时间:2023-04-03 10:02:36
导言:作为写作爱好者,不可错过为您精心挑选的10篇节能技术论文,它们将为您的写作提供全新的视角,我们衷心期待您的阅读,并希望这些内容能为您提供灵感和参考。
2原因分析
(1)产量提高后,篦床面积小,总风量偏少;(2)高温区的风量少,导致急冷效果差;(3)篦板间的缝隙以及篦板与盲板的间隙过大,造成严重漏料和气流短路;(4)风室间隔墙板密封失效,窜风严重。
3技术改造
针对冷却机存在的问题,厂方决定对篦冷机进行技术改造,提高热回收效率,改善冷却效果,消除设备故障隐患。降低熟料温度主要从三个方面着手解决,一是适当增加风量,优化风的分配;二是从结构上改变冷却方式;三是增加篦床面积提高篦冷机的能力。高温区温差大,热交换效果好,此处增加风量能提高急冷效果,增强热回收,但要注意冷风不能掺入过多,否则会造成二、三次风温降低,甚至影响窑系统煅烧。改变冷却方式是指在高温区将风室供风变为充气梁供风,从而达到强制冷却的效果。但充气梁不宜增加过多,否则会导致电耗升高,同时还要注意充气梁与风室间风压的匹配。增加篦床面积对提高设备性能是最为直接有效的。本着投资小、效果好的原则,结合冷却机实际运行情况,最终确定的技改方案如下:(1)将一段篦床从2.7m加宽至3.3m,面积增加5.6m2;将第室的矮墙减薄,面积增加1.8m2,使其总面积增加7.4m2。更换相关的篦板梁和篦板,现场修改上、下壳体和顶板,更换新的风管系统。(2)下料口固定篦床改为TCH型高效急冷模块,该模块采用多单元供风模式。每个单元配置独立风管和调节阀门,根据各区域料层厚度和熟料颗粒的不同调节风机阀门开度,使熟料在下料口得到最佳的骤冷效果。(3)高温区固定梁改为充气梁,同时更换相应的篦板,并配套加装独立的充气梁供风系统,加速熟料在该区域的冷却。(4)高温区细料侧设置通风侧吹盲板,保护边上的篦板,减轻红河带来的影响。(5)修复活动框架,更换已变形的纵梁,篦床重新找正。(6)更换阻力偏大的进风管道,降低压损。(7)优化风机配置,以适应提产的需求。(8)检修漏料锁风系统,减少风室漏风。(9)换上新型的活动框架纵梁穿过隔室的密封装置,避免风室间的窜风现象。
4调试过程
此次调试过程中,对冷却机的控制进行了调整。(1)由于篦床面积增加,一段传动转速降低了3~5转,确保二室压力在4.3~4.6kPa;(2)由于产量增加,二段转速增加2~3转,确保五室压力在1.7~1.9kPa;(3)此次技改后,额定风量增加79300m3/h,但实际用风量经计算只增加20000~35000m3/h。调试时对风机风门进行了合理调整,调整原则是:确保窑运行稳定,高温段风门大,低温段风门小,风量必须合理,风量过小则冷却效果差,窑内燃烧不充分,风量过大则火焰不稳定,即通常讲的坏“火头”。通过实践目前已确保风机风门控制合理。(4)此次冷却机技改增加风机4台,调整3台位置,额定风量增加79300m3/h,风机功率增加365kW。改造前,窑运行过程中,冷却机10台风机的风门都是全开98%,由于头排和高温风机功率并没有提高,加上窑系统用风量要非常合理,改造后,为确保稳定煅烧,投料量在175t/h时,新增加的4台风机如此配置:侧吹盲板风机G3门为15%,固定充气梁风机G12风门为70%,二室和三室两台串联在一起作充气梁风机,即G36和G37风门都为70%;原风机风量配置如下:一室风机、二室风机、充气梁G8和充气梁G9控制在80%,三室风机风门70%,四室风机风门60%,五室风机风门40%,六室风机风门30%。当产量提高到180t/h时,所有风机风门依次增加5%;当产量提高到185t/h时,所有风机风门再提高3%;当产量提高到188t/h时,所有风机风门再增加2%,侧吹盲板风机G34不调整。改造后的风机配置可以满足3000t/d产量,提产空间十分富余。
5效益分析
(1)提高熟料产量2.5~3.0t/h;(2)风机功率增加365kW,熟料电耗=(62.5×2750+365)/2810=61.3kWh/t,相比改造前下降1.2kWh/t,年运转率按300d,每年节约电费60.7万元;(3)耐热皮带技改前每年需要700m,改造后只需200m左右,节约15万元;(4)由于熟料冷却效果好,易磨性提高,水泥磨提产5~10t/h;(5)技改后冷却机地坑几乎不漏料,每年减少劳务费5万元左右;(6)熟料实物煤耗下降3~5kg/t,原煤按800元/吨计算,每年节约原煤费用269.8万元。
1.1.1发动机的类型
柴油发动机相比于汽油发动机具有较高的节油性能,主要是因为柴油发动机的压缩比较高。根据实验数据得知,同款轿车分别装备两种发动机相比,柴油发动机比汽油发动机节油18%左右。柴油发动机的节油特点在大型货车中更为明显,柴油发动机能够节油30%。因此,目前我国正在加大力度进行轿车和轻型货车的柴油机改装,这项技术在德国和日本已经相当娴熟。德国和日本90%以上的货车都装载柴油发动机,我国在推动柴油发动机的进程上仍任重道远。
1.1.2发动机的结构组成
汽车油耗的主要影响因素就是发动机的比油耗,而比油耗大小完全取决于发动机的内部结构。在设计和研制过程中,对压缩比、供油系统以及燃烧室进行严格的控制会有效地减少发动机的比油耗。有条件的情况下还可以引用高能电子打火装置。
1.1.3发动机的负荷率
发动机的阻力矩数值影响着发动机的负荷率。发动机在正常的运转下势必要消耗燃油,克服阻力矩做功,增加负荷率就是在每个工作的循环中增加发动机的供油量。汽油发动机控制油量的方法通常是依托于内部的节气门完成,而柴油机则是依靠喷油泵齿条的位置变化进行油量控制。发动机的全负荷是指汽油发动机的节气门全部打开,柴油发动机的喷油泵齿条处在额定功率的位置上,发动机的部分负荷就是指节气门部分打开以及喷油泵齿条在额定功率内位置变换。通俗地讲,就是驾驶员将油门踩到底时发动机会达到全负荷,相反发动机为部分负荷。发动机负荷的变化影响着发动机的比油耗,通过试验和计算得知,当负荷率处在80%~90%之间时,发动机的比油耗最小,所以发动机在全负荷以及低负荷的情况下会比较费油。
1.2汽车结构对能耗的影响
1.2.1汽车质量对能耗的影响
汽车的质量是影响能耗的最基本因素。汽车质量主要影响着汽车在运行中的加速、坡道以及滚动阻力。如今,国内外在汽车制造上,重视轻质材料的选择和应用,从而大幅度地减轻了质量,这不仅降低了油耗,还节省了资源。
1.2.2汽车外形对能耗的影响
汽车的外形是影响汽车行进间空气阻力的重要因素,而速度是产生空气阻力的前提。研究表明,发动机克服空气阻力做的功随汽车行驶速度的增大而增加。如果汽车的速度很低,空气阻力对汽车耗油的影响微乎其微,当汽车行驶速度达到50km/h时,空气阻力对汽车耗油的影响逐渐显著。减少空气阻力的主要方法是对汽车外形进行改良,减少空气阻力系数。
1.2.3汽车轮胎对能耗的影响
汽车的滚动阻力主要来源于轮胎,对汽车使用轮胎进行优化和改良,可以有效地减少油耗。子午线轮胎的广泛使用,大幅度降低了滚动阻力对油耗的影响,而且效果明显。
1.2.4汽车传动效率对能耗的影响
汽车动力的高效传递也可大幅降低油耗,而且还避免了能量的过量损失。目前,自动变速器得到了广泛的使用,因为自动变速器为驾驶者提供便利。但是相比与机械变速器,耗油量较高,这也是复杂的机械变速器没有被淘汰的原因。而且机械变速器的档位比自动变速器多,从而使发动机增加了经济工况下的工作机会,有利于增加燃油利用率。
2汽车节能技术及设备
2.1节能添加剂
2.1.1油节能添加剂
油节能添加剂主要包括减磨剂以及修补剂。减磨剂可以避免金属齿轮等突峰部位之间的直接接触,并且能够形成一层保护膜,使摩擦系数大大降低,进而控制了摩擦损耗,并减少了汽车的油耗。当金属齿轮表面磨损较为严重时,可以使用修补剂进行处理,修补剂与金属磨损部位发生化学反应,可以达到对金属修复和养护的作用,解决了陈旧发动机密封性不良的问题,实现了降低油耗的目的。
2.1.2燃油节能添加剂
燃油在燃烧的过程中会出现雾化和燃烧不充分的现象,燃油节能添加剂可以很好地改善这一类问题。燃油的雾化会导致燃油不完全燃烧,产生热源不足,加大了燃油的消耗。燃油节能添加剂能够有效地改善燃油雾化,并且其中含有助燃剂,能够使燃油在气缸内快速燃烧、能量传递、循环速度快,从而增加了燃油的利用率,大大减少了油耗。燃油节能添加剂在优化和改良的过程中,还添加了抗磨剂和清洁剂,能够有效减少燃烧室内产生的摩擦以及净化整个供油系统的效果。
2.2强制怠速节油器
在汽车下坡的过程中,汽车发动机并不是停止工作,而是需要辅助制动,在这种工况下的发动机,节气门虽然关闭,但是发动机的怠速供油系统会持续供油,在这时发动机的转速较高,燃油通过怠速供油系统进入气缸后并不能进行燃烧,而是直接经排气管排出,另有一小部分会流进曲轴箱内与油混合。这样不仅浪费燃油还污染了曲轴箱内的油,使其无法发挥正常的效果,使发动机的磨损加重。这一现象不仅会在汽车下坡的过程中出现,繁华都市交通拥堵,驾驶员重复踩踏加速和制动踏板,导致发动机反复出现强制怠速工况。具体研究表明,汽车在行驶过程中,发动机在强制怠速工况下的工作时间占行驶时间的20%左右,无论驾驶员的技术如何,都无法避免这一现象的发生,所以强制怠速节油器的使用能够很好的解决这类问题。
2.3电子点火装置
国内外的汽车发动机普遍利用电子点火装置,并且一些新型的汽车也开始采用这种技术。电子点火装置主要分为触点式以及无触点式,电力点火装置中触点式保留了原有的白金触点,与以往的触点功用不同,只是获得发动机点火中的信号装置。无触点式没有白金触点,利用光电以及磁电气获得发动机的点火信号,无论是触点式还是无触点式都不会出现以往因为发动机加速运转产生断火现象,并且能够有效地提高点火的能量,提高燃烧速率,降低燃油的消耗,还能改善汽车整体的加速性能以及排气净化的性能。
3加大力度宣传汽车节能
汽车驾驶员在熟悉具体的节油操作后,更要加强节油意识,这不但是每个汽车驾驶员的任务,更是社会大众都应该重视的问题,只有树立良好的节油意识,才会在日常使用中时刻注意节油措施。这需要社会的广泛关注和大力宣传,必要时,还可以制定相关的法律法规约束人们节省燃料。国家还应加大力度改善大城市的交通状况,保障汽车能够稳定行驶,减少不必要的起停,从而达到节能的目的。
1.1传统建筑具有的优点
建筑在整体布局上较为紧凑,以便外表面面积尽可能降最低水平来减小夏季太阳辐射的影响以及冬季能量的散失。群体内部分隔加以火巷,防火的同时还形成负压区,诱导街巷空间的自然通风。有些巷内设置水井收集雨水,局部改善小环境。单体采用多进布局形式,前后空间形成贯通产生“穿堂风”。院落宽度与建筑高度至少1:1的比例关系,以最小的比例尺度保证了院落日照的充足。室内面积通常较小,南向幵窗大北向开窗小或不设窗,保证建筑内部的采光保暖效果。传统坡屋顶形式以30°至35°的角度南向以便接受更多太阳辐射能量提升冬季时的室内温度,屋面伸出的大出檐在夏天更能抵挡太阳暴晒的影响。
1.2传统建筑存在的缺陷
在传统建筑形式的组群中,建筑密度较大,相邻建筑相互之间易形成遮挡导致阳光无法直射进入屋内,从而造成房间的阴暗和伴随的潮湿情况出现。房屋的层高一般较高,与层高低的建筑相比,室内维持相同温度所需的能量较多。砖木结构的传统建筑保存至今,即便是维护,屋面、木构架等也均会出现一定程度的损坏,如木格门窗这类传统构件也不能满足现代对建筑保温等的需求。在当今各种资源紧缺要求低碳节能的大环境下,天井内“四水归堂”的做法未对雨水进行收集利用,造成水资源的浪费。
2节能技术在扬州传统建筑中的运用分析
2.1结构节能技术
2.1.1外墙节能改造由于是建筑改造,墙体节能只能釆取复合墙体保温这种形式,在基层墙体上另设保温层,配合使用粘结剂、防护层等,增加墙体保温隔热效用。对比内保温和外保温两种形式,确定外墙外保温更适宣。做法是泡沫玻璃保温板或加以石膏保温层二者结合。设计泡沫玻璃保温板需要先把基层打毛,刷掺了建筑胶的水泥浆一道,然后是专用瓷砖胶粘结层,最后贴面砖。加设石育保温层的构造自里向外分别为石裔板、面层、木结构、泡沫玻璃保温板、塑料薄膜、岩棉保温层、石育保温层、木面板。
2.1.2窗户节能改造窗户采用三玻双层窗户和内侧断热铝合金窗框、外侧木花格窗框。三玻双层窗户热传导系数较小,因为中间空气夹层缓冲,比单层防渗透性能更好,具有较好的密闭、保温、隔声性能。双层中空窗扇设置于内侧,保温性能比置于外侧更好。另外内外双层窗框大大地减小了热桥效应,也减少了窗框和墙体之间的冬季冷风渗透且与整体风格融为一体,保持了传统建筑风貌。南向大窗扇在冬季的被动太阳能采暖减少能源的浪费且有效提髙了室内温度。
2.1.3天井遮阳在公建和围合式的庭院内设置遮阳棚,采用可活动的的竹帘或是高密度聚乙烯编织轻材等,夏季时防止露天区域和邻近房间受到太阳热量的影响。
2.1.4屋面节能改造坡屋顶的做法以用泡沫玻璃保温板或PU(聚亚安酯Polyurethane)保温层为例。在木桁条、木緣、望砖之上,或是厚泡沫玻璃保温板或是120mm聚亚安酯保温层,然后顺序铺设木顺水条、防水卷材、网格布、木防滑条、40厚1:1:4的混合砂浆座浆,最后是外层的小青瓦。节能改造做法多种多样,只要能减少不必要的能源消耗且与环境适宜即可。
2.2设备节能技术
2.2.1太阳能利用太阳能热水系统——采用太阳能热水供应系统,利用光能——热能转换原理,集热装置利用太阳辐射热量将冷水加热,通过循环管将热水储存起来,即可随时取用,也可将其分配到采暖散热器中使建筑内部暖和起来;太阳能光电系统——亭、廊架顶或屋面直接利用光伏板,将太阳能转换为电能。所得电能可用于照明也可用于水的加热以及其他一些设备供电。虽初期投资不少但其回收期短且节能效果明显,减少了资源与能源的浪费,同时也间接地降低了C02的排放量。
2.2.2雨水收集系统采用雨水收集系统将屋面雨水、基础渗水、地面雨水过滤后送入组合式雨水箱储存,其后直接用于绿地浇灌、冲洗厕所、洗车等,节约了水源,形成循环再利用,不仅可以缓解供水压力,而且这些水资源不进入城市管网,减轻了城市排水、防洪和处理系统的负荷。
2.2.3地源热泵VRV系统利用浅层地能进行供热/冷,转移地下土壤中热/寒量到建筑空间需要的地方,利用了地下土壤巨大的蓄热蓄冷能力,在年度内上下形成冷热循环以节约能源。
2.2.4回收新风系统此系统主要是全热交换器、新风净化箱、进气风口、排气风口四部分的设置,重点在于全热交换器。全热交换器运作时,通过热交换芯体用室内空气温度预热或冷却室外送入室内的空气,使两者温度达到一致。这样无论在冬季还是夏季均在保室内空气的清新的同时还减少了热量损失,强化室内通风换气,提高室内空间的热舒适度以及室内空气质量。
2抽油机井各部分电能损耗情况
2.1各个节点对电能损耗的情况
抽油机井是一个集成式抽油系统,它主要由地上和井下两个部分组成,它同时具有八个相对来说非常重要的节点,比如:电机、抽油管道、皮带、井筒以及减速箱等。虽然,这八个节点都是抽油机井的重要组成部分,但是它们的实际运转效率却是大不相同的,比如:电机能够达到的最大运转效率是86%,皮带能够达到的最大运转效率是67%。
2.2“黏滞”引起的电能损耗
所谓“黏滞”引起的电能损耗,指的就是:抽油机井在进行采油的过程当中,被抽油机提升到地面上的部分溶液会跟抽油机井的抽油管道进行摩擦,从而让抽油机井损失了一部分的实际功率,最终导致抽油机井电能的进一步损耗。其中,引起电能损耗的主要因素有:抽油机井的冲次、溶液的稠度、冲程的大小以及油管的直径。其中,能够对溶液的稠度产生影响的因素又有很多,如:溶液自身的含水量、溶液的温度以及抽油管道的温度等等。
2.3系统运转时的参数引起的电能损耗
能够对抽油机井的井下功率造成影响的因素有很多,如:抽油机井运行时的参数、泵运转的实际情况以及井下抽油杆和抽油管道的组合方式等。而在这些因素当中,最为重要的就是抽油机井运行时的参数。因此,只要掌控好了抽油机井运行时的参数,就能够从很大程度上降低抽油机井井下部分的电能损耗。
3抽油机井节能技术在油田中的应用
为了能够有效改善抽油机井的现状,并让它为油田企业带来更大的经济效益,就必须要将抽油机井节能技术更为广泛地应用在油田生产的过程当中。传统的抽油机井节能技术主要是通过对抽油机井地面上的一些机械设备进行改进,来让抽油机井达到节能的目的。但是,这种传统的节能方法从一定程度上提高了油田企业的总投资量,且它在抽油机井实际运转参数的选择上,也受到了一定的限制,这就使得传统的节能技术,并不能够让抽油机井从本质上实现节能的目的。因此,对抽油机井进行合理地改造,是非常有必要的。就目前的情势来看,我国抽油机井节能技术有很多,如:具备两个转速的电机、直流的变频器以及直径口比较小的皮带轮等。现针对这些抽油机井节能技术,对它们在油田生产过程当中的应用进行全面的分析和探究:
3.1引入“双速”电机
所谓的“双速”电机指的就是:该电机本身就具备两个转速,其中一个转速为低档转速,而这个低档转速也恰恰是抽油机井目前最需要的。因为这种低档转速不仅能够提高抽油机井的工作效率,还能够大大降低抽油机井运行时对电能的损耗总量。因此,把这种具备两个转速的电机合理地应用到油田生产当中来是非常重要的。
3.2对抽油杆柱进行优化
抽油杆柱的优化可以从两个方面去进行考虑:
(1)对抽油机井的载荷进行合理的计算,计算出抽油机井的最大载荷和最小载荷,这样技术人员在对泵实施检查工作的时候,就可以把这个计算结果作为依据,然后有针对性地去对抽油机井杆柱的载荷进行合理的调整,从而使抽油机井达到节能的目的。
(2)计算出抽油机井的扭矩,再结合扭矩的实际情况来对抽油机井的杆柱进行合理的调整。值得提出来的是,抽油机井扭矩计算的最佳时机,应当是抽油机井的功率达到最大的时候。
3.3使用“过渡轮”对抽油机井的参数进行调整
目前,在抽油机井节能技术当中,“过渡轮”的使用是最能够有效改善抽油机井参数的一个办法。因此,将“过渡轮”应用到抽油机井当中,就可以对抽油机井的参数进行适当的调整。这样一来,就能够从很大程度上减少抽油机井运行时的电能损耗总量。
4试析抽油机井节能技术的应用给油田企业带来的影响
现针对抽油机井节能技术,对其在油田当中的应用给油田企业造成的影响进行仔细的分析和探究,并总结出以下几点:
(1)抽油机井节能技术在油田当中的应用,促进了油田企业的进一步发展。
(2)提高了油田企业的生产总量。
(3)大大降低了抽油机井在进行运转的过程当中,因各种因素损耗的电能总量。
(4)抽油机井节能技术的应用,从很大程度上延长了油田企业对抽油机井实施检泵工作的周期。
(5)从很大程度上提高了油田企业的总体经济效益。
1.1在设计中存在的问题
(1)外墙外保温系统的选择仍然是不成熟的,不符合国家有关技术标准和技术规范的要求,有安全隐患;
(2)有不规范的现象主要是设计变更,变更所要的严谨文字未能表达出来,变更的原因也不解释;
(3)没有建筑节能热工计算书;
(4)没有选择准确的建筑标准图及外墙外保温系统;
(5)在地下室顶板,门斗缺少节能设计;
(6)窗墙比以及体形系数都过大,这样就导致建筑节能投资的增加;
(7)对建筑物体形系数的控制不严格,在设计的过程中应按建筑的体形系数对要围护结构的热工性能进行计算;
(8)没有深入研究保温体系的结构,这样很容易造成质量和隐患。
1.2施工过程中存在的问题
(1)在施工的过程中建设单位没有经过有关机构的审查就改变外墙保温体系;
(2)虽然一些工程对地下室的顶板、挑梁等进行了保温节能的设计,但施工单位为了降低工程造价或者施工的方便,在施工过程中将这些具有保温构造给取消,这样就很大程度上降低了建筑节能的效果,冬季采暖期房屋会出现霉变或者流水这些现象;
(3)在施工的过程中不规范和监理的不到位这些因素都会影响着工程质量;
(4)在施工现场所选择的节能产品没有经过检验就直接投入使用,有些产品质量比较低劣,这样不但影响到工程的质量同时也影响到建筑的节能效果。
1.3监理过程中存在的问题
(1)在施工过程中没有很好的履行监理责任,使工程存在安全隐患,影响工程质量;
(2)一些监理企业对进场产品的检验不合格,以致会有一些产品的质量比较差;
(3)另外一些节能项目完工以后并没有对实体材料的热工指标进行实体检测。
1.4建筑工程业主和开发商存在的问题
从建筑业主和及开发商的角度分析,建筑节能的发展步伐受到节能材料成本差价的阻挠。要实现建筑的节能,也就会导致建筑成本的增加。开发商只要是负责房屋的建造,并没有使用,以致在设计及建造的过程中没有会去考虑有关节能方面的问题。就算是在设计时对建筑进行了节能设计,但在实际施工过程中只会限于建筑节能的表面,不会对建筑节能技术进行深入的研究。这种做法根本不能实现建筑节能的目标。
2建筑工程节能技术的运用
建筑节能技术在工程学科的各个专业都有涉及,其应用范围较广,是减少建筑能源消耗、提高能源利用率的有效途径,这种技术的应用对于可持续发展道路的实现有重要作用。建筑节能技术通过对建筑物外表面积的减少、使用围护结构设计、对重点部位加强保温隔热等方法来实现节能目标以及达到绿化能源的目的。
2.1严格执行节能设计
把节能设计作为在对建筑设计时要关注的重点,同时把建筑的节能设计是不是能达标作为考核设计成功的一个标准。严格执行建筑节能当中的有关技术标准,要对建筑采暖系统进行设计,首先就要保证室内环境以及卫生标准,要使单位面积内的能耗达到标准所要的要求。例如对建筑的窗墙面积比和房屋的布局、朝向都要做出相关的要求,避免东西向开窗,还应保证窗户的遮阳性和气密性,从气密性与换气次数方面考虑应该选择平开窗。
2.2积极采用节能建材
重视节能产品的使用减少实心粘土砖的使用,尽量采用空心粘土砖、粉煤灰制品以及混凝土,积极采用玻璃棉、岩棉等等的保温材料;把传统的外墙和屋面进行全面的改革,不断提高它的保温隔热性能,大力发展节能型墙体、屋面,加强对保温墙体及屋面的综合开发利用;同时不断改良建筑钢门窗的保温气密性,加大和推广节能型门窗的使用,尽量推广和使用塑料的门窗。
2.3发展建筑节能技术
要大力发展建筑节能技术、研究节能产品,比如,门窗的密封技术、墙体的防开裂技术、屋面保温防水技术,大力推广空心砌块墙体、保温门窗、空心砖墙体等等新技能产品。
2.4加强建筑的节能改造
我们要积极开展对节能标准的监督、对节能产品的认证以及对建筑物能耗的测评工作,采用先进的节能技术以及科学的管理方法,对于那些已经建成的工程建筑围护结构和设备系统的运行有组织和计划地进行节能改造升级,使其能达到规定的指标。要想推动建筑节能的快速发展还要处理好下面几个关系:
(1)社会效益和经济效益相互协调,这两种关系能推进建筑节能,不但对改善室内热环境有利,而且能够降低能源的消耗,减少二氧化碳等等温室气体的排放,符合当代可持续发展战略的要求。
(2)工程的新建与改造,当面临这两种任务时既要按照节能的标准对新建工程的能耗水平进行控制,又要对既有建筑进行节能改造;
(3)导与堵的关系,这个需要通过市场经济手段,从各个方面进行政策引导,比如,税收、投资、成本、招标投标等方面,鼓励施工单位和开发单位实施建筑节能策略;另外要通过行政以及法律手段对施工单位和开发单位进行强制的管理,要他们执行节能标准。
(4)增强合力和每个职能部门各司其职的关系,建筑节能它是一项复杂的系统工程,它要各方面的配合一起才能完成,所以要不断地增强工作的合力和效能,还要把工作和职责进行划分,各司其职。政府部门要从改革、建设、规划等部门进行分工,推进建筑节能工作的顺利进行,企业要从科研、材料生产、施工、监理等方面进行合作,严格按照有关标准,全面开展建筑节能工作。
3建筑工程节能技术中应遵循的原则
建筑节能技术是在满足我国国情以及经济计划要求下实行的一种工程技术,在进行节能设计时要遵循以下原则:
3.1减少能源消耗
在设计工程图纸之前就应该考虑到减少能源消耗,对节能技术的控制要考虑到很多的问题,比如,变压器功能的损耗以及照明负荷等这些都应该列入能源消耗的范畴内,对于那些消耗能源较多的设备要用低能源设备进行替换,在每一个环节都要做到能源的节约。
3.2提高经济效益
在运用建筑节能技术时要考虑国家的经济状况,提高能源的利用率以及材料的耐用度,减少不必要的投资所造成的浪费,提高能源的循环利用率,最终实现经济效益的提高。
3.3满足建筑物的工程
运用建筑物的技能技术首先要考虑的还是建筑物的功能,比如,采光、荷载、色彩、与建筑物结构的匹配程度以及公共场所的用电设施也要考虑到节能的需要。
二绿色建筑的节能技术与设计理念
1绿色建筑的设计
在一个成功的绿色建筑的产生的过程中,建筑的设计很重要,处于至关重要的地位。建筑的设计包含建筑的场地的选择、功能的设定、外形的构思以及内在的能源系统等很多方面的精心策划。其中,在很多项都确定了以后,外形是个影响建筑耗能多少的一个重要因素。在建筑的系统里有一个重要的概念,表示外形系数,外形系数越小,建筑物需要的能量供给就越少,这样一来,建筑物的耗能量就大大降低。所以在建筑的设计中,在不影响建筑物的功能的同时,要着重考虑建筑物的外形系数。
2绿色材料的选择
传统的建筑材料在完善建筑功能的同时,也有很大的弊端。传统的建筑材料给人们的生活质量带来了提高,也给人们的健康带来危害,建筑材料里的甲醛是人类健康的杀手,而大部分传统的建筑材料中都含有此成分。传统建材工业占据着我国国民经济的重要地位,同时也是耗能最大、污染最大的一项工业。而随着社会经济的发展,人类物质享受领域的要求就越高,对自身的生命安全也越来越重视。人们在建材当面也开始研发高性能、低污染的材料,也就是绿色材料。绿色教材与传统建材相比较,具有节约能源,少用或不用天然能源及资源,在建筑的过程中,尽量使用工业生产中产生的废弃物,将可用的工业废品制成建筑材料。并且在使用的过程中对人体的健康没有危害,保证无毒环保。在绿色建筑的材料选择中,也一定要选择健康环保,负荷小的绿色材料。
3可再生能源应用技术
可再生的能源不同于其他资源的最大优点便是为使用的过程中降低污染、有效的保护生态环境。包括太阳能、光能、热能、核能等很多新兴能源。这些能源的共同点就是源源不断的,取之不尽,用之不竭。以太阳能为例,我国现阶段太阳能光伏发电系统已经被广泛的应用了,很多建筑物的部分用电设备、路灯、体育场的大型照明灯都采用的太阳能发电。此外风力发电也很普遍。所以在绿色建筑的建造过程中,适当的应用可再生能源技术是必要的,能大幅度的节约资源。
4采用合理的施工方法
建筑的施工,是建筑过程中持续时间较长的一项工程。绿色建筑在设计的过程中,已经充分考虑施工过程中带来的污染,但是还是不能眼圈解决施工污染的问题。那工民建工程节能技术不仅体现在现代化科学技术方面,也要注重从建筑自身的设计、外部条件布置等方面入手,可以通过完善园林技术来发挥节能环保的效果。对建筑周围的园林进行优化、绿化设计,利用绿化园林来调节建筑物周围的局部地区气候,从而达到保温隔热的功效。例如:在工民建筑物的外墙种植藤类植物,藤类植物发挥了对建筑物平面的装饰作用,又能发挥保温、隔热的功效。夏季,气候炎热、温度较高,藤类植物发挥对建筑物的绿色屏障作用,降低了建筑物自身温度,控制了室内空调设备的使用;冬季气候相对严寒、温度较低,绿色藤类植物枯萎附在建筑物表面能够发挥保温功效,从而控制建筑物自身的能源损耗。这一绿化技术使用不仅发挥了节能环保功能,同时,也营造一个优美的景观环境,发挥了绿化环保的景观功效。
三楼顶隔热技术的运用
建筑物容易受到太阳辐射的不良影响,特别是一些气温较高、日照时间较长的地区,建筑物更容易受到太阳辐射的不良影响,从而影响建筑物的使用寿命,为了减轻这一不良影响,可以在建筑物顶端配置隔热设备,现阶段,一种最为流行的节能环保类隔热技术体现为:空气层隔热技术,凭借控制传热来达到隔热的效果,空气层隔热技术已经被应用到工民建筑工程的顶部、墙体以及门窗等多个部位,都发挥了积极的隔热作用,通过通过空气层隔热也能够发挥保温的功效,已经成为一项获得广泛认可的节能技术,同时,其他类型的保温节能技术,例如:架空技术、浮石砂等也得到了广泛而深入的利用。
2.工民建施工节能技术应用中需要解决的问题
第一,工民建施工节能技术的应用过程中需要注意,并不是所有的节能技术都可应用在所有的工民建施工项目中,我国土地辽阔,南北方气候差异较大,且各地区海拔高低不一,因此不同地区的工民建项目对节能的要求也千差万别。例如在我国北方地区主要考虑建筑围护结构的保温性能和降低建筑供暖消耗等,而在南方地区则主要考虑空调问题。第二,不同的工民建对能源的消耗差异很大,即便是同类型的工民建的能源消耗也有一定差距,因此需要根据工民建项目的实际情况进行区别对待,既要使工民建满足节能的要求,又要避免材料和人力资源的浪费,减少成本支出。第三,当前建筑单位面积的能源利用率不高,因此需要在这方面突破加强,使能源得到充分的利用,在施工之前应当制定科学的施工方案,使节能技术得到充分应用,并实现资源的合理配置。
3.几种常见的工民建节能技术
3.1太阳能节能技术
传统一次能源的日益枯竭给人们的各项生产活动敲响了警钟,而工民建在施工和运行过程中都要消耗大量的一次能源,因此人们不断寻求新能源来全部或部分替代传统能源,以缓解能源危机。太阳能技术作为节能技术的代表是近年来工民建中研究最多的技术之一,太阳能技术的节能主要是将太阳能转化为热能或电能,储存起来或者直接利用,由于太阳能是可再生的能源,具有取之不尽用之不竭的优点,因此可大范围推广,且整个利用过程无污染,符合环保要求,因此成为工民建施工最主要的节能技术。在我国南方地区由于夏季持续时间较长、天气较为炎热,使得空调用电负荷较大,给电网的稳定运行造成负担,同时这种气候特点也给太阳能技术的应用提供了基础条件,在工民建施工中可将太阳能装置安装在工民建的屋面或其他阳光直射时间较长的部位,一方面利用这些装置起到遮阳的作用,另一方面通过装置将太阳能转化为电能储存起来,用于空调系统的运转,减轻电网的负荷,再者,对于室内来说太阳能装置具有比墙体或屋面结构更好的隔热性能,因此可在一定程度上降低空调的使用频率。而在我国北方地区可利用太阳能装置收集热量,用于建筑采暖,并使围护结构具有更好的保温性能。
3.2节水技术
工民建的施工过程中的混凝土拌合以及保湿养护等都使用大量的水,随着工民建项目数量和规模的不断增加,使得其对水资源的消耗量也在不断加大,这给水资源匮乏地区的工民建施工带来了巨大挑战,因此如何增强对水资源的利用效率,减少水资源的浪费是建筑行业面临的重要课题。在工民建施工中,可通过增加水资源循环利用率的方式达到节水的目的,比如基坑开挖时进行地下降水时抽出的水可通过沉淀后用于混凝土的拌制以及机械设备冲洗等,而对于钻孔时用于护壁的泥浆水通过抽到沉淀池沉淀后,上层清水可用来冲洗设备或施工场地的降尘喷洒等。另外通过减水剂等外加剂的使用可减少水的用量,并在一定程度上提高混凝土结构的强度。
3.3墙体保温节能技术
建筑物的墙体一般为热的不良导体,以使外界环境气温较高或较低时能够最大限度保持室内温度的恒定,满足使用的舒适性要求。在墙体保温性能不好时,由于墙体隔热性差导致室内外热交换较为容易,使得人们的居住、工作环境温度不适宜,为降低或升高室内温度,就需要采用空调、暖气等设施,墙体保温隔热性能越差,为此消耗的能源就越多,建筑就越不节能。前文已经介绍了使用太阳能等来替代传统能源进行暖通系统的驱动,虽然可以在很大程度上降低由于暖通系统运行造成的能源消耗,但是无法解决根本问题,为降低墙体与外界环境的热交换,可紧贴墙体设置保温层的方式,按照保温层设置的不同,可分为墙体内保温和墙体外保温技术,其中墙体外保温技术是将保温材料连续贴附在墙体外表面上,因此能够保证保温结构的整体性,测是当前认为最科学的保温技术,常用的保温材料有聚苯板、玻璃棉等,通过墙体保温施工,使得墙体更加隔热,从而降低建筑物对能源的消耗量,达到节能的目的。近年来,科学发展观的提出和可持续发展战略的实施要求我国在提高经济发展的同时,必须兼顾环境和能源问题,目前建筑节能技术已经普遍应用于工民建施工中的各个方面,但是还是缺乏相应的节能设计规范。从目前来说,我国工民建施工中的节能技术虽然得到了高度的重视,但是还需要提高技术水平,要有完善的设计标准和加强节能技术的有效手段。
1.1中压部分
由于特殊的地理环境,目前古蔺县超过50km公用投运线路共有6条,分别是古德一线、龙金线、走象线、大石线、香黄线和双屯线,线路多为主供山区负荷。其中大石线和香黄线线径较细,且改造难度大,线路过长为造成线路电压低,损耗较大的主要原因。
1.2农村低压
由于山区农村负荷相对较小且极度分散,配电变压器容量一般以50kVA居多,居民家庭电器较少,用电无功损耗不大,造成线路损耗大的原因为电源点不足、线径过细和线路过长。同时山区农村用气取暖不便,因此电能成为居民取暖的主要手段,随着年底外出务工人员的大量返乡,山区气温降低,取暖用电激增,负荷将出现短时高峰,变压器烧毁现象普遍。本次选择大石线和香黄线的30个具有代表性“低电压”问题的农村台区进行综合治理。
2解决思路
针对上文分析,分别对中压部分、农村低压和乡镇低压分别提出针对性的解决思路。
3项目实施内容
由于资金的限制,在这个项目中仅对两条线路进行。把实施工作分为对配电台区和中压线路两部分开展。
3.1配电台区及低压线路
配电台区及低压线路分两种情况考虑,一种是在乡镇的情况,这类台区低压线路供电半径基本符合要求,单台配电变压器容量在200kVA左右,这些区域影响因素一方面是配电变压器的损耗,另一方面是功率因数较低导致损耗。而另一种情况,是乡村较边远的区域,低压线路较长,个别线路超过2000m,不仅仅末端电压较低,而且线路损耗非常大。对于配电变压器,主要针对现有老旧的S7和S9变压器更换为高过载变压器和有载调容变压器,按照超过200kVA(含200kVA,主要集中分别在乡镇)以上容量更换有载调容变压器,低于200kVA更换为高过载变压器的方式。本项目一共更换35台50kVA的高过载变压器和10台200kVA有载调容变压器。对部分农村线路,加装低压线路调压器60台,单台功率20kW。对更换为调容变压器的十个台区,都加装低压侧无功补偿,单台容量60kvar。
3.2中压线路
选择古德一线和走象线加装中压线路调节器,由于这两条10kV线路长度均超过80km,而且线路的配电变压器总容量也较大,均在17MVA以上。10kV线路调压器主要由自耦调压器、断路器、隔离开关等组成,是将有载调压的自耦变压器串接至10kV线路中,通过自动有载调压来保证电压的稳定,解决“低电压”的问题。根据古蔺县实际情况,配置户外10kV电压互感器,该电压互感器具有两个绕组,一个绕组额定输出100V,精度0.5级,用于自耦变压器一次侧电压采样;另一绕组额定输出220V,精度3级,容量800VA,用于做供电电源。为自耦变压器配置内部电压互感器,用于自耦变压器二次侧电压的取样;对于双电源供电的线路,断路器内部保护电流互感器用于电流取样,以便控制器判断当前送电方向,实现双向调压。
(2)节能型变压器,变压器是输变电行业中的主要耗能项目,我们要在条件允许的情况下进行改造,维护和保持三相负荷之间的平衡安全。在节能技术的设计中一定要保护三相技术的平衡性,如果三相负荷不能平衡的时候,就会带来漏电的隐患,变压器负载荷度与电流间是呈正比的关系的,灵敏相的漏电会直接导致变压器功率损耗的加大,不灵敏相的漏电还会直接引发触电事故。危害到人身安全以及财产损失。
(3)减少设备的无用功的消耗。在电力工程的设计中可以设置并联电容器来减少供电中感性负荷的产生来控制电能的损耗,作出无功补偿。无功补偿大大降低了无用功的损耗,节省了可开支。动态的无功补偿是无功的发生器巨大提升,这种方法产生的谐波少,有效地改善了供电质量。相关的设计人员应当从多方面考虑,敢于创新实践,主动寻求更多新型的节能能源,完善设计人员素质和技术,进一步提高电力节能措施。
(4)对运行中的电压进行实时有效的调节。电力工程设计中在电压及线路上作出一定的调节,理调节电压的运行,保证供电的质量,实现有效的节能,根据电压的平方和有功的耗损之间是正比的关系的理论,自动调节压力的变压器可以一定程度上保证输出电压的稳定性。另外在制定节能措施中要注意自然因素和部分人为因素。
(5)新能源的应用,风能和太阳能是我国电气新能源开发的重要资源,电气新能源的开发分析随着工业经济的迅速发展,我国能源问题也面临着越来越严峻的挑战,除了要从意识上技术上节约电能之外,还应当大力开发电气工程新能源。将开发新能源作为现阶段节约能源战略的重要措施之一。煤炭是我国主要的电力能源,但能源利用的效率很低下,与天然气相比,煤燃烧时每单位能量排放的二氧化碳量也要更多。所以,要着手调整和优化能源结构。我国很多地区和企业已经开始采用新能源发电,一定程度上为减少了城市污染。天然气在安装中比煤的价格便宜,更适合大范围运用。积极研究和寻找开发新型节能技术。和世界先进理念接轨,寻找更多有效的节能技术,多方位开展节能工作,选择节能设备,并利用到可以利用的天然资源,减少污染物的排放。
2电力工程节能中存在的问题及完善
(1)变电所的位置以及低压供电线路设计不合理造成的电力消耗。由于实际地理条件的变化或生产需求的不同,变电所位置不合适,使供电总线路过长压力变大。或者的为了节约资金,减少了配电箱的数量,导致配电箱超负荷运行,增加了线路使用压力和线路以及开关的损耗。
(2)对电力节能改造的资金和技术投入不足,人员意识上对电力节能不够重视,过多重视眼前经济效益,对节能改造问题就不再那么重视。对电力节能方面的管理问题,在定期对电力计量工作当中不严谨,技术水平较低。在这种情况下我们就要在新的电力设计中考虑到节能的措施,及时改造旧的高能耗电力设计,提高对节能的重视,加大对节能应用的力度,逐步实现电力的节能降耗。
2合理选择变压器的容量
变压器能耗量较大,所以对于建筑内变压器台数和容量选择时需要根据负荷的情况进行合理设计,同时还要对不同季节负荷的变化进行充分的考虑,确保变压器能够做到灵活的投切,确保其运行的经济性,对于可能导致损失的轻载运行则尽量避免。因此对于季节性用电设备,则宜设立单独的变压器,同时将一些重要的负荷和维持正常工作需要的负荷要集中在一台或是几台变压器上,其他不重要的设备另设变压器,这样有利于在使用备用电源时方便切除。
3合理选择导线的经济截面
长期以来在对电力电缆选择时,通常电缆的截面会根据发热载流量、短路电流和电压来选择,以满足安全为基础,然后确保截面的最小化,这样可以实现节约。但这样进行设计的结果往往导致电能损耗费用增加,进而导致运行成本的增加。所以对于电缆截面的选择,还需要考虑到经济载流量,确保选择的导线截面具有较好的合量性,降低线路的损耗,确保在电缆的生命周期内实现总费用的最小化,按电缆的经济载流量(经济电流密度)合理选择导线的经济截面,减少线路损耗,并使得电缆在寿命周期内总费用最低。而且经济截面要大于发热截面,这就确保了电缆运行上的安全性,减少了安全隐患的发生。同时在选择导线时,还要对电阻率进行充分的考虑,以选择尽量小的电阻率为宜,设计中避免导线长度过长,使负荷中心与变电所能够尽可能的靠近,以实现供电距离最短,从而实现节能的目的。
4配电线路的节能
4.1选用电导率较小的材质做导线。以铜芯最佳,铝芯次之。国家从节能、环保的角度出发,提倡采用铜质导体。
4.2减小导线长度。首先,变配电室应尽量靠近负荷中心,以缩短供电半径,减少线路损耗;其次,线路尽可能走直线,少走弯路和回头路,减少导线长度;最后,对于环形供电方式,为降低线路的电阻值,宜将开环运行改为闭环运行。可明显降低线路损耗。
4.3增大导线截面。按经济电流密度法合理选择导线截面,以减少损耗;对于比较长的线路,除满足载流量、热稳定、保护的配合及电压损失等要求外,宜加大一级导线截面;除消防等重要负荷或大容量负荷外,应优先采用母干线分支方式配电。
5照明系统的节能
照明系统的节能设计,一方面照度、色温、显色指数要达标,另一方面又要达到节能的目的。由于电气照明设备的耗电量与照明设备用电使用时间、照明设备的损耗、房间面积、照明器数量等因素成正比关系,与照明电气的发光效率成反比关系。因此,照明系统的节能设计可从以下方面来考虑。
5.1减少设备使用时间。在设计的时候,楼梯间、走廊这样的公共场所可采用自动控制的方式,做到人来灯亮,人走灯灭。考虑到线路损耗,对于面积小的房间可采用一灯一控或二灯一控:面积较大的房间采用多灯一控的方式。同时,设计时,应充分利用天然光。
5.2提高光源的利用效率。首先要改善环境的反射条件。即建筑物内的墙壁、天顶、地面以及家具的表面尽量光滑、色彩尽量选用浅色。当然考虑到健康因素,屋顶和墙面的光反射系数宜在55%~60%之间,地面宜为15%~35%。