时间:2023-04-10 15:30:34
导言:作为写作爱好者,不可错过为您精心挑选的10篇拆除技术论文,它们将为您的写作提供全新的视角,我们衷心期待您的阅读,并希望这些内容能为您提供灵感和参考。
1.引言
随着城市化进程和产业升级的不断推进,在城市建设和企业技术改造中,经常要开展烟囱、水塔等废弃高耸建筑物的控制性拆除爆破工作。拆除爆破既要达到预定拆除目的,又必须有效控制爆破振动影响、飞石抛掷距离和破坏范围等,以保障周围环境安全[1]。目前,国内外已广泛应用爆破方法拆除高耸建筑物,定向爆破拆除烟囱的高度已达210米[2]。
本文基于弹塑性力学和有限元基本理论,针对一150m高耸钢筋混凝土结构烟囱定向爆破拆除工程,对该烟囱爆破拆除的力学条件、烟囱爆破倾覆时间、烟囱爆破倾覆时的支座内力以及烟囱爆破倾覆时的本构关系进行研究,并采用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,通过分离式共节点建模,建立高耸钢筋混凝土烟囱有限元模型,对烟囱爆破拆除过程进行了有限元模拟。
2.爆破拆除方案
烟囱爆破拆除的原理是在烟囱倾倒一侧的烟囱支承筒壁底部炸开一个爆破缺口,破坏烟囱结构稳定性,导致整个结构失稳和重心外移,使烟囱在自重作用下形成倾覆力矩,进而使烟囱按预定方向倾倒。若烟囱爆破缺口长度过短,上部结构产生的倾覆力矩可能小于下部支撑结构可以承受的弯矩,爆破时结构不易发生破坏;若烟囱爆破缺口尺寸过长,下部支撑结构不能承受上部结构的自重,上部结构将直接压塌下部结构,影响烟囱倒塌方向,产生严重后果。因此烟囱爆破缺口尺寸对烟囱控制爆破拆除至关重要。
某电厂一个150m高度的钢筋混凝土结构烟囱,烟囱底部壁厚400mm,外径为5.83m、内径为5.43m;110m高度处烟囱璧厚为180mm,外径为3.68m、内径为3.5m;烟囱顶部壁厚200mm,外径为2.905m、内径为2.705m;烟囱体积为1299.87m3,质量为3.37966×106Kg,烟囱自重为33121KN。图1为该电厂150m高度的钢筋混凝土烟囱。
在爆破缺口中部长度7.5m范围内,采用137发瞬发导爆管雷管,总装药量8.22kg;第二段起爆雷管布置在爆破缺口余下的炮孔,采用140发导爆管毫秒延期雷管,总装药量8.4kg。此外,为保证烟囱顺利倒塌,在烟囱爆破缺口两端各开设了1个高1.46m、长4m的三角形作为定向窗。
3.烟囱爆破倾覆时间历程
烟囱爆破倾覆时间是烟囱爆破过程控制的一个重要因素,烟囱爆破倾覆时间可由烟囱倾覆过程的角加速度ε与烟囱倾覆过程的角速度求得,即:
在公式(1)中,dt为烟囱爆破倾覆时间。针对论文中150m高度的钢筋混凝土结构烟囱,其爆破倾覆时间为:
4.烟囱爆破拆除过程有限元模拟
4.1有限元模型
鉴于钢筋混凝土烟囱由钢筋和混凝土两种不同性能的材料组成,采用分离式共节点有限元建模,可事先分别计算混凝土和钢筋的单元刚度矩阵,然后统一集成到结构整体刚度矩阵中,可按实际配筋划分单元,并可在钢筋混凝土之间嵌入粘结单元。因此,论文针对该150m高度钢筋混凝土结构烟囱,基于ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件[11],采用分离式有限元建模方法建立钢筋混凝土烟囱有限元模型。论文建立的烟囱有限元整体模型如图3所示。
建模过程时,为模拟烟囱倾覆过程,通过在特定时间定义爆破缺口处材料失效的方法来模拟爆破缺口的形成。筒体之间以及筒体与地面之间采用自动单面接触,钢筋与地面之间采用点面接触模拟烟囱倾覆触地。其中在ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件环境下可通过在K文件中加入使材料失效的命令流来模拟爆破形成缺口,并可修改K文件使烟囱筒体和缺口处的材料具有失效准则功能。
4.2数值模拟结果
图4为烟囱爆破倾覆历程数值模拟结果,图5为实际烟囱爆破倾覆历程图,图6和图7为有限元计算得到的烟囱顶部、质心及缺口等不同部位在爆破倾覆过程中的位移、运动速度随时间的变化曲线,图8为有限元计算得到的烟囱爆破倾覆历程不同时刻的烟囱等效应力场分布图。
由图4和图5可知,烟囱爆破倾覆历程数值模拟结果与实际烟囱爆破倾覆过程吻合较好。由图6和图7可知,计算得到的烟囱顶部、质心及缺口等不同部位在爆破倾覆过程中的位移、运动速度随时间的变化情况较符合实际。图7中烟囱顶部、质心及缺口部位在爆破倾覆过程中的运动速度随时间变化出现振动是因为爆破倾覆初期烟囱筒体出现晃动,图7中烟囱顶部、质心及缺口部位运动速度在5.8秒出现突变是因为烟囱爆破倾覆过程中爆破缺口发生闭合,图7中烟囱顶部、质心及缺口部位运动速度在5.8秒出现跃变是因为烟囱爆破倾覆触地造成的。
5.结论
(1)采用数值模拟方法对烟囱爆破拆除过程进行模拟分析,可较全面地研究烟囱倾覆历程、烟囱倾覆历程的应力、位移、烟囱倾覆时间和速度、烟囱爆破倾覆时的支座内力等,可开展烟囱模拟爆破拆除实验,以指导烟囱爆破拆除设计。
(2)采用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA可模拟烟囱控制爆破拆除过程,采用分离式共节点有限元建模方法建模,实际烟囱倾覆历程、倾覆方位、倾覆长度与有限元数值模拟结果吻合较好。
(3)论文提出的烟囱爆破倾覆历程的本构关系符合实际;论文采用的材料塑性随动硬化模型以及可Cowper-Symonds材料应变率模型可较好地反应烟囱爆破倾覆过程的钢筋及混凝土材料力学性能。
(4)数值模拟结果与理论计算结果存在一定差别的主要原因是理论计算所采用的模型没有考虑烟囱爆破过程形成的塑性铰对烟囱倾覆运动的影响作用。数值模拟结果与实际烟囱爆破倾覆过程存在一定差别的主要原因是数值模拟所用材料参数与实际烟囱爆破倾覆过程材料力学性能存在偏差。
参考文献
[1] 张成化、罗惠敏、谢斌等.城市改造建设中拆除爆破安全管理的几点做法[J].采矿技术,2001.11(5):178-179.
[2] 王希之、谢兴博、谭雪刚等.210m高烟囱爆破拆除技术.工程爆破,2011.17(2):53-55.
[3] 汪浩、郑炳旭.拆除爆破综合技术[J].工程爆破,2003.9(1):27-31.
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[5] 言志信、叶振辉、刘培林、曹小红.钢筋混凝土高烟囱定向爆破拆除倒塌过程研究[J].振动与冲击,2011.30(9):197-210.
[6] 王斌、赵伏军、林大能、谷建新.筒形薄壁建筑物爆破切口形状的的有限元分析[J].采矿技术,2005.9:95-97.123.
爬模施工技术是近几年发展起来的高层建筑施工技术,但一般仅用于外墙施工,内墙仍按传统方法支模施工。爬模工艺在高层建筑施工中,具有施工速度快,工程质量好,降低成本的特点。它的工艺是总结了滑升模板,大模板施工的优点后创造性的发挥了自身的工艺。
70年代初始, 联邦德国、法国、美国、日本等国家开始使用研究使用。我国于1978年开始研究使用,1979年已在一些高层建筑的剪刀墙外墙和电梯井筒中筒框剪结构广泛使用。免费论文。1994 年中建八局一公司在引进高层爬模施工技术后,吸取了大模板和滑模的优点,进一步完善了爬模施工技术,形成了自身的外墙爬模内墙大模板成套施工技术。在高层框剪结构施工中,以爬模工艺为主,飞模工艺配合,更显示工艺配套体系的施工技术优势。免费论文。
1.爬模的工作原理
使用固定于结构上的爬架和悬挂在爬架上的动力设备,使模板上升、下降、就位固定;使用固定于结构上的大模板和悬挂(固定)在大模板上的动力设备使爬架上升、就位固定。如此往复循环,逐层升高,完成结构施工。
2. 爬升模板组成
爬升模板由模板、爬架和提升设备三个部分组成。通过依附在墙体上的大模板和爬架交替受力,形成模板提升靠爬架、爬架提升靠模板的独立自升体系。爬架采用单片桁架式爬架,相互间用钢管扣件连接,爬架与墙体采用自锁式联接件固定。
模板: 根据建筑物特点划分施工流水段,设计定型大模板,并做好各拐角节点处理,组成整体墙模板,用塔吊进行安装和拆除工作。每个楼层施工过程中的大部分时间内是由爬架通过设备支承模板的。设备爬升用环链手葫芦,模板是悬挂在支承钢梁下,扩模后启动爬升设备,带动模板向上爬升,精确地调整到规定标高,模板内侧涂隔离剂,然后绑扎钢筋,安装内模,浇筑混凝土到楼板底。爬升模板即利用爬架和模板相互交替作支承,由爬升设备分别带动它们一个施工层一个施工层向上爬升,以完成钢筋混凝土墙体的浇捣。
爬架:根据工程结构特点,进行爬架的技术设计,其内容包括爬架结构图和爬架布置图两部分。爬架结构设计计算时考虑的主要荷载应有:爬架系统的自重、施工荷载、水平风载及提升模板时的传递荷载爬架用连接螺栓附着于下面一层已具有一定强度的钢筋混凝土墙上,通过爬升设备支承模板并爬升模板。当爬模本身需要爬升时,反过来需以模板作为爬架的支承。
提升设备:可选用手拉葫芦。每附着式液压升降脚手架的动力系统也可采用便携式液压油缸和泵站,通过电控手柄操作,只需要1~2 人操作便可进行装拆转移,周转轻便,利用率高。
3. 爬模系统的安装
3.1外墙爬模系统的安装
爬摸应在标准层开始安装,按照设计位置在外墙上留出联接件预留孔。首先安装外大模板,然后安装爬架。爬架与爬架之间用水平钢筋和剪刀撑连接起来,铺上脚手板,外挂安全网,即完成一个爬架单元的安装。外墙大模板上端必须用花篮螺杆和钢丝绳拉紧,以防浇砼时模板外倾。爬模系统全部安装完毕后,应将外大模板全部闭合交圈。在外墙模板组装完毕后,即按常规方法绑扎钢筋,并注意留出大模板的对拉螺栓位置。
3.2内墙大模板的支设
内墙大模板的支设钢筋隐蔽验收完毕后方可进行内大模板的安装。内墙大模板安装前,现将控制轴线引测到楼层,并按“偏心法”放出50mm 通长控制轴线,再按开间尺寸划分弹出墙体中心线、模板位置线。塔吊吊装就位大模板,并由支模人员2-3人相互配合支设。先放好带有套管的大螺杆,然后用橇棍调整大模板的位置,调节地脚螺栓或紧固大螺杆的螺帽以调整大模板的垂直度。最后安装小螺杆和阴角模,加固好所有的穿墙螺杆。
4. 浇筑砼,拆除模板
浇筑砼前,首先处理好水平施工缝和竖向施工缝。水平施工缝按常规方法进行处理,竖向施工缝可采用钢板网作侧模,再按常规方法进行处理。施工缝设在每层楼板底,即一层墻体完成后,再浇一层楼板
大模板的拆除在砼的强度达到诉模条件(1.2-3.0N/mm2)时,方可拆除大模板,在气温20℃的条件下,砼约浇筑10小时后拆除模板。大模板的拆除和吊运应按照砼浇筑的先后次序进行,不能颠倒。外墙内大模板拆除后,应将大螺杆螺帽上紧,以便浇顶板砼及爬升爬架。免费论文。爬架附墻处的混凝土强度已达10N/ mm2,如果爬架是在窗洞处附墻,该处混凝土强度应达到能承受爬架传来的荷载。
5. 爬模系统的爬升
爬模系统的提升采用倒链。顶板砼浇筑完毕并达到上人条件后(≥1.2MPa),方可进行爬模系统的运行。首先固定好外大模板上所有的大螺杆,用倒链拉紧爬架,松开爬架底座上的自锁式联接件,提升爬架。爬架到位固定牢固后,取下倒链,提升大模板。依次类推。对有外挑水平结构部位的爬架,爬升时将三角支座拆下,上部用爬架系统整体提升,三角支座用塔吊进行倒运。
6. 爬模系统的拆除
当高层建筑的顶层或女儿墻浇筑后,横板和悬挂脚手要拆除,一般用起重机或其他机械进行。爬模系统拆除的主要步骤和注意事项如下:
(1)自下而上拆除悬挂脚手和安全设施。
(2)将外大板用钢丝绳固定在屋面锚环上;
(3)卸掉大板支承螺杆外侧的螺帽,但要保留螺杆和里侧的螺帽;
(4)拆掉爬架上的安全网和连接两爬架的钢管、脚手板;
(5)用塔吊吊紧爬架,卸掉爬架自锁式联接件上的锁件装置;
(6)在室内抽掉爬架与结构联接件,吊走爬架;
(7)用同样的方式拆掉另一爬架;
(8)用塔吊吊紧大模板,在室内抽掉大模板上的螺杆,吊走大模板。
(9)拆除过程中,特别是拆除爬升设备时,操作人员应站在爬架上,不许站在被拆除的分块模板上。
(10)爬架在人工提升时要保持速度一致,避免有快有慢,造成一头高一头低,出现
受力不均等现象。
7.爬模施工的劳动组织
施工时应合理安排昼夜流水施工,爬模提升应在白天进行,在外墙爬模停止时这部分人可转入支设内模等工作。大模板拆除吊装可在夜间进行,模板支设应在白天进行。钢筋绑扎和砼浇筑可分成两班,昼夜施工。爬模专业组应由工作认真细致、责任心强的人员组成。
视工作量大小组织专业爬模小分队,与内模施工的劳动组织分开来,但仍然是一个班组,由班长统一指挥施工。专业爬模小组负责模板的爬升、校正、固定以及爬架的爬升和固定。专业组织适应爬模的施工特点,能熟练掌握专项操作技术要领。
8. 爬模施工的安全措施
1、爬模施工前先要做好班前安全教育和安全交底。
2、爬架安装好后要搭好安全防护,外侧及下部应满挂安全网,脚手板要固定牢固。
3、爬架底部铺脚手架或钢板网,四周设置安全网。
所有的爬模施工人员要配备安全带,模板及爬架爬升时要系好安全带。
大模板的吊装要用等长的带卡环的双股钢丝绳,不能使用单股钢丝绳。
4、每步脚手架间有爬梯,人员应爬梯上下,进入爬架的附墙工作应在爬架内上下,禁止攀爬模板,脚手架和由爬架外侧上下。
5、为保证爬升设备安全可靠,每次使用前均需检查。爬架系统在使用过程中,应经常对爬升设备、挂吊部件的联接情况进行检查,发现问题及时处理。
6、严格按照模板和爬架爬升的程序进行施工。爬架爬升应在白天进行,不得在夜间进行。严禁酒后爬升。
爬架在提升时要保持速度一致,同步进行,严禁快慢不一,造成倾斜过大、剧烈摇晃等现象。
7、爬升过程中要随时检查,如有相碰等情况应停止爬升,待问题解决后再继续爬升。
8、爬升时人员应站在爬升的爬架上,只许站在固定的,用作爬升支承的爬架或模板上。
9、爬模系统拆除时要注意安全,必须有专人指挥,由架子工负责拆除。拆除人员要先检查身体,凡病中、酒后不得上岗。室外拆除要先系好安全带,物品传递要准确。
10、操作人员应背工具袋存放工具和零件,防止物件跌落。禁止在高空向下抛物。
11、爬驾时,下面应设警戒区,设明显标志,防止人员进入。
9.结束语
爬模工艺是在滑模和大模板工艺基础上发展起来的一种先进工艺,爬模工艺的模板可以自动爬升,体现了滑模工艺的优点;选用整装大模板,体现了大模板工艺的优点。操作简便,施工安全可靠,由于可以逐层调整,垂直度易于得到控制。在高层结构施工中,更显示工艺配套体系的施工技术优势。
参考文献
[1]匡淑平.外墙爬模工艺在高层建筑中的应用.中国建筑学会施工学术委员会模板与脚手架专业委员会第三届四次年会中国建筑学会施工学术委员会模板与脚手架专业委员会第三届四次年会论文集,2002.
[2]周鸿恩,白艳琴.爬升模板体系在全现浇剪力墙高层建筑中的应用.中国模架学会三届一次年会中国模架学会三届一次年会论文汇编,1999.
1 前言
乌鲁木齐市某水厂始建于1985年,1987年投产运行,采用直接过滤工艺。1997年经过扩建后形成完整的水处理工艺,设计处理能力8万m3/d。工艺流程为:原水 预沉池 水力混合井 机械搅拌澄清池虹吸滤池 清水池。该水厂虹吸滤池设计规模为8万m3/d,分为两组,每组规模为4万m3/d。每组滤池分为6格,共12格,单格面积为30m2,平面尺寸为5m×6m,池深5.lm。滤料采用单层石英砂滤料,滤料粒径d=0.5-1.2mm,滤料层总厚度为900mm。毕业论文,反冲洗水。卵石承托层厚度为250mm。作为控制水厂水质的关键构筑物,虹吸滤池存在出水水质未能达标、反冲洗耗水量大以及虹吸设备工作不正常等较为突出的问题。对水厂的正常运营造成了影响。出于满足日益提高的水质要求及降低水厂制水成本的考虑,对原有虹吸滤池进行技术改造。
2 技改前运行中存在问题
2.1 滤后水水质不达标
滤池浊度去除效果较差。从改造前运行的资料来看,在进水浊度≤15NTU时,其出水浊度仅达到1.2NTU,浊度的去除效果较差,特别时原水浊度较高时,滤池出水浊度相应升高,造成出厂水水质不能达标。毕业论文,反冲洗水。
2.2 反冲洗耗水量大、滤池过滤周期短
原有工艺中的虹吸滤池,采用真空系统控制进水和反冲排水的虹吸管,真空系统的稳定性较差,而且建设时间较长(1985年建设),存在漏水漏气现象,个别滤池己经出现了无法反冲洗的状况,滤池的反冲洗水头仅1.2m,反冲洗时滤料悬浮层偏低,滤料的膨胀率达不到设计要求,滤料冲洗不干净,导致滤料中沉泥越来越多,致使滤池冲洗周期为8h,冲洗时间也比正常滤池长,滤池的反冲洗水量比正常滤池多一倍多。
2.3 自动化水平低
原有滤池自动化控制系统设计功能简单、整体自控等级低、效果差,无法有效的实现滤池的自动化运行,增加了现场工作强度,滤池水位误差大,出水水质不能保证。同时给管理和运行也带来了很大的困难。
2.4 反冲洗水排放不彻底
反冲洗废水采用虹吸管排除,从虹吸管工作原理分析,在反冲洗停止,排水把虹吸破坏后,势必有部分反冲洗废水回落到滤池中,造成反冲洗废水排放不彻底,对过滤水质造成影响[1]。
3 优化技改方案
滤池优化技改最主要的目标是提高出水水质、节省冲洗水量两个方面。提高出水水质最重要的是过滤方式的选择,按照过滤理论[2],提高滤池截污能力最好的办法是采用反粒度过滤。毕业论文,反冲洗水。节省冲洗水量实现主要在于冲洗方式的选择,而气水联合反冲洗可以大大降低冲洗水量。
3.1 虹吸滤池改为反向过滤气水反冲洗滤池
鉴于原有滤池工况差,对虹吸滤池进行改造,从节省投资考虑,不改变原有池型,对现有的虹吸滤池进行技改,采用深圳清泉公司的专利技术――反向过滤气水反冲洗滤池。毕业论文,反冲洗水。将正向过滤改为反方向过滤;增加气水反冲洗系统,实现三段式气水反冲洗;冲洗方式为闭阀冲洗,冲洗时不排水,避免了滤料流失的问题[2]。改造后滤池剖面图见图1,具体实施措施如下:
a改造前b改造后
图1 滤池改造前后剖面图
3.1.1进、出水系统
进水:拆除原滤池进水渠道和进水虹吸管,改为由滤池底部管道进水,每组滤池进水总管管径为DN900,单格滤池进水管管径为DN400,配置全数字气动调节蝶阀控制进水。拆除原有滤池底部配水结构,将池底两侧填高1.0m,单格滤池中间部分留出B×H=0.8×1.0的进水渠道,进水管伸入池壁和此进水渠相连。
出水:在池壁两边内侧设两个出水堰槽(尺寸为B×H=0.6×1.0),在池壁上开孔,接两根滤后水出水管(DN300)。各单格滤池的出水管分别接至出水总管(DN800),总管再和原通向清水池的管道相连接。单格滤池出水管上设气动阀板,保持单格出水的控制。
3.1.2排水及放空系统
排水:拆除原滤池排水虹吸管和池内3条排水渠,将排水积水槽整体抬高,在其内墙上设置气动翻板排水阀,通过翻板阀将冲洗水排至外墙和内墙间的排水槽,并从槽底部接出排水管(DN500),排入原滤池的排水渠内。每格的冲洗水单独排放。将原积水槽外墙的下部拆除,以扩大滤池管廊的面积,方便管道布置,改造后管廊宽度为4.9m。另外,为了避免闭阀冲洗不排水时废水溢流到其他单元,在滤池外侧池壁上开孔,设置溢流堰槽,并以管道接至排水沟渠。
放空:自滤池进水管三通处接出放空管(DN200)和反冲水排水管相连接,引入原滤池排水渠内,放空管上设气动蝶阀。毕业论文,反冲洗水。
3.1.3承托层及滤料
卵石承托层厚为350mm,仍然采用单层石英砂滤料,粒径为0.8~1.65,K80=1.8,滤料厚度为1.15m。
3.2 完善反冲洗系统
对原有工艺管道加以改造并改变反冲洗方式,由自身水力反冲洗改为外加动力气水反冲洗。
水反冲系统:增加3台反冲洗水泵(2用1备),反冲洗水管管径为DN400,接到待滤水进水管上,每单元滤池增加反冲洗进水自动蝶阀1套。
气反冲系统:增加反冲洗鼓风机2台(1用1备),每单格滤池增加反冲洗进气自动蝶阀和排气电磁阀1套。反冲洗气管管径为DN200,伸入到中间填高的进水渠中。
3.3 提高自动化水平
保留原电动蝶阀配电控制柜,将原滤池控制柜改为滤池控制柜1个,增设水头损失仪、反冲洗鼓风机控制(配电)柜以及空压机控制(配电)柜。建立由滤池上位机、PLC主站与PLC就地站组成的集散控制系统。
4 运行效果
4.1改造前、后滤池出水浊度对比
改造前后滤池出水浊度见表1、2。毕业论文,反冲洗水。
我们在砖混结构的工程建筑中,经常遇到浇筑圈梁、安装楼板这些工序,如何才能提高工程质量,如何才能缩短工期,如何节约费用,这是建筑行业的人们都很关注的问题,我认为硬架支模就是一种很好的改进方法。论文格式。不妨我们通过对比来说明。
传统的施工方法:
支圈梁模板------搭设操作平台------浇筑圈梁砼------拆除圈梁模板------- 圈梁找平------安装楼板------板端细部构造
这种施工方法存在许多弊端,例如:
1、模板支设不牢,浇筑的圈梁易出现涨摸、缩口、轴线位移等现象。
2、安装楼板前,必须拆除模板,拆除模板必需等到混凝土达到一定强度才能进行,由于圈梁顶面不会很平整,必须采用水泥砂浆或细石混凝土进行找平。
3、在安装楼板或调整楼板时,产生的震动经常将找平层损坏掉,再重新找平是很困难的,若楼板安装在不平整的圈梁上,随着时间的延长和荷载的增大,楼板会发生挠动而使楼地面出现裂纹或裂缝现象。论文格式。同时,楼板不平整也给粉刷带来一定的难度。
4、在浇筑圈梁砼以及进行圈梁找平工作时,操作者没有足够的操作平台,或者操作平台不够牢靠,操作者的安全系数较低,且圈梁两边没有挡板,混凝土到处飞溅,材料浪费严重。
5、由于经常出现涨模现象,需要人工凿除,内外粉刷厚度超过规范要求,造成材料浪费现象。
硬架支模的方法为:
模板安装固定--------楼板安装-------圈梁及细部构造同时浇筑砼。
具体做法:
1、材料准备、
(1)、模板的制作:采用50mm厚的实木板,制作成高度为300mm的硬木板,按照圈梁的长度尺寸加工好,内侧面刷隔离剂(防止混凝土沾污模板,同时保证混凝土与模板接触面的光滑);
(2)、支架的制作:采用L50*5的角钢焊制成中空的方钢构架,形状为“L”型,如图
2、技术准备:首先在砌好的砖墙上弹好控制线,根据控制线钻孔,穿过墙螺栓,然后安装角钢架;
3、安装模板:将模板放在角钢内,角钢上边螺栓孔中心到角钢上端尺寸为模板的高度,模板厚度与角钢短边尺寸相同,正好使长边角钢与模板紧密吻合,角钢短边正好顶紧墙体,按照控制线上下调整模板(可在模板与螺栓之间加垫薄木板或木楔)
4、符合控制线后,拧紧螺丝,同时在圈梁两侧模内,采用长240mm直径为∮12的钢筋进行支撑,不安装楼板的地方也可采用小方木及铁钉固定,用来保证模板不向内侧倾斜,同时也保证圈梁的截面尺寸。
4、当模板加固完成后,首先由木工班组验收,然后由楼板安装班组、混凝土班组、技术组检查验收。模板安装合格后,即可进行楼板安装。
5、楼板安装调整,确保楼板每端的支撑长度不小于80mm。
6、楼板端部钢筋相互锚固和构造钢筋安装工作。
7、检查验收后即可进行圈梁及细部构造的砼浇筑工作。
硬架支模方法的优越性主要是:
1、由于模板的支撑强度高,能够很好地解决圈梁轴线位移和楼板不平整问题,消除了因楼板不平整引起的楼地面裂纹或裂缝现象。
2、由于楼板两端的钢筋相互锚固、安装构造钢筋、圈梁与楼板两端的细部构造混凝土同时浇筑在一起,增强了建筑物的整体性,提高了建筑物的抗震性能。论文格式。
3、省去了找平层这道工序,不仅节约了建筑材料,同时也省去了不少人工,提高了施工速度。
4、浇筑混凝土时,操作者可在楼板上大胆地施工,大大提高了操作者的安全系数。同时消除了因圈梁两边没有挡板而使混凝土材料浪费的现象。
5、由于圈梁和楼板平整,免除了传统方法剔凿不平的圈梁及顶板抹灰难度大等现象,传统方法因涨摸现象内外粉的厚度要达到2.5—3公分,甚至会达到4公分,硬架支模的抹灰厚度最多为2公分,相比也无形中节约了大量的建筑材料。
6、正常温度下24小时即可拆除模板,提高了模板的周转率,一栋楼仅需一层的圈梁模板即可。由于模板的硬度高,所以模板的周转次数是普通模板的70倍,甚至更高。
7、施工速度快,圈梁混凝土浇筑后,即可开始砌筑以上楼层的砖砌体,每栋楼要比传统方法节约工期10到15天。
主管单位:中国有色金属工业协会
主办单位:中国工程爆破协会
出版周期:季刊
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种:中文
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国际刊号:1006-7051
国内刊号:11-3675/TD
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创刊时间:1995
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中文核心期刊(2008)
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期刊简介
胶带接头采用硫化胶接法,此方法制作出的接头质量好,平整、光滑,而且强度效率高,一般可达75%~95%,以技术经济看,是一种理想的胶接方法。论文格式。总结多年煤矿胶带硫化的经验,对胶带硫化工艺做全面的改进。
一、制作胶带接头工艺
1、搭好作业平台,其平台面与下电热板保持同一平面,平台长度不应小于3m,且要搭设牢固。
2、接头采用搭接形式,其具体尺寸如附图所示。
3、在胶带一端画出中心线,以做其它画线和胶接的基准线,按20°画切断角,角度原则上为右上角。以切断口为基准,在两侧作出加工标记。
4、用刀切入(仅到覆盖胶)接缝部切口为45°,用钳子剥去接缝部分的覆盖胶。
5、将胶带端部反转,剥去端部20mm覆盖胶,切口为450,端部两侧边胶也应切去。
6、按阶梯线切割第一层芯体,用钳子剥去芯体。
7、第二、三、四、五阶段,按前述要领进行剥离,注意仅剥离本层芯体,直到全部加工完毕。切去两侧面残留的橡胶。
8、注意,搭接间隙为2.5mm。
9、清除胶带接头阶梯层胶沫,用剥光机清除,只要表现粗糙即可,并将硫化器和作业平台清理干净,除去杂物,清洗加工面。论文格式。
二、皮带接头硫化工艺:
1、检查作业平台,确保作业搭接平整牢固,清除杂物,直至平台上面清除干净。
2、将水包放在作业平台上,水包皮面向上,然后将下隔热板、下加热板、薄铁皮、报纸依次放在水包上。在报纸上铺上已制做好的胶带接头。论文格式。
3、胶带接头用120#汽油清洗干净,之后刷两遍胶浆(第一遍胶浆干后,再刷第二遍)。
4、根据接头搭接尺寸裁一张芯胶,将胶双面用汽油清洗干净后,由施工人员戴上橡胶手套,用干净的毛刷刷上胶浆对芯胶双面进行涂刷两遍(待第一遍胶浆干后,涂刷第二遍,待第二遍胶浆干后,将该芯胶铺在已放好的胶带接头上)。
5、将另外一个胶带接头按照步骤3处理后,将该胶带接头盖在已铺好的芯胶上,开始校准胶带接头中心线,确信无误后,用手锤将胶带接头敲实,然后使用芯胶调节胶带两侧边的厚度,并将多余的芯胶用刀切去,在接头处各铺宽为40mm的面胶封口后用挡铁将已校准好的胶带接头夹住(力量不宜过大)。
6、在已经校准好的胶带接头上放一张0.8m×1.5mm的白铁皮(或报纸),然后在白铁皮(或报纸)上依次放上加热板、上隔热板、工字钢,用专用扳手紧固硫化器螺栓,以确保硫化器各部位受力均匀。
7、利用加压泵向各水包加压至1.0MPa(表压力)停止,将上、下加热板通电加热。待加热板温度升至110°C左右停电,继续加压至1.2MPa(为表压力)时,通电加热,待加热板温度升至135°C左右时停电,恒温30min,恒温期间:水包压力不小于1.2MPa(为表压力),加热板温度保持在145°C±5°C范围,温度、压力设专人看管,随时报温度并且每5分钟检查温度、压力一次,由施工负责人统一指挥。
8、硫化后切断电源,使上、下电热板冷却待温度降至60°C以下时,卸压、启模,拆除硫化器及作业平台。
9、检查皮带硫化质量,切除溢胶,并打磨光滑,经检查无误后,将导链慢慢松开,去掉导链和皮带卡子,然后将张紧滚筒复位。
硫化过程中注意事项:
1胶带输送机机头处,将皮带卡子打牢,并锁紧在皮带机架上。
2、在胶带输送机拉紧皮带时,必须打牢皮带卡子,锁紧导链,防止皮带下滑影响硫化的正常进行。
3、在硫化过程中要不断对张紧装置的起吊设备进行检查。作业区域内不准吸烟。
4、铺芯胶时,应从中间向两边铺,避免出现空气集聚现象。
5、卸压、拆除硫化器时,该施工人员要戴上防护手套,以免烫伤。
6、在接头制作及硫化过程中,要注意派专人每隔10min对上、下皮带卡子进行检查,确保万无一失。
中图分类号: TU997 文献标识码: A
一.引言
随着我国经济的快速发展,提高了对城市之间的物流、人流需求。为更进一步促进经济大发展,我国开始大量修筑高速公路。在公路交通网络中,桥梁是重要的组成部分,而桥梁的质量直接关系到行车安全,关系到公路是否畅通。近些年来,由于运输的需要,各类重型车辆越来越多,加大了公路的负荷,部分公路维护成本加大,而有相当数量的桥梁都出现结构老化、桥面开裂及破损等有损桥梁结构安全的现象,车辆超载、结构失稳,导致桥梁的耐久性和适用性降低,导致桥梁的承载能力出现不同程度的降低。为避免在后期使用过程中出现质量问题而投入大力的财力、物力和人力进行维护,在桥梁修建中,要提前预防,特别是对桥梁的上部构造施工中,要格外引起注意。
二.公路桥梁上部构造施工概述
公路桥梁结构包括上部构造和下部构造两大部分,其中上部构造主要包括:板梁、支座、防撞墙、湿接缝、波形护栏、伸缩缝、桥面铺装及绞缝等。桥梁上部构造通过支座支承于桥墩和桥台上。目前,桥梁施工基本上都是先预制板梁,预制完成后进行吊装,然后进行梁和梁的处理。预制梁板时需要有固定的施工场所,选择的场所既要方便施工,又要便于吊装。板梁预制厂一般分为制梁区、钢筋加工区、存梁区、办公区及生活区。存梁区和制梁区保持纵向连接,钢筋加工区设置在制梁区附近,便于作业。板梁预制完成后,将其吊装到支座上,然后进行桥面铺装,完成上部施工。
在公路桥梁施工前,要根据招标文件、设计文件和施工合同,结合有关规范来编制施工组织设计。同时要做好施工前的现场准备,要在施工现场修建临时的设施,安装相关机具,做好材料的堆放和储存,并进行施工测量,做好开工前的试验检测工作。
三.公路桥梁上部构造的施工工艺
1.拱架、模板及支架。
(1) 拱架、模板及支架的设计。
对结构隐蔽表面的模板,其扰度不应超过1/250跨径;结构外漏表面的模板,其扰度不应超过1/400跨径。当在不计冲击力时汽车荷载和结构自重所产生的向下扰度超过跨径的1/1600时,应在钢筋混凝土板、梁、拱的底模上设置预拱度,设置的预拱度值等于1/2汽车荷载(不计入冲击力)和结构自重所产生的扰度。对于跨度超过20米的预应力简支梁,要根据监理工程师的指示,按照图纸来设置反拱。
(2)拱架、模板及支架的制作及架设。
对混凝土外漏的模板施工时,要采用胶合板和钢材,并且要至少有一个侧面及两个边要抛光。在梁和墩台帽的突出位置,要作出倒角或削边,以便于脱模。根据监理工程师指示,结合图纸要求,在结构物的某些部位设置凹槽和凸条的装饰线。对在模板内的锚固件和金属连接件,要至少在距离混凝土表面的25mm深处进行拆卸或截断,处理过程中不应损伤混凝土。利用水泥砂浆对混凝土表面所留的空洞进行填塞处理,要保证表面应光滑、坚固、平顺、颜色要均匀。模板内不能有杂物、砂浆及其他污物。对于以后需要拆除的模板,要在使用前就涂刷脱模剂,以便于在拆除时易于脱模,又能保证混凝土不变色。
(3)拱架、模板及支架的拆卸。
对于不承重的侧模,要在混凝土的强度能保证其棱角及表面不损坏的情况下才可拆除。一般情况下,混凝土的抗压强度达到2.5MPa时才能拆除侧模。对承重部分的拱架、模板和支架,要确保混凝土的强度能够承受自重时才能拆除。对于跨径小于3米的板和梁,要达到混凝土设计等级的50%,跨径大于3米的,要达到混凝土设计等级的70%。混凝土预制块拱桥或石预制块拱桥,要等砂浆的强度达到图纸的要求时才能拆架,如果图纸没有相关规定的,一般必须要达到砂浆设计等级的70%才能拆架。拱桥跨径小于10米时,要完成拱上结构施工后,才能拆架。对于裸拱的卸架,要在卸架前进行预估验算,之后才可进行拆卸。
2.现浇混凝土和钢筋混凝土施工。
(1)钢筋混凝土的梁体浇筑。
首先,要在支架上进行钢筋混凝土的梁体浇筑。进行浇筑时,要根据梁的横断面,来对上下层采取斜向分段或水平分层的方法,进行连续浇筑。上层和下层之间前后浇筑的距离应不低于1.5米,每次浇筑的厚度,以插入式振捣器或附着式振捣器振捣时,不超过30cm为准。如果箱梁体无法以此浇筑完成,需要进行二次浇筑时,要保证第一次浇筑到梁的地板承托顶部以上30cm的位置。进行二次浇筑时,要先检查脚手架有无出现收缩和下沉,要保证最小的沉降和压缩。
(2)简支梁桥上部构造的混凝土浇筑。
对简支梁桥上部构造的混凝土浇筑时,一般要从墩、台的两端向跨中方向进行浇筑。浇筑时要一次浇筑完成,采用分层浇筑时,可从一端开始。对于一般跨径的悬臂梁桥混凝土浇筑,要从跨中向两端墩台的方向进行浇筑,其邻跨悬臂应从悬臂向墩台进行。对于悬臂梁桥吊梁的混凝土浇筑时,要确保悬臂梁的混凝土强度达到设计等级的70%以上时,才能进行浇筑。而对于跨径较大的简支梁以及在基底刚性不同的支架上浇筑悬臂梁或连续梁,要防止支架出现不均匀的沉降引起混凝土开裂。
3.其他工艺要求。
浇筑完成后的梁板,要正在脱模后及时进行养护,可以安装自动喷淋设施来进行保养,采用土工布从顶到底覆盖梁体,以保证梁板具有足够的湿度和温度。对空心板梁和箱梁等内部要蓄水养护,绞缝部位和湿接缝部位在拆模后要及时用凿毛工具进行端面凿毛。待拆除模板后,要注意观察梁体的表现,查看是否存在缺陷。
冷拉预应力钢筋的接头,要在钢筋冷拉前采用以此闪光顶锻法来进行焊接,焊接之后要进行热处理,以此来提高焊接质量。预应力筋有对接焊接头时,要将接头位置设置在受力较小的位置,对于结构受拉区烦诶内,要尽量避免使用。对预应力筋下料时,其下料长度需要经过计算来确定,确定长度时要考虑锚夹具长度、构件孔道尺度、千斤顶尺度、外漏尺度及张拉伸长值。切断时不能采用电弧切割,要采用砂轮锯切断预应力筋。进行预应力筋编束时,要逐根梳理,要保证直顺不扭转,每根之间不能相互缠绕,绑扎要牢固。预应力筋的穿束可在混凝土浇筑前或混凝土浇筑后进行。采用先穿束后浇筑混凝土时,在浇筑前要先检查管道,确认管道完好后才可进行浇筑。在浇筑混凝土时,要定时转动、抽动预应力筋。采用先浇筑后穿束施工方法时,待混凝土浇筑完成后,要立即疏通管道,保证管道畅通。
当下部构件和梁体预制完成后,可将其吊运到架梁。在架梁前,必须要多垫石轴线进行放样,在每个垫石放样完成后,才可安装支座吊装梁体。在施工过程中,为了便于施工,要先将台背填起,并层层碾压到背墙顶。利用架桥机来进行吊梁起重作业,如果施工外部条件允许,也可以用吊车进行架梁。架梁过程中,支座要保持固定,不能移动,待放好后将梁体垂直向下安置。架梁施工完成后,进行下道工序施工。为了减少施工工期,在确保施工安全、无法造成施工干扰时,可以安排架梁、湿接缝和绞缝处理同时进行。对绞缝浇筑时,要注意伸缩缝不能受到干扰。防撞墙放样完成后,要根据设计的厚度来焊接,同时进入波形护栏的施工,护栏施工完成后进行桥面铺装。在湿接缝和绞缝以及桥面的现浇部分所采用的混凝土要和梁体相同,以保证足够的刚度及强度。
四.结束语
随着我国加大了对交通基础设施建设的投入,未来一段时间内,交通网络以及公路桥梁的建设规模还将出现快速飞越。为了提高行车舒适度,保障行车安全,在公路桥梁施工中,要严守操作规程,根据施工设计要求,打造高质量工作,提高公路桥梁的安全性。
参考文献:
[1] 谷守朴 公路桥梁上部构造的施工工艺 [期刊论文] 《内蒙古公路与运输》 -2011年2期
[2]朱勤宝 公路桥梁上部构造的施工工艺分析 [期刊论文] 《城市建设理论研究(电子版)》 -2012年9期
[3]王新东 公路桥梁装配式上部构造施工工艺与质量控制 [期刊论文] 《中国新技术新产品》 -2009年8期
[4]覃辉 公路桥梁上部构造的施工工艺探讨 [期刊论文] 《科技与生活》 -2011年9期
Abstract: the scaffold construction workers as construction of the main work auxiliary tool, in a lot of engineering construction is essential. The use of the scaffold is in order to facilitate the construction workers and assignments, or to the periphery of the engineering maintenance and the safety of the high altitude component installation. This paper will keep in the high-rise building outside the scaffold construction technology for an example related elaboration.
Keywords: building engineering, scaffolding, construction technology
中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:
脚手架的才来哦一般是木、竹、钢材或者是合成材料,主要指的就是施工过程中为了方便施工工人的操作,同时为了解决水平及垂直运输等进行搭设的支架;而在建筑界则指的是用于工地中的外墙以及内部的装修,或者是那些高层的施工。
一、脚手架的类型
(一)我国主要使用的钢管材料制作的脚手架的主要类型
按照杆件的材料,可以划分为单一规格钢管、多种规格钢管、以及以钢管为主的脚手架。第三种类型的钢管指的是以钢管为主,在以其他其他型的钢杆件为辅的脚手架。
按照传递垂直力的方式,可以这样划分:第一种是横杆与立杆之间的四种类型,即靠横杆与立杆之间接触面摩擦作用传力、靠直接承压传力以及靠焊缝传力和靠销杆抗剪传力。第二种是立杆与立杆的连接中也有三种不同传力方式的类型,即靠承插对接的支撑传力、螺扣连接的啮合传力以及销杆连接的销杆抗剪传力。
按照连接部件的固着方式与装设位置可以划分为定距连接与不定距连接两种类型。
按照施工工人固定结点的作业方式可以划分为插入打紧与拧紧螺栓两种类型。
二、脚手架的施工工艺
本文中的脚手架的施工工艺是以高层建筑外的脚手架为例,具体施工工艺的论述如下:
(一)脚手架布置
结合高层建筑工程的结构形式与实际的施工特点,选择的施工方案是落地式双排钢管外脚手架。脚手架有两种作用,一种是用于施工的架子,一种是可以作为安全的防护作用。一般外脚手架采用的都是双排单立杆的方式。要沿着建筑为的周围从架空层到建筑的二层进行全封闭的脚手架的搭设,在二层以上要搭设悬挑脚手架与外挂脚手架的组合来进行防护,并且在每层都要进行一次倒架,而且每隔四层的高度就要设置一层水平网,该水平网是悬挑六米的悬挑网,而且还要在最底层有作业的地方以及通道的地方设置悬挑六米宽的硬板进行防护。
(二)脚手架材质
对于脚手架的材质要求,首先是扣件式钢管脚手架的钢管要选用Q235-A钢管,因为它的力学性和规格都要与相关规定相符,从外观上要有平滑的表面,并且没有裂纹、压痕划痕以及分层和硬弯等等。其次是对于扣件的选用,要选用可锻铸制造型的,并且扣件上不要有裂痕、气孔、沙眼等等那些对脚手造成影响的布置,对于扣件与钢管的接触面一定要保持其平整性以及二者的良好接触,要使活动的部位可以转动灵活,扣件螺栓的拧紧力矩要达到要求且不能使扣件遭到破坏。再次,脚手架的架板的制作要选用硬木架,其厚度要达到5厘米,不得使用那些有裂纹或者是腐朽的硬板架,并且使用的型钢以及预埋环钢筋都要在进行施工验收的要求后才可以使用。
(三)外架的搭设
首先是搭设要按照一定的程序进行,首先要进行扫地杆的摆放,然后对立杆进行逐根的竖立,然后将每根树竖立杆都与扫地杆进行紧扣,下一步是进行扫地小横杆的安装,并且要与立杆以及扫地杆进行紧扣,再一步就是进行第一步大横杆的安装,并且要与立杆进行紧扣,然后是第一步小横杆的安装,然后再是第二步小横杆的安装,第三步小横杆的安装,然后再进行临时斜撑杆的架设,其上端要与第二步的大横杆进行扣紧,然后再进行连墙杆的安装,接立杆,然后在进行剪力撑的假设,以及脚手架地层架板的铺设,然后在进行防护密目网与随层平网的绑扎,最后在进行操作层脚手架的铺设。
其次,脚手架的立杆间距、排距以及步距要分别保持在1.5米、1.2米与1.8米的距离。然后要在两端的位置设置剪力撑,每隔12米就要设置一道,而且剪力撑要联系立杆3至4根,与地面成45°-60°的夹角,并且两端要与立杆或者是大横杆进行紧扣,除此之外要增加几个结点,来紧扣相交的立杆或者是大横杆。
(四)搭设悬挑封闭外架
其搭设的顺序,首先是预埋钢筋环,然后是悬挑杆件的传入,再然后是悬挑杆的固定,再是悬挑部分纵向水平杆的安装,然后就是单立杆与纵向水平杆的安装,然后是连墙杆的安装,脚手架板以及安全网的安装。
(五)搭设悬挑脚手架与外挂架的组合
组合的悬挑结构是与上一个施工步骤相同。外挂架外派立杆与水平杆之间的间距不能大于1.5米,并且立杆的间距要平均。立杆上有接头,但是对于水平杆是不存在的。
(六)悬挑水平网
第一次层水平网要安装在二层的位置,并且之后每向上十米的高度就要安装一道水平网,水平网的宽度为六米,为了方便角架的固定,所以要在墙体阳角处进行角架组装,并用外伸钢管作支点角架在墙体上。平网的内网都要用钢丝进行拉线,并在墙体上进行固定。
(七)验收以及拆除
脚手架在安装以后的验收也是非常重要的一步,其验收要进行分层分段的验收,这是因为其结构是右下向上进行搭设的。并且验收的时候一定要有项目经理以及安全员与技术人员等验收合格签字认可后再进行使用。脚手架在拆除的过程中,要十分注意安全,严格按照拆除的顺序由上而下一步一步的进行拆除,拆除施工过程中要佩戴安全帽,并要在当天拆除当天就要进行清运。
结束语:
本文中首先简单介绍了钢管结构的脚手架的类型,然后以高层外建筑的脚手架为例,对脚手架的施工工艺进行了论述。脚手架的施工安装既是为了施工工人的施工作业,同时也起到了安全防护的作用,脚手架在建筑工程中是必不可少的,也具有非常重要的意义。
参考文献:
[1] 丁海涛. 浅谈建筑施工悬挑式脚手架的安全技术管理 [A]. 土木建筑学术文库(第10卷)[C],2008.
[2] 姜旭,张其林,王洪军. 新型插盘式脚手架数值模型研究及节点改进设计 [A]. 施工企业模板与脚手架应用技术交流会论文集 [C],2007.
电气设备分为运行、备用(冷备用和热备用)、检修三种状态。将设备由一种状态转变为另一种状态的过程叫倒闸,所进行的操作叫倒闸操作。
1.主变停送电顺序的原则
主变停电顺序是先低压后高压,先断路器(开关)后隔离开关(刀闸),先负荷侧后母线侧;送电合闸操作应按与上述相反的顺序进行。严防带负荷拉合闸。
2.电气倒闸操作的执行及注意事项
倒闸操作必须按值班电力调度或值班负责人命令,由受令人复诵无误后执行。命令应准确、清晰、使用正规操作术语和设备双重名称,即设备名称和编号。发令人使用电话命令前,应和受令人互报姓名,受令人接受命令要做好命令指示记录,并进行复诵确认命令无误,此过程要有电话录音。接到电气倒闸操作命令后,操作人填写倒闸操作票前要明确操作任务、运行方式、设备状态,并根据现场实际情况填写操作票。免费论文。
每张操作票只能填写一个操作任务。
操作票填写的项目:应拉合的断路器(开关)和隔离开关(刀闸),检查断路器(开关)和隔离开关(刀闸)的位置,检查接地线是否拆除,检查负荷分配,装拆接地线,安装和拆除控制回路或电压互感器回路的熔断器(保险),切换保护回路和检验是否确无电压等。
操作票应填写设备的双重名称,即设备名称和编号。
操作术语:1.开关和刀闸;2.拉开或合上;3.拉至或推至;4.操作直流保险、动力保险或动力刀闸;5.在开位或在合位;6.装设或拆除接地线;7.投入或停用保护回路;8.检查××表计指示正确;9.验电确无电压;10.××设备由运行(或备用)转检修(或备用)或××设备由检修(或备用)转运行(或备用)。
倒闸操作必须由两人进行,其中一人对设备较为熟悉者做监护,另一人操作,监护人不得进行操作。
操作票应用钢笔或圆珠笔填写,票面要清楚整洁,不得随意涂改。操作人和监护人应根据模拟图板或结线图核对所填写的操作项目,并分别签名,然后经值班负责人审核签名,盖“以下空白”(最后一项内容的左下角)和“检查”(任务的后边)章。
开始操作前,应先在模拟图板上进行核对性模拟操作,无误后,再进行设备操作。操作前应对设备进行“四对照”,即核对设备名称、编号、位置和拉合方向,操作中应认真执行监护复诵制。免费论文。、复诵操作命令必须严肃认真,声音宏亮清晰。必须严格按操作票填写的顺序逐项进行,每操作完一项,应检查无误后打“√”,全部操作完毕后进行复查,盖“已执行”(最后一项内容的右下角)章。
操作中发生任何疑问时,应立即停止操作,并向值班电力调度或值班负责人报告,弄清楚问题后,再进行操作。不准擅自更改操作票,不准随意解除闭锁装置。
在交接班时间中应避免操作,如工作需要进行操作时,操作中间不得进行交接班,待全部操作完毕,并确认操作无误后,方可进行交接班。操作中严禁换人。
用绝缘棒拉合隔离开关(刀闸)或经传动机构拉合隔离开关(刀闸)和断路器(开关),均应戴绝缘手套。雨天操作室外高压设备时,绝缘棒应有防雨罩,还应穿绝缘靴。接地网不符合要求时,晴天也应穿绝缘靴。雷电时,禁止进行倒闸操作,如遇事故处理,远方控制的开关允许操作。
电气设备停电后,即使是事故停电,在未拉开有关隔离开关和做好安全措施以前,不得触及设备或进入遮栏,以防突然来电。
在发生人身触电事故时,为了解救触电人,可以不经许可,立即切断有关设备的电源,进行救人,但事后必须立即报告上级。
下列各项工作可以不用操作票:
1.事故处理;
2.拉合断路器(开关)的单一操作;
3.拉开接地刀闸或拆除全厂(所)仅有的一组接地线。
上述操作应记入操作记录簿内。
3.倒闸操作时造成误操作事故的原因
误操作是电力安全生产中因违章作业而产生的危害最大的人为责任事故。它性质恶劣,后果严重。
3.1常见误操作有六种:
1.误拉、误合断路器或隔离开关;
2.带负荷拉合隔离开关;
3.带接地线合闸;
4.带电挂接地线(或带电合接地刀闸);
5.非同期并列;
6.误投退继电保护和电网自动装置。
此外,防误入带电间隔、防人身触电,也是倒闸操作须注意的重点。
3.2分析其发生的原因,主要有三个方面:
3.2.1有章不循。
某些电业职工安全观念淡薄,执行“两票”(工作票和操作票)“三制”(岗位责任制度、交接班制度、设备定期巡回检查制度)不严,工作不认真,不模拟、不唱票、不监护,习惯性操作,有的甚至无票操作,造成事故。
3.2.2防误闭锁装置本身存在问题。
许多装置达不到“五防”(防误拉合断路器、防带负荷拉合隔离开关、防误入带电间隔、防带电挂接地线、防带接地线合闸)目的,运行维护中又由于安全管理制度执行不到位,失去应有的防误闭锁作用。还有的防误装置安装质量不良,以致失灵,经常被迫解锁,而现场运行人员对防误装置的管理不了解,其变化情况掌握不及时。
3.3.3人为的失误。
不进行验电或验电时敷衍了事,造成带电挂地线;操作人脱离监护操作而走错间隔、看错设备、接受命令不复诵造成误听等管理方面存在问题。
4.如何有效避免误操作事故发生
4.1加强管理力度,严格执行“两票”“三制”制度和《电业安全工作规程》。免费论文。
在送电前应充分作好准备工作,确认命令无误,倒闸操作票要规范、正确、具体,做好“四对照”,必须确保排除故障,绝缘正常后,再进行操作,操作中严格执行监护复诵制,逐项操作,做好动项的每项检查工作,不敷衍了事。停电操作前要核对设备的名称、编号、位置,还要检查开关的指示灯、开关机构的位置指示、电流表指示是否归零、电度表是否已停转、联锁开关断开,方可进行操作。
4.2加强电气运行人员技术培训、安全思想教育。
操作人员要时刻保持头脑清醒,了解系统运行方式、设备参数,认真监盘,掌握负荷变化,做好记录,发现问题及时报告、处理。
5.结束语
混凝土结构加固篇
混凝土结构的加固分为直接加固与间接加固两类,设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法和配套的技术。
一、直接加固的一般方法有:
1、加大截面加固法
在钢筋混凝土受弯构件受压区加混凝土现浇层,可增加截面有效高度,扩大截面面积,从而提高构件正截面抗弯,斜截面抗剪能力和截面刚度,起到加固补强的作用。
在适筋范围内,混凝土弯变构件正截面承载力随钢筋面积和强度的增大而提高。在原构件正截面配筋率不太高的情况下,增大主筋面积可有效地提高原构件正截面抗弯承载力。在截面的受拉区加现浇混凝土围套增加构件截面,通过新加部分和原构件共同工作,可有效地提高构件承载力,改善正常使用性能。
加大截面加固法施工工艺简单、适应性强,并具有成熟的设计和施工经验;适用于梁、板、柱、墙和一般构造物的混凝土的加固;但现场施工的湿作业时间长,对生产和生活有一定的影响,且加固后的建筑物净空有一定的减小。
2、置换混凝土加固法
该法的优点与加大截面法相近,且加固后不影响建筑物的净空,但同样存在施工的湿作业时间长的缺点;适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。
3、有粘结外包型钢加固法
外包钢加固是把型钢或钢板包在被加固构件的外边,外包钢加固钢筋混凝土梁一般应采用湿式外包法,即采用环氧树脂化灌浆等方法把型钢与被加固构佣粘结成一整体,加固后的构件,由于受拉和受压钢截面面积大幅度提高,因此正截面承载力和截面刚度大幅度提高。
该法也称湿式外包钢加固法,受力可靠、施工简便、现场工作量较小,但用钢量较大,且不宜在无防护的情况下用于600C以上高温场所;适用于使用上不允许显著增大原构件截面尺寸,但又要求大幅度提高其承载能力的混凝土结构加固。
4、粘钢加固法
钢筋混凝土受弯构件外部粘钢加固是在构件承载力不足区段(正截面受拉区、正截面受压区或斜截面)表面粘贴钢板,这样可提高被加固构件的承载力,且施工方便。
该法施工快速、现场无湿作业或仅有抹灰等少量湿作业,对生产和生活影响小,且加固后对原结构外观和原有净空无显著影响,但加固效果在很大程度上取决于胶粘工艺与操作水平;适用于承受静力作用且处于正常湿度环境中的受弯或受拉构件的加固。
二、间接加固的一般方法有:
1、预应力加固法
(一)预应力水平拉杆固法
预应力水平拉杆加固的混凝土受弯构件,由于预应力和新增外部荷载的共同作用,拉杆内产生轴向拉力,该力通过杆端锚固偏心地传递到构件上(当拉杆与梁板底面紧密贴合时,拉杆会与构件共同找曲,此时尚有一部分压力直接传递给构件底面),在构件中产生偏心受压作用,该作用克服了部分外荷载产生的弯矩,减少了外荷载效应,从而提高了构件的抗弯能力。同时,由于拉杆传给构件的压力作用,构件裂缝发展得以缓解、控制、斜截面抗剪承载力也随之提高。论文大全。
(二)预应力下撑拉杆加固法
钢筋混凝土构件采用预应力下撑式拉杆加固定后,形成一个由被加固构件和下撑式拉杆组成的复合超静定结构体系,在外荷载和预应力共同作用下,拉杆中产生轴向力并通过与构件的结合点(下撑点和杆端锚固点)传递给被加固构件,抵消了部分外荷载,改变了原构件截面内力特征,从而提高了构件的承载能力
2、增加支承加固法
增设支点加固法是通过减少受弯构件的计算跨度,达到减少作用在被加固构件上的载载效应,提高结构承载水平的目的。该法简单可靠,但易损害建筑物的原貌和使用功能,并可能减小使用空间;适用于具体条件许可的混凝土结构加固。
三、与混凝土结构加固改造配套使用的技术一般有:
1、托换技术
系托梁(或桁架)拆柱(或墙)、托梁接柱和托梁换柱等技术的概称;属于一种综合性技术,由相关结构加固、上部结构顶升与复位以及废弃构件拆除等技术组成;适用于已有建筑物的加固改造;与传统做法相比,具有施工时间短、费用低、对生活和生产影响小等优点,但对技术要求较高,需由熟练工人来完成,才能确保安全。
2、植筋技术
系一项对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术;可植入普通钢筋,也可植入螺栓式锚筋;已广泛应用于已有建筑物的加固改造工程,如:施工中漏埋钢筋或钢筋偏离设计位置的补救,构件加大截面加固的补筋,上部结构扩跨、顶升对梁、柱的接长,房屋加层接柱和高层建筑增设剪力墙的植筋等。
3、裂缝修补技术
根据混凝土裂缝的起因、性状和大小,采用不同封护方法进行修补,使结构因开裂而降低的使用功能和耐久性得以恢复的一种专门技术;适用于已有建筑物中各类裂缝的处理,但对受力性裂缝,除修补外,尚应采用相应的加固措施。内部修补法。
4、碳化混凝土修复技术
系指通过恢复混凝土的碱性(钝化作用)或增加其阻抗而使碳化造成的钢筋腐蚀得到遏制的技术。
四、砌体结构加固方法:
砌体结构的加固分为直接加固与间接加固两类,设计时,可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法。
(一)适用于砌体结构的直接加固方法一般为:
1、钢筋混凝土外加层加固法
该法属于复合截面加固法的一种。其优点是施工工艺简单、适应性强,砌体加固后承载力有较大提高,并具有成熟的设计和施工经验;适用于柱、带壁墙的加固;其缺点是现场施工的湿作业时间长,对生产和生活有一定的影响,且加固后的建筑物净空有一定的减小。
2、钢筋水泥砂浆外加层加固法
该法属于复合截面加固法的一种。其优点与钢筋混凝土外加层加固法相近,但提高承载力不如前者;适用于砌体墙的加固,有时也用于钢筋混凝土外加层加固带壁柱墙时两侧穿墙箍筋的封闭。
(二)适用于砌体结构的间接加固方法一般为:
1、无粘结外包型钢加固法
该法属于传统加固方法,其优点是施工简便、现场工作量和湿作业少,受力较为可靠;适用于不允许增大原构件截面尺寸,却又要求大幅度提高截面承载力的砌体柱的加固;其缺点为加固费用较高,并需采用类似钢结构的防护措施。论文大全。
2、预应力撑杆加固法
该法能较大幅度地提高砌体柱的承载能力,且加固效果可靠;适用于加固处理高应力、高应变状态的砌体结构的加固;其缺点是不能用于温度在600C以上的环境中。
(三)砌体结构构造性加固与修补
1、增设圈梁加固
当圈梁设置不符合现行设计规范要求,或纵横墙交接处咬搓有明显缺陷,或房屋的整体性较差时,应增设圈梁进行加固
2、增设梁垫加固
当大梁下砖砌体被局部压碎或大梁下墙体出现局部竖直裂缝时,应增设梁垫进行加固。
3、砌体局部拆砌
当房屋局部破裂但在查清其破裂原因后尚未影响承重及安全时,可将破裂墙体局部拆除,并按提高砂浆强度一级用整砖填砌。论文大全。
4、砌体裂缝修补
在进行裂缝修补前,应根据砌体构件的受力状态和裂缝的特征等因素,确定造成砌体裂缝的原因,以便有针对性地进行裂缝修补或采用相应的加固措施。
参考书籍:
《结构可靠性鉴定与加固技术》 曹双寅邱洪兴 王恒华编
《混凝土结构耐久性》 金伟良编
《老化混凝土的断面特征与损伤描述研究》 赵震洋老师博士学位论文