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导言:作为写作爱好者,不可错过为您精心挑选的10篇节能减排技术,它们将为您的写作提供全新的视角,我们衷心期待您的阅读,并希望这些内容能为您提供灵感和参考。
1.涡轮增压技术
(1)涡轮增压的原理,涡轮增压技术现在主要用的是废气涡轮增压系统,它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。
(2)涡轮增压的特点是,加装废气涡轮增压器后的发动机功率及扭矩要增大20%-30%。由于涡轮增压器回收了废气的能量,增加了进气量,提高了发动机的机械效率和热效率,安装涡轮增压的发动机油耗降低5%-10%,安装涡轮增压后,发动机排气噪声相对减少,排气烟度及排气中的有害成分也减少,减少了污染。
(3)涡轮增压的主要部件,涡轮增压比传统的发动机增加的主要部件包括涡轮增压器和中冷器,中冷器:是增压系统的一部分。当空气被高比例压缩后会产很高的生热量,从而使空气膨胀密度降低,而同时也会使发动机温度过高造成损坏。为了得到更高的容积效率,需要在注入汽缸之前对高温空气进行冷却。这就需要加装一个散热器,原理类似于水箱散热器,将高温高压空气分散到许多细小的管道里,而管道外有常温空气高速流过,从而达到降温目的(可以将气体温度从150摄氏度降到50摄氏度左右)。由于这个散热器位于发动机和涡轮增压器之间,所以又称作中间冷却器,简称中冷器。
2.高压共轨技术
(1)高压共轨的原理,高压共轨是指柴油机电控共轨式柴油喷射系统,在这个系统中,高压油泵和喷油之间有一个大容积的共轨管,高压油泵把油输送进共轨管中并维持一定的压力,共轨管通过高压油管与分别与每个喷油嘴相连,喷油器上的电磁阀控制喷油的开始和结束,喷油时间与喷油压力决定喷油量,“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出3倍,最高能达到200MPa(而传统柴油机喷油压力在60-70MPa),压力大雾化好燃烧充分,从而提高了动力性,最终达到省油的目的。“电控”是指喷油系统由电脑控制, ECU(俗称电脑)对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行精确控制,能使柴油机的燃油经济性和动力性达到最佳的平衡,而传统的柴油机则是由机械控制,控制精度无法得以保障。
(2)高压共轨技术特点,改善了柴油机的动力性、经济性、排放性和工作可靠性,它比传统增压柴油机燃烧效率提高8%、二氧化碳排放低10%、噪音下降15%,彻底改变了柴油机在人们心目中“噪音大、冒黑烟”的形象。对喷油定时的控制精度高,反应速度快,改进了柴油机的调整控制;柴油机具有自我保护功能和故障诊断功能;控制策略灵活。
(3)高压共轨系统的组成。高压共轨系统由五分组成,即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。
3.废气再循环技术(EGR)
(1)废气再循环技术原理,所谓EGR,即Exhaust Gas Recirculation,是废气再循环系统的英文简称,它的重要功用是将柴油机产生的废气的一小局部再送回气缸。再循环废气由于具有惰性,会延缓燃烧过程,到达减少NOx的生成量的效果(NOx在高温富氧的环境下产生),EGR对降低氮氧化物排放十分有效,根据测试可发减少氮氧化物90%以上。最终完成了发起机排放程度的提升。
(2)废气再循环技术的特点,发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气流量,温度控制电磁阀适时地打开,进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室,膜片拉杆将EGR阀门打开,排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统,与混合气混合后进入气缸参与燃烧。少部分废气进入气缸参与混合气的燃烧,降低了燃烧时气缸中的温度,因NOX是在高温条件下生成的,故抑制了NOX的再次生成,从而降低了废气中的NOX的含量。但是,过度的废气参与再循环,将会影响混合气的着火、性能,从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时,再循环的废气会明显地影响发动机性能。所以,当发动机在怠速、低速、小负荷及冷机时,ECU控制废气不参与再循环,避免发动机性能受到影响;当发动机超过一定的转速、负荷及达到一定的温度时,ECU控制少部分废气参与再循环,而且,参与再循环的废气量根据发动机转速、负荷、温度及废气温度的不同而不同,以达到废气中的NOX最低。EGR发动机要求燃油的硫含量要低于500ppm,柴油中硫含量高,燃油燃烧后产生的二氧化碳跟水结合在一起腐蚀EGR通道,导致EGR的损坏。
(3)废气再循环主要零部件,包括ECU、各种传感器(包括水温传感器、进气温度压力传感器、转速传感器、油门位置传感器等)、电磁阀、EGR阀等。
4.SCR废气脱硝技术
(1)SCR废气脱硝技术原理,SCR是Selective catalytic reduction 的缩写,是有选择性催化还原法,在反应过程中,NH3和NOx反应生成N2和H2O。
(2)SCR废气脱硝技术的特点,采用尿素-SCR净化方案的发动机,其燃油消耗可节省5%-7%,扣除因使用尿素而增加的费用,还有节油2%-3%的优势。在不同的发动机根本工作环境下,SCR能降低氮氧化物排放65%-99%。这种技术适合我国高含硫柴油。SCR在拖拉机上的使用需要增加SCR本身的重量,还要增加尿素贮液罐和尿素的重量。
中图分类号:U674 文章编号:1009-2374(2016)17-0081-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2016.17.039
在我国现有的107万艘渔船中,小型渔船占比超90%,在小型渔船中传统的木质渔船占到了84%。渔船的突出问题表现在数量多、船型杂、能耗大、装备落后、污染严重,严重制约了渔业的持续健康发展。近几年来,渔业主管机关和社会各界积极开展渔船节能减排研究,探索渔船节能减排的技术措施,着力从渔船新能源应用、渔船材质玻璃钢化、推广节能型渔船、渔船装备技术进步等方面,梳理出渔船节能减排技术路线,力争降低渔船耗能指标、优化渔船船型、提高渔船装备技术水平,实现渔业增效和渔民增收。
1 渔船现状分析
1.1 我国机动渔船耗能严重
众所周知,渔船主要动力是柴油发动机,柴油发动机工作过程中消耗大量燃油,是渔船耗能的主体。据统计,在机动渔船中尤其以捕捞渔船耗能严重,年耗油量占比机动渔船总耗油量达93.7%(见表1)。同时渔船柴油机在工作过程中还会排放大量的污染物,这些排放物质主要有氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)、碳氧化物(COx)等,其中NOx和SOx对环境和人类的影响最大。又加之我国目前普遍是老旧渔船,柴油发动机机型老旧、高耗能问题更加突出。经测算,在渔业捕捞生产成本中,燃油成本占总的捕捞生产成本高达50%以上,有的甚至高达70%。
1.2 高能耗木质渔船数量大
我国现有渔船中占比超85%以上的都是高耗能、高污染的木质渔船,木质渔船普遍存在航速慢(航行阻力大)、保温性能差、维修费用高等缺点。有技术分析,渔船航行阻力与渔船能耗成正相关关系,而渔船阻力与船体材质、船舶主尺度、船型系数等有关,但一旦技术参数确定后,渔船航行阻力就与材质关系密切。而选用轻型材质玻璃钢材料建造渔船可有效减小渔船航行阻力,从而有效降低能耗。有数据分析,同尺度的木质渔船比玻璃钢渔船的燃油消耗要高出10%~15%。
1.3 渔船船型混杂
渔船数量多、船型混杂,船型标准化工作进展缓慢,可供选择的节能型渔船船型十分有限。渔船能耗问题也反映在渔船设计工作的落后,本来在渔船设计阶段,就应充分考虑到渔船航行和生产缓解的能耗问题,可在设计阶段采用一些减少渔船阻力的措施,比如采用轻型船体材料,减少船体表面粗糙度,减少污底,合理选择尺度、船型系数和线型,减少湿表面积,采用球艏、球艉、减摇鳍、减摇水舱等。实践证明优化船型可有效节能达5%以上。
1.4 渔船装备技术普遍落后,耗能高
由于渔船装备多,但普遍渔船装备技术比较落后,随着渔业资源的不断衰退,渔船作业生产的效益不高。所以在渔船建造选用设备时,由于一些新技术、高性能的产品价格相对高,船东很难接受,往往会选择一些价格低廉的产品,这样就造成渔船设备普遍耗能较大。例如目前诱鱼灯、信号灯等普遍还是采用传统光源的灯具,耗能严重,有数据比较,使用传统光源技术生产的诱鱼灯、信号灯就比采用LED技术生产的灯具消耗能源多达1倍以上。还有像渔船制冷系统普遍采用老旧机型,渔船制冷系统的能耗损失也相当严重,以此类推,如果这样累计,由于渔船装备技术落后造成的能耗浪费也是十分严重的,不可低估。
1.5 渔船在作业中会排放很多有害物质
如渔船主机运转过程中排放的氮氧化物、硫氧化物、二氧化碳和微颗粒物,会直接污染空气环境。加之还有大量的渔船未按规定配备油污水和生活污水处理装置,造成污油污水直接排放周围水域,造成水域环境的污染。据统计,我国海洋捕捞渔船每年主要有害物质排放量为氮氧化物40万吨/年,硫氧化物20万吨/年,二氧化碳2500万吨/年,微颗粒物2万吨/年;主要污染物排放为油污达2万吨,生活污水350万吨,固体废弃物超50万吨。
由上述内容可见,渔船节能减排工作刻不容缓。
2 渔船节能减排措施与建议
综上所述,渔船节能减排工作已经到了必须解决的时刻,渔船节能减排工作直接关系到渔业健康和可持续发展。随着社会各界的关心和有识之士不断探索渔船节能减排技术措施,渔船节能减排工作路线逐步清晰,也得到渔业界同仁的共识,并引起政府和社会的高度重视。文章结合笔者常年从事的渔业装备制造业的生产管理和长期对渔业及渔船问题的研究,通过对渔船现状的分析,对渔船节能减排工作提出以下措施与建议。
2.1 积极推进绿色能源在渔船上的应用
要积极推进绿色能源在渔船上的应用。近些年,已经有些渔船采用了电力推进技术和清洁能源(LNG)作为动力系统的技术,渔船节能减排也有了新的突破。由于电力推进技术可针对渔船作业工况复杂的特点,通过灵活控制船舶电站、优化机桨配合、辅助设备电气化、制动能量回收等技术措施达到降低能耗和减少排放。有数据说明,采用电力推进技术可降低油耗10%~20%,减少排放50%~60%;而清洁能源(LNG)应用于渔船最少可实现减排70%,如采用柴油/天然气双燃料动力系统技术,可达到节省燃料成本20%以上。
2.2 积极推进玻璃钢渔船建造
以上在渔船现状分析中,对玻璃钢渔船的节能特点有所描述,但目前我国玻璃钢渔船数量仅占渔船总数的1%,推广使用玻璃钢渔船可大大推动渔船节能减排工作,因为玻璃钢渔船与木质船相比具有航速快、阻力小、隔热性能好等节能特点,且维修方便。经比较,同尺度玻璃钢渔船与木质渔船相比可节省能耗10%~15%。
但是,由于多年来制约玻璃钢渔船推广的一个重要因素是玻璃钢渔船老化后难于降解,玻璃钢渔船报废后无法处理,处理不当就会对环境造成危害。捷胜海洋装备股份有限公司积极关注并调查研究玻璃钢渔船老化降解难题,积极与具有该类世界先进技术水平的团队进行探讨,力争在制约玻璃钢渔船推广的瓶颈问题上有所突破,以切实有效的措施积极推进玻璃钢渔船的建造、使用和发展。
2.3 积极推进渔船优化选型
渔船船型混杂的现象已经引起农业部渔业船舶检验局的高度重视,近些年来大力推进渔船标准化船型的设计研发工作,积极组织全国有关单位开展渔船标准化推进工作,并先后在大连、山东、重庆等地开展小型渔船标准化船型研究试点工作,有些省、市(江苏、上海)已经率先结合本辖区渔船作业特点,开发设计了一批地区标准船型。随着这些标准化船型的使用,渔船管理机构可根据渔船运营数据分析,逐步筛选出安全性能可靠、技术参数和经济指标优化、节能效果好的船型作为优选船型推广应用。标准化渔船船型的推广工作是渔船节能减排工作的重要措施和手段,是渔船节能减排工作的必经之路。
2.4 积极推进渔船装备技术进步
随着整个国民经济的发展和我国整体工业水平的提高,渔船装备的技术进步是必然趋势。但由于渔船装备种类多,涉及技术领域广泛,做好渔船装备技术进步工作还需要各界的努力。要得到渔船船东、设计单位和主管机关的通力配合,鼓励船舶装备制造商研发技术指标优良的产品,渔船设计单位在设计阶段选型时尽可能地进行渔船装备的优化处理等,例如选用燃油消耗率指标优良的柴油机机型、推广LED技术在信号设备和诱鱼灯具上的应用、使用低能耗制冷设备、选用高效能的鱼舱隔热层保温材料及减少网具阻力等都将有助于渔船节能减排,积极推进渔船装备的技术进步,必将提高渔船整体的节能减排效果。
3 结语
节能减排工作是现代产业发展的重要着力点和现实目标。渔业节能减排工作是国家节能减排工作的重要组成部分,也是建设现代渔业的重要内容。渔船节能减排工作是渔业节能减排工作的重中之重,做好渔船节能减排工作意义重大。但同时渔船节能减排工作又是一项长期并任务繁重的工作,做好渔船节能减排工作事关渔业健康发展和渔民持续增收,做好渔船节能减排工作可有效提高渔业生产总体经济效益,同时具有重要的社会效益。渔船节能减排工作还需要社会有关各方的关注、积极参与、共同努力,相信只要我们坚持不断开展渔船节能减排技术研究,做好渔船节能的技术推进和应用工作,将在不远的将来实现我们的天空更蓝,海水更清。
参考文献
2烟气脱硫技术的发展现状
为了对燃煤烟尘的SO2排放量进行控制,国内外研究学者开发了多种烟气脱硫技术。本文主要介绍几种常见的脱硫技术,并且对最新脱硫技术的发展进行简单介绍[2]。
2.1湿法脱硫工艺湿法烟气脱硫的原理是:采用合适的吸收剂对二氧化硫烟气进行洗涤,从而脱除烟气中的二氧化硫,液体吸收剂主要包括水和碱性溶液等。该方法的优点为:其具有较高的效率、设备占地面积较小和投资比较少等特点;其缺点是:脱硫过程中容易产生废水,且废水不易处理,因此容易造成二次污染。
2.2半干法烟气脱硫工艺半干法的原理是:烟气通过在气、固、液三相中进行相应的物理与化学反应来实现脱硫,而且可以利用烟气反应时产生的显热对吸收液中的水份进行蒸发,从而使最终产物变为干粉状。该方法的优点为:其工艺设备比较简单,且生成物为干粉态钙硫酸盐,因此生产物容易处理,对设备的腐蚀较小,而且耗水较少;其缺点为:设备的自动化要求较高,对于吸收剂的用量控制很难,而且吸收效率较低。
2.3最新进展随着科学技术的不断发展,国外已经陆续开发了一些新型的脱硫技术,主要是美国和欧洲一些国家开发的新型脱硫技术,但是这些技术很多还是还处于试验阶段,研究人员需要进行进一步的工业应用验证才能推广。例如,美国开发的NOXSO技术,该工艺利用浸渍碳酸钠的α2Al2O3进行脱硫,该方法暂时处于工业示范阶段;德国开发的DESONOX/REDOX工艺,该工艺利用氨气进行脱硫,该方法暂时处于工业中试阶段。
3烟气脱硫技术在节能减排中的应用
烟气脱硫技术主要是减少烟尘中SO2的排放量,而减排是指减少废气的排放,因此烟气脱硫技术在减排方面具有十分重用的作用;由于燃料的进行充分燃烧条件之一是燃烧环境中需要适量的空气。因此,我们通过烟气脱硫技术,减少烟尘中的SO2的排放量,这样能够保证空气能够顺利与燃料进行接触,从而保证燃料燃烧过程中具有充足的空气,提高了能源的利用效率,因此烟气脱硫技术在节能方面也起到十分重要的作用[3]。
关键词:
农机维修;节能减排;技术
1标准油量传递技术
标准油量传递技术指的是采用逐级传递的办法,油泵生产企业将油泵标准油量传递到基层维修企业当中,从而完成油泵的维修与调试。该技术的内容为标准油量的传递方法、标准元件的校验方法,喷油泵在调修行业标准油量方面的规划,喷油泵试验台的校验方法等。采用标准油量技术后,每台喷油机的油量可以节约5%。同时,喷油泵的使用,不仅满足了柴油机的正常工作,而且延长了其使用寿命。同时,喷油机实施调试后,有效地降低了噪音以及废气的排放,提高了在环保方面的性能。
2喷油泵与喷油器调试技术
喷油泵与喷油器调试技术指的是:按照行业中的相关规定,采用合理、正确的办法,对喷油泵、喷油器进行调试与维修,从而满足其正常功能的发挥。该技术内容包括:确定每个油缸供油的具置;检验喷油泵的密封性;对调速器进行检验,并实施调整;检查附件的运转情况;检查、调整喷油机的压力;对技术条件、工作环境进行调试。采用抽样检查的办法,来了解以上技术运用的效果。选取大型拖拉机为研究对象。在正常情况下,大型拖托机产生的颗粒排放物与国家标准相比,往往高出4~5倍。对拖拉机柴油机中的喷油泵、喷油器进行调试后,其颗粒排放物、能量消耗等都得到了显著的降低。除此之外,还提高了农机的工作性能。
3柴油机性能调整优化技术
该技术指的是利用先进的仪器设备,检查柴油机的技术状况。同时,针对存在的问题,给予参数方面的优化,使其达到最佳的工作状态。柴油机性能调整优化技术的内容为配气相位、喷油压力、气门间隙等设备的检测与调整,并对其进行优化。采用试验统计的办法,研究该技术取得的效果,结果显示,使用以上技术后,柴油机的功率最大提高了15%。降低发动机故障率为14.6%,维修工时减少到了24.8%,维修停机时问减少到了16.8%。与此同时,维修的费用大大降低。除此之外,还避免了因为维修停机对正常生产造成的负面影响。
4拖拉机不拆卸检测调试技术
该技术的概念是在不拆卸拖拉机的情况下,采用先进的仪器设备,对其运行的状态进行检测。然后,根据存在的问题,实施调试的办法和措施,以期恢复拖拉机的正常功能,并起到节能减排的作用。拖拉机不拆卸检测调试技术的内容为:检测拖拉机功率的大小及在燃油方面的损耗。另外,利用相关仪器,对制动、液压等系统进行检测,并实施调修。选取5700台拖拉机作为样本,对其进行检测。检测结束后,对2850台机器进行了调试。这些拖拉机被调试后,在功率、动力方面均得到了提升。同时,在很大程度上降低了耗油率。可以看出,采用该技术后,取得了良好的效果。
5油适时更换技术
油适时更换技术指的是定期加测农机油的品质。同时,根据换油标准,购买质量好的油,以此来更换陈旧的油。另外,根据农机技术使用的状态,加强对农机的维修与保养。该技术的内容包括在检测油黏度、酸碱性、水溶性等性能时采用的技术。通常情况下,在实施以上技术时,要求以更换的标准、周期作为参考,同时对农机的工作状态进行认真分析。采用分析监测技术后,减少了质量好的油在固定更换中被浪费的现象。同时,也避免了对环境造成的污染。不仅如此,利用以上技术后,能够在更换周期前发现有质量问题的油,以便及时更换掉。这样,在很大程度上减少了对农机的损伤,避免了机器故障问题。
6水基清洗技术水基清洗技术
指的是使用水基清洗剂,彻底清除掉农机零件中的污垢。作为一种新型清洗技求,具有更环保、更高效的作用。水基清洗剂按照一定的比例,将水与表面活性剂、洗涤助剂、增溶剂等混合在一起,以此来彻底清除掉零件表面的霉斑、污垢等。该技术的内容为清洗剂的配置,超声波清洗,以及高压清洗等。研究表明,使用20公斤有机溶剂对机械零件进行清洗产生的效果,与使用l公斤的水基清洗剂产生的效果是一样的,从成本上来看,l公斤水基清洗剂的费用仅仅是有机溶剂的l0%~20%。所以,与有机清洗剂相比,水基清洗剂技术不仅效果好,而且成本低,具有很大的优势。
7柴油机排气污染物减量技术
该技术指的是采用净化机内、改善燃料的办法,对柴油机的进排气进行净化处理。技术内容包括:根据柴油机排气中不同元素的特点,采用转换、还原、过滤的技术,对其净化处理。一般情况下,柴油机的排气元素有氮氧化物、碳氢化合物、以及其他颗粒物质。实验证明,给柴油机上安装氧化转换仪器后,可以有效减少排气中的一氧化碳、碳化氢,以及PM排放量。另外,安装过滤仪器后,可以将颗粒的过滤率提高到90%。通过以上措施,有效降低了柴油机排气中的污染物。
关键词:燃煤锅炉 脱硫除尘 回收利用 节能减排
1、前言
国家“十二五”规划纲要提出,“十二五”期间进一步大幅度提高清洁煤炭消费比例,单位GDP能耗再提高10%,二氧化碳排放量减少10%。坚持节约资源的基本国策,加快建设资源节约型、环境友好型社会,促进经济发展与人口、资源、环境相协调,是贯彻落实科学发展观、走新型工业化道路的必然要求,是实现可持续发展、保障经济安全和国家安全的必然要求。当前,应着眼于加快产业结构调整、大力转变经济发展方式。在沥青混合料生产过程中,要将沥青从常温加热到 180℃左右并保持这一温度,这个过程需要消耗大量的能量。鉴于此,我们对燃煤锅炉的脱硫除尘和尾气回收利用展开了研究。
2、尾气的脱硫除尘
2.1 燃煤锅炉使用现状
沥青混合料拌和站的生产总是伴随着大能耗、高污染,对周围环境的破坏是巨大的,由此而引起的地方矛盾频频发生,不仅损害了老百姓的利益,伤了感情,影响社会和谐,而且严重影响了我们一线工人的身心健康。
目前国内沥青混合料拌和站配套的锅炉有两种,一种是老式的柴油锅炉,一种是燃煤锅炉,而大多数企业从经济性的角度考虑都在使用煤炉。但是,煤锅炉在使用过程中也存在着粉尘、烟尘、有害气体等排放量大,对环境污染较严重的问题。以4000型沥青混合料搅拌设备为例,工作时每天排放的二氧化碳量高达6691.23kg,并伴有大量粉尘、SO2等有害气体排放。并且燃煤锅炉排出的尾气温度普遍高达180℃以上,如果直接排放,既污染了环境,又浪费了宝贵的烟气余热。
2.2脱硫除尘原理
在锅炉和引风机之间安装GCL型高效脱硫除尘器,该设备处理气体量达6000-350000m3/h,脱硫效率>80%,除尘效率>99%,林格曼黑度 ≤1。GCL型高效脱硫除尘器下部在水中(石灰水),进气口在水面上2cm 左右,与锅炉烟筒相连;出气口在顶部,与引风机连接;中间固定一细管,下端在水面以下,上端在设备上部的叶片处,在引风机作用下,设备上部有一定的负压,石灰水就被吸入,喷到叶片上,在高温气体作用下形成雾状。高温气体进入设备腔内,带走一部分水汽,使灰尘颗粒变重,在腔内飞旋,螺旋上升,在叶片处由于离心力被甩到外腔内排出。同时,废气中的SO2、CO2等有害气体在设备中与石灰水气和雾气充分混合,发生化学反应:SO2+Ca(OH)2= CaSO3+H2O;CO2+Ca(OH)2=CaCO3+H2O.这样,有害气体就被除掉了。
GCL型高效脱硫器外型
为了确保脱硫效率,必须及时往循环水池中加入碱液。如生石灰、火碱片、工业碱等,化学反应为:CaO+H2O= Ca(OH)2,使循环水PH值(用PH1-14广泛试纸测定)保持在8~12。另外,要及时清理沉淀和补充冷水,调节水温
3、尾气回收利用
尾气余热利用有多中途径,我们采取因地制宜的方法,把尾气管接到脱桶室,通过引风机将废气排放到脱桶设备的脱桶室内,利用尾气的余热来加热脱筒室,使脱桶室温度升高并保持稳定。烟筒安装在脱桶室进烟口的斜对面,以使尾气在脱桶室内散热面扩大,释放出更多的能量。改造后的燃煤锅炉运行情况如下图所示:
4、效益分析
4.1 经济效益
结合本项目的实际情况,对锅炉进行改造,共可节约燃料费194.4万元。另外,将尾气通过脱桶池,利用尾气的余热来加热脱桶池中空气,可节约标准煤63.342吨,折合人民币为3.8万元。
4.2环境效益
在对尾气进行脱硫除尘的同时,还除掉了尾气中大量的二氧化碳,估计到项目结束,共可减少二氧化碳的排放量约802947.6kg。
利用烟气分析仪(DELTA65)对排放的尾气进行检测,各项检测指标如表1所示,结果表明,经过脱硫除尘后的尾气,达到了国家规定的排放标准。
表1.尾气检测指标
4.3提高生产效率
脱桶池的结构分为上、下两层, 上层是脱桶室,下层是加温池。如果上层温度足够,脱桶速率快,但下层的加温速度跟不上,不能及时地把脱出的沥青加热到一定温度排出去,这就影响了整个脱桶池的工作速率;反之,如果上层温度不足,脱桶室脱不出桶,也要导致脱桶池工作效率降低。所以,脱桶室和加温池两者加温速度要达到一定的平衡,才能保证脱桶池高效、快速地运作。
尾气回收利用前脱桶一盘(144桶)耗时2.5小时,引入废气之后仅需要2小时,使脱桶速率明显加快,从而提高了生产效率。
5、结束语
(1)尾气中的水蒸气凝结产生的酸性液体对碳钢件有较大的腐蚀作用,因此,碳钢管道需加强防腐,以延长使用寿命。我们根据以往的经验,率先采用了高温型复合玻璃钢管道,从防腐角度看效果明显,但是玻璃钢管道机械强度较低,安装时应特别注意。
(2)通过对锅炉进行技术改造,不仅在燃料上节约了一大笔资金,还使尾气排放达到了国家规定标准,减轻了对环境的危害。
(3)对尾气的回收利用,不仅利用了尾气的余热,节约了能源,还加快了脱桶池的工作效率,在节能减排方面迈出了一大步。
参考文献:
吸附回收技术的研究现状
目前,国内许多科研人员和专业人士对吸附回收技术做了大量的探索和研究。例如,浙江大学的谢裕坛老师成功研制出采用固定床吸附器吸附回收装饰纸生产中油墨干燥挥发出的VOC(含苯、甲苯和乙酸乙酯等),吸附率达到98%以上,且VOC排放达标;我公司肖岗行等人提出了活性炭吸附+氮气保护再生工艺,即利用惰性气体―氮气作为脱附载体,多级冷凝方式进行冷凝,有机废气净化率高达98%以上,溶剂回收率高达90%以上,回收溶剂含水率
以上这些突破性的研究成果,为软包装实现节能减排、降低生产成本,提供了强有力的保障。
吸附回收技术的优化改良
软包装行业对吸附回收技术提出了专有的要求和指标,我公司针对这些要求和指标,在汲取传统吸附回收技术精髓的基础上,进行了大胆的创新改良与优化,采取活性炭吸附、热惰性阻燃气体进行脱附、常温冷凝回收3种工艺相组合的方式,即活性炭吸附+氮气脱附+常温冷凝回收工艺,实现了VOC高效净化、溶剂回收再利用的目的。
1.优化工艺的工作原理
优化工艺的基本流程如图1所示,印刷车间排放的高温尾气经集气罩收集、过滤、降温预处理之后,进入吸附器,在吸附器内被吸附材料截留,并对其进行净化处理,净化达标之后再被放空。采用氮气作为脱附载体,被截留的有机废气在高温氮气的吹扫作用下,从吸附材料上脱附下来,在循环风机的牵引力作用下进入常温水多级冷凝器,被冷凝还原成液体溶剂,而氮气仍以气体状态循环,经预热、加热后再次进入吸附器内。
2.工艺优点
活性炭吸附+氮气脱附+常温冷凝回收工艺作为软包装行业的专用技术,有如下主要优点:①可有效避免常规水蒸气脱附工艺造成的设备酸腐蚀,提高设备使用寿命,减少设备投资及运行成本;②脱附时不会产生大量酸性有机废水,节省有机废水处理费用,进一步提高了经济效益;③脱附过程不会造成活性炭微孔的表面钙化,再生吸附率高,活性炭的使用寿命长;④可用于水溶性溶剂的回收,适合环保型油墨的应用;⑤不需要对溶剂进行干燥处理,降低能耗的同时还避免了因水蒸气脱附干燥不完全而造成的吸附率下降问题,大大降低了饱和水蒸气的使用量。
优化工艺的经济效益
经实践证明,活性炭吸附+氮气脱附+常温冷凝回收工艺能够取得一次性投资、长期受益的好处,一般情况下,在10~24个月内即可收回全部投资成本(回收周期的长短取决于公司规模和运行时间)。
下面,以某大型软包装企业和某小型软包装企业为例,分析采用该工艺的经济效益。
1.某大型软包装企业
某大型软包装企业拥有3台干式复合机,乙酸乙酯使用量为60吨/月,吸附设备与溶剂回收设备的总投资为430万元。如果每月按溶剂损耗量55吨(全部进入吸附系统的)、溶剂回收率90%、乙酸乙酯单价为6000元/吨来计算,回收溶剂精制后纯度为99.9%,并可以全部直接用于生产,那么该企业应用该工艺的成本与利润如表1所示。
从表1可以看出,对于该大型软包装企业来说,每月新增利润在23万元以上,且仅用18个月便收回了全部投资,年利润达到280万元,为企业带来了可观的经济效益。
随着城市经济的不断发展,我国建筑产业的规模也在不断扩大。在物质文明和精神文明的双重建设下,人们对建筑物的要求已经不仅仅是满足于安全、舒适,更希望建筑物在此基础上具备更好的节能减排功能。环境与经济发展之间的问题变得刻不容缓,环境保护以及资源的合理运用成当前建筑行业发展的首要目标。然而,当前我国的建筑工程的节能减排排水系统的应用并不广泛,此方面的潜能较大。由于我国的能源消耗问题较为严重,节能减排已经发展成为我国当前的可持续发展工作的重中之重。建筑工程排水系统中设置节能减排功能是为了更好地开展节能减排工作,达到排水节能目的,高质量的排水设计就尤为重要。
1建筑排水节能设计方向
1.1建筑整体排水规划设计
水不仅关乎着人们的生活,还对整个社会的各方面发展都起着尤为重要的作用。由此可见,对水资源的保护治理以及科学、合理地利用都是当前社会可持续发展战略中的一部分,是一项艰巨的任务,在建筑排水系统中加强节能减排技术的应用是很有必要的。对于建筑的排水设计而言,对不同的天气情况进行有针对性的节能减排排水设计及建设很有必要。根据不同地区的不同天气情况进行不同的排水系统的设计和规划,从而对排水系统的节能减排进行不同的设置。比如,我国江南地区属于亚热带气候,每年都有梅雨季节等雨量较多的潮湿天气,在对建筑工程排水设计以及设备安装时,应加强排水设备。另外,也可以根据自然环境创造合理的与建筑内部相符合的排水节能系统。根据不同地区的环境及建筑所在地进行合理的排水系统建设,有效发挥建筑自身的排水优势,有效进行环境保护。
1.2给水加压的方式
在对建筑的排水系统进行设计的过程中,通过给水方式以及科学、合理的加压方式可达到一定的效果。为了确保我国可持续发展的战略目标的实现,建筑物工程应起到示范作用,积极引进安装新型的排水系统设备,从而确保节能节水的目标快速实现。通过政府的给水管网达到增压的目的,从而有效减少水资源的浪费。
1.3借助消防系统达到节能目的
任何建筑工程在使用过程中都少不了消防设施的安装。在对建筑给水系统进行设置时,应与消防系统的给水系统分开安装、使用,从而避免造成不必要的资源浪费。随着社会科技的不断更新,建筑行业的给水系统已经落后于社会的发展步伐。根据各个建筑之间的实际情况设计给水系统的储水量,将消防系统的给水系统与泳池的给水系统相连接,一池多用,从而改善用水情况。
2节能减排技术的应用策略
2.1采用新型节水设备
在建筑节水设备的安装和使用过程中,节水龙头是每家每户的必备生活用品。水龙头是节能减排设计的主要产品。目前,国内水龙头的供应环节中存在水龙头质量较差的问题,因此,必须加大对水龙头的生产质量监管力度,向相关建设单位推荐使用质量较好、档次较高的水龙头。
2.2利用新能源
在我国的建筑工程中,热水供应系统充分利用了太阳能资源,经过太阳能的系统设备对其进行加热。这种热水供应系统除了受到自然天气因素的影响之外,不会受其他外界因素的影响,且具有操作简单方便、自动化运行等特点。在对建筑热水系统进行设计时,要对建筑所处环境以及位置充分考虑,针对所在地区的气候环境,比如在较为寒冷的地区,就要采取相应的防护措施,以此来提高热水供应的抗冻性和抗冲击性。
2.3充分利用自然资源
在建筑工程节能减排设计中,要有效利用自然资源。雨水是大自然给予人们的馈赠物,以往,排水系统中完全没有将对雨水的有效利用考虑在内,直接通过管网建设对雨水资源进行直接排放,没有对自然资源再次利用。而在我国目前水资源短缺的情况下,我们需要考虑如何高效利用包括水资源在内的一切可利用的自然资源。对于雨水资源,我们需要对其加以有效利用,可以通过在建筑物的顶层设计收集雨水的水箱,经过一段时间的收集沉淀,将其用于冲洗卫生间,在居民楼或学校都可以利用此方法进行雨水资源的收集,工厂还可利用此方法将雨水直接运用于生产中去,从而加强对雨水的有效收集和使用。
3结束语
综上所述,建筑工程的排水系统设计对我国整体的环境保护工作有着至关重要的影响,对水资源的有效利用也是极其重要的。在对节能减排系统的设计中,应大力推广新能源、新材料、新技术的应用,从而实现真正的节能减排。
参考文献
[1]石超,吴正高,李璟,等.建筑给排水设计中的节能减排[J].河南科技,2014(10).
我国所使用的52万台锅炉中,一大部分都是燃煤锅炉,利用率普遍不高,与发达国家存有很大的差距,仅为发达国家的五分之四,所以造成煤炭资源的严重浪费。而且,我国锅炉在其设计方面也存在一定的缺陷,所以在使用过程中,炉内渣含碳量和排出的烟气温过高,这些都严重影响了锅炉的利用率。
1.2锅炉使用污染严重
我国所使用的锅炉都普遍存在浓烟滚滚的现象,在很远的地方就可以看到烟气不断地从烟囱向外排放。虽然我国已经意识到所排放出来的烟气对环境造成了严重的污染,也及时并积极采取了相应的措施,但由于我国的处理技术水平有限,所以也只能够处理浓烟中含有的有害物质,使其尽量达到拌烟标准。1.3锅炉内的水质不达标如果锅炉内的水质达不到标准,不仅会严重影响锅炉的正常工作,而且也会对锅炉造成严重的腐蚀。例如,广州某事业单位的锅炉,其在投入使用期间,锅炉相继出现被严重腐蚀的现象,不得不停产进行维修工作,经维修人员的检查,发现此锅炉房的除氧装置并没有发挥其作用,所以导致含氧量过高,从而腐蚀锅炉,这不仅会给单位带来巨大的经济损失,同时锅炉对锅炉的维修或更换新的也会增加锅炉总成本的投入。
1.4对锅炉水处理不重视
目前还有很多司炉人员没有意识到锅炉水处理的重要性,对锅炉水处理的认识仅停留在可有可无的水平上,认为锅炉中的水只是进行加热,不会产生什么有害物质,只是将水质达标看作是一项软指标,以不出安全事故作为底线,只是注重安全结果,完全忽略了对锅炉水的处理,更主要的原因是不愿将资金大量投入到锅炉水处理的问题上,甚至有些连软水处理的盐费也不能保障,完全没有意识到锅炉水一旦出现问题,不仅会影响到锅炉的安全,而且对其经济也会造成很大的损失[2]。
1.5锅炉水质检测人员稀缺
锅炉房的分布范围比较广,按照相关规定,每年对锅炉水质的检测至少两次,但由于我国严重缺乏专业的锅炉水质检测人员,所以水质检测工作的效果较为一般,更不要说有相应的机构对其进行监督了。总而言之,就是既没有相关的奖惩标准,同时也没有专业的水质检测仪器可以使用,所以导致锅炉水的排放情况非常差,完全没有条例对其加以约束,长期下去,形成一种想排就排的现象,这样既浪费了大量的水资源,同时也严重污染了环境。
1.6锅炉水经过处理后利用率达不到标准
锅炉水经过处理之后就没有再次回收和利用,而是直接被排了出去,由于我国锅炉水处理后的使用率非常低,不仅会造成水资源浪费,同时也会对环境造成严重的污染。因此,要严格按照标准对其经过水处理的锅炉水进行检测,看其是否符合再利用的标准,如果达标,则将其利用起来,以提高锅炉水处理后的利用率,减少水资源的浪费,从而更好地保护生态环境。
2锅炉运行中的问题的解决策略
2.1政府部门加大调控力度
政府部门要充分发挥其职能,对使用锅炉的各行业进行宏观的调控,并以具有针对性颁布的法律法规对锅炉行业人员的行为目的进行约束,根据环境合理的制定烟气排放量以及锅炉排水等标准,为了保证检测结构的准确性,因此,必须要求锅炉水处理检测人员持证上岗工作,从而使锅炉行业朝着正规化、科学化以及合理化发展。另外,政府部门还应颁布各种优惠政策,以更好地促进锅炉行业的发展,推进我国国民经济的可持续及高效发展。
2.2提高锅炉水经过处理后的利用率
我国锅炉行业应该积极的、正确的对待锅炉处理水的使用问题。锅炉水在经过水处理之后,锅炉行业可以根据水质的检测结果和检测标准对锅炉里的水进行区别对待,并以处理水的使用标准作为依据,该排放的排放,可回收再利用的进行回收再利用。这样不仅有效节约了水资源,并且也提高了锅炉水处理后的利用率,保证了锅炉炉面的温度,更重要的是减少了对环境的污染。同时,也有效降低了锅炉的资金成本投入,在一定程度上也提高了企业的经济效益。
2.3培养专业的锅炉水检测人员
企业应当对培养专业的锅炉水质检测人员,并对水质检测人员进行考核上岗制度,以保证水质检测人员的工作质量及其工作态度。同时,对水质检测人员也要有一定的要求,要求他们不仅要熟悉锅炉水处理后的水质检测工作,同时还要熟练掌握锅炉在工作过程中水质检测的流程和技术,以降低污染环境的概率[3]。另外,对锅炉水质进行检测,通过掌握其中的含氧量变化,既可以及时发现并处理锅炉中出现的问题,保证锅炉设备的正常工作,同时也降低了对锅炉的腐蚀,延长了锅炉的使用寿命。
2.4加大推广并使用新技术产品
全自动软水处理装置是新技术的产物,它有效减少了锅炉阀门泄露、维修费用以及复杂的操作,所以应当加大推广并使用。并根据不同的水质及锅炉运行的现状,制定具有本锅炉型号的最佳水处理方案。除了做好新技术产品的宣传工作以外,还需要对锅炉房的设计、锅炉设备的安装进行严格的把关监督检验工作,从而为保护生态环境做出一份贡献。
3结语
综上所述,锅炉行业在我国国民经济发展中有着重要的地位,要想可持续发展,必须要严格做好每一步工作,提高锅炉水处理的利用率,保证锅炉运行的性能,并依靠先进的科学技术,只有这样,锅炉行业的才能得到发展,才能提高其行业的有效性。
作者:梁全胜 单位:河南省锅炉压力容器安全检测研究院信阳分院
参考文献:
近些年来,在化解过剩产能方面国家下了很大的力气,尤其是涉及到电解铝行业的相关事件或政策就有不少。比如在2013年12月的《关于电解铝企业用电实行阶梯电价政策的通知》中,就规定了要将电解铝企业电解交流电耗与铝业电解用电价格挂钩,以此来倒逼落后电解铝产能退市。根据卓创监测数据统计显示,截至到2016年,我国电解铝落后产能累计达到了278.1万吨。此外,近六年来,我国电解铝行业基本处于亏损局面,暴利时代已经逝去,因此在这样的形势背景下,对于电解铝企业而言,通过借助于节能减排生产技术提高企业市场竞争力,创造更多收益变得尤为重要[1]。
1电解铝生产节能技术
1.1电解铝生产节能技术原理
工业铝电解槽的电能消耗量与平均电压以及电流效率这两个因素有着密切的关系,具体公式如下:W=2.980U/η公式中:W表示电能消耗量,单位kwh/t-AL;U表示平均电压,单位V;η表示电流效率,单位%。从上面的公式以及表1-1可以看到,电解铝生产要想实现节能,那么就需要从平均电压以及电流效率这两个重要影响电能消耗量的因素入手,一是降低平均电压,二是提高电流效率,而同时实现平均电压降低和电流效率提高就是电解铝生产实现节能降耗的最优努力方向[2]。
1.2电解铝生产节能对策
1.2.1低电压生产技术目前低电压生产技术已经在许多电解铝企业中获得了普遍应用,但低电压生产技术的应用需要注意以下几点:一是伴随槽电压的降低电解槽的稳定性也相应降低,所以需要更加可靠、稳定的电解槽控制系统来支持低电压生产技术的应用。倘若电解铝企业的电解槽控制系统无法满足低电压生产技术的应用条件的时候,有必须对电解槽控制系统进行再次优化升级,确保即使在低电压条件下电解槽也能够平稳运行。二是在槽工作电压的降低过程中,会减少电解槽热量输入,那么此时就需要对电解槽强化保温,使热量散发减少,逐步使阳极覆盖料的厚度增加,对烟气流速予以合理控制,并对散热孔尤其是角部做好保温。三是保持良好炉膛内型,这是继续降电压的关键。应根据膛内型情况,进行局部散热损失调整。四是工艺技术条件优化。通常情况下,伴随槽电压降低,点解嘲温也随相应逐步降低,从而逐渐增大了电解质粘度,导致氧化铝溶解能力降低,效应系数升高,最终使得电解槽稳定性降低,所以有必要适当提高铝水平以助槽况稳定,适当通过分子比的提高以提高氧化铝的溶解性和电解质的流动性和电导率,这也有利于控制阳极效应和减小极距的下降幅度,最终确保在低电压下电解槽能够平稳运行[3]。1.2.2提高电流效率如何在低槽电压这一前提下能够有一个较高的电流效率,是电解铝生产实现节能的关键。据相关研究结果表明,在槽电压相同的情况下,电流效率每提高1%,那么电能消耗就能够降低140kWh/t-Al左右,炭耗降低5kg/t-Al左右。而很多因素都会影响电解槽的电流效率,比如电解槽稳定性、电解温度、氧化铝浓度、分子比、极距、添加剂、非阳极投影面积、电流密度、换极、阳极电流分布、两水平、炉膛内形、电解质黏度、电解质过热度、界面张力等等。而且需要注意的是,这些影响因素并不是孤立的,往往一个因素的变化就会引起其他一个或多个因素的相应变化。但总的来说,对于电解铝企业而言,电解槽稳定性、炉帮厚度、分子比、电解温度、极距等是影响电流效率的主要因素。所有在实际生产过程中,企业应寻找出电流效率和低的极距的匹配关系,使电解槽运行于一个较佳的极距状态下。此外,保持良好的炉帮厚度和适当的铝水平,在低分子比和电解温度的情况下能够获得较高的电流效率[5]。
2电解铝生产减排技术
从国内电解铝企业目前实际运行情况的调查来看,受投资运行成本和治理技术等多种因素的影响,多数电解铝企业对其产生的二氧化硫尚无治理与控制,从而造成二氧化硫直接排放的污染现状。纵观当今,绝大多数电解铝企业电解烟气净化采用氧化铝干法净化治理工艺,但这仅对氟化物和烟粉尘去除效果较好,除氟效率≥98%,除尘效率≥99%。但近年来,国内有少数电解铝企业开始研究电解烟气脱硫脱氟除尘一体化技术。比如云南某电解铝企业建成“电解铝烟气脱硫脱氟除尘一体化土业试验示范装置”,脱硫效率≥90%,在减少二氧化硫排放、改善环境质量的同时,还能够将烟气中的二氧化硫转化为硫酸铰化肥产品,使资源循环利用得到了真正意义上的实现。其他电解铝企业也可以利用电解烟气脱硫脱氟除尘一体化技术来帮组企业同时实现氟化物、烟粉尘以及二氧化硫同时减排的目的。
3结语
电解铝行业进行节能减排,不仅是相应国家绿色发展战略的需要,同时更是提升自身市场竞争力的需要,为了在激烈的市场竞争中赢得生存与发展,电解铝生产企业必须更加重视节能减排工作,积极探索和应用先进的技能减排技术,依靠先进的节能减排技术,大力发展循环经济,努力将电解铝行业建设成为环境友好型和资源节约型的产业。希望能借本文的研究结果给予相关人员一定参考借鉴,但需要注意的是,由于各个企业生产工艺的不同,所以开展节能减排工作一定要结合企业自身实际情况来进行。
参考文献
[1]李积良.浅谈进一步加强电解铝企业节能减排的重要意义[A].中国有色金属学会:,2010:4.
[2]杨刚.电解铝节能减排实践探索[J].有色冶金节能,2014,30(01):8-11.
[3]张新陇.电解铝企业实现节能减排新举措的启示[J].世界有色金属,2013,(S1):100-103.
农机维修节能减排技术的推广,是我国新农村建设中的一项重要内容。自2009年以来,国家农业部门根据农业机械的实际使用情况确定了一些具有明显节能减排效果的农机维修技术。农用机械数量的增加预示着我国农业现代化进程的加速。在社会经济基本建设过程中实现农业机械的节能减排,可以为我国农业产业的进步提供支持。本文对农机维修节能减排技术的推广问题进行分析,为我国农村地区的农机规模化发展提供一定的帮助。
1农机维修中的节能减排技术
1.1节油技术
节油技术是农业机械维修节能减排领域的关键技术。喷油泵调试技术是农机维修节能技术中的一种重要技术。根据农业机械的实际工作环境。喷油泵调试工作主要涉及以下几点:一是喷油泵缸的供油位置;二是供油量的检测量;三是调速器特性和喷油器工作压力值的调整工作。为了让农业机械处于理想的工作状态,维修人员需要从喷油泵制造商所提供的标准油量入手,对喷油器进行调试。
1.2柴油机性能优化技术
拖拉机和农用三轮、四轮低速载重汽车和农用小型装载机等机械设备主要以柴油为工作原料。利用柴油机性能优化技术对农机进行技术检测,可以为农业机械柴油机的各个部件的技术参数优化提供帮助。对柴油机气门间隙、喷油压力、转速和配气相位进行优化,可以为柴油机气缸、出油阀等设备的保压时间提供保障。
1.3不拆卸检测技术
不拆卸检测技术是应用于拖拉机,农用三轮、四轮运输车等设备的维修工作的一种节能技术。在现代化故障检测技术装备应用于农机维修工作以后,相关人员无需对机械配件进行拆卸,即可对农机设备的综合性能和实际运行状态进行分析,进而借助科学化的保养方法和维修调试方法保障机械的正常运转。现阶段,这一技术在拖拉机液压系统、制动系统和传动系统的保养、维修过程中发挥着重要的作用。
1.4胶黏堵漏技术
零件破损、分离是农机使用过程中的常见问题。胶黏堵漏技术的应用,可以对农机漏气问题、零件破损问题和漏油故障进行有效处理,也可以为一些应用于恶劣工作环境的农业机械的工作强度提供保障。
2农机维修节能减排技术的推广策略
2.1完善农机维修技术
随着社会的发展,农业机械化水平已经呈现出不断上升的特点。根据国家农业机械节能减排工作现状,农机维修制度体系缺失问题已经成为了农机维修节能减排技术推广工作的主要影响因素。为了强化农机整体工作的规范性和合理性,有关部门需要对农机维修管理条例进行完善,并对农机维修专业机构建设和人员建设进行强化。
2.2优化农机维修服务组织体系
农机维修节能减排技术的推广离不开人才力量的支撑。科学化农机维修服务组织体系的构建,也可以为农机使用效率的提升提供帮助。针对我国农机水平现状与专业化、配套化的服务体系之间的差异,相关部门需要对农机维修服务体系进行完善,强化农机维修服务队伍的专业性。充分调动专业人才参与农业机械服务工作的积极性,促进农业机械服务水平的提升。
2.3合理配置农机设备
在农业机械维修团队组建以后,相关部门需要积极组织相关人员对农业机械的节能减排技术进行全面化、深入化的了解。针对我国农村地区存在的农业机械不合理的问题,相关部门可以在对农业机械的配套性动力结构进行调整的基础上,促进农业设备利用效率的提升。在农村地区大力发展大型农业机械设备,控制农业机械领域的能源消耗。
2.4推广转化农机维修节能减排技术
农机维修节能减排技术推广工作的开展,可以为节能减排工作的开展提供帮助。农机维修节能减排技术相关的培训工作的开展,可以有效促进农业机械服务水平的提升。提升农技推广人员的自身操作技能。根据农村地区的实际情况,农业机械部门可以在与农业科研部门开展合作的基础上,研制一些复式机械设备,以便在降低能源消耗量的基础上,降低农业机械设备的资金投入。对本地区所应用的农业机械设备进行深入研究,让农业工作者获得一些应用价值高、具有一定先进性的节能减排技术。为加强农机维修节能减排技术的推广转化,农业行政主管部门也需要正确引导农业机械维修节能减排工作的开展。政策鼓励措施的实施,也可以让科研开发转化为农业生产力,进而为农机维修作业的优化提供帮助。
3结语
农业机械维修节能减排工作的开展,可以在降低农业机械生产资源投入的基础上,提升农业机械化的实际效益。在对本地区农业机械节能减排现状进行实地调查以后,相关部门需要借助科学合理的措施推广农业机械维修节能减排技术。对农业机械维修节能减排技术进行深入研究,使农机维修工作的实效性得以提升。
参考文献