时间:2023-03-23 15:23:37
导言:作为写作爱好者,不可错过为您精心挑选的10篇房屋钢结构设计论文,它们将为您的写作提供全新的视角,我们衷心期待您的阅读,并希望这些内容能为您提供灵感和参考。
1.前言
《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》公布以来已经快三年。这几年,这类工程发展,《规程》起了很大推动作用,但也陆续听到一些令人不安的情况。今冬雨水较大,降雪较多,有些地方雪特别大,结构压坏恐怕很难避免,但有的地方雪不大房子也有垮的,漏水的更多。最近某厂屋顶漏水解决不了,找到钢结构委员会来了,不是雨水,是冷凝水,以前还没有碰到过。另外,也看到一些工程,有的框架梁太细,令人担心,遇到大雪很可能出问题。有的骨架立起来摇摇幌幌,没有支撑,说装上墙板就好了,好象有了墙板就可以不要支撑。现在排架多起来。用钢筋砼柱、轻钢梁,造价较低,但有的严重不合规定。现在是市场驱动,有些企业搞承包能省就省,尽量压低造价,管它是否符合规定。有的连规定也不清楚。利用开年会的机会,结合了解到的一些情况,就门式刚架房屋设计施工中的问题,作一个发言,抛砖引玉,希望和与会代表交流,取得一致看法。
2.设计方面
1)屋面活荷载取值
框架荷载取0.3kN/m2已经沿用多年,不打算修改。但屋面结构,包括屋面板和檩条,其活荷载要提高到0.5kN/m2。《钢结构设计规范》征求意见稿规定不上人屋面的活荷载为0.5kN/m2,但构件的荷载面积大于60m2的可乘折减系数0.6。门式刚架一般符合此条件,所以可用0.3kN/m2,与钢结构设计规范保持一致。国外这类,要考虑0.15-0.5N/m2的附加荷载,而我们无此规定,遇到超载情况,就要出安全问题。现在有的框架梁太细,檩条太小,明显有克扣荷载情况,今后应特别注意,决不允许在有限的活荷载中“挖潜”。
2)屋脊垂度要控制
框架斜梁的竖向挠度限值一般情况规定为1/180,除验算坡面斜梁挠度外,是否要验算跨中下垂度?过去不明确,它可能讲课时说过不包括屋脊点垂度。现在了解到,美国是计算的。他们作框架分析,一般是将构件分段,用等截面程序计算,每段都要计算水平和竖向位移,不能大于允许值,等于要验算跨中垂度。跨中垂度反映屋面竖向刚度,刚度太小竖向变形就大。要的度本来就小,脊点下垂后引起屋面漏水,是漏水的原因之一。有的工程由于屋面竖向刚度过小,第一榀刚架与山墙间的屋面出现斜坡,使屋面变形。现在打算做个规定,刚架侧移后,当山尖下垂对坡度影响较大时(例如使坡度小于1/20),要验算山尖垂度,以便对屋面刚度进行控制。
3)钢柱换砼柱
少数单位设计的门式刚架,采用钢筋混凝土柱和轻钢斜梁组成,斜梁用竖放式端板与砼柱中的预埋螺栓相连,形成刚接,目的是想节省钢材和降低造价。在厂房中,的确是有用砼柱和钢桁架组成的框架,但此时梁柱只能铰接,不能刚接。多高层建筑中,钢梁与墙的连接也是如此。因为混凝土是一种脆性材料,虽然构件可以通过配筋承受弯矩和剪力,但在连接部位,它的抗拉、抗冲切的性能很并,在外力作用下很容易松动和破坏。还有的单位,在门式刚架设计好之后,又根据业主要求将钢柱换成砼柱,而梁截面不变。应当指出,砼柱加钢梁作成排架是可以的,但将刚架的钢柱换成砼柱,而钢梁不变,是不行的。由于连接不同,构件内力也不同,要的工程斜梁很细,可能与此有关。建筑结构是一门科学,如果不按科学办事,是要吃苦头的。今后国家要执行建筑法,实行强制性条款,违反其中一项,出了工程事故,是要受罚的。
4)檩条计算不安全
檩条计算问题较大。檩要是冷弯薄壁构件,受压板件或压弯板件的宽厚比大,在受力时要屈曲,强度计算应采用有效宽度,对原有截面要减弱,不能象热轧型钢那样全截面有效。有效宽度理论是在《冷弯薄壁型钢构件技术规程》中讲的,有的设计人员恐怕还不了解,甚至有些设计软件也未考虑。但是,设计光靠软件不行,还要能判断。软件未考虑的,自己要考虑,否则就不需要高级工程师了。再有,设计人员往往忽略强度计算要用净断面,忽略钉孔减弱。这种减弱,一般达到6-15%,对小截面窄翼缘的梁影响较大。刚架整体分析采用的是全截面,如果强度计算不用净截面,实际应力将高于计算值。《规程》3.1.7条规定:“结构构件的受拉强度应按净截面计算,受压强度应按有效截面计算,稳定性应按有效截面计算,变形和各种稳定系数均可按毛截面计算”。曾有人问,这条规定是什么意思?如果有人再提这样的问题,我想问他,钢结构学过没有?因为这是钢结构的基本概念问题。如果这样的问题都签不出,说明他还不具备钢结构的设计资格的。有的单位看到国外资料中檩条很薄,也想用薄的。国外檩条普遍采用高强度低合金钢,但我国低合金钢Q345的冲压性能不行,只有用Q235的。人家是按有效截面计算承载力的。如果用Q235的,又想用得薄,计算时还不考虑有效截面,荷载稍大时檩条就要垮。
3.施工方面
1)柱子拔出
有的刚架在大风时柱子被拔起,这是实际中常出现的事故。主要原因不是刚架计算失误,而且设计柱间支撑时,未考虑支撑传给柱脚的拉力。尤其是房屋纵向尺度较小时,只设置少量柱间支撑来抵抗纵向风荷载,支撑传给柱脚的拉力很大,而柱脚又没有采取可靠的抗拔措施,很可能将柱子拔起。,因此,在风荷载较大的地区刚架柱受拉时,在柱脚应考虑抗拔构造,例如锚栓端部设锚板等。
2)没有柱间支撑
这种情况最近较多,需要大声疾呼,这样不行。蒙皮作用虽然各国都在研究,但没有任何一本规范允许不设支撑。蒙皮作用的影响因素太多,并非在任何情况多能发挥作用。特别是柱间支撑,受力较大,绝不能省略。蒙皮作用最多只能视为一种刚度储备。
3)端板合不上
端板连接是结构的重要部位。由于加工要求不严,而腹板与端板间夹角又,有的工程两块端板完全对不上,合不起来。强行用螺栓拉在一起,仍留下很宽缝隙,严惩影响工程质量。
4)锚栓不铅直
框架柱柱脚底板水平度差,锚栓不铅直,柱子安装后不在一条直线上,东倒西歪,使房屋外观很难着,这种情况不少。锚栓安装应坚持先将底板用下部调整螺栓调平,再用用无收缩砂浆二次灌浆填实,国外此法施工。最近在上海讨论轻钢施工验收规程,不少专家强调了这种方法。
5)保温材吸水超重
有些房屋雪不大就垮了,究其原因,是屋面防水施工太差,雪融化后水逐渐渗入,为保温村所吸收。今年冬季落雪多次,迁延时间较长。屋面的设计荷载很小时,当吸水量达至一定程序,超过了结构的承载能力,就要倒塌。
6)保温材料胡乱安装
保温材料一般采用玻璃棉,其厚度根据热功计算确定。正规做法是采用背面带铝箔隔汽层的玻璃棉,有的不用铝箔,用牛皮纸,我不清楚牛皮纸是否可作隔汽层,如果可以,也比不用任何隔汽层好。防止冷凝水向室内滴水,是房屋的使用要求之一。有人以为铝箔只是为了美观,或承受拉力,实际上它的主要作用是作隔汽层。承受悬挂时的拉力还可以用玻璃纤维布或钢丝网。现在看到有些工程,玻璃棉不用任何隔汽层。另外,当采用内层钢板吊顶时,不是将保温卷材压在檩条上,而是为了施工方便,将保温材剪断,放在檩条之间的吊顶上,形成冷桥。某工程在这样处理的同时,又将吊顶钢板搭接方向弄反。加之,冬季混凝土地坪施工作业时,将周边门窗关闭,由于室内外温差大,大量水汽在屋顶凝集,由吊顶钢板搭接处流下,形成了“外面不下里面下”的状况,使工程不能交工。经验告诉我们,当保温卷材有隔汽层并保持接缝处密封时,卷材是干燥的,无隔汽层时卷材是湿的。在水份的长期浸泡下,随着时间的推移,保温棉将被逐渐压实,最终失去应有的保温作用,因此安装方法是否对头,关系很大。
1.课题名称:
钢筋混凝土多层、多跨框架软件开发
2.项目研究背景:
所要编写的结构程序是混凝土的框架结构的设计,建筑指各种房屋及其附属的构筑物。建筑结构是在建筑中,由若干构件,即组成结构的单元如梁、板、柱等,连接而构成的能承受作用(或称荷载)的平面或空间体系。
编写算例使用建设部最新出台的《混凝土结构设计规范》GB50010-2002,该规范与原混凝土结构设计规范GBJ10-89相比,新增内容约占15%,有重大修订的内容约占35%,保持和基本保持原规范内容的部分约占50%,规范全面总结了原规范实施以来的实践经验,借鉴了国外先进标准技术。
3. 项目研究意义:
建筑中,结构是为建筑物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑功能的一个重要组成部分,它与建筑材料、制品、施工的工业化水平密切相关,对发展新技术。新材料,提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。
由于结构计算牵扯的数学公式较多,并且所涉及的规范和标准很零碎。并且计算量非常之大,近年来,随着经济进一步发展,城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化,更加剧了房屋设计的复杂性,许多多高层建筑不断的被建造。这些建筑无论从时间上还是从劳动量上,都客观的需要计算机程序的辅助设计。这样,结构软件开发就显得尤为重要。
一栋建筑的结构设计是否合理,主要取决于结构体系、结构布置、构件的截面尺寸、材料强度等级以及主要机构构造是否合理。这些问题已经正确解决,结构计算、施工图的绘制、则是另令人辛苦的具体程序设计工作了,因此原来在学校使用的手算方法,将被运用到具体的程序代码中去,精力就不仅集中在怎样利用所学的结构知识来设计出做法,还要想到如何把这些做法用代码来实现,
4.文献研究概况
在不同类型的结构设计中有些内容是一样的,做框架结构设计时关键是要减少漏项、减少差错,计算机也是如此的。
建筑结构设计统一标准(GBJ68-84) 该标准是为了合理地统一各类材料的建筑结构设计的基本原则,是制定工业与民用建筑结构荷载规范、钢结构、薄壁型钢结构、混凝土结构、砌体结构、木结构等设计规范以及地基基础和建筑抗震等设计规范应遵守的准则,这些规范均应按本标准的要求制定相应的具体规定。制定其它土木工程结构设计规范时,可参照此标准规定的原则。本标准适用于建筑物(包括一般构筑物)的整个结构,以及组成结构的构件和基础;适用于结构的使用阶段,以及结构构件的制作、运输与安装等施工阶段。本标准引进了现代结构可靠性设计理论,采用以概率理论为基础的极限状态设计方法分析确定,即将各种影响结构可靠性的因素都视为随机变量,使设计的概念和方法都建立在统计数学的基础上,并以主要根据统计分析确定的失效概率来度量结构的可靠性,属于概率设计法,这是设计思想上的重要演进。这也是当代国际上工程结构设计方法发展的总趋势,而我国在设计规范(或标准)中采用概率极限状态设计法是迄今为止采用最广泛的国家。
结构的作用效应 常见的作用效应有:
1.内力。
轴向力,即作用引起的结构或构件某一正截面上的法向拉力或压力;
剪力,即作用引起的结构或构件某一截面上的切向力;
弯矩,即作用引起的结构或构件某一截面上的内力矩;
扭矩,即作用引起的结构或构件某一截面上的剪力构成的力偶矩。
2.应力。如正应力、剪应力、主应力等。
3.位移。作用引起的结构或构件中某点位变(线位移)或某线段方向的改变(角位移)。
中图分类号:TU2文献标识码: A
前言
在进行建筑钢结构设计的时候,会受到很多因素的影响,建筑钢结构在设计的时候,要满足建筑的要求,不能对建筑设计进行破坏,同时钢结构设计的能力范围也是建筑设计的上限,就是建筑设计不能超出钢结构设计的能力范围,在安全和合理方面要达到要求,建筑设计是否能够得到实现离不开钢结构设计。
一、钢结构设计遵循的原则
1. 保证结构的整体性。钢结构的整体性,能保障建筑耐用的年限增加,且残值率为 0. 2,设计者必须明确各类外力从作用点到基础的传递路径和传递过程产生的效应,有关构件如何既分工又协同的工作。
2.设计必须体现计算和构造的一致性。根据房屋建筑的荷载特点及其力学行为,尤其是对地震荷载的反应,都要达到预期的效果。
3.钢结构住宅一般不超过 12 层,否则不规则的布置在地震时容易遭到损坏。
二、建筑钢结构设计应注意的问题
1.钢结构的选型和布置
高层建筑钢结构体系一般分为四类,通常情况下是根据其侧力不同来划分的。在实际的工作中,钢结构的设计主要是概念设计,应该综合考虑建筑的条件、荷载能力、使用功能、制作安装、材料使用等影响因素,选择抗震或抗火性能良好的切实可行的结构体系。还要通过钢材结构的优势、细节、力学关系的对比来实际考察。另外,钢结构的布置要依据体系的特点以及具体使用情况和性质综合考虑。通常情况下,既要保证钢结构的刚度,又要确保钢结构的受力分布均匀,还要最大限度减少建筑的扭转效应,保证各层的抗侧力强度。在施工的时候,要满足建筑的各项使用功能和要求。
2. 钢结构稳定性设计应注意的问题
随着计算机技术的飞速发展,钢结构设计中已大量运用计算机辅助设计,市面上针对钢结构设计的商用软件也涌现了很多。钢结构设计人员通过软件对荷载进行布置,结构稳定性计算、强度计算则交由计算机自动完成。在进行稳定性计算的时候,为简化计算,通常的做法是将结构的标高按一定规范转化成相应荷载进行设计,其余部分计算也是交由计算机完成。
2.1目前,随着科技的发展,钢结构稳定性研究有了较大进展,但是仍然存在一些问题
1)目前,在网壳结构稳定性的研究中,用的最广泛的工具为梁-柱单元理论,但该理论难以表现轴力的大小跟弯矩的耦合效应。为此,有学者致力于该理论的修正工作。
2)在进行大跨度结构设计时,通常采取的做法是把整体稳定和局部稳定统一考虑,取稳定安全系数。在这一做法中,没有反应整体稳定和局部稳定的内在联系。设计者不能知其然而不知其所以然,对于这些影响钢结构稳定性的因素要搞清来源,要了解其分类。
3)物理、几何不确定性。包括极限应力、材料的弹性模量、切变模量等;构件的长宽比、截面形状、受力状态、截面面积和尺寸。
4)统计的不确定性。统计原理基于大量的数据支撑,从而建立相应的数据函数模型。由于工程中数据的获得存在一定难度,就会导致统计信息的缺乏,产生不确定性。
5)模型的不确定性。在进行结构的分析之前,需要在相应的假设基础上,利用边界条件等条件建立数学模型。由于前提假设的缺陷和人类现阶段理论的不完整性,往往造成所建立的模型存在不确定性。
以上所述都是影响钢结构稳定性的随机因素,钢结构设计理论的发展离不开我们对这些因素的研究。
2.2钢结构稳定性设计经验
1)受弯钢构件的板件局部稳定,可以通过几种方式实现:①限制板件宽厚比,在发生屈曲破坏前使构件达到极限承载力;②使板件在构件发生破坏前发生屈曲破坏,在利用其屈曲后的状态来提高整个构件的承载能力;③对量的局部失稳情况,通过设置加筋肋加以解决。
2)轴心受压构件和压弯构件局部稳定的控制方式。翼缘尺寸和腹板高度要做好计算,以此控制轴心受压构件和压弯构件局部稳定;若遇到圆管截面的受压构件,则可以通过控制外径与壁厚之比来实现。
3.楼面结构设计
在建筑施工中,使用的施工材料不同,会导致建筑在使用的时候也是不同的,钢结构的房屋和混凝土结构的房屋在温度伸缩缝区段长度上是有很大的差别的。通常混凝土结构的温度伸缩缝是较短的。钢结构框架的房屋在进行楼板施工的时候,通常会采用现浇混凝土施工的方式来进行施工,这样是为了避免在施工中出现楼板开裂的情况,在进行施工的时候可以在混凝土结构中预留温度伸缩缝。在进行施工的时候,采用设置后浇带施工也是可以减小混凝土温度变化出现裂缝的有效措施。在楼板施工中使用压型钢板进行施工也是可以的,但是一定要满足构造的要求,同时在钢梁上要进行焊接。同时在进行施工时,连接措施也是保证混凝土和压型钢板可以顺利进行施工的重要保证。在进行施工的时候,很多的压型钢板在规格上具有一定的限制,因此在施工中要根据施工的具体情况来决定是否使用。
4.网架结构的计算
设计人员在进行设计的时候,通常是将网架结构设计和下部结构设计分开来计算的。在进行计算的时候,要先假定网架支座的刚度是无穷大的,而且要假定所有的支座在刚度上都是相同的,然后进行下部结构的计算。但是在实际的工作中,下部结构的形式通常都是以住或者是梁的形式体现的,这种结构形式在刚度上非常有限的,通常刚度也是存在着很大差异的。网架结构的设计可以避免工程施工中出现过多的事故,同时也是为了更好的保证建筑在使用的时候不出现事故。网架结构在计算的时候对钢材的选择也是非常重要的,同时在选择钢材的时候一定要保证钢材的弹性非常好。
三、钢结构计算长度系数的确定
对于一些大跨空间结构杆件的计算长度系数取值,目前研究领域没有明确规定,更缺乏计算方法的支持。因而在实际工程中,钢结构计算长度系数往往较难计算。笔者在实际工作中发现,反弯点法可以较准确地确定计算长度系数,使设计工作便捷。具体方法如下。
竖向荷载为主时,在框架分析得到的弯矩图里,框架柱脚弯矩和柱顶的弯矩方向是相反的,一正一负经过零,零点位置叫反弯点,反弯点都位于柱中点附近。反弯点法是一种手工计算的简化近似计算方法之一种,适用于规则框架。就是利用这个(反弯点都位于柱中点附近)特性,设每层柱子中点弯矩为零,把多层框架截成每层的计算简图来计算。由于约束条件是多种多样的,有时很难在变形曲线上表示出反弯点之间的距离。反弯点法主要包括以下几个步骤:反弯点位置的确定;柱的侧移刚度的确定;各柱剪力的分配;柱端弯矩的计算;梁端弯矩的计算;梁的剪力的计算。
结束语
在建筑工程中,结构设计是非常重要的组成部分,是进行建筑工程施工的重要保证。在进行钢结构设计的时候,要对不同的钢结构设计出现的问题进行分析,使以后的钢结构设计工作可以得到更好的发展。
参考文献
[1] 郑宝磊;山西首幢高层钢结构公寓设计与整体计算分析 [D];太原理工大学;2011.
[2] 吴星;多高层钢结构立体停车库整体稳定性能研究 [D];湖南大学;2010.
[3] 张娟娟;甘肃省泾川县某高层钢结构仿古塔的弹塑性分析 [D];太原理工大学;2012.
中图分类号:TU391文献标识码: A 文章编号:
随着市场经济的不断发展以及我国综合国力的提升,国内的大型钢结构厂房的需求量不断增加,钢结构厂房在企业扩大生产经营规模中得到广泛的应用,当前需要加强对钢结构厂房设计的经验进行总结,不断创新技术。
一、工程简介
某大型有色矿山生产用房主要从事铜钼矿石选矿生产使用,为扩大生产规模决定兴建面积35000平方米的钢结构厂房,该工程于2012年4月完工,主要的钢结构设计平面图如下。该钢结构体系采用彩钢夹芯板等新型的墙体材料进行维护,突出了时代感。
二、厂房设计技术要点研究
该厂房工程的负荷量大,能否达到厂房使用的要求就必须重视钢结构的设计,主要设计要点如下:
(一)厂房结构设计
一是加强处理了厂房的纵向伸缩缝问题,其纵向270m的设计于厂房的规范要求符合,设计时因为考虑了钢结构产钢的荷载较大以及跨度交款,根据《钢结构设计规范》(GB50017-2003)对厂房的多项参数进行控制和取用,在这一范围内,又必须以《钢结构设计规范》(GB50017-2003)为依据减少钢材的用量,即在厂房的98.4m处位置设缝,注意将缝分开,如此能降低工程造价,减少工程设计难度。
二是在进行结构布置时,无论是哪种类型钢结构厂房,一定要重视纵向支撑体系以及钢架体系的设计,构建稳定的钢结构,一定要选取合理科学的布置信形势以及厂房支撑形式,在可靠安全的基础上设计使用功能,延长厂房使用寿命。
三是在对钢结构的加工质量进行设计控制时,须重视钢结构原材料从采购开始一直到成品出厂的把关,尤其重视厂房结构转换梁的构件以及“十字形”截面柱的尺寸精度。
(二)厂房支撑体系设计
作为钢结构厂房设计的关键部分,钢结构厂房支撑体系主要是支撑厂房的各个平面框架,构成较为稳定的厂房钢结构系统,兼有承担传递地震力、风荷载以及温度应力等,支撑体系还要提供一个稳定安全的支撑力,确保钢结构系统的稳定。该厂房支撑体系还要在承担100吨的纵向荷载力。在厂房的柱顶、屋梁以及各个梁祝的外侧设计刚性系杆,在屋面以及有支撑的柱间设计系杆,另外设计支撑体系时,利用均衡布置法,沿钢结构厂房纵向屋檐处,从水平位置设计三道支撑,横面上的柱间以及屋面设计支撑,这样建立起“三横四纵”支撑系统,再通过系杆、支撑以及钢架形成稳定体系。
(三)厂房屋面设计以及屋面支撑系统的设计
该工业厂房的支撑系统主要是以厂房的高度、跨度、屋面的结构、所在区域的地震设防度以及柱间布置为依据。该厂房在内无檩、有檩屋盖体系都会设置垂直方向的支撑,无檩厂房含屋架焊接,有上弦支撑功能,钢结构厂房的屋面须在天窗架以及屋架设计横向支撑,一般屋架间距高于13m的厂房或者含有较大的振动设备的厂房则必须设置纵向的水平支撑。
大型钢架结构的屋面防水、排水设计也是厂房屋面设计的重点。从《屋面工程技术规范》规定来看,厂房的屋面坡度最低为5%,该厂房处于冬天积雪较多区域,坡度设计适当进行了增加。通常单坡厂房屋面长度由该厂房所在地的降雨水头高度情况以及最大温差决定,从厂房设计的经验来看,一般屋面的坡度长度应保持在70m范围内。市场上的钢结构厂房屋面存在2中做法,一是设计为刚性屋面,即该工业厂房使用的压型钢板内含保温绵,另外一个是柔性屋面,即保温层、钢板内板以及防水层组成的屋面。
(四)构件吊装工艺设计
大型钢结构厂房的结构构件含屋架、支撑、檩条、梁柱、墙架以及天窗架等等,不同构件尺寸、形式安装标高各有不同,为保证经济合理,须应用不同的吊装方法以及起重机械。
该厂房在吊装厂房钢柱时,由于占地面积大,设计时使用的是塔式以及自行式起重机安装钢柱,吊装方法为滑行吊装法以及旋转式吊装法。一般吊装重型钢柱则采用双机抬吊法。在起吊钢柱时双机共同吊起钢柱,达到一定的离地高度之后停止,接着主吊机单独吊起钢柱,当竖直吊起钢柱时,拆掉另一台机器的钢丝绳,主机继续吊起钢柱达到指定位置,对钢柱的垂直度进行校正,保证偏差在20mm范围内。校正钢柱、固定钢柱过程中,须对钢柱的垂直偏差程度进行检查,一旦超出指定范围,用千斤顶校正。
在设计大型钢结构厂房时,如果有起重较重的吊车要求,在进行厂房设计时必须重视吊车荷载对厂房结构的影响,保证钢结构的稳定安全,海牙控制钢梁降低造价,如该厂房吊车荷载中的柱顶位移必须符合规范内容,在这一条件下,灵活控制缀条等构件的细长比。
三、结语
我国应用大型钢结构厂房时间较短,还须加强设计经验和技巧。钢结构的设计在厂房总体设计中非常关键,需要坚持实用性、经济型原则下,根据厂房所在地的气候以及客观条件下,因地制宜完成建筑结构的设计。
参考文献:
钢结构自身的重量小、强度高,可塑性和柔韧性都较强的特点,使其成为公认的具有良好性能的结构,而且以桁架为代表的钢结构被广泛应用到空间结构体系中,尤其是跨度较大,标高较高的大型场馆,空间钢结构管桁架设计作为其屋盖结构发挥着很多的优点。
1 管桁架结构的分类
大量的建筑工程实践证明:大跨度桁架结构的运用一方面满足了建筑的基本原则和要求,另一方面也与最新的设计理念相吻合。伴随着建筑业的不断深化与发展,出现了许多类似跨度大、空间形状相对复杂多变的钢结构的建筑,而且在形式方面也日渐新颖。
桁架根据杆件布置的不同以及受力方式的差异,一般分为平面和空间两种结构形式。平面桁架是指上、下弦以及腹杆全部处于同一平面,而空间桁架结构的上、下弦同腹杆通常处在一个三角形截面上。一般说来,前者的外部刚度较差,而后者的结构跨度大、稳定性高,外观通常也比较富有美感,因此被采用的较多。另外,对于管桁架的连接件杆件截面的种类,一般常用的为圆形、正方以及长方形,选择不同图形的截面相应的桁架类型也有所不同。
2 大跨度桁架结构的受力分析及结构设计
大跨度桁架结构的受力分析及计算是钢结构屋盖体系中的重点和难点,因此无论是受力分析还是结构设计,都需要借助专业计算软件的力量来达到事半功倍的效果。
2.1 计算软件的选择
大跨度桁架结构的设计一般使用同济大学的3D3S软件,同时还采用有限元软件Sap2000进行校核。3D3S可方便输入单元、节点、局部单元荷载,各种工况荷载都可以通过导荷载的方式由面荷载转化为节点荷载,风荷载可自动考虑风压高度变化系数、风振系数;可套用多种规范进行验算,特有同一模型中对不同的单元采用不同的控制参数功能;可方便输出模型以及每一单元在各工况、组合下的内力、位移、应力比图,因此,工程中最常使用计算软件为3D3S。同时,采用Sap2000对结构整体分析,可得到杆件最不利内力及结构最大变形。
2.2 受力分析
在大跨度体育馆桁架结构的设计中,传统的开口截面(如H型钢和I字钢)应用的很多,但相比较来讲,尤以管状的桁架更为常见,因此本论文在讲述桁架结构的受力特点和计算规则时,主要是以管状的桁架为例。管桁架,是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格构式结构。
通过建模分析以及荷载的组合分配,理论上将大跨度体育馆桁架的荷载分为永久荷载与可变活荷载两类。前者主要指承重结构的自重(包括杆件及节点的自重)、屋面板及檩条的自重、马道、吊挂灯具及其他设备的自重,一般按从属面积折算荷载值;后者主要是一些不确定的载荷,如风荷载、雪荷载、上人屋面的荷载,甚至是地震荷载等作用在屋盖上的“可动力”。
管桁架结构的计算要满足基本的规定:管桁架结构应进行重力荷载及风荷载作用下的内力、位移计算以及整体的稳定性验算,并应根据实际情况,对地震、温差变化、支座沉降及施工安装荷载等作用下产生的位移与内力进行计算。其中,内力和位移可按弹性理论,采用空间杆系的有限元方法进行计算。外荷载可按静力等效原则将节点所辖区域内的荷载集中作用在该节点上。结构分析时,应考虑上部空间网格结构于下部支承结构的相互影响;另外应根据结构形式、支座节点的位置、数量和构造情况以及支承结构的刚度,确定合理的边界约束条件。
当然,受力分析的重点是桁架的节点处。统筹的讲,桁架的相贯节点有K型、T型、马鞍加强型(具体如图1所示),也需要对节点的受力形式及连接形式进行计算。
2.3 结构设计优化
追求永无止境,成功的设计是在保证安全、设计质量、规范要求等的前提下,尽可能地采用3D3S等结构设计软件对杆件、节点进行对比分析,改善结构布局,运用新工艺、新材料、新技术、新设备来不断地优化整个结构,以期达到经济性和实用性的推广作用。
3 大跨度桁架结构的强度和稳定性设计
3.1 抗风荷载作用的构造设计
对于大跨度的轻型屋盖来讲,风荷载的作用是影响结构稳定的重要因素。大跨度体育馆都要求内部空间的宽广,而这势必就造成屋盖在风的吸力作用下被掀起,因此大跨度桁架结构的设计要充分考虑整个结构的抗风系数和抗风能力。大跨度结构受力复杂,质量较轻、阻尼较小,处于湍流度高的低矮大气边界层中,导致负压作用明显,如屋面转角、边缘和屋脊等部位。另外,这些部位的压力波动往往较大,甚至有可能产生交变力的作用,因此这些部位容易成为大跨度屋盖结构在强风破坏中首当其冲,对风灾后大跨度屋盖房屋破坏情况的实地调查资料也充分证实了这一点。
对于大跨度屋盖结构的抗风问题,除了应对结构进行合理的抗风荷载设计以保证结构主体的强度以外,还需要针对桁架结构的薄弱部位和薄弱环节采取有效的抗风结构构造设计,用来加强结构各构件之间的整体性。一般来讲,体育馆中大跨度桁架结构的抗风构造设计从下列三个方面考虑:①加强屋盖系统自身的连接和整体性;②加强屋盖系统与其承重墙(柱)体的连接;③加强桁架各个节点的连接形式。
3.2 桁架的抗震性能设计
地震是地壳运动时地表产生的一系列纵向和横向颤动。根据规范,凡属剧场、体育馆等大跨度公共建筑,其抗震措施按设防烈度均应选用8度设防,而且多采用时程分析进行补充计算。
采用时程分析法时,应按建筑场地类别和设计地震分组选用不少于两组的实际强震记录和一组人工模拟的加速度时程曲线,其平均地震影响系数曲线应与振形分解反应谱法所采用的地震影响系数曲线在统计意义上相符。当采用振形分解反应谱法进行体育馆大跨度桁架结构的地震作用分析时,要取前30个振形,而且对体形特别复杂或重要的需要取更多振形进行效应组合。在抗震分析时,应考虑支承体系对其受力的影响,此时可将桁架结构与支承体系同时考虑,按整体分析模型进行计算,其中的地震作用效应分析的阻尼比可以根据不同的情况参照下表。
参考文献
[1]戚豹,康文梅.《管桁架结构设计与施工》.中国建筑工业出版社,2012.
[2]中华人民共和国标准.GB50017-2003钢结构设计规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2003.
中图分类号:S611文献标识码: A
1、前言
山东某重型数控压力机制造联合厂房钢结构工程,为重钢结构厂房,最大吊车起重吨位为200t。其中A、B、C轴线为H型钢柱,D、E、F轴线为双圆管钢混结构柱。本工程建筑面积35474.9,主厂房纵向长度264.580米,横向长度132米,共5跨,各跨跨度由南至北依次为24m、24m、27m、27m、30m。 南四跨的最大吊车吨位由南至北依次为10t、32t、50t、75t。北一跨, 1~13轴为100t,13~23轴线间为200t(吊车使用过程中,200t吊车严禁运行到使用范围外)。厂房内景照片见图1。
图1 厂房内实物图
75t门式刚架厂房设计已超过《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》的适用范围,设计主刚架、吊车梁及制动桁架时,可通过《钢结构设计规范》来控制刚架柱侧移及吊车梁变形,刚架梁和围护结构变形仍可按《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》进行设计[1]。
2、优化思路
2.1 主构件基于性能设计的优化
风荷载标准值作用下,主刚架为“有桥式吊车的单层框架”,柱顶位移按照h/400控制;屋面无吊顶、吊挂等,则屋架挠度按照L/250控制;对于吊车梁 [2],竖向挠度限值取其跨度的1/1000,水平挠度取其跨度的1/2200。
基于刚架柱抗弯性能较高,刚架柱为双肢钢管混凝土格构柱,而钢管混凝土时经典的钢-砼组合构件,其刚度大、变形能力强,受力性能以及性能如抗火性能等均优于纯钢或钢筋混凝土构件。然而原设计没有使材料承载力得到很好发挥,经优化后,柱的应力控制在0.85以内。
根据钢梁弯矩包络图,将钢梁采用变截面形式,可充分发挥材料力学性能,以及基于腹板的屈曲后拉力场效应,采用薄腹截面焊接H形钢。钢梁的稳定可由檩条-拉条系统作为钢梁平面外的侧向约束,整体稳定可不用考虑,优化后钢梁应力控制0.9以内。
吊车梁吨位较大,其所用的用钢量不少,因此需精心设计,实现经济目标。经优化后主刚架减省用钢量情况见表1所示。
表1 主刚架优化结果
2.2 次构件基于性能设计的优化
围护结构下列指标进行截面优化设计:参照《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002),檩条挠度≤L/150,墙梁挠度≤L/100,其他受压杆长细比≤180,吊车梁以下柱间支撑长细比≤300,其他受拉杆长细比≤350~400。
2.3、抗震性能化设计
根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)条文说明9.2.14规定,当构件的强度和稳定的承载力均满足高承载力――2倍多遇地震作用下的要求时,可采用现行《钢结构设计规范》GB 50017弹性设计阶段的板件宽厚比限值,即C类;C类是指现行《钢结构设计规范》GB 50017按弹性准则设计时腹板不发生局部屈曲的情况,如双轴对称H形截面翼缘需满足,受弯构件腹板需满足,压弯构件腹板应符合《钢结构设计规范》GB50017―2003式(5.4.2)的要求。本工程进行了2倍多遇地震作用验算,各指标满足规范要求,因此板件宽厚比及高厚比要求限值放宽,降低用钢量。
3、格构柱剪切变形影响
格构柱属于压弯构件,多用于厂房框架柱和独立柱,优点在于很好的节约材料;截面一般为型钢或钢板设计成双轴对称或单轴对称的截面。格构柱的突出力学性能优势使得其不仅作为承压构件还作为主要抗侧移构件被广泛应用于工程中[3]。本工程优化设计对于设有格构柱的厂房,目前设计手册建议对于格构柱的建模采用对惯性矩乘以0.9来考虑剪切变形的影响,具体格构柱的剪切变形影响有多大,已有少量报道论述过这个问题。童根树从稳定的角度研究格构柱的剪切变形影响,详见《格构柱的剪切变形对超重型厂房框架稳定性的影响分析》[4],提出了格构柱惯性矩的折减系数公式,
(1)
陈绍蕃在对上述论文进行了讨论,提出了自己的折减系数公式[5],。本文从强度的角度对格构柱剪切变形影响进行分析。
3.1、理论分析
对于轴心受压构格柱,当格构柱处于临界的微弯状态时,柱子的横截面将产生剪力;对于压弯格构柱,由弯矩产生剪力。横截面上的剪力将引起格构柱分肢之间的剪切变形,从而降低构件的承载力。因此,格构柱分肢之间的缀材用来抵抗这种横向变形,而缀条或缀板的截面尺寸主要按横向剪力来设计的[6]。
格构柱节间单元的抗侧刚度计算[7],计算简图见图2所示,在单位荷载下节间单元的变形为,
图2 节间抗侧刚度计算简图
,则抗剪刚度为,抗推刚度为;格构柱抗弯刚度,其中分肢截面面积都为,分肢形心间距,斜缀条截面面积,缀条间距,缀条与分肢夹角,钢材弹性模量,格构柱高度,绕虚轴长细比为(计算长度系数取1.0,为回转半径),缀条长度,缀条轴向力,分肢绕自身形心轴惯性矩为。下面按悬臂格构柱的不同荷载状态下计算剪切变形对强度的影响。
1)柱顶集中荷载情况
柱顶作用集中荷载,则变形为,若按三维建模格构柱,则可真实计算变形;若按单杆建模,则计算变形时需考虑等效抗弯刚度,变形为,使
,则,得到
,即格构柱惯性矩折减系数为 (2)
2)柱身均布荷载情况
柱身作用均布荷载,则变形[8]为,若按三维建模格构柱,则可真实计算变形;若按单杆建模,则计算变形时需考虑等效抗弯刚度,变形为,使,则,得到
,即格构柱惯性矩折减系数为(3)
3.2、算例验证
现对集中荷载作用下悬臂格构柱进行三维建模计算,与简化计算进行比较,分析折减系数情况与本文公式(2)的折减系数进行对比分析,某格构柱,分肢截面面积都为,分肢形心间距,缀条间距,缀条与分肢夹角,钢材弹性模量,格构柱高度,绕虚轴长细比为,分肢绕自身形心轴惯性矩为。经计算得到下列表格2所示。
缀条面积 SAP2000三维计算顶点位移 不考虑剪切变形顶点位移 软件计算得折减系数 本文公式(2)
表2 集中荷载作用格构柱在变化缀条面积条件下折减系数对比情况
现对悬臂格构柱受均布荷载作用下进行三维建模计算,与简化计算进行比较,得到折减系数与本文公式(3)、童根树提出的公式(1)的折减系数进行对比分析,经计算得到下列图3所示。
图3 均布荷载作用格构柱在变化缀条面积条件下折减系数对比情况
由表2、图3可知,本文提出的折减系数更加接近三维模型计算值。
3.3 考虑剪切变形对结构侧移的影响
图4 计算简图
结构按二维平面模型计算,计算简图见图4所示,风荷载作用下顶层相对侧移为1/941,若考虑其中三根格构柱的剪切变形,结果将发生变化。在风荷载作用下,前三根钢柱为实腹式柱,无需折减,第4、5根格构柱惯性矩折减系数按式(2)计算(因柱身没有受风荷载,通过顶点集中传力),第6根根构柱惯性矩折减系数按式(3)计算(因风荷载沿柱身分布),求得系数分别为0.656,0.701,0.71,由软件三维建模计算得顶点相对侧移为1/683,即格构柱剪切变形对整榀刚架侧移影响折减系数为683/941=0.726,可见格构柱的剪切变形不可忽略,本工程在考虑剪切变形影响下相对侧移仍满足规范(1/400)要求。
4、小结
1)本文从性能指标和构件受力特性对重钢厂房构件截面进行优化设计,降低了用钢量。
2)本文从强度的角度分析格构柱剪切变形的影响,与童根树教授得出的折减系数稍有区别,原因是分析角度不同。通过对悬臂格构柱在不同荷载状态下的分析,得知不同荷载状态下折减系数公式不同,即折减系数随荷载状态而变化,且稳定分析与强度分析的折减系数又不同。
3)本文折减系数公式(2)、(3)看起来与童根树老师从稳定性得出的式(1)不同,确实不同,因为本文从强度条件出发,式(2)、(3)中的长细比,即相当于计算长度系数取1.0,而式(1)中计算长度系数由梁、柱线刚度比值确定,对于悬臂柱取2.0。由此可见,稳定计算与强度计算格构柱的惯性矩折减系数是不同的,但作者认为,构件抗弯刚度与自身构造有关,不应该与考虑钢梁、钢柱线刚度比得到的计算长度系数有关,因此推荐采用强度推导得到的折减系数。
4)本工程刚架在风荷载作用下考虑格构柱剪切变形的侧移计算,得知格构柱的剪切变形不容忽视,值得工程设计重视。
参考文献
[1]GB50017-2003,钢结构设计规范[S],北京:中国计划出版社,2003。
[2]CECS102:2002,门式刚架轻型房屋钢结构技术规程[S],北京:中国计划出版社,2003。
[3]施刚,范浩等,某重型门式钢架钢结构厂房的优化设计[J],工业建筑2010增刊,1200-1205。
[4]童根树,王素俭等,格构柱的剪切变形对超重型厂房框架稳定性的影响分析[J],建筑钢结构进展,2008.10,10(5):1-4。
[5]陈绍蕃,《格构柱的剪切变形对超重型厂房框架稳定性的影响分析》一文的讨论[J],建筑钢结构进展。
中图分类号: TU392;TP317.4文献标志码: B
CAD/CAM software of cold-formed thin-wall lightweight
steel structure for residence buildings
YANG Huizhu1,2, CHANG Zhiguo1, WANG Xiaofeng1, ZHANG Qilin1
(1. College of Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China;
2. Shanghai Tonglei Civil Engineering Technology Co., Ltd., Shanghai 200433, China)
Abstract: To develop a special CAD/CAM software for residence building structure system of cold-formed thin-wall lightweight steel structure, the constitution and construction characteristics of this kind of structure system and its typical connection joints are introduced and analyzed, and the function design and logical division of working flow are implemented according to the practical design work; the software framework and operation procedures are designed as starting from design model to calculation model then to detailing model. The structural design, calculation and installation of the structure system is based on assemblies, hereby basic software objects are determined as wall sheet, floor region, single sheet of planar roof truss. A hierarchy data structure of assembly-member object is designed to meet the different requirements of structural design and detailing design. The CAD/CAM software is developed based on AutoCAD graphics platform, and the kernel functions are realized for modeling, calculation, drawing, and so on.
Key words: cold-formed thin-wall lightweight steel structure; CAD/CAM; software framework; data structure; software development
0引言
冷弯薄壁轻型钢结构住宅是一种以冷弯薄壁型钢构件和轻型板材共同作为承重和维护结构的新型绿色住宅,见图1.
冷弯薄壁轻型钢结构住宅具有节能环保、质量轻、强度高、抗震性能好以及易于规模化与标准化生产等诸多优点,在国外已被大量使用,近年来国内也开始逐步推广应用.
国外已经具备比较完善的轻型钢结构住宅CAD/CAM软件,已实现设计加工一体化、无纸化的自动数控加工;而在国内,由于这种软件的复杂性以及国外对此类软件的技术与商业垄断,轻型钢结构住宅CAD/CAM软件成为国内各生产厂家普遍的技术瓶颈.
龙骨结构体系是冷弯薄壁轻型钢结构住宅的主要结构形式.针对该结构体系,本文开发出三维可视化的CAD/CAM集成化软件.
1结构体系与构造
龙骨式低层冷弯薄壁轻型钢结构住宅由屋面系统、楼面系统和墙面系统等3部分组成,见图2.
墙面系统由冷弯薄壁轻型钢柱和内、外层结构覆面板组成,见图3.墙体是主要的竖向和水平承重系统,起维护和承重的双重作用.墙柱体系由C形钢柱和导轨组成钢骨架,并设置钢拉带支撑,墙体外侧OSB板和内侧石膏板通过自钻螺钉与钢骨架相连.楼面系统由冷弯薄壁轻型格栅钢梁,上、下结构面板以及楼面细石混凝土等材料构成,栅格钢梁间亦设置钢拉带等支撑构件,见图4.屋面系统由冷弯薄壁轻型钢桁架、屋面水平支撑及屋面板材料构成,见图5.
竖向载荷由楼盖和屋盖分别传递到墙体,再传递到基础;风和地震等水平向载荷全部由载荷方向的墙体承担.
龙骨式低层冷弯薄壁轻型钢结构住宅的所有部件均由薄壁的C形钢、U形钢及钢带拼装而成,再用自攻螺钉连接.从功能和构造上看,连接节点可分为2类:一类是墙面、楼面及屋面各子系统中构件的连接节点;另一类是子系统之间的连接节点.典型的连接节点见图6.
(a)墙体与基础的连接(b)墙体构件的连接(c)上下层墙体的连接(d)楼盖梁与基础的连接(e)楼盖梁与墙体的连接(f)屋盖桁架的屋脊节点
2系统功能与架构组织设计
软件功能[1]在总体上可分为2部分:建模以及图纸绘制与数控加工CNC数据的输出.由于软件本身的专业性质是结构设计软件,根据结构的设计流程,可划分为结构布置设计、结构力学计算、结构深化设计以及图纸与数据输出等4个功能阶段.
在结构布置设计阶段,根据建筑设计图布置与搭建墙体、楼盖与屋盖结构部件,形成住宅的主结构模型.在该阶段中,忽略次构件以及构件的连接节点等细部构造,重点是形成整个主结构,为下一步的结构计算和规范验算作准备.在此阶段的模型上还要施加和编辑所有的外部载荷,包括恒载、活载、雪载、风载和地震作用等.
龙骨式低层冷弯薄壁轻型钢结构住宅结构的力学计算方式不同于一般的房屋结构计算.通常的房屋结构计算,如多层钢框架结构或砖混砌体结构进行包含墙、柱、梁和楼板在内的整体结构计算,而冷弯薄壁轻型钢结构住宅是基于屋盖、楼盖及墙体等结构部件的计算.外载荷按受载荷面积进行分配,如屋面载荷分配到各榀屋面的桁架;然后按连接关系进行载荷传递计算,即屋盖桁架与楼盖的载荷传递到墙体,上层墙体载荷传递到下层墙体.各部件单独形成计算模型,进行结构内力与位移计算,并按相关规范进行部件及其中各构件的验算.一般情况下会将结构的计算结果返回结构布置设计阶段,进行结构部件和构件的调整,然后再进行结构的力学计算.如此往复,直到各个结构指标均满足要求.
深化设计阶段是连接节点与构件细部的设计,并进行节点和构件的归并与编号,为钢结构施工图、加工图和CNC加工数控输出进行模型和数据准备.绘图及CNC数据的编制完全依据深化模型,并形成一一对应关系.
由上述可知,整个设计过程是模型由部件到构件、由构件到节点的逐步深入和细化过程,见图7.其中,计算模型由结构模型映射而来,结构的构件将被映射为有限元计算模型的单元和节点,并根据结构模型的支撑情况在计算模型上设置正确的支座约束;结构模型上的载荷也被转换为有限元计算模型上的单元或节点载荷.
3模型对象的数据结构设计
3.1模型对象的范围划分和界定
可独立操作模型对象的范围界定直接影响软件内部的数据结构组织,同时也在很大程度上决定软件在使用界面上的基本模式.[2]
龙骨式低层冷弯薄壁轻型钢结构住宅全部由C形或U形构件搭建而成,如果以单根构件为基本操作对象,则各对象自身的数据结构简单统一,对深化设计阶段的节点和细部操作非常有利.但是,对于建立和维护对象间的逻辑关联信息,基于构件的对象界定方法显得非常复杂和繁琐,而且这种结构体系是基于墙、楼板及榀架等部件的结构计算,单根构件的对象界定方式非常不利于部件计算模型和载荷的组织与信息关联.
根据龙骨式低层冷弯薄壁轻型钢结构住宅的建模和结构计算的特点看,结构的物理对象可分为2个层次:(1)部件层次,包括墙体、楼盖区块(由墙体围成的平面封闭区域)和屋盖的各榀平面桁架.其中,屋盖桁架的上弦沿坡屋面的形状转折起伏,需通过一个“坡屋面”的虚拟对象用于桁架的建模,此外,还用于屋面载荷向各榀桁架的导算分配.(2)构件层次,即组成结构部件的C形、U形冷弯薄壁构件以及钢拉带和外覆面板等支撑构件.因此,建立以部件为基本操作对象的层次化数据结构是更好的组织方案.
3.2模型的层次化数据结构设计
构件对象内嵌在部件对象中.部件是多个构件的有机集成体,在部件对象中存储并维护部件本身的总体信息和部件内各根构件对象之间的关联信息,各根构件自身的信息存储在构件对象内.该层次化数据结构[2]的统一描述见图8.
将上述层次化的参数描述关系具体到墙体、楼盖和屋架等3个子系统,则有如图9所示的逻辑组织关系.构件集成体(子系统)内部各构件之间连接节点内置为子系统内部的连接功能,构件集成体之间的连接节点(如连接板与抗拔锚栓等)则由外部的连接零件对象和连接功能予以表示和实现.
(a)墙体对象的层次化数据结构
(b)楼盖对象的层次化数据结构
(c)屋架对象的层次化数据结构
(d)单根构件对象的数据结构
4程序设计
在AutoCAD三维图形平台[3]上,以二次开发接口ObjectARX[4]和VC++为工具,用普通PC机开发该CAD/CAM软件系统.软件的开发和运行环境的层次结构[1]见图10.
墙体、楼盖和屋架的数据结构拓朴具有很大的相似性,应用C++的“继承”和“多态”特性,建立基类和继承类的派生关系,见图11.多构件集成体类从ObjectARX的AcDbEntity类派生,构件类从AcDb3dSolid类派生.AcDb3dSolid是三维实体类,具有C形和U形截面构件的三维造型与编辑操作.
软件的主要功能模块组织[5-6]见图12,结构三维实体模型是系统核心数据库.
5软件核心功能
墙体和楼盖的建模示例见图13,软件根据门窗和楼盖洞口的位置进行构件的布置调整以及周边构件的加强处理.结构外周墙体形成一个封闭的平面边界,软件根据此边界以及指定的坡度自动生成坡屋面,然后再依据坡屋面的形状自动排列生成各榀屋盖桁架,见图14.平面桁架腹杆的划分布置按对称与不对称区域,三角区域、梯形区域及任意形状区域进行优化.
屋盖上的载荷按受载荷面积经导算后分配到各榀桁架.作用在结构设计模型上的恒载、活载、雪载及风载等经导算后有不同的方向和分布模式,见图15.但是,当设计模型映射为有限元计算模型后,所有载荷都归为统一形式的有限元载荷.
楼盖对象以每个单连通的平面区域(即房间)为单位,楼盖上的均布载荷也需经过分配和传递后导算到每根构件上,见图16.
通过对话框的交互方式进行模型的深化设计,见图17.软件根据深化设计三维实体模型进行图纸绘制和数控加工CNC数据的输出,图18为楼盖施工图示例.
6结论
(1)根据结构设计流程进行软件功能阶段和模型深化过程的划分和组织,一方面符合实际设计工作的要求,另一方面也实现从结构设计到深化设计,从建模到结构计算以及绘图的功能集成一体化.
(2)基本模型对象的范围界定直接决定软件的内部数据结构设计,也在很大程度上影响软件在界面上的使用模式.
(3)与常规的框架和剪力墙结构体系相比,龙骨式低层冷弯薄壁轻型钢结构住宅的构造和设计模式有较大不同.多集合体的层次化模型设计方法同时兼顾结构部件设计的宏观性和构件深化设计的细节性.
(4)龙骨式低层冷弯薄壁轻型钢结构住宅不是整体结构计算,而是基于部件的结构分析,各部件的外载荷需经多次传递和分配导算后确定.由于实际工程结构布置的复杂性,载荷导算的正确性显得尤为重要.
(5)基于三维深化模型进行图纸绘制和CNC数据的编制,是该软件与常规参数化直接二维绘图的重要区别.该方式的最大优点是结果表达的正确性和精确性,需要进一步改善的是二维图纸的可读性和美观性.
(本文获计算机辅助工程及其理论研讨会2011(CAETS 2011)优秀论文奖.)参考文献:
[1]范玉青, 冯秀娟, 周建华. CAD软件设计[M]. 北京: 北京航空航天大学出版社, 1996: 1-14.
[2]严蔚敏, 吴伟民. 数据结构[M]. 北京: 清华大学出版社, 1992: 1-19.
[3]孙家广, 杨长贵. 计算机图形学[M]. 北京: 清华大学出版社, 1995: 368-459.
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[5]杨晖柱, 常治国, 张其林, 等. 广州西塔钢结构深化设计CAD软件[J]. 计算机辅助工程, 2007, 16(3): 13-16.
中图分类号:S611文献标识码:A 文章编号:
1 工程概况
某工业厂房位于湖南长沙星沙经济开发区东二路,厂房长度144 m,跨度为26+26 m,两侧檐口高分别为12 m和15 m,建筑面积8414 m2。两台15t中级工作制吊车,吊车轨顶标高为7.93 m和11.3 m(详见图1)。柱脚采用刚接,采用门式刚架结构,主刚架采用热轧H型钢, Q345级。屋面坡度采用1/10和0.85/10,基础选取PHC预应力管桩。计算软件采用钢结构STS软件和广厦GSCAD。
图1
2 基础设计
2.1 地质条件及单桩承载力计算
本工程地质条件及PHC管桩系数详见表1。
表1
单桩承载力根据《建筑大家基础设计规范》(GB50007-2002)第(8.5.5-1)公式:Ra=qpaAp+up∑qsiali和《预应力混凝土管桩基础技术规程》(DBJ/T15-22-98)第(5.2.8)公式:Uk=∑ξsiλiqsikuli进行估算。
2.1.1桩侧阻力特征值计算(选取PHC壁厚90 mm,桩径400 mm预应力管桩) 桩端端阻力特征值qpaAp=502kN;单桩竖向承载力特征值Ra=1297kN;总拔极限承载力标准值Uk=448kN;再根据《预应力混凝土管桩基础技术规程》(DBJ/T15-22-98)第(5.2.9)公式Rpl=σpcA=328kN
2.1.2分析
根据工程地质条件及电算结果,由于业主工期要求快,故采用PHC预应力高强管桩,取单桩竖向承载力特征值R=1200kN,由于柱脚固接,吊车作用下,柱底弯矩较大,桩可能会现拉力,而形成抗拨桩,因此必须采用双桩,而且需要验算桩抗拨力,由于Uk>Rpl,故应按Rpl考虑桩的抗拔力。本工程边柱最大轴压力N=621kN, M=-444kN, V=-21kN。根据广厦计算结果,桩距取3.5d:桩最小反力Nmin=-15kN
3上部结构设计
本工程为两跨26m,两台15t重级工作制吊车,柱距8m,共有18跨固接的门式刚架,为保证吊车正常运转,厂房稳定,满足位移变形要求加强支撑设计和吊车制动桁架来增加厂房的整体空间刚度,全长144 m,墙体采用压型钢板。选用热轧变截面H型钢经STS电算定下,用钢量最低的刚架尺寸(详见图1)。
3.1柱间支撑设计
若支撑设置不当,吊车行走时,就会造成刚架晃动,存在安全隐患,因此支撑的设置非常关键,又因选用用钢量小的窄翼缘H型钢,因此柱平面外计算长度仅能取4m,在高4m处设置一道焊接钢管侧向水平支撑。交叉支撑采用角钢,在厂房的头、尾跨设置柱间支撑,中间跨每隔4跨设置一道。在设置柱间支撑的同一跨并设屋面支撑,为能更好传递风荷载在屋面每隔4m设一道水平钢管刚性系杆。
3.2抗震措施
工程地处设防烈度6度区,房屋自重小,承载力不受地震作用效应组合控制,可不进行抗震计算。仅针对轻钢结构的特点采取抗震构造措施。构件之间的连接均采用螺栓连接,斜梁下翼缘与刚架柱的连接均加腋,柱脚底板设抗剪键。增设吊车制动桁架。
3.3隅撑的设计
隅撑可以用来提高屋面梁式柱的受压翼缘稳定能力,因此在檐口位置,刚架斜梁与柱内翼缘交接点附近的檩条和墙梁处,各设置一对隅撑。在斜梁下翼缘受压区隔一檩条设隅撑,并使其间距不大于相应受压翼缘宽度的16倍(详见图2)。
图2
3.4高强螺栓连接设计
由于屋面荷载很轻,在设计荷载作用下,斜梁与柱的连接部位主要承受弯矩作用,剪力很小,高强螺栓以受拉为主。剪力由连接构件间的摩擦力传递剪力。本工程建筑大量采用阳光板,开窗面积少,风顺力大减少,相应剪力也小,选用摩擦型高强螺栓,因此表面可不作专门处理。不必进行摩擦而抗滑移试验,这有助于提高效益和降低成本。
3.5檩条设计
檩条的设计计算是最为困难的。首先,在目前设计规范或规程中尚无简单实用的计算公式供设计人员采用,其次,为节省钢材,轻钢结构中的檩条除用于承担梁的功能外往往兼作支撑体系中的压杆,同时还通过隅撑对门式刚架的梁和柱提供侧向支承。如果考虑门式刚架房屋中的蒙皮效应,则檩条的构造和受力计算更为复杂。檩条通常由薄钢板冷弯成型,计算中还需考虑屈曲后的有效截面等问题,因此,精确计算檩条的承载力非常困难。在竖向荷载作用下,檩条的自由翼缘受拉,受压翼缘由于和屋面有可靠的连接面不存在稳定问题。
由于Z型连续檩条是拱接而成的连续檩条,其内力分布较均匀刚度大,能节省用钢量,同时在制作、运输、安装诸方面都很便利,因此本工程采用Q345Z型檩条,内力计算按如下一种简单通用的模式考虑:按等截面连续梁计算模式,考虑活荷载按不利分布作用,光按50%活载均匀满布得到一个效应值S1,再用50%活荷载按最不利隔跨分布得到一个效应S2。两者相加即为最不利活荷载所产生的效应S。另外再考虑在支座处因搭接嵌套松动所产生的弯矩释放10%。
在风吸力作用下,檩条的自由翼缘受压。因此,当檩条下翼缘无面板侧向支撑时,必须对檩条的下翼缘进行稳定性验算。开平地区基本风压为0.6 kN/m2,按门式刚架技术规程附录E公式计算结果得知,是风吸力作用下稳定计算起控制作用。选用Z220×75×20×2.0 Q345,檩距1.2m,可以满足要求。
4采用预应力门式钢架的构想
为了进一步提高门式钢架轻钢结构的刚度和承载力,降低钢耗,笔者认为可在门式钢架的不同部位,有针对性的施加预应力。如通过强迫上升或下降中间柱的柱脚标高,可调整跨中弯矩和中柱负弯矩的峰值。施加预应力的方法,可通过预先计算好的提升量,用千斤顶升高中柱或边柱,再塞垫板,进行锚固。
在门式钢架横梁上的中下部位置,直接布置预应力索,并在跨中四分之一的位置,以一对栓钩拉住钢索,拧紧栓钩螺母,下拉钢索,索内产生拉力(预应力),栓钩处产生上压力,是附加的卸载力,栓钩处可视作钢架横梁的中间弹性支点。这种横向张索法用于钢架立柱,立柱则视为增加了中间支座,改变立柱边界条件,提高临界荷载力。
对于屋面檩条,可在檩条中间二分之一处,先将檩条与蒙皮固定,再在檩条与檩条连接处,强力钉入碶块,拉伸蒙皮,引入预应力,再栓接固定檩条 ,最后将蒙皮与檩条固定成整体。
5结语
门式轻钢结构的优点是节材高效,耗钢少,自重轻,制造安装运输简便,工期短,可拆迁,定型批量生产易于实现商品化等。近年来发展迅速,应用领域日益广泛。本工程采用刚接柱脚和Q345钢使用钢量减少了许多,经对比验算采用Q345钢的用钢量比采用Q235钢的用钢量下降16%左右,采用较平缓坡度(1/10)的门式刚度也可节约钢材。
在本工程的设计实践中,未能充分引入预应力技术,但笔者认为在门式钢架轻钢结构中应用预应力技术以加强结构刚度和承载力,提高结构稳定性,若能在檩条中张拉板材可以防止风吸力下的局部失稳和提高弹性受力幅值,将可大大减少檩条的用钢量,这也是完全可行的。为此,在谋求改进方面希望本文能起到抛砖引玉的作用,期待着与专家同行的合作,请大家共同关注与探讨并指正。
参考文献
中图分类号:TU391文献标识码:A 文章编号:
随着国民经济的快速发展以及人民生活水平的日益提高,钢结构已经广泛的应用在建筑行业,包括工业厂房、大跨度公共建筑、民用住宅等。不过,钢结构的研究还处于起动阶段,研究力度还不够,实际设计和施工还存在不少争议和问题。这些都急需解决,以利于钢结构在我国健康快速持续发展。
1.我国纯钢结构建筑的发展现状
1.1 高层、超高层建筑由中外合作到国产化的起步
我国著名的高层、超高层建筑大多是中外合作的产物,如上海金茂大厦、环球金融中心、深圳地王大厦、北京京广中心等。中外合作设计对于掌握国外先进技术及锻炼培养人才起到了促进和推动作用。1998年建成的大连远洋大厦(高201m,51层)标志着高层钢结构建筑国产化的起步,1999年建成的深圳赛格广场(291.6m,72层)是世界上最高的钢管混凝土结构建筑。
1.2轻钢结构建筑的迅猛发展与国外公司的大批涌入
近年来、轻钢建筑以其商品化程度高、施工速度快、使用效果好、应用面广、造价低等优势获得了迅猛发展。全国每年约有200万平方米轻钢建筑竣工。在此背景下,国外轻钢结构生产厂商也纷纷在我国设分公司、制造厂,获得了很大的销售量。
1.3空间结构得到了进一步的发展
大量大跨度的建设项目陆续兴建。如天津体育中心(直径108m,1994年)、上海8万人体育场看台顶盖(1998年)、沈阳博展中心室内足球场(2000年)等。
2 .纯钢结构设计在我国的不足和问题
2.1钢结构在住宅区域的不平衡
(1)钢结构建筑市场兴起于上海和广东,现在虽已遍布全国,但因地域经济发展不平衡,可将其分为北京、上海、苏杭、粤闽、天津5大区域。
(2)钢结构建筑企业主要分布在东南沿海地区的主要城市,如上海、杭州、东莞和无锡等大中城市,而在东北、西北、西南和华中地区,钢结构住宅发展缓慢,有些还处于起步阶段。这样的态势必然会加大东部地区的市场竞争,这对正处于开发阶段的西部地区非常不利,因为不在同一起跑线上,只会拉大东西部发展距离,进而影响钢结构住宅也的整体水平。
2.2钢结构产物的技术水平较低
(1)在标准化设计方面,美联钢构已经做到建筑节点标准化和配件设计标准化。而在我国,大部分钢结构住宅的设计还不能达到这样的水平。
(2)在建筑表现形式上,国外企业把建筑风格发挥到极致。而我国的钢结构住宅建筑大多则显得呆板、单调和粗糙。
(3)在加工制造工艺方面,差距主要表现在加工设备的水平上,我国轻钢结构住宅加工设备在加工精度、自动化程度、数控化程度上与国外相比有很大距离。我国钢结构住宅要想与国际全面接轨,还有一段路要走,但随着设计水平的不断提高,各种标准的统一,很快会步入快车道。
2.3 钢结构在我国发展存在的问题
(1)钢结构研发资金不足,标准及规范修订周期太长;标准及应用规范规程缺项、滞后;钢材标准与工程设计、施工规范规程衔接不上。
(2)钢结构加工厂和施工安装企业装备、计算机管理、劳动生产率还需进一步提高,稳定钢材超常涨价的不良市场秩序。钢结构建筑在防火、防腐、保温、隔音、防震和稳定性等方面的设计尚不成熟,限制了钢结构在民用建筑中的发展。
3 .纯钢结构设计的发展前景
3.1钢结构的优势
钢结构与其它建设相比,在很多方面都具有优势,可随时移动。具体表现为:
(1)由于钢结构的延性好、塑性变形能力强,具有优良的抗震抗风性能,用于住宅建筑可充分发挥其作用,将大大提高住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震等灾害的情况下,钢结构能够避免建筑物的倒塌性破坏。
(2)钢结构住宅体系自重轻,约为混凝土结构的一半,能够减少的基础造价。
(3)绿色环保。钢结构住宅施工时不需要砂、石、水泥等,大大减少了砂、石、灰的用量,所用的材料基本上是绿色、可回收或能降解的材料,在建筑物拆除时,大部分材料可以再用或降解,不会造成垃圾。
(4)节能效果好,墙体采用轻型节能标准化的方钢、C型钢、夹芯板,保温性能好,抗震度好,节能 。
(5)钢结构住宅施工速度快,工期比传统住宅体系至少缩短三分之一。
(6)钢结构住宅要比传统建筑的空间利用得更充分,通过减少柱的截面面积和使用轻质墙板,提高面积使用率,使户内有效使用面积提高。
(7)符合住宅产业化和可持续发展的要求。钢结构适宜工厂大批量生产,工业化程度高,并且能将节能、防水、隔热、门窗等先进成品集合于一体,成套应用,将设计、生产、施工一体化,提高建设产业的水平。
3.2钢结构的发展前景广阔。
随着我国提倡节能减排工作的不断推行,钢结构作为可循环再利用的低碳绿色建筑材料,已成为建筑行业所关注的焦点。也正是由于这样使得我国有关钢结构的企业已有成千上万家了,钢结构加工量上千万吨。 我国建筑业发展的总目标是:提高建筑业的整体素质、生产工业与技术装备水平,达到在国际建筑市场中具有较强的竞争能力,并充分发挥建筑业在带动国民经济增长和结构调整中的先导产业作用,使建筑业成为名副其实的国民经济支柱产业。建筑业要带动相关产业发展,加快发展钢结构工程是一个很重要的方面。最近在我国建筑工程领域中已经出现了产品结构调整,长期以来混凝土和砌体结构一统天下的局面正在发生变化,钢结构以其自身的优越性引起业内关注,已经在工程中得到合理的、迅速的应用。
我国 20年来的改革开放和经济发展,已经为钢结构体系的应用创造极为有利的发展环境。首先,从发展钢结构的主要物质基础来看,自1996年开始我国钢的总产值就已超过1亿吨,居世界首位。而且随着钢材产量和质量持续提高,其价格正逐步下降,钢结构的造价也相应有较大幅度的降低。与之相应的是,钢结构配套的新型建材也得到了迅速发展。其次,从发展钢结构的技术基础来看,在普通钢结构、薄壁轻钢结构、高层民用建筑钢结构、门式刚架轻型房屋钢结构、网架结构、压型钢板结构、钢结构焊接和高强度螺栓连接、钢与混凝土组合楼盖、钢管混凝土结构及钢骨(型钢)混凝土结构等方面的设计、施工、验收规范规程及行业标准已发行20余本。有关钢结构的规范规程的不 断完善为钢结构体系的应用奠定了必要的技术基础,为设计提供了依据。第三,从发展钢结构的人才素质来看,经过几年来的发展,专业钢结构设计人员已经形成一定的规模,而且他们的专业素质在实践中得到不断提高。而随着计算机在工程设计中的普遍应用,国内外钢结构设计软件发展迅猛,软件功能日臻完善,为协助设计人员完成结构分析设计,施工图绘制提供了极大的便利条件。
当年“5.12”地震中,钢结构建筑良好的抗震功能,开始将钢结构拉入民用住宅应用视野。有业内人士统计,四川省的门式轻型钢房屋,在地震中极少倒塌,与周边房屋的倒塌和破损形成鲜明的对比。随着国家建设节约型社会战略决策的实施,发展既节能又省地的住宅越来越受到中央和地方的重视,北京、上海、广东、浙江等地都建了大量的底层、多层、高层钢结构住宅点示范工程,体现了钢结构住宅发展的良好势头。住建部也组织36项钢结构住宅体系及关键技术研究课题,开展试点工程,并出台《钢结构住宅设计规程》,为钢结构在住宅体系全面铺开出台了行业标准。钢结构具有绿色、节能、环保功能,将成为我国住宅建筑的发展趋势。
4 .总结
此次论文的编写,在查阅资料的过程中让我了解到了有关钢结构的很多,比如说钢结构在我国还是存在着很多问题的,钢结构产业是否符合节能环保型、可持续发展的行业认识还有待于进一步提高。因此,钢结构的有关市场还有待我们去发展,很多问题还有待我们去解决。
参考文献:
一、高层建筑设计结构类型时存在的问题及解决方法
1、 在选择建筑的结构构型时要科学合理
存在的问题:
建筑的结构构型决定着建筑结构设计的整体走向,现在很多设计师在设计结构构型时,没有考虑到各方面的问题,导致最终的建筑设计在整体上不能满足用户需求。
解决方法:
在布置高层建筑的结构平面时应该遵循对称、规则、简单的原则,防止出现狭长的缩颈位置和应急过于集中的凹角部位,此外,还应该防止楼梯的电梯部位出现偏置而产生扭转的后果。在设计竖向体型时,应防止过于外挑,并且内收也要适度,刚度也要均匀的变化,切忌出现应力过于集中。在《高层建筑混凝土结构技术规程》中有了专门的内容在叙述建筑结构构型的规则性,比如:竖向结构的规则性、平面结构的规则性等等,在审定建筑设计方案中,坚决摒弃不符合规则的设计图。因此,建筑结构设计工程师在设计建筑构型时必须要遵循这些规则,如果在设计过程中发现了一些问题或者碰到了难题,就应该及时向建筑专业交流沟通,尽最大的努力选择最优的结构构型,以免给工程的后续工作带了不必要的麻烦。
2、 房屋最适高度和高宽比
存在的问题:
房屋的最适高度和高宽比直接影响着人们在使用过程中的心理感受,最适的高度和高宽比能给人一种舒适的感觉,并且还能增强建筑结构的安全性。而目前,很多设计师在设计房屋的最适高度和高宽比时,过于片面地追求单一方面的因素,而使房屋的高度和高宽比不能达到最佳。
解决方法:
在高层建筑设计规范和抗震规范中明确指出,应该严格限制高层建筑的总高度,以前是将高层建筑的总高度限制值设定成A级,但是现在将建筑的限制高度设定成B级,所以必须严格控制高层建筑的结构设计高度,从多方面综合考虑,如果高层建筑的高度超出了限定值B级,那么就要改变结构设计方案和处理手段。在建筑结构设计实践中,经常会发生因设计高度超过B级高度导致在审查设计图时,没有通过直接作废,就又需要重新设计,这就严重影响到建筑的整体规划和建设周期。高层建筑的高宽比直接控制着建筑结构的整体稳定性、刚度、载重能力以及经济合理性,不同高度的高层建筑有着各不相同的高宽比限制值。然而,在设计一些结构比较复杂的高层建筑过程中,怎样准确地确定一个科学合理的高宽比是一个比较困难的工作。通常在计算时,能够根据需要考虑的方向的的最小投影宽度,针对建筑物中有一些的小的突出部位,例如楼电梯间,这就不在计算的宽度范围之内。针对有些高层建筑物附带了裙房,如果裙房的刚度和面积相对于上部的塔楼的刚度和面积过于大时,此时在宽度比的计算过程中就可以直接考虑裙房上面的部位。
3、重视短肢剪力墙的设置
存在的问题:
短肢剪力墙在建筑结构受力方面起到了十分重大的作用,现在的很多建筑的意外倒塌事故,都是由短肢剪力墙的受力不均匀引起的。
解决方法:
短肢剪力墙所指的是墙肢截面高度和厚度的比值是5~8的剪力墙。短肢剪力墙结构是在最近几年出现的,它既对住宅建筑的合理布置有利,还能使建筑结构的自重得到一定程度的减轻,然而,在高层建筑结构中,剪力墙的肢不能过于短小,这是由于短肢剪力墙有着比较差的抗地震能力,在地震多发区的实际应用很少,鉴于安全方面,高层建筑结构的剪力墙不能全部采用短肢剪力墙。如果断肢剪力墙设置太多,就应该增加设置一些筒体或者常规性的剪力墙,这二者之间共同受力,形成坚固的剪力墙结构,此外,高层建筑规范中还对短肢剪力墙的使用有了一些特别的限制,比如:抗震等级、纵向钢筋的总配筋率、最大高度等,所以,短肢剪力墙在建筑结构设计中应该少使用或者不适用为宜,不能因为了方便于施工而设计错误。
二、高层建筑结构的分析与计算方法
1、 在整体计算建筑结构时要选择正确的软件
现在大家普遍采用的计算软件包括:TBSA、TAT、SATWE或SAP、ETABS等。然而,因为不同的软件所使用的计算模型都是各不相同的,所以要根据建筑高度、结构选型、结构体系等来正确选择合适的软件版本进行设计。所以计算得出的结果有一些不同。因此,在计算和分析高层建筑的整体结构时,必须要综合考虑到建筑结构的高度和构型来正确选择计算软件,以便能够保证计算结果的精准性,有时可以使用多个不同的软件来计算,然后工程设计师再仔细分析这些不同的结果,找出适合参考且合理的结果。否则,一旦选择了不恰当的计算软件,不仅会消耗设计者大量的精力和时间,影响到建设周期,还将有可能使建筑结构存在一系列的安全隐患。
2、应该具有充足的振性数目
在新的高层建筑规范中,提出了振型参与系数的概念,还清楚地指出了这个参数的额定值。又因为在之前的高层建筑规范中,没有明确指出振型参与系数该方面的内容,即使有的指出了此概念,没有清楚的指出这个参数的额定值,所以,在分析和计算时期,就应该正确判断确立出这个参数,再进行有效地调整振型参与系数的最终取值。
3、非结构构件的计算和设计
在高层建筑的结构设计中,通常会有一些因为建筑的功能和美观方面的要求而非主体承重骨架体系以内的非结构构件。特别是在设计高层建筑屋顶处的装饰构件过程中,因为高层建筑有着比较大的风荷载和地震作用,所以,就一定要根据新的高层建筑规范中的要求老计算和处理非结构构件,以免造成恶劣的影响。
三、总结
高层建筑的结构设计是一项比较复杂且耗时长的工作,在设计过程中,稍不留意就会出现一些或大或小的错误,从而会给建筑结构的后期施工带了一系列的安全隐患,一旦发生安全事故,将会给建设单位带了严重的损失。因此,高层建筑结构设计人员应该严格按照新的高层建筑规范进行设计方案,并且还要认真考虑高层建筑的结构构型,在通过仔细的分析计算来得出最终比较完美的设计图,这样既能保证建筑物的安全性能,还能给建设单位带来丰厚的利润。在设计过程中,若遇到了一些阻碍,就应该及时和建筑师商讨,实现资源共享、技术共享。
参考文献:
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[3] 倪志刚. 超高层巨型组合结构设计时应考虑的钢结构建造因素影响[A]. 第六届海峡两岸及香港钢及组合结构技术研讨会—2010论文集[C]. 2010