整体性能。笔者将重点探讨在桩基施工中遇到的技术难题并提出相应的对策。

1建筑桩基施工概述

建筑桩基施工是一种具有悠久历史施工工种，它是建筑工程中不可缺少的环节。桩工技术在几千的发展中也取得了很大进步。目前，不管是桩基材料，桩类型，还是施工方法与传统相比都发生了很大变化。随着城市化进程的不断加快，建筑桩基施工技术也取得了明显进步，它逐渐形成了具备现代化基础的工程体系。

在建筑施工中大量采用桩基可以减少工作量，同时节省了材料消耗。桩基具有很高的竖向单桩承载以及群桩承载力，桩基能够承担高层建筑的竖向荷载。同时桩基还具备很强的竖向单桩刚度。在自身承载较重负荷的前提下，不会产生不均匀沉降。桩基这种性能可以保证建筑物不会发生超过允许范围的倾斜。正是因为这种性能，桩基可以用来抵御风吹日晒，性能优良的桩基，在地震中也不会有太大损害。桩基还有一个作用就是保证高层建筑抗倾覆稳定性，说白了就是增强建筑物的稳定性。

在建筑桩基施工中经常要把桩基穿过可液化土层。只有穿过可液化土层才能支撑稳定的坚实涂层以及基岩。当建筑物所在地区发生地震后，由于桩基自身具有足够的抗压以及抗拔承载能力，因而它能确保建筑物不会发生过大倾斜。当然有一个前提，是要保证桩基自身的质量。只有在充分保证桩基自身的性能，才能真正保证建筑桩基施工的质量。这是建筑桩基施工的第一步。桩基施工无论是对于高层建筑还是道路施工来说都有很重要的影响。加强桩基施工的质量控制是保证整个工程质量的前提。基础不牢，地动山摇。这句古话，充分向我们说明了建筑桩基施工的重要性。加强建筑桩基施工质量控制，首先要做到的就是保证桩基自身的质量与性能。这是做好建筑桩基施工的第一步。

2建筑桩基施工的基本步骤

上文提到了建筑桩基施工的重要性，并且指出了建筑桩基自身的质量性能和建筑整体质量有着很紧密的联系，建筑桩基施工质量如何很大程度上取决于建筑桩基自身的质量。在充分意识到桩基自身质量的重要性后，我们再来了解一下建筑桩基施工的基本步骤。

建筑桩基施工是建筑施工中的重要环节，其自身又包含多个步骤，但总体上可以把这多个步骤，大致分为两步：一是建筑桩基施工前的各项准备工作，二是沉桩阶段。做好建筑桩基施工前的准备工作是保证施工进度顺利完工的关键，同时也是保证工程质量的关键。在建筑桩基施工中，从某种意义上说，施工前的准备阶段甚至比沉桩阶段还重要。下面，笔者就来详细论述这两个阶段。

2.1施工前的准备阶段

一如上文所述，建筑桩基施工前的准备阶段，在某种程度上甚至比施工本身还重要。所谓施工前的准备阶段，一般意义上主要是包括四个方面的内容：一是对桩基现场进行全面的勘察，二是对施工设备尤其是机械设备的准备，三是技术准备，四是现场准备。接下来笔者就来详细论述这四个方面的准备工作。

对工地现场的全面勘察。建筑桩基施工的方法的确定，设备的选用全依赖于对现场工地的全面勘察。对工地现场的全面勘察是进行建筑桩基施工的基础。针对建筑施工现场的全面勘察主要内容包括：对施工现场的地形、水利、天气等基本自然条件的勘察；对施工现场成桩深度的图纸勘察，要精确掌握各种物理性指标；对邻近建筑物的位置、距离、现状、使用用途的考察；要对建筑物整体的电气设备、电气线路的布局，地下管线的布局、埋置深度、结构等要精确把握；要对建筑物各种人为以及自然地质现象，例如地震、爆炸等现象的充分把握。以上提到的只是其中的一部分，具体的勘察内容要结合施工现场的具体要求来确定。

机械准备。建筑桩基施工主要是要通过机械设备来完成的。针对机械设备的准备也是施工前准备工作的重要内容。施工人员在选用机械设备的时候，要根据设计的桩型，结合施工现场的土质状况来进行选择。在建筑桩基施工中常见的机械设备时候螺旋钻机和震动沉管钻机。这两种设备的是桩基施工中最为典型的设备。我们在选择石碑的时候就是要根据施工现场的实际情况来进行选取。施工人员必须要对这两种设备的基本性能以及使用条件了如指掌。螺旋钻机主要适用于水位以上的粉土、沙土、膨胀土中，而震动沉管钻机主要适用于那些淤泥之中，最为典型的是粘土，素填土。两种机械的直径也呈现出各自不同的特点。螺旋钻机的直径一般要求在300到1000毫米，相反震动沉管钻机的直径要求是保持在400毫米左右。具体选择哪种机型要根据施工现场的实际情况来进行选取。

技术准备。技术准备主要指的是在施工前必须要编制施工方案，确定施工方法，施工顺序，邻近建筑物的保护措施等主要内容。施工进度的规划，劳动力需求的确定，各种材料设备的需求计划。这些内容是在施工前必须要考虑的因素。现场准备。现场准备主要指的是在施工前，必须要保证场地平整。高层建筑物的桩基一般要密布。在施工前，尤其是各种机械设备进入施工现场前，首先要多工地现场进行平整。这样做主要是为了保证桩基的垂直度。成桩之前，要专门对施工现场的各种障碍物进行清理处理，对那些施工区域内的电杆、跨越施工区的电线，以及旧建筑等障碍物要及时清除。只有各种障碍物清除干净才能保证建筑桩基施工的顺利实行。

2.2沉桩阶段

沉桩阶段是正式施工阶段，这是建筑桩基施工的主要步骤，施工人员在进行桩基沉桩的时候，一般有两个步骤，一是灌注沉桩，二是预制混凝土桩与刚装沉桩。这两个步骤构成了一个完整的桩基施工过程。我们要加强桩基质量控制就必须要从这两个步骤下手，加强对这两个步骤的监督。

3建筑桩基施工中的常见质量问题以及对策

在建筑桩基施工中经常会遇到许多问题，解决好这些问题是保证桩基施工质量的关键。在施工中常常会遇见的问题主要有两个：一是单桩承载力不符合规范。二是桩倾斜过大。单桩承载能力低于规范主要是有这几个原因造成的：一是桩坑沉入深度不够；二是贯入度太大；三是桩倾斜过大。桩倾斜过大的原因主要由于以下几个原因造成的：一是预制桩质量差，预制桩质量差主要体现在桩顶面发生了倾斜；二是桩基在安装过程中安装位置不对，框架与地面的角度不是按照规范形成垂直关系，而出现了一定程度的倾斜；三是桩距过小的原因。

针对以上质量问题，我们主要采用两种方法来应对：一是补送结合法。在建筑华族昂及施工中可能在接桩的过程中发生节点脱开的情况，针对这种情况我们采取补送结合的方式。首先要做的是把节头顶紧，如果桩实在不够长的话，那么其次要做到就是适当补长。二是补桩法。补桩法有两种方式，一是桩基承台前进行补桩，二是在地下室补桩。

随着我国城市化进程的不断加快，我国建筑行业的迅速发展带动了我国建筑施工技术，尤其是建筑桩基施工技术的发展，在建筑施工过程中建筑桩基施工是其中的重点内容。建筑桩基施工的质量直接关系到建筑施工的整体质量。我们必须对建筑桩基施工技术保持高度重视，要加强建筑桩基施工质量控制。要针对施工常见的单桩承载能力偏低以及桩倾斜过大的问题，要专门采取补桩法以及补送结合法。

参考文献：

[1]彭圣浩．建筑工程质量通病防治手册[M]．北京：中国建筑工业出版社，2002．

[2]陈希哲.土力学地基基础[M].北京：清华大学出版社，2004．

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中图分类号： TV 文献标识码： A 文章编号：

前言

目前钻孔灌注桩技术已经在国内外工程建设中得以广泛地应用，特别在大型水库、船务码头、防洪堤坝等水利工程施工中由于对各种各样地质条件适应能力强，施工中操作简便，施工占地小、施工造价低和成桩迅速、稳定等优势，成为当前水利工程施工中桩基处理的关键性技术，也成为评价水利工程施工企业施工水平和长远发展潜力的基础性参考技术。由于钻孔灌注桩技术还具有隐蔽的特征，特别是水利工程施工过程观察困难，不能采用开挖验收的方式进行检验，这就需要水利工程施工中严格遵守钻孔灌注桩技术的要求和环节，抓住水利工程钻孔灌注桩技术的质量控制要点，有效对钻孔灌注桩技术的应用进行管控。在水利工程运用钻孔灌注桩技术进行桩基处理时，应该根据水利工程的实际和钻孔灌注桩技术的特点，在熟练掌握水利工程钻孔灌注桩技术要点和钻孔灌注桩技术控制关键的前提下，对水利工程应用钻孔灌注桩技术常见的施工问题进行深入地探讨和分析，找到解决这些问题的措施和技巧，形成技术上的体系，为水利工程桩基项目的稳定和施工起到技术上和实践上的保障作用。

1水利工程钻孔灌注桩施工的技术关键

1.1钻孔灌注桩护筒的埋设

钻孔灌注桩护筒一般采用钢护筒，灌注桩护筒的埋设精度要控制在中心偏差为50mm的范围内。要密切注意两节钻孔灌注桩护筒的连接质量。规范的护筒埋深为2m～4m，水上主墩护筒应沉入局部冲刷线以下不小于1．0m～1．5m。埋设钻孔灌注桩护筒时，护筒的高度应控制在地面30cm以上，高出最高施工水位或地下水位1．5m～2．0m。旱墩护筒周围50cm范围内粘土夯实，深度至护筒底，采用必要的措施稳定护筒内的水头。

1.2钻孔灌注桩的开钻成孔作业

安装钻孔钻机时要保证钻机底架的平稳性，钻机钻头和钻杆中心对准护筒顶面中心，偏差不得大于50mm，钻孔时低挡、慢速均匀钻进，避免失稳和渗漏。

1.3钻孔灌注桩钢筋笼的制作和吊装

钢筋笼视其长度采用整体预制或分节预制，钢筋笼骨架应具有足够的刚度和稳定性，以便运送、吊装和灌注混凝土时不致松散、变形。钢筋笼分节起吊要及时、准确就位，在钢筋笼就位前仍需要检查有无坍孔，以便及时采取措施。

1.4灌注桩水下混凝土的灌注

灌注水下混凝土时，严格控制导管的埋设深度，防止埋管过深发生堵管、埋管。施工完后，应核算水下混凝土灌注的各项参数，以便对后续的桩基提供参考和改进。

2水利工程施工中钻孔灌注桩常见技术问题的处理

2.1钻孔灌注桩缩颈的技术处理

对于钻孔灌注桩缩颈应该以原材料质量和配比为切入点，处理的主要着力点在于控制泥浆比重和使用优质的混凝土材料，注意及时、认真对钻孔桩进行清孔操作，另外还可以在导正器外侧焊接一定数量的合金刀片。在钻进时起到扫孔作用，这些都可以有效的控制灌注桩出现缩颈这一难题的发生。

2.2钻孔灌注桩导管进水的技术处理

导管进水的原因一般是由于混凝土浇筑过程中，上提导管的幅度过大，导致导管接头部分产生漏水，导管进入容易造成钻孔桩内混凝土离析、流动，容易引发桩基的不稳定和事故，针对导管进水问题应该混凝土浇筑之前检查导管．并对漏水部位进行防水处理，必要时要重新设置、更换提出导管。清除不合格混凝土，用小型水泵将水抽出后再进行重新灌注。

2.3钻孔灌注桩断桩的技术处理

断桩产生的原因很多，如导管提升过高，导管底部脱离混凝土层;混凝土拌和物发生离析使桩身中断;灌注作业时间过长，早批砼已经初凝．下部的水沿着导管壁顶破表层混凝土面上升，未作好处理，将含有沉渣的表层包裹，形成断桩。断桩的处理措施主要有:选用有足够的、能承受其自重和盛满砼的重量的抗拉强度导管;施工中尽量避免不当操作，及时处理导管提空和混凝土卡管现象;合理采用冻结法，桩外周围钻孔并放置冷凝管．形成冻土帷幕．处理断面;浇灌前进行导管水密性试验，并严格控制导管的埋深与拔管速度，并及时测量砼的浇筑深度，防止断桩。2.4钻孔灌注桩钢筋笼上浮的技术处理

当钻孔桩在施工过程中会残留泥块和泥皮随着混凝土灌注上升时，会导致钢筋笼上浮。所以在灌注桩成孔前首先注重检查其最下部的套管的内壁，假如有大量粘着物堆积时，要及时进行清理。假如确认已发生变形的现象，一定要采取修补，当成孔结束后用大锤式抓斗反复升降除去残留物。

结语

综上所述，钻孔灌注桩技术在国内水利工程的基础项目中应用非常广泛，这是由于具有钻孔灌注桩技术适应性强、工艺简单和承载压力大等特性决定的，特别适合水利工程施工的各项要求和特点，但是，钻孔灌注桩技术在水利项目中由于不能有效检测和及时检查，只能依靠事先准备和事中规范等方法进行保障，因此，钻孔灌注桩技术的应用也成为水利工程施工的一个重点性难题。需要我们在水利工程钻孔灌注桩施工中加强过程控制和施工前的准备，以合理施用的技术环节和关键工艺控制，提高桩位定位精度、埋设护筒、开钻呈孔和钢筋笼吊装等要点的技术控制水平，提升水利工程钻孔灌注桩技术的应用水平，更出色地实现水利工程桩基项目高品质地完成。

参考文献:

[1]张相敏,马俊青,魏高雄,郑伟.浅谈灌注桩施工技术[J].河南水利与南水北调.2009(06)

[2]刘明萍,杨志帅.水利工程大坝护坡混凝土施工方法质量控制[J].民营科技.2009(09)

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1引言

基础施工属于桥梁工程建设的主要构成部分，基于桥梁工程的特殊性，促使基础施工项目复杂程度较高，且工程量也相对较大，为确保整体施工质量，需要在施工技术选择、施工过程控制等几个方面加强管理。本文主要针对桥梁工程的钻孔灌注桩基础施工技术的应用进行了探究，钻孔灌注桩施工技术属于桥梁基础施工环节中常用技术之一，其优势体现在工艺流程简单、安全性高、承载力高等几个方面。

2钻孔灌注桩基础施工要求

钻孔灌注桩施工结构如图1所示，钻孔灌注桩基础施工的要求包括以下几个方面：（1）骨架存放与运输方面。钢筋骨架的存放需要确保施工环境的平整及干燥，在存放期间各加劲筋与地面接触位置均需要做好铺垫，且骨架各节需要依照一定顺序进行摆放，便于后期装卸。在运输期间，需要加强对骨架的保护，避免在运输过程中基于碰撞而出现变形情况。（2）护筒方面。护筒的埋设属于基础施工环节之一，需要确保护筒平面位置与垂直角度的准确性，同时还需要确保护筒周围与护筒底脚的紧密度及防水效果等[1]。（3）骨架起吊与就位方面。在骨架起吊与就位过程中，首先需要确保骨架不会受到损伤，其次为控制就位点的精准度。

3钻孔灌注桩基础技术在桥梁工程中的应用流程

3.1工程简述

以Y桥梁工程为例，整个桥梁长度约为15266m，为双向四车道，宽度约为25m。在基础施工过程中，选择钻孔灌注桩基础施工技术，实践证实对于此种技术的应用有助于对成本的控制，且技术的适应性较强，施工工艺较为简单。

3.2埋设护筒

一般条件下，护筒内径应大于桩径约30cm，且在护筒周围需要设置加劲筋，上端加设1道溢浆口。Y工程的护筒埋设施工环节中，结合工程需要，其深度需要控制在1.5m之内，顶部高出施工地面约0.3m，高出地下水位约1.5m。另外，施工期间需要维持护筒的垂直状态，其中心与设计中心桩基础中心偏差要控制在50mm之内，倾斜度误差控制在1%之内。埋设施工完成后，需要对护筒的角度进行调整，确保位置无误后进行回填及固定，避免后续钻孔施工期间护筒出现下降的情况[2]。

3.3钻孔施工

结合Y工程来讲，在钻孔施工环节中，Y工程选择泥浆护壁，泥浆构成材料为黏土、水、添加剂，依据一定比例进行配制[3]。钻孔实际施工之前，需要明确开孔位置，尽量以匀速缓慢钻进，开动泥浆泵同步循环钻进，钻进期间需要对钻进尺寸进行严格控制。钻进到护筒底部时，需要应用低档慢速钻进策略，在钻头或导向部位完全进入地层后，转变为快速钻进策略。

3.4钢筋笼安装

钢筋笼制作期间，需要将钻架高度及设计尺寸作为参考，选择分节、整体制作手段，在整个制作施工环节中，需要在清孔之前完成。钢筋笼分节制作可保障其不会出现变形情况，但各节之间接头需要错开。在钢筋笼外侧应设置垫块，结合实际施工情况，横向分布4个，竖向分布间隔距离为2m。若钢筋笼存在节点不良或是弯曲等情况，将会导致钢筋笼与桩孔的接触过紧，为此，需要在制作期间严格控制钢筋笼的精准度[4]。

3.5混凝土灌注

混凝土初次灌注期间，工程选择连续关注方式，具体操作为：混凝土到场后，结合预先设定的方案明确初次灌注质量，将充足的混凝土放置到漏斗中，快速打开阀门，促使混凝土能够快速下落，确保其可在压力充足的条件下将套筒中的水压出，且借助中和水的压力，确保混凝土顺利封底。初次灌注完成后，综合施工设备及施工环境条件等调节灌注，在混凝土初步凝固前完成整个灌注施工。

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一、在建筑工程中如何选择桩基

高层建筑、重要的建筑物和荷载过大的建筑物等都要通过桩基工程来施工，这样地基的沉降可以得到很好的缓解，承受力也会得到增强，避免结构出现倾斜的现象。运用桩基进行施工也适用于如高层建筑、重型工业厂房、粮仓及输电塔等建筑物，以及一些要求降低基础振动和沉降的精密设备基础，位于软土地基上的永久性建筑或用做地震区结构抗震措施等。

针对地基上下部地层坚硬程度不一样时，就要运用桩基来施工，但是假如由于软土层太厚，桩端不能到达坚实的下层时，就要全面考虑沉降的问题，否则会加大桩基的沉降。在桩基设计过程中，地基承载力以及变形都是要求全面考虑的两个重要问题，在实际施工中，因为不合理的桩基设计以及施工，使得施工事故不断发生，造成的损坏以及影响都是非常严重的，因此，我们既要做好地基的勘探工作，又要选择合适的方案，才可以进行桩基工程施工，确保桩基施工的顺利完成。

提前在施工现场用混凝土制成所需要的形状的桩叫预制桩，用于桩基施工中，然后用打桩机把这些预制桩打入地基中。预制桩可以分成管桩和实心桩，利用离心方法产生的，需要高强度的混凝土的空心桩为管桩。

二、建筑工程施工中桩基施工技术的应用

随着社会主义市场经济发展速度的不断加快，我国高层建筑工程也得到了极大的发展。桩基施工作为高层建筑工程施工的重要技术，其施工质量的优劣将对建筑工程使用年限等造成极大的影响。随着市场经济体制的不断完善，人们生活水平的不断提升，对高层建筑工程有了更高地要求。在具体工作中，施工企业不断提高桩基施工技术水平，规范施工工艺，只有这样才能提升建筑工程的施工质量，才能为施工企业的发展提供强有力的保障。

（一）放线定位

桩基础施工现场轴线应经复核确认，施工现场轴线控制点不应受桩基施工影响，以便桩基施工作业时复核桩位。

1、定桩位。定桩位时必须按照施工方格网实地定出控制线，再根据设计的桩位图，将桩逐一编号，依桩号所对应的轴线、尺寸施放桩位，并设置样桩，以供桩机就位定位。定出的桩位必须再经一次复核，以防定位差错 。

2、水准点。桩基施工的标高控制，应遵照设计要求进行，每根桩的桩顶、桩端均须做标高记录，为此，施工区附近应设置不受沉桩影响的水准点，一般要求不少于2个。该水准点应在整个施工过程中予以保护，不使其受损坏。桩基施工中的水准点，可利用建筑高程控制网的水准基点，也可另行设置。

（二）灌注桩成桩

灌注桩成孔方法主要有泥浆护壁成孔、沉管成孔及干作业成孔等几种。在成孔后放置钢筋笼、浇筑混凝土，形成灌注桩。泥浆护壁成孔常有正（ 反） 循环泥浆护壁成孔与冲击成孔两种。前者适用于淤泥及淤泥质土、一般粘性土、粉土等，在砂性土中也可适用，但应注意泥浆护壁，防止护壁倒塌： 后者则适用于粘性土及碎石土，也可用于淤泥质土、粉土及砂土。沉管成孔法通常采用锤击法、振动法或振动冲击法等。它们施工时都有振动、噪音、挤土等现象，选择时应注意环境保护。干作业成孔法则可用钻孔及人工挖孔两种方法，钻孔法可用于粘性 土及粉土，在砂土中也可能采用； 人工挖孔法一般只适用于粘性土，在淤泥质土及粉土中应视具体条件而定，而在砂土及碎石土中不可采用，同时，在地下水位以下采用人工挖孔也应有可靠的排水或止水措施。灌注桩的几种施工方法中，泥浆护壁成孔及干作业成孔方法一般都 无挤土或很少挤土，这两种灌注桩施工中振动与噪音一般均很小，因而在城市的高层建筑桩基中常采用。

三、建筑工程桩基础施工质量管理对策

（一）施工前准备

要对施工地点进行勘察，勘察内容包括施工现场环境以及水文地质条件，形成一定的材料，为施工做准备，还要准备好桩基础技术施工的时候要利用的机械设备，保证施工能够正常进行。要准备好桩基础技术具体施工方案的编制工作的编制单据，并且在施工计划中要着重强调施工质量文明和施工的重要性，并且通过实验确定施工工艺参数。要做好桩基础技术施工现场的放线定位工作，要准确的确定各个水准点，这主要是为了控制桩基施工的标准高度，然后按照设计将每根桩基的顶部和底部都要做一下标高记录，这样才能够保证水准点的正确性。之后再做好桩基础施工现场准备，和对现场要进行一定的清理和整理，还要根据不同的桩基进行不同的准备工作。

（二）施工过程管理

首先，桩基单位应配备足够的现场质量管理人员，并将人员名单书面上报总包方和监理方。总包单位专职质安员将对桩基单位在施工过程的质量开展面对面的监督与认可，同时要求桩基单位对产品质量进行《三检制》（自检、互检、交接检）检查，并做好检查记录，凡达不到质量标准的，总包单位、建设单位不予以签证付款并促其整改，对一些成品与半成品的加工制作，项目部亦将抽派人员赶赴加工现场进行检查验证。在施工前清除场地杂物，更换软土，整平夯实，如地面松软可能导致钻机倾斜时，可以用碎石灰土进行地面加固。检查施工单位现场放线情况是否符合规范要求，检查桩的长度，直径或型号、规格等是否符合设计要求，并合理安排好钻孔顺序。同时钻进的孔距为3-5培的孔径，一般不少于5米。安装钻机时地基要稳固，机座要保证水平，钻杆上部设导向架，钻杆经常保持垂直，以防止钻孔偏斜。在桩基地质条件较差时，需制备泥浆护壁。护壁泥浆，由水、粘土和添加剂组成，调制泥浆时，先将粘土加水浸透，然后以搅拌机或人工拌制。制备泥浆是旋挖钻能否成孔的关键，也是影响钻孔进度和桩基混凝土质量的关键。成孔采用制备泥浆作为孔桩护壁，泥浆材料采用优质膨润土加粘土、聚丙烯酰胺以及火碱。

四、结束语

综上所述，随着建筑工程规模的不断扩大，我国建筑工程施工技术水平也得到了极大的提升，特别是高层建筑桩基施工技术已经愈加成熟。作为高层建筑工程施工的重要环节，桩基施工技术水平的高低对建筑工程行业的发展具有关键性的作用。在建筑工程施工中必须提升桩基施工技术的科技含量，只有这样才能推动施工技术的全面进步，才能提高高层建筑工程施工的整体技术水平。

参考文献：

[1] 李粮纲；江辉煌；桩基不均匀沉降实例分析及基础加固技术[A]；第十三届全国探矿工程（岩土钻掘工程）学术研讨会论文专辑[C]；2005年

[2] 杨绍立，论建筑工程土建施工中桩基础技术的应用[J] 中国房地产业，2013（3）173

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中图分类号：TU198 文献标识码： A

高层建设已经成为城市进步发展的主题。在城市建设中，由于人口密集而土地有限，人们便向空中及地下发展，建造了大量高层建筑，以获得更大的活动空间；由于现代科学技术的发展及新村料、新工艺、新设备的涌现，也为高层建筑设计与施工奠定了基础。高层建筑及重要的城市高大建筑不允许有严重地基沉降现象；一些重型厂房以及一些荷载能力过大的建筑物；一些高耸的要求有较强的水平力的高结构建筑物等等都需要使用桩基础来增加地基的强度和稳定性，以此来减少振动对建筑物产生的破坏作用，延长建筑物的使用寿命，同时也可以减少建筑物沉降的速度。当前，建筑行业也把桩基础作为提高建筑物抗震性的一种有效形式，取得了很显著的效果。

一、桩基础施工技术的类型

1、静力压桩施工技术

民用建筑的位置都在市区内，传统打桩机的噪声大，对居民生活造成了很大的影响，所以在居民密集区会选择静压力桩进行施工，静压力桩是运用静压将预制桩压入土中。这种施工技术的主要优点在于降低噪音、节约钢筋和混凝土，降低工程成本，对软土地区居民点附近建设民用建筑非常适用。

2、振动沉桩施工技术

在桩定加桩振动器使其产生像下力带动桩身挤入土层被我们成为振动沉桩。这种施工方法要求桩表面光滑，摩擦力保证最小。在施工前要进行小范围的锤击，当桩进入2米左右后在对其下锤加大高度和力度，直到达到设计桩位标高，这是目前建筑行工程被应用最多的施工方法，其优点在于施工设备要求简单、施工工艺不繁琐同时提高了工程的建设效率，也降低了工程的造价成本。而且这种施工方法适用于多数地质情况

二、建筑工程施工中桩基施工技术的应用

随着社会主义市场经济发展速度的不断加快，我国高层建筑工程也得到了极大的发展。桩基施工作为高层建筑工程施工的重要技术，其施工质量的优劣将对建筑工程使用年限等造成极大的影响。随着市场经济体制的不断完善，人们生活水平的不断提升，对高层建筑工程有了更高地要求。在具体工作中，施工企业不断提高桩基施工技术水平，规范施工工艺，只有这样才能提升建筑工程的施工质量，才能为施工企业的发展提供强有力的保障。

1、放线定位

桩基础施工现场轴线应经复核确认，施工现场轴线控制点不应受桩基施工影响，以便桩基施工作业时复核桩位。

（ 1 ） 定桩位。定桩位时必须按照施工方格网实地定出控制线，再根据设计的桩位图，将桩逐一编号，依桩号所对应的轴线、尺寸施放桩位，并设置样桩，以供桩机就位定位。定出的桩位必须再经一次复核，以防定位差错 。

（ 2 ） 水准点。桩基施工的标高控制，应遵照设计要求进行，每根桩的桩顶、桩端均须做标高记录，为此，施工区附近应设置不受沉桩影响的水准点，一般要求不少于2个。该水准点应在整个施工过程中予以保护，不使其受损坏。桩基施工中的水准点，可利用建筑高程控制网的水准基点，也可另行设置。

2、预制混凝土桩与钢桩的沉桩

预制混凝土桩的形式有方桩及管桩两类，钢桩则有 H型钢桩及钢管桩两类，它们的沉桩方法主要有锤击打入法、静力压桩法及水冲沉桩法，有时，也采用振动沉桩方法。这些沉桩方法优缺点见表 1 ；

几种方法中锤击打入法、 静力压桩和振动沉桩法在沉桩过程中均有挤土现象， 应采取措施减少挤土或减少挤土对周围环境的影响。水冲法可采用水（ 如敞口混凝土管桩、 敞口钢管桩等） 或外射水法 （ 如混凝土方桩、H型钢桩等） ，要术在离设计标高 1 - 2 m时停止射水，并用锤击至设计标高。

3、灌注桩成桩

灌注桩成孔方法主要有泥浆护壁成孔、沉管成孔及干作业成孔等几种。在成孔后放置钢筋笼、浇筑混凝土，形成灌注桩。泥浆护壁成孔常有正（ 反） 循环泥浆护壁成孔与冲击成孔两种。前者适用于淤泥及淤泥质土、一般粘性土、粉土等，在砂性土中也可适用，但应注意泥浆护壁，防止护壁倒塌： 后者则适用于粘性土及碎石土，也可用于淤泥质土、粉土及砂土。沉管成孔法通常采用锤击法、振动法或振动冲击法等。它们施工时都有振动、噪音、挤土等现象，选择时应注意环境保护。干作业成孔法则可用钻孔及人工挖孔两种方法，钻孔法可用于粘性 土及粉土，在砂土中也可能采用； 人工挖孔法一般只适用于粘性土，在淤泥质土及粉土中应视具体条件而定，而在砂土及碎石土中不可采用，同时，在地下水位以下采用人工挖孔也应有可靠的排水或止水措施。灌注桩的几种施工方法中，泥浆护壁成孔及干作业成孔方法一般都 无挤土或很少挤土，这两种灌注桩施工中振动与噪音一般均很小，因而在城市的高层建筑桩基中常采用。

三、建筑工程桩基施工的质量控制

完善建筑工程质量控制体系，对施工企业的生存及发展具有重要作用。随着全球化的不断深化，工程建设施工的竞争也越来越激烈，基于此，工程建设企业必须树立正确的质量管理理念，将企业质量管理作为一项系统工程，加强企业整体及全局意识，全方位分析并探究企业质量管理的对象、内容及方式，创新施工质量管理方式，在确保工程质量及安全的前提下，对工程质量进行严格控制，做到工程成本的最大限度降低，只有这样企业才能增强自身的市场竞争力。

1、在建筑工程施工前，必须确保其施工材料的质量，对其质量进行严格把关，不允许质量不合格的材料进行施工现场，应分批对其进行抽样检测，确保质量符合国家施工标准后在进行施工。

2、在浇筑混凝土施工前，必须做好施工人员安全技术交底工作，详细说明施工中必须注意的问题，严格控制梁柱、梁板及剪力墙的混凝土标号，并对振捣时间、间距等进行合理把握。在施工过程中，要掌握好施工现场的天气情况，根据施工现场的具体情况，提前做好施工材料的防潮等工作，提高浇筑混凝土施工的质量。检查钢筋、控制模板及保护层等设备的质量时，必须在混凝土浇筑前进行，避免偏差过大，与国家的标准不符合。同时检查模板接缝处及确保其支撑的稳定性，只有这样才能确保建筑工程施工的质量。

3、对于不合格桩基的处理关系到建筑工程的整体的工期和整体进度，同时对于整个工程的投入和施工技术有重要影响，例如对于桩位超偏的处理 ，在桩基进行开挖的时候，要对现场加强巡视检查和实测实量工作，在发现桩位偏差超出了设计的范围时，要通过设计人员来确定合理的处理方案，其一般处理方法为局部加大承台截面。在处理过程中应做好夯站记录和隐蔽工程验收记录，并按规定留下影像资料。对于没有方法处理的桩基要分析造成的原因和责任的对象，以便日后总结和追责。

四、结束语

综上所述，随着建筑工程规模的不断扩大，我国建筑工程施工技术水平也得到了极大的提升，特别是高层建筑桩基施工技术已经愈加成熟。作为高层建筑工程施工的重要环节，桩基施工技术水平的高低对建筑工程行业的发展具有关键性的作用。在建筑工程施工中必须提升桩基施工技术的科技含量，只有这样才能推动施工技术的全面进步，才能提高高层建筑工程施工的整体技术水平。

参考文献：

[1]范志江；；建筑工程土建施工中桩基础施工要点探讨[J]；中华民居（下旬刊）；2013年08期

[2]鞠好森；；工民建中对不同土质的桩基选择及桩基的施工技术探讨[J]；科协论坛（下半月）；2013年06期

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随着城市化进程的不断加速，城市的人口数量得到了大幅增长，但由此也带来了相应的社会矛盾。有限的土地与不断增长的人口之间的平衡逐渐变得微妙起来，为了满足人们的正常用地需要，人么开始向空中或者地下进行发展，以图开拓出更充足的用地空间。在这样的大背景下，大量的高层建筑被建造出来。与此同时，现代科学技术的发展以及新材料、新工艺以及新设备的出现也为高层建筑的发展提供了重要的前提基础。当前我国高层建筑的基础通常会采用筏型基础、箱型基础以及桩基础等几类，其中又以桩基础的应用最为广泛。但是大多数的高层建筑都会设有地下室，所以在施工前应当做好基坑支护，以此来保证土方开挖以及地下室结构施工的正常进行。

一、施工前的准备工作

（一）施工现场以及周边环境的勘察

桩基础的施工方法包括预制桩和灌注桩两种。预制桩主要是通过锤击以及静压等方式将桩打沉入土。灌注桩则是就地成孔，然后于钻孔中放置钢筋笼、灌注混凝土成桩。桩基础的施工是一项较为严谨和复杂的工程，所以要做好施工前的准备工作。首先，就要做到对施工现场以及周围环境的仔细勘察，为后续的方案制定以及相关设备和工艺的选择提供重要的现实依据。对施工现场的勘察内容主要包括了现场的气候、地貌以及地形等相关自然条件，对成桩深度范围内的土层分布状况予以探清，还要对成桩区域中涉及的管线分布和距离的大小等各项细节性内容予以了解。

（二）技术准备

对施工现场进行了仔细的勘察之后，则要根据所得出的论据以及具体施工的特点来做好技术准备工作。要根据桩基础的相关状况来制定一套切实可行的施工方案，并对成桩的机械以及成桩的方法和施工的步骤、顺序等内容予以明确。与此同时，还要对施工的进度进行科学的规划，考虑到影响施工进度的各项因素，并做好意外情况的处理工作准备。最后，为了保证施工的质量还要对具体施工过程中的施工行为和相关的安全保障予以严格落实。

（三）现场准备

现场准备工作也是施工前准备工作的重要一部分，主要包含了清除现场障碍物以及场地的平整两大类。一方面，在施工前应对施工现场的场地进行相应的整理，对于不需要的或者是影响到了施工进行的障碍物予以清除，为成桩的施工提供一个良好的环境。另一方面，由于高层的桩基一般都是密集型的分布，所以为了能够保证桩基的垂直度，便于施工人员的走动，就要对整个施工空间进行平整。

（四）现场放线定位

桩基施工现场的轴线对于施工的质量具有重要的影响，因此要对轴线反复确认，以便于桩基施工作业时复核桩位。在定桩位的过程中，应当根据施工方格网实地定出控制线，而后依照所设计出的桩位图，把各桩进行标记，通过标记的不同来找到相应的桩位。在施放桩位时要注意观察桩位的尺寸，还应设置相应的样桩，来为桩机就位提供定位。同时，桩位的定量数据一定要经过反复核验，避免在定位步骤上出现失误。

二、 沉桩方法的选择

沉桩方法主要包含了预制混凝土桩和钢桩的沉桩以及关注成桩等几种。其中预制混凝土成桩和钢桩两类的沉桩方式大多采用锤击打入法以及静力压桩法等方法，有时也会根据施工的实际情况而选择震动沉桩方法。而灌注桩成孔方法则有泥浆护壁成孔、沉管成孔以及干作业成孔等几种方式。其中泥浆护壁成孔对于淤泥等土质具有很强的适应性；沉管成孔方式由于其操作方法的原因，会产生一定的噪音问题，所以在选择这类方法时要做到对环境的保护；而干作业成孔方式则可以根据土质的粘性和干燥度而细分出钻孔和人工挖空等两种方式。在这些沉桩方法中，灌注桩中的泥浆护壁成孔以及干作业成孔由于产生的不良影响相对较小，使得这两种方式广泛的应用在城市高层建筑中。

三、 桩基施工过程中所面临的质量问题

当前，由于许多施工方对于施工现场的勘察不到位以及具体施工方法不当等多种原因，使得我国城市高层建筑的桩基础施工面临着诸多质量问题。例如，由于打入预制混凝土桩时，会产生许多噪音问题和挤土现象，对环境造成一定的破坏。因此，许多施工方都会选用噪音等污染相对较小的钻孔方法。虽然钻孔方法在环保上具有明显的优势，但在具体的施工中却存在许多不足。钻孔灌注方法中的水下浇注混凝土的工艺性难度较大，且地下情况不易探清，故而极易在施工过程中产生技术上的误差，进而影响到桩基施工的质量。此外，造成桩基质量事故的原因还包含了测量放线错误、清渣不彻底以及灌注桩顶标高不足等多种因素。因此，相关的施工单位在桩基础的施工过成长，一定要对各项细节性工作予以把握，避免出现桩基础的质量事故。

四、 桩基事故的处理方法以及补救措施

为了更好地完成桩基础的施工任务，保证桩基础的施工质量，就要制定好桩基础事故的处理方法以及相应的补救措施。首先，这种处理方法应当具有事故分析处理的程序以及相对应的原则。在处理前应该对事故的性质和范围予以探明，做到有目的、有针对性的处理，并且要求参与处理工作的相关人员达成建议上的统一，为自身的建议负责。与此同时，事故处理中还应坚持时效性、安全性以及经济性等原则，根据事故发生的经验总结，避免日后再出现这类状况。而在事故处理方法的选择上，也可以根据事故的实际情况进行有针对性的选用。对于桩顶标高不足而产生的事故可以选用接桩处理方法；而对于钻孔距离过大，使得其承受能力不足以荷载时则可以选用补桩方法。这些手段只是在桩基础出现质量事故时而采取的紧急措施，为了最大程度上的避免出现质量事故，就要做到防微杜渐，对相关的员工予以充分的培训教育，通过人员素质的提升以及工程管理能力的提高来保证我国高层建筑的桩基础质量。

五、 结束语

建筑物的基础对于建筑的整体质量来说具有至关重要的影响，由于我国的国土面积颇为广阔，地质地形上的差异性十分巨大，所以在进行具体的施工时要选择适合实际情况的基础类型以及施工方法。此外，鉴于我国多数地区存在的地震危害，做好建筑物的基础工作显得更加重要。桩基础作为我国高层建筑的主要基础类型，其施工技术是否科学有效直接影响到了建筑的稳定性，对于维护我国人民的生命财产安全以及保证人们的生活质量都具有非常重要的现实意义。为此，一定要对高层建筑的桩基础施工技术予以充分把握，并随着社会的发展而予以不断完善。

参考文献

[1] 罗国露. 浅谈高层建筑结构转换层施工技术[J]. 中小企业管理与科技（下旬刊）. 2011（08）

[2] 于志华，刘炎炎，宋建，荣晓洋，崔文艳. 钻孔灌注桩桩端后压浆技术及工程应用[J]. 水利与建筑工程学报. 2011（03）

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1.引言

铁路隧道修建后，为确保列车运行安全及配合地方市政道路规划，完善城区交通系统，常设明洞防护或隧道接长。铁路隧道接长常用明洞形式，具体方法有拱部滑模施工技术和半装配式施工技术②，施工完毕，回填明洞，洞顶铺设路面。该铁路于2004年1月11日正式交付运营，2010年10月30日完成电气化改造。K152+833.45太阳山隧道进口接长工程，在电气化开通前，分别采取扣轨开挖桩基、D便梁加固线路开挖托梁、无支架法现浇拱部等施工工艺，确保隧道接长施工和列车运行安全，补充和完善了隧道接长施工技术。

2.结构设计

该铁路设计行车速度80km/h，隧道建筑限界采用国标《146.2-83》之“隧限-2A”，铺设有碴轨道，轨枕采用Ⅱ型混凝土枕，60kg/m钢轨。由于当地开发区规划道路从太阳山隧道进口端以56°交角斜跨线路，借电气化改造之机，隧道作接长处理。设计采用拱形明洞斜交方式接长，全长36.46m（见图1）。明洞主体采用三心圆拱斜边墙结构，净宽6.8m，净高6.65m，拱圈65cm厚；边墙内墙为直边，外墙为斜边墙，顶宽0.5m，底宽2.5m。明洞基础采用桩基托梁结构，托梁高1.50m，宽3.30m。

3.隧道接长施工

既有太阳山隧道为直墙三心圆拱形隧道，洞门为端墙式，新建接长隧道采用现浇法施工。

主要施工工序为：桩基础施工—线路加固—开挖便梁支墩—架设D24m钢便梁—托梁施工—边墙施工—吊装H型钢钢架—安装钢纤维混凝土板—绑扎拱部钢筋及安装外模板—浇筑明洞拱部混凝土—洞门及两侧端墙施工。

施工的难点主要有：桩基施工、拱架的制安、钢纤维混凝土板安装、明洞拱部混凝土浇筑等。

3.1桩基础施工

桩基施工前先探明电力、通信及信号电缆等地下管线并作好迁改或保护。桩基石采用非爆破法开挖，强风化泥岩采用风镐开挖，弱风化泥岩和砂岩开挖采用水磨钻沿周边钻孔，形成破裂面，人工破碎解小，卷扬机出碴。其余工序均为常规技术，不再赘述。

3.2线路加固及支墩施工

便梁支墩采用挖孔灌注桩，支墩处用50kg/m钢轨按3-3-3-3组合成吊轨梁。扣轨毕，线路限速25km/h。开挖便梁支墩，本工程采用2组D24便梁，同时顺线路架设，便梁支墩尺寸：洞内160×200cm和160×250cm；洞外为200×250cm，桩长9～10m。桩采用C20钢筋混凝土护壁，片石混凝土填芯。

3.3 D24m钢便梁架设和托梁施工

便梁用轨道车封锁点内运到现场安装，注意在轨道与钢枕间加垫绝缘橡胶垫块，以免出现红光带。便梁架设后托梁为常规施工技术，不再赘述。

3.4 边墙施工

边墙为C30混凝土，采用大块模板，分段分侧浇筑。注意靠线路一侧模板及支架安装位置，避免发生侵限，边墙顶面严格按H型钢尺寸及位置预留“U”形槽。

3.5 H型钢拱架的制安

（1）为保证型钢拱架的精度，钢拱架采用厂内弯制成型，出厂前均进行试拼装，并对各单元节逐一编号。

（2）拱架型钢下翼缘板及腹板按设计预钻安装钢纤维混凝土板的M20螺栓孔和φ14纵向钢筋安装孔。

（3）先安装正交段钢拱架，最后安装斜交段拱架。拱架采用25t汽车起重机旁位封锁点内安装。第一榀拱架的安装至关重要，拱架就位后，调整垂直度，用钢管支撑拱架，并通过钢筋和边墙顶预埋的连接钢筋角施焊拉结，第一榀钢拱架就位后，立即吊装第二榀，位置调整好后榀间用钢筋水平焊接，每侧2道以上，以保证安装后的整体稳定性。

（4）钢拱架在现场提前拼装好，保证封锁点内吊装进度。

3.6内模安装及混凝土浇筑

（1）纤维混凝土内模委托厂家预制，四角的螺栓孔精确预留，以便安装内模。

（2）型钢钢架分三个单元制作，各单元节连接钢板处的内模板异形内模。

（3）纤维混凝土板安装时从两侧自下而上对称进行，固定内模的螺栓螺帽向上。

（4）内模安装完成后，模板与模板之间小缝隙采用腻子封堵，模板与钢拱架之间缝隙采用水泥砂浆封闭。

（5）内模、挡头模安装完成后，安装明洞结构钢筋和外模板，在封锁点内进行拱部混凝土的浇筑，拱部混凝土浇筑左右对称进行。

3.7洞内挂网喷射混凝土

拱部混凝土浇筑完毕，挂网喷射混凝土封闭型钢拱架和纤维混凝土板。

4.安全措施

该铁路电气化改造前每天行车10对，行车密度不大，列车间隙时间长。即便如此，拱形隧道接长施工，是在线路封锁+慢行的条件下进行的，如何在保证行车安全的前题下合理安排各工序作业是隧道接长施工的重点。营业线施工按《铁路技术管理规程》，坚持“施工不行车、行车不施工”的原则。H型钢钢架安装、钢纤维混凝土内模安装、拱部钢筋绑扎、混凝土浇筑等关键工序要点封锁线路施工。若利用列车间隙施工，按要求派驻站联络员，提前通知现场设安全员和防护员，随时做到“车来机停”、人员、料具提前下道。

5.结语

该铁路太阳山隧道接长工程，工程量大、施工工期紧、行车干扰大。这项基于行车安全、方便施工的无支架隧道接长施工技术，值得同条件下类似工程借鉴。

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中图分类号：TU473.5文献标识码： A 文章编号：

一、板桩围堰施工技术的特点及其应用

钢板桩是带有锁口的一种型钢，早期钢板桩是用铆钉锁合的。随着轧钢技术的进步，后来制成了更好的截面形式，主要有直板形、槽形及Z形等，有各种尺寸及联锁形式，主要有套形锁口、环形锁口和阴阳锁口三种。套形锁口的防渗性能较好，拉森式钢板桩都采用这种锁口，其优点是强度高、容易打人坚硬土层；可在深水中施工，防水性能好；能按需要组成各种外形的围堰，并可多次重复使用。钢板桩围堰常用于沉井顶、管柱基础和桩基础承台以及明挖基础等下部结构的施工，多采用单壁封闭式。围堰内有纵、横向支撑，必要时加斜支撑。南京长江大桥的管柱基础，曾使用钢板桩圆形围堰，直径21．9 m、长36 m，待水下封底混凝土达到强度水浇筑承载要求后，抽水浇注承台及墩身，抽水深度达20 m。在客运专线和高速铁路桥梁建设过程中．也广泛采钢用板桩围堰施工深水基础．如位位于上海市闵行区的京沪高建铁路跨吴滟江大桥，每个主墩有21根直径为1.5米的群桩基础，采用长度24 m、直径23.5 m的拉森Ⅳ钢板桩围堰结合填芯筑岛技术，成功地将水中钻孔灌注和承台施工改变为陆上施工。

钢板桩围堰的特点在于施工简单、效率高、成本低、止水效果满足要求、与双壁钢围堰相比，钢板桩刚度较小、受材质和制造工艺影响。因此具有安全风险大和适用范围小等缺陷。一般情况下钢板桩围堰在和河面上部分不超过长度10米。近年来，由于钢材制造业的发展，钢板桩围堰得到改进。相比双壁钢围堰更加省时，具有施工灵活的特点，大大缩短了工期和节省工程投入。是目前极具优势的深水围堰施工技术。

二、施工流程

1、封底前施工准备

封底前详细测定河床标高，并根据测定标高及河床地质情况确定超吸深度，吸泥工作完成后，对基底进行验收，若基底标高达不到要求，采取局部清基措施。围堰内吸泥时，只是将围堰内大范围的泥沙清除掉，钢板桩表面、桩身表面粘附的泥沙并未完全清除掉。为保证封底混凝土同桩身及钢板桩间连接，采取“地毯式”清洗，每个桩身及钢板桩派遣潜水员用高压水枪冲洗.在封底前对整个河床进行重新检测，确认清基及冲洗效果达到封底施工要求，桩头及钢板桩壁清理基本干净，每个区域内进行定人跟踪了解，并签字确认。

2、封底

桩基施工完成后，割除多余钢护筒进行封底施工。先进行基底检验，合格后及时采用水下混凝土进行封底。封底前在钢板桩四周用编织袋或土工布将钢板桩与封隔离，以便将来钢板桩顺利拔除。

(1)混凝土采用钻孔灌注桩所用的水下混凝土，坍落度控制在l80～200ram。

(2)灌注封底水下混凝土时，导管间隔及根数根据导管作用半径及封底面积确定。每根导管的扩散半径按3m考虑。按照从一侧向另一侧的顺序依次进行封底混凝土的浇筑。

(3)每根导管开始灌注时所用的混凝土坍落度采用下限，首批混凝土需要数量通过计算确定。

(4)在灌注过程中，导管随混凝土面升高而徐徐提升，导管埋深与导管内混凝土下落深度相适应。

(5)在灌注过程中，注意混凝土的堆高和扩展情况，正确地调整坍落度和导管埋深，使每盘混凝土灌注后形成适宜的堆高和不陡于l：5的流动坡度，抽拔导管严格使导管不进水。混凝土面的最终灌注高度，比设计值高出不小于l50mm，待灌注混凝土强度达到设计要求后，再抽水凿除表面松弱层。

（6）封底混凝土施工过程中通过技术人员测量，现场技术负责人采用计算机Excel 表格记录测量数据，并及时进行分析控制，尽量减少混凝土高差，特别是到了后期要加大测量频率及密度，由于是从上游一边往下游顺序浇筑，靠近钢板桩围堰边混凝土普遍较中间要低，后期调整浇筑顺序，先浇筑靠钢板桩导管至设计标高，然后在灌注围堰中间部分导管，经过测量检验取得了良好效果。

（7）考虑到混凝土供应能力，将同时灌注导管总数控制在15 根以内，对即将到标高的导管，作为重点灌注点，其他点以导管周围混凝土不凝结为控制依据，如果在灌注过程中，个别导管时间较长，又无法马上补料，采用适当提拔导管的方法（以不脱空，保证导管埋深为提拔控制依据），补料时间间隔不大于30min。

（8）当混凝土面要到设计标高时，测量人员加大测量频率及测点部位，保证灌注高度要均匀、一致，高差过大时要通过导管补料进行调整，特别注意对边角及导管覆盖交界点测量。拔除导管原则为，相邻导管混凝土均达到设计标高后，方可拔除。

(9) 封底混凝土浇注工序转换速度要快，组织好机械配置及协调，最大化利用机械，尽量减少混凝土灌注时间。技术人员要根据天气、浇注速度等情况及时通知试验室对混凝土坍落度进行调整。

三、施工技术难题

随着围堰结构尺寸的增大，超大型围堰的空间定位问题成为一个难题。在科林斯海湾大桥施工过程中，存在基础下沉时位置出现较大偏差的情况；京九铁路孙口黄河大桥施工过程中，因沉井下沉偏位。纠偏用了3个月左右的时间。对钢板桩围堰，超深钢板桩快速插打及止水也是施工过程中必须注意的问题。杭州湾大桥南岸滩涂区引桥施工时，在进入海中3．2 km后，因钢板桩围堰漏水严重，不得不更换吊箱围堰；而在阜六铁路颖河特大桥施工过程中，30 m长的钢板桩插打时也曾出现严重困难。

四、施工过程实时监控

深水基础钢板桩围堰施工属特大型基坑施工．安全风险极大，施工中如何解决钢板桩围堰的结构偏差、圆满完成基础施工是工程实践中需要解决的主要问题。施工监控的目的，一方面检验施工工艺的效果和设计的合理性。为今后改进同类工程设计和施工方法提供依据，另一方面及时掌握钢板桩围堰的受力和变形情况，通过监测可及时发现围堰和围囹支撑可能出现的异常情况，以便及时采取应急措施。如何更加合理地对钢板桩围堰及其支撑体系进行内力、位移监测，有必要通过分析研究深水基础施工条件下钢板桩支撑体系内力和位移的变化规律，找出造成钢板桩支撑体系内力和位移发生变化的原因，来确定监控的要素。同时，目前钢板桩围堰的施工监控控制标准还是参考土建结构的基坑监测控制标准，不能考虑不同施工工艺的差异性，因此，钢板桩围堰施工现场监控的控制标准还是比较粗略的，有待于通过研究和积累不断完善。

【参考文献】

[1]杨帆.段志强深基坑钢板桩围堰施工技术[期刊论文]-民营科技 2011(1)

[2]丁学正.廖满平沪杭高速铁路跨小横潦泾连续梁水中承台施工技术[期刊论文]-铁道标准设计 2011(6)

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引言

钻孔灌注桩在各类土木工程中广泛应用，具有抗震性好、承载力大、施工噪音小、可以解决特殊地基沉载力等诸多优点。目前在国内公路桥梁基础工程领域中钻孔灌注桩基础已占据了重要地位，但灌注桩地下施工不可预计因素多，工程质量较难控制，桩基施工既有机械操作，又有钢筋加工、混凝土拌制和灌注等多种工作，工序种类繁多，影响因素多，水下混凝土施工要求严格，稍有不慎，就可能出现孔底沉泥、缩颈、夹渣、断桩等，可能造成质量事故，因此，施工中必须严格监管质量。

1.施工工艺流程及准备工作

1.1 施工工艺流程

施工前必须撑握钻孔灌注桩的施工工艺，现以反循环冲击式钻机成孔为例，其主要施工工艺流程为：平整场地测量放样埋设护筒钻机就位开钻成孔第一次清孔检孔吊装钢筋笼骨架安装导管第二次清孔水下混凝土灌注拆除导管成桩。

1.2 主要准备工作

（1）首先必须预审施工组织设计根据业主、设计要求施作钻孔灌注桩超前地质钻探，进一步探明地质状况，补充完善地质钻探资料，调整变更设计桩长及嵌岩深度，保证桩基工程质量。

（2）测量定位要求准确，测量定位是保证成桩质量的前提，关系到孔位的准确性及钻孔的垂直度。施工中须严格执行三检制，与监理方复核、验收相结合，控制偏差在设计或规范允许范围内。

（3）护筒、钻机安装准确、稳固。根据桩顶设计标高及自然地面高程，用人工配合机械平整场地，按钻孔平面布置修筑钻孔机械进出场道路。场地面积要满足摆放钻机、摆设泥浆池及沉淀池的位置。

护筒有桩位固定、钻孔导向、保护孔口土体坍塌和隔离孔内外表层水的作用。

护筒要求坚固、耐用、不漏水、装卸方便和能重复使用等功能。一般采用钢质护筒，由3-5 毫米厚钢板制作，在护筒外侧加焊劲肋增加刚度，防止变形。埋置时应保证平面位置正确，偏差不得大于5cm，且高出施工最高水位1.0-2.0m；在水下埋设的护筒应沿着导向架借助自重、射水、震动或锤击等方法将护筒下沉至稳定深度。

钻机是钻孔、吊放钢筋笼、灌注混凝土的支架，要安装稳定、安全。施工中成孔中心必须对准桩位中心，钻机架必须保持平稳，不发生位移、倾斜和沉陷；安装就位时，详细测量后底座用枕木垫实塞紧，并在钻孔过程中经常检查，保证转盘面水平、机架垂直，进而确保桩身的垂直度和孔径。

2.公路桥梁钻孔灌注桩施工技术要点

公路桥梁钻孔灌注桩施工非常重要，直接关系着桥梁建成后的质量和使用寿命，因此必须要抓住灌注桩施工技术中的各个要点，确保钻孔灌注桩的施工进度及质量，保障公路竣工后正常使用。本文就从如下几个方面分析施工中的技术要点。

2.1 清孔

为了彻底清除孔底的沉渣，就必须要采用清孔，避免孔底有沉渣而影响到灌注桩的承载能力。而清孔主要是利用了泥浆流动之时具备一定动能，利用该动能来冲击孔底部沉渣，将沉渣中砂粒、岩粒等成为悬浮状态，再采用泥浆胶体具备的黏结力将沉渣随泥浆循环带出桩孔，最后把桩孔中沉渣全部清除，起到清孔与排渣作用；从钻孔灌注桩的清孔与护壁来看，对泥浆实施制与清孔是确保灌注桩具有优质质量之关键环节。在施工技术中对泥浆控制指标做了相应规范：黏度的测定时间为17 到20min、含砂率小于6%、胶体率要超过90%等，在施工技术中都要作为要点来严格控制，施工之时不能够就地取材，必须要使用专门的泥浆制备，采用高塑性的粘土或者膨润土，拌制泥浆要依据施工工艺、机械以及施工土层来实施，设计好配合比。

2.2 钢筋笼的制作与吊放

在制作之前要检查钢材的质量，合格之后才能依照设计与施工的要求验收钢筋长度、直径、数量、规格及制作质量。验收之时，还必须要注意钢筋笼的吊环长度是否达到设计的标高，其长度应该依据底梁的标高变化而变化；在吊放钢筋笼的过程中，还要逐节检查连接缝的焊接质量，对于不符合要求的焊缝及焊口都要及时补焊。还要注意能够顺利将钢筋笼下放，严禁强制性将钢筋笼下放，这样有可能造成钢筋笼变形、坍孔等现象，遇到不能下放就要立即停止并查出根源，比如没垂直吊放导致不能下放、成功偏斜等，这些都需要纠偏，重新验收之后确保无误才能吊放钢筋笼。接长之时要快速焊接，尽量降低沉放时间。

2.3 做好灌注水下的混凝土前泥浆制备

在灌注水下的混凝土之前要制备好泥浆，而且在第二次清孔灌注桩到设计标高时，应该采用钻杆原位实施第一次清孔，一直到孔口的返浆比重低于1.00 到1.20；如果孔底的沉渣厚度低于50mm，就要抓紧时间沉放混凝土的导管与吊放钢筋笼；在沉放导管之时要检查导管连接是不是密实与牢固，防止漏浆漏气影响到灌注。在灌注混凝土之前还要使用导管做第二次清孔，确保孔口返浆比重以及沉渣厚度合符规范要求。一旦各项指标达到要求，就要及时灌注水下混凝土。

2.4 灌注水下混凝土

对于水下钻孔灌注大都使用导管灌注，必然存在混凝土离析现象，因此就要采用良好配合比来降低离析的成都。当然现场配合比并不是一沉不变，而是要随着水泥品种、石料规格以及含水率、中粗砂之变化而调整，并要确保每根桩的配合比准确无误，搅拌混凝土之前要对配合比进行复核校验其准确性，严格测试管理与计量，并填写好各种原始计量与制作试件。同时对于钻孔灌注桩施工中，还要将水下灌注的砼性能参数作为技术要点，做好砼的灌注操作技术。

3.常见故障处理

在钻孔灌注桩施工中往往会遇到坍孔、卡管等故障，一般可分别采用回填重钻、淤泥吸拔等方法解除故障。下面将浅谈卡管及导管进水处理：

3.1 卡管处理

在灌注过程中，混凝土在导管中下不去为卡管，有两种情况：初灌时隔水栓卡管，或由于混凝土本身的原因，如坍落度过小，流动性差，夹有粒径较大碎石，拌和不均匀以及运输途中产生离析，导管接缝处漏水，雨天运送混凝土未遮盖等，使混凝土中的水泥浆被冲走，粗集料集中而造成导管堵塞。处理办法：可用长杆（可采用ф25 以上的钢筋）冲捣管内混凝土，用吊绳抖动导管，或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落，如仍不能下落时，则须将导管连同其内的混凝土提出钻孔，进行清理修整，重新吊装导管，重新灌注。机械发生故障或其他原因使混凝土在导管中停留时间过长，或灌注混凝土的时间过长，最初的混凝土已初凝，增大了导管内混凝土下落的阻力，混凝土堵在管内。其预防方法是，灌注前检查设备性能，准备备用机械，发生故障时，立即调换机械，同时采取措施，加速混凝土灌注，必要时，可在首批混凝土中掺加缓凝剂，以延缓混凝土的初凝时间。

3.2 导管进水处理

导管进水一般是首批灌砼量不足或导管口提升过高以至无埋深或误测导致导管提升至砼面外。其处理办法：①第一种原因进水，用导管作为吸管，用空管吸泥的方法将孔内混凝土吸出，重新灌注；②第二种原因进水，若表面砼没初凝，可将导管重新插入砼中，用泥浆泵抽出管内的泥浆，重新浇灌砼；若表面砼已超过初凝时间，则作为废桩。

4.结束语

在灌注桩施工过程中，严格按施工实施细则要求，按工序进行质量控制，坚持每道工序实施检查验收许可制、成桩辅以适当的检测方法，就能保证属于地下隐蔽工程、施工难以控制的混凝土灌注桩质量达到设计要求。

参考文献