焊接安全论文模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇焊接安全论文，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

焊工作业时在电弧高温作用下，电焊条产生的氧化铁、氧化锰、氟化物、二氧化钛、二氧化硅等烟尘，来自钢板表面涂层的氧化锌、氧化铜、丙烯醛、甲醛等有毒气体和各种金属粉尘，以及由于焊接电弧的紫外线辐射，使空气中氧、氮转化成的臭氧和焊接过程中产生的一氧化碳等气体，都对人极为不利，易使人造成伤害如：①呼吸、神经系统损伤：可使人胸闷无力、喉咙嘶哑、咳嗽、厌食、头晕、头痛或有发烧感冒之感。②尘肺，通常叫吸肺：肺叶丧失弹性，纤维化，使人感到胸闷、气短、呼吸困难，并咳嗽多痰、心痛等。③氟中毒：使人嗓痛、午夜发烧，第二天早晨烧退，但身感疲倦、无力，严重者可影响到骨胳。④锰中毒：少量锰对人无寄存器，但可使人神经系统遭受损伤，易失眠、性机能下降、月经失调、手易颤抖、失去平衡。⑤不锈钢烟尘中的铬、镍等元素有致癌倾向等伤害。那么焊工个人防护措施主要是对头、面、眼睛、耳、呼吸道、手、身躯等方面的人身防护。焊接作业人员可佩载一般防护用品（如工作服、手套、眼镜、口罩等）外，针对特殊作业场合，还可以佩戴空气呼吸器（用于密闭容器和不易解决通风的特殊作业场所的焊接作业），防止烟尘危害。

篇2

中图分类号：O213.1 文献标识码：A 文章编号：

一．引言。

火力发电是我国主要的发电方式，在火电厂的主机设备中，电力锅炉是一种承压、受热，非正常使用可能发生爆炸的特种设备，也是最重要的设备。锅炉将燃料输入能量中的化学能、电能和高温烟气等热能进行能量转换，向外输出高温水、蒸汽或有机热载体等。锅炉在能量转换过程中输出的高温水和蒸汽能提供工业和生活需要的热能，而通过蒸汽动能转换，能将机械能转换为电能输出。作为火电厂最重要的的设备，在进行设备安装、维护、使用中，都需要严格遵循操作规程，避免发生安全事故。

二．锅炉安装过程中的常见问题。

1.钢架安装问题。

由于在钢架组对前忽视了对钢架检查和验收，未发现钢架在组合前发生了变形，导致在组合后不平整，而又未能及时发现并立即处理。在钢架组合完成后，容易因为放置不当引起变形；在进行锅炉钢架整体吊装过程中，容易出现由于吊装点选择错误而导致吊装变形；在安装过程中，由于安装所用的测量量具和仪器等未经检验就被投入使用，导致安装中存在数据误差，而引起位置、标高、垂直度等都不准确。

2.受热面方面存在的问题。

在进行锅炉安装前，由于没有将水冷壁管中的杂物清理干净，导致锅炉运行中管道壁內出现大量的水积垢，影响了管道的传热性能，同时也对管道造成损坏。在管道高温的状态下，由于管壁的局部出现过热现象，导致在局部位置上形成鼓包，鼓包形成后，对应位置的管壁变薄；此外，由于管材质量不良、管子焊口缺陷以及水冷壁管循环不流畅等等问题，都容易导致受热面的管壁受损。

3.锅炉辅助设备存在的问题。

近些年来，我国生产锅炉风机的企业逐步增多，各个类型的产品参差不齐，其规格也不尽相同。同时，在目前的锅炉控制中，通常是以计算机模糊控制为主，在调试过程中，经常由于数据没有设置好，导致锅炉的可靠性受到影响。在锅炉的安装过程中，容易出现以下几类问题：（1）锅炉基础失稳或是基础强度不足。（2）轴承的冷却水供应不足，导致摩擦热量的散发受到影响。(3)轴承器中各轴承之间的缝隙过大，螺栓容易发生松动。

4.锅炉水压实验存在问题。

锅炉的水压实验水对锅炉安装质量和设备缺陷的检验，是保障安装质量最重要的环境。在进行水压试验之前，由于未能对锅炉的表面进行全面检查，在实验中，试验压力升压过快或是时间太长，导致内部残留空气。另外，参与水压试验的阀门在进行安装前未进行严格的强度检测和严密性试验，导致锅炉安装后出现问题。

三.提高锅炉安装质量的控制要点。

1.施工前准备。

（1）技术准备。

在进行锅炉安装前，要及时办理施工告知书和开工报告，对开工的条件要进行严格审查，根据质量技术监督部门的要求，核对检查内容、施工资源配备、施工技术管理、施工现场条件和安全技术措施等。做好图纸会审和设计交底，要保证所审计的图纸资料齐全，图面清晰准确，技术标准明确齐全，对审核中发现的问题要提交设计交底会议。贯彻落实施工组织设计和施工方案，要将锅炉安装过程中的技术要求和质量标准进行宣传教育，组织安装工艺和方法的学习。

（2）材料、设备准备及基础验收准备。

锅炉安装前，要组织安装建设单位和施工单位的相关人员参与材料、设备准备工作，特别是对锅炉部件进行数量清点和质量验收时，要组织技术骨干认真验收。要检查锅炉出厂的质量证明书、图纸和相关文件，要检查相关附属设备、备件、零部件的数量、规格、型号是否和装箱单列明的一致。在确定各项内容检查无误后，做好设备验收。

根据设计标准，做好安装时需要使用的材料、配件和辅材等外购材料的质量审核，材料的质量、型号、材质要符合设计的标准和要求，在使用前要对材料进行检查验收，验收合格后才能投入使用。

检查基础的外观是否存在蜂窝麻面等现象，检查强度要达到设计要求。同时要检查基础的相对位置和中心线的标高、外形尺寸等是否符合设计标准。在检查完成后，进行基础划线，要划出横向基准线、纵向基准线和对角线，选用的基准要明确，标注要清楚，标注误差要控制在标准内。

2.锅炉安装过程控制。

（1）钢架、受热面部件、安全附件安装过程控制。

在钢架组合安装中，要审查钢架的几何尺寸，检查标高和焊接质量是否符合设计要求，做好整体质量的复查，审查钢架的安装质量。对受热面的部件进行安装时，要对水冷壁、过热器、空气预热器、省煤器、等做好安装尺寸检查，要检验过热器的自由端和管排间距，做好空气预热器的风压试验并对泄漏情况进行检查。对安全附件、热工仪表进行安装时，要严格遵守相关法规和设计要求，在安装前要进行校验，安装中对设备和管道开孔时，孔口要圆滑。

（2）受热面焊接。

锅炉安装过程中，本体受压元件控制的关键在于焊接的质量，而部件焊接中最为重要的就是受热面的焊接。安装过程中，要结合工程设计图纸的要求，严格遵守焊接工艺标准。在受热面焊接中，要结合不同的管径和壁厚，选择不同的焊接方法。在焊接管道的过程中，要保持内壁的齐平，将错口控制在内壁厚度的10倍以内，一般尽量控制在1mm以下。焊接过程中所使用的焊接材料要进行烘干保温，在焊接中要选择持有焊工证的操作人员进行施工，焊接后要对焊口进行外观检查，对焊接坡口形式和尺寸、接头设备等进行检查。受热面的管子胀接前要控制胀管率，在胀管后，管段不应出现起皮、偏斜、缺口和皱纹等缺陷。胀管操作人员要经过培训，要熟悉胀管操作的工艺标准和技术要求，在胀接过程中要做好施工记录。

3.锅炉水压试验。

在锅炉本体完成组装和焊接后，要对各个项目进行逐项检查，检查合格后要提高检验资料和相关检测报告，检测完成后才能进行水压实验。水压试验要包括主汽阀、排污阀和出水阀等，要将安全阀作为最重要的部件进行单独试验。通常情况下，对锅炉本体进行水压试验时，设置的压力约为设计值的1.25倍，对省煤器进行试验时，要在设计值的1.25倍基础上加上0.49Mpa。

四．结束语

锅炉安装质量关系到能否正常和安全运行，在进行安装中要严格遵守设计规程和操作规范，逐项落实安装检查，严格施工技术管控，以此来提升锅炉安装质量。

参考文献：

[1] 冯志毅FENG Zhi-yi 锅炉安装常见问题及其质量控制要点 [期刊论文] 《应用能源技术》2009年2期

[2] 张群成 锅炉安装常见问题及其质量控制要点 [期刊论文] 《中国科技博览》2011年31期

[3] 张昌盛 ZHANG Chang-sheng民用锅炉安装质量控制的加强策略 [期刊论文] 《煤炭技术》 PKU 2012年5期

[4] 陈炯岳 浅谈如何加强锅炉安装质量控制 [期刊论文] 《技术与市场》2011年8期

篇3

1引言

船舶焊接技术是现代化船舶制造中一项关键的技术，要想保障船舶航行的设备安全，就应该在实际船舶的制造中，加强对船舶制造中的技术应用研究，只有保障了船舶制造中的技术应用，才能够将船舶制造实现安全性管理。为此论文进行了船舶制造中的焊接技术应用研究，通过对焊接技术中的缺陷分析，从而进行了提升船舶焊接质量管理的办法，并且进行了船舶焊接质量管理的注意事项分析，希望通过论文的分析，能够全面提升船舶焊接中的缺陷管理，加强船舶焊接中的质量管理，从而全面提升船舶航行的安全性。

2船舶焊接中常见的缺陷类型其缺陷形成原因分析

2.1焊接气孔

焊接气孔，是在船舶焊接缺陷中经常见到的一种缺陷，之所以会出现焊接气孔，是因为在实际焊接的过程中，熔池中的气体没有完全溢出，熔池就已经凝固，因此这种背景下，就会导致成型的焊接缝中，出现孔洞，这些孔洞在实际船舶焊接缺陷中，是以表面气孔和内部气孔两种形式而存在的[1]。由于气孔的存在导致船舶焊接的横截面减少。降低了船舶焊接中的接缝处安全强度，同时由于船舶焊接中存在气孔，使得在实际船舶焊接过程中船舶的美观性受到了破坏。按照我国船舶焊接缺陷的要求规定，在实际船舶的焊接作业中，外板以及仓口是不允许存在气孔的，在其他位置的焊接中允许存在的焊接气孔个数不能超过两个。

2.2焊接夹渣

当焊接作业完成后，焊接接缝中存在的杂质被称为焊接夹渣。由于焊接夹渣的存在在实际船舶的焊接中，会直接影响到焊机的密度和强度。因此在船舶的焊接中是不允许存在焊接夹渣的[2]。在实际焊接作业过程中，如果发现出现了焊接夹渣，应该及时进行夹渣的处理。保证在船舶焊接表面不存在夹渣。一般情况下出现焊接夹渣的原因有以下几点：一是在实际焊接中焊接的坡口处理不干净；二是在实际焊接过程中处理多层焊接时，对通道内的杂质处理不干净；三是在实际焊接过程中，焊接的材料质量差，导致焊接的途中掉落在熔池中。四是由于焊接的操作较快，使得焊接熔池中的杂质没有足够的时间筛离出熔池。

2.3焊接裂纹

焊接裂纹是船舶焊接中一种比较严重的焊接缺陷，在焊接过程中，由于焊机的不全面，或者是在实际焊接的过程中没有足够的焊接融合时间，因此出现焊接缝隙间断和突变情况。焊接中出现焊接裂纹，对整个焊接的质量是非常有影响的，要想全面保障和提升焊接的质量，就应该在实际焊接的过程中，加强对焊接中的裂缝强度处理，只有处理好焊接中的裂纹才能够保障整个船舶焊接的结构不受到影响。因此在实际船舶制造焊接技术的应用中，一定要注重对焊接裂纹处理，只有保障了焊接中的裂纹处理是完善的，才能够全面提升船舶焊接的质量安全[3]。

3船舶焊接质量管理办法

3.1焊接处理前期准备

在进行船舶焊接施工作业之前，要及时进行船舶焊接的前期准备工作，在准备工作中要加强对船舶焊接中的原材料审核，同时要按照实际焊接的需求对焊接过程中要运用到的技术和焊接中需要的工艺数值匹配进行分析。只有保障了船舶焊接作业中的工艺数值对应，然后才能够按照专门的焊接工序去进行焊接作业的施工。一般情况下，船舶焊接作业的工艺参数对应如下表1所示：

3.2焊接途中的技术应用

在船舶焊接过程中，应该实施动态的焊接工艺监督，保障在整个焊接的过程中，焊接技术的应用是规范的，同时在焊接的过程中，要注重对焊接电流以及焊接保护设施管理，例如在实际焊接中有些焊接是需要借助稀有气体进行焊接的催化剂处理，这就需要在实际焊接的过程中进行专门的焊接护理。同时在船舶的焊接中要注重对焊接工序的掌控，不要将焊接的工序弄混，这是保障焊接作业管理实施的重要性保障之一。为了保障整体的焊接作业稳定性，需要在焊接的过程中进行专门的焊接抽烟检查，如果在抽样检查中发现存在缺陷，应该及时针对缺陷进行管理，只有保障了缺陷管理，才能全面提升焊接的质量。

3.3焊接过程中的缺陷处理

3.3.1防止裂纹产生

在焊接过程中，为了防止裂纹出现而进行专门的措施处理，在实际措施的处理中要针对焊接的材料以及焊接中涉及到的焊条进行充分的选择，只有保障在实际焊接过程中对焊接的材料和焊接工序充分明确，才能够全面提升焊接的质量。裂纹的防止要进行专门的焊接材料清洁，同时在焊接的过程中，要对焊接设备进行及时的预热处理，保障焊接设备能够正常运行。

3.3.2防止焊瘤出现

在焊接过程中为了保障焊接的工序不受到影响，因此在实际焊接作业中要进行专门的焊瘤预防管理工作，只有保障焊接中不会出现焊瘤，才能够使得整个焊接过程中的船舶表面是光滑不受影响。因此在实际焊接的过程中，需要进行专门的焊接技术处理，例如处理焊接中的短弧以及焊接的停留时间等。

4强化船舶焊接质量管理的注意事项

在船舶焊接中，由于船舶焊接中的缺陷是由多方面因素造成的，因此在实际焊接过程中，需要对焊接中的质量管理要素进行管控，从而在质量管理的控制中全面提升船舶焊接的质量。一般情况下，船舶焊接中要注意的质量管理事项有以下几点：①加强对焊接工人的技术培训，提升焊接工人的工作能力；②加强焊工质量安全管理意识，建立安全质量监督管理体系；③加强焊接设备的运行状况检查，保障焊接设备的安全性工作；④建立维护保养制度，指定专门的人员进行负责；⑤对焊接材料的筛选要严格；⑥按照焊接材料的特性进行专门的焊接设备应用；⑦严格按照焊接施工工艺进行施工管理；⑧强化焊接作业环境管理，杜绝违章环境管理；⑨加强对焊接中的缺陷处理，保障焊接的质量。

5结语

综上所述，在现代化船舶航行事业飞速发展中，要想全面提升船舶航行的质量，就应该在船舶制造过程中，加强对其制造中的焊接技术进行管理。只有在焊接技术的管理中，全面提升了船舶的焊接缺陷检查，才能够全面而又有效地进行船舶的质量管理。论文在实际研究中，主要针对船舶焊接中的四种缺陷，以及四种质量管理办法和强化船舶质量焊接的注意事项进行了分析研究。通过分析得知，要想全面提升船舶焊接的质量管理，就应该在实际焊接中不断地对焊接技术和焊接质量提升，同时要在焊接的过程中，加强对焊接中的注意事项管理，只有全面实现了焊接质量管理控制，才能够彻底解决船舶焊接的缺陷问题。

【参考文献】

【1】卢意,曹元军,朱艳.船舶焊接中的缺陷与防治措施[J].装备制造技术,2015,03(07):160-161.

篇4

 

随着我国国民经济的发展，基本建设日益繁荣，特别是在北方地区，近年来都处于暖冬季节，冬季施工环境得以改善。为使工程早日投产充分发挥其经济效益和社会效益冬季施工任务也愈来愈紧，伴随而来也是工程质量问题的多发季节。笔者结合多年的工程实践浅谈如何做好冬季施工发表几点见解。

1、做好冬期施工前的准备工作

1.1注意提前收集施工地区气温变化的资料。规范规定当室外日平均气温连续5天降到5℃或5℃以下，或者最低气温降到0℃或0℃以下时，即进入冬期施工，因此在工程即将进入冬期施工前，要提前准备和防范，把不利的因素消除在萌芽状态，要提前收集当地冬期的气象资料。了解当地的气温变化，持续时间、最低温度以及最大风雪等资料，还要了解施工中未来一周的变化，只有这样才能作到防患于未然。

1.2做好冬期施工技术文件的编制工作。在工程进入冬期施工前要编制好冬期施工技术文件。作为冬期施工的技术指导性文件，冬期施工技术文件必须包括施工方案和施工组织设计或技术措施。

1.3作好人员培训和技术交底工作

冬期施工由于在负温下进行作业，不了解或不熟悉冬期施工规律，极易造成工程质量事故，为保证工程质量，组织施工人员学习国家和地方有关冬期施工规范标准规定，掌握有关冬期施工的基本理论及施工方法。工程技术人员进行冬期施工前必须做好技术交底。防止施工操作人员违反施工规范造成认为的质量事故。

1.4作好原材料的检验复试及混凝土的配合比工作，以防止不合格的材料使用在工程中，从源头上消除引起工程质量隐患的因素。

2、钢筋混凝土工程冬季施工的技术措施

一般情况下，混凝土冬期施工要求正温浇筑、正温养护。对原材料的加热，以及混凝土的搅拌、运输、浇筑和养护进行热工计算，并据此施工。

2.1冬期施工中配制混凝土用的水泥，应优先选用活性高，水化热量大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不宜使用火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥。水泥的强度等级不底于42.5，最小水泥用量不小于300kg/m³病K泥不得直接加热，使用前1-2d运入暖棚存放。暖棚温度宜在5℃以上。

2.2骨料要求提前清洗和储备，做到骨料清洁、无冻块和冰雪。论文参考，冬期施工。。冬期骨料所用储备场地应选择在地势较高不积水的地方。冬期施工拌制混凝土的砂石温度要符合热工计算需要的温度。骨料的加热方法可因地制宜，但以蒸汽加热法为好。其优点是加热温度均匀热效率高。缺点是骨料中的含水量增加。

2.3因为水的比热是砂石料的5倍左右，所以冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法。水可以加热到100℃，但由于水泥和80℃左右的水拌和会发生骤凝现象实践中一般控制在70℃以内。

2.4原材料不论用何种方法加热，在设计加热设备时，必须先求出每天的最大用料量和要求达到的温度。根据原材料的初温和比热，求出需要的总热量。论文参考，冬期施工。。同时考虑加热过程中热量的损失。有了要求的总热量就可以决定采用热源的种类、规模和数量。

2.5混凝土不宜露天搅拌，应尽量搭设暖棚，优先选用大容量的搅拌机。以减少混凝土的热量损失。搅拌前，用热水或蒸汽冲洗搅拌机。混凝土的拌和时间比常温规定时间延长50%。

2.6混凝土在运输时间和距离应保证混凝土不离析，不丧失塑性。采取的措施主要为减少运输时间和距离；使用大容积的运输工具并加以适当的保温。

2.7混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，尽量加快混凝土的浇筑速度，防止热量散失过多。混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。论文参考，冬期施工。。采用加热养护时，混凝土养护前的温度不低于2℃。温度过底则容易造成新浇混凝土冷却太快，使混凝土在很短时间内降至冰点温度而影响混凝土早期强度增长。

2.8在施工操作上要加强混凝土的振捣，尽可能提高混凝土的密实度，冬期振捣混凝土要采用机械振捣。振捣时间应比常温时有所增加。

2.9加热养护整体式结构时，施工缝的位置应设在温度应力较小处。加热温度超过40℃时，由于温度高，势必在结构内部产生温度应力。因此在施工前应征得设计单位的意见，在跨内适当的位置设置施工缝。

2.10施工缝处，在水泥终凝后立即用3-5个大气压的气流吹除结合面的水泥膜，污水和松动石子。继续浇筑时为使新老混凝土牢固结合，不产生裂缝，要对旧混凝土表面进行加热，使其温度和新浇混凝土入模温度相同。

2.11为了保证新浇混凝土与钢筋的可靠粘结，当气温在-15℃以下时，直径大于25mm的钢筋和预埋件，可喷热风加热至5℃，并清除钢筋上的污土和锈渣。

2.12做好试块的留置工作。根据规范冬期施工试块不少于2组，与结构同条件养护，分别用于检验受冻前混凝土和转入常温养护28天的混凝土强度。

2.13加强混凝土成品的养护。冬期混凝土的养护管理是保证混凝土质量的重要措施。新浇筑的混凝土要做好覆盖保温工作，并经常检查做好混凝土的测温工作实施信息化养护保证混凝土在临界强度前不受冻。

2.14钢筋冷拉可在负温下进行，但温度不宜低于-20℃。如采用控制应力方法时，冷拉控制力较常温提高30N/㎜²保徊捎美淅率控制方法时，冷拉率与常温相同。

2.15钢筋的焊接宜在室内进行，如必须在室外焊接。其最低气温不低于-20℃，且应与防雪和防风措施，刚焊接的接头严禁立即碰到冰雪，避免造成冷脆现象。

2.16冬期进行钢筋焊接影响因素较多，钢筋焊接前必须根据当地的施工条件、气温状况进行试焊，试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接工艺，焊接参数和工艺确定后。再进行试焊，试焊的焊件送实验室实验，合格后再进行批量焊接。

2.17焊剂或焊条在冬期运输，保存过程中极易受潮，使用受潮的焊剂或焊条会造成焊接熔池中混入气体停留在焊肉内中造成气孔影响焊接质量。在使用焊条或焊剂时，要按说明书的要求对焊条或焊剂进行烘培，干燥后再使用。

2.18冬期不得在强冻地基上浇筑混凝土。这种土冻胀变形大，如果地基土遭冻，必然引起混凝土的冻害及变形。在弱冻性地基上浇筑时，地基上应进行保温，以免遭冻。

3、制定冬期安全施工措施。冬期施工气温较低，引发安全事故的因素较多，在施工前要制定相应的冬期安全施工措施，配备必要的安全防护用品，对施工人员进行安全教育。尤其是高空作业和特殊工种的教育，并加强现场施工管理工作，确保工程安全施工。

4、结束语

篇5

中图分类号：F291.1 文献标识码：A 文章编号：

一、蒸汽管道系统的特点

现代热电厂的热能输送以蒸汽输送为主，蒸汽介质根据配备汽轮机类型及抽汽类型不同，分为高压（1.0Mpa 左右）蒸汽和低压（0.3Mpa左右）蒸汽。低压蒸汽主要针对于热电厂厂区或临近热用户用热需要，涉及供热范围较小。高压蒸汽则为热电厂主要对外供热介质，通过长输管线输送至热用户，作为一次侧供热介质。高压蒸汽的输送管道为螺旋焊缝钢管或者无缝钢管，以直埋或者架空形式进行敷设，以高品质岩棉或者离心玻璃棉进行保温。

蒸汽管道系统主要有以下三个方面的特点，一方面是因蒸汽高温高压的特点，其引起的钢管热伸缩造成管道受力复杂，特别是转角及分支等薄弱位置，薄弱位置受力不平衡是造成蒸汽管道事故的主要原因。二是蒸汽管道系统大部分为直埋敷设，安全隐患位置难以发现，出现泄漏时难以确定泄露位置，这就对蒸汽管道工程的质量管理提出较大的挑战。三是工程设计施工过程中，技术人员的不规范行为，采用劣质材料，造成管道受力薄弱点增多，在投入使用后埋下安全隐患。

二、蒸汽管道安装

1、材料检验

蒸汽管道安装之前，要对其管材、管件内外表面进行检查，其质量不得低于现行国家有关标准规范的有关规定，并且管材、管件都必须具有制造厂的材质质量证明书，同时所到蒸汽管材、管件都应及时向监检、建设单位或监理部门进行报验认可。

2、管道加工

蒸汽管安装时，其管子下料一般采用机械方法切割和氧乙炔火焰进行切割，其切口表面应平整、无裂纹、重皮、巴刺、凹凸、缩口、熔渣、氧化物、铁屑等，切口端面斜偏差不应大于管子外径的1%，且不得超过3mm。蒸汽管弯头采用模压弯头和煨弯两种方式，宜采用煨弯时，其弯曲半径一般应大于等于4Dw，其弯管质量应符合《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97，铜箔工程蒸汽管由于管径较大，采用氧乙炔火焰进行切割，其弯头采用模压弯头，弯头半径为4D。

3、管道焊接。管道坡口的加工宜用角向磨光机加工，对坡口的表面和所要焊接的部位要进行严格的清理，直至露出金属光泽。也可采用等离子弧、氧乙炔焰等热加工方法。采用热加工方法加工坡口后．应去除坡1：3 表面的氧化皮、熔潭及影响接头质量的表面层，并将凹凸不平处打磨平整。焊接组对前应将坡口以及其内外侧表面不小于10mm 范围内的油、漆、垢、锈、毛刺及镀锌层等清除干净，且不得有裂纹、夹层等缺陷。管子或管件对接焊缝组对时。内壁应齐平。内壁错边量不宜超过管壁厚度的10％，且不应大于2mm。钢管在定位焊接时．应采用与根部焊道相同的焊接材料和焊接工艺，并由合格焊工施焊。定位焊缝的长度、厚度和间距时，应能保证焊缝在正式焊接过程中不致开裂。在焊接根部的焊道前，应对定位焊缝进行检查，当发现缺陷时应处理后方可施焊。

4、管道焊缝检验。对于蒸汽管道的安装焊缝，都必须进行外观检查，焊缝宽度的每边超过坡口边缘2mm 为宜，焊缝的焊脚高度应符合设计规定，其外形应平缓过度，表面不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷，深度不得大于0.5mm。管道焊缝外观检查合格后，应根据规范设计图纸进行射线探伤检查，当图纸无设计要求时，中、低压蒸汽管焊缝抽查比例为5%，且质量等级不得低于Ⅲ级，高压蒸汽管道焊缝进行100%的射线探伤检查，其质量等级不得低于Ⅱ级，检验不合格的焊缝应返修重焊，禁止补焊和修焊，返修时应制定返修方案。返修后的焊缝应进行探伤检验。由于铜箔工程的蒸汽管道设计无探伤要求，其设计压力为1.0Mpa,根据规范要求可以不进行探伤抽查。

5、蒸汽管支、吊架安装。蒸汽管支、吊架有固定支架和滑动支架两种形式，固定支、吊架安装必须根据设计文件要求进行安装，并应在补偿器预拉伸之前固定。滑动支、吊架安装时，其滑动面应洁净平整，不得有歪斜和卡涩现象，其安装位置应从支承和面中心向位移反方向偏移，偏移量应为蒸汽管道热位移值的1/2。因此制作安装蒸汽管道的滑动支架前必须计算蒸汽管道的热位移值。

6、蒸汽管补偿装置及疏水装置安装。蒸汽管补偿装置主要有各种类型的补偿器。其安装前应根据蒸汽管道的热位移值进行预拉伸，预拉伸量应等于两固定支架间直管段热膨胀量的1/2。

三、蒸汽管道系统的安装技巧

1、要选择合适的管道

选型过大，会出现安装投资费用增加，热损失增加，形成

的冷凝水增加；选型过小，则蒸汽使用点压力下降，没有足够

的蒸汽量，容易产生水锤和冲蚀。蒸汽管道选型表见表1。

2、选择合理的减压系统

应考虑高压输送蒸汽。高压输送蒸汽的优点，蒸汽管道口径小，热损失少；建设蒸汽管道费用低，支持费用减少，人工费降低，管道的保温费用降低。通过减压在使用点可以获得更加干燥的蒸汽，锅炉运行在高压更容易达到最佳运行状态，运行效率高。而且锅炉的蓄热能力增加，容易处理负荷的变化，减少汽水共腾的可能性。

3、蒸汽的高压输送和低压使用

（1）蒸汽在高压下输送，可减小安装管道口径，及因管道散热引起的热量损失，提高蒸汽品质，降低安装费用。

（2）低压使用蒸汽可提供更多潜热能，获得更干燥的蒸汽，降低设备使用费用。

4、合理设置排空阀图3分支的合理设置

蒸汽在使用点应设置排空阀，如蒸汽中带气严重，会使传热器效率下降，降低汽体品质。

5、管道阀门需要保温所有管道阀门都应保温，保温管和未保温管热损失比较如表2。

6、支管的正确连接

（1）图3所示的连接方式尽管能减少制作费，但蒸汽中会含有冷凝水。

（2）图4所示的连接方式，能获得100％的蒸汽，且蒸汽质量较高。

7、主管末端的疏水与排空(见图5)

空气的绝热作用使蒸汽进入设备后热效率降低，所以主管末段应装有自动排空阀，将管道中多余的空气与冷凝水排掉。

六、分汽缸的正确布置(见图6)

分汽缸应有1：100的坡度，使冷凝水汇聚一端。低处有排放冷凝水开口，可拆掉法兰定期清理内部积垢。分汽缸下应使用热动力式疏水器，及时排放冷凝水。

【参考文献】

[1] 梁曦辉 建筑机电安装工程施工管理概述[期刊论文]-城市建设理论研究（电子版）2011(21)

[2] 刘再尖 机电安装工程的项目管理初探[期刊论文]-城市建设理论研究（电子版）2011(26)

[3] 林雪华 浅谈建筑机电安装工程施工管理[期刊论文]-商情2011(25)

篇6

Walking Robots

Proceedings of 10th International Conference(CLAWAR 2007)

2007，763pp

Hardback

ISBN9789812708151

M.谢等编

机器人学是工程及自然科学中令人神往的领域。机器人学已经对许多工业做出重要贡献，工业机器人在诸如组装、焊接、油漆及材料处理之类的任务中广泛应用。与些同时，我们又目睹了特殊机器人的出现，它们在非工业环境中执行有价值的任务，这些任务包括搜索与救援、扫雷、监测、探险及安全保卫。此外，对在民用及专业服务部门中机器人的技术研究及发展工作正在进行。类似攀登与行走机器人这类用于在非结构性环境中执行任务的移动机器人的兴起，进一步加剧了机器人学研究必须面对的挑战。这种挑战不仅包括了涉及标准化在内的技术与工程方面，而且也包括了社会、经济与伦理方面。CLAWAR2007于2007年7月16－18日在新加坡举行，该系列国际会议自1998年起每年举行，这次是第10届。总共有来自五大洲22个国家的作者在CLAWAR2007上做介绍，这本会议录报道了攀登及行走机器人的最新研发振奋人心的应用及挑战。

本书汇集的论文共分成了5个部分。1.全体会议介绍，5篇论文；2.攀登机器人进展，26篇论文；3.行走机器人进展，24篇论文；4.似人足球机器人进展，5篇论文；5.支持技术，27篇论文。部分论文标题为：1.救援机器人滑动插座移动模块；2.有攀登腿的带轮子爬墙机器人；3.用于快速四脚移动的进化神经网络；4.绳索攀登机器人的设计与构造；5.用于长焊接线检验的攀登机器人开发；6.关于利用陀螺效应二足移动的提议；7.新型腿－轮行走机器人的设计与问题；8.利用滞后算法的似人机器人RH1的脚规划运动；9.局部模块化行走机器人的运动模拟；10.行走双脚机器人基于观测器的控制：稳定性分析；11.三维双脚机器人无驱动动态行走研究；12.ROTOPOD：一种新颖的有效带腿移动；13.似人足球机器人的分布式嵌入控制系统结构；14.快速行走拟人足球机器人的最佳性能：实证研究；15.双臂系统并行规划算法；16.利用平均移位算法的全局定域化问题方法；17.MCA2机器人控制应用的可扩展模块化框架；18.灵活连接机械手的基于隐藏马尔可失模型的模糊控制器。

本书可供从事机器人研究与开发的研究人员、工程师阅读借鉴。

胡光华，

高级软件工程师

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一、前言

上世纪80年代，玻璃幕墙进入我国建筑行业，很快就以其亮丽的外观和非常好的光线透射性，受到建筑师的热烈欢迎和喜爱。作为一种美观新颖的建筑墙体，玻璃幕墙在建筑设计中得到了飞速发展，在工程建筑尤其是高层建筑中得到广泛采用。各色绚丽的玻璃幕墙建筑，成为了现代建筑派的主要表现特征，为城市文化注入了新的活力，更给城市增添了一道道亮丽的风景线，是现代高层建筑时代的显著特征。然而玻璃幕墙存在的问题也不容忽视，包括防火、光污染和防雷击等，其中防雷问题的影响最严重。

二、雷电对玻璃幕墙的危害性

玻璃幕墙通常都是大面积采用，作为脆性材料，一旦遭遇雷击破裂成碎片，势必成为极大的安全威胁。高层建筑玻璃幕墙，通常离放电云层比较近，导致地表的电场分布产生畸变，其电场强度远大于一般建筑物，容易导致雷电发展条件的发生，加之高层建筑距云层较近，所以易遭受雷击。同时，高层建筑玻璃幕墙在对高层建筑物进行围护后，建筑物的防雷装置被玻璃幕墙所屏蔽，导致很难防止直接的雷击，容易造成对玻璃幕墙的直接雷击。玻璃幕墙其自身金属材质因为雷电效应，导致静电感应作用的发生，当电场形成时，幕墙的金属体很容易积聚和雷云极性相反的感应电荷，数量很大，雷云瞬间发生放电之后，电场突然消失，而幕墙的金属体感应电荷，却无法以相应的速度流散，这就会造成高达万伏以上的对地电位产生，形成静电感应电压，造成危害。

高层建筑玻璃幕墙的防雷应与一般的建筑物的防雷有异曲同工之处，普通建筑物的防雷装置有三部分，分别为：接闪器，引下线和接地装置。接闪器：根据被保护物体的不同，接闪器形状不同，主要有避雷针、避雷网、避雷带，其主要作用是直击雷起到接闪功能。在60年代，英国人提出雷击距离理论--滚球法，依据雷电闪击距离为基础用来确定接闪器的保护作用，当雷击被导达到接闪器放电距离以前，其闪击点有一定的范围要求，被保护的建筑物的接闪器有若干个上行先导，最后在容易放电击穿的路径上形成主放电，接闪器正好设置在被保护的闪电击点概率较高的点。引下线对接闪器的接闪的雷电起导流作用。接地装置主要的作用是消耗雷电产生的能量。

三、玻璃幕墙防雷设计方案

本文中以某建筑玻璃幕墙建设工程为例，具体分析其防雷设计。此工程中该建筑所处的地理位置属于雷电多发地，建筑楼内摆放有大量电子仪器设备，建筑楼长为105.6米，宽为21米，建筑面积大约1.6万平米，建筑结构采用钢筋混凝土框架――剪力墙的结构。三个主要立面都将使用玻璃幕墙，而幕墙总面积有6500平方米。玻璃幕墙在最高檐口处的高度是36.5米。

1.雷电防护的基本措施

一般情况下，建筑物防雷系统，就是由避雷针、避雷网或避雷带组成的接闪器，主体结构的柱、板钢筋或者外接引下线所组成的引下装置，和利用承台、底板钢筋等基础自然接地体或者人工接地体，形成一个接地装置合成，整个建筑呈现出法拉第笼状态，把雷电流引入到地面。

此大楼处于雷电的多发地区，而且雷电流的强度比较大，而大楼摆放很多电子仪器设备，如遭破坏，将导致无法挽回的损失，需加强防范雷电措施。

2.玻璃幕墙防雷设计的具体措施

幕墙顶部女儿墙的盖板，作用相当于引雷作用的接闪器。用镀锌圆钢沿着女儿墙的周圈进行安装，并且和防雷引下线相焊接。而在盖板内侧，则安装40ram×4ram×4ram镀锌角钢，每块铝板上都安装两段角钢，其中每段长300毫米，两段之间则用中12镀锌圆钢焊接连通，同时，用中12镀锌圆钢一端和女儿墙顶l2镀锌圆钢进行焊接，另外一端则和角钢焊接。每段角钢与铝板之间，可用四个M6×20mm不锈钢自攻螺丝压接，注意在角钢和铝板之间加垫1毫米厚不锈钢垫片，然后加上不锈钢平垫和弹簧垫。所有的竖向主龙骨的连接处，都使用40mm×4mm铝合金所制成的可伸缩的欧姆弯做压接，在连接处上下分别使用两个M8不锈钢压接穿螺栓，注意：可动的一端应避开插芯，然后加上不锈钢平垫以及弹簧垫。对于均压环的楼层，在所有竖向主龙骨与横向龙骨的连接处，通过40mm×4ram铝合金两端，分别使用两个M6不锈钢压接穿螺栓，并且加不锈钢平垫和弹簧垫。而充当防雷引下线的柱子内的对角纵向钢筋上下则采用焊接连接，使其上下相互贯通。焊接则采用双面焊接，焊缝长度大于2Od，d为钢筋直径。每三层框架梁内的两根主钢筋焊接，绕建筑物成均压环，然后将其和所有的引下线钢筋焊接。焊接使用双面焊接，焊缝长度大于2Od。

每楼层处，充当防雷引下线的柱子外皮处，应当预先埋下一根40×4镀锌扁钢，并和柱内防雷引下线钢筋焊接，焊接的长度为200mm。双面施焊，为了保持玻璃幕墙竖向铝合金主龙骨接地贯通，用40mmx4ram镀锌扁钢一端和均压环相焊接，焊接长度应当是其宽度的2倍，并且做三面施焊，另一端则用两个M8不锈钢对穿螺栓与竖向主龙骨进行压接，为了防止镀锌扁钢与铝合金的电化学腐蚀，可在其间加垫l毫米厚不锈钢垫片，并且加不锈钢平垫和弹簧垫。

用作防雷引下线的柱子内的贯通主筋与基础钢筋焊接进行连接，焊接使用双面焊接，焊缝长度大于20d，并且将与贯通主筋连接的基础钢筋与之相交的基础钢筋点焊进行连接。

四、防雷设计中应注意的事项

在玻璃幕墙的防雷过程中应注意以下三点：

一是，充分利用建筑物的接闪器、引下线、接地装置。

二是，将均压环层的幕墙横竖向龙骨联结成一个电气通路，并与建筑物防雷网联通。

三是，将首层的幕墙的横竖龙骨联结成一个电气通路,并与建筑物的防雷网联通。

通过以上，玻璃幕墙在遭受雷击的过程中，由于其玻璃幕墙的防雷与建筑物防雷联成一体，则玻璃幕墙将能获得的电能，通过建筑物的接地系统迅速地输送到地下，从而达到保护建筑物和玻璃幕墙免遭雷电的破坏。

高层玻璃幕墙的顶部为了美观，一般都采用铝板，铝板是入地较好的导体，它沿建筑物顶部分布，其电场强度很大，雷电就很容易被吸引过来，受雷击最大的部位，铝板则是很好的接闪器，可以接受雷电流，将固定铝板的主横担与建筑物避雷系统联成一体，这样就可以安全的将雷电流导入大地。高层建筑的玻璃幕墙顶部的接闪器可以有效地防雷直击，但不能防止侧雷击，在玻璃幕墙防侧雷时，其要根据建筑物防雷等级来确定其作法：一类防雷30米，二类防雷在45米，三类防雷在60米，综合建筑物的防雷等级在30米、45米或60米以上的高层玻璃部位，每层设一个均压环，并将建筑物防雷网及玻璃幕墙防雷系统联通，形成一个电气通路，为了防止球形雷,将玻璃幕墙首层的横竖龙骨联结成一个电气通路,并与建筑物的接地网联成一体。

五、结语

在玻璃幕墙设计和安装时，采取上述措施后，雷电发生时，不管是发生可能性极小的侧击雷直接击中玻璃幕墙产生的雷电流，还是因为静电感应聚集的大量电荷，两者都可以得到快速而有效的释放引导，从而对建筑物实现保护效果。

参考文献：

[1]朱贵刚 高层建筑玻璃幕墙防雷设计 [期刊论文] 《科技创新导报》 2010

[2]蒋玄 论高层建筑玻璃幕墙防雷接地技术 [期刊论文] 《江西建材》 2010

[3]王军 建筑防雷施工浅析 [期刊论文] 《浙江建筑》 2006

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中图分类号：TU391文献标识码： A 文章编号：

一．前言

加强超高层建筑钢结构施工中吊装工程的安全管理工作，有助于提高工程的施工进度和建筑质量，在实际施工过程中建立安全施工的监督管理机制，能够提高施工质量，在超高层建筑施工过程中建立一套完善的安全管理体系是十分复杂和必要的，应该针对建筑物的实际情况，建立切实可行的系统的有效的科学的管理模式。

二．工程概况

深圳市某超高层工程由地下室、裙楼、二座呈镜像对称分布的塔楼组成。建设用地面积14788.29 m2，总建筑面积157425.87 m2，其中地下建筑面积约30158m2，裙房约20234 m2，住宅约100696 m2，幼儿园约1600 m2。建筑基底面积8750.65 m2，容积率8.55，建筑密度59.17％，建筑高度：149.95m。本工程为超高层高尚住宅楼，建筑设计使用年限为100年，建筑防火分类：一类，建筑耐火等级：一级，抗震设防烈度：7度，人防工程等级：六级。结构类型：核心筒－框支剪力墙结构；建筑层数：地上48层，地下4层，裙房2层，19～20层、35～36层设有避难间。其中：①地下室：共四层，结构层高为3.9m、3.9m、3.9m、5.85m，地下四层至地下二层主要用途为车库与各设备用房，人防地下室设在地下四层，人防面积2542 m2；地下一层为商业用房。②裙房（2层），建筑层高分别为6.0m、4.8m，主要用途为商业用房。③塔楼（50层），转换层在3层、建筑层高为3层8.1m；3层以上（4～50）为住宅，建筑层高为2.9m。

本工程钢结构构件的分布情况为：在主塔楼-2至3层顶框支柱KZZ1a、KZZ1～KZZ5，设计采用型钢混凝土柱，转换层采用劲钢梁。劲钢柱56根，劲钢梁31根；型式为两个焊接H型钢交叉而成，壁厚25mm；总用钢量1200吨，由此可见，本工程钢结构吊装工程量是相当大的。另外，由于本工程是旧村改造工程，拆迁面积有限，造成现场施工用地紧张，工期紧凑，因此，钢结构吊装施工是本工程的一大重点和难点。

三．超高层建筑钢结构吊装施工前准备

为了使吊装施工快速、安全的开展，在吊装之前必须做好以下几个方面的准备：

1．检查设计图纸并对图纸进行学习、审核和会审，对图纸中的不详、有疑问的地方及时地向甲方交谈，并对其交谈结果进行确认。

2．组织施工人员熟悉设计图纸与安装规范要求，掌握安装工程验收标准，并备齐相关施工质量检查、验收规范及质量表格。

3．钢构件的加工制作质量以及型号必须符合规范与设计的规定，并有出厂技术文件和合格证明。

4．施工现场必须满足其施工的要求，路面无障碍、地面结实、标高与轴线符合要求。

5．必要的工器具必须准备好，如吊索具、扳乎、垫木、装机械、扭矩扳乎、焊机、乎持电动砂轮、电钻、撬棍、焊钳等。

6．焊条、螺栓、涂料等连接材料必须有相关质量的证明，并符合有关国家标准的规定以及设计的要求。

7．对施工机械进行组装、调试，使其有良好性能。

四．超高层建筑钢结构吊装施工关键技术

1．吊装顺序

不同的建筑工程有着不同的吊装顺序，就本工程而言，其吊装顺序没有明确的规定，则按照实际情况决定。

2．钢梁吊装

本工程钢梁安装经调整后必须满足下列技术要求:钢梁水平偏差为L/1000,目不应大于10. 0mm;钢柱的垂直度偏差为H/1000,目不应大于10.0mm;钢柱间距偏差为士4mm。吊装梁的吊索夹角一般不得大于60度，钢梁的吊点设置在梁的二等分点处，在吊点处的吊耳设置在钢梁上翼缘上，待钢梁吊装就位完成之后割除。钢梁拼装:钢梁在吊装前以地面作为工作平台进行涂装、拼装，用螺栓按要求紧固。钢梁绑扎:钢梁按合理的绑扎点进行两点绑扎。钢梁起吊:在钢梁两端分别绑扎一根缆风绳随钢梁起吊，起吊时保持钢梁两端平衡，钢梁超过钢柱柱顶200mm以上才能徐徐下降，与柱了对位，起吊时要注意风力对起吊的影响。

3．钢柱吊装

在进行钢柱安装定位时，应该注意在每一节钢柱安装完工后对其进行测量调整，在本工程中，要求如下:十字中心线偏差毛小于等于1mm;柱顶标高偏差为3mm;垂直度偏差h/1000,且不应大于10. 0mm。钢柱安装过程中偏差控制要点:地下室钢柱主要包括Z1钢竹柱、Z2箱形柱、Z3日字巨柱。安装时全部采用100t履带吊吊装就位，其最大吊装分段为Z3-3(分段3)钢柱，重量为32. 8t 钢柱安装后，应对柱顶作一次标高实测，根据实测标高的偏差值来确定是否对后一节钢柱的高度进行调整。标高偏差值为3mm，只记录不调整，超过3mm需进行调整。

本工程钢柱安装过程中结构稳定控制措施：

（一）采用揽风绳临时固定。

（二）采用码板进行加强。

（三）采用临时支撑进行固定。钢柱安装过程中垂直度校正措施校正的方法是:大多采用螺旋千斤顶作微调来完成垂直度的校正，校正过程中应边调整边测量，每次调整幅度不宜过大。吊点设置在预先焊好的连接耳板处。为防止吊耳起吊时的变形，采用专用吊装卡具，采用单机回转法起吊。采用4根钢兹绳起吊，起吊时，不得使柱端在地面上有拖拉现象。

五．超高层建筑吊装施工安全管理分析

1．在对超高建筑物钢结构工程的安全管理过程中，应该对楼板混凝土建筑、栓钉熔焊、压型钢板铺设、焊接结构、测量校正、吊装、构件验收和构件制造等环节进行安全管理。在超高层建筑物之中的吊装工程之中，完善安全管理体系是一项具体而负责的工作，应该对在施工过程之中出现的矛盾进行及时的解决、如果没有对过程进行及时有效的控制，不仅会使工程的工期受到损害，同时会使建筑物的质量受到一定程度的影响。

2．对施工过程的管理可以分为安全文明施工、施工工期控制、材料质量控制、焊接质量控制、精度控制、构件安装、吊装前的准备、构件进场验收、构件制造等。在施工的过程中使用整体调整和单柱校正相结合的方式，使超高层建筑钢结构吊装施工的施工关键技术与安全管理水平得到有效的提高。

3．在对钢结构进行安全管理的过程中，应该将制造的规范、工艺和工程试验有效的结合起来，最终在实验的过程之中，覆盖所有的接头要求和接头形式，针对在超高层建筑物之中的形式要求和规范要求，进行灵活的选择。与此同时，对于那些富有经验的承包商，应该对其以往的焊接工艺进行评价，在制造钢柱的过程中，应该采取切实可行的工程措施和工艺措施，最终促进施工过程的顺利进行，并使其施工质量得到进一步的提高。

4．在进行吊装的过程之中，安全施工是十分重要的环节，在进行钢结构施工的过程中，因为其具有悬空作业和高空作业的特点，因此，十分容易产生在高空中坠下零件的现象，很容易造成严重的安全事故，为了减少这种安全隐患的产生，应该在施工的现场设立完善的监督安全小组，在每个安装过程中设置专门的人员进行管理，对员工进行在职培训，使员工的安全教育水平得到提高，不断完善员工的安全施工意识，在员工之中树立起“安全第一”的思想。

5．在管理的过程之中，将安全管理知识落实到生产之中。在建立完善的安全管理的基础之上，着重对薄弱部分加强保护，通过安全网的增设和树立安全护栏，使施工现场的文明程度和安全程度得到提高，最终提高超高层建筑之中的安全管理机制。

六．结束语

超高层建筑钢结构吊装施工关键技术对于钢结构吊装施工的质量具有重要的意义，同时加强钢结构吊装施工技术的安全管理对于确保工程安全具有重要的作用。

参考文献：

[1]李华钢 邓利辉 超高层建筑钢结构吊装施工技术研究 [期刊论文] 《价值工程》 ISTIC -2010年31期

[2]李宏生 超高层建筑钢结构吊装施工的施工关键技术与安全管理 [期刊论文] 《科技创新导报》 -2012年8期

[3]崔晓强 胡玉银 吴欣之 超高层建筑钢结构施工的关键技术和措施 (被引用 12 次) [期刊论文] 《建筑机械化》 -2009年6期

[4]刘司华 超高层建筑钢结构吊装工程的施工监理及安全管理 [期刊论文] 《城市建设理论研究（电子版）》 -2011年18期

[5]罗梦恬 国金中心高层钢结构施工过程中若干问题研究 [学位论文]， 2008 - 同济大学土木工程学院 同济大学：建筑与土木工程

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1、钢筋原材质量问题与控制

钢筋对混凝土结构构件的承载力至关重要，对其质量应从严要求。按《混凝土结构工程施工质量验收规范》的规定，“钢筋进场时，应按现行国家标准《钢筋混凝土热扎带肋钢筋》规定按取试件作为力学性能检验，其质量必须符合有关标准规定，”因此钢筋原材料进场检查验收应注意的几个方面：（1）钢筋进场时，应该将钢筋出厂质保资料与钢筋炉批号铁牌相对照，看是否相符。注意每一捆钢筋均要有铁牌，还要注意出厂质保资料上的数量是否大于进场数量，否则应不予进场，从而杜绝假冒钢筋进场用上工程。（2）钢筋进场后，应按同一牌号、同一规格、同一炉号、每批重量不大于60t取一组。也允许由同一冶炼方法、同一浇铸方法的不同炉罐号组合混合批，但各炉罐号含碳量之差不大于0.02%，含锰量之差不大于0.15%，每批重量不大于60吨取样一组。从而比较合理对进场钢筋进行试验，使用合格的钢筋在工程上。

2、钢筋加工质量问题与控制

钢筋加工人员往往不重视对钢筋加工过程的控制，而是等到钢筋现场安装完成后，方对钢筋加工的质量进行验收，因此往往出现由于钢筋加工不符合要求，造成返工，这样不但造成浪费而且影响进度，对工期非常不利。因此，应经常深入钢筋加工现场了解钢筋加工质量。

2.1 弯起钢筋成型尺寸不准

常用弯起钢筋的平直段长度和弯曲角度不准，加强配料管理工作，根据本单位设备情况和传统操作经验，预先确定各种形状钢筋下料长度调整值，配料时事先考虑周到；为了画线简单和操作可靠，要根据实际成型条件，制定一套画线方法以及操作时搭扳子的位置规定备用。一般情况可采用以下画线方法：画弯曲钢筋分段尺寸时，将不向角底的下料长度调整值在弯曲操作方向相反一侧长度内扣除，画上分段尺寸线；形状对称的钢筋，画线要从钢筋的中心点开始，现两边分画。为了保证弯曲角度符合图纸要求，在设备和工具不能自行达到准确角度的情况下，可在成型案上画出角度准线或采取钉扒钉做标志的措施。对于形状比较复杂的钢筋，如要进行大批成型，最好先放出实样，并根据具体条件预先选择合适的操作参数（画线过程、扳距取值等）以作为示范。

2.2 箍筋不方正

矩形箍筋成型后拐角不成90°，或两对联角线长度不相等。注意操作，使成型尺寸准确；当一次弯曲多个箍筋时，应在弯折处逐根对齐。

2.3 钢筋弯钩角度和平直段长度不准

（1）A级钢筋末端应做180°弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。（2）当设计要求末端作135°弯钩时，B和C级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。（3）钢筋作不大于90°的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。

3、钢筋连接质量问题与控制

3.1钢筋直螺纹连接丝扣外露扣数超差

往往工人在直螺纹连接工程中责任心不到位，对钢筋直螺纹连接时，未将钢筋直螺纹套筒拧紧，造成丝扣外露长度超规范。在《建筑施工手册》第9-6-5-3条中提到，钢筋直螺纹现场连接施工时，经拧紧后的滚压直螺纹接头应做出标记，单边外露丝扣长度不应超过2P（P为螺距）。针对此问题，应在钢筋的丝扣加工和直螺纹套筒连接等操作过程中增强工人责任心意识，施工中用管钳扳手检查是否拧紧，使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧严格按规定的螺纹长度套丝。加强事前技术交底和事中过程控制。

3.2电渣压力焊接头偏心和倾斜

现象：(1)焊接接头的轴线偏移大于0．1d或超过2mm；(2)接头弯折角度大于4°。

原因分析：(1)钢筋端部歪扭不直，在夹具中夹持不正或倾斜。(2)夹具长期使用磨损，造成上下不同心。(3)顶压时用力过大，使上钢筋晃动和移位。(4)焊后夹具过早放松，接头未及冷却，使上钢筋倾斜。

防控措施：(1)钢筋端部歪扭和不直部分在焊前应采用气割或矫正，端部歪扭的钢筋不得焊接。(2)两钢筋夹持于夹具内，上下应同心；焊接过程中上钢筋应保持垂直和稳定；(3)夹具的滑杆和导管之间如有较大间隙，造成夹具上下不同心时，应修正后再用；(4)钢筋下送加压时，顶压力应适当，不得过大；(5)焊接完成后，不能立即卸下夹具，应在停焊后约2min再卸夹具，以免钢筋倾斜。

3.3电渣压力焊接头未熔合

现象：上下钢筋在接合面处没有很好地熔合在一起，即为未熔合。

原因分析：(1)焊接过程中上钢筋提升过大或下送时速度过慢；钢筋端部熔化不良或形成断弧。(2)焊接电流小或通电时间不够，使钢筋端部未能得到适宜的熔化量。(3)焊接过程中设备发生故障，上钢筋卡住，未能及时压下。

防控措施：(1)在引弧过程中应精心操作，防止操纵杆提得太快和过高，以免间隙太大发生断路灭弧；但也应防止操纵杆提得太慢，以免钢筋粘连短路。(2)适当增大焊接电流和延长焊接通电时间，使钢筋端部得到适宜的熔化量。(3)及时修理焊接设备，保证正常使用。免费论文，工程质量。。

3.4电渣压力焊接头焊包不匀

现象：焊包不匀包括两种情况：一种是被挤出的熔化金属形成的焊包很不均匀，大的一面熔化金属很多，小的一面其高度不足2mm；另一种是钢筋端面形成的焊缝厚薄不匀。

原因分析：(1)钢筋端头倾斜过大而熔化量又不足，加压时熔化金属在接头四周分布不匀。(2)采用铁丝圈引弧时，铁丝圈安放不正，偏到一边。(3)焊剂填装不均。免费论文，工程质量。。

防控措施：(1)当钢筋端头倾斜过大时，应事先把倾斜部分切去才能焊接，端面力求平整。(2)焊接时应适当加大熔化量，保证钢筋端部均匀熔化。(3)采用铁丝圈引弧时，铁丝圈应置于钢筋端部中心，不能偏移。(4)填装焊剂尽量均匀。

3.5电渣压力焊接头夹渣

现象：焊缝中有非金属夹渣物，即为夹渣。

原因分析：(1)通电时间短，上钢筋在熔化过程中还未形成凸面即进行顶压，熔渣无法排出。免费论文，工程质量。。(2)焊接电流过大或过小。(3)焊剂熔化后形成的熔渣粘度大，不易流动。(4)预压力太小。(5)上钢筋在熔化过程中气体渗入熔池，钢筋锈蚀严重或表面不清洁。

防控措施：(1)应根据钢筋直径大小选择合适的焊接电流和通电时间。免费论文，工程质量。。(2)更换焊剂或加入一定比例的萤石。以增加熔渣的流动性。(3)适当增加顶压力。(4)焊前将钢筋端部120mm范围内铁锈和油污清除干净。

3.6钢筋连接接头位置

现象：在施工过程检查当中，经常见到部分钢筋接头位置未避开受力较小的区域，不符合设计及规范要求。

原因分析：（1）钢筋下料人员对规范不熟悉，下料不准确；（2）钢筋制作不准确。

防控措施：钢筋接头宜设置在受力较小处。免费论文，工程质量。。同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不小于钢筋直径的10倍。并熟悉图集和规范，严格按要求去施工。

4、钢筋安装质量问题与控制

钢筋安装是钢筋分项工程质量控制的重点。钢筋安装时，受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。

4.1平板中钢筋的混凝土保护层不准

现象：（1）浇筑混凝土前发现平板中钢筋的混凝土保护层厚度没有达到规范要求。（2）预制板制成后，板底出现裂缝。凿开混凝土检查，发现保护层不准。

原因分析：（1）保护层砂浆垫块厚度不准，或垫块垫得太少。免费论文，工程质量。。（2）当采用翻转模板生产预制平板时，如保护层处在混凝土浇捣位置上方（浇筑阳台板、挑檐板等悬臂板时，虽然是现浇的，不用翻转模板，也有这种情况），由于没有采取可靠措施，钢筋网片向下移位。

防控措施：（1）检查保护层砂浆垫块厚度是否准确，并根据平板面积大小适当垫够。（2）钢筋网片有可能随混凝土浇捣而沉落时，应采取措施防止保护层偏差，例如用铁丝将网片绑吊在模板楞止上；采用翻转模板时，也可用钢筋承托网片（钢筋穿过侧模作为托件），再在翻转后抽除承托钢筋，如不是采用翻转模板，则在混凝土浇捣后抽除）。

4.2剪力墙、框架柱钢筋移位

现象：现浇钢筋混凝土短肢剪力墙(异型柱)、框架柱钢筋定位在混凝土浇筑完后，出现少量钢筋移位。

原因分析：（1）由于未放线钢筋绑扎人员自行尺量进行插筋，或者绑扎人员未严格按测量控制线进行插筋；（2）墙体插筋偏位是由于墙筋加固不牢，绑扎、点焊不到位；（3）柱的插筋在底板、地梁或承台的交界处的钢筋较密集，柱钢筋定位难以到达理论上位置；（4）柱的定位放线本身就存在误差；（5）混凝土浇筑时泵管对墙筋的振动产生位移，或者振捣手不正确的操作方法（强振钢筋）是造成墙体钢筋偏位的主要原因。

防控措施：（1）首先定位要准确，很多钢筋移位是定位不准确造成的。（2）钢筋固定要牢固，钢筋绑扎或焊接必须牢固，一般用点焊与板钢筋基础钢筋焊牢，固定钢筋措施可靠有效。为使保护层厚度准确，垫块要沿主筋方向摆放，位置、数量准确。对柱头外伸主筋部分要加一道临时箍筋，按图纸位置绑扎好，然后用Φ8～Φ10钢筋焊成的井字形铁卡固定。对墙板钢筋应设置可靠的钢筋定位卡。（3）注意浇筑方向和顺序，防止浇筑时混凝土挤压造成钢筋移位。混凝土浇捣过程中应采取措施，尽量不碰撞钢筋，严禁砸压、踩踏钢筋和直接顶撬钢筋。浇捣过程中要有专人随时检查钢筋位置，及时校正。（4）做好成品保护，防止碰撞造成钢筋移位。

4.3楼梯休息平台的预埋钢筋长度不够

现象：楼梯休息平台板钢筋没有预埋或者梁钢筋锚固长度。

原因分析：（1）管理人员现场钢筋隐蔽工程检查不到位。（2）预埋钢筋在合模板和浇注混凝土时跑位。（3）钢筋下料人员料单不准，造成钢筋锚固长度不够。

防控措施：管理人员加强现场检查，对预埋钢筋检查到位。

4.4 钢筋搭接长度不够

现象：剪力墙根部钢筋搭接尺寸不够。

原因分析：由于下层钢筋在搭接部位绑扎不牢固，当浇筑混凝土时，振捣棒对钢筋的震动，造成钢筋下滑，导致钢筋甩茬长度不够。

防控措施：对钢筋搭接部位绑扎应在中间和两端应不少于3道绑扣，按要求将钢筋搭接部位绑扎牢固，防止钢筋下滑。

5、结语

篇10

【关键词】电站锅炉；安装；监督检验技术

【Keywords】 power plant boiler； installation； supervision and inspection technology

【中图分类号】TK229 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）03-0049-02

1 引言

发电厂的锅炉作为电厂的主体设备，其特性、参数、结构等相较于散装工业锅炉差别巨大，所以安装或者监督检验工作有着较大的特殊性。采用普通的安装或者监督检验不但将很难达到电厂锅炉安装的具体要求。论文主要从电子锅炉安装的角度考虑问题，在契合其检验技术要求的前提下，寻找一套能适应电站锅炉安装和检查的技术性措施，然后在实践检测的前提下形成实效性较好的技术资料。

2 电站锅炉安装以及监督的必要性

当前我国很多电站的锅炉逐步向着大容量和高参数的趋势发展，这就要求锅炉的结构更为复杂。原有已经在运行的锅炉，随着运行时间的延长，部分问题也能逐渐凸显出来。故此针对性地对锅炉进行安装和检验就显得尤为重要，能保有锅炉安装和运行调试的可靠性，从而让锅炉能安全运行。

3 电站锅炉的安装方法及监督检测技术探究

3.1 安装时监督和检验方法

3.1.1 现场检验安装

安装工作开展初期，要求锅炉内的所有验收部件都应符合安装要求。整个安装过程中，要根据《锅炉安装监督检验规则》规定，重点关注安装中的监督与检验环节。定期抽查锅炉内的安装记录，抽查的重点集中在锅筒膨胀指示器质量上，原因是这部分的安装能更好地保障锅炉汽水循环，提升锅炉蒸汽质量[1]。

3.1.2 水压测试

水压测试主要是电站锅炉所有部件都焊接完成以后进行的。开展的水压试验需要符合锅炉的设计要点，更要有着完整和系统化的审批签字。水压测试的时候，应选用洁净的水，不同的材料或者部件，测试用水均要保持恒温。比如，合金钢受到原件的影，测试的时候应选用的水温要高于钢种脆性转变的温度。水压实验时，要求监督试验压力、保压的时间、升降压速度都符合规定，整个过程中工作重点集中在部件表面承压和焊接缝处的检查。检查的主要内容集中在是否出现渗漏、形变和声音异常的情况，然后检查压力消失后锅炉是否存有残余变形。

3.1.3 验收受压零部件

验收受压零部件环节主要是验收现场零部件。锅炉的部件受到拆分运输的影响，多少会受到部分挤压。所以，检验的时候锅炉部件的外观检查也不能被忽略，细致检查外观是否遭到过破坏，法兰等外购件需要详细的质量报告，然后，适当地抽查其中的合金部分，借助于光谱分析的方式了解合金部件是否符合设计要求。验收受压不见得适合，先要重点检查锅炉汽包。该检测内容包含的检查项目分为如下几项：抽离部分无损检测焊缝，检查焊接的缝隙并对母材的外观部位做细致的检查。检查中如果发现部分零部件制造商发货时没有对其进行焊接，或者焊接处分开，如若发现，就要马上通过热处理的方式做加固焊接，从而让焊接质量达到预期标准。

3.2 电站锅炉安装技术措施

3.2.1 焊接工艺及关键点技术

其关键点技术如下：第一，焊接的时候要结合实际工作情况控制好焊接质量，不同的焊接工序要进行不同的控制，对于关键性的工序部分，就要在控制点上做严格监控；第二，施工现场，要有着严格的防雪、防风和防雨措施，若受到异常天气变化影响，焊接表面出现结冰或者潮湿的情况，就立即禁止焊接；第三，确定焊接边缘、坡口处的文件，然后质量检验人员根据焊接情况进行核对，无误后签字确认；第四，焊接的坡口处或者附近的区域，在焊接之前要根据规定清理表面，完成清理以后再进行焊接，避免焊接时情况不当，重新受到污染；第五，控制焊接质量的前提，是要严格安装图样、工艺文件或者标准进行焊接，让焊接检验人员进行细致的检查，以期在确保无误的情况下在此进行焊接；第六，焊接时点固焊是焊接工作的重点，其实也可以被看成是薄弱的环节，焊接的时候为避免气孔、焊接不彻底以及裂纹等焊接缺陷的出现，可选用固焊的方式进行焊接。

3.2.2 预防飞灰磨损

锅炉安全性受到威胁的一项重要因素是飞灰磨损。预防该类磨损，主要是防止严重的磨损表面，这能避免局部的飞灰受到烟气速度加剧出现较为严重的磨损情况。另外，要根据材料中含灰的多少判断烟气流速。防磨措施分为如下几点内容：第一，选择适度的烟气和流速；第二，降低飞灰的浓度；第三，为避免受热带来的飞灰或者烟气的流速加剧，就要适度应用均流原件，清除烟气走廊；第四，放大管子直径，这是合理应用防磨的关键，使用顺列的方式布置管子；第五，选择合适的管架支撑，能让蛇形的受热管道每个节点都均匀受热，并让各个节点间距一致。

3.2.3 电站锅炉监督检验技术

①金相分析技术

金相分析是检验电站锅炉的常用手段之一，主要是使用定量分相学原理，配合计算机使用高精度或者高速度的处理技术来完成电站的锅炉检验，以提升电站锅炉检验的精准程度，这将对锅炉检验有着积极影响。

使用金相分析法需注意以下几方面的内容：第一，结合电站锅炉的实际构造状况，选择合适的取样点；第二，由于所选的样本在大小和形状上面有着很大的不同，所以，检验前期可以使用镶嵌或者夹持的处理方式，要求取样的表面平整，若有需要可适度的磨损样本；第三，取样中可以细致的对划痕表面做细致打磨和抛光，从而保证取样的表面光滑度好；第四，使用显微镜进行观察的时候，要求对取样的表面做适度的金相腐蚀处理。

②无损检验技术

电站锅炉检验中使用无损检验技术十分必要，检验的时候可以适度的使用声、点、磁这类物理性质来完成锅炉检验。相较于其他的检验技术，无损检验的主要优势是能全面控制锅炉的使用全过程，通常无损检验技术主要是运用射线检验、超声检验和磁粉检验这三类检验方式。

第一，射线检测。射线检测主要是检验射线使用时对不同的材料或者结构产生的不同衰减，借用不同的方式完成有关射线的捕捉，经由研究做细致的分析，实现检测。第二，超声检测。超声监控主要是不同的材料交界处受到传播影响，所承受的反射波或者折射波受到材料结构的影响出现不同的变化，这样就能根据变化进行检测。使用的时候，多运用发射探头给电站锅炉发出超声波，锅炉的炉壁或者其他部件会将超声反射回来，两种超声的对比能加快声波的速度和强度，从而确定电站锅炉的检测状况，经由数据的整理和分析，得出结果。

4 结语