智慧旅游研究综述模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇智慧旅游研究综述，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

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一、智慧旅游研究综述

（一）智慧旅游国外研究综述

“智慧旅游”是在“智慧地球”的背景下产生的，2008年IBM公司总裁首次提出“智慧地球”的概念，基于“智慧地球”的研究发展，国外学者对“智慧旅游”进行了浅层次的尝试，大多数都是集中于各种进行“智慧旅游”的技术在旅游业中的一些应用，偏实践型的成果比较多。比如：2005年美国科罗拉多州Steamboat滑雪场特意为旅游者配备的装有RFID定位装置的手腕带反馈系统装置，叫做Mountain Watch，实时监测游客位置、消费情况，提供滑雪路线等；2012年比利时首都布鲁塞尔推出了“标识都市”项目，利用二维码采集城市相关信息，是一个基于智能手机应用的微电子旅游大全等。但是对于“智慧旅游”的概念并没有一个明确的定义。

（二）智慧旅游国内研究综述

2010年国家旅游局局长邵琪伟在镇江提出要用十年的时间实现我国旅游产业智慧化发展的目标，建设“智慧旅游”，这是国内第一次正式提出“智慧旅游”。根据CNKI搜索查阅的文献来看，我国对于“智慧旅游”的研究是从2011年开始，但至今现有文献中对于“智慧旅游”的概念仍没有一个统一的界定。

2011年05月黄超，李云鹏在《十二五期间：“智慧城市”背景下的“智慧旅游”体系研究》中提到“智慧旅游”也被称为“智能旅游”，就是利用云计算、物联网等新技术，通过互联网/移动互联网，借助便携的上网终端，主动感知旅游资源、旅游经济、旅游活动等方面的信息，达到及时、及时了解、安排和调整工作与计划，从而实现对各类旅游信息的智能感知和利用；2015年11月刘叶飙在《智慧旅游：概念界定与实践发展》中提到“智慧旅游”是以云计算、物联网、人工智能、地理信息系统以及移动互联网为技术依托，通过信息通信技术与旅游要素的深度融合，为旅游管理部门、游客、旅游企业及目的地居民提供智慧旅游服务、智慧旅游营销、智慧旅游管理等内容的一种新理念。

通过国内学者对于“智慧旅游”研究，不难看出我国对于“智慧旅游”的研究主要是从智慧旅游的概念、系统开发以及服务平台建设进行的，偏理论型的成果较多。

二、河西走廊智慧旅游发展现状及问题分析

（一）河西走廊旅游业发展现状

根据2015年甘肃省以及河西部分地级市的《国民经济与社会发展统计公报》，酒泉市、张掖市、武威市、嘉峪关市四个地级市全年接待游客总人数达到了4594.26万人次，占到了全省总人数的29%，全年旅游收入占到了全省总旅游收入的31.2%。显然，近几年河西走廊旅游业的发展处于一个上升的阶段。

（二）河西走廊智慧旅游发展现状

1.以敦煌为首，发展智慧旅游。2014年起，甘肃省的智慧旅游建设正式启动，并将敦煌确定为甘肃省智慧旅游城市建设的试点城市，鸣沙山月牙泉景区为智慧旅游试点景区，敦煌成为甘肃智慧旅游的先驱者。

2.线上线下合作发展智慧旅游（以敦煌为例）。根据敦煌智慧旅游大数据的分析，截止2015年中旬敦煌旅游微博平台粉丝量达到20.3万人，敦煌旅游官网浏览量达32万次，天猫旗舰店浏览量达29.5万次。目前各平台的浏览量依旧处于大幅度的增长趋势。

3. 在丝绸之路历史文化背景以及敦煌智慧旅游的带领之下，河西走廊的智慧旅游在逐步发展，准确的说现在河西走廊的智慧旅游处于一个起始阶段，因此难免会存在一些问题。大量的企业借助智慧旅游来吸引游客，但部分企业内部缺乏必要的技术条件，各地之间的交通条件、各地区的科技技术与旅游的结合并不是很完善，再加上技术人员的缺乏、专业旅游从业人员的缺乏以及服务质量不高，无法满足部分游客的需求。

（三）河西走廊智慧旅游问题分析

1.智慧旅游发展标准，管理制度不完善。近几年，游客与导游之间的矛盾越来越多，在进行智慧旅游活动中，没有明确的管理规范，很难约束游客行为，不利于智慧旅游的建设和发展。

2.经济基础落后，信息技术的利用水平不高。智慧旅游的发展是则是建立在一定经济基础之上的，相比于“镇江”发展的智慧旅游，河西走廊地处西北，在经济、思想、网络技术上还是落后于其他省份的，所以多媒体技术水平的高低影响了河西走廊智慧旅游的发展。

3.智慧旅游发展不均衡。比如，兰新高铁的全线开通带动了张掖、嘉峪关、敦煌（酒泉）的旅游发展，目前张掖、敦煌的旅游业以及智慧旅游发展趋势一片大好，金昌、武威的旅游业也在一步步发展，但是在敦煌、张掖两地旅游业发展之下来看，还是处于相对落后的处境。这种不均衡的发展不利于河西走廊整体智慧旅游的发展。

4.景区内外智慧化程度不一致，重管理轻服务。也可以说是宣传力度不够，智慧形象不突出。部分景区内部的智能化设施建设全面，但是对外宣传力度不够大，不能做到景区内部设施、管理智能化与外部宣传、服务智能化相结合，在某种程度上实现了智慧化，但是与真正意义上的智慧化还是有距离的，要在细节上服务游客，注重细节的智能化。

5.智慧旅游产品和服务缺乏创新。随着智慧旅游产品种类的增加以及智慧旅游的普及，旅游产品逐渐出现了同一化、单一化的特点，模仿的产品越来越多，服务方式也趋于一致，随着旅游的发展，如果智慧化程度停滞不前就会导致以前满意的游客带来视觉以及感觉上的疲劳，造成满意度下降，失去部分游客。

三、河西走廊智慧旅游发展对策及建议

（一）明确智慧景区建设的标准，完善规章制度

建议相关政府部门出台关于智慧景区建设标准、智慧旅游发展规范准则等法律文件，从多个方面对智慧旅游发展以及智慧景区建设提出要求，做出规范化、标准化的指导，为智慧旅游发展以及智慧景区建设提供理论上的依据，同时建立智慧旅游评价体系，来推进智慧旅游发展的进程。

（二）夯实智慧旅游基础，充分利用现有的科学技术

（三）联动发展智慧旅游，减少不平衡现象的出现

联动发展实现互补互促、合理竞争，减少不平衡发展，张掖、敦煌、嘉峪关的旅游带动金昌、武威的发展，促进可持续发展，实现共同发展。

（四）提升服务质量，注重游客体验

注重游客体验是智慧旅游发展以及智慧景区建设的核心，站在游客的角度为游客提供满足其需求个性化服务，做到游客在游前、游中、游后都满意的效果。

（五）创新智慧旅游产品和服务，提升游客满意度

丰富旅游产品，创新旅游服务是智慧景区建设的重中之重，不仅可以提高游客满意度、忠诚度还能发掘、吸引潜在的游客。

四、河西走廊智慧旅游发展前景分析

如今，河西走廊的生态环境是非常脆弱的，想凭借着工业和农业来发展、崛起已经是无法实现的，智慧旅游是一种全新的旅游概念，是当下信息时代的必然产物之一，所以智慧旅游今后在河西走廊上的发展会随着信息技术的快速发展以及信息化快速普及而逐步走向发展阶段。要充分了解智慧旅游的发展目标、最终想要得到的结果才能确保智慧旅游在整个旅游市场起到积极应引导作用。

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一直以来，我国在旅游管理、景区消费、服务等方面不断的完善，并且效果显著；现阶段，电商模式已经被广泛应用在现代旅游管理中。但一些产业在我国旅游发展中存在一定问题，国外风险投资通过资金、技术等优势，进入我国旅游产业，使得我国传统旅游受到了威胁，在这样种形式下，我国旅游行业需要引入先进的管理模式。

一、智慧旅游感知体系建立

“智慧地球”理念的提出，主要通过现代化技术实现政府、个人和企业的沟通，进而提升效率、质量、反应等。智慧方案具有透明性、感知性、互通性特点，更为智能化。

“智慧旅游”的提出建立在“智慧地球”的基础上，通过智慧旅游管理平台，以及旅游资源，借助计算机、网络等推动智慧旅游走向智能化、规范化管理模式，进而更好的对分散旅游资源做出正确的抉择；以旅游为主，继而推动吃穿住行等行业快速发展；通过网络技术，在旅游资源中融入传感技术，进而感知资源状态、属性、ID等，建立智慧旅游感知体系的边缘化产业；通过无线传感网络技术，将其与网络融入，进而实现信息的传输，构建智慧旅游的感知体系传输；与GIS、信息资源、商业智能技术等进行融合，感知不同的数据信息，对其信息进行分析、处理等，这也是智慧旅游感知体系的核心。

智慧旅游感知体系是一种多样化的服务形式。例如：休闲娱乐、电子门票、咨询推送等，进而实现多样化智慧旅游服务模式；对旅游企业进行流量监控、汽车调度、智能收费等多样化的管理服务体系；以及为旅游管理进行交通、环境、资源等多样化的管理服务模式。

二、感知体系构建目标和发展趋势

（一）实现智慧营销

智慧营销包含：第一，多媒体景区体验技术。通过3D、视频、图像等技术对景区的标志建筑、娱乐场所等进行全面展示，为游客带来视觉上的体验；第二，多媒体体验分享。客户在网络媒体中将自己的旅游心得体会发表在媒体平台中，例如：微博、微信，分享景区游玩攻略。第三，智慧旅游规划技术。这种技术主要根据服务资源，按照游客的要求提供旅游路线，将直观的形式展现出来，同时生成订单，然后推送到企业中；第四，旅游资源预定技术。客户能够提前订购景区门票，该项技术主要通过网络、物联网等技术，RFID、二维码扫描等进行网络支付订购，使之更加方便快捷。

（二）智慧导游

智慧导游包含：第一，数字地图。客户能够在移动终端上浏览景区，数字化网络地图，地图中包含：交通出行、查找等信息，同时包含多种接口；第二，信息监控系统。实行全过程信息监控，例如：气候、车量、人流量、餐厅等信息监控；第三，旅游信息包含众多景区、地点等信息。

（三）智慧购物

第一，商业旅游商品宣传系统。按照用户的个人意向进行研究分析，对用户群体进行划分，进而选择适合的商品推送；通过信息、PUSH网络等方法发送给客户，该系统主要根据具体数据信息进行营销管理；第二，旅游服务感知推送技术。该项技术主要通过网络系统将休闲、世帧⑿菹⒌确⑺椭劣没В在用户感知范围内进行信息推送。

三、智慧旅游管理平台构建

实现目标的首要前提是：构建智慧旅游管理平台，在管理平台中接入应用终端、传感节点，通过多样化的服务技术，同时提供智慧营销、导游、结算等多种平台。另一方面，也为有关旅游企业提供开放式服务。管理平台包含：感知层、云平台构建、应用服务，在旅游景区中安装不同的传感技术，通过无线传感网络技术，并且与其网络融合，进而为旅游景区提供多样化应用服务。

感知体系通过不同的传感技术，根据不同旅游景区应用服务，铺设不同传感器，进而实现多方位的感知体系。将网络技术作为基础，通过Zigbee、RFID、蓝牙等技术达到多样化感知。

智慧旅游管理平台基础支持，即：云平台模型，底端接入传感信息，上端支持不同应用服务，进行网络访问。云平台模式分为：物理资源、虚拟化资源、应用服务。物理层由服务器、储存器、网络设备、数据信息等组成，为智慧旅游管理平台服务。虚化资源主要将同等类型的资源构成。资源的虚拟化能够将物理资源进行融合，为用户提供方便；而应用服务主要是通过增值应用、基础应用、开放应用等构成。

四、结语

总而言之，社会经济的进步，带动了旅游行业的发展，我国旅游正在向着精细化、制度模式发展，与国际旅游产业相融合，进而扩大发展，走向更高的领域。笔者分别从：智慧旅游感知体系建立、感知体系构建目标和发展趋势、智慧旅游管理平台构建三方面进行分析，希望对智慧旅游感知体系与管理平台构建有所帮助。

参考文献：

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二、智慧旅游国内外研究综述

国外对信息技术对旅游业的影响进行了一定研究，Pauline J. Sheldon（1997）在其《旅游信息技术》一书，全面介绍了促进旅游行业发展的各种信息技术。 Hannes Werthner等（1999）在《信息技术与旅游业：一种挑战性的关系》一书中指出信息技术对传统旅游业的产生的挑战和影响。Hung J C（2011）在云计算环境下提出一种基于社会网络的智慧旅游框架，并提出了应用云计算为游客的终端设备提供旅游咨询服务。Giacomo Del Chiappa等（2016）分析了智慧景区中信息和知识的传递、共享和转化过程。Xia Wang等（2016）运用FCEM-AHP和IPA方法从旅游者角度测量了智慧旅游吸引力。国外对旅游智能系统进行了探索和研究，

包括旅游目的地智能推荐、基于社会视角的智能旅游系统运用。

智慧旅游是基于新一代信息技术，为满足游客个性化需求，提供高品质、高满意度服务，而实现旅游资源及社会资源的共享与有效利用的系统化、集约化的管理变革。本文在中国期刊网（CNKI）上输入“智慧旅游”作为主题进行检索，梳理相关文献，国内对智慧旅游的研究主要集中在理论研究，包括智慧旅游概念、内涵及理论体系的讨论（张凌云等，2012；姚国章，2012），智慧旅游系统和模式构建研究 （姚国章，2012；高天明，2012）、区域智慧旅游的发展研究 （王清荣等，2014）涉旅企业和旅游服务的“智慧化”研究 （张凌云，2012）、智慧旅游评价和市场影响分析 （韩玲华等，2014） 、智慧旅游人才培养研究（高燕等，2015）等相关方面。

三、智慧旅游视角下旅游管理人才培养现状

国家旅游局《2014年全国旅游教育培训统计》数据显示，2014年全国招收旅游管理类本科专业的普通高等院校565所，高职高专1068所，中等职业学校933所；其中，旅游相关专业研究生共招生1736人；本科教育共招生5.3万人；高职高专共招生11.08万人；中职招生12.30万人。我国高校旅游管理类人才已经初步形成了阶梯式培养结构。纵观2015年旅游业发展，我国国内旅游突破40亿人次，出境旅游1.2亿人次，旅游收入过4万亿元人民币。根据国家信息中心旅游规划研究中心测算，旅游产业对GDP综合贡献10.3%，中国旅游就业人数占总就业人数10.2%。随着旅游发展进入“高速时代”，旅游类人才需求紧缺，世界旅游理事会调查显示，如果政府和相关企业不采取行动，旅游行业中将有1400万份工作面临风险。

目前，很多旅游管理类院校逐步启动“专业综合改革试点”等高等教育专业综合改革工程，探索应用型人才培养方案。伴随智慧旅游时代到来，智慧旅游人才培养仍显滞后。如何创新智慧旅游复合型人才培养模式，培养既能熟练运用信息技术又掌握丰富旅游专业知识的智慧旅游人才已成为急需解决的问题。在目前旅游管理基础课程中，仍采用理论讲授为主，实操实训较少，旅游管理信息系统等智慧旅游相关课程未能引入，酒店管理软件、旅行社管理软件、电子商务和旅游管理信息系统软件等在一些高等院校还未引进或充分利用。另外，智慧旅游实践教学环节需加强，需进一步提高实践教学环节学时数在总学时中的比例，加大智慧旅游实验室建设，实践实训需加强与智慧型企业、智慧景区的对接，“校企合作”、“教、学、做”一体化，促进理论与实践教学的深度融合，提高学生智慧旅游实操技能，切实增强学生创新意识与实践能力。

四、智慧旅游对旅游管理类人才培养新要求

经济的发展从产品经济时代、服务经济时代迈向体验经济时代，旅游业更注重满足游客个性化需求，以游客互动体验为核心，移动互联网、云计算等新一代信息技术融入吃、住、行、游、购、娱、商、养、学、闲、情、奇等旅游要素之中，智慧景区、智慧旅游企业、智慧旅游城市应运而生，智慧旅游成为发展趋势，旅游服务、旅游管理和旅游营销更加智能化，智慧旅游需要智慧型旅游人才支撑，智慧旅游人才不仅要全面掌握旅游管理基础理论知识，同时还要掌握旅游信息化技能，如图1。旅游管理类高等院校是培养智慧旅游人才重要基地，旅游管理人才培养模式需要适应智慧旅游发展要求。

（一）跨学科知识培养

一方面，旅游因其研究对象的复杂性和综合性具有跨学科研究特征，旅游管理类人才不仅要掌握旅游相关理论知识，还要掌握管理学、经济学、社会学、地理学、生态学、市场营销等相关交叉课程体系；另一方面，养生旅游、情感旅游、研学旅游、探奇旅游、商务旅游、休闲度假、互联网旅游等“旅游+”衍生的旅游新业态需要旅游管理类人才掌握跨学科知识；智慧旅游使信息技术融入到旅游各要素之中，影响着游客旅游体验，旅游管理类人才除了要具备扎实旅游相关理论，还要掌握新一代信息技术知识和操作技能。

（二）新一代信息技术运用能力培养

智慧旅游是新一代信息技术在旅游体验、旅游管理中的应用。智慧旅游的发展需加强旅游管理类人才对新一代信息技术运用能力的培养，智慧旅游人才应具备以博客、微博、微信、贴吧、论坛/BBS为代表的网络媒体、手机媒体、数字电视等数字化新媒体和传统媒体运用能力，借助融合的通信与信息技术和便携的终端上网设备，以游客互动体验为核心，主动感知、甄选旅游相关信息，为游客提供高效旅游信息化服务，提高旅游体验质量和满意度。智慧旅游人才还需要能够利用新一代信息技术进行旅游目的地智慧营销，树立“时刻营销”和“智慧营销”理念，通过智慧旅游信息平台开展高效智慧营销，提高客源市场规模。

（三）智慧旅游素质和智慧服务能力培养

智慧旅游背景下旅游管理类人才需要创新人才培养方案，使学生具备智慧旅游服务素质，培养能够适应智慧旅游景区、智慧旅行社、智慧酒店、旅游网站等智慧旅游行业及其他相关智慧旅游企业管理与服务的高技能智慧人才。随着互联网的深入发展，散客化趋势日益凸显，旅游者需求更加多样化、个性化，国家旅游局统计数据显示，2015年在40亿人次国内游的人群中，自由行人群高达32亿人次；1.2亿人次出境游客中，有2/3的游客选择自由行，自由行都是游客最爱的旅行方式。这要求智慧旅游管理类人才在利用公共资源信息和旅游数据库进行“线上”、“ 线下”服务时应树立智慧旅游服务理念，提高智慧旅游服务能力，满足游客个性化需求。

（四）智慧旅游管理能力培养

智慧旅游要求旅游管理类人才提高智慧旅游管理能力，能够适应智慧旅游行业及相关智慧旅游企业数字化、智慧化管理模式，掌握旅游管理信息系统软件及旅游相关行业信息技术，如酒店在线预定管理、旅行社管理软件、景区管理信息系统、旅游交通流量监控等，能够利用新一代信息技术获取旅游信息数据，完善智慧旅游管理体系、监管系统、旅游投诉管理系统，综合协调分析旅游信息，实施计划、组织、领导、控制，进行有效管理。

五、智慧旅游OPEC人才培养模式构建

本文创新性构建智慧旅游人才培养模式，如图2所示，通过智慧旅游目标导向培养、智慧旅游人才专业性培养、智慧旅游人才创新性培养、智慧旅游人才实践能力培养、智慧师资队伍建设、智慧旅游教学方法培养智慧旅游类人才。O――（Objective cultivation）目标导向培养。改革教学与市场脱节现状，以智慧旅游市场需求为导向制定人才培养方案和培养模式。P――（Professional cultivation）人才专业性培养。培养掌握新一代信息技术和旅游专业知识的专业型人才。E――（Entrepreneu

rship and Innovation）创业和创新性培养。注重智慧旅背景下学生的创业能力和创新能力培养。C――（Social Communication）社会沟通能力培养。旅游管理类专业实践实训加强智慧旅游行业及其他相关智慧旅游企业对接，“校企合作”，注重学生实践能力培养。教师要注重引入智慧旅游教学方法提高智慧旅游教学效果。高校应加强智慧师资队伍建设，优化“双师结构”，为智慧旅游人才建设提供师资保障。

六、智慧旅游OPEC人才培养提升路径

本文基于智慧旅游OPEC人才培养模式提出智慧旅游人才培养提升路径，包括智慧旅游人才培养方案、培养理念、培养目标、培养模式、课程设置、实践实训、教学方法需要适应智慧旅游发展。

（一）智慧旅游目标导向培养

以智慧旅游市场需求为目标导向制定人才培养方案，改革高校教学和人才培养与市场供应错位现状，树立智慧旅游人才培养理念和培养目标，结合智慧旅游发展趋势、智慧旅游行业及智慧旅游企业对旅游管理类人才新要求，校企对接，提升学生基础理论素质、实训实践操作技能和新一代信息技术运用能力，强化学生对旅游智能导览系统、旅游在线预定与营销、智慧旅游办公系统等智慧旅游信息技术的掌握，培养能够快速适应智慧旅游发展需求的既能熟练运用信息技术又掌握丰富旅游专业知识的复合型人才。

（二）智慧旅游人才专业性培养

智慧旅游人才专业性培养需要优化专业课程体系，即优化高校旅游管理类专业的公共必修课、专业基础课、专业技术课、专业拓展技能课、学科选修课程等模块，一方面，增设计算机信息技术、网络技术、移动终端技术等相关课程，加强学生对新一代信息技术知识和技能掌握；另一方面，在传统的旅游管理专业基础课和技能课中不断融入信息技术及其应用的内容，如景区管理课程融入智慧景区管理内容，旅游市场营销引入数字化新媒体营销内容，旅游规划与开发增加智慧景区打造、智慧旅游交通规划、智慧开发管理等智慧旅游建设内容；另外，拓宽原有课程体系，增设旅游电子商务、在线旅游服务商（OTA）管理等信息技术与智慧旅游相关融合课程。

（三）智慧旅游人才创新性培养

智慧旅游注重旅游业的创新性和科技化，智慧旅游要求智慧旅游人才时刻保持创新思维和创新精神。高校应培养具有创新能力、创业精神的智慧旅游管理类人才，一方面加强对学生的创新创业教育，通过课程讨论培养学生创新思维；另一方面，开展技能创新大赛和创业大赛，通过智慧旅游管理、智慧旅游服务、智慧旅游营销等智慧旅游环节加大智慧人才创新性培养。使学生毕业后能够主动适应智慧旅游新技术新业态的发展，提高创新综合能力。

（四）智慧旅游人才实践能力培养

智慧旅游人才实践能力培养是智慧旅游人才培养模式的关键环节。一方面，提高专业课程中实践教学环节课时，优化实训教学时间安排，提高实践教学环节学时数在总学中比例，通过实践教学提高智慧旅游人才实践能力；另一方面，加大智慧旅游实验实训室建设，高校可通过多样化渠道争取经费建设集智慧旅游景区、智慧旅行社、智慧酒店、智慧管理与服务等于一体的信息化智慧旅游实训室，利用云技术、人工智能、移动智能终端等新一代信息技术模拟智慧旅游运营，通过 “线上”、“线下”模拟操作，教师与学生互动，提高智慧旅游人才实践技能；另外，通过“校企合作”提高智慧旅游人才实践能力，高校可以依托院校自身的教育资源与智慧旅游行业相关企业合作，通过合作办学共建智慧旅游人才实践培养基地、校企签订订单式培养等多种合作方式培养智慧旅游人才。

（五）智慧师资队伍建设

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旅游业快速发展的同时，旅游者也在追求更加个性化和智能化的旅游体验，传统景区所提供的服务与基础设施等已无法满足游客的旅游需求，应用现代信息技术建设的智慧景区可以更好的满足游客的需求。大连市作为我国首批智慧旅游试点城市，智慧景区的建设已取得一些成果，但仍处于起步阶段，还有较多不足之处，因此有必要探究智慧景区建设现状，找出解决之道。

一、智慧景区概念及发展现状

（一）智慧景区概念

综观国内外的研究成果，有关智慧景区的研究还处于初始阶段，相关研究文献很少，目前对智慧景区的定义尚未形成统一的看法，比较有代表性的有以下几种（见表1）。

本文认为，智慧景区是指在智慧城市以及智慧旅游的总体目标指引下，以互联网、云计算、下一代通信网络、高性能信息处理等现代通信与信息技术融合为基础的，以提高旅游者的体验质量为目的，结合创新的服务理念与管理理念，实现景区管理智慧化、景区服务智慧化和景区营销智慧化，最终实现景区环境以及社会和经济的全面、协调、可持续发展。

（二）国内外发展现状

2010年，九寨沟提出建设“智慧九寨”的智慧景区目标，标志着中国智慧景区开始走进人们视野。同年九月，“智慧九寨”项目通过审核，九寨沟成为国内第一个智慧景区。为顺应旅游业的发展潮流，国内许多省份和城市开始积极建设智慧景区。2015年9月，大连市旅游局在大连智慧旅游试点景区建设和旅游质量管理系统应用工作会议上提出：到2015年底，将建成6家智慧旅游试点景区，到2016年底，全市A级以上景区，全部实现电子化门票、电子化年票，实现网络化营销。

美国2006年在宾夕法尼亚州Po-cono山脉的度假区引入RFID手腕带系统，开始智慧景区的尝试。游客佩戴射频识别手腕带后不用携带任何现金和钥匙就可以在活动区内打开自己的房间门，购买食物和纪念品，进行收费的游戏活动等。韩国首尔利用智能手机平台开发了“I Tour Seoul”应用服务系统。该平台为旅游者实时提供了当前所在位置周边的各种相关旅游信息，如旅游景点、餐厅等，而且提供了以公交车、私家车、步行方式从当前位置前往目的地的不同方法[4]。

二、大连市智慧景区发展现状与问题分析

（一）大连市智慧景区发展现状及特点

大连市自2012年5月成为国家首批智慧旅游试点城市后，全力推进智慧旅游工程建设，建设智慧旅游景区。目前一些重点景区已实现无线网络全覆盖，相继建设了多个智慧旅游平台，为游客提供了更加智慧化的服务。

1、无线网络全覆盖

目前，全市多个重点景区已实现无线网络全覆盖。以金石滩国家旅游度假区为例，目前正在率先打造国内首个免费WiFi上网全覆盖滨海旅游区。为实现金石滩所有公共景区可免费上网，金石滩在全区共设立了200余个AP点位，单点位辐射半径为100到200米。目前，全域无线网覆盖一期和二期工程已相继完工。到金石滩的游客，可通过“CMCC-DLJST”进行网络连接，轻松进行浏览网页、收发电子邮件、数码照片传递、观看电影等活动[5]。无线网络全覆盖的实现，更加全面的满足了游客在景区便捷上网的需求，更好的为游客提供了基于网络的信息化服务。

2、景区游览自助化

在景区不同点位放置二维码信息板，游客通过扫码关注获得该点信息。同时，将原来需要通过旅行社报团预订或者景区门口现场购买的纸票电子化，在互联网、手机等平台销售，方便游客购买，同时不需要纸票，直接发送用于识别的二维码到游客手机中。游客通过手机就可以在“大连智慧旅游网”上订购景区门票、安排旅游行程、扫描大连电子地图，实现自助引导、自助导览等舒适旅行梦想。

3、建设多个智慧旅游平台

经过一年多的调研、分析，结合国内兄弟城市旅游质量电子化管理的先进经验，大连在全国率先研发成功全“电子化”基于“行程单”的旅游质量管理系统，该系统投入使用后，可以实现大连旅游行业监管的全程电子化。作为大连智慧旅游运营支撑机构的大连智慧旅游电子商务有限公司已于2012年12月正式成立并运营。大连市目前已建成游客自助旅游服务平台，游客自助旅游服务平台主要以“i慧游”智慧旅游电子商务平台为基础，手机为载体，此平台基于无线网络WiFi智能定位等技术，给游客提供智能导游、旅游信息查询、旅游景点门票订购、位置定位、地图导航等应用服务。

（二）大连市智慧景区发展存在的问题

尽管大连市智慧景区的建设已取得一些成果，但目前大连市智慧景区的建设仍处于起步阶段，还有较多不足之处。笔者于2015年8月先后在大连老虎滩海洋公园景区和大连圣亚海洋世界景区，做了关于大连市智慧景区发展状况的问卷调查，共向游客发放问卷200份，其中有效问卷187份，有效率达到93.5%。使用Excel软件对调查问卷的数据进行了录入和分析，发现了智慧景区发展中存在的一些问题。主要体现在景区管理上缺乏智慧、信息化建设有待完善、营销方式待创新等几个方面。

1、景区管理上缺乏智慧

在游客对景区等公共场所视频监控、景区实时信息播报（如实时客流量等）的体验与满意程度一题中（见图1），有41.1%的游客选择从未体验过，仅有19.3%的游客认为景区在这方面做得让他们满意或很满意，景区在管理上仍缺乏智慧。关于游客安全保障、游客流量控制、旅游品质保障等问题依然存在。目前大连绝大多数景区仍未设置景区最大接待容量，这直接导致在节假日等高峰时段，景区内人满为患，严重影响了游客的旅游体验质量，同时也给景区的环境和资源带来极大的破坏。旅游安全预警和系统以及游客个人安全保障系统等已经被开发，但并未在大部分景区应用，无法更好的保障游客安全。

2、信息化建设有待完善

目前，大连市智慧景区的信息化服务较传统景区而言，已取得很大进步。但依旧存在信息化建设有待完善这一问题，有许多景区未实现无线网络全覆盖。在景区公共区域免费WIFI网络覆盖一题中（见图2），有3人没有填写，60人选择没体验过，在124位体验过的游客中，仅有34人选择满意或很满意，被调查的游客普遍反映景区网络信号较弱，还有近三分之一游客表示很多景区没有免费的网络覆盖，由此可见景区在无线网络覆盖方面仍需加强建设。很多景区网站建立后，无人或未及时维护，导致景区网站旅游信息长时间得不到更新，游客无法快速准确的找到想要的旅游信息。部分景区网站上提供虚拟旅游服务，但只是简单的进行虚拟展示，缺少与游客的互动性。

3、营销方式待创新

一些景区未能抓住新兴媒体，顺应旅游者的出行偏好，而是过分依赖传统营销方法，使得旅游营销的效率低下。如通过电视、户外广告、报刊等载体，使旅游广告出现在游客面前，而旅游者很少对此类广告产生兴趣。有些景区即便采用官方微信、微博等新媒体进行宣传与营销，但实际效果并不是太好。在景区官方微信、微博服务及宣传一题中（见图3），有25.1%的游客选择没体验过，仅有28.3%的游客选择满意或很满意。不难看出，景区对智慧旅游的宣传与营销并不是十分成功。

三、大连市智慧景区的发展对策 （一）以旅游者为核心，营造良好的旅游环境

智慧景区具有鲜明的时代气息，其建设更加注重科技产物的人文关怀，最终目的是通过智能化的技术系统，实现景区资源保护和游客最佳体验共赢[6]。故大连市智慧景区建设应以旅游者为核心，坚持以人为本，满足旅游者日益追求智能化和个性化的旅游需求。同时在景区的日常管理、对客服务、营销方式上，要积极营造良好的旅游环境，树立良好的服务理念，使游客利益和景区发展目标相契合，进而促进景区可持续发展。

（二）结合传统旅游营销，创新营销方法，推动景区营销智慧化

大连市智慧旅游景区在未来的发展中，要在传统旅游营销的基础上，创新智慧旅游营销渠道、方法和技术。例如，桔子酒店集团通过拍摄桔子水晶酒店十二星座系列微电影，以全新的营销方式，吸引了大批顾客前去入住。因此大连的智慧景区不妨采取拍摄微电影等方式，创新营销方式，吸引更多的游客前来景区游玩。通过市场细分，针对不同人群匹配不同的广告内容，而不是简单的旅游宣传广告。同时，注重与游客的互动，使旅游营销覆盖旅游全程。例如智慧景区可以与旅游类社区网站开展旅游摄影大赛，参赛者为了提高自己的人气，会充分利用自己的博客、微博和各种在线聊天工具，把自己的作品传递给更多的人，从而使更多的人了解到这个景区。

（三）加强景区信息化建设，实现景区管理智慧化

1、加强景区信息化建设，满足游客需求

应继续推进旅游信息化建设，实现景区无线网络全覆盖，满足游客的旅游需求。当前，大连市部分景区网站亟待加强建设，很多网站建成后，很少进行维护，旅游信息长时间得不到更新，景区应设立专门机构，指派专人负责，使旅游者能够快速找到准确的旅游信息。同时，部分网站内容需要继续改进。以金石滩网站为例，其提供了虚拟旅游这一功能，但只是简单虚拟展示，缺少与游客的互动性，景区应增加虚拟旅游中与游客互动的功能。

2、完善智慧旅游系统，提高旅游品质

景区应不断完善智慧旅游系统，尽快开发和应用旅游安全预警和系统、游客个人安全保障系统等。在游客旅游过程中如果发生突发性紧急事件，如某路段泥石流、某景区出现危及安全的拥堵等，系统能够及时向旅客发送预警提醒，确定游客位置，及时处理可能出现的安全事故，确保游客生命安全。同时，景区应尽快设置合理的最大接待量，加紧建设电子票务系统，这样建成后便可以实时监控游客数量，一旦客流饱满，便停止售票。通过以上措施，不断提高旅游品质，推动景区管理智慧化。

（四）继续推动景区服务智慧化

随着景区游客量的不断提升，景区导游员的数量已经不能满足游客的需要。另外，入境游客也越来越多，面对不同语种的导游需求，景区很难配备对应的外语导游员。因此，大连市的智慧景区应及时开发出基于手机应用的景区电子导游。以能够实现精确的定位和导引、获取和操作无障碍、信息实时动态更新的特性来缓解景区导游员不足的压力，使游客可以自主安排游览线路。同时，应加快推进旅游一卡通建设，打造受欢迎的旅游目的地应用，满足越来越多的自助游客的旅游需求，推动景区服务智慧化。

四、结语

随着大众旅游时代的到来，人们对旅游业发展的要求不断提高。在这个时代背景下，全国各地都在大力进行智慧城市的建设和智慧景区的建设。目前，大连的智慧景区建设已取得一些成果，但仍存在景区管理上缺乏智慧、营销方式待创新等问题。笔者认为解决这些问题的关键在于：以游客为中心，加强景区信息化建设，创新营销方式，不断推动景区管理的智慧化、景区服务的智慧化、景区营销的智慧化。目前我国智慧景区的发展还处于初级阶段，还需要不断研究和探索。随着信息技术的快速发展和实践的不断深入，智慧景区建设将逐渐完善，游客的旅游体验质量将不断提升。

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【中图分类号】 G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2014）03C-0105-02

新时期教育教学对教师提出了新的要求，各个学校都在探索培养高素质的教师队伍的途径。近年来，智慧型教师成为一个热门话题，培养智慧型教师是教师发展的新方向。本文拟对旅游高职院校智慧型教师培养问题进行探讨。

一、智慧型教师的内涵

智慧是对事物能迅速、灵活、正确地理解和处理的能力。当“智慧”出现在教育活动中，就形成了教育智慧。对于教育智慧，目前教育学界还没有统一的概念，但有一个共性认识：教育智慧是一个综合性概念，它是教师教育理念、知识学养、情感与价值观、教学风格等多方面素质的综合体现，具有更广泛、丰富的涵义。教育智慧是教师在实践中经过多方面的途径形成的，包含知性智慧、理性智慧、情感智慧和实践智慧等内容，而这些智慧都会影响学校的人才培养质量。

智慧型教师是拥有教育智慧的教师。智慧型教师是相对于维持型、指挥型、再现型、单一型等传统的教师角色提出来的，提倡智慧型教师，一定程度上会使教师的专业发展更为协调、完整和全面。智慧型教师是教师在长期的教学实践、教学感悟和教学反思中逐渐形成的结果。它体现了教师良好的理论素养，也反映了教师优秀的教学能力。

二、旅游高职院校培养智慧型教师的必要性

（一）旅游业健康蓬勃发展的需求

近年来，旅游业的快速发展，给旅游教育也带来了新的挑战，我国旅游业持续快速发展引发了大量旅游人才需求，而人才培养目标还需要一线教师来完成。目前，旅游企业认为旅游人才存在的主要问题有：一是缺乏基础知识，特别是对地理知识、文史知识知之甚少，很多人在工作过程中出现经常性的常识错误；二是缺乏与人沟通的能力，表现在语言、外语能力不强；三是专业知识不够扎实，理论与实际工作脱离；四是专业技能不过关，综合素质差，适应岗位速度慢，等等。旅游人才达不到旅游企业的要求，而旅游企业又为招不到合适的人才而苦恼。培养适应社会、适应行业的一专多能、全方位发展、知识面广的复合型人才是学校的责任，而这个任务落在了一线教师的身上，更落在了集理论和实践于一身并且能培养出适应社会需求的学生的智慧型教师的身上。

（二）旅游高职院校实现内涵式发展的需求

近年来，高校的发展已由原来的规模教学转向内涵发展的道路。教育教学改革是促进学校发展、激发内部活力、提高育人质量的重要手段，旅游高职院校要积极适应现代高等教育发展的需要，以服务为中心，以就业为导向，不断深化教育观念、专业设置、课程体系、教学方法、育人模式的改革，努力创建特色专业和精品课程。要根据经济社会发展对人才的需求，适时调整和设置学科专业，不断优化专业结构，形成以优质专业为重点、多专业协调发展的态势。这需要集中建设好一支在教学内容和教学方法等方面都具有较高水平的师资队伍，而智慧型教师的产生是师资队伍水平提升的最好体现。

（三）旅游高职教师成长规律的需求

教师成长是教师从不成熟向成熟阶段的发展过程。教师的成长，是指刚走上讲台的教师从实际教学中得到经验，再经过研习进修，到成为优秀教师的变化历程。其实质是专业成熟的过程，是一个持续的时间进程。美国学者卡茨提出教师成长规律的四个阶段理论学说，即教师发展成长要经历求生存时期、巩固时期、更新时期和成熟时期四个时期。一名教师从初上讲台的新手教师到成为一名智慧型教师是教师成长逐渐趋于完善的一个过程，也是教师不断追求的理想境界。而旅游院校的教师不仅要成长为一名教育学者还要成为旅游行业专家，使教师的学术性与实践性在更高的层面上走向整合，从而也对教师的发展提出了更高的要求。

（四）旅游高职院校教师专业发展的需求

当今社会，随着信息时代的快速发展，社会对教师提出了专业发展的更高要求。关于教师的专业成长，多年来许多研究者从不同的角度对教师的职业发展阶段进行了探讨，也从社会发展及教师专业发展等角度对教师提出了种种要求，我们应该意识到让“智慧”引领教师专业成长，是新时期高职教育教学改革的重大使命。“智慧”的培养已经成为教师专业发展的核心，它要求教师从传统的“知识型教师”转变到“智慧型教师”，打破以往教学的经验和认识，确立一种新型的师生教学观，形成新的学生、课堂和知识的再认识，使教师专业发展从自在走向自为、从自为走向自觉，从而进一步促进教师向智慧型教师发展。以智慧型教师作为对教师的整体境界、专业发展的总要求，将从客观上对教师的理论学养和综合实践素质提出更加全面的要求。

三、旅游高职院校智慧型教师的培养途径

（一）教师自身层面的培养途径

1.凸显个性魅力，充分开发与利用自身资源。教师的专业成长包括教师的专业发展和个性成长两个方面，两者缺一不可，专业发展是教师的核心，个性成长在教师的专业成长中也同样重要。个性是一个人的整个心理面貌，即具有一定倾向性的各种心理特征的总和。个性发展是教师成长的基础，大凡优秀教师都具有自己鲜明的教学个性。教师的个性成长主要表现在教师的个别差异上，教师的个别差异体现在知识、能力和个性心理倾向等方面。如有的教师知识相当丰富，但实际操作能力不强；有的教师操作能力强，而知识积累不到位；有的教师不谙世事，缺乏信心，关闭自我；有的教师少年老成，圆滑世故，等等。这些差异，不同程度地影响着教师在各自成长的道路上的发展。因此教师要充分开发与利用自身资源，凸显个性，从而促进专业成长。

2.展现课堂艺术魅力，形成独特而鲜明的教学风格。旅游高职院校教学工作中，课堂教学作为传授知识、培养能力、启发思维、促进发展最便捷有效的教学组织形式，一直是学校教学工作的主阵地。而教师是教育教学工作的实施者和承担者，是高等院校教学发展和创新的中坚力量，教师的课堂教学能力的高低直接影响着他们的职业成就感和幸福感的获得，对教师的职能稳定和发展产生强大的作用。教师在长期的教学实践中逐步形成比较稳定而又有独特个性的教学行为方式，即自己独特的教学风格，它是教师教学艺术和教学个性的体现，具有一定的审美价值。如有的教师上课严谨规范，有的风趣机智，有的善于引导学生，有的善于点评，等等。一名教师要成长为智慧型教师，必须形成自己独特、鲜明的教学风格。而教学风格是教师在长期的教学实践中不断总结出来的，也是教师认识自我、发展自我、肯定自我的综合体现。

3.精通专业技能知识，实现理论与实践的理想融合。从教学知识技能向教学实践智慧的飞跃是培养智慧型教师的关键。旅游高职院校注重培养学生的技能，教师必须是理论知识丰富且实践操作技能熟练，只有具备这两方面才能成为优秀教师。知识是智慧的来源，一位充满智慧的教师在理论上能教给学生需要的知识，在实践上亦能教给学生实践知识。教师的实践智慧来自教师的教学经验，是从教师的亲身体验中提升、内化而成的，不是靠理论知识直接获得的。智慧型教师的培养，更强调教育实践中的能力发展。智慧的产生需要理论性知识和实践性知识相辅相成，理想融合，两者都是教师专业发展不可缺少的条件。

4.培养科学研究自觉，提升教育教学工作的整体水平。教学与科研是教师专业发展缺一不可的两方面内容。教学要依靠研究才有进步，研究能促进教学的提高。懂得创造，具备创新能力是智慧型教师应具有的特征。进行教育科学研究是培养教师创新能力的有效途径。教师通过教育科学研究活动，形成对自己教育教学活动的总结、反思、改进三位一体的教学习惯，教师便能够在总结中反思，在反思中提升，在提升中不断改进和完善自己的教育教学行为。教师从事科学研究最便利的条件是他们身居教学第一线，他们把课堂日常教学实践作为教育科研的立足点，发现课堂中存在的问题，然后通过反思、合作和研究，创造性地解决问题，从而进一步提升教学工作的整体水平。

（二）学校层面的培养途径

1.构建优良的校园文化，为智慧型教师培养提供人文环境。促进校园人的发展包括教师的发展是学校一切工作的最终目的。智慧型教师的产生需要一个宽松、和谐、民主的校园环境。教师在学校里自主自由地表达自己、自觉自愿地进行教学改革和教学创新需要学校给予教师充分的学术自由和民主氛围。学校只有为教师创造条件、提供空间，营造符合教师特点的激励环境，让教师具备积极振奋、健康向上的特征，才能促使教师更好更快地向智慧型教师发展。

2.构建科学合理的政策制度，为智慧型教师培养提供制度环境。规章制度是构成学校文化的重要内容，它渗透着精神文化方面的内容，具有引导功能，不仅是提高教师素质的重要因素，也是影响学生品德形成发展的重要条件和基础。实践证明，学校要顺利开展有序的教育教学活动，实现自己的人才培养目标，就要做到有章可循，把工作逐步制度化，形成一个和谐有序的学校制度文化环境。科学合理的政策制度有利于教师和学生的成长。

3.构建科学有效的培训体制，为智慧型教师培养提供平台。学校要立足教师需求，促进教师培训内涵式发展。处于教学一线的教师，其工作对情境有很强的依赖性，所以培训内容设计应从培训范式转变到发展范式，不仅要有统一的通识教育，还要立足于教育职场，形成统一与自主、理论与实践相结合的培训内容体系。教师培训教材应注重对技能的强化，应从重视学科的理论知识转向重视实际问题的解决。特别要构建有效的培训体制，为智慧型教师的培养提供良好的平台环境：一是健全培训的各项政策制度法规并进行全程监督；二是依据教师专业发展各个阶段的特点，合理规划各类培训层次并建立各层次培训的长效机制；三是不断创新培训模式，采取集中培训与自主学习相结合、校本研修与校企联合培训相结合的模式，不断培养教师自主学习的意识与能力；四是结合旅游行业需求，因地制宜，充分发挥当地旅游企业机构和师范院校作用，为教师培训和学习提供优质的资源。

综上所述，基于旅游业、高职院校和教师的发展需求，旅游高职院校有必要培养一批智慧型教师。具体来说，可从教师自身层面以及学校层面入手培养智慧型教师，以促进旅游业、高职院校和教师的发展。

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我国在2011年正式提出“智慧旅游”的构想，国家旅游局在2015年1月，了“关于促进智慧旅游发展的指导意见”，对智慧旅游人才培养、储备等相关问题，进行了明确解答，以促进智慧旅游健康、有序发展。随着大数据、云计算、物联网、移动互联网等新技术的日益成熟，智慧旅游作为一种全新的旅游形态被称为中国旅游业的二次创业，旅游教育的发展遇到良好机遇，亟待进入到调整、深化、改革和提高的发展阶段，为了培养更多既懂技术，又懂旅游电子商务、网络营销的复合人才，满足行业对旅游建设高素质人才的迫切需求，旅游管理专业有必要顺应时代，构建创新型培养方案和专业课程升级与改造，深化教育体制改革和专业深层建设。因此，创新人才培养模式是旅游教育发展的必由之路，是保证人才培养质量的根本途径。

1目前旅游管理专业本科设置问题

近年来，高校旅游管理专业大多存在专业设置不全面、课程设置不合理、重理论轻实践等等问题，具体表现在以下几个方面。

1．1培养目标不清晰、人才层次定位模糊

在人才培养过程中，还存在培养目标不清晰、人才培养层次、定位模糊，与企业用人需求存在严重脱节等问题，导致培养的人才不能完全符合旅游企业需求，就业率与就业质量普遍偏低。

1．2课程设置

“缺乏特色”课程设置缺乏一定的系统性，表现在授课思路和本科生对其认识偏差较大。在课程内容中缺乏特色，体现在课程设置上的不统一，特色课开设的贫乏，目的模糊;由于没有相关的基准文件，没有将培养目标应用到人才培养的过程中，开课思路不清晰，可说是目的模糊的延伸，理论知识更新速度慢，信息技术类的基础课程少等;不细分专业导致大量的教育资源浪费，专业方向模糊也使得本专业优势难以体现;尤其是教师的研究成果，几乎不为本科生所知，师生间的交流、参与较少，这些均是旅游系本科生专业建设的“软肋”。此诟病几乎为院校老师所认同。

2智慧旅游课程思路

智慧旅游课程思路以“实用、高效、前瞻”为原则，采用理论+实践体验式互动教学模式，从实践项目案例入手讲解知识点，穿插大量典型应用案例，一对一答题解疑，将先进的技术与具体的实际应用相结合。(1)围绕创新创业内涵要求进行。针对院校学生实际情况，遵循教育教学规律，设定层次化的培养目标，使学生了解大数据、云计算、物联网、移动互联网等关键技术在相关专业中的具体应用，提升学生在互联网+的模式下学习和实践能力。(2)根据培养目标设计培养方案。使学生熟悉互联网+模式下的核心课程，提升复合能力。(3)针对实际问题。目前创新创业教育中的课程设置缺乏系统性、实践活动脱节和教育模式以及评价体系不成熟等问题，优化课程体系，改革教育教学内容、模式与方法，积极应用先进的教育理念、方法与资源，如:翻转课堂、慕课、微课、移动学习、协作学习等，实施一体化的课程建设、网络教育资源建设、实验室与实践基地建设，探索适合创新创业教育的评价体系及课程体系架构。(4)立足于校内创新中心、科技园等机构，积极开展企业合作协同育人，建设创新、创业实践基地。(5)针对目前创新创业教育中的政策制度不完善，以师资队伍岗位工程培训为切入点，面向创新创业，建设具有可持续发展机制的师资队伍培训、发展、提高等制度，探索有利于学生创新创业教育的政策和制度。

3智慧旅游课程提升与内容建设

3．1整合专业核心课程组，逐步更新专业课程内容

在专业课程设置上，需要增加互联网+相关内容，充实并完善课程体系建设，使其适应社会对本专业毕业生的需求。在旅行社管理课程中添加旅游服务的电子商务运营、旅行社电子商务、在线旅游的生态系统、旅游电子商务管理(旅游电子商务流程管理、旅游电子商务网络营销管理、旅游电子商务客户关系管理)、旅游电子商务网络广告应用等内容。在旅游景区管理课程中添加旅游服务的电子商务运营、旅游景区电子商务、旅游电子旅游产品中间商概述、旅游产品网上中间商电子商务模式、旅游产品网上中间商、电子商务网站结构等内容。在饭店管理总论课程中添加饭店电子商务、饭店电子旅游产品中间商概述、旅游餐饮电子商务、餐饮电子旅游产品概述等内容。在旅游策划与规划课程中，添加智慧旅游创新与策划综述、智慧地球与智慧城市介绍、智慧旅游建设规划与设计案例等内容。在会展管理课程中添加旅游商品电子商务、旅游产品网上中间商电子商务运营、旅游电子产品中间商概述、旅游产品网上中间商电子商务模式、旅游产品网上中间商电子商务网站结构等内容。在旅游营销学课程中添加旅游网络营销模式及工具与方法、网络营销之电商网站综合运营实战(网络营销之网站数据分析案例分享、营销型网站的建设、网络营销管理)网络营销之常用工具和营销案例分析、公共营销体系中的旅游目的地社交网络传播、基于社交网络的旅游目的地公共营销等内容。

3．2在公共必修课程中加入管理信息课程

在公共必修课程中加入管理信息系统、旅游信息化讲座等课程，开设旅游电子商务、旅游信息管理等课程。在旅游信息管理课程中添加智慧旅游与旅游电子商务的核心技术及典型应用、旅游大数据介绍及典型应用、移动互联网+旅游APP、地理信息系统及典型应用、虚拟现实技术及典型应用、云计算技术及典型应用、人工智能技术及其在旅游开发中的应用等内容。在电子商务运营实务课程中添加旅游电子商务运营实务、旅游电子商务的技术基础、旅游电子商务的运营平台、旅游电子商务体系建设(旅游电子商务体系的构成、旅游电子商务体系的功能与特点、旅游电子商务网络支付与网络银行)、旅游移动电子商务运营(旅游移动电子商务的特点与优势、旅游移动电子商务商业模式、旅游移动电子商务的组成、旅游移动电子商务服务与交易过程。

3．3与企业开拓协同创新型课程

建立创新实践教学模式，立足于学校创新中心、科技园，汇聚校内外优秀师资开展互联网+教学与创新研究。同时，积极开展企业合作协同育人;在不改变原有课程体系情况下，逐渐改变旧课体系直至更新课程体系，实现专业改造与升级;针对素质和能力差异比较大的学生，面向创新创业，提出分层次培养的方式方法，突出实用、高效、前瞻”为原则，将先进的技术与具体的实际应用相结合。开发实践性组合课程。旅游电子商务(网络营销)建设、教学案例建设，信息技术核心实践课程建设等，同时与企业业务部门配合，完善课程开发、实验室、实训基地建设。

4结语

总之，科学制定并实施符合应用型人才成长规律的人才培养方案，深化以产教融合、协同育人为突出特色的应用型人才培养模式改革。引导本专业紧跟科学发展和技术进步，设计课程体系，优化课程结构，整合相关课程，形成突出实践能力培养的课程群或课程模块，深化体现行业产业发展、技术进步和社会建设要求的课程体系改革。

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④元阳县农业信息网．http：///index.asp．查阅时间：2005/04/11。

⑤分别于2003年9月和2005年3月进行，搜索词为“元阳梯田”，共有12087项结果。

⑥于2005年3月26日9：15－9：20进行，搜索词“元阳梯田”，共有107项查询结果。

⑦云南元阳梯田［EB／OL］．海峡都市报网．/news/allnews/2005/01/10/n20050110115322.asp．查阅时间：2005/01/25。

⑧为尊重他人隐私，本文一律隐去受访者的真实姓名。

⑨对应英文是Webblog，中文意思是“网络日志”，后来缩写为Blog。Blogger就是写Blog的人。个人“博客”网站就是网民们通过互联网发表各种思想的虚拟场所，它是继E－mail、BBS、ICQ之后出现的第四种网络交流方式。到访元阳的游客中有不少人经常使用博客。

⑩元阳哈尼族人民的传统住屋主要由泥土、茅草等当地材质搭建而成，因其外形类似于蘑菇而得名“蘑菇屋”。

[11]元阳梯田出产一种红色的稻米，据说是当地的土生品种，一些外来游客喜欢到村寨的农户家里品尝。

[12]冬熊．也说相机的“格调”――注定要挨砖头的帖子［EB／OL］．/．查阅时间：2004/09/25。

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2011年，国家旅游局的《中国旅游公共服务“十二五”专项规划》中确定了旅游公共服务建设的重要性，把旅游公共信息服务作为提升旅游公共服务的切入点，明确要完善旅游信息咨询服务体系、旅游安全保障服务体系、旅游交通便捷服务体系、旅游便民惠民服务体系、旅游行政服务体系等 5大体系，要建立统一领导、分级负责，政府主导、全社会协同，公益性原则和市场化运作相结合的可持续发展的体制机制。

面向面向服务架构的智慧旅游信息系统通过对5大服务体系的融合，使得游客、企业、政府面对的不再是一个个孤立的系统，而是统一的服务窗口。在这统一的服务窗口，游客、企业等用户可以进行各种旅游事务的查询和申办、资源的统一获取、交互与协同。同时，通过该系统也可以提高政府的管理效率和管理水平，并能监控和优化相应的旅游服务质量。

1 旅游数据的研究

旅游数据是指旅游行业的相关企业、从业者及游客在从事旅游等活动时产生的各类数据，主要包括企业、景区、游客、导游、旅行社、酒店等所产生的管理或业务数据。可以将这些旅游数据描述成：游客数据（包括旅游行为、旅游习惯、消费习惯等）、旅游城市信息资源库、旅游地理信息（GIS）数据库、物联网数据、旅游行业资源信息库、旅游气象数据（PM2.5等）、旅游宏观经济数据、交通数据、网络舆情数据等，其中最为重要、应用价值最大是游客数据。根据面向服务架构的需求，可以将这些旅游数据化分为三大类。

1.1 游客数据

该类数据主要由游客从事于旅游活动产生的旅游需求数据和旅游活动数据，主要包括：旅游资讯查询、智能导游、旅游点评、旅游投诉、旅游活动推荐、产品销售、配套服务、消费模式、个人兴趣、爱好等等。

1.2 从业数据

该类数据主要是旅游从业者从事旅游活动时产生的业务数据或辅助数据等。主要包括：旅游产品信息、游客消费及行为分析、旅游信息、实时流量（人、车）监控和预测、客源地统计、接待统计、旅游舆情分析、灾害预警、拥堵预警、旅游市场精准营销等等。

1.3 服务数据

该类数据主要是政府服务或管理旅游活动时产生的业务数据，主要包括：游旅信息、旅游政策的管理、旅游行业信息库的管理、游客数量及趋势分析、旅游目的地及行为数据分析、游客消费行为分析、旅游舆情分析、旅游宏观数据分析及预测等等。

2 数据整合的方法

目前在数据整合领域有很多成熟的机制，结果智慧旅游信息系统的特性和需求，我们采用数据仓库整合机制。它的机制主要有：实现数据驱动的架构，它包括数据处理的分析、设计和数据整合的物理架构实现。

2.1 数据需求分析

旅游数据存在于众多旅游主体或活动之中，如旅游景区、气象管理部门、酒店、旅行社、饭店、旅游管理部门等。数据的采集工作需要根据用户的需求来采集，因此就需要对各用户的数据需求有详细的了解。旅游数据的采集除了可以主动采集外，也可以定期或定时采集某些固定的数据；定期或固定的采集方式可以利用相应的数据采集设备进行数据的实时采集，比如利用监控摄像头、GPS、人流量视频监控技术、环境检测仪等设备对相关的旅游地进行实地的旅游数据的采集。综上述，旅游数据可以分为：

（1）事务处理的数据。它的常见典型是联机事务处理的数据。

（2）网站（系统）数据。包括网站的来源IP、流量、网站的销售数据及政府游客服务中心的服务数据等等。

（3）数据仓库的数据。它们存储和处理着供用户使用的数据。

（4）分析数据。

（5）非结构化数据。它包括：文本（文档、笔记、记事和通讯录）、图像、视频、音频、社交媒体、传感器数据（如人流量、车流量统计）、天气数据等。

（6）半结构化数据。其中包括演示文稿、数学模型、电子邮件、图形和地理数据。

2.2 流程的规划

旅游数据从产生到利用需经历数据的采集、数据的分类、数据的选取、数据的装载、分析等过程，因此旅游数据的整合也需要建立在旅游数据的产生流程之中。

（1）首先从主动服务架构的角度，选择要产生的业务范围。

（2）选取该业务范围内的核心数据，即最有价值的数据（或与其它用户具有关联价值的数据），建立起关系型的数据。

（3）整理出来的关系型数据要支持整个系统的大数据分析、统计、汇总等。

（4）建立起要采集的数据的的标准，统一数据格式、采集方法、使用方式，设定一个共享的技术方法和目的。

（5）最终建成“统一数据架构”。实现有效、实时、精确地与现有的业务数据结合，产生精准的旅游业务整合数据。

2.3 技术方法

2.3.1 数据采集方法

各类旅游信息数据的收集、核准需要通过运用不同的采集方式，主要有：仪器设备实时采集和实地采集、走L调研、网络收集等。

2.3.2 数据采集技术

目前主流的、成熟的大数据采集技术主要有：Kafka、Scribe和Flume，这里主要介绍下Kafka。

在旅游大数据系统中，常常会碰到这样一个问题，整个旅游大数据是由各个应用子系统来组成，各种类型的旅游数据需要在各个应用子系统中高速、低延迟的不停流转。传统的消息系统并不适合大规模的数据处理。Kafka的出现，解决了同时在线应用（主要指消息）和离线应用（主要指数据文件，日志），它降低了系统组网的复杂程度，它类似于插座，各个子系统类似于插头，插在它上面，即Kafka承担高速数据总线的作用。

Kafka将消息以topic为单位进行归纳。将向Kafka topic消息的程序成为producers。将预订topics并消费消息的程序成为consumer。Kafka以集群的方式运行，可以由一个或多个服务组成，每个服务叫做一个broker。producers通过网络将消息发送到Kafka集群，集群向消费者提供消息，如图1所示。

2.3.3 数据分析

旅游数据的分析主要利用分布式数据库或分布式计算集群来对海量的旅游数据进行普通的分析和分类、汇总等，以满足用户特别是政府和企业对旅游管理的需求。实时性的分析常用Oracle、GreenPlum的Exadata和 MySQL的列式存储Infobright等，而基于半结构化数据的分析则使用Hadoop。

2.4 大数据挖掘

与数据统计和分析过程不同，旅游数据的挖掘一般不会事先预定好主题，数据挖掘主要是在现有数据上进行基于各种算法的计算。比较典型算法有Kmeans和用于统计学习的SVM及用于分类的NaiveBayes，主要使用的软件工具有Hadoop的Mahout等。

3 总结

旅游数据的整合要以旅游信息咨询服务体系、旅游安全保障服务体系、旅游交通便捷服务体系、旅游便民惠民服务体系、旅游行政服务体系等 5大体系的业务体系为流程，规划出统一的数据标准，以此推动利用大数据来完善旅游目的地政府的旅游管理和决策、改善旅游行业的运营、提高游客的旅游体验感等。

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作者介

王世运，海南省定安县人。现为海南热带海洋学院实验师。主要研究方向为数字媒体开发、网站开发等。

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景区智能化是旅游产业服务现代化的重要体现，是实现智慧旅游的核心和基础。随着物联网、云计算、3G/4G等新一代信息技术发展及广大老百姓生活水平提高带来的旅游体验需求，结合目前湖南省旅游业正处于由传统服务业向现代服务业、由粗放服务业向集约服务业、由本土服务业向国际服务业的转型升级时期，如何利用信息化、智能化手段助推湖南旅游产业在管理、服务、营销等方面的转型升级和创业创新是当前政府部门需要解决的问题，尤其是旅游景区的智能化是优先需要解决的难题及面临的挑战。为此，我国许多专家和科研院所开展对旅游景区信息化、智能化进行研究。李继峰对旅游景区的信息化、数字化、智能化内涵、特征、表现形式进行详细的阐述；陆芳欢对安徽省旅游业从“十一五”到“十二五”转换时期信息化发展思路提出自己的看法；韩林提出了基于体验经济下的智慧景区信息化产品创新思路；郭伟等认为我国智慧景区的不足是人才、资金、新技术、机制体制制约引起的，并提出相应对策。党安蓉等探讨了智慧景区的内涵，并设计了智慧景区建设的全面架构。赵耀对湘西州“十二五”期间旅游信息化发展提出了战略目标及相应对策。冯刚等提出以物联网技术之一RFID为中心构建智慧九寨沟景区，解决目前景区内旅游旺季旅客拥挤、车辆调度不畅等问题。根据知网文献查阅，以湖南省智慧型景区为关键词查找的文献为0，说明缺乏针对湖南旅游景区的智能化发展理论研究；在《中国旅游业“十二五”发展规划信息化专项规划》提出智慧旅游促进旅游产业升级后，把智慧旅游城市、智慧旅游景区、智慧旅游企业作为智慧旅游建设工作重点，2012年湖南省政府把张家界、韶山作为智慧景区的试点地区，但与国内旅游强省的景区信息化发展水平相比，湖南省旅游景区信息化与智能化水平差异明显。因此，开展以智能化为主导的旅游景区信息化研究是实现湖南旅游产业升级、缩小差距、提升景区智能化发展理论的重要途径。

二、旅游景区信息化与智能化内涵及关系

旅游景区信息化发展被认为分为三个阶段，分别是景区信息化、数字化、智能化。旅游景区信息化的含义可理解为：在旅游风景区运用计算机技术、网络技术、多媒体技术，实现游客、旅行社、酒店管理及信息，其表现形式为游客的统计、管理，旅游景点信息等。旅游景区数字化内涵是借助计算机硬件设备，综合利用网络技术、3S技术、搜索引擎、电子商务等信息技术，实现对景区的基础设施、旅游资源、旅游环境、游客管理、游客活动进行采集和动态监测，并通过整合这些信息为游客提供服务，为景区的建设和管理提供决策，其表现形式为网络预售、电子商务网站、LED显示屏信息、电子门禁系统、综合视频监控系统等；旅游景区智能化内涵是利用物联网技术、3G/4G等移动技术、穿戴技术、虚拟技术、大数据技术、云计算技术、云存储技术等，实现景区内对人、物、景的智能化感知、识别、定位、管理、跟踪，从而达到智能化导航、导游、导览、导购的目的，其表现形式有：二维码、RFID、实景3D、触摸显示屏、O2O电子商务等。上述三者之间存在密切关系，信息化、数字化是智能化基础，智能化是信息化、数字化的推进和延伸，数字化是信息化和智能化的桥梁和纽带。

三、旅游景区信息化与智能化建设现状及存在问题

（一）国外景区信息化与智能化建设现状

国外许多国家非常重视景区信息化与智能化建设，随着3G/4G、物联网、穿戴等新一代信息技术出现，特别对景区智能化建设尤为关注，经过近十年建设，许多国家取得一定的成效。2006年新加坡提出了“智慧立国”旅游计划，围绕各景区实施了智能化数字服务系统：该系统着眼于增加游客在新加坡的旅行体验。游客通过各种渠道如手机、互联网等得到“一站式”服务，利用各种智能终端开展个性化的信息服务，利用交互式营销平台开展个性化的旅行规划及分享自己的旅行经历。韩国开发了“i Tour Seoul”掌上移动旅游信息服务平台，它能提供定位服务，智能信息服务及丰富的附加服务如推荐旅游路线等。比利时推出基于智能手机的微电子旅游大全“标识都市”项目，让带条码标识的不干胶沾满景区及景区周唯店铺等，智能手机到指定网站下载条码扫描器，能随时随地获取历史文化、购物路线、景区内景点线路导航。2009年英、德开发一款智能导游软件，让游客“亲身”体验被遗忘的历史遗址样貌，规划自己的旅游路线。

（二）国内景区开展信息化与智能化建设现状。

我国从2004年至2011年开展了“数字景区”示范工程，已有九寨沟、黄山、峨眉山等24个景区实施了数字化试点工作。据有关资料显示，至目前为止全国153家5A级景区已经全部实现管理的信息化、数字化，建立了完善的语音导游、电子监控系统和游客服务中心，完善了网上预订和支付系统。2012年随着国家智慧旅游带动旅游产业转型升级大战略的提出和新一代信息技术发展，国家旅游局确立了22家全国旅游智慧景区的建设试点单位，经过近几年的建设，许多景区取得一定的成绩。如九寨沟的景区旅游服务资源动态优化配置，实现游客分流智能化管理；黄山的“智慧+服务”模式；北京颐和园智慧景区，现已实现智能游客统计、四季花讯实时更新、实景导览等多个功能等。2015年7月河南省政府与腾讯公司合作准备“互联网+龙门”智慧景区项目建设，实现智能景区4G和WIFI全覆盖，该平台具备互联网+购票、互联网+游园、互联网+管理、互联网+宣传四大功能板块，借助互联网手段，实现微信购票、微信入园、语音导游、在线客服等功能，通过便捷性、趣味性、互动性的改变，为游客带来从入园前到出园后的全流程智慧体验。伴随智慧景区建设，产生一些旅游附加值较高的智慧旅游项目。如支付宝推出国内首个“旅游担保”支付方案，将让消费者旅游消费真正实现“先玩后付”。目前，已有北京、上海、三亚、深圳、杭州、四川等地区近10个旅游集散中心和旅游网站支持了支付宝旅游担保交易。

（三）湖南省各景区开展信息化与智能化建设现状

相对于旅游强省而言，湖南旅游产业的信息化与智能化建设开展相对较晚。于2011年湖南省“十二五规划”中提出利用数字化建设旅游强省的目标。特别是在2012年省政府旅游局确定张家界、韶山作为湖南省智慧景区示范点后，经过前几年数字化建设和近几年智慧景区建设，景区信息化取得了一定的成效。如张家界和湖南国防科技大学合作进行智慧景区建设规划编制。景区现已建成全国首个指纹IC卡身份识别自动化门禁系统，平安技防安全保卫和景区防火监控系统并实现湖南省防火办对接，信息平台，网上售票系统及基于游戏的景区虚拟项目。韶山景区建成了二维码验票门禁系统，部分景点无线WIFI覆盖，网上售票系统。2014年湖南旅游局已完成旅游政务网、旅游监督网、旅游投资网、旅游电商网的整合，并且利用“锦绣潇湘旅游卡”――湖南旅游景区智能电子年票和旅游电商网，为全省旅游企业开通网上销售推广渠道，为广大游客提供旅游在线服务、网上预订、网上支付、智能手机APP等智慧旅游服务。

四、湖南省旅游景区信息化与智能化的不足

虽然湖南省旅游景区信息化与智能化建设取得一定的成

绩[8]，但仍存在一些问题：

（一）景区旅游信息不对称

1、旅游经营者对游客需求认知有限。具体表现在目前湖南旅游产品的市场营销方式主要是运用传统的报纸、广播、电视、户外广告、杂志等渠道，而新媒体渠道应用较少，游客被动吸收旅游信息。往往旅游景区及旅行社单一类型的定制性旅游产品，缺乏难以吸引八、九十年代年轻人追求个性化、多样化的旅游产品。

2、游客对景区的信息掌握不全面、不及时。具体表现为节假日热点景区游客超载。游客超载不仅容易对生态环境造成破坏，而且容易造成景区交通拥堵，诱发安全事故，降低游客游览质量。景区危机信息难以获取。景区对火灾、洪水、极端天气、地震、泥石流等自然灾害、瘟疫、恐怖袭击等突发事件的发生，景区内游客难以及时得到。景区内景点线路不能实时获取和定位。景区内没有构建全覆盖的WIFI或3G/4G网络，在游玩过程中查阅路线和景点信息比较困难。

3、旅游管理者对旅游经营数据掌握不准确。具体表现旅游管理部门对旅游企业（酒店、旅行社、商铺）的服务质量、土特产销售、旅游产品设计的合理性、游客投诉等无法准确、及时获取。湖南旅游管理部门仍然采用传统的投诉途径――电话投诉和部分的网络投诉。

（二）景区旅游信息缺乏整合、协同

湖南景区内信息化建设没有考虑把交通运输、监控、环保、国土资源、销售、气象等涉及到旅游方面的数据进行整合，建立起景区旅游大数据资源平台。张家界作为全国综合旅游改革示范区，目前也只是进行门禁系统、售票系统、监控系统、大型LED显示屏的信息化建设，各系统中之间数据不能共享，更不能进行数据整合。而其他景区信息化建设相对张家界景区而言，其景区内信息化各系统之间共享、整合程度更低。

（三）景区旅游信息建设随意性较大

全国其他旅游强省为推进信息化建设，都相应编制十二五旅游信息化发展规划。通过百度搜索或知网文献查阅，没有找到“十一五、十二五”期间湖南省旅游信息化建设方面的规划。除张家界外，湖南其它景区信息化建设缺少系统规划。尤其是智慧景区的建设，湖南省缺乏智慧景区的建设规划和标准，也没有景区信息化建设管理和规划部门。

（四）景区旅游公共信息服务发展滞后

湖南省旅游景区公共信息服务基础设施还是较为薄弱。几乎湖南省所有景区都没有实现WIFI和3G/4G的全覆盖，造成像张家界这样的示范景区即使开通智慧导游，但对游客而言，由于景区内缺乏良好的通讯信号，智能终端设备几乎不能正常使用。湖南省旅游公共信息服务平台发展相对滞后。尽管2014年初湖南省曾提出三大终端（移动智能终端、电视终端、PC终端）促进公共信息服务平台的发展，但从目前景区项目实施效果看，游客基本感觉不到三大终端的使用效果。

五、湖南旅游景区信息化与智能化应对策略

湖南省作为年国民经济总量过万亿，其经济实力进入全国经济十强的强省，且旅游资源十分丰富的大省，随着近几年各景区开展的信息化、数字化基础建设，可以说湖南省部分旅游景区信息化与智能化的建设基本具备实施条件，为促进湖南旅游产业在国民经济所占的比例，满足普通老百姓日益增长的旅游服务需求，提升旅游产业管理、服务、营销的升级，湖南智慧型景区项目推进无疑是较好解决上述需求的途径之一，同时能促进湖南省旅游景区信息化与智能化的提升，因此对湖南省智慧型景区的建设及应用提出了一些具体对策，从而引导湖南省信息化与智能化发展。

（一）景区旅游大数据整合

整合景区交通运输、环保、气象、国土资源、人文历史地理资源等涉及到旅游的数据，通过电信、百度、阿里巴巴等主要移动通讯、搜索引擎、电子商务公司合作，建立社会各方面数据和旅游数据相整合的旅游大数据资源，推进旅游的智慧管理、智慧营销、智慧服务升级，从而推动智慧旅游的发展。针对湖南省景区，继续推进潇湘一卡通的升级，重点开发和建设移动旅游信息门户和移动旅游应用服务平台，为景区在途游客提供跨平台、跨网络短彩信服务、APP下载等各类移动终端应用服务，组织开发符合移动信息传播需求的数字旅游内容制作，解决各类旅游资讯、营销广告、多媒体宣传内容、旅游地图等信息载体在手机和智能移动终端的内容组织和展现问题； 如智能导游和微信平台的整合。

（二）景区信息化建设、管理及应用规范化

湖南省旅游局、国土资源局、经信委等各部门联合制定2016-2020湖南省旅游信息发展规划，加快制定智慧景区的标准，覆盖旅游目的地、旅游产品、旅游服务、旅游监管、旅游者权益等旅游各环节和各要素的信息资源标准规范体系。建立以元数据为中心，可统一管理和服务的旅游基础信息资源目录，建设景区旅游基础信息资源数据库，为旅游行业信息资源开发以及产品服务创新提供重要的数据基础。

（三）大力推进旅游公共信息服务发展，促进景区旅游者、管理者、经营者之间信息互访

景区智能化发展需要旅游公共信息服务基础设施及服务平台的支撑，故湖南省在建设智慧型景区中需优先发展信息基础设施和服务平台。其具体表现为：在十三五建设期间，加大景区WIFI无线网络和3G/4G移动网络的全覆盖规划和建设；加强景区内智慧型停车场建设；加强景区内起宣传和导游功能的触摸显示屏布局和建设，在景区集散地（景区入口处、酒店、停车场等）开发景区旅游信息咨询平台（触摸屏）；加强景区传感器网络的规划布设，应用传感器网络实现旅游景区大气成分、水资源质量、地质成分、环境噪音等环境指标的实时采集监控，并进行分析及预警；借助地理遥感测绘、监控视频、数字标签等技术，实现对景区动物、植被、景观、文物等资源的数字化管理和监控，应用RFID、二维码对景区重点资源进行标计联网，建立景区资源物联网资源库。继续推进“三大终端”服务平台的开发、建设及应用，针对PC终端平台，在大型网站京东、天猫、百度、腾讯、淘宝、去哪儿、新浪等开设“湖南旅游旗舰馆”或“湖南旅游专区”，满足消费者在PC终端应用中对湖南旅游资讯的查询、了解和购买需求；针对移动智能终端平台，开发湖南旅游公共微信项目，为经营者和游客提供旅游业务服务和用户互动体验；针对电视终端平台，开发云电视旅游平台及湖南旅游资讯频道。建立景区运行监测指挥调度中心，实现对景区人流量、景区周边道路、景区恶劣天气实时监控、和预警。

（四）以智慧景区为中心，带动智慧型旅游企业和智慧城市发展

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引言

智慧旅游来源于IBM提出的“智慧地球”及其在中国实践的“智慧城市”，即利用移动云计算、物联网等新技术，借助便携的终端上网设备，主动感知旅游相关信息，并及时安排和调整旅游计划。如何把旅游业发展成为高信息含量、知识密集的现代服务业并促进产业升级转型，已成为各级地方政府及行政管理部门重点关注的问题。由于智慧旅游仍然是一个新的命题，因此，如何构建智慧旅游业务应用系统，使之能够有效地服务于公众、企业、政府等，则是旅游行政主管部门需要解决的一个重大课题。

智慧旅游建设的重要性也逐渐被越来越多的企业意识，这些企业借助网络，通过多种渠道向不同人群提供全方位的互动服务（周晓梅，2012；朱珠、张欣，2011）。虽然目前有很多企业和景区都提供了与智慧旅游相关的业务和服务，但主要还是以电子票务为主。电子票务即游客在线购买景区门票，到达景区后，借助于企业研发的电子票务验证平台，利用身份证、二维码等载体来验证游客身份及订单信息，方便游客入园。但结合目前的使用现状，我们发现，电子票务在使用过程中还存在兼容性不高、操作流程不规范、数据需重复录入、共享性差等一系列问题，究其原因就是电子票务标准化体系尚未构建，这也是目前各地政府部门及景区所重点关注的问题，加强电子票务的标准化建设刻不容缓。

文献理论综述

（一）标准化体系内涵

标准化体系是一定范围内标准按其内在联系形成的科学的有机整体。标准化体系是一个内在的系统，由国际、国家、行业、企业标准等组成，其构成要素之间有相互作用、相互依赖的关系，在一定范围内规范相应的产品、过程、服务和管理（L.V.Bertalanffy，1980）。标准是组成标准化体系的基本要素，标准化体系应由多个标准组成，但如果各标准间存在各式各样的重复和冲突，标准化体系内的结构和层次不合理，标准化活动就难以有效进行，必然影响经济和管理工作持续有序进行。从整体上来说，实施标准化战略有利于规范工作流程、提高开发效率、降低项目成本、保证工作绩效。因此，近年来，标准化体系构建工作受到全球各国政府、行业、企业的重视，在生产、贸易、金融、会计、企业管理等各行各业广泛使用。

（二）标准化体系相关研究成果梳理

目前国内外关于电子票务标准化的研究还不多见，不过旅游标准化的研究已经展开，这些研究成果对本文有着很好的借鉴意义。

Eduardo（1996）通过对19世纪30年代到40年代大众旅游发展状况与影响因素的研究，指出无论美国还是欧洲品牌效应和标准化的服务在旅游发展中均起到了重要作用。Mihalic.T（2000）在强调旅游目的地的环境管理对增强旅游竞争力重要性的同时，提出了应加强旅游服务标准化建设。Font等（2000）系统研究了旅游接待业（酒店）环境标准认证中的问题，指出旅游接待业环境认证需要构建全球标准与国家（或地区）标准两种体系。Vinod Sasidharana等提出在现在环境标准的基础上，进一步发展国家生态旅游标签、建立标准的评估体系和流程，从而促进旅游业环境改善与可持续发展。

国内对于旅游标准化的研究相对国外较晚。彭德成（1997）研究了市场经济对旅游标准化建设的机遇与挑战，提出市场经济条件下旅游标准化工作的总体框架思路。王大悟（1997）从构建旅游服务质量体系的原则、结构等角度对我国旅游服务标准化体系进行了系统论述。张向荣（2006）、潘勤奋（2007）等通过分析我国旅游行业标准化建设的现状与问题，提出相应的对策建议。

由此可见，目前针对旅游业的标准化研究主要集中在宏观方面，且这些研究主要集中在存在问题与发展对策方面，而关于其内在机制与运作模式方面的研究较少。本文在以上学者研究的基础上，深入分析在物联网、云计算背景下的智慧旅游工程建设问题，重点对电子票务的标准化体系进行剖析，以为各级政府、景区推进旅游信息化时提供决策参考。

智慧旅游中电子票务应用存在问题分析

目前很多企业和景区都提供了电子票务业务。随着信息技术的发展以及游客旅游观念的改变，将来会有越来越多的游客使用电子票务这一应用。通过对提供电子票务业务的相关企业调研发现，电子票务在应用过程中还存在很多问题，主要存在以下几个方面：

（一）电子票务信息类别不统一，不利于共享

目前智慧旅游工程建设往往以同城建设为主，各个景区以及企业都有自己的一套电子票务信息类别，这种标准的差异，将成为电子票务日后实现异地网络传输共享过程中的障碍，不利于政府、景区等单位及时地对旅游状况进行监控和指导。

（二）电子票务凭证类型多样化，不利于兼容

标准化并不意味着绝对的同一化，由于游客的使用习惯、消费偏好等不同，应该充分考虑电子票务凭证的多样性，目前主要有身份证、二维码等电子凭证，这就要求电子票务凭证之间彼此的兼容。

（三）游客隐私信息难保障，不利于普及

由于电子票务的购买及验证，需要获取游客信息，如身份证、手机号码等，而这些都属于隐私信息，如果不能得到有效的保障，势必会影响到游客对智慧旅游的整体体验。

基于以上分析可知，目前智慧旅游发展的瓶颈就是电子票务的相关标准化研究与制定。如果不能统一标准，将严重阻碍智慧旅游的普及，不利于政府、景区的监控与指导，不利于在游客中的推广使用，甚至影响旅游产业升级转型进程。

电子票务标准化体系构建必要性分析

基于前文分析可知，智慧旅游中的电子票务应用还存在很多问题，目前针对电子票务标准化体系构建的研究还不多见，但电子票务标准化体系构建问题刻不容缓。

电子票务的应用不仅方便了游客的出行，同时也能够为景区、旅游、交通等部门提供相关信息，这些信息能够为以上部门的决策制定提供重要参考。由此可见，电子票务的应用，为游客、景区、旅游、交通等部门之间搭建起一个信息共享桥梁，如图1所示。如果不构建电子票务的标准化体系，则无法在多个部门之间实行信息共享，也无法为以上部门提供决策信息，因此，电子票务标准化体系构建是有其必要性的。

（一）电子票务标准化体系构建对游客的影响

游客在互联网上预订电子票务时，需要填写相关个人信息，比如姓名、身份证号码等，目前各个提供电子票务应用的企业都有各自的一套电子票务填写要求，有的要求填写姓名、身份证号码等，有的则要求填写联系方式等，而各个景区是跟各个企业合作的，这势必会导致一个企业的电子票务只能在其对应的景区应用，而无法在其他景区应用。这种标准的差异，导致游客无法一站式地完成电子票务购买过程，需要在多个企业之间进行切换，势必会影响游客的使用体验，也将成为电子票务日后实现网络传输共享过程中的障碍。

（二）电子票务标准化体系构建对景区的影响

电子票务标准化对景区的影响主要有两个方面：一是方便游客进入景区。前文在对电子票务标准化对游客的影响分析中指出，电子票务标准化的实施，使得游客可以一站式地完成电子票务购买过程，无需在进入景区时切换电子票务，则从另一个方面缓解了景区人流积压的问题。二是便于景区对游客进行统计。由于目前电子票务上的信息内容不尽相同，这种差异性导致景区在统计游客信息时需要对信息进行有序化处理，而且某些信息将会缺失，不利于景区全方面地掌握游客信息，而一旦构建了标准化体系，那么电子票务所包含的信息内容是一样的，景区在应用电子票务信息内容时，无需进行有序化处理，而且包含的信息比较全面，能够全面地了解游客信息，为景区未来的经营和推广提供重要的信息。

（三）电子票务标准化体系构建对旅游部门的影响

旅游部门可以根据游客统计信息来对其所在城市的旅游资源进行规划和发展，而电子票务能够很方便地提供游客的个人信息，因此电子票务的应用将为旅游部门对旅游资源的规划和发展提供重要的参考。但由于目前各个电子票务的信息内容差异较大，因此并不能很全面深入地对旅游资源利用现状进行准确分析。比如需要统计哪个地区的游客对景区感兴趣，以便有针对性的进行推广，但是目前各个企业提供的电子票务信息内容并无统一标准，有的企业提供的电子票务并不会体现游客来自于哪个地区，这势必会给旅游部门的决策准确性带来一定的影响，诸如此类的问题还有很多，因此，旅游部门要想第一时间掌握其所在城市的旅游资源使用现状，必须推动电子票务标准化体系构建。

（四）电子票务标准化体系构建对交通部门的影响

随着人们物质水平的提高和工作压力的增加，越来越多的人会选择在节假日期间出去旅游，这势必会给旅游目的地所在城市带来交通压力，尤其是五一、国庆黄金节假日，随着自驾游热度的上升，大量游客会选择自驾游方式涌入旅游目的地，对城市的交通，特别是旅游景点周边交通产生不小的压力。如果交通部门能够提前了解本城市游客数量、游客偏好的景点、游客来源城市、游客交通工具选择等问题，将能够有效帮助交通部门提前做好应急措施，缓解交通压力，方便游客和城市居民出行，而这些问题的解决，都需要通过电子票务信息来获取，由此可见，电子票务的标准化制定对于交通部门至关重要，如果不标准化，则无法全面对以上问题进行分析。

电子票务标准化体系框架结构

基于前文分析可知，电子票务标准化体系的构建对于游客、景区、旅游、交通等部门有着重要的影响，电子票务能否为以上各部门提供决策支持，主要取决于电子票务在信息载体、信息资源共享和信息存储三个方面的标准化制定，具体如图2所示。本文将从这三个方面进行详细分析，剖析关键问题并加以解决，研究主要障碍并加以排除，以推进我国智慧旅游工程建设的发展。

（一）信息载体标准

本文所研究的电子票务标准化体系结构目标是帮助企业、景区、旅游、交通等部门更加容易、更加广泛地共享资源。标准化体系将使以上不同的主体之间能够互操作和共享信息。由于电子票务的信息共享需要借助于互联网实现，可以理解为网络资源共享，针对网络资源共享的标准化制定，国内外已经做了很多尝试，如欧盟的电子文献交换EDIL，国内的上海地区图书馆信息资源共享网络建设标准等，其中涉及共享内容、应用数据库等各类子标准化，这些都为本文的研究提供重要的借鉴和指导。

标准化并不意味着绝对的同一化，在制定电子票务信息载体标准化的同时，也要充分考虑游客的使用习惯，这样才能设计出比较全面而又有针对性的标准化体系结构。

（二）信息资源共享标准

本文研究电子票务标准化体系结构的目标是帮助企业、景区、旅游、交通等部门更加容易、更加广泛地共享资源。标准化体系将使以上不同的主体之间能够互操作和共享信息。从某种程度上讲，电子票务信息资源共享标准也可以理解为网络资源共享标准，在这方面，西方国家已经做了很多尝试，可以为我们提供宝贵的经验。欧洲广泛采用ISO ILL协议来开展网络资源共享，如由欧盟资助的互借开放系统网络、电子文献交换EDIL等标准化项目。我国上海图书馆信息资源共享的思路是通过制定信息共享标准来构建图书馆利用共同体，一方面，将上海图书馆的计算机网络中心打造成上海地区的图书馆共同利用的网络中心；另一方面，以已经开通的上海高校虚拟图书馆系统为基础，进一步强化成为一个全市的跨系统的图书馆利用共同体。国内外已制定的网络资源共享标准能够为本文设计电子票务标准化提供重要的借鉴和指导。

具体说来，电子票务信息资源共享标准设计应包括四个方面，即需要对电子票务所包含的内容、系统所应用的数据库设计、共享过程所要求的软硬件系统、共享资源管理进行规范。

（三）信息资源存储标准

电子票务是加载、呈现、利用信息的载体，同时，它也是海量信息提供源，只有把海量电子票务中的信息聚集起来，才能对景区、旅游、交通等部门的决策提供辅助参考作用，但是这些信息如果不能很好的存储，便将无法发挥其应用价值。虽然动态更新速度快，但是这一优点对于信息的历史存储而言却是不利的。

为了更好地保证电子票务共享数据的安全和质量，需要对其存储格式、类型、所应用的软硬件系统、存储管理方式等进行标准化制定，如果不对其进行标准化制定，势必会严重影响到电子票务共享数据的稳定性，最终导致共享数据的应用价值无法发挥，而且有可能面临一系列的诸如法律、经济等问题。为此，研究并制定电子票务存储标准是一项重要任务。

结论

本文对电子票务标准化体系进行了深入研究，通过对电子票务应用中存在的问题分析可知，标准化体系构建对于电子票务能否给景区、旅游以及交通等部门提供重要的决策信息至关重要。因此本文在先前学者研究的基础上，从信息载体、信息资源共享、信息储存三个方面对电子票务的标准化体系进行了深入分析，其中涉及载体、内容、格式、数据库、系统软硬件方面的标准化构建，本文只是从宏观上说明了标准化体系构建的各方面因素，在后续的研究中，将从微观上对各个因素进行深入研究。

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